RAPPORT. Tierp Unionen Buller TIERPS KOMMUN BULLERUTREDNING FÖR OMRÅDET UNIONEN UPPDRAGSNUMMER Sweco Environment AB

Relevanta dokument
RAPPORT. Gärdesvägen Vallentuna VALLENTUNA KOMMUN BULLERUTREDNING FÖR OMRÅDET GÄRDESVÄGEN UPPDRAGSNUMMER Sweco Environment AB

RAPPORT. Bullerutredning, Kv. Lejonet TIERPS KOMMUN UPPDRAGSNUMMER SWECO CIVIL AB ÖREBRO INFRA

PM BULLER. Utredningar för detaljplan Lodjuret 4 AROSEKEN BOSTÄDER AB BULLERBERÄKNING UPPDRAGSNUMMER

BULLERUTREDNING DETALJPLAN KVARTERET GÖSEN UPPDRAGSNUMMER SWECO ENVIRONMENT AB. Akustiker HENRIK NAGLITSCH LINDA GRENVALL

RAPPORT. Fenix - Komplettering KLARA ARKITEKTBYRÅ AB UPPDRAGSNUMMER SWECO ENVIRONMENT MILJÖ INFRASTRUKTUR

RAPPORT. Bullerutredning Kv. Diamanten Falköping FALKÖPINGS KOMMUN UPPDRAGSNUMMER SWECO ENVIRONMENT AB UPPSALA MILJÖ

RAPPORT. Bullerutredning Kolpenäs Södra SÖDERTÄLJE KOMMUN BULLERUTREDNING DEL AV KOLPENÄS 1:1 OCH SÖDRA 1:2, SÖDERTÄLJE UPPDRAGSNUMMER

RAPPORT. Bullerutredning DPL Gyllehemmet 2 UPPDRAGSNUMMER SVENSKA VÅRDFASTIGHETER AB BERÄKNING AV TRAFIKBULLER [INTERNGRANSKAD]

RAPPORT. Bullerutredning, Krutviken SVENSK BOSTADSUTVECKLING AB UPPDRAGSNUMMER SWECO CIVIL AB ÖREBRO INFRA

Hagsätra Rågsved. Bullerutredning. Mars Mars Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor , Dnr (6)

RAPPORT. Bullerutredning inför detaljplan för Oxbacken Centrum, Västerås IMPERIA BYGG AB VÄSTERÅS VATTEN OCH MILJÖ UPPDRAGSNUMMER

Bilagor 1 Kv.Liljan Norr Beräkning av bullernivåer vid fasad och uteplatser för den norra byggnaden.

RAPPORT. Kvarteret Alen KATRINEHOLMS KOMMUN BULLERUTREDNING UPPDRAGSNUMMER SWECO ENVIRONMENT AB. Uppdragsledare Handläggare

BULLERUTREDNING DETALJPLAN SCANDIC PANDOX UPPDRAGSNUMMER SWECO ENVIRONMENT AB. Akustiker Akustiker, granskare

RAPPORT. Ny detaljplan för kvarteret Liljan i Säter Trafikbullerutredning UPPDRAGSNUMMER SWECO ARCHITECTS AB, FALUN

ÄNDRING AV DETALJPLAN FÖR DEL AV VÄNNÄS 34:4 (CENTRALA VÄNNÄSBY)

RAPPORT. Bullerutredning, Bärstad Förskola HAMMARÖ KOMMUN UPPDRAGSNUMMER SWECO CIVIL AB ÖREBRO INFRA

Källa: Eniro. Valören 1 och 2 i Eskilstuna. Trafikbullerutredning

Trafikbullerutredning för Kvarteret Cykeln 2, Hagfors

BULLERUTREDNING GRÄNBY

TRAFIKBULLERUTREDNING

Äldreboende Granlunda Bullerutredning som underlag till detaljplan, Bergsåker 5:18, Sundsvalls Kommun

Trafikbullerutredning

Norrbacka, Sigtuna kommun

RAPPORT. Kv. Folieraren SÄTERS KOMMUN BULLERUTREDNING UPPDRAGSNUMMER SWECO ENVIRONMENT AB. Uppdragsledare Granskare

Sweco Environment AB Org.nr Styrelsens säte: Stockholm

RAPPORT. Ny bebyggelse vid Eriksbergsvägen KATRINEHOLMS KOMMUN UPPDRAGSNUMMER BULLERUTREDNING SWECO ENVIRONMENT AB

Kvarteret Malmen och Charles Hill i Varberg, Varbergs kommun

Niord 1, Norrtälje stad

Källa: Eniro. Mariestad centrum. Trafikbullerutredning

17U Kv Räven. Trafikbullerutredning. Bjerking AB Strandbodgatan 1, Uppsala. Hornsgatan 174, Stockholm. Växel bjerking.

Sweco Environment AB Org.nr Styrelsens säte: Stockholm

RAPPORT. Buller- och vibrationsutredning kv. Rådmannen KATRINEHOLMS KOMMUN TRAFIK- & INFRAPLAN ÖSTERGÖTLAND UPPDRAGSNUMMER INTERNGRANSKAD

Hasselhöjden i Stenungsund

Utlåtande trafikbuller

Sävja 2: Uppsala kommun, plan- och byggnadsnämnden. Dnr PLA , KOMPLETTERING TILL TIDIGARE BULLERUTREDNING

Lommarstranden i Norrtälje

RAPPORT. Ny detaljplan för kvarteret Förrådet i Sundsvall Trafikbullerutredning SUNDSVALLS KOMMUN UPPDRAGSNUMMER

Kv. Snidaren i Varberg Trafikbullerutredning

Dp Bjurhovda 3:24 i Västerås

BULLERUTREDNING. Detaljplan 1842 (Dp 4), Öster Mälarstrand, Västerås MÄLARSTRANDENS UTVECKLINGS AB UPPDRAGSNUMMER

Kv Kantorn etapp 2. Trafikbullerutredning. Sammanfