Innehåll TNSL10 Trafikinfrastruktur och planering Föreläsning 2 VT2, 2013 Prognosmodeller april 2013 1 2 Modellering Typer av trafikmodeller Syftet med modeller Beskriva och analysera en situation. Underlätta förståelse för problemställningen och dess komplexitet. Skapa, utvärdera och föreslå åtgärder. Bedöma investeringar. Optimera utformning och styrning. Länk/korsning/nätverk. Motorväg/tätort. Med/utan trängseleffekt. Statisk/dynamisk. Makro/meso/mikro. Analytisk/stokastisk. Modeller för trafikplanering/trafikstyrning (strategiska modeller/operativa modeller). 3 4 1
Trafikplaneringsmodellens syfte Exempel på användningsområden Frågeställningar: Hur kan trafiksystemet utformas? Hur kan trafiksystemet förändras? Hur ska investeringar göras? Mål: Effektivitet och framkomlighet. Miljöhänsyn. Samhällsekonomisk lönsamhet. Trafikplaneringsmodellens egenskaper: Lång planeringshorisont (år). Analysera scenarier om nya bostadsområden/arbetsplatser. - Utbyggnad av handeln på Ingelsta nya/förändrade vägar/kollektivtrafiklinjer. - Utbyggnad av spårvägen till Ringdansen trafikreglering/ny teknik. - Samordning av trafiksignaler på Östra promenaden ekonomisk utveckling, inkomstförändring, bilinnehav. - Olika scenarier i översiktsplanen bensinpriser, vägavgifter, skatter, taxor i kollektivtrafiken. - Trängselavgifterna i Göteborg. Strategisk/taktisk planering. Beskriver stationära scenarier. Statiska modeller. Genomsnittliga restider/flöden. En tidsperiod (i taget). 5 6 Modellspecifikation: Indata RES 2005 2006 - Nationell resvaneundersökning Vilka restyper? Vilka färdmedel? Vilken tidsperiod? Områdesindelning. Nätverk (noder/bågar) för bil/kollektivtrafik. Restidsfunktioner på länkar. Kostnadstyper. 27 000 telefonintervjuer Socioekonomiska data Syfte med resan Eventuella delresor Färdsätt/Färdlängd Startpunkt/Starttid Slutpunkt/Sluttid Videokonferens/Internet Ny undersökning gjordes 2011 2012 www.trafa.se 7 8 2
Indata Trafiksystemet (som nätverk) - Nät av vägar - Spårvägar - Kollektivtrafik - Flyglinjer - Farleder - Cyklister och gående - Samband mellan hastighet och trafikflöde - Restider och reskostnader Zondata - 10 000 SAMS-områden - Ort - Befolkning - Sammansättning - Sysselsättning - Markanvändning - In- och utflyttning (allt från SCB) Övrig ekonomisk utveckling Innehåll 9 10 Fyrstegsmodellen för trafikplanering Fyrstegsmodellen 11 12 3
1. Resegenerering Exempel på resegenerering 13 14 2. Resefördelning Gravitationsmodell för resefördelning Hur fördelar sig utresor från (inresor till) ett område på olika destinationer (startpunkter)? Kombinera trip ends till reseefterfrågan? Exempel: - Var jobbar de som bor i Ringdansen? - Varifrån kommer de personer som åker och handlar på Tornby i Linköping? 15 16 4
Resemotståndsfunktionen Rad-, kolumn- och totalsummor 17 18 Resefördelningen OD-matrisen 19 20 5
3. Färdmedelsval Exempel: Färdmedelsval Resa mellan Linköping och Norrköping - Färdmedel? 21 22 Logitmodellen Färdmedelsval enligt Logitmodellen 23 24 6
4. Ruttval Restidsfunktionens utseende 25 26 Exempel: Ruttval Innehåll Resa mellan Linköping och Norrköping - Rutt? 27 28 7
Reaktionen på förändrad framkomlighet Innehåll 29 30 Trafikprognosmodeller Sampers Samgods Sampers Persontransporter - Lokalt - Regionalt - Långväga - Utrikes Systemeffekter - Dvs, effekter på flera trafikslag Exempel - Vägbyggnad - Kollektivtrafikutbud - Prisförändringar - Befolkningsförändring - Trängselavgifter 31 32 8
Samgods Innehåller - Utrikeshandel - Varutyper - Godstransporter Transporttyper - Väg - Järnväg - Sjöfart Data - Varuflödesundersökningar, VFU Prognoser över trafik- och transportarbete per transportmedel Innehåll 33 34 Inlämningsuppgift 3 Hydén (2008) kap. 10 WSP-rapport Trafikprognoser en introduktion för den nyfikne (länkas på kurshemsidan). Frågorna besvaras skriftligen och svaren sänds till examinator via epost: frepe84.liu@analys.urkund.se. Inlämningstidpunkt - Utlämning 2013-04-10. Inlämning senast 2013-05-13, kl. 12:00 (via epost). Projekt III handlar om Trafikprognoser. - Kapitel 10 i kursboken (Hydén 2008) - WSP-rapport Trafikprognoser en introduktion för den nyfikne. syftar till att - visa på teoribasen för trafikprognoser. - visa på hur trafikprognoser används. - kritiskt granska förutsättningarna för olika typer av prognoser och dess giltighet. Grupper om fyra studenter Redovisas med en skriftlig rapport. Vid behov av handledning används i första hand inbokade handledningstillfällen. Projektuppgiften innebär att ni skall resonera kring vilka brister som kan finnas i trafikprognosarbetet. - Utgå från modellerna SAMPERS eller SAMGODS (se bl.a. www.trafikverket.se) och redovisa modellernas struktur och vilka antaganden de grundar sig på. - Genomför sedan ett kritiskt resonemang kring funna antaganden. 35 36 9