Hur resonerar morgondagens transportkonsumenter? Jessica Alenius
Hur resonerar dagens och morgondagens transportkonsumenter? Hur reser vi idag? När använder vi bilen? Vem använder bilen? Vad kör vi på? Vem bestämmer? Hur reser vi imorgon?
9 av 10 resor går på väg Bil Buss Cykel Gång MC/Moped Tåg Spårvagn T-bana Pendeltåg Båt Flyg
Bilen dominerar
När använder vi bilen? Ungefär hur ofta kör Du bil? % 50 45 40 35 30 25 20 15 10 5 0 Dagligen 2-3 gånger per vecka Någon gång per vecka Någon gång per månad Mera sällan Aldrig
När använder vi bilen? Hur långt kör Du per år? % 35 30 25 20 15 10 5 0 Mindre än 500 mil Mellan 500 och 1.000 mil Mellan 1.000 och 2.000 mil Mellan 2.000 och 3.000 mil Mellan 3.000 och 5.000 mil Mer än 5.000 mil Kör aldrig
När använder vi bilen? % 40 Hur ofta brukar ni i hushållet använda bilen till längre resor, t.ex. semesterresor? 35 30 25 20 15 10 5 0 Flera gånger per år Någon gång per år Mera sällan Aldrig Har ingen bil
Vi behöver bilen % 40 35 30 25 20 15 10 5 0 Hur beroende skulle Du säga att Du är av bilen för att vardagen ska fungera på ett bra sätt? Helt beroende Ganska beroende Inte särskilt beroende Inte alls beroende Kör aldrig
Vi behöver bilen 60 procent är helt eller ganska beroende av bilen för att få ihop vardagen. Barnfamiljer har det största behovet av tillgång till bil.
Vi behöver bilen? % 40 I vilken utsträckning anser Du att det finns fullgoda alternativ till bilen i det samhälle där Du bor? 35 30 25 20 15 10 5 0 Mycket stor utsträckning Ganska stor utsträckning Ganska liten utsträckning Inte alls
Vem behöver bilen? Könsorättvisorna förstärks när planering och resurstilldelning fortsätter styras efter bilkörandet. Med en utveckling av kollektivtrafiken underlättas kvinnors resande och vardagsliv.
Vem behöver bilen?
Syftet med resan Arbetsresor Fritidresor Inköp och service Handla mat och andra inköp Hämta och lämna barn vid förskola/skola och fritidsaktiviteter Annat ärende
Män gör flest arbetsresor Annat Män Fritid Inköp & Service Arbetsresor 0 10 20 30 40 Arbetsresor Inköp & Service Fritid Annat
Kvinnor gör flest inköps- och serviceresor Annat Kvinnor Fritid Inköp & Service Arbetsresor 0 10 20 30 40 Arbetsresor Inköp & Service Fritid Annat
Kvinnors resmönster Kvinnor har ofta större ansvar för hushållet och familjen. Kvinnor gör fler kombinerade resor, under vilka fler än ett ärende uträttas, jämfört med män.
Vem behöver bilen? När mannen sitter ensam i bilen och lyssnar på en ljudbok så står kvinnan och trängs på ett försenat tåg, orolig för att bli försenad till hämtningen på förskolan. Lars Ohly, Sydsvenskan, 1 feb 2011
Slutsatser 1 Bilen är det smidigaste och effektivaste färdmedlet vid inköpsoch serviceresor. För större reseströmmar på bestämda tider är kollektivtrafiken ett effektivt transportsätt.
Slutsatser 2 Bättre förutsättningar att tillgodose mäns arbetsresor med kollektivtrafik. Öka tillgången till bil för kvinnor.
Kollektivtrafik handlar inte bara om spår! Bussar, BRT (Bus Rapid Transit) Mer flexibel Fler passagerare Samma eller högre miljöprestanda Betydligt billigare!
Vad kör vi på? Bensin Diesel Etanol Gas El
Vad kör vi på?
Vad kör vi på? E10 är tillåten att säljas från och med 1 maj 2011 Stor effekt på utsläppen av koldioxid från större delen av bilparken Motsvarar utsläpp från 170 000 genomsnittliga bensindrivna personbilar
Vad kör vi på?
Vad kör vi på? 141 registrerade elbilar i Sverige Elbilarna ska dominera på 2020-talet (Sydsvenskan 2010-03-11) Vad krävs det för att Sverige ska lyckas?
Vem bestämmer?
Vem bestämmer? Miljöbilspremien (Supermiljöbilspremien) Pumplagen Skatter (Trängselskatter) Förmånsreglerna för tjänstebilar Boendeparkering
Hur reser vi imorgon? Allt fler kvinnor nyttjar bilen Allt fler äldre nyttjar bilen Utanför storstäderna finns inget alternativ till bilen
Hur reser vi imorgon? Bilen kommer fortsätta att dominera vårt resande Livspusslet Ökad tillväxt och välstånd