FÖR VÅR PLANET FÖR DITT FÖRETAG

Relevanta dokument
Ett genombrott för gasdrivna, tunga lastbilar

VOLVO GASLASTBIL. Från koncept till verklighet på bara tre år

INNEHÅLL TCO-ORIENTERAD VAGNPARKSSTYRNING MED MICHELIN SOLUTIONS VÄLJ DEN BÄSTA HYTTEN FÖR DITT UPPDRAG TEKNIK OCH VÄRDE

TEKNISKA LASTBILAR Johan Ameen - Scania Ken V.G Martinsen - Iveco

Scanias 13-litersmotor ett genombrott för gas i fjärrtrafik

Innehållsförteckning. Suzuki CNG. Fördelarna med att köra gasbil är många: CNG

DISTRIBUTION UTAN BEGRÄNSNINGAR MÄSTARE PÅ HÅLLBARHET

4-SERIE BIOGAS. Biogas för en renare värld.

Miljöfordon. Fredrik Ohlsson Produktchef Norden

Varje droppe räknas! Vi kan inte göra något åt dieselpriset, men vi kan minska förbrukningen

TAKE CO 2 NTROL RIGHT HERE. RIGHT NOW.

Genväg till energilösningar.

Atlet Balance Diesel- eller gasdriven motviktstruck GL/DL och GH/DH 1,5 5 ton

Supertech Sverige AB

Det handlar om hybrid. HybrId systemet

fiat DOBLO` Teknisk data

Scanias Euro 6-motorer för skräddarsydd kraft

Ny global motorplattform säkerställer optimal prestanda för alla transportörer

Scania och gasmotorer. Rutger Hörndahl, Bussmarknad Scania-Bilar Sverige AB

ECOSTRALIS den miljö- och energivänliga lastbilen från Iveco

Konceptet Ecolution by Scania består av flera olika element som ska säkerställa en varaktig minskning av koldioxidutsläppen från fordon i drift.

Folke Fritzson. Folke Fritzson Combustion System Scania CV AB

Klimatneutrala godstransporter på väg, KNEG

Volvo Serviceavtal det lönar sig

Volvo B8R/RLE Ryggraden i din fordonsflotta. Volvo Buses. Driving quality of life

BMW MOTORTEKNOLOGI. DIESEL

SCANIA TOURING. Välkommen ombord

Biogasens och naturgasens potential som drivmedel

Buy Smart+ Grön upphandling i Europa. Fordon

PONSSE-SKOGSMASKINER OCH SCR-MOTORTEKNIK

Kör ekonomiskt utan att ge avkall på effektiviteten

NYA Scania streamline. Formad för framgång

VOLVO BI-FUEL EN UNIK LÖSNING FÖR GASDRIFT

Hiab Multilift XR18SL Pro Future Enastående effektivitet

Nya motorversioner Euro 5


Skydda miljön och förbättra ert ekonomiska resultat

BESPARINGSRAPPORT VALTRA T-SERIENS LÅGA TOTALA ÄGARKOSTNADER TAR EFEKTIVITET TILL NÄSTA NIVÅ HUR KAN JAG MINSKA UTGIFTERNA MED T-SERIEN?

TIME MACHINE LIMITED EDITION

High Capacity Transport. Presentation av Sveriges första 74 tons Bulkfordon.

Bättre för miljön. Bra för affärerna. Här och nu.

Anvisning till: Riktlinjer för inköp av personbilar. Enköpings kommun

Scania på IAA: Hållbarhet och tjänster som gynnar kunderna i fokus

Riktlinjer för inköp av personbilar i Enköpings kommun

Den första motviktstrucken som stavas med tre E

Biogas. Ren naturkraft.

Fördelar med hållbara transportmedel Del 1 / Övning 3

D I N PA R T N E R F Ö R H Å L L B A R A T R A N S P O R T E R

LNG/LBG i Helsingborgsregionen. Gasmarknadsrådet Lars Göransson, 27 november 2014

TOYOTA I_SITE Mer än fleet management

EN SKÖRDARE MED VERKLIG RÅSTYRKA PONSSE SCORPION

På väg mot hållbara transporter

PRESS info. Scania V Det legendariska mullret fyller 40. P09301SE / Per-Erik Nordström 31 mars 2009

Återvinning. Vår väg till ett bättre klimat.

TM700 ProgressiveTraction. Mer dragkraft till marken.

NY INNOVATIV & ROBUST SOPMASKIN. MC En maskin som gör skillnad PROFESSIONAL MARKVÅRDSMASKIN

Varje stad kräver sin egen uträkning. Hur ser din kalkyl ut?

