DINA VAL SPELAR ROLL

Relevanta dokument
Green Drive Region. Projekt inom Interreg Sverige-Norge Juli 2015-juli 2018

Workshop om Infrastruktur för elfordon och förnybara drivmedel , Länsstyrelsen i Dalarnas län

Framtidens transporter sker med biogas och el

Förnybara drivmedel Per Wollin

Bioenergin i EUs 2020-mål

Lennart Östblom.

EUROPEAN UNION European Regional Development Fund

Energi & klimat i Värmland

Fossilfria drivmedel vilken strategi ska jag välja? Britt Karlsson Green Regional utveckling, Miljö

FFF på FFI. Håkan Johansson Nationell samordnare klimatfrågor

Björn Isaksson Tillsammans driver vi omställningen till fossilfrihet!

AKTUELLT FRÅN KOLLEKTIVTRAFIKEN OCH BIOGASENS FORTSATTA ROLL. Leif Magnusson Avdelningen Kollektivtrafik och Infrastruktur Miljönämnden

PowerPoint-presentation med manus för Tema 4 transporter TEMA 4 TRANSPORTER

Miljözoner för personbilar i Stockholm

Grön offentlig upphandling i bussektorn: utmaningar och möjligheter

Miljö- och klimatstrategi - upphandlingskrav Kollektivtrafiken i Västra Götaland

Plattformen för fossilfri fordonssektor i Gävleborg och Dalarna. Claes Rosengren ordförande

Workshop fossilfri fordonssektor

Vilken miljöbil ska man välja? Örebro

TEMADAG OM MILJÖFRÅGOR INFÖR UPPHANDLING AV SERVICERESOR OCH SKOLSKJUTSTRAFIK

Fossiloberoende transportsektor år2030 ochvägendit en vision. Innehåll

Jan Malm och Claes Rosengren

Rapport: Svenskarnas kunskap och attityd till fossilfria drivmedel. På uppdrag av Etanolpartiet. Rapport TNS P

En regering måste kunna ge svar. Alliansregeringen förbereder sig tillsammans. Vi håller vad vi lovar.

Leader in Sustainable Transport. Krister Thulin

Handbok för vägtrafikens luftföroreningar Emissionsfaktorer

Transportutmaningen om att enbart köpa och utföra fossilfria inrikestransporter senast 2030

Varför är vi på Valbo Köpcentrum idag?

BIL Sweden. Elbilar/plug-in-hybrider hur många fordon kommer vi ha de närmsta åren!?

En fossilfri fordonsflotta till hur når vi dit?

Transportstöd fossilfria/mer miljöanpassade & kostnadseffektiva fordon i Blekinge län

Bonus-Malus ritar om kartan för nybilsmarknaden. Miljöbil, fossiloberoende, fossilfritt, klimatbonusbil vad betyder alla begrepp?

Miljöbilen, tekniken, drivkraften och politiken. Hur kommer framtidens fordonspark att förändras?

Ett urval indikatorer som följer arbetet för en fossiloberoende vägtrafik år 2030

Miljöfordon i Stockholm Sammanställning av statistik för år 2015 April MILJÖBILAR I STOCKHOLM MILJÖFÖRVALTNINGEN

GAME-dagen 14/ Hållbara transporter (Grön logistik)

Indikatorer som följer arbetet för en fossiloberoende vägtrafik år en översiktlig presentation

En systemsyn på energieffektiva transporter. Lars Nilsson Miljödirektör Vägverket

Bonus-Malus ritar om kartan för nybilsmarknaden

Sverige först med att fasa ut fossila bränslen

SAMMANTRÄDESPROTOKOLL Kommunstyrelsen Sammanträdesdatum

!!Kostnadsberäknad till 3,5 Miljarder kr!!thyssenkrupp Industrial Solutions totalentreprenör. !!1 600 delägare VärmlandsMetanol AB!

Programförklaring för Miljöfordon Syd

Seminarium om elfordon och laddinfrastruktur 13 juni 2012

Kate Holt / WWF-UK. WWFs Klimatbarometer Sifo-undersökning 20 mars 2017

Hållbara inköp av fordon, Härnösand 2 december 2009

Plattformen för fossilfri fordonssektor i Gävleborg och Dalarna. Claes Rosengren ordförande

Systemperspektiv på fordon och drivmedel Hur långt räcker det?

