Logistikplan Urban Escape

Logistikplan Urban Escape Utfärdat av: Magnus Lindskog / Stefan Fenelius / Daniel Eriksson Version 1.0.6 150626 Logistikplan Urban Escape 1.0.6 150626 1 (37)

Innehåll 1. Introduktion... 5 1.1. Omfattning... 5 1.2. Målgrupp... 5 1.3. Syfte... 5 1.4. Allmänna förutsättningar... 5 1.5. Projektet & dess delområden... 6 1.6. Organisation... 7 1.7. Kontaktuppgifter & ordinarie arbetstider... 9 1.8. Logistikplanens omfattning... 10 1.9. Checklistor... 11 1.10. Kompletterande dokument... 11 2. Generella riktlinjer för leveranser... 12 2.1. Kort om riktlinjer och förutsättningar... 12 2.2. Mått- & viktbegränsningar... 12 2.3. Märkning... 12 2.4. Bokning, avrop & avisering... 13 2.5. Lossning, materialhantering, inbärning... 13 3. Standardleverans... 14 3.1. Villkor för Standardleverans... 14 3.2. Ledtider... 14 3.3. Märkning... 15 3.4. Avisering... 15 3.5. Mottagningskontroll... 16 3.6. Avvikelser... 16 4. Inlagring & avrop BLC... 18 4.1. Villkor för inlagring & avrop... 18 4.2. Ledtider... 19 4.3. Märkning... 19 4.4. Avisering... 20 4.5. Mottagningskontroll... 20 Logistikplan Urban Escape 1.0.6 150626 2 (37)

4.6. Avvikelser... 21 4.7. Avropa material... 22 5. Direktleverans... 23 5.1. Villkor för Direktleveranser... 23 5.2. Ledtider... 24 5.3. Märkning... 24 5.4. Avisering... 25 5.5. Lossningsplatser & slottider... 25 5.6. Grindkoder... 25 5.7. Köranvisningar... 26 5.8. Mottagningskontroll... 26 5.9. Avvikelser... 26 5.10. Direktleveranser i akutfall... 27 6. Expressleveranser... 28 6.1. Villkor för Expressleveranser... 28 6.2. Ledtider... 28 6.3. Boka Expressleverans... 28 7. Returer... 29 7.1. Bokning... 29 7.2. Ledtider... 29 7.3. Märkning... 29 8. Materialhantering på arbetsområdet... 31 8.1. Villkor för materialhantering... 31 8.2. Ledtider... 31 8.3. Lossning av gods... 31 8.4. Intransport i byggnad... 32 8.5. Inbärning... 32 Logistikplan Urban Escape 1.0.6 150626 3 (37)

Bilagor Bilaga 1. Bilaga 2. Bilaga 3. Ordlista Adresser inkl. koordinater & köranvisningar Säkerhetsregler inom arbetsområdet för chaufförer Checklistor Checklista: Exempel på checklista... 11 Checklista Standardleverans Slingbil... 17 Checklista Inlagring gods BLC... 21 Checklista Avropa lagrat material... 22 Checklista Direktleverans... 27 Checklista Expressleverans... 28 Checklista Returer... 30 Checklista Materialhantering på arbetsområdet... 33 Logistikplan Urban Escape 1.0.6 150626 4 (37)

1. Introduktion Det är prioriterat och överordnat från fastighetsägaren AMF att logistiken fungerar på projektet under hela projekttiden och vid alla tillfällen. Minimering av trafik till och från projektet är prioriterat av miljöskäl. För att nå dessa målsättningar, samt för att säkerställa säkerhet för tredje man och för att generera minst möjliga störning på omgivningen så är det beslutat att logistiken ska hanteras strukturerat och centralt. Detta sker genom den logistikentreprenad som upphandlats som integrerad del av APO. Logistikentreprenadens utformning syftar även till att förbättra arbetsmiljön och säkerhet för samtliga som är verksamma inom projektet under samtliga faser. 1.1. Omfattning Detta dokument omfattar logistikentreprenaden vid projektet Urban Escape (hädanefter UrbE), vilket utgör en del av APO. För logistikentreprenaden svarar Servistik AB. För APO svarar Ramirent AB. 1.2. Målgrupp Logistikplanen vänder sig till alla som är verksamma inom UrbE och som är i behov av leveranser av material till arbetsområdet, alt. på något sätt påverkas av sådana leveranser. 1.3. Syfte Detta dokument är framtaget för att beskriva riktlinjerna och arbetssätt kring logistiken i och kring UrbE. De angivelser regler och riktlinjer som beskrivs i detta dokument gäller för samtliga entreprenörer, leverantörer, transportörer och övriga aktörer som är involverade i detta projekt. 1.4. Allmänna förutsättningar 1.4.1. Uppstart i projektet För att arbeta på UrbE och få tillgång till de gemensamma tjänsterna som APO tillhandahåller måste varje TE/UE skicka in en kundansökan. Ansökan sker via www.servistik.se/kundansokan Logistikplan Urban Escape 1.0.6 150626 5 (37)

Under förutsättning att ansökan godkänns så får TE/UE ta del av bl.a. följande tjänster: Logistiktjänster enligt denna Logistikplan Inloggning till Serviplan (bokningssystem för transporter, se www.apocenter.se/sv/logistik) APO-tjänster enligt www.apocenter.se Utbildningar enligt www.apocenter.se Vid inlämnande av kundansökan godtar TE/UE de regelverk och riktlinjer som regleras av Logistikplanen (detta dokument), samt kompletterande dokument som hänvisas till i Logistikplanen. 1.4.2. Nivåer av tjänster & kostnad för dessa För projektet har avtalats tre nivåer (betecknas Management resp. N1 N2) av tjänster, enligt: Management & N1. Vissa tjänster är bastjänster som bekostas centralt av projektet, dvs. av byggherren. Detta avser det arbete som utförs av rollerna Logistikansvarig, Logistiksamordnare samt Leveransplanerare (se avsnitt 1.6). N2. Övriga bastjänster som beskrivs i denna logistikplan bekostas av totalentreprenör/ huvudentreprenör (hädanefter TE). Dessa tjänster ska handlas upp av utsedd enterprenör om det ej utförs av TE själva inom sin organisation. För priser hänvisas till prislista i enlighet med gällande avtal. 1.5. Projektet & dess delområden Fem unika fastigheter, två torg och fyra gator som kommer att byggas om och till under perioden 2014 2019. Utökad area från befintliga 95 000 m² till cirka 130 000 m². 62 000 m² moderna och flexibla kontor i attraktiva A-lägen. 29 000 m² hotell och konferens med internationellt koncept (Choice Hotels) 38 000 m² handel och restaurang. Utveckling av Brunkebergstorg tillsammans med Stockholms Stad och Stena Fastigheter (Hotell Sergel Plaza) Utveckling av Regeringsgatan tillsammans med fastighetsbolaget Vasakronan, Pembroke och Hufvudstaden Logistikplan Urban Escape 1.0.6 150626 6 (37)

