PM - INRE HAMNEN OSKARSHAMN FÖRUTSÄTTNINGAR ATT DRIVA HANDEL OCH BESÖKSNÄRING



Relevanta dokument
Strategi för detaljhandelns utveckling i Falköpings Kommun

Konsekvensanalys Storvreta en förenklad analys av förutsättningar för och konsekvenserna av utökad handel i Fullerö

Handelsutredning Nybro kommun Anna Mocsáry Rickard Johansson

CITYKLIMATET FASTIGHETSÄGARNA SYD

Handelsutredning. 2 december 2014 Söderköping Henrik Vestin Rickard Johansson

Dagligvaruutredning- Umeå. Ersboda UMEÅ KOMMUN

Saltsjöbaden centrum

STRATEGI HANDLINGSPLAN

Uppdatering av handelsutredning, Ursvik


CITYKLIMATET FALKENBERG 2014

CITYKLIMATET ALINGSÅS 2014

Cityklimatet i Västervik 2018

Konsekvensanalys. Konsekvenser av utökad dagligvaruhandel i stadsdel Norr och Lillänge AB HANDELNS UTREDNINGSINSTITUT (HUI)

CITYKLIMATET VARBERG

PRESENTATION PRESENTATION. Handelsanalys: HUI HUI Research. 12 april Per Andersson Gustav Blomqvist Karin Olsson 2016 HUI RESEARCH

Barkarby staden. Bilaga 1 till PM kommersiella lokaler i bottenvåningarna. Beräkning av underlag och etappvis utbyggnad JÄRFÄLLA KOMMUN

Melleruds kommun. Handelsutredning och konsekvensanalys av effekterna av planerat köpcentrum i Västerråda

Shoppingturism i Sverige

Inspirationsseminarium Eslövs stadskärna. Olle Anderberg Katarina Majer Tyrèns AB

Krafft Konsult AB. Måkebergsprojektet Konsekvensbeskrivning för Åmåls kommun

Analys av kommersiella förutsättningar för handel, service och verksamheter i Kabelverket och Sandaletten i Älvsjö

DETALJHANDELN I ESKILSTUNA 2013

Purple Flag Eskilstuna Innerstad HUI Research. Oktober Rickard Johansson Anna Mocsáry

Handelsutredning Söderköpings kommun Henrik Vestin Rickard Johansson

Handelsstrategins utgångspunkt utifrån redan antagna mål och strategier:

DETALJHANDELN I ÖREBRO Nyckeltal för Örebros fyra största handelsplatser November 2015

Samverkan Klicka Uthållighet här för att ändra format Passion Klicka här för att ändra format på underrubrik i bakgrunden

Förord 1 2 3

Svensk Handel. en investering för ditt företag

Lerums Handelsstrategi. för levande centrum

KUNGSFORS KÖPCENTRUM KUNGSFORS KÖPCENTRUM. Presentation

Detaljhandeln i Eskilstuna

Sammanfattning inspirationsseminarium Eslövs stadskärna. Olle Anderberg Katarina Majer Tyrèns AB

Analys av förutsättningar för kommersiellt boende i Nybro kommun

CITYKLIMATET FALKENBERG

Att utveckla handelsplatser. Handel, service och Verksamhet. Besöksdrivande/beroende MARTIN ÖBERG

Yttrande över förslag till fördjupad översiktsplan för Göteborg: Backaplan

Yttrande över förslag till detaljplan för Sannegården Centrum

Handelsplats Entré Båstad Båstad. Nya Båstad Entre Båstad

Handelsplats Entré Båstad, kvm säljyta

Shoppingturism i Sverige 2018

Regional, översiktlig och strategisk planering

Stadsbyggnadskvaliteter i Malmö, Gynnar byggemenskap

Shoppingturism i Sverige

Attraktiva. städer. Antoni

VÄRDESKAPANDE STADSUTVECKLING

Handelspolicy för Falkenbergs kommun Antagen av kommunfullmäktige

KUNGENS KURVA. Diagonalen 1

MAREN- SAMMANFATTNING UTVECKLINGSARBETE FAS 2

Resultat av temperaturmätare om blandstad

Sundsvalls kommun. Sundsvalls. kommun. En ny stadsdel nära stad och natur en ny stadsdel att bo, verka och vistas.

Näringslivsstrategi Renée Mohlkert Näringslivs- och marknadsdirektör

Sammanställning av synpunkter vid seminarierna Vision för utveckling av Varbergs stadskärna

Handeln i Skövde år 2020 och år Mötesplats för regionen

LEKSAND DAGLIGVARUFLYTT

PLACERING AV KULTURUTBUD I HÖGANÄS

Lägesuppdatering 2015

Examens-/kandidatarbete 2011

VERKSAMHETSANALYS MAJ

Ge förutsättningar för ökad handel och långsiktigt hållbar tillväxt

CITYKLIMATET I BORÅS 27 OKTOBER

DETALJHANDELN I SKÖVDE HUI Research. Next Skövde Destinationsutveckling AB. Oktober Rickard Johansson Sophie Nilsonne

Centrumutveckling är Moderat politik!

Yttrande om nya bostäder vid Solnavägen (kv fältet)

Sammanfattning av projektet ICA mitt i byn i Nacka, en praktisk tillämpning av boken Handeln bygger staden, Market Förlag, 2011.

Handelspolicy för Eslövs kommun

Sammanställning från workshop

Idéuppdrag Stationsområdet, HÖÖR

ÄLVSTADEN ÖPPEN FÖR VÄRLDEN Inkluderande, grön och dynamisk. Hela staden inkluderande, grön och dynamisk. Möta vattnet.

Examens-/kandidatarbete 2011

datum PLANBESKRIVNING Ändring genom tillägg till del av DP 4136 för södra delen av Toftanäs industriområde i Husie i Malmö

Skövde. Handelsutredning. Fördjupning - slutkoncept SKÖVDE KOMMUN


Datum Handelspolicy. Antagen av Kommunfullmäktige/2014. Dokumentnamn: Handelspolicy Örnsköldsvik. Dokumentansvarig: Näringslivschef

Att bygga socialt hållbart. Och lönsamt. ÅF Samhällsplanering Mia Söderberg Ansvarsstafetten

Värdeskapande stadsutveckling

Mätbar stad 2017 Kartläggning av handel och service på Örebros största handelsplatser

AB Handelns Utredningsinstitut September Konsumentundersökning -Cyklisternas betydelse för handeln i Växjö centrum

UNDERLAGSRAPPORT Fördjupad översiktsplan för förbindelse över Fyrisån. Analys av kommersiella förutsättningar för kontor och handel

Handelspolicy för Motala kommun remissförslag 15 januari 2019

STADSUTVECKLING I JÖNKÖPING ATOLLEN EN NY ENTRÉ TILL CITY

Svalövs kommun. 7 april 2017 SVALÖV. HANDELSUTREDNING

Förslag. Växjö en nära, tät och tillgänglig stad Växjö ska fortsätta vara en attraktiv stad att bo och verka i med bibehållen hög miljöprofil.

Strategi för handelns utveckling

Detaljhandeln i Eskilstuna 14 oktober, Anna Mocsáry Rickard Johansson

Handelsutredning Västra hamnen i Hudiksvall. Marknadspotential och konsekvensanalys

Klarastaden. Perspektiv från Kungsholms strand

Hur stor blir kakan och vem kommer att äta upp den?

Analys av utvecklingen i Skövde

DETALJHANDELN I ÖREBRO Nyckeltal för Örebros fyra största handelsplatser November 2015

Presentation av rapport Skåne 3:e oktober Micael Sandberg Tel alt

Hammarshus. Konsekvensbedömning Precisering ang. Ikano i Älmhult

HUI Research DETALJHANDELN I SKÖVDE November Next Skövde Destinationsutveckling AB. Anna Mocsáry Rickard Johansson

Helsingborgs stadskärna

GALLERIA BOULEVARD. KRISTIANSTADS NYA MÖTESPLATS.

Ockelbo. Framtidens centrum i fokus. Marlene Hassel Svenska Stadskärnor /

KONTOR/BUTIK KVM, ÖSTRA STORGATAN 26B, JÖNKÖPING

Utveckling och gestaltning av stadens salutorg: Hötorget, Östermalmstorg och Medborgarplatsen. Lägesrapport

Next:Norrköping Inre hamnen vår gemensamma målbild

Transkript:

121218 PM - INRE HAMNEN OSKARSHAMN FÖRUTSÄTTNINGAR ATT DRIVA HANDEL OCH BESÖKSNÄRING INLEDNING Inre hamnen i Oskarshamn skall utvecklas till en attraktiv och citynära del av Oskarshamn. Här planerar man att blanda attraktiva bostäder med platser, torg och grönstråk för rekreation samt inslag av handel och verksamheter. Ur uppdragsbeskrivningen inför kommande parallella uppdrag, daterad oktober 2012 kan följande information hämtas vilken till delar vägleder arbetet med förutsättning att utveckla handel och besöksnäring i området. Omvandlingen av inre hamnen är ett projekt som ska sätta Oskarshamn på kartan. Den nya stadsdelen ska vara unik och tillföra Oskarshamn nya kvaliteter samtidigt som den bättre knyter samman den befintliga staden med vattnet. Målet är att planera för en blandstad (ca 400 500 bostäder, kontor, mötesplatser m.m.), en stadsdel som är tillgänglig för alla stadens invånare och besökare. Området ska attrahera till vistelse, främst genom sitt läge vid vattnet, men även genom promenadmöjligheter, upplevelser, aktiviteter, målpunkter etc. Det är dock viktigt att den nya stadsdelen KOMPLETTERAR befintlig stadskärna och absolut inte KONKURRERAR. 1

Nyckelord för utvecklingsarbetet är Blandstad Vattenkontakt Mötesplatser Energieffekivitet Identitet Mångfald Koppling till staden Inre hamnen är ett stort område. En genomtänkt strategi för hur stadsdelen ska utvecklas över tid är en viktig del av uppdraget, där det är avgörande att stadsdelen kan fungera, och vara integrerat med övriga staden, i olika utbyggnadsetapper. ZÖK AB har tidigare arbetet med Oskarshamns handelsstruktur och strategiska arbete och nu fått i uppdrag att kort uttala sig kring de kommersiella förutsättningarna för detaljhandel och annan servicenäring. Denna PM diskuterar förutsättningar för handel samt ett övergripande uttalande om projektet. Denna PM innehåller följande slutsatser; Marknadsunderlaget tillsammans med avståndet till stadskärna och starka utbudsplatser begränsar möjligheterna att tillskapa en mer omfattande handel och besöksnäring i kvarteret. För att nå framgång måste handel och service koncentreras i området. Vi måste ta hänsyn till de etappvisa utvecklingen av området vilket innebär att marknaden måste/bör komma före handel för att de senare skall ges en möjlighet att överleva och skapa en marknadsposition i Oskarshamn kommun utifrån den starka konkurrenssituation som råder. Att skapa liv i gatu och hamnmiljö är inte bara en uppgift för detaljhandelns och restaurangnäringens aktörer. Det finns ett stort anta verksamheter som kan fylla denna uppgift utan att vara klassade som handel. Hamnen har en naturlig marknadsförutsättning under en kort tid av året. Området måste därför betraktas över årets alla veckor, årstider och perioder för att ge verksamheter rätt förutsättningar. Blandstadsbegreppet Inom utvecklingsarbetet för stadsplanering används mycket ofta begreppet blandstad. Ett begrepp som i förekommande fall bringar en del förvirring till diskussionen om verksamhetsutveckling. Flera organisationer (däribland bland annat Boverket) har sökt att definiera blandstad. Dock kan YIMBY (ett partipolitiskt obundet nätverk öppet för alla stadsvänner) lämpa sig väl i detta sammanhang (http://www.yimby.se/2008/10/vad-arblandstad-egentlig_634.html.) - En blandstad är enkelt uttryckt en urban miljö med en hög grad av blandning. De typer av blandning som vanligtvis avses är följande: Funktionell blandning: Grundläggande funktioner (bostäder, handel, kontor, nöjesliv etc.) är inte geografiskt separerade utan återfinns i samma byggnader, eller åtminstone i samma kvarter. För att uppnå funktionell blandning krävs det ett underlag i form av lämpliga lokalytor. Finns 2