Emissioner från Volvos lastbilar (Mk1 dieselbränsle)

System för reduktion av bränsle och avgaser. Tester av ICAS bränsle-booster-system.

Heini-Marja Suvilehto

Diesel- / gasoldriven motviktstruck

Nya Scaniamotorer gör skillnad, här och nu

ETT HELT UPPGRADERAT KRAFTPAKET PONSSE BEAR

limatsmarta Klimatsmarta logistiktjänster ogistiktjänster

EKONOMISK OCH EFFEKTIV. PONSSE BEAver

PRESS info. Scania breddar utbudet av anläggningsfordon ytterligare. P11906SE / Per-Erik Nordström 16 sep 2011

SMIDIG OCH EFFEKTIV GALLRING. PONSSE fox

FAKTABLAD. Konstantfarthållare. Volvo Trucks. Driving Progress

Vårt viktiga arbete med: Miljö Kvalitet och Säkerhet

Atlas Copco. Kompressorer för medicinsk luft GA 5-22 MED / GA 5-15 VSD MED (5-22 kw / 7,5-30 hk)

_WF_reporting_bro_SE.

ANSÖKNINGSFORMULÄR FÖR MEDLEMSKAP

Gas och LNG för hållbara transporter. Gas i tunga transporter? Trafikverkets bedömning

Volvo 8900 Din hårt arbetande partner

Volvo 7900 Hybrid. Bättre affärer för grönare städer

Skördare 1270E/1470E VOLUTION LOGGING WILL NEVER BE THE SAME PRODUCTIVITY UPTIME LOW DAILY OPERATING COSTS

Fr.o.m. den 1:a november marknadsförs Opels person- och lätta transportbilar via ett nytt bolag:

Alfredssons har flytande biogas i tankarna

Kalmar elektrisk gaffeltruck Electric evolution

VOLVO GRÄVMASKINER EC210 EC240

Johan Améen Alternative fuels Scania-Bilar Sverige

Statoils nya Diesel. Tekniska fördelar och funktion

Växjö Tabell 1

TALENTO A PRO LIKE YOU.

Skyddsbåge HYTT

Provkör och njut vårt sparprogram.

Utbyggnad av infrastruktur för flytande natur- och biogas

LÅG BAKRE RAM Tack vare den låga bakre ramen är sikten bakåt bra och konstruktionen gör det möjligt att koppla redskapen även ovanför motorhuven.

MINI DUMPER C08. YANMAR LN 100 AE 10 HK 560 kg 2150 x 810 x 1336 mm. Motor Effekt Arbetsvikt Mått

Klimatneutrala godstransporter på väg

COOLNESS ON THE MOVE

ECODAN LUFT/VATTEN INVERTER. Ny revolutionerande teknik och ett komplett system för värme/varmvatten

SÅ PÅVERKAR KALLSTARTER MILJÖN

Energigaserna har en viktig roll i omställningen. Gävle-Dala Drivmedelskonvent, Borlänge Fredagen den 21 mars, 2104


SMARTA PROFESSIONELLA ELFORDON

För varje uppdrag finns en Vector VECTOR

Alternativa drivmedel och ny fordonsteknik. Marcus Olsson Volvo Lastvagnar Sverige

ETT KRAFTPAKET FÖR KRÄVANDE AVVERKNINGSPLATSER PONSSE BEAR

Volvo Buses. Driving quality of life. Volvo 9500 Skapar värde för alla

Transkript:

