Kvarteret Syltlöken, Mölndals stad Vägtrafikbullerutredning

Relevanta dokument
Sintorp 4:3 i Frillesås, Kungsbacka kommun Trafikbullerutredning

Källa: Eniro. Torlunda S:2 i Hällbybrunn, Eskilstuna kommun. Vägtrafikbullerutredning

Kvarteret Malmen och Charles Hill i Varberg, Varbergs kommun

Göteborgsvägen 111 i Sävedalen, Partille kommun

Källa: Eniro. Bua hamnplan, Varbergs kommun. Vägtrafikbullerutredning

Källa: Eniro. Mustad 6, Mölndals stad. Trafikbullerutredning

Källa: Eniro. Kv Almeberg 20, Varbergs kommun. Trafikbullerutredning

Nystavaren 5, 6 och 7, Eskilstuna Kommun Trafikbullerutredning

Kålleredgården 1:29, Mölndals stad

Källa: Eniro. Valören 1 och 2 i Eskilstuna. Trafikbullerutredning

Lommarstranden i Norrtälje

Detaljplan för Särö centrum, Västra området i Kungsbacka kommun Trafikbullerutredning

Kv. Snidaren i Varberg Trafikbullerutredning

Fastigheterna Hägern 4, 6 & 8 i Varbergs stad

Källa: Eniro. Mariestad centrum. Trafikbullerutredning

Niord 1, Norrtälje stad

Hasselhöjden i Stenungsund

Söderby Huvudgård 2:1, Norra Söderby, Haninge kommun Trafikbullerutredning

Hammarvägen på Näset, Göteborg

Kv Spinnaren 1, Strömstads kommun Trafikbullerutredning

Källa: Eniro. Vallda 9:38, Kungsbacka kommun. Trafikbullerutredning

Mästaren 10 i Varberg, Varbergs kommun

Tångeröd 2:18 Tjörns kommun Trafikbullerutredning

Detaljplan för Söderby 2:2

Trafikbullerutredning Katthavsviken Mariestads kommun

Åtteråsskolan i Smålandsstenar

Kvarteret Malmen och Charles Hill i Varberg, Varbergs kommun

Källa: Eniro. Vägtrafikbullerutredning för del av Kastellgården 1:380 i Kungälvs kommun

FALKENBERGS KOMMUN. Kv Krispeln 15 m fl. Trafikbullerutredning. Uppdragsnr: Version:

Stiernhielm 6 och 7 m fl. Mölndals stad

Kv Skridskon 54, Norrtälje kommun Trafikbullerutredning

Bostadsbebyggelse inom fastigheten Haga 3:49 m fl vid Hagavägen, Sundsvalls kommun Trafikbullerutredning

Underlag till detaljplan, Ensta 1:65

Tillbyggnad av Bygården, Landvetter Trafikbullerutredning

Aranäs etapp 3, Kungsbacka stad Tåg- och vägtrafikbullerutredning

Källa: Eniro. Falkenbäck 25 i Varberg, Varbergs kommun. Vägtrafikbullerutredning

Bullerutredning för detaljplan Östra Nyby

Tölö 8:14 i Kungsbacka stad

Södra Porten i Kungsbacka. Trafikbullerutredning rev med korrekt programkarta

Aranäs etapp 4, Kungsbacka stad Tåg- och vägtrafikbullerutredning

Bullerutredning för Tubberöd 1:201 m fl Tjörns kommun

Valören 1 & 2 i Eskilstuna

BoKlok Housing AB, GBJ Bygg AB. Bäckamaden, Gråbo. Trafikbullerutredning. Uppdragsnr: Version:

Sandared, Borås kommun Tåg- och vägtrafikbullerutredning

Gasellen 27 och 30 Trafikbullerutredning

Handel m m vid Backavägen inom stadsdelen Backa i Göteborg

Trafikbullerutredning för tillbyggnad av studentbostäder vid Gibraltargatan

Pilen 4 m fl i Strömstads kommun Trafikbullerutredning

Trafikbullerutredning Fridhems förskola

Simonsland (fortsatt utveckling) Trafikbullerutredning

Torvemyr etapp 2, Grundsund Trafikbullerutredning

Kvarteret Tjädern, Kungsbacka kommun Trafikbullerutredning

Bostäder inom fastigheten Nordvik 1:54, Nordviksgärde Vägtrafikbullerutredning

Detaljplan för Wallhamns industriområde, Habborsby 2:50 och Vallhamn 3:4 Bullerutredning

Utby 3:25 m.fl. Änggatan i Älvängen Trafikbullerutredning

RAPPORT B 1 (7)