det inga eller få lokalytor finns det heller inget underlag för funktionell blandning. För att kommersiella verksamheter ska överleva krävs också vanligtvis en hög genomströmning av potentiella kunder. För att uppnå funktionsblandning är följaktligen trafikplanering avgörande. Social blandning: Olika grupper av människor (åldersgrupper, inkomstgrupper, sociokulturella grupper etc.) är inte geografiskt separerade utan återfinns i samma byggnader, eller åtminstone i samma kvarter. Att blanda upplåtelseformer kan vara ett sätt att uppnå social blandning, om det innebär att prisnivåerna i området blir mer varierade. Det avgörande är att det finns en blandning av billiga och dyra lägenheter. Det är en förutsättning för att social blandning ska uppstå. Det kan dock uppnås på många olika sätt. Även boendeformer och lägenhetsstorlekar ska vanligtvis vara varierade för att social blandning ska vara möjlig. Estetisk blandning: Byggnaderna inom ett område varierar stilmässigt, höjdmässigt, materialmässigt etc. Ju fler hus varje kvarter innehåller och ju fler arkitekter och byggbolag som delat på uppdragen desto större blir vanligtvis den arkitektoniska blandningen. Områden som byggs i ett svep, under kort tid och av få arkitekter och byggbolag, blir vanligtvis mindre varierade. Dessa olika former av blandning har naturligtvis effekter på varandra och hänger nära samman. En högre estetisk blandning kan t.ex. påverka den sociala blandningen som i sin tur påverkar den funktionella blandningen osv. Att ge en exakt definition på hur stor blandning som är nödvändig för att en urban miljö ska definieras som blandstad är alltså svårt. Det borde dock gå att ange minimikrav på exempelvis förhållandet handelsyta/kontorsyta/bostadsyta, variationsgrad på prisnivå och lägenhetsyta, variationsgrad på våningsantal, antal fastigheter/tomt etc. Täthet är en annan efterfrågad stadsbyggnadskvalitet som dock inte ingår definitionsmässigt i begreppet blandstad. Med hög "täthet" kan avses olika saker. De vanligaste sätten att mäta täthet är antingen genom exploateringstalet, vilket är relationen mellan fastighetsytan och tomtytan (en tomt som är helt täckt av ett envåningshus har ett exploateringstal på 1), eller genom befolkningstätheten, dvs. antal boende per hektar. För det mesta avser man dock ett mer allmänt intryck av urban densitet, som inte behöver vara direkt kopplat till exploateringstal eller befolkningstäthet. Traditionell kvartersstad ger t.ex. ofta intryck av en högre täthet än husipark, även om exploateringstalet och befolkningstätheten kan vara desamma. Blandstadens mix av funktioner och sociala grupper ökar dock generellt förutsättningarna för en hög täthet eftersom antalet människor som av olika anledningar uppehåller sig i området ökar. Blandstaden kommer i det avseendet att vara såväl tätare som mer levande än funktionsseparerade områden. En blandstadsdiskussion innebär vanligen en viss konflikt mellan visionens olika formuleringar och möjligheterna att utveckla en livskraftig och attraktiv handel och besöksnäring i en omfattning som ökar livet i området. 3

FÖRUTSÄTTNINGAR Inre hamnen är en attraktiv möjlighet för att ge Oskarshamn en starkare profil som kuststad, sommarstad och destination. Samtidigt finns ingen direkt koppling mellan stadskärnan och handeln i kommunen och inre hamnen. Det gäller att det är få möjligheter att fysiskt och psykologiskt koppla samman handelsområden och de miljökvaliteter som kan vinnas i anslutning till inre hamnens utvecklingsarbete. I den direkta anslutningen till utvecklingsområdet finns dessutom flera detaljhandelsverksamheter vilka kan dra nytta av att det tillkommer köpkraft till närområdet. Dessa verksamheter ligger så nära att de kan utgöra ett lokalt närutbud för de boende och yrkesverksamma i området. Detta innebär samtidigt att utrymmet för nya ytor minskar för traditionell närservice som t ex en mindre dagligvaruenhet. 4