NYA NEW

NYA NP Det fi nns en vändpunkt i varje teknik när den bryter barriären för ekonomisk återbetalning. Det fi nns även en produkt som markerar denna vändpunkt, och när det gäller naturgas är det vår NYA STRALIS NP. FÖR VÅR PLANET Växthusgaser och föroreningar utgör ett problem som inte får negligeras eller konfronteras med gamla lösningar. För att göra godstransporterna mer hållbara behövs nya paradigm. Mot bakgrund av 25 års ständiga förbättringar maximerar IVECO NATURAL POWER miljöfördelarna med naturgas. Naturgas är det miljövänligaste bränslet för förbränningsmotorer och den ger avsevärda miljömässiga fördelar: den förbättrar den lokala luftkvaliteten och eliminerar nästan de förorenande ämnena ( 70 % NOx, 99 % partiklar, 90 % NMHC jämfört med EURO 6-gränsvärdena) den dämpar den globala uppvärmningen genom att avsevärt sänka CO 2 -utsläppen (cirka 15 % jämfört med motsvarande dieselmotor och upp till 95 % med biometan) och den kan ge en dramatisk sänkning av bullerföroreningarna i stadskärnor och vid leveranser nattetid. Detta är anledningarna till att Europas myndigheter stödjer en snabb utbyggnad av gasdistributionsnätet fram till år 2025, då det maximala avståndet mellan tankstationerna ska ha minskats till 150 kilometer för CNG och 400 kilometer för LNG. Gas är redo för ett genombrott. Är du redo för gas? FÖR DITT FÖRETAG Ett reellt alternativ till traditionella bränslen ska vara lika bra som diesel i fråga om prestanda, nyttolast och mångsidighet. För att det ska lyckas ska också samma eller bättre totala ägandekostnader (TCO) kunna garanteras. Vi har detta alternativ. NYA STRALIS NP är det första gasfordon som är konstruerat för fjärrtransporter. NYA STRALIS NP är utrustad med en motor på 400 hk och har samma nyttolast som motsvarande diesellastbil. Med en räckvidd på upp till 1 500 km kan den köra från Madrid till Frankfurt utan att tanka på vägen. STRALIS NP är en bra affär. För långkörningar kan den (beroende på bränslepriset) vara en räntabel möjlighet vid 120 000 km/år och ge betydande extra besparingar över detta kilometerantal. STRALIS NP betyder att man inte behöver oroa sig för de aviserade, mer restriktiva regler som kommer att begränsa dieselfordonens tillgång till stadskärnor och vissa alpina korridorer. STRALIS NP är en bra möjlighet efter hand som efterfrågan på renare fordon stiger över hela Europa från stora detaljhandelskedjor till energisektorn, från bilindustrin till livsmedelsbranschen. INNEHÅLL TCO 2 -MÄSTARE 4 KLASSENS BÄSTA EFFEKT 6 KLASSENS BÄSTA RÄCKVIDD 7 DEN FÖRSTA AUTOMATISERADE VÄXELLÅDAN I EN NATURGASLASTBIL 8 KLASSENS BÄSTA TRIVSEL 9 NYA STRALIS I KORTHET 10 3

LÄGSTA TCO + LÄGSTA CO 2 = TCO 2 -MÄSTARE NYA STRALIS NP: UPP TILL -15 % BRÄNSLEKOSTNADER JÄMFÖRT MED DIESEL NYA STRALIS NP: UPP TILL -7 % TCO JÄMFÖRT MED DIESEL EN TCO-MÄSTARE FÖR ALLA UPPDRAG Naturens kraft är på väg att ta marknaden med storm. NYA STRALIS NP representerar en revolution inom transportsektorn: det är första gången som ett fordon med alternativt bränsle erbjuder en möjlighet att förbättra både hållbarheten och investeringens avkastning med en Total Cost of Ownership som är upp till 7 % lägre än för diesellastbilar. Det är för att NYA STRALIS NP förbrukar upp till 15 % mindre bränsle och för att naturgas är betydligt billigare än diesel i de flesta europeiska länder. Denna ekonomi kan förbättras ytterligare med IVECOs nya exklusiva tjänster med rådgivning om bränsle. TCO 2 live, som baseras på många års erfarenhet av naturgas och energistyrning, är ett komplett paket av integrerade kostnadssänkande lösningar. De omfattar bland annat: TCO 2 ADVISING (rådgivning om bränslebesparing) TCO 2 DRIVING (kurser i bränsleekonomisk körning) liksom den exklusiva DRIFTTIDSGARANTIN. 4

NYA STRALIS NP: UPP TILL -15 % CO 2 JÄMFÖRT MED DIESEL NYA STRALIS NP MED BIOMETAN: UPP TILL -95 % CO 2 JÄMFÖRT MED DIESEL EN CO 2 -MÄSTARE FÖR ALLA UPPDRAG Med NYA STRALIS NP går ekonomi och miljöhänsyn hand i hand. Naturgas är det mest framgångsrika alternativa bränslet sedan dieseln vann kampen mot bensinen. Det är inte en lösning under utveckling den är redan här! En väl beprövad teknik, introducerad av IVECO 1996, vars driftsäkerhet intygas av de tiotusentals bussar och gasdrivna IVECO-lastbilar som kör omkring på vägarna i Europa. NYA STRALIS NP är den första gasdrivna lastbil någonsin som erbjuder den internationella transportbranschen effekt, räckvidd, körkomfort och förartrivsel och som ger miljömedvetna yrkestransportörer en dubbel fördel genom att: sänka förorenande utsläpp, buller och all påverkan på omgivningen samt reducera CO 2 och därigenom bidra till att minska transportsektorns kolavtryck genom att sänka CO 2 -utsläppen med upp till 95 % vid användning av komprimerad eller flytande biometan. 5