Utby 3:25 m.fl. Änggatan i Älvängen Trafikbullerutredning

Väg 222, tpl Kvarnholmen

Vårdboende Smedvägen, Järfälla kommun

Kv Bänkskåpet, Högdalen. Stockholms stad

Detaljplan för kv Yrkesskolan Trafikbullerutredning

BULLERUTREDNING Norrahammar 28:1, Jönköpings kommun

Klagomål på buller från E6 från boende i Glumslöv Vägtrafikbullerberäkning

Simonsland, Borås Fördjupad väg- och tågtrafikbullerutredning

RAPPORT. Vasatornet, Västerås stad. Trafikbullerutredning. ÅF-Infrastructure AB

Landvetters-Backa, östra delen

Kalvsvik 1:4 m.fl., Jordbro Centrum

PROJEKTRAPPORT Kv Köpmannen 1, Hjo Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 5 Bilagor:

Datum Genomgång, med avseende på trafikbuller för nyproduktion av ett vårdboende/boende och tre bostadshus.

Trafikbullerberäkning för Detaljplan Melby 3:3 mfl, Finspångs kommun

Dpl för Karlagatan, bostäder , 61,67 mfl\

Härryda kommun. Förskola i Björkåsen, Landvetter. Bullerutredning GF KONSULT AB Väg och Bana. Anders Axenborg. Uppdragsnr:

TRAFIKBULLERUTREDNING

PM BULLER. Utredningar för detaljplan Lodjuret 4 AROSEKEN BOSTÄDER AB BULLERBERÄKNING UPPDRAGSNUMMER

Trafikbullerutredning Ormbacka

Dp Bjurhovda 3:24 i Västerås

Detaljplan Bålsta 1:595 mf, Håbo kommun

Kalvbogen 1:127 m fl, Hasselösund, Sotenäs kommun Trafik- och bullerutredning

10933 Kv. Urmakaren, Kumla Trafikbullerutredning

PROJEKTRAPPORT Skansen, Ulricehamn Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 5 Bilagor: 01 06

Nya bostäder längs Påvels väg i Skepplanda

Dp1824 Bäckby Centrum, Välljärnsgatan, Västerås

RAPPORT. Fenix - Komplettering KLARA ARKITEKTBYRÅ AB UPPDRAGSNUMMER SWECO ENVIRONMENT MILJÖ INFRASTRUKTUR

PROJEKTRAPPORT Laggkärlet 7, Linköping Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 7 Bilagor: 01 04

RAPPORT. Ny detaljplan för kvarteret Liljan i Säter Trafikbullerutredning UPPDRAGSNUMMER SWECO ARCHITECTS AB, FALUN

PROJEKTRAPPORT Kv Jägaren, Kumla Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 6 Bilagor: 6

BULLERUTREDNING Lilla Åsa 23:165, Taberg, Jönköpings kommun

RAPPORT BULLERUTREDNING HJÄRTAT 1. Bullerutredning för detaljplan Hjärtat 1, Halmstads kommun

BULLERUTREDNING DETALJPLAN KVARTERET GÖSEN UPPDRAGSNUMMER SWECO ENVIRONMENT AB. Akustiker HENRIK NAGLITSCH LINDA GRENVALL

PROJEKTRAPPORT Skansen, Ulricehamn Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 6 Bilagor: 01 06

Kopparlunden - Detaljplan Mitt, Västerås Stad

Bilagor 1 Kv.Liljan Norr Beräkning av bullernivåer vid fasad och uteplatser för den norra byggnaden.

PROJEKTRAPPORT Laggkärlet 7, Linköping Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 5 Bilagor: 01 04

Adjunkten 6 i Varberg

Bålsta 50:2, Håbo kommun

RAPPORT. Gärdesvägen Vallentuna VALLENTUNA KOMMUN BULLERUTREDNING FÖR OMRÅDET GÄRDESVÄGEN UPPDRAGSNUMMER Sweco Environment AB

Detaljplan för Tyfter i Diseröd Kungälv. Bullerutredning

Beräkningen grundas på planskisser från beställaren.

PROJEKTRAPPORT. Rapport doc Antal sidor: 5 Bilagor: 4

Väg 222, tpl Kvarnholmen

Transkript:

Kvarteret Syltlöken, Mölndals stad Vägtrafikbullerutredning 2015-12-15

Kvarteret Syltlöken, Mölndals stad Vägtrafikbullerutredning 2015-12-15 Beställare: Mölndals stad GLN7350013290008 1 82 MÖLNDAL Beställarens representant: Magnus Björned Konsult: Uppdragsledare Handläggare Norconsult AB Box 8774 402 76 Göteborg Anna Lena Frennborn Belma Krslak Uppdragsnr: 104 16 02 Filnamn och sökväg: n:\104\16\1041602\kvarteret syltlöken, rapport 2015-12- 15.docx Kvalitetsgranskad av: Tryck: Anna-Lena Frennborn Norconsult AB