Allmänt Marknadsförutsättningarna är avgörande för att en framgångsrik handel skall kunna utvecklas oavsett plats. Mycket enkelt gäller att handelns grundförutsättningar och tillväxt bygger på två saker antal konsumenter och hur dessa konsumerar varor och tjänster. Utvecklingen under senare år är entydig det krävs dels ett tämligen stort marknadsunderlag för att driva verksamheter och dels finns det ett underlag lokalt för en mindre yta än vad vi ofta tror och dessutom kanske önskar. En jämförelse mellan konsumtionskraft per capita och försäljning per kvadratmeter handelsyta visar att det behövs nära tre personer för att etablera en kvadratmeter dagligvaruhandel och drygt en persons konsumtion för att tillskapa en kvadratmeter sällanköpsvaruhandel. Detta under förutsättningen att dessa personer spenderar hela sin samlade årskonsumtion i en enda butik/verksamhet. En tanke som knappast är eller kommer att vara realistisk. Per capita konsumtion En avgörande och mycket komplex uppgift är att söka beskriva hur mycket en kund/besökare av en viss karaktär tenderar att spendera av sin totala årskonsumtion på en viss plats. Av erfarenhet gäller att inköp av dagligvaror i huvudsak sker nära bo-staden. Nära kan då också innebära i anslutning till resor i huvudsak från arbetsplats/skola. Det finns en geografisk närhet till kunden. För sällanköpsvaror gäller inte samma regel. Här beter vi oss på ett annat sätt och dras till attraktiva handelsplatser. Av erfarenhet vet vi också att en arbetsplats är värd 10-20 procent av årskonsumtionen av en boende. Dagens per capita konsumtion Konsumtionsprognosgruppen (KPG) redovisar årligen en prognos över konsumtion per capita för de olika branscherna. Siffror som kommer att ligga till grund för en bedömning av ett teoretiskt behov av ytor för handel och viss besöksintensiv näring. Följande antagande är gjorda i sammanställningen nedan: Konsumtionstalen har justerats för så kallad grå marknad, dvs. den del av hushållens konsumtion som inte tillfaller traditionella detaljhandelsverksamheter. Det kan t ex röra sig om tillfällig torghandel, egen odling eller fiske mm. För dagligvaror sätts denna till 15 procent av hushållens konsumtion. För sällanköpsvaruhandel så gäller 8 procent. De angivna siffrorna bygger på antagandet om att marknadsunderlaget har en köpkraft som är genomsnittligt i riket. 5

Tabell: Total konsumtion och per capita konsumtion (År 2011 inklusive moms) enligt KPG Total konsumtion [msek] Per capita konsumtion[se k] Per capita konsumtion[sek] Exkl. grå marknad DV=15 SV=8% Dagligvaror 29 451 25 033 Varav Livsmedel 21 419 Sällanköpsvaror 24 110 22 181 Varav Beklädnad 8 647 Varav Hemutrustning 6 808 Varav Fritid 8 655 Byggvaror 4 558 Alkohol 3 524 (systembolagssortiment) Detaljhandel totalt exkl. 53 562 byggvaror Totalt (DV+SV+Bygg+Alkohol) 60 098 Restaurang och Café 7 940 De presenterade konsumtionstalen visar det genomsnittliga värdet av en persons inköp i butik/restaurang under ett år. Den enskilde konsumenten gör inte alla sina inköp i en butik. Utifrån dessa konsumtionstal måste vi ta hänsyn till att en enskild boende eller besökare inte handlar hela sin årskonsumtion i en och samma butik. Vi har följaktligen att diskutera köptrohet och hur denna påverkar förutsättningarna. Generellt gäller för dagligvaruhandeln, som tidigare nämnts, att merparten av denna sker nära bostaden under förutsättning att utbudet är attraktivt och att det inte finns en alltför stark närliggande konkurrens. Köptroheten till en servicebutik med begränsat sortiment är lägre än till en komplett dagligvaruenhet. För sällanköpsvaror är köptroheten mer svårbedömd då vi som konsumenter har en tendens att resa över längre avstånd till dessa handelsplatser. Skattning av försäljningspotential Att omsätta dessa antaganden om konsumtion per capita till en försäljningspotential måste ske med stor försiktighet. Det finns inte anledning att bryta ner beräkningen i alla de olika delar 6

