Transkript

1 GENIALA LÖSNINGAR för ETT effektivare LANTBRUK

2 RespeKT FÖR VÅR MILJÖ Alla tillverkare av lantbruksmaskiner utvecklar för närvarande motorlösningar som klarar de stränga Steg 4A emissionskraven och New Holland Agriculture erbjuder dig de effektivaste motorerna som är miljövänliga under hela sin livslängd. vårt MILJÖLÖFTE Men är allt detta verkligen nödvändigt? Det enkla svaret är ja. Det är inte bara ett lagkrav, New Holland är fast beslutna att erbjuda lantbrukaren intelligenta lösningar för att göra lantbruket mer effektivt och skonsammare mot miljön. NEW HOLLAND: LEDAREN INOM REN ENERGI New Holland har redan introducerat branschledande lösningar som har revolutionerat miljövänligt lantbruk, t.ex. var New Holland den första tillverkaren att erbjuda 100% biodiesel användning. Sedan 2006 har de varit pionjärer inom användning av detta förnybara, miljövänliga bränsle och i dag är nästan varje produkt inom New Holland familjen biodiesel kompatibel. Men det slutar inte här morgondagen kommer att ge äkta energioberoende New Holland Agriculture respekterar hängivet vår miljö och utvecklar redan koncept som går långt bortom de fastställda, framtida utsläppsreglerna. De föreställer sig nollutsläpp i framtiden, en värld i vilken du kommer att kunna tillgodose alla dina egna energibehov. Det låter kanske som en dröm, men detta är verklighet, sammanfattat i NH2 traktorn. Den går på ren vätgas som produceras av dig, lantbrukaren, på din framtida Energioberoende gård. NH2 ger praktiskt taget nollutsläpp, bara lite vatten. New Holland tittar alltid bortom horisonten för att ge dig framtidens lösningar idag. Varför? För att förbättra världen vi lever i.

3 historia om utsläppsminskning 1996 infördes de första Steg 1 emissionskraven och sedan dess har utsläppen av kväveoxider (NOx) och partiklar (PM) minskats med 60%. Med införandet av Steg 4A reglerna under 2011, kommer partikelutsläppen att reduceras med ytterligare 90% och NOx med 50%. Dessa giftiga ämnen produceras under förbränningen och är skadliga för miljön och människans hälsa. Låt oss titta lite närmare på dem. NOx: Kväveoxid och kvävedioxid produceras under förbränningen då den är som hetast. Dessa gaser är två av huvudorsakerna till sura regn och det krympande ozonskiktet. PM: Partiklar består mestadels av små sotpartiklar, kolväten och andra giftiga ämnen vilka bildas när förbränningen inte är fullständig, generellt när motorn är kall eller när bränsleblandningen är fet. 100 gånger bättre än för 10 år sedan New Holland har reducerat utsläppen till en hundradel under de senaste tio åren för att förbättra miljön. Generellt sett innebär detta att du kan köra din Steg 4A kompatibla maskin i 100 dagar för att producera samma mängd utsläpp som en Steg 1 maskin skulle ha gjort på en enda dag. geniala lösningar för ett effekti v are lantbruk New Holland s engagemang för dig Varför dennal uppståndelse? Alla är väl överens om en god livskvalitet, vi behöver alla ren luft att andas. Men en ökande befolkning, urbanisering och klimatförändringar gör det hela svårare och regeringar världen över fösöker att lösa dessa problem. Utsläppen från lantbruksmaskiner kan tyckas vara små när de jämförs med bilutsläppen, men New Holland är fast beslutna att bidra till att reducera dessa skadliga utsläpp. Note: This graph gives equal weight to NOx and PM reduction PM Steg 11(1996): (1996):1 1 Steg Steg 22 (2002): (2002): 4 Steg Steg Steg 3 (2006): (2006): 66 Steg Steg4A 4A(2011): (2011): 100 NOx kraft från FIAT POWERTRAIN TECHNOLOGIES New Holland arbetar inte ensamma när det gäller Steg 4A teknologin, de har stor nytta av erfarenheterna från sin motorutvecklingspartner: Fiat Powertrain Technologies (FPT). Pionjärer: Fiat uppfann Common Rail teknologin på 1980-talet och introducerade den för bilvärlden 1997 i Alfa Romeo 156. De var också först att introducera den på lantbruksmaskiner. Pionjärer. Alltid. Renare: Fiat Group Automobiles har de lägsta totala CO utsläppen av någon biltillverkare i Europa. Renare. Överallt. 2 Beprövat: FPT har redan producerat över SCR motorer under de senaste fem åren för lastbilsbranschen. Tillförlitlighet. Bekräftat. Trots allt, bara de som uppfann det kan göra det igen. 2 3