3 (13) Innehåll 1 Orientering... 5 2 Förutsättningar och metodik... 5 3 Riktvärden, tillämpningsanvisningar... 6 3.1 Bostäder... 6 3.1.1 Riktvärden för trafikbuller... 6 3.1.2 Tillämpning... 8 3.2 Verksamheter... 8 4 Resultat... 9 4.1 Bostäder... 9 4.1.1 Nuvarande hastighet 50 km/h... 9 4.1.2 Hastighet enligt hastighetsplanen 40/60 km/h... 10 4.1.3 Ljudnivåer på uteplats... 11 4.1.4 Ekvivalent och maximal ljudnivå inomhus... 11 4.2 Verksamheter... 11 5 Möjliga åtgärder... 12 5.1 Bostäder... 12 n:\104\16\1041602\kvarteret syltlöken, rapport 2015-12-15.docx 2015-12-15 Kvarteret Syltlöken, Mölndals stad Vägtrafikbullerutredning

4 (13) 2015-12-15 Kvarteret Syltlöken, Mölndals stad Vägtrafikbullerutredning n:\104\16\1041602\kvarteret syltlöken, rapport 2015-12-15.docx

5 (13) 1 Orientering Inom kvarteret Syltlöken, se försättssidan och figur 1, planeras ett nytt flerbostadshus med ca 70 lägenheter samt en mindre lokal för närservice. Bostadshuset planeras i fyra våningar och förrådsbyggnaden i två våningar. Området gränsar i nordöst till Toltorpsgatan. Figur 1 Kvarteret Syltlöken Ljudnivåer från vägtrafiken på Toltorpsgatan kan komma att medföra störningar för planerade bostäder. Norconsult AB har därför utarbetat denna utredning på uppdrag av Mölndals kommun. Utredningen syftar till att redovisa förutsättningar, gällande riktvärden samt resultat av beräknade bullernivåer. Vid behov presenteras även exempel på möjliga åtgärder för att uppnå riktvärdeskraven. n:\104\16\1041602\kvarteret syltlöken, rapport 2015-12-15.docx 2 Förutsättningar och metodik Trafik I denna utredning studeras trafikbuller från Toltorpsgatan. Trafikflödet på gatan har prognostiserats till ca 9 000 fordon per årsdygn för år 2030. Trafikflödet har räknats upp med 1 % per år (till följd av bebyggelsetillväxten i staden, någon generell trafikökning i Sverige har däremot inte noterats under de senaste åren) till år 2030. 2015-12-15 Kvarteret Syltlöken, Mölndals stad Vägtrafikbullerutredning

6 (13) Hastigheten på Toltorpsgatan är i nuläget 50 km/tim. Kommunen har tagit fram en hastighetsplan som ännu ej är antagen. I denna föreslås 40 km/tim för delsträckan söder om Dalgångsgatan och 60 km/tim för delsträckan norr om Dalgångsgatan. Bullerberäkningarna har tagits fram både för nuvarande hastighet och för hastigheter enligt hastighetsplanen. I tabell 1 redovisas trafikförutsättningar som bullerberäkningarna baserats på. Tabell 1 Trafikförutsättningar som bullerberäkningarna baserats på (år 2030) Väg Hastighet (km/tim) Årsdygnstrafik (fordon/dygn) Andel tung trafik (%) Toltorpsgatan Nuvarande hastighet 50 9 000 5 Hastighet enligt hastighetplanen 40/60 9 000 5 Metodik Ljudnivåerna har beräknats enligt Nordisk beräkningsmodell för vägtrafik. Beräkning och redovisning av ljudutbredning har tagits fram med programmet SoundPlan 7.4. I detta program konstrueras som bas för beräkningarna en tredimensionell modell av planområdet med vägar, byggnader och övriga ytor. Trafikmängder och andra trafikförutsättningar läggs också in i modellen. Som underlag för beräkningarna har digital grundkarta legat. 3 Riktvärden, tillämpningsanvisningar 3.1 Bostäder 3.1.1 Riktvärden för trafikbuller Riksdagsbeslutet 1997 Riksdagen antog 1997, vid beslut om Infrastrukturinriktning för framtida transporter (Prop 1996/97:53), följande riktvärden för trafikbuller vid bostäder. Riktvärdena bör normalt inte överskridas vid nybyggnation av bostadsbebyggelse eller vid nybyggnation eller väsentlig ombyggnad av trafikinfrastruktur: Ekvivalent ljudnivå inomhus 30 dba Maximal ljudnivå inomhus nattetid dba Ekvivalent ljudnivå utomhus (vid fasad) 55 dba Maximal ljudnivå vid uteplats i anslutning till bostad 70 dba 2015-12-15 Kvarteret Syltlöken, Mölndals stad Vägtrafikbullerutredning n:\104\16\1041602\kvarteret syltlöken, rapport 2015-12-15.docx