som presenteras i tabellen för köpkraft då osäkerheten blir alltför stor på varje enskild varugruppsnivå. Alla antagande är gjorda på erfarenhetsgrund från olika projekt, verksamheter och stadsdelar i landet och olika orters förutsättningar. Skattningen är gjord i 2011 års priser där konsumtionskraften har reducerats för en s.k. grå marknad. Den boendevolym som presenteras i projektet är 400-500 bostäder, en volym som motsvarar 800-1100 personer i närområdet. De boende är endast delvis köptrogna till det egna områdets verksamheter. Närheten till utbudet i centrala Oskarshamn men också den utveckling som sker i och kring utvecklingsområden i kommunen påverkar förutsättningarna. En realistisk nivå på köptrohet med rådande förutsättningar är 10-15 procent (d.v.s. att en boende handlar 10-15 procent i anslutning till bostaden). Vanligen är köptroheten för dagligvaror högre men konkurrens och avsaknad av ett starkt utbud innebär att köptroheten måste anses som realistiskt låg. För sällanköpsvaror är inte köptrohet lika kritisk faktor vid beräkningar av konsumtionsunderlag i ett marknadsområde. Ett väl anpassat utbud med viss unikitet har också en möjlighet att hämta kunder över längre geografiska avstånd. Inom utvecklingsområdet Inre hamnen avses att skapas arbetsplatser. Dessa antas handla ca 20 procent av sin årskonsumtion i anslutning till arbetsplatsen (sannolikt tillfaller denna köpkraft stadskärnans konkurrerande dagligvaruenheter). Biltrafiken kan enligt beräkningar utgöra ett tillskott av vägens kunder. Den allmänna konsumtionstillväxten beräknas i detta fall, som liknande fall runt om i landet, tillfalla de tillkommande konkurrerande enheterna i kommunen/regionen. Detta innebär att de beräknade ytorna möjligen kan komma att påverkas något positivt. Dock har erfarenheter visat att tillväxten av konsumtion och köpkraft tillfaller externa handelsområden. Dessutom tillkommer mycket starka konkurrerande utbud i regionen. En regional attraktionskraft har skattats. Ett centrumnära läge och en attraktiv byggnation i närheten till strand och vatten kan medföra ett tillskott till området. Alla siffror presenteras i 2011 års penningvärde. Omsättning har omräknats till lokalytor (totalyta) med hjälp av gällande yteffektivitetstal för dagligvaruhandel, sällanköpsvaruhandel och restaurangverksamhet. Notera att alla omsättningssiffror inkluderar moms för att kunna jämföras mot marknadsunderlagets köpkraft. Med dessa förutsättningar ges att det samlade teoretiska ytbehovet i kvadratmeter 50-100 kvadratmeter för dagligvaror och motsvarande 50-100 kvadratmeter ytor för sällanköpsvaruändamål. Följaktligen mycket begränsade lokalytor för handelsändamål. ATT LEVA HELA ÅRET - SÄSONG En svår uppgift i denna typ av utvecklingsprojekt är att finna verksamheter till Inre hamnen vilka kan överleva årets alla perioder och månader. För en sommarstad med stark turism är sommarmånaderna inte det största bekymret utan att ge handel, servicenäring som t ex 7