Aktuell information 2015-04-08 1.6. Organisation Logistikentreprenaden är organiserad som följer: Logistikplan Urban Escape 1.0.6 150626 7 (37)

Roll Logistikansvarig (Management) Beskrivning Ansvarar övergripande för driften av logistiklösningen för hela projektet Urban Escape. Ansvarar för struktur och strategi logistiklösning framåt. Ansvarar för ekonomi och avstämningar kring utförda tjänster. Logistiksamordnare (N1) Leveransplanerare (N1) Materialsamordnare (N2) Samordnar logistikfrågor mellan entreprenader inom hela projektet Urban Escape. Samordnar information pågående och kommande entreprenader. Bistår i logistikfrågor inom entreprenader som t.ex. interna logistiklösningar för projektet i samråd med entreprenör eller särskilda uppdrag som kräver genomgång av förutsättningar och lösningar. Medverkar i samordningsmöten och skyddsronder i respektive fastighet som ersättare till logistikansvarig, vid behov. Medverkar vid leverantörsträffar på uppdrag av entreprenör för att förmedla och tillse att leverantör kommer in i logistikflödet på ett bra sätt. Planerar in slottider och förmedlar information kring grindkoder, köranvisningar mm som ska bifogas som instruktioner till Leverantör vid beställning. Detta gäller för hela projektet Urban Escape. Förmedlar information kring bokade lyft med kran till Kransamordnare och tillser att inplanering och bekräftelse sker av kranlyft efter genomgång av arbetsberedningar och säkerhetsregler kran. Planerar in och administrerar avrop på lagerlagt gods från BLC Sätra till projektet. Tillser att grindkoder förmedlas efter behov till entreprenörer. Övervakar och administrerar drift av grindar samt tillser service och underhåll. Säkerställer att inbokade krantider blir bekräftade efter genomgång med Kransamordnare UrbE. Resurs som främst är knuten till resp. delområde. Resursätter det dagliga flödet av material till projektet med truckförare, fordon och materialhanterare att matcha aktuellt dagsbehov. Leder och fördelar arbete och drift logistik på logistikytor, samt utför sådant arbete. Återrapporterar utfört arbete, avvikelser, tillbud mm som skett under drift. Bistår i logistikfrågor inom entreprenader som t.ex. internlogistiklösningar på våningsplan eller särskilda uppdrag som kräver genomgång av förutsättningar och lösningar. Logistikplan Urban Escape 1.0.6 150626 8 (37)

Truckförare (N2) Materialhanterare (N2) Resurs som främst är knuten till resp. delområde. Lossar och lastar gods från ankommande transporter samt utför andra tjänster efter behov och möjlighet. Bistår i förflyttningar av material inom och utom arbetsområde på uppdrag. Säkerställer att rätt fordon och typ används för aktuellt uppdrag beroende på godsets egenskaper. Tillser att godsmottagning och avsyn gods sker och kvitteras på fraktdokument. Agerar flaggvakt vid behov. Tillser lastsäkring kranlyft enligt arbetsberedning kransamordnare. Resurs som främst är knuten till resp. delområde. Hanterar materialet från lossningsplats till överenskommen yta våningsplan. Tillser att hanteringen sker på ett säkert sätt med rätt utrustning för ändamålet. Avrapporterar aktiviteter samt hämtar in kvittens på utplacerat material. Agerar flaggvakt vid behov. Tillser lastsäkring kranlyft enligt arbetsberedning kransamordnare. 1.7. Kontaktuppgifter & ordinarie arbetstider Leveransplanerare Plats: Urban Escape Telefon: 010-214 76 60 E-post: urban@servistik.se Logistikansvarig Plats: Urban Escape Telefon: 010-214 76 18 E-post: stefan.fenelius@servistik.se Logistiksamordnare Plats: Urban Escape Telefon: 010-214 76 22 E-post: erik.rasberg@servistik.se Materialsamordnare Plats: Urban Escape Kontaktuppgifter per uppdrag åt resp. TE. Adress: Storsätragränd 3 123 79 Skärholmen BLC Sätra Öppettider: Vardagar 07-16. Övriga tider vid behov efter överenskommelse. Logistikplan Urban Escape 1.0.6 150626 9 (37)

1.7.1. Tillgänglighet utanför ordinarie arbetstid Tider för arbetstid kommer att variera och utökas under projektets gång. Tillgänglighet BLC Sätra är i grunden 07-16 men kan matcha aktuellt behov i olika skeden efter överenskommelse. 1.8. Logistikplanens omfattning Logistikplanen är grovt indelad efter de olika leveransvägar som finns för försörjning av material till arbetsområdet och vidare in i resp. byggnad: Standardleverans: Beställning från leverantör för material som ska tas till arbetsområdet via Slingbil (se kapitel 3) o Extern transportör levererar materialet till BLC. Det omlastas där till Slingbil. Inlagring BLC: Beställning från leverantör för material som ska lagras in på BLC, för senare vidarebefordran till arbetsområdet (se kapitel 4) o Avrop: Ovanstående följs alltså av ett eller flera avrop av material som tidigare lagerlagts på BLC, som levereras till arbetsområdet via Slingbil (se avsnitt 4.7) o Detta kan även göras som en Expressleverans (se avsnitt 6) Direktleverans: Beställning från leverantör för material som ska tas direkt till arbetsområdet (se kapitel 5) o Materialet levereras direkt till arbetsområdet med extern transportör. o OBS att vissa villkor måsta uppfyllas för att Direktleverans ska godkännas. Returer: Vid Behov ombesörjs returtransporter från arbetsområdet (se kapitel 7). Materialhantering: Efter ankomst till arbetsområdet tar intern materialhantering vid. Detta beskrivs i kapitel 8. Utöver de kapitel som direkt kopplar till någon av stegen i materialflödet ovan innehåller Logistikplanen efter kapitel 8 även beskrivningar av ytterligare delar av Logistikentreprenaden. Det står TE fritt att själva sätta upp en intern organisation att utföra arbeten Nivå 2 men köps den in så måste det vara av AMF utsedd entreprenör. För logistiken inom Urban Escape så är det Servistik som är denna entreprenör. Det ska också poängteras att ledtider, villkor mm i logistikplanen är utformade för att få en effektiv och fungerande logistik oavsett vem som utför uppdraget. Dessa regler gäller alltså alltid för att skapa bästa möjliga förutsättningar till en bra logistik i projekt Urban Escape. Logistikplan Urban Escape 1.0.6 150626 10 (37)

1.9. Checklistor I Logistikplanen förekommer checklistor som täcker allt väsentligt Du som entreprenör måste göra för att materielleveranserna till arbetsområdet ska flyta på så bra som möjligt. OBS att checklistorna är ett hjälpmedel för att komma ihåg mest väsentliga. Säkerställ alltid att du läst & förstått det som regleras i Logistikplanen. Checklista: Exempel på checklista När du startar upp i projektet: Läs Logistikplanen noggrant. Under projektets gång: Ta hjälp av checklistorna för att utföra resp. moment. Vid frågor, tveka inte att kontakta Leveransplanerare: - Tfn: 010-214 76 60 (vard. 06.30-16.00) alt. e-post: urban@servistik.se 1.10. Kompletterande dokument Utöver innehållet i detta dokument inkluderas i Logistikplanen även följande dokument: Logistisk APD-plan: En översiktsbild över projektets ytor samt mer ingående vid varje yta ur ett logistiskt perspektiv. Dessa planer visar projektets skeden. o Aktuella APD-planer finns tillgängliga via www.apocenter.se/sv/logistik Benämningar ytor och funktioner. Förteckning över de ytor och funktioner som finns inom projektet Urban Escape. o Aktuell förteckning finns tillgänglig via www.apocenter.se/sv/logistik Prislista tjänster. Gällande priser för de tjänster som omfattas av Logistikentreprenaden. Logistikplan Urban Escape 1.0.6 150626 11 (37)

2. Generella riktlinjer för leveranser 2.1. Kort om riktlinjer och förutsättningar Logistikplanen för Urban Escape innehåller många klara direktiv och begränsningar i förutsättningar mm. Dessa måste ligga som grund för logistikstyrningen för att detta komplicerade projekt ska kunna försörjas effektivt och kontrollerat med material. Dessa regler är framtagna i huvudsyfte att få en kontrollerad vardag med tydliga riktlinjer och klara förutsättningar. Parallellt med detta så kommer logistikarbetet hos alla inblandade vara ett ständigt arbete. Logistiken på Urban Escape kommer inte stanna och ledtider kommer inte att skena iväg vid enstaka misstag kring märkning och tider. Vi kommer göra vårt yttersta för att fånga upp, kontrollera och komplettera märkning mm så att godset får en kontrollerad resa genom systemet. Det är oerhört viktigt att poängtera att de avvikelser som flaggas för i denna logistikplan är förutsättningar som gör att hanteringen kan ske effektivt utan handpåläggning. Gällande märkning speciellt så är dessa regler och tydlighet i märkningen en hörnsten i att material och transporter inte ska ta för lång tid att hantera ute på arbetsområdena. Vilket i sin tur kan påverka trafiksituationen och säkerheten för tredje man i centrala Stockholm. 2.2. Mått- & viktbegränsningar Vid beställning från leverantör ska hänsyn tas till aktuella mått- & viktbegränsningar. Dessa avgörs i första hand av vilka resurser som ska användas för att ta in materialet i byggnaden. Detta beror alltså av godsets slutdestination inom arbetsområdet. Se avsnitt 8.4.1 för information om aktuella begränsningar. 2.3. Märkning För att logistiken ska flyta på bra och att minska risk för stopp i materialflödet så skall fraktdokument för samtliga leveranser innehålla information om: Bnnnn = Ert B-nummer som ni erhåller när ni blir kunder i Serviplan. xx = Hus nr (29-33) yy = Våningsplan (Projektunika förutsättningar per fastighet) z = Slutdestination våningsplan Kontaktuppgifter till mottagare Bnnnn xx:yy:z kontaktuppgifter Logistikplan Urban Escape 1.0.6 150626 12 (37)

Då kan vi säkra att godset lossas vid rätt fastighet samt att mottagande person på plats blir kontaktad omgående vid leverans av materialet på UrbE. Exempel på märkning för leverans plan 9, Zon A, till Anders som arbetar i T33: Märkning: B1234 33:9:ZonA Anders 012-3456789 OBS! Specifika krav för märkning för de olika leveranstyperna som finns tillgängliga för projektet (se kapitlen 3-7). 2.4. Bokning, avrop & avisering Genomgående gäller att angivna ledtider och tjänster i övrigt endast kan garanteras då bokning, avrop & aviseringar genomförts korrekt. Ledtidernas syfte är i samtliga fall att säkerställa en effektivitet i mottagning, hantering och planering med huvudmål att minimera antalet anlöp till projekt UrbE. 2.5. Lossning, materialhantering, inbärning För gods som hanteras på respektive område oavsett vilken entreprenör så ska det skyndsamt hanteras bort från arbetsområden och tillses att slottider inte blir fördröjda på grund av att gods står i vägen för att hindra nästa godkända slottid på området. Påverkas logistikflödet genom att gods inte hanteras i rätt tid kommer hela logistiklösningen riskera att fallera med stora konsekvenser i trafiken kring projektet som följd. I uppdrag som köps in under kategori N2 så hanterar Servistik och ansvarar för gods från dess att vi tagit emot och kvitterat det i logistikkedjan till dess att vi lämnar godset oavsett om det är vid lossningsplats eller på våningsplan. Det är viktigt att personal finns på plats för att kvittera överlämning av gods omgående vid leverans oavsett om det är via Servistik eller annan transportör. Detta är återigen avgörande för att inte hindra slottidsbokningarna i kedjan och för att inte skapa stora problem i trafiken vid projektet. Logistikplan Urban Escape 1.0.6 150626 13 (37)

3. Standardleverans I detta kapitel beskrivs vad som gäller för Standardleveranser, vilket är normalfallet för de allra flesta leveranser av material till arbetsområdet. Figur 1. Principskiss Standardleverans För alla leveranstyper gäller att flödet initieras när entreprenör beställer material från leverantör. Här läggs alltså grunden för att hela transportflödet ska fungera på bästa möjliga sätt, genom att följa de riktlinjer som anges här i Logistikplanen. 3.1. Villkor för Standardleverans För att gods ska kvalificera sig för flödet standardleverans gäller följande: Maximalt tillåtna materialvolym är 8 pallplatser och/eller max 3 flakmeter per slingbilstur. Ovanstående är en tumregel som ska säkra att material pulsas ut till projektet i hanterbara volymer både gällande transport och inbärning per entreprenör. Det ska också medverka till att hålla mängden material på våningsplan hanterbar så att arbeten kan utföras med god säkerhet och åtkomst av ytor att producera på. Riktlinjen är att mer material än 3 dagars produktion inte ska finnas på projektet per entreprenad sett över tiden. Kostnaden för slingbilen gällande nedanstående hanteras som N1 Leverans till BLC: Mottagningskontroll, lossning BLC: Hantering, administration. Leverans Slingbil: Lastning slingbil, dokument, transport. Väl på plats vid projektet tar respektive TE kostnad för lossning, hantering. 3.2. Ledtider Antalet slingbilsturer kommer att ökas/minskas mot produktion och behov i UrbE. Initialt kommer det vara en slingbil per dag som målsättning och då gäller att Standardleveranser via BLC Sätra omlastas och distribueras enligt: Logistikplan Urban Escape 1.0.6 150626 14 (37)

Leverans in till BLC Sätra före kl 09 arbetsdag ankommer som senast UrbE kl 14 samma arbetsdag. Leverans in till BLC Sätra efter kl 09 arbetsdag ankommer som senast UrbE kl 14 nästföljande arbetsdag. Detta för att hålla god lastfyllnad som i sin tur bidrar till de underliggande miljömålen från AMF i projektet. 3.3. Märkning Fraktdokument på gods till Standardleverans skall ha nedanstående leveransadress: Leveransadress: Servistik AB - BLC Sätra Storsätragränd 3 127 39 Stockholm. Därutöver ska godset, för att materialhanteringen på arbetsområdet skall fungera, märkas enligt nedan: Märkning: Bnnnn xx:yy:z kontaktuppgifter Bnnnn = Ert B-nummer som ni erhåller när ni blir kunder i Serviplan. xx = Hus nr (29-33) yy = Våningsplan (Projektunika förutsättningar per fastighet) z = Slutdestination våningsplan Kontaktuppgifter till mottagare Saknas märkning riskerar leveransen att inte kunna gå vidare ut med slingbil förrän märkning kompletterats, se avvikelser 3.6. 3.4. Avisering Avisering av ankommande gods till BLC Sätra kan göras på flera sätt. För att underlätta för oss att erbjuda er bästa service, föredrar vi att ni använder kontaktvägar i följande prioritetsordning: 1. Via formulär för avisering på www.servistik.se 2. Per epost till BLC Sätra via e-post lagersthlm@servistik.se: a. Bifoga med fördel en kopia av den orderbekräftelse som du fått av din leverantör. Många leverantörer har möjlighet att skicka orderbekräftelser till flera adresser. Att lägga in ovanstående e-postadress underlättar informationsspridningen. OBS! Avisering av ankommande gods till BLC Sätra skall göras senast 24 timmar innan godsets ankomst. Logistikplan Urban Escape 1.0.6 150626 15 (37)

3.5. Mottagningskontroll När gods ankommer BLC Sätra kommer följande att kontrolleras: Gods/emballage besiktas okulärt för tecken på skador. Antalet kollin överensstämmer med fraktsedel. Finns det ingen avvikelse signeras fraktdokument av Servistiks personal och gods övergår i Servistiks ansvar (i enlighet med Kundavtal) vidare i leveranskedjan. Finns anmärkningar kommer dessa att noteras på fraktdokument. Kontaktperson för godset kontaktas för vidare hantering, enligt kapitel 3.6 Avvikelser. Originalen sparas i pärm på BLC Sätra för respektive entreprenör. Två kopior på dokumenten skickas med ut till UrbE, en kopia för Servistiks personal på plats och en kopia följer med godset ut till mottagande kontaktperson. Servistik kommer inte att öppna emballage och göra avstämning mot följesedel som standard. Detta kan dock överenskommas om så önskas. Det blir då en fördjupad kontroll som då överenskoms som tilläggstjänst. 3.6. Avvikelser Följande avvikelser kan få nedanstående utfall men vi jobbar för att rätta till dessa snarast tillsammans med kontaktperson för entreprenad för att undvika fördröjningar: Ej korrekt volym o Gods ställs på utredningsyta och kontakt med projektet tas för att dela upp alternativ lagerlägga godset. När frågan är löst återgår det till planering standardleverans UrbE. Ledtid kan inte garanteras. Ej korrekt märkt o Saknas möjlighet att spåra godsmottagare kommer gods ställs på utredningsyta och kontakt med projektet tas för att få fram korrekt information. När godset är uppmärkt återgår det till planering standardleverans UrbE. Ledtid kan inte garanteras. Ej korrekt aviserat o Gods som ej aviserats kan inte garanteras ledtiden på maximalt 24 timmar till utleverans. Hanteras i mån av plats ut till projektet. Ej fraktdokument o Gods som ankommer utan frakthandlingar kommer inte att kunna få en mottagningskontroll enligt 3.5. Kontaktperson för godset kontaktas och får avgöra om lossning av gods ska ske trots avsaknad av frakthandlingar. Skadat o Okulär kontroll där skada upptäcks noteras på fraktsedel och signeras av chaufför. Kopia på underlag skannas in och kontaktperson hos entreprenör får driva skadefrågan vidare mot leverantör/åkeri. Restnoteringar Logistikplan Urban Escape 1.0.6 150626 16 (37)

o Servistik kommer inte att agera på eventuella restnoteringar. Dessa får drivas av entreprenör mot leverantör. Checklista Standardleverans Slingbil Tänk på mått- & viktbegränsningar: (se 2.1) Tumregler: Max längd: 3,0 meter Max bredd: 1,4 meter Max höjd: 1,9 meter Max vikt: 1500 kg Tänk på max godsvolym: Tumregel 8 pallplatser / 3 flakmeter (se 3.1) Tänk på ledtid: Till BLC före 9:00 UrbE senast 14:00 samma arb.dag (se 3.2) Meddela leverantör leveransadress & märkning: (se 0) Servistik AB - BLC Sätra Storsätragränd 3 127 39 Stockholm. Bnnnn Hus : Våning : Slutdestination Kontaktuppgifter Avisera leverans till Servistik: (se 3.4) Senast 24 timmar före ankomst till BLC via formulär för avisering på www.servistik.se alt e-post lagersthlm@servistik.se Logistikplan Urban Escape 1.0.6 150626 17 (37)

4. Inlagring & avrop BLC I detta kapitel återfinns all information kring leverans av material till BLC Sätra, samt avrop av material som lagras på BLC. Detta material ska lagras in på BLC (se Figur 2) för att senare portioneras ut till arbetsområdet mha. slingbil via avrop (se Figur 3). Figur 2. Principskiss inlagring BLC. Figur 3. Principskiss avrop lagerlagt material. För alla leveranstyper gäller att flödet initieras när entreprenör beställer material från leverantör. Här läggs alltså grunden för att hela transportflödet ska fungera på bästa möjliga sätt, genom att följa de riktlinjer som anges här i Logistikplanen. 4.1. Villkor för inlagring & avrop Gods som ankommer för lagring kan lagras in enligt två huvudprinciper: 1. Per artikel Gods som ankommer lagras in i minsta delbara mängd enligt uppgifter från följesedel. Exempelvis lagras ankommande gips in enligt: Lev.artnr Lev.benämning + enhetsinformation Antal 123456 Standardgips 2700x900x12 (40 skivor per bunt) 1 Logistikplan Urban Escape 1.0.6 150626 18 (37)

2. Per följesedel Gods som saknar möjlighet att dela i enskilda artiklar kommer att lagras in med följesedel som artikelnr och med benämning enligt märkning på gods. Exempelvis kan ankommande dörrar lagras in enligt: Lev.följesedelsnr. Lev.benämning + enhetsinformation Antal Fös987654 Dörrar 33:5:ZonA (8 dörrar per pall) 4 Fös987654 Karmar 33:5:ZonA (32 st) 1 Undantag/alternativ ovanstående inlagringsrutin kan överenskommas separat. Det är mycket viktigt att det tydligt framgår av märkningen på godset att det ska lagerläggas. Annars riskerar gods som faller inom ramarna för Standardleverans (se kap 3) att per automatik levereras ut med slingbilen. 4.2. Ledtider 4.2.1. Ledtider för lagerläggning Ledtiden för lagerläggning av gods vid BLC är maximalt 24 timmar helgfri tid. Leverans som mottas på BLC Sätra arbetsdag 1 kl 12 finns inlagrat senast arbetsdag 2 kl 12. 4.2.2. Ledtider vid avrop Ledtiden för avrop av gods till projektet via standardleverans (slingbil) är maximalt 24 timmar helgfri tid enligt följande exempel: Gods som avropats arbetsdag 1 kl 12 ankommer som senast UrbE arbetsdag 2 kl 12. 4.3. Märkning Gods för lagerläggning skall ha nedanstående leveransadress: Leveransadress: Servistik AB - BLC Sätra Storsätragränd 3 127 39 Stockholm. Dessutom måste det framgå av fraktdokument: Lagerläggs - Bnnnn Bnnnn = Ert B-nummer som ni erhåller när ni blir kunder i Serviplan. Logistikplan Urban Escape 1.0.6 150626 19 (37)

Då kommer godset att lagerläggas på er order (se avsnitt 4.2.2) och redovisas på lagersaldo i Serviplan (se www.apocenter.se/sv/logistik). För avrop av lagerlagt material, se vidare under avsnitt 4.7. 4.4. Avisering Avisering av ankommande gods till BLC Sätra kan göras på flera sätt. 1. Via formulär för avisering på www.servistik.se 2. Per epost till BLC Sätra via e-post lagersthlm@servistik.se: a. Bifoga med fördel en kopia av den orderbekräftelse som du fått av din leverantör. Många leverantörer har möjlighet att skicka orderbekräftelser till flera adresser. Att lägga in ovanstående e-postadress underlättar informationsspridningen. OBS: Avisering av ankommande gods till BLC Sätra skall göras senast 24 timmar innan godsets ankomst. 4.5. Mottagningskontroll När gods ankommer BLC Sätra kommer följande att kontrolleras: Gods/emballage besiktas okulärt för tecken på skador. Antalet kollin överensstämmer med fraktsedel. Finns det inget att anmärka på signeras fraktdokument av Servistiks personal och gods övergår i Servistiks ansvar (i enlighet med Kundavtal) vidare i leveranskedjan. Finns anmärkningar kommer dessa att noteras på fraktdokument. Kontaktperson för godset kontaktas för vidare hantering, enligt kapitel 4.6 Avvikelser. Servistik skannar inkomna dokument och vidarebefordrar till respektive entreprenör via e-post till utsedd kontaktperson hos entreprenören. Originalen sparas i pärm på BLC Sätra för respektive entreprenör. Servistik kommer inte att öppna emballage och göra avstämning mot följesedel som standard. Detta kan dock överenskommas om så önskas. Det blir då en fördjupad kontroll som då överenskoms som tilläggstjänst. Logistikplan Urban Escape 1.0.6 150626 20 (37)

4.6. Avvikelser Följande avvikelser kan få nedanstående utfall men vi jobbar för att rätta till dessa snarast tillsammans med kontaktperson för entreprenad för att undvika fördröjningar: Ej korrekt märkt o Saknas möjlighet att spåra godsmottagare kommer gods ställs på utredningsyta och kontakt med projektet tas för att få fram korrekt information. När godset är uppmärkt återgår det till planering standardleverans UrbE. Ledtid kan inte garanteras. Ej korrekt aviserat o Gods som ej aviserats kan inte garanteras ledtiden på maximalt 24 timmar till utleverans. Hanteras i mån av plats ut till projektet. Ej fraktdokument o Gods som ankommer utan frakthandlingar kommer inte att kunna få en mottagningskontroll enligt 3.5. Kontaktperson för godset kontaktas och får avgöra om lossning av gods ska ske trots avsaknad av frakthandlingar. Skadat o Okulär kontroll där skada upptäcks noteras på fraktsedel och signeras av chaufför. Kopia på underlag skannas in och kontaktperson hos entreprenör får driva skadefrågan vidare mot leverantör/åkeri. Restnoteringar o Servistik kommer inte att agera på eventuella restnoteringar. Dessa får drivas av entreprenör mot leverantör. Checklista Inlagring gods BLC Tänk på ledtid: 24 h från ankomst BLC till inlagrat (se 4.2) Meddela leverantör leveransadress & märkning: (se 4.3) Servistik AB - BLC Sätra Storsätragränd 3 127 39 Stockholm. Lagerläggs Bnnnn Avisera leverans till Servistik: (se 4.4) Senast 24 timmar före ankomst till BLC via formulär för avisering på www.servistik.se alt e-post lagersthlm@servistik.se Logistikplan Urban Escape 1.0.6 150626 21 (37)

4.7. Avropa material I detta avsnitt återfinns all information kring avrop och leverans av material som tidigare lagrats in på BLC Sätra. 4.7.1. Genomföra ett avrop Avrop lagerlagt gods sker genom att logga in via www.apocenter.se och klicka Avrop av material så kommer ni till en enkel webbvy där material kan läggas i kundkorg och sedan förses med information om önskad märkning/leverans. Lägg order på vad du vill ha utlevererat enligt volym och märkning standardleverans, se 3.1 och 0. 4.7.2. Mått- & viktbegränsningar vid avrop För avrop av material från BLC Sätra gäller samma mått- & viktbegränsningar som för Standardleverans (se avsnitt 8.4.1). BLC säkerställer att material som avropas emballeras och lastas på sådant sätt att riktlinjerna efterlevs. Vid behov kan därför omlastning & -emballering vara nödvändig. Checklista Avropa lagrat material Tänk på ledtid: 24 h från avrop till leverans UrbE (se 4.2) Genomför avrop via webbgränssnitt (se 4.7.1) Logistikplan Urban Escape 1.0.6 150626 22 (37)

5. Direktleverans I undantagsfall kan Direktleveranser till arbetsområdet, dvs. leveranser utan omlastning vid BLC, godkännas. I detta kapitel återfinns all nödvändig information kring sådana leveranser. Figur 4. Principskiss Direktleverans. För alla leveranstyper gäller att flödet initieras när entreprenör beställer material från leverantör. Här läggs alltså grunden för att hela transportflödet ska fungera på bästa möjliga sätt, genom att följa de riktlinjer som anges här i Logistikplanen. 5.1. Villkor för Direktleveranser Bokning av direktleverans sker via Serviplan. Om man mot förmodan inte har tillgång till Serviplan kan man kontakta Leveransplanerare Urban Escape. Om du bokar via Serviplan så kommer din bokning att anses som önskad fram tills att Leveransplanerare godkänt den som bekräftad. Saknas någon information så kommer du att bli kontaktad av Leveransplaneraren för att reda ut detta innan bokningen kan bekräftas. Det är viktigt att påpeka att alla bokningar är preliminära fram tills att de blivit bekräftade. Det är alltid Leveransplaneraren som äger beslutet om direktleverans till UrbE ska bekräftas. Information skickas med sms och e-post till den som bokat slottiden så snart den är bekräftad. Bekräftelsen innehåller en grindkod som är giltig in och ut genom aktuell grind, se kapitel 5.6 Grindkoder. Logistikplan Urban Escape 1.0.6 150626 23 (37)

För att Direktleverans till Urban Escape ska godkännas gäller följande tumregler: Det är gods som är olämpligt att omlasta. o Ex: Fasadelement, stomme, betong, balkar mm. Det är gods som avses att direkt kranas upp i respektive fastighet utan omlastning. Det är gods som ankommer i en volym som motsvarar ett fullastat ekipage till projektet och dessutom kan tas om hand av produktionen på ett rationellt sätt och per avställningsplats utgör en produktion om maximalt 3 arbetsdagar på projektet. Alla Direktleveranser måste tidbokas hos leverantör / transportör att matcha slottiden! 5.2. Ledtider Ledtiden för direktleverans av gods till projektet är minimum 72 timmar helgfri tid. Direktleverans bokas till projektet arbetsdag 1 kl 12 kan få möjlig slottid till projektet tidigast arbetsdag 4 kl 12. Denna ledtid krävs för att kunna planera in och förbereda hantering av gods på projektet på ett effektivt sätt. Direktleveranserna kräver generellt mer planering i form av lossningsresurser alt hantering på plats. 5.3. Märkning Gods för direktleverans kommer att få leveransadress och GPS-koordinater beroende på var i projektet godset ska levereras, se Bilaga 2. Information kring grindkod och köranvisning för bekräftad direktleverans kommer förmedlas per e-post. Observera att den information måste förmedlas vidare till leverantör/speditör så att informationen kommer med chauffören ut till UrbE som kan knappa in grindkoden för att öppna grindarna. Därutöver ska godset, för att materialhanteringen på arbetsområdet skall fungera, märkas enligt nedan: Märkning fraktdokument: Bnnnn xx:yy:z kontaktuppgifter Bnnnn = Ert B-nummer som ni erhåller när ni blir kunder i Serviplan. xx = Hus nr (29-33) yy = Våningsplan (Projektunika förutsättningar per fastighet) z = Slutdestination våningsplan Kontaktuppgifter till mottagare. Saknas korrekt märkning kommer hanteringen på plats att bli ineffektiv och slottiden riskerar då att inte räcka till för aktuell leverans. Logistikplan Urban Escape 1.0.6 150626 24 (37)

5.4. Avisering Avisering av direktleverans sker i samband med bokning av slottid, se ledtider 5.2. 5.5. Lossningsplatser & slottider Lossningsplats är en dedikerad yta för ankommande fordon där uppställning/lossning sker. Leveransplaneraren styr vilken lossningsplats som kommer nyttjas för respektive leverans. Slottid är en överenskommen tidsperiod som ankommande fordon får ankomma, lossas, avgå från området. Exempel på slottid: Tisdag 24/3 mellan kl 10-12, Grind in G33-1, grind ut G33-2, grindkod:123456 Ovanstående innebär att grind G33-1 och G33-2 kommer att kunna öppnas mellan kl 10-12. Koden kommer inte att fungera före eller efter den överenskomna slottiden. Det innebär att transporter som anlöper projektet tidigare får hitta lämplig plats att invänta slottiden. Plats för uppställning i anslutning till projektet finns inte i centrala Stockholm. Det är inte tillåtet att stanna och invänta slottid i direkt anslutning till projektet eller på omkringliggande gator. Förfrågan kring eventuell tidigareläggning av slottid/transport riktas direkt till Leveransplaneraren som mot aktuella bokningar avgör om det är möjligt. Vid förseningar gäller samma förfarande, Leveransplaneraren får ta ställning till möjlighet att senarelägga lossning och tar fram möjliga alternativ. 5.6. Grindkoder I samband med att en slottid bekräftas skickas ett sms och eller e-post ut till den som lagt bokningen i systemet. Bekräftelsen innehåller bl.a: o o o o Grindkod & köranvisningar Datum och tidsperiod för giltighet, dvs slottiden. Kontaktuppgifter till Leveransplanerare UrbE Uppmaning att vidarebefordra till leverantör/transportör/chaufför Grindkoden är ett sexsiffrigt nummer som genereras ur Serviplan. Grindkoden gäller för en inpassage och en utpassage från området. Samma kod används vid in- och utpassage. Koden är endast giltig under det tidsintervall som framgår av bekräftelsen. Logistikplan Urban Escape 1.0.6 150626 25 (37)

5.7. Köranvisningar Den som beställt material för Direktleverans är ansvarig för att till leverantören förmedla information om anvisad körväg till lossningsplatsen. Denna erhålls från Leveransplaneraren. Aktuell information om vägarbeten, klassning av vägar måste inhämtas av respektive åkeri som trafikerar projektet. Sökning på Stockholms Stads företagssidor över tung trafik i innerstaden är ett sätt att få information om klassningar mm se http://foretag.stockholm.se/-/sok/?q=tung+trafik+innerstan 5.8. Mottagningskontroll När gods ankommer UrbE kommer följande att kontrolleras: Gods/emballage besiktas okulärt för tecken på skador. Antalet kollin överensstämmer med fraktsedel. Finns inget att anmärka på signeras fraktdokument av Servistiks personal. Finns anmärkningar kommer dessa att noteras på fraktdokument. Kontaktperson för godset kontaktas för vidare hantering, enligt kapitel 5.9 Avvikelser. Servistik kopierar inkomna dokument och vidarebefordrar originalet till respektive kontaktperson för leveransen. Kopiorna sparas i pärm på UrbE för respektive entreprenör. Servistik kommer inte att öppna emballage och göra avstämning mot följesedel som standard. Detta kan dock överenskommas om så önskas. Det blir då en fördjupad kontroll som då överenskoms som tilläggstjänst. 5.9. Avvikelser Följande avvikelser kan få nedanstående utfall men vi jobbar för att rätta till dessa snarast tillsammans med kontaktperson för entreprenad för att undvika fördröjningar: Ej korrekt märkt o Gods ställs undan för utredning och kontakt med mottagare tas för att få fram korrekt information. Ej fraktdokument o Gods som ankommer utan frakthandlingar kommer inte att kunna få en mottagningskontroll enligt 5.8. Kontaktperson för godset kontaktas och får avgöra om lossning av gods ska ske trots avsaknad av frakthandlingar. Logistikplan Urban Escape 1.0.6 150626 26 (37)