7 (13) Enligt riksdagsbeslutet är riktvärdena inga rättsligt bindande normer, utan de skall vara vägledande för bedömningar med hänsyn till lokala faktorer och särskilda omständigheter i det enskilda fallet. Ny förordning om trafikbuller vid bostadsbyggnader De ovan redovisade riktvärdena har således gällt i närmare 20 år. Nyligen har emellertid regeringen med stöd av 9 kap 12 miljöbalken utfärdat en Förordning (2015: 216) om trafikbuller vid bostadsbyggnader (2015-04-09). Förordningen innehåller delvis förändrade riktvärden för buller utomhus från spår-, väg- och flygtrafik vid bostadsbyggnader. Bestämmelserna i förordningen skall tillämpas vid bedömning av om kravet på förebyggande av olägenhet för människors hälsa är uppfyllt vid planläggning, i bygglovsärenden och i ärenden om förhandsbesked. De nya riktvärdena berör endast ljudnivåer utomhus och påverkar alltså inte det befintliga regelverket för ljudnivåer inomhus. Förordningen trädde i kraft den 1 juni 2015, men skall gälla för detaljplaneärenden som påbörjas från och med den 2 januari 2015. Förordningen skall därmed tillämpas för Kvarteret Syltlöken. För buller från spårtrafik och vägar citeras följande om riktvärden och beräkning av bullervärden ur förordningen: 3 Buller från spårtrafik och vägar bör inte överskrida 1. 55 dba ekvivalent ljudnivå vid en bostadsbyggnads fasad, och 2. 50 dba ekvivalent ljudnivå samt 70 dba maximal ljudnivå vid en uteplats om en sådan ska anordnas i anslutning till byggnaden. n:\104\16\1041602\kvarteret syltlöken, rapport 2015-12-15.docx För en bostad om högst 35 kvadratmeter gäller i stället för vad som anges i första stycket 1 att bullret inte bör överskrida 60 dba ekvivalent ljudnivå vid bostadsbyggnadens fasad. 4 Om den ljudnivå som anges i 3 första stycket 1 ändå överskrids bör 1. minst hälften av bostadsrummen i en bostad vara vända mot en sida där 55 dba ekvivalent ljudnivå inte överskrids vid fasaden, och 2. minst hälften av bostadsrummen vara vända mot en sida där 70 dba maximal ljudnivå inte överskrids mellan kl. 22.00 och 06.00 vid fasaden. 2015-12-15 Kvarteret Syltlöken, Mölndals stad Vägtrafikbullerutredning

8 (13) Vid en sådan ändring av en byggnad som avses i 9 kap. 2 första stycket 3 a plan- och bygglagen (2010:900) gäller i stället för vad som anges i första stycket 1 att minst ett bostadsrum i en bostad bör vara vänt mot en sida där 55 dba ekvivalent ljudnivå inte överskrids vid fasaden. 5 Om den ljudnivå om 70 dba maximal ljudnivå som anges i 3 första stycket 2 ändå överskrids, bör nivån dock inte överskridas med mer än 10 dba maximal ljudnivå fem gånger per timme mellan kl. 06.00 och 22.00. [ ] 8 Vid beräkning av bullervärden vid en bostadsbyggnad ska hänsyn tas till framtida trafik som har betydelse för bullersituationen. 3.1.2 Tillämpning Några föreskrifter, råd eller anvisningar för tillämpningen av de nya riktvärdena finns ännu inte. Förordningens 4 handlar om överskridanden av det primära riktvärdet 55 dba ekvivalent ljudnivå, d v s om det som hittills gått under samlingsnamnet avstegsfall. Paragrafen medger här en högre ljudnivå vid husets tystare sida, 55 dba, än vad som fram till nu i regel varit tillåtet, 50 dba. Vidare anges i 4 - till skillnad från hittillsvarande tillämpningsregler i Boverkets allmänna råd för buller (2008) - ingen begränsning av var detta nya avstegsfall får tillämpas. Riktvärdet 50 dba ekvivalent ljudnivå på uteplats innebär en påtaglig skärpning jämfört med hittills gällande 55 dba. 3.2 Verksamheter Riktvärden för ljudnivåer inomhus vid arbetslokaler, som t e x närservice, redovisas av olika myndigheter. Inga riktvärden för ljudnivåer utomhus finns. I Boverkets Byggregler (BBR) anges krav på ljudnivåer inomhus och ljudisolering i bl a kontorslokaler som skall uppfylla minst ljudnivåklass C i Svensk Standard. Svensk standard, SS 25268 (2007), anger krav på inomhusnivåer i olika typ av utrymmen. För lokaler som avser kontorsarbete, enskilt arbete, samtal eller vila redovisas för ljudnivåklass C följande gränsvärden avsedda att tillämpas bl a vid nybyggnation: 2015-12-15 Kvarteret Syltlöken, Mölndals stad Vägtrafikbullerutredning n:\104\16\1041602\kvarteret syltlöken, rapport 2015-12-15.docx