restauranger de rätta förutsättningarna att verka under årets alla månader. I detta sammanhang diskuteras ett 6/46-fenomen. Under en tid av året ( 6 veckor ) ges förutsättningar för en omfattande och bred handel och besöksnäring i de attraktiva lägen som en vattennära miljö utgör. För verksamheter och ur planeringssynpunkt är denna period fylld av spännande möjligheter. Det är dock de 46 veckorna under året som är vår utmaning. En restaurang i attraktiv sjönära läge kan säkert klara sommarsäsongen men riskerar att stå tom under stor del av året vilket inte stärker områdets boendekvaliteteter. Detta innebär att ett utvecklingsprojekt har att ta hänsyn till klimatfaktorer (väder/vindförhållanden) och det faktum att besöksnäring som handel och service behöver betydande underlag för att ges rätt förutsättningar. Det finns ett antal referenser i landet i Europa på hur hamnområden har utvecklats till attraktiva och levande miljöer. Viktigt är att betrakta marknadsförutsättningarna för dessa platser men också hur dessa platser utsätts för väder och vind. Inte sällan är klimatförhållandena mer gynnsamma än de som gäller för inre hamnen. Idealt vore att finna lösningar vilka kan bidra till en upplevelse i området även om de tenderar att ha få besökare under lågsäsong alternativt att finna verksamheter vilka inte direkt är känsliga för säsongsvariationer eller har ett mindre beroende av betydande flöden av besökare i närområdet. I avsnitten nedan presenteras en del sådana möjliga verksamheter och inriktningar vilka kan utgöra alternativ till renodlad handel och besöksnäring i ett område. DIMENSIONERING ZÖK ABs vanligtvis återkommande uppdrag innebär att medverka till att utveckla områden till väl fungerande och attraktiva boendealternativ genom att belysa de kommersiella förutsättningarna för detaljhandel och annan servicenäring inom olika projekt samt att fram underlag/förslag på följande: - Vilken typ av handel är lämplig att bedriva inom området (bransch, karaktär, yta)? - Vilka andra verksamheter är lämpliga att etablera inom området för att stärka en bärkraftig struktur (bransch, karaktär, yta)?? - Var bör/kan olika verksamheter fysiskt placeras Typ av verksamhet Möjliga verksamheter vilka kan komplettera staden och kommunen i övrigt och samtidigt i viss mån bidra till områdeskvaliteter genom aktivering av gatuplan i fastigheterna är viss närservice och säsongsverksamheter. Vi kan konstatera att utrymmet för handelsetableringar och marknadsunderlag är alltför litet för att skapa konkurrenskraftiga och livskraftiga verksamheter. All besöksnäring är dock inte nödvändigtvis kopplad till renodlad detaljhandel. Alternativa verksamheter Underlaget tillsammans med den starka konkurrerande omgivningen medger en tämligen blygsam verksamhetsyta för handel och besöksnäring. Det finns dock alternativ vad gäller verksamheter vilka kan diskuteras. De har alla sina egenskaper, krav och förutsättningar vilket 8

måste beaktas. Dessa ytor finns inte i beräkningen ovan utan utgör möjligheter att aktivera husens fasader. Med rätt placering kan denna typ av verksamheter öka möjligheterna för handels och serviceverksamheter av restaurangkaraktär. Gym och friskvård Sedan en tid tillbaka är Gym och friskvård en möjlig verksamhetsinriktning för att skapa liv och rörelse i gatuplan i olika fastigheter och stråk. Inom denna inriktning ryms även danslokaler. Denna trend har varit tämligen stabil en längre tid och det förefaller som om den är här för att stanna. Naturligtvis kommer alternativ att erbjudas i ett längre tidsperspektiv varför det gäller att anpassa lokaler till en flexibel lösning. För - verksamheten bidrar till liv och rörelse - verksamheterna tar ganska stora ytor i anspråk - verksamheterna skapar ljus och rörelse under tider när handel och annan besöksnäring inte är verksam (kvällar och helger) - Inriktningen ligger i tiden. Idag finns en folkrörelse som medfört att det öppnats många nya verksamheter med nya och ofta spännande operatörer med nya idéer. - Inriktningen ligger väl i linje med den vision och tanke om boende som presenterats. Mot - verksamheter inom denna inriktning väljer ofta något udda lägen i etablerade områden - hyresbärigheten är begränsad - Det finns många alternativa placeringar för denna typ av verksamheter såväl i regionen som i närområdet. Lokaliseringar i äldre fastighetsbestånd med stora ytor till låga kostnader. Vård och omsorg En möjlighet för området då vård och omsorg genererar betydande flöden av besökare. För - skapar flöden - är normalt goda hyresgäster Mot - Vanligen stängda under helgdagar - Bidrar inte alltid med aktiviteter till gaturummet i form av skyltning och medverkan i gaturummets exponering. Frisör och hudvård Efterfrågas ofta i samband med undersökningar inför val av bostad och ligger inom visionens ramar. För - efterfrågas normalt av boendegruppen - normalt sett till ytan små enheter som skapar liv i stråken Mot - normalt en svag hyresbärighet 9