Skadat o Okulär kontroll där skada upptäcks noteras på fraktsedel och signeras av chaufför. Kopia på underlag skannas in och kontaktperson hos entreprenör får driva skadefrågan vidare mot leverantör/åkeri. Restnoteringar o Servistik kommer inte att agera på eventuella restnoteringar. Dessa får drivas av entreprenör mot leverantör. 5.10. Direktleveranser i akutfall Vid bokning Direktleverans i akutfall gäller följande: Leveransplanerare äger möjligheten att ge tillträde för akutleverans till projektet. En kostnad kommer alltid att debiteras oavsett anledning till akut leverans, se prislista - Akut direktleverans. Det avser små volymer för att undvika stillestånd i projektet. Checklista Direktleverans Faller leveransen inom ramarna för Direktleverans? (se 5.1) Boka slottid via Serviplan (se www.apocenter.se/sv/logistik) Tänk på ledtid: Boka senast 72 timmar helgfri tid före önskad leverans (se 5.2) Meddela leverantör leveransadress & märkning: (se 5.3) Leveransadress (se Bilaga 2. Bnnnn Hus : Våning : Slutdestination Kontaktuppgifter Meddela leverantör grindkod & slottid (se 5.6) OBS! Grindkod endast är giltig inom slottiden. Det är inte tillåtet att invänta slottid på omkringliggande gator. Tidbokad leverans måste beställas från leverantör / transportör. Meddela leverantör erhållna köranvisningar (se 5.7) Vid akutfall: Kontakta Leveransplanerare per telefon: 010-214 76 60 Avgift tillkommer för Akut direktleverans, se prislista. Logistikplan Urban Escape 1.0.6 150626 27 (37)

6. Expressleveranser I särskilda fall kan Expressleveranser till arbetsområdet beställas, dvs. leveranser av material som ankommer till/finns lagerlagt på BLC Sätra och som skall levereras utanför ordinarie turschema för Slingbil. 6.1. Villkor för Expressleveranser Expressleveranser avser transporter från BLC Sätra till projektet. En kostnad för expressleveranser kommer alltid att debiteras oavsett anledning, se prislista - Expressleverans. 6.2. Ledtider Ledtiden för expressleverans av gods till projektet är normalt sett maximalt 3 timmar helgfri arbetstid. Expressleveranser från BLC Sätra distribueras alltså ut enligt följande exempel: Bokning expressleverans arbetsdag 1 kl 12 går senast ut till UrbE arbetsdag 1 kl 15. Bokning expressleverans arbetsdag 1 kl 15 går senast ut till UrbE arbetsdag 2 kl 09 om inte annan överenskommelse görs kring kvälls/morgonleverans. 6.3. Boka Expressleverans Notera att en expressleverans endast kan bokas på gods som redan är ankommet BLC Sätra! Det är först från den tid godset finns på BLC Sätra som expressleveransens ledtid kan garanteras. Expressleverans bokas genom samtal till Leveransplanerare UrbE, 010-214 76 60. Checklista Expressleverans Tänk på ledtid: Boka senast 3 timmar helgfri tid före önskad leverans (se 6.2) Boka Expressleverans: Per telefon med Leveransplaneraren: 010-214 76 60 Avgift tillkommer för Expressleverans, se prislista. Logistikplan Urban Escape 1.0.6 150626 28 (37)

7. Returer Det är av stor vikt att utlevererat material till UrbE hanteras in i produktionen snarast och inte tar upp värdefull plats på logistikytor eller våningsplan. Ibland sker dock förändringar i produktionen eller annat som gör att material blir över och inte åtgår. Ibland sker också felaktiga leveranser från leverantör i felplock eller annat. Då ska godset tas bort från projektet för att inte vara i vägen och riskera att skadas alternativt skapa platsbrist som i sin tur kan påverka arbetsmiljö, säkerhet & produktivitet i projektet. 7.1. Bokning Retur av gods från UrbE sker genom kontakt med Leveransplanerare, tel 010-214 76 60 alternativt e-post urban@servistik.se. Godset hanteras och lastas på första lediga plats på Slingbil i retur till BLC Sätra och lagras som regel in på aktuell kund för vidare hantering. 7.2. Ledtider För att inte påverka transportflödet i resten av projektet kommer returnerat gods alltid som regel att transporteras till BLC Sätra och lagerläggas. Därefter kan sedan överenskommelser kring hämtning BLC Sätra, retur till leverantör, kassation eller annan alternativ uppgörelse göras. 7.3. Märkning I samband med att returleverans bokas på material kommer följande frågor att ställas av Leveransplanerare för att säkra effektiv hantering: Vilken kund tillhör godset (Dvs vilket B-nummer)? Hur ska produkterna lagerläggas, önskad benämning? Plan för godset framöver? Exempel märkning: Kund: B1234 Lagerläggs som: Retur nr1 - Diverse rördetaljer från leverantörsorder 123456 Plan för godset: Hämtas av leverantör, bokas separat efter ök Anders 012-3456789. Märkningen är viktig för att hålla bra ordning på returnerat gods samt undvika att returer ligger på lager lång tid utan plan för åtgärd. Logistikplan Urban Escape 1.0.6 150626 29 (37)

Checklista Returer Bokning: Kontakta Leveransplanerare, tel 010-214 76 60 alternativt e-post urban@servistik.se (se 7.1). Ledtid: Enligt överenskommelse. Retur fraktas till BLC när kapacitet i returnerande slingbil finns (se 7.2). OBS! Märkning: (se 7.3) Kund: Bnnnn Lagerläggs som: Plan för godset: Logistikplan Urban Escape 1.0.6 150626 30 (37)

8. Materialhantering på arbetsområdet I detta kapitel återfinns all information kring hantering av material som levererats till arbetsområdet, från lossning till överlämning vid inbyggnadsställe. 8.1. Villkor för materialhantering Servistik ansvarar för lossning och inbärning av material, dvs. materialhantering från det att leverans ankommer till Lossningsplats till dess att materialet är uppställt vid överenskommen plats inom fastigheten. Servistik ansvarar för utrustning som truckar, vagnar och annat på lossningsplatserna. Ledtidsregler från yta till in i huset. o Avvikelser. Lossning från fordon till lossningsplats material utförs endast av Servistik på uppdrag av respektive TE. Materialhantering från lossningsplats in i fastigheten. 8.2. Ledtider Då variationer på typ av gods och hur tidskrävande det är att få in i respektive fastighet så kan ingen fast regel finnas. Dock kommer gods som lossats från bil som regel påbörjas inbärning av inom 30 minuter från det att ekipaget påbörjat lossning. Slottiden fungerar då som en riktlinje för när godset börjar lossas och för att sedan tas in. 8.3. Lossning av gods Projektet har bl.a. följande utrustning att tillgå vid lossning av bil: Tornkran Motviktstruck 3 ton Då projektet är uppdelat på olika fastighet och TE så kommer förutsättningarna att variera över tid och mellan fastigheter. Se logistikförutsättningarna för respektive fastighet på www.apocenter.se/sv/logistik eller kontakta Leveransplanerare UrbE, 010-214 76 60 alt urban@servistik.se för mer info. Standardleverans av gods med lossas på lämplig lossningsplats inom logistikytan. Leveransplanerare, vid behov i samråd med entreprenör, avgör lämplig lossningsplats per leverans. Vid bekräftelse av bokad direktleverans kommer lossningsplats att fastslås. Den ligger till grund för information till chaufför och Servistiks personal på plats för att hitta och angöra rätt lossningsplats. Logistikplan Urban Escape 1.0.6 150626 31 (37)