9 (13) Ekvivalent ljudnivå inomhus 35 dba Maximal ljudnivå inomhus 50 dba 4 Resultat Storleken på lägenheterna planeras bli 25 respektive 55 m 2. Enligt förordningen bör inte 55 dba i ekvivalent ljudnivå vid fasad överskridas. För en bostad om högst 35 m 2 är dock målet lägre, 60 dba bör inte överskridas. Beräkningar har gjorts av ekvivalenta och maximala ljudnivåer. Resultatet redovisas som ljudutbredning 1,7 meter ovan markplan samt i ett antal representativa punkter vid fasad för varje våning. För ekvivalent ljudnivå redovisas också skyddsavståndslinjer (55 dba och 60 dba) för våningsplan fyra. D v s det avstånd mellan vägen och närmaste fasad som krävs för att klara riktvärdet 55 dba respektive 60 dba för nybyggnation av bostäder i fyra våningsplan utan hänsyn tagen till att de nya husen skärmar. Figur 2 Planerad byggnad. Fågelperspektiv från sydöst 4.1 Bostäder n:\104\16\1041602\kvarteret syltlöken, rapport 2015-12-15.docx 4.1.1 Nuvarande hastighet 50 km/h Ekvivalent ljudnivå På bilaga 1 redovisas beräknade ekvivalenta ljudnivåer utomhus vid fasad för respektive våning med hastigheten 50 km/tim på Toltorpsgatan. På bilaga 1 redovisas även skyddsavståndslinjer för 55 dba och 60 dba i ekvivalent ljudnivå i våningsplan fyra, utan hänsyn tagen till de nya husbyggnaderna. 2015-12-15 Kvarteret Syltlöken, Mölndals stad Vägtrafikbullerutredning

10 (13) Fasad mot sydöst Riktvärdet 55 dba klaras för samtliga lägenheter med undantag av 1 lägenhet. Lägenheten närmast vägen i våning 4 har en beräknad ljudnivå om 57 dba. Om denna lägenhet blir högst 35 m 2 klaras riktvärdet för mindre lägenheter d v s 60 dba. Fasad mot sydväst Riktvärdet 55 dba klaras. Fasad mot nordväst Riktvärdet 55 dba klaras för alla lägenheter med undantag av 4 lägenheter. Lägenheterna närmast vägen i våning 1-4 har en beräknad ljudnivå om 56-57 dba. Om dessa lägenheter blir högst 35 m 2 klaras riktvärdet för mindre lägenheter d v s 60 dba. Fasad mot nordöst Ljudnivån är 52-61 dba vid fasad dock planeras inga fönster i gavelfasaden mot Toltorpsgatan, se figur 2. 4.1.2 Hastighet enligt hastighetsplanen 40/60 km/h Ekvivalent ljudnivå På bilaga 2 redovisas beräknade ekvivalenta ljudnivåer utomhus vid fasad för respektive våning med hastigheten 40 km/tim och 60 km/tim på Toltorpsgatan. På bilaga 2 redovisas även skyddsavståndslinjer för 55 dba och 60 dba i ekvivalent ljudnivå i våningsplan fyra, utan hänsyn tagen till de nya husbyggnaderna. Fasad mot sydöst Riktvärdet 55 dba klaras. Fasad mot sydväst Riktvärdet 55 dba klaras. Fasad mot nordväst Riktvärdet 55 dba klaras för alla lägenheter med undantag av 3 lägenheter. Lägenheterna närmast vägen i våning 2-4 har en beräknad ljudnivå om 57 dba. Om dessa lägenheter blir högst 35 m 2 klaras riktvärdet för mindre lägenheter d v s 60 dba. 2015-12-15 Kvarteret Syltlöken, Mölndals stad Vägtrafikbullerutredning n:\104\16\1041602\kvarteret syltlöken, rapport 2015-12-15.docx

11 (13) Fasad mot nordöst Ljudnivån är 50-60 dba vid fasad dock planeras inga fönster i gavelfasaden mot Toltorpsgatan, se figur 2. 4.1.3 Ljudnivåer på uteplats Riktvärdet för maximal ljudnivå, 70 dba, avser (endast) ljudnivå för uteplats i anslutning till bostad och gäller alltså ej längs hela fasaden. På uteplats gäller även riktvärdet för ekvivalent ljudnivå 50 dba. Varje bostad bör ha en uteplats, gemensam eller privat, där riktvärdena klaras. Om en uteplats uppfyller riktvärdena kan ytterligare uteplats med sämre ljudmiljö utgöra ett komplement. På bilagorna 3-4 redovisas beräknade maximala ljudnivåer utomhus. Riktvärdet klaras om gemensamma uteplatser ordnas inom område minde än 70 dba (grönt område). Flertalet lägenheter får även en privat uteplats/balkong där riktvärdena klaras. 4.1.4 Ekvivalent och maximal ljudnivå inomhus Riktvärdena för ljudnivåer inomhus klaras med fasader inklusive fönster utformade med hänsyn till ljudnivåkraven i Boverkets Byggregler (BBR). 4.2 Verksamheter För verksamheter finns endast riktvärden inomhus. Dessa klaras med standardfönster. n:\104\16\1041602\kvarteret syltlöken, rapport 2015-12-15.docx 2015-12-15 Kvarteret Syltlöken, Mölndals stad Vägtrafikbullerutredning

12 (13) 5 Möjliga åtgärder 5.1 Bostäder Fasad Om lägenheterna närmast Toltorpsgatan utformas större än 35 m 2 krävs åtgärder. För att klara riktvärdet 55 dba krävs delvis inglasning eller skärmning av balkongen. Uteplatser Riktvärdet klaras om gemensamma uteplatser ordnas inom område minde än 70 dba i maximal ljudnivå och 50 dba i ekvivalent ljudnivå. Men om ambitionen är att riktvärdena även ska klaras på privata uteplatser krävs åtgärder. Dessa kan t ex vara delvis inglasning av balkong. Norconsult AB Väg och Bana Trafik Anna-Lena Frennborn anna-lena.frennborn@norconsult.com Belma Krslak belma.krslak@norconsult.com 2015-12-15 Kvarteret Syltlöken, Mölndals stad Vägtrafikbullerutredning n:\104\16\1041602\kvarteret syltlöken, rapport 2015-12-15.docx

Norconsult AB Theres Svensson gata 11 Box 8774, 402 76 Göteborg 031 50 70 00, fax 031-50 70 10 www.norconsult.se

42 Nya illustrerade hus Bullerskärm ISO-linje 55 dba för vån 4 (utan nya hus) ISO-linje 60 dba för vån 4 (utan nya hus) 0 2,5 5 10 15 m Upprättad av: Belma Krslak Datum: 2015-12-04 Uppdragsnummer: 104 16 02 ISO linjerna visar 55 och 60 dba-linjer med 50 km/tim i hastighetsgräns på Toltorpsgatan utan att nya hus skärmar. Linjerna innebär att om 55 dba resp. 60 dba ska klaras för husets samtliga våningar, skall huset placeras bakom dessa linjer. 4 3 2 1 39 4 51 3 51 2 51 1 4 3 2 1 38 4 49 3 49 2 48 1 4 34 3 24 2 40 1 36 4 48 3 48 2 1 42 4 50 3 50 2 50 1 4 49 3 49 2 49 1 4 52 3 52 2 52 1 49 4 52 3 52 2 52 1 48 4 42 3 40 2 38 1 36 4 57 3 57 2 57 1 56 4 40 3 36 2 33 1 32 4 39 3 34 2 33 1 32 4 3 41 2 38 1 35 4 60 3 60 2 61 1 60 4 48 3 2 41 1 37 4 3 39 2 36 1 34 4 3 2 40 1 36 4 60 3 57 2 53 1 52 4 51 3 2 41 1 36 4 49 3 2 41 1 37 2 63 1 62 2 39 1 32 4 57 3 49 2 40 1 35 Bilaga 1, alternativ A Kv. Syltlöken Mölndals kommun Vägbuller från Toltorpsgatan Prognosår 2030 Ekvivalent ljudnivå [db(a)] <= < <= 50 50 < <= 55 55 < <= 60 60 < <= 65 65 < <= 70 70 < Ljudutbredning 1,7 m över mark samt frifältsvärden per våningsplan Bostadshus Övriga byggnader 49 48

42 Nya illustrerade hus Bullerskärm ISO-linje 55 dba för vån 4 (utan nya hus) ISO-linje 60 dba för vån 4 (utan nya hus) 0 2,5 5 10 15 m Upprättad av: Belma Krslak Datum: 2015-12-04 Uppdragsnummer: 104 16 02 ISO linjerna visar 55 och 60 dba-linjer med 40 och 60 km/tim i hastighetsgräns på Toltorpsgatan utan att nya hus skärmar. Linjerna innebär att om 55 dba resp. 60 dba ska klaras för husets samtliga våningar, skall huset placeras bakom dessa linjer. Hastighet på Toltorpsgatan: 40 km/tim söder om Dalgångsgatan 60 km/tim norr om Dalgångsgatan 4 3 2 1 38 4 50 3 51 2 50 1 4 3 2 1 37 4 49 3 49 2 49 1 4 33 3 23 2 41 1 37 4 48 3 48 2 1 42 4 51 3 51 2 52 1 4 49 3 49 2 50 1 4 54 3 54 2 54 1 51 4 53 3 53 2 53 1 50 4 41 3 38 2 36 1 34 4 57 3 57 2 57 1 55 4 39 3 34 2 32 1 31 4 37 3 33 2 31 1 31 4 3 39 2 36 1 33 4 59 3 59 2 60 1 59 4 3 2 39 1 35 4 41 3 37 2 34 1 32 4 3 41 2 38 1 35 4 58 3 55 2 51 1 50 4 49 3 2 40 1 35 4 3 2 40 1 36 2 61 1 60 2 38 1 31 4 55 3 48 2 38 1 33 Bilaga 2, alternativ B Kv. Syltlöken Mölndals kommun Vägbuller från Toltorpsgatan Prognosår 2030 Ekvivalent ljudnivå [db(a)] <= < <= 50 50 < <= 55 55 < <= 60 60 < <= 65 65 < <= 70 70 < Ljudutbredning 1,7 m över mark samt frifältsvärden per våningsplan Bostadshus Övriga byggnader 49 48