4 två lösningar för optimal produktivitet endast det bästa duger New Holland har antagit två olika lösningar baserat på deras respektive fördelar: Selektiv katalytisk reduktion (SCR) och kyld avgasrecirkulation (CEGR). Varför? New Holland Agriculture är inte villiga att acceptera en färdigsydd, one size fits all attityd, långt därifrån. De är hängivna att integrera den bästa tillgängliga motorteknologin, för att reducera dina driftskostnader och öka din produktivitet. Detta innebär att man väljer skräddarsydda lösningar för olika motorstorlekar. kylbehov COOLING REQUIREMENT Lantbruksmaskiner med hög effekt såsom de största traktorerna, exakthackar och skördetröskor, skapar mer motorvärme och kräver väl tilltagna kylsystem. HIGH POWERED ENGINES LOW POWERED ENGINES Sektion A. SCR blev det naturliga valet för maskiner över 75 kw (100 hk). Varför? Detta ger ett minskat kylbehov samtidigt som det garanterar motorns uteffekt. B A CEGR Sektion B. För mindre traktorer med lägre effekt och med lägre värmeavgivning och därför lägre kylbehov, är CEGR den rätta lösningen. SCR POWER effekt CEGR: kompakt lösning för maskiner med lägre effekt CEGR-system: CEGR kommer att användas på traktorer med låg effekt eftersom denna lösning är perfekt för dessa produkter som har låga kylbehov samt att den får plats under motorhuven. NOx utsläppen sänks genom återcirkulation av en kontrollerad mängd av kylda avgaser till insuget. Återstående partiklar elimineras av ett externt partikelfilter som rengör avgaserna innan de lämnar avgasröret. bra saker kommer i små paket Bra saker kommer i små paket och denna konstruktion tillåter kompakttraktorerna att förbli kompakta, eftersom lösningen passar i det existerande paketet och garanterar optimal manöverbarhet och mångsidighet. kyld avgasrecirkulation

5 SCR-system SCR, Selektiv katalytisk reduktion, använder en katalysator för att ta hand om NOx innehållet i avgaserna och omvandlar det till ofarligt vatten och kvävgas, vilka båda förekommer naturligt i atmosfären. För att uppnå detta används ett efterbehandlingssystem som tillsätter AdBlue till avgaserna, en blandning av vatten och urea vilken är färglös och giftfri. Hela systemet hanteras av en Dosing Control Unit (DCU) som är integrerad med försörjningsmodulen och använder en sensor för att övervaka avgaserna. DCU får denna information och använder den för att beräkna den exakta mängden av AdBlue som behöver tillsättas avgaserna. Eftersom SCR är monterat efter motorn, har förbränningsprocessen optimerats med lägre bränsleförbrukning och partikelutsläpp. Vill du ha mera? Vad sägs om garanterat enastående prestanda tack vare egenskaper som EPM effektstyrning. geniala lösningar för ett effekti v are lantbruk SCR: Högpresterande, effektiv lösning för maskiner med hög effekt Försörjningsenhet AdBlue tillsats AdBlue tank Doseringsmodul SCR Katalysator Avgaser innehållande NOx Kvävgas och vatten Selektiv katalytisk reduktion 4 5