8.4. Intransport i byggnad Materialhantering har företräde framför persontrafik i bygghissar. Inbärning av material hanteras av Servistik till överenskomna utplaceringsplatser. 8.4.1. Mått- & viktbegränsningar Begränsningar avseende godsets mått & vikt beror av vilka resurser som ska användas för att ta in materialet i byggnaden. Detta beror alltså på godsets slutdestination inom arbetsområdet. Som generell regel för hantering av gods via bygghiss på Urban Escape gäller följande mått: Längd: 3,0 meter Bredd: 1,4 meter Höjd: 1,9 meter Vikt: 1500 kg Gods som avses hanteras med tornkran följer naturligtvis andra begränsningar se www.apocenter.se/sv/logistik. Begränsningarna kommer att variera över tid och också vara olika beroende på vilken fastighet materialhanteringen kommer ske i. För aktuell information kring detta kontakta Leveransplanerare UrbE, 010-214 76 60 alt urban@servistik.se. 8.5. Inbärning Inbärning av material sker med utrustning lämpad för ändamålet. Inbärningen kommer ske till överenskommen plats i byggnaden. Zonindelningar, benämningar och rumsnr kommer att variera över projektet och är upp till respektive TE att i samråd med Logistiksamordnare/materialsamordnare UrbE att sätta. Inbärning i respektive fastighet sker mot den märkning som angetts. Avisering till kontaktperson via telefon, sms och överenskommelse om övertagande av gods sker. OBS därför återigen vikten av märkning. Inget gods skall anlända projektet utan information om fastighet, våningsplan och plats för godset samt kontaktperson på plats (se 2.2 resp. 5.3) Logistikplan Urban Escape 1.0.6 150626 32 (37)

Checklista Materialhantering på arbetsområdet Ledtid: Gods som lossats på Lossningsplats påbörjas intransport i byggnad inom 30 minuter (se 8.2) Företräde i bygghiss: Materialhantering äger företräde framför persontransporter (se 8.4) OBS! Märkning (se 2.2 resp. 5.3): För att materialhanteringen ska fungera krävs korrekt märkning: Leveransadress Bnnnn Hus : Våning : Slutdestination Kontaktuppgifter Logistikplan Urban Escape 1.0.6 150626 33 (37)

Bilaga 1. Ordlista BLC / BLC Sätra Direktleverans Expressleverans Inbärning Interntransporter Kranförare Kransamordnare Lagringsyta Leveransplanerare Logistikansvarig Logistiksamordnare Lossningsplats (LP) Materialsamordnare Omlastning Servicecenter Bygglogistikcenter i Sätra. Här finns projektets omlastnings- & lagringsytor. Leverans av material till arbetsområdet, utan omlastning vid BLC Sätra. Leverans av material till arbetsområdet med krav på kort ledtid. Förflyttning av levererat material från lossningsplats till önskad destination inom byggnad på arbetsområdet. En tilläggstjänst som kan beställas av Servistik. Från stödyta/lagringsyta till arbetsplatsområde. Binsells tillser via Leveransplanerare att kranförare finns på plats i respektive kran under aktuella arbetstider. Grundbemaning kran mellan 06.30-19.00 En dedikerad resurs för kransamordning finns i projektet med syfte att övervaka säkerhetsrutiner, godkänna arbetsberedningar och riskanalyser samt tillse att rutiner och dokumentation kring arbeten med kran sker och efterlevs. Kransamordnaren medverkar alltid i bekräftelse av bokade krantider på uppdrag av Leveransplanerare UrbE. Plats för lagring av material som ej ska förbrukas i närtid på arbetsområdet. Avser yta vid BLC Sätra. En av rollerna i Servistiks organisation kring logistikentreprenaden i projektet. Ansvarar bl.a. för tidplanering & samordning av materialleveranser, lossning, inbärning, trafik till/från arbetsområdet m.m. Samarbetar med Kransamordnaren i alla uppdrag där tid för kran bokats. En av rollerna i Servistiks organisation kring logistikentreprenaden i projektet. Se 1.6 En av rollerna i Servistiks organisation kring logistikentreprenaden i projektet. Se 1.6 Utpekad zon i gatuplan för lossning av material som ankommer till arbetsområdet. Endast Slingbilar resp. godkända Direktleveranser ges tillträde till LP, genom bokning av slottid. En av rollerna i Servistiks organisation kring logistikentreprenaden i projektet. Se 1.6 Gods som ankommer till BLC Sätra lastas av för att senare lastas på Slingbil för vidarebefordran till arbetsområdet. Servistiks kontor för administration och service knutet till projektets logistikentreprenad. Här sitter bl.a. Leveransplanerare. Logistikplan Urban Escape 1.0.6 150626 34 (37)

Serviplan Slingbil Slottid Standardleverans TE UE UrbE Servistiks IT-system som används för att styra materialförsörjning till arbetsområdet. Bl.a. för ansökan om Direktleverans, bokning av kran och lossningsplatser samt avrop av lagerlagt material BLC Sätra Interntransporter, från lageryta till arbetsplatsområde, som körs av Servistik. Bokad tid under vilken tillträde ges till anvisad Lossningsplats, alt. tid för användning av kran. Normalfallet för leverans av material till arbetsområdet. Material omlastats vid BLC Sätra för att transporteras till arbetsområdet med Slingbil se avsnitt 3. Totalentreprenör. Avser entreprenör som ansvarar för totalentreprenad / huvudentreprenad per etapp (T29-T33) Förkortning för Underentreprenör. Avser entreprenör som kontrakterats av TE alt. annan UE för att utföra specificerad entreprenad inom etapp på arbetsområdet. Förkortning för Urban Escape. Logistikplan Urban Escape 1.0.6 150626 35 (37)

Bilaga 2. Adresser inkl. koordinater & köranvisningar Byggnad Grind Gatuadress Koordinater T32 G32-1 Malmtorgsgatan 8, 111 51 Stockholm 59.330418, 18.067189 T33 G33-1 Brunkebergstorg 4, 111 51 Stockholm 59.330838, 18.067055 T31-Plan 2 (Gallerian Garaget) Regeringsgatan 15, 111 51 Stockholm 59.330762, 18.068184 Dessa utökas kontinuerligt, se www.apocenter.se/sv/logistik för aktuell lista. Anlöp till G33-1 och G32-1 ska ske från Herkulesgatan, som bland annat kan nås via Södra länken alternativt Klarastrandsleden. Respektive åkeri får säkerställa att Herkulesgatan nås mot gällande restriktioner beroende på fordon och höjd. Logistikplan Urban Escape 1.0.6 150626 36 (37)