42 Nya illustrerade hus Bullerskärm 0 2,5 5 10 15 m Upprättad av: Belma Krslak Datum: 2015-12-04 Uppdragsnummer: 104 16 02 4 62 3 63 2 62 1 57 4 67 3 67 2 66 1 62 4 62 3 62 2 61 1 55 4 62 3 62 2 64 1 60 4 3 37 2 58 1 54 4 62 3 62 2 63 1 59 4 67 3 67 2 67 1 63 4 63 3 63 2 65 1 61 4 69 3 69 2 70 1 67 4 68 3 68 2 68 1 65 4 59 3 58 2 55 1 52 4 73 3 73 2 74 1 74 4 54 3 49 2 1 4 51 3 2 1 42 4 64 3 59 2 57 1 52 4 74 3 75 2 75 1 75 4 65 3 62 2 58 1 53 4 62 3 58 2 56 1 51 4 64 3 61 2 58 1 54 4 74 3 74 2 74 1 74 4 65 3 59 2 57 1 51 4 64 3 63 2 58 1 52 2 77 1 78 2 50 1 4 72 3 67 2 52 1 Hastighet på Toltorpsgatan = 50 km/tim Bilaga 3, alternativ A Kv. Syltlöken Mölndals kommun Vägbuller från Toltorpsgatan Prognosår 2030 Maximal ljudnivå [db(a)] <= 60 60 < <= 65 65 < <= 70 70 < <= 75 75 < <= 80 80 < <= 85 85 < Ljudutbredning 1,7 m över mark samt frifältsvärden per våningsplan Bostadshus Övriga byggnader 49 48

Bilaga 4, alternativ B Kv. Syltlöken Mölndals kommun Vägbuller från Toltorpsgatan Prognosår 2030 Maximal ljudnivå [db(a)] <= 60 60 < <= 65 65 < <= 70 70 < <= 75 75 < <= 80 80 < <= 85 85 < Ljudutbredning 1,7 m över mark samt frifältsvärden per våningsplan 42 Bostadshus Övriga byggnader Nya illustrerade hus Bullerskärm Upprättad av: Belma Krslak Datum: 2015-12-04 Uppdragsnummer: 104 16 02 4 62 3 65 2 63 1 58 4 67 3 67 2 66 1 62 4 62 3 62 2 61 1 55 4 64 3 67 2 66 1 62 4 3 38 2 60 1 56 4 63 3 66 2 65 1 60 4 68 3 68 2 68 1 64 4 64 3 64 2 67 1 63 4 70 3 70 2 70 1 67 4 69 3 70 2 70 1 66 4 59 3 58 2 55 1 52 4 73 3 73 2 74 1 74 4 54 3 49 2 1 4 51 3 2 1 42 4 64 3 59 2 57 1 52 4 74 3 75 2 75 1 75 4 65 3 62 2 58 1 53 4 62 3 58 2 56 1 51 4 64 3 61 2 58 1 54 4 74 3 74 2 74 1 74 4 65 3 59 2 57 1 51 4 64 3 63 2 58 1 52 2 77 1 78 2 50 1 4 72 3 67 2 52 1 Hastighet på Toltorpsgatan: 40 km/tim söder om Dalgångsgatan 60 km/tim norr om Dalgångsgatan 0 2,5 5 10 15 m 49 48

Hastighet på Toltorpsgatan = 50 km/tim Figur 1, alternativ A Takvåning Kv. Syltlöken Mölndals kommun Vägbuller från Toltorpsgatan Prognosår 2030 Ekvivalent ljudnivå [db(a)] <= < <= 50 50 < <= 55 55 < <= 60 60 < <= 65 65 < <= 70 70 < Ljudutbredning 1,7 m över marknivån på takterrassen. Bostadshus Bullerskärm 49 48 0 2,5 5 10 15 m Upprättad av: Belma Krslak Datum: 2015-12-29 Uppdragsnummer: 104 16 02 42