6 SCR: fördelar verkligheten* friska andetag: SCR motorn andas ren, frisk luft, istället för smutsig, het, återcirkulerad smog, för att säkerställa optimala förbränningsförhållanden. Resultatet: 7% ökad maxeffekt och 13% högre vridmoment. Kall effekt. Ren prestanda. Nef Motor Max effekt Vridmoment Vridmomentreserv Boosteffekt Steg 3 (T7070) 185 kw / 252 hk 1025 Nm 32 % 19 kw / 27 hk Steg 4A SCR (New T7070) 198 kw / 269 hk 1160 Nm 40 % 30 kw / 41 hk förbättring +7% + 13 % + 25 % + 52% Motorvarvtal (r/min) TIER 4A SCR (NEW T7070) ENGINE POWER kontrollerad effekt: Effektstyrningen (EPM) anpassar motorns effektkurva efter verkliga arbetsförhållanden. SCR motorerna drar fördel av en ökad boosteffekt för förbättrade prestanda och bränsleekonomi i alla situationer. Intelligent effekt. Rent och enkelt. Max. effekt med EPM 269 hk 41 hp Nominell effekt 228 hk Effekt [hk] EPM regleras efter belastning på transmission, PTO och hydraulik. Exceptionell bränsleekonomi: T7000 serien är redan välkänd bland sina användare för sin utmärkta bränsleekonomi (DLG test). Med Steg 4A, innebär optimerad förbränning effektivare kraftproduktion och upp till 10% lägre bränsleförbrukning på Steg 4A SCR motorer i jämförelse med Steg 3 EGR modeller, tack vare renare och kallare insugningsluft. Ekonomisk kraft. Förbättrad effektivitet. Nef Motor Spec. bränsleförbrukning Steg 3 (T7040) 288 g/kwh Steg 4A SCR (New T7040) 259 g/kwh förbättring - 10% imponerande besparingar: Bränsle är inte den enda kostnaden som kan minskas med SCR. CEGR motorer kräver mer frekventa oljebyten p.g.a. höga nivåer av återcirkulerade avgaser. På vissa motorserier kommer vi att förlänga serviceintervallen med 100%, vilket reducerar dina driftskostnader. Dessa besparingar realiseras även med hänsyn till inköp av AdBlue. Fler slantar stannar i din plånbok. kontinuerlig besparing: För varje krona du lägger på AdBlue, sparar du upp till tre kronor på bränslet. SCR-tekniken är en riktigt bra investering, inte bara för miljön. 1 kr = på ADBLUE besparing 3 kr *All information baseras på T7000 motorhomologiserings data. **Steg 4A SCR (Nya T7000) på bränsle**

7 geniala lösningar för ett effekti v are lantbruk bevisad pålitlighet Med över 150,000 SCR motorer tillverkade, har FPT mycket lång erfarenhet av denna teknik. SCR systemet har utvecklats och förfinats efter omfattande tester inom lastbilsbranschen under de senaste fem åren. FPT är branschledande inom motorteknologi och är internationellt berömda för sina toppmoderna SCR lösningar. Denna beprövade teknologi ger dig trygghet, din traktor eller tröska är alltid redo och du kan fortfarande utnyttja New Holland s långa serviceintervaller. Kort sagt, FPT och New Holland: bättre partners finns inte. enbart bränsle Bränslekvaliteten kan variera, men FPT har utvecklat sitt SCRsystem så att det kan köras på standardbränsle utan behov av dyrbara dieseladditiv. Selektiv katalytisk reduktion dagens lösning för morgondagen Ledande experter är överens om att SCR teknologin kommer att vara oundviklig för att klara de slutliga Steg 4B kraven. Vad innebär detta för dig? Med dessa New Holland motorer har du redan idag den framtida tekniken, som ger den bästa bränsleekonomin. För de kunder som bedriver maskinstations- /entreprenadverksamhet kan man nog förutse att dessa miljövänliga maskiner kommer att premieras på olika sätt. 6 7

8 din guide till AdBlue vad är AdBlue? Det är en vatten och urea lösning som tillsätts avgaserna i SCR efterbehandlingssystemet för att omvandla skadliga kväveoxider till ofarligt vatten och kvävgas. AdBlue är det Europiska namnet på vätskan. vad innebär AdBlue för min maskin? Tillsats av AdBlue kommer inte att påverka din maskins prestanda negativt. Varför? Det ingår i efterbehandlingssystemet, vilket innebär att effekt och vridmoment bibehålls på de imponerande nivåerna som du förväntar dig av New Holland. Vad innebär AdBlue för mig? Det innebär att du får en effektivare och miljövänligare maskin. Ta med alla miljöfördelar och det är en win-win situation. Hur? AdBlue systemet har konstruerats och designats för att erbjuda dig optimal användarvänlighet. AdBluetanken är placerad bredvid dieseltanken för att underlätta påfyllning. Du behöver bara fylla på AdBluetanken varannan gång du tankar diesel. kan jag enkelt få tag på AdBlue? Svaret är ja! Det kommer att vara lätt tillgängligt, antingen på bensinmackar eller hos din ordinarie bränsleleverantör. förvaring? Inga problem! Du kan förvara AdBlue på din gård i en behållare som passar dina behov. Selektiv katalytisk reduktion Söderberg & Haak Maskin AB Box 504, Staffanstorp Tel: mail@sodhaak.se Tekniska data lämnas utan förbindelse och kan ändras utan föregående meddelande. För information om modeller, utföranden och utrustningar som säljs i Sverige hänvisas endast till gällande prislista. Tryck - 10/10 - Norra Skåne Offset Best. nr. BR108000