KLASSENS BÄSTA EFFEKT NYA CURSOR 9 NATURGASMOTOR Vårt mål med NYA STRALIS NP var att skapa något helt nytt: en gaslastbil för fjärrtransporter. För detta ändamål har vi utvecklat den mest högpresterande naturgasmotorn någonsin för yrkesmässiga transporter. Den nya CURSOR 9 Euro 6-motorn med 8,7-liters slagvolym, förbättrad förbränningsprocess och optimerad vikt bjuder på den bästa bränsleeffektiviteten för långkörningar. Dess nya generation av gasinsprutningsmunstycken, bränsle-rail och kolvar har konstruerats för att leverera högsta effekt och vridmoment. Den helt nya längsgående 3-vägskatalysatorn hjälper till att uppfylla hårda utsläppsnormer samtidigt som den ger låga bullernivåer och lämnar tillräckligt med plats för att öka bränsletankens kapacitet. PRESTANDA I NIVÅ MED DIESEL CURSOR 9 är den första motor i sitt slag som levererar effekt och vridmoment som ligger i nivå med eller högre än vad dieselmotorer i samma storlek ger. CURSOR 9 slår alla rekord i sin kategori med: 18 % mer effekt än de direkta konkurrenterna klassens bästa effekttäthet liksom klassens bästa vikt/effekt-förhållande Den nya funktionen silent mode 72 db(a) gör denna motor perfekt att använda i städer och vid nattliga leveranser. Oljebytesintervallet har utökats till 75 000 km och vissa gaskomponenter har förändrats för att minimera underhållskostnaderna. MAX. EFFEKT 400 hk MAX. VRIDMOMENT 1 700 Nm INGEN ADBLUE INGEN KOMPLICERAD EFTERBEHANDLING INGET PARTIKELFILTER INGEN AKTIV REGENERERING INGET EFTERBEHANDLINGSUNDERHÅLL N2 CO2 H 2O NOX CO HC LÅG CO2 OCH EXTRALÅGA LUFTFÖRORENINGAR Det centrifugala blow-by-filtret säkerställer bestående och effektiv oljeseparation och garanterar ultralåga partikelutsläpp och kräver inget partikelfilter på avgassystemet. -70 % NOx jämfört med EURO 6 6-99 % PARTIKLAR jämfört med EURO 6-90 % NMHC jämfört med EURO 6

KLASSENS BÄSTA RÄCKVIDD LNG ONLY UPP TILL 1 500 KM CNG + LNG UPP TILL 285 + 750 KM CNG ONLY UPP TILL 570 KM 7

DEN FÖRSTA AUTOMATISERADE VÄXELLÅDAN I EN NATURGASLASTBIL 12-STEGAD AUTOMATISERAD EUROTRONIC-VÄXELLÅDA NYA STRALIS NP är den första gasdrivna lastbil med en automatiserad växellåda som uppfyller kraven på långkörningar: den garanterar lägre gasförbrukning för vagnparksägarna och ger större körkomfort för chaufförerna. EUROTRONIC-växellådan med 12 steg ger jämn körning vid konstant motorbelastning och topprestanda i backar där den levererar avsevärda bränslebesparingar tack vare eco-roll-funktionen. EUROTRONIC-växellådan förebygger skador på drivlinan till följd av felaktig manövrering, förlänger kopplingens livslängd och sänker underhållskostnaderna. Växellådan har en integrerad hydraulisk retarder och hill-holder-funktion som standard, vilket ger maximal säkerhet för både föraren och lasten. 8

KLASSENS BÄSTA TRIVSEL UTFORMAD RUNT FÖRAREN Förarhytten på NYA STRALIS NP är utformad runt föraren för att skapa en optimal arbetsmiljö som bidrar till maximal produktivitet på krävande långkörningar. HI-WAY-hytten med högt tak har en invändig höjd på ca 2 m och en volym på över 10 kubikmeter. Den kan utrustas med en eller två sovplatser och förses med alla viktiga infotainment- och komfortfunktioner. Instrumentpanelen är ergonomisk och funktionell, tillverkad av homogena material för att förhindra gnissel och skrammel. Föraren kan enkelt nå alla reglage utan att luta sig framåt från stolens ryggstöd, vilket ger maximal säkerhet. 9

NYA STRALIS I KORTHET VAD SOM FINNS INUTI HI-WAY 2,5 M BRED FÖRARHYTT NYA CURSOR 9 400 HK NATURGASMOTOR 12-STEGAD AUTOMATISERAD EUROTRONIC- VÄXELLÅDA MED INTEGRERAD RETARDER, ECO-ROLL OCH HILL-HOLDER-FUNKTIONER NY CNG- OCH LNG- TANKLÖSNING DUBBEL LNG-KONFIGURATION FÖR RÄCKVIDD PÅ UPP TILL 1 500 KM NY GÅNGPLÅT NY BAKAXEL NY FJÄDRING BAK NY CHASSILAYOUT OCH BATTERIBOX BAK ÖVERVAKNINGSSYSTEM (TPMS) FÖR DÄCKTRYCK SENASTE GENERATIONENS TRIPLE A -EKO-DÄCK 10

VAD SOM FINNS I ÖVRIGT ETT KOMPLETT SERVICEPAKET IVECO TCO 2 LIVE är mer än ett försäljningserbjudande det är ett löfte: vi står på kundernas sida i jakten på TCO-förbättringar. IVECO har skapat det mest omfattande paketet för att sänka de totala ägandekostnaderna (TCO) och erbjuder för första gången ett komplett paket av tjänster för rådgivning inom bränsleområdet. DRIFTTIDSGARANTI TCO 2 ADVISING TCO 2 DRIVING 24/7 NON-STOP ASSISTANCE SERVICE- OCH REPARATIONSAVTAL VAGNPARKSSTYRNING DRYGT BRÄNSLE OCH TCO-BESPARINGAR DÄCKSTYRNING OBS! DENNA SERVICE KAN VARIERA MELLAN OLIKA LÄNDER. DRIFTTIDSGARANTI Som en garanti för produktens driftsäkerhet och servicenätets expertis erbjuder IVECO en helt ny form av DRIFTTIDSGARANTI. Med DRIFTTIDSGARANTI skulle en STRALIS som fått motorstopp på grund av tekniska problem bli reparerad inom 24 timmar från det att den inlämnats till en IVECO TRUCK STATION (tidskalkylen tas fram av IVECO CUSTOMER CENTER). Om detta inte är möjligt kommer IVECO att se till att kunden får: en ersättningslastbil till sitt förfogande (om en sådan finns) eller daglig kompensation för varje dygns vistelse på verkstaden (i upp till fyra dagar). DRIFTTIDSGARANTIN ingår i standardtäckningen för NYA STRALIS NP och är integrerad i ELEMENTS 3XL/2XL-avtalen (upp till fem år). TCO 2 ADVISING IVECO är en allround- bränslekonsult en heltidspartner i jakten på transporteffektivitet och hållbarhet. Våra erfarenheter av de mest effektiva bränslebesparande teknikerna grundar sig på många års driftdata som samlats in och analyserats i samarbete med våra kunder från de mest skiftande uppdrag och körningar. IVECO erbjuder nu denna unika know-how i form av en service som levereras på varje enskild marknad av särskilda team av bränsleexperter som ständigt övervakar vagnparkernas KPI för att utveckla skräddarsydda effektiviseringsplaner. Ett års TCO 2 ADVISING ingår för NYA STRALIS NP-modellen. TCO 2 DRIVING Duktiga förare kan uppnå bränslebesparingar i klass med de bästa tekniska systemen: det är anledningen till att IVECO erbjuder särskilda kurser för att utveckla dessa färdigheter hos kundernas förare. Vi ger utbildning i hur man kan sänka bränsleförbrukningen, öka fordonets hållbarhet och maximera trafiksäkerheten. Kurserna kan anpassas efter kundernas behov och arrangeras i kundernas egna lokaler eller hos IVECO. Ämnena omfattar: kunskap om fordonet, dess egenskaper och funktioner samt körerfarenhet med en professionell instruktör. 11

PUBLIKATION H1613401SV - 10/16 IVECO SPA VIA PUGLIA, 35 10156 TURIN - ITALIEN WWW.IVECO.COM INFORMATIONEN OCH BILDERNA I DEN HÄR KATALOGEN HAR ENDAST EN VÄGLEDANDE FUNKTION. IVECO FÖRBEHÅLLER SIG RÄTTEN ATT GÖRA ÄNDRINGAR AV KOMMERSIELLA ELLER TEKNISKA ORSAKER VID VALFRI TIDPUNKT UTAN ATT FÖRVÄG MEDDELA DETTA