Hastighet på Toltorpsgatan: 40 km/tim söder om Dalgångsgatan 60 km/tim norr om Dalgångsgatan Figur 2, alternativ B Takvåning Kv. Syltlöken Mölndals kommun Vägbuller från Toltorpsgatan Prognosår 2030 Ekvivalent ljudnivå [db(a)] <= < <= 50 50 < <= 55 55 < <= 60 60 < <= 65 65 < <= 70 70 < Ljudutbredning 1,7 m över marknivån på takterrassen. Bostadshus Bullerskärm 49 48 0 2,5 5 10 15 m Upprättad av: Belma Krslak Datum: 2015-12-29 Uppdragsnummer: 104 16 02 42

Hastighet på Toltorpsgatan = 50 km/tim Figur 3, alternativ A Takvåning Kv. Syltlöken Mölndals kommun Vägbuller från Toltorpsgatan Prognosår 2030 Maximal ljudnivå [db(a)] <= 60 60 < <= 65 65 < <= 70 70 < <= 75 75 < <= 80 80 < <= 85 85 < Ljudutbredning 1,7 m över marknivån på takterrassen. Bostadshus Bullerskärm 49 48 0 2,5 5 10 15 m Upprättad av: Belma Krslak Datum: 2015-12-29 Uppdragsnummer: 104 16 02 42

Hastighet på Toltorpsgatan: 40 km/tim söder om Dalgångsgatan 60 km/tim norr om Dalgångsgatan Figur 4, alternativ B Takvåning Kv. Syltlöken Mölndals kommun Vägbuller från Toltorpsgatan Prognosår 2030 Maximal ljudnivå [db(a)] <= 60 60 < <= 65 65 < <= 70 70 < <= 75 75 < <= 80 80 < <= 85 85 < Ljudutbredning 1,7 m över marknivån på takterrassen. Bostadshus Bullerskärm 49 48 0 2,5 5 10 15 m Upprättad av: Belma Krslak Datum: 2015-12-29 Uppdragsnummer: 104 16 02 42

Hastighet på Toltorpsgatan = 50 km/tim Figur 5, alternativ A Takvåning Kv. Syltlöken Mölndals kommun Vägbuller från Toltorpsgatan Prognosår 2030 Ekvivalent ljudnivå [db(a)] <= < <= 50 50 < <= 55 55 < <= 60 60 < <= 65 65 < <= 70 70 < Ljudutbredning 1,7 m över marknivån på takterrassen. Bostadshus Befintlig bullerskärm Ny bullerskärm på takterrassen, 2 m hög 49 48 0 2,5 5 10 15 m Upprättad av: Belma Krslak Datum: 2015-12-29 Uppdragsnummer: 104 16 02 42

Hastighet på Toltorpsgatan: 40 km/tim söder om Dalgångsgatan 60 km/tim norr om Dalgångsgatan Figur 6, alternativ B Takvåning Kv. Syltlöken Mölndals kommun Vägbuller från Toltorpsgatan Prognosår 2030 Ekvivalent ljudnivå [db(a)] <= < <= 50 50 < <= 55 55 < <= 60 60 < <= 65 65 < <= 70 70 < Ljudutbredning 1,7 m över marknivån på takterrassen. Bostadshus Befintlig bullerskärm Ny bullerskärm på takterrassen, 2 m hög 49 48 0 2,5 5 10 15 m Upprättad av: Belma Krslak Datum: 2015-12-29 Uppdragsnummer: 104 16 02 42

Hastighet på Toltorpsgatan = 50 km/tim Figur 7, alternativ A Takvåning Kv. Syltlöken Mölndals kommun Vägbuller från Toltorpsgatan Prognosår 2030 Maximal ljudnivå [db(a)] <= 60 60 < <= 65 65 < <= 70 70 < <= 75 75 < <= 80 80 < <= 85 85 < Ljudutbredning 1,7 m över marknivån på takterrassen. Bostadshus Befintlig bullerskärm Ny bullerskärm på takterrassen, 2 m hög 49 48 0 2,5 5 10 15 m Upprättad av: Belma Krslak Datum: 2015-12-29 Uppdragsnummer: 104 16 02 42

Hastighet på Toltorpsgatan: 40 km/tim söder om Dalgångsgatan 60 km/tim norr om Dalgångsgatan Figur 8, alternativ B Takvåning Kv. Syltlöken Mölndals kommun Vägbuller från Toltorpsgatan Prognosår 2030 Maximal ljudnivå [db(a)] <= 60 60 < <= 65 65 < <= 70 70 < <= 75 75 < <= 80 80 < <= 85 85 < Ljudutbredning 1,7 m över marknivån på takterrassen. Bostadshus Befintlig bullerskärm Ny bullerskärm på takterrassen, 2 m hög 49 48 0 2,5 5 10 15 m Upprättad av: Belma Krslak Datum: 2015-12-29 Uppdragsnummer: 104 16 02 42