Resultat efter februari 2006

Transkript

1 Resultat efter februari 2006

2 Målet med miljöavgifterna Minska trängseln Öka framkomligheten Minska restiderna Förbättra miljön

3 Särskilda mål för försöket Minska trafikvolymen med % i rusningstrafik. Öka framkomligheten för bussar och bilar i innerstaden Minska - koldioxid - partiklar - kväveoxider Öka människornas upplevelse av stadsmiljön i Stockholm

4 02-mar 07-mar Normal weekday 04-jan 11-jan 16-jan 19-jan 24-jan 27-jan 01-feb 06-feb 09-feb 14-feb 17-feb 22-feb 27-feb Trafik till och från innerstaden 06:00 19:00

5 Trafikminskningen över innerstadssnittet 0% 09-jan 16-jan 23-jan 30-jan 06-feb 13-feb 20-feb 27-feb -5% -10% -15% -20% -25% -30% -35% -40%

6 Trafikminskning över dygnet höstvardag 2005 jan 06 feb 06 00:00 01:15 02:30 03:45 05:00 06:15 07:30 08:45 10:00 11:15 12:30 13:45 15:00 16:15 17:30 18:45 20:00 21:15 22:30 23:45

7 Identifierade passager senaste 10 dagarna Total Number of Passages OBU Identified P OCR Identified Passages Passages Sent to MCR

8 Riktning (Alla) Summa av Summa 250,00% Betalstationer 200,00% 150,00% 100,00% 50,00% 0,00% Betalstation Danvikstull Ekelundsbron Gasverksvägen Johanneshovsbron Klarastrandsleden Lidingövägen Liljeholmsbron Lilla Essingen Norra Hamnvägen Norrtull Roslagsvägen Skansbron Skanstullsbron Solnabron Stora Essingen Tomtebodavägen Tpl Fredhäll Tpl Lindhagensgatan Datum

9 Minskningar av trafiken under avgiftstid i feb -27 % -4 % - 22 % - 28 % - 31 %

10 Biltrafik Jämfört med en genomsnittlig höstvardag 2005 har antalet passager över avgiftssnittet minskat med 20-25%. Minskningen motsvarar ca färre bilpassager Minskningen är ungefär lika stor från alla väderstreck utom till och från Lidingö där trafiken bara minskat 4 % Minskningen är störst från sydost (Danvikstull) därför att den också har den största andelen trafik som skall genom innerstaden. Trafikminskningen är mindre i morgonrusningen och större eftermiddagen. Trafiken har minskat väsentligt även på kvällar efter avgiftsperioden antagligen därför att färre reser in/ut med bil under avgiftstid, och antalet returresor på kvällen därför minskar. Helgtrafiken har inte ökat

11 Essingeleden Essingeleden i stort sett oförändrad jmf med feb 05 Södra länken + 4 % sedan hösten Stora variationer mellan olika dagar

12 Essingeleden över dygnet jan-05 jan-06 feb-05 feb-06 00:00 01:15 02:30 03:45 05:00 06:15 07:30 08:45 10:00 11:15 12:30 13:45 15:00 16:15 17:30 18:45 20:00 21:15 22:30 23:45

13 Framkomlighetsökningarna Förbättringarna består under februari. I innerstaden har kötiderna halverats. Köerna har minskat tydligt på de yttre infarterna Tvärlederna har oförändrade kötider

14 De olika Mätpunkterna Innerstadsgata Inre infart Yttre infart Essingeleden Södra länken Tvärled

15 Restider Valhallavägen

16

17 Avgifterna styr trafiken

18 Restider till och från Lidingö 9 min Lidingö 12 min 20 min 22 min 18 min 16 min

19 Hur mycket betalar man per dag? Person Organisation I genomsnitt kr/bil

20 Attityder och åsikter Sedan miljöavgifterna infördes har andelen stockholmare som anser att det finns problem med trängsel i biltrafiken minskat signifikant, från ca 80-90% under hösten till ca 60-70% i januari och februari. Andelen som ansåg att det fanns stora problem med trängsel har minskat ännu mer, från ca 50% under hösten till ca 25% i januari och till 17 % i februari 39 % anser att det inte finns problem i trafiken jfm med 10 % under hösten Viss ökning av andelen som är positiva till försöket (37 % i okt % i feb 06 ). De som passerar avgiftssnittet har blivit något mer positiva sedan jan.

21 Hur invånarna upplever problem i trafiken 100% 80% 60% 40% 20% 0% Upplever inga problem Upplever vissa problem Upplever stora problem September 05 Oktober 05 November 05 December 05 Januari 06 Februari 06

22 Handel Fortfarande osäkert att göra någon bedömning Cityvaruhusen något minskad handel Innerstadshandel + 5 % (HUI) City ökar 1 2 % (HUI) Malmarna ökar drygt 15 %

23 Alla i länet Infartsparkeringar Dec Jan Feb Bilar Platser Bilar Platser Bilar Platser % 71% 69% Alla i staden Dec Jan Feb Bilar Platser Bilar Platser Bilar Platser % 66% 62%

24 Parkeringarna Stockholm parkering Innerstaden Ytterstaden Jan Feb Jan Feb -21 % -15 % +17 % - 4 % Felparkeringsavgift Innerstaden Ytterstaden Jan Feb Jan Feb -29 % -5 % - 5 % - 17 %

25 Kundtjänst Information på webben www. Stockholmsforsoket.se