Bilaga till prospekt. Ekoenhets klimatpåverkan

Vad tycker du om elbilar? En studie av Bilprovningen och Handelshögskolan

Förslag till yttrande angående ändring av direktiv (2009/33/EU) om främjande av rena och energieffektiva vägtransportfordon

HÅLLBARA TRANSPORTER HUR VILL VI ATT DE SKA SE UT?

Hur kan godstransporternas oljeberoende minskas?

Brabil. Smartbil. Miljöbil. ELBIL! Ambitionen är att Dalarna ska bli en föregångare för elfordon. elbildalarna.se

Laddstationer Vi på HEM har helhetslösningen

Svar på Elbil Sveriges enkät 2010 om styrmedel och incitament för elbilar


Naturskyddsföreningens remissvar på förslag till direktiv om utbyggnad av infrastrukturen för alternativa bränslen

Klimat- och miljöpolitik som gör skillnad på riktigt

Välkommen! En presentation om Västra Götalandsregionen, Regionservice och Inköp

Vision År 2030 är Örebroregionen klimatklok. Då är vi oberoende av olja och andra fossila bränslen och använder istället förnybar energi.

Biogas. Förnybar biogas. ett klimatsmart alternativ

Direktiv N 2012:05. Utredare: Thomas B Johansson. Huvudsekreterare: Håkan Johansson

Växjö Definition 2013: Enligt budgetproposition 2012/13:1. Miljöbilsgränsen bestäms av fordonets vikt och drivmedel.

Miljöfordon och förnybara drivmedel i Stockholm Sammanställning av statistik för år 2015 December 2016 MILJÖBILAR I STOCKHOLM MILJÖFÖRVALTNINGEN

Svensk nybilsförsäljning 2016: Rekordförsäljning, men inte rekordgrönt

Styrmedel för klimatanpassade fordon och drivmedel. Almedalen 2013

Framtiden är vår viktigaste marknad. Raffinaderiverksamhet med grön vision Sören Eriksson

Uppföljning målområde transporter 2017

HÅLLBARA TRANSPORTER HUR VILL VI ATT DE SKA SE UT?

Stefan Hermansson Marknad/ VD Ju mer man kör ju mindre blir utsläppen av växthusgaser. En dröm för Bilhandlare??

Vad händer i Gävleborg?

Biogasens möjligheter i Sverige och Jämtland

Dags för sverige att ta ledartröjan. så når vi en miljon elbilar år 2030

Vad gör BioFuel Region och vårt intresse kring tung trafik.

Utmaningar för fossilfrihet. Håkan Johansson Nationell samordnare klimatfrågor

Årsrapport Kommunkoncernens energi- och klimatredovisning. Rapport Linköpings kommun linkoping.se

FLER ELBILAR I ÖRESUNDSREGIONEN EN INSPIRATIONSKATALOG

Suksesskriterier for utvikling av biogass i Sverige

Årsrapport Kommunkoncernens energi- och klimatredovisning Linköpings kommun linkoping.se

Vägverkets syn på fordonsutveckling ur ett miljöperspektiv

Gasbilar är miljöbilar det måste synas i bonus-malus-systemet

1

Vägen mot en grönare framtid

Mobilitet och bränsle - Bränslebranschens utmaningar Framtiden är vår viktigaste marknad. Helene Samuelsson Kommunikationschef Preem

Huvudet - Index för måluppfyllelse

Sifo klimat fra gor och svar excel.xls. Sida 1

Ulf Svahn SPBI FRAMTIDENS PETROLEUM OCH BIODRIVMEDEL

Gas och LNG för hållbara transporter. Gas i tunga transporter? Trafikverkets bedömning

Energikontor Gävleborg hösten 2015

Diagram för exempelkommun Växjö. Indikatorer för kommunen som helhet (kommer att kompletteras med indikatorer för den kommunala verksamheten)

Vad är orsakerna till att levnadsvillkoren på jorden är så olika?

Frågor från mailen 2015 som berör OKQ8 Drivmedel

Vad kan vätgas göra för miljön? H 2. Skåne. Vi samverkar kring vätgas i Skåne!

Simulering Fossilfritt målen för Kronoberg och hur kan vi nå dem

Miljöfordon Syd. Vi behöver våra bilar, men även en bra miljö!

Den målbild som visionen målar upp behandlar tre aspekter:

TRAFIKDAGE 2018, ÅLBORG ÅSE BYE, PROJEKTLEDARE BLUE MOVE

Utredningen för fossilfri fordonstrafik

Klicka här för Utsläpp att ändra format på. Klicka här för att ändra format på. bakgrundsrubriken. bakgrundsrubriken.

Transkript:

DINA VAL SPELAR ROLL

Vad? Interreg-projektet Green Drive Region jobbar för att du som bilist enkelt ska kunna byta till fordon som drivs av el, vätgas eller biodrivmedel som till exempel biogas och biodiesel. Målet är att 10 procent av alla personbilar i projektområdet ska vara fossiloberoende i slutet av 2018. Det innebär att 10 procent av personbilarna ska drivas av el, vätgas eller biodrivmedel istället för bensin och diesel. Om du inte kan åka kollektivt, gå eller cykla, så är förhoppningen att du i första hand ska välja de klimatvänliga alternativen när du kör bil. Projektet startade 1 juli 2015 och är ett samarbete över gränserna. Green Drive Region omfattar Värmland, Dalarna och Gävleborg i Sverige samt Akershus och Hedmark i Norge. Arbetet drivs av Region Värmland, Kunnskapsbyen Lillestrøm, Energiråd Innlandet, Region Dalarna och Region Gävleborg.

Varför? Vinsterna är många för dig som individ och för världen vi lever i. Framförallt gör vi det här för miljön - vi vill ha en frisk natur i framtiden. Idag vet de flesta att vi påverkar miljön med vårt sätt att leva. Vi släpper ut för mycket föroreningar som på sikt kommer att medföra problematiska förändringar av vår natur. Vi måste agera nu för att på något sätt bromsa det destruktiva förloppet. Gröna resor och företagsutveckling Resor och transporter ökar alltmer. Därför måste vi ställa om till att resa på ett miljövänligt sätt. När vi har möjlighet bör vi åka tåg, buss, cykla eller gå. När vi måste ta bilen är det viktigt att välja icke-fossila drivmedel för att minska påfrestningen på miljön, både lokalt och globalt. Detta kan också bli en drivkraft för alla branscher. En mängd nya företag och jobb kan skapas i regionen om vi möter miljökraven.

Hur når vi målet? I projektområdet finns många olika kompetenser. I Sverige finns kunskap om biobränslen som kompletterar den kompetens inom el och bränsleceller som finns i Norge. Green Drive Region kommer bland annat att samarbeta med kommunerna för att ta fram planer kring tank- och laddinfrastruktur. Det måste bli lättare för dig att till exempel ladda din elbil eller att tanka vätgas till din bränslecellsbil. I projektet kommer vi också att sprida kunskap om fördelarna med de olika fordonstyperna och drivmedlen i olika sammanhang. Målgrupp Målgruppen är kommuner, beslutsfattare och alla bilister i projektområdet. Kombinationen är viktig eftersom utbud och infrastruktur är beroende av politiska beslut medan det är du och jag som kör bil som måste ändra vårt beteende vid val av bil och bränsle. För att vi ska kunna göra detta skifte har kommunerna ett stort ansvar för att genomföra lokala förändringar. Det är också viktigt att kommunerna går före med gott exempel och själva börjar köpa in och använda icke-fossila bilar. För att underlätta detta kommer vi bland annat att demonstrera laddstationer och arrangera provkörningar av bilar. Projektet anordnar även en budkavleturné som ska fungera som en stafett genom projektområdet. Med budkavlen vill vi: Involvera och samverka med kommunpolitiker för att genomföra förändringar på lokal nivå. Informera och engagera allmänheten. Vill du veta mer? www.greendriveregion.com

Byt bränsle du med! Förbränning av bensin och diesel bidrar till global uppvärmning. Detta kan få stora miljö och social-ekonomiska konsekvenser som kommer att märkas även i Sverige. Bensin- och dieselbilar medför även stora lokala utsläpp och partiklar som du och jag andas in. Undersökningar visar att föroreningar från trafiken kan orsaka hälsoproblem. Projektpartners och största medfinansiärer Region Värmland, Region Dalarna, Region Gävleborg, Akershus fylkeskommune, Hedmark fylkeskommune, Kunnskapsbyen Lillestrøm, Energiråd Innlandet