- Finns idag i närheten till Inre hamnen verksamhetslokaler med sannolika fördelar för denna typ av verksamheter. Övrig boendeservice Med boendeservice avses i detta fall t ex kemtvätt, låssmed och bo-butik. D.v.s. mindre verksamheter som ger service till de boende och verksamma i främst närområdet. För - Boendebutiken kontrolleras av fastighetsägarna i området och - Avses ge en nära och god kontakt till de boende i olika frågor. - Ofta små enheter som skapar liv och rörelse i gaturummet. - Bidrar aktivt med en mångfald i utbudet - Ofta efterfrågade av boende och verksamma. - Kan i vissa förekommande fall aktivera normalt sett svåra ytor, d.v.s. ytor som för renodlad detaljhandel kan vara svåra att utveckla kommersiellt. Mot - Möjligen med undantag för bo-butik så är hyresbärigheten begränsad. - Småskaligheten har en tendens att medföra ekonomisk ansträngning för en långsiktig närvaro och överlevnad Generellt De generella slutsatserna som kan göras kring alternativa verksamheter (alternativ till handel och restaurang) är att de är efterfrågade av de boende de skapar en aktiv upplevd miljö med liv och rörelse de har låg hyresbärighet de har många alternativa lokaliseringsplatser i närområdet som med stor sannolikhet för den enskilda verksamheten är attraktiv vad avser hyra och lokalutformning Det finns en närhet till starka platser för handel och service. Lokalisering i området Att splittra handelsytor är normalt sett inte ett framgångsrikt koncept och framför allt inte när det handlar om så begränsade ytor som i detta fall. Butiker och besöksintensiv näring behöver stöd av den draghjälp som någon form av samlokalisering kan ge. Vi förslår därför att de föreslagna verksamhetsytorna samlas i området till infartsläge eller till en torgbildning som kanske kan utvecklas och utgöra tyngdpunkten för möten mellan främst yrkesverksamma i området men även boende. I anslutning till infartsentréerna till området (länken mellan staden och kvarteret) kan viss servicehandel etableras såsom en mindre servicebutik med långt öppethållande. De möjliga entréer och stråk som kommersiellt kan komma ifråga är de stråk som utgör huvudsaklig gångväg till området och de entréer till området där besökaren och de boende kommer med bil och vill göra ett snabbt stopp. 10

Notera att flöden sannolikt kan göras tydligare mot Oskarshamns centrum om barriären i form av park och kommunhus kan reduceras. Sannolikt blir då kopplingen bättre till Inre hamnen mer attraktiv samtidigt som det skapas bättre förutsättningar att skapa ett enhetligt stråk mellan centrala staden och östra delarna av hamnen. SLUTSATSER Slutsatserna inleder denna PM men kan också sammanfattas i några få punkter Det rör sig om mycket begränsade ytor för handel och kommersiell besöksnäring. En attraktiv hamnmiljö har att hantera säsongsvariation och får inte utvecklas för att enbart hantera en kort sommar. Det gäller att betrakta och utveckla de stråk som finns till Oskarshamns centrum och till attraktiva dragare i kommunen. ZÖK AB ZÖK AB Järntorget 6 413 04 Göteborg Tel. 031-189020 Martin Öberg Mobil 070-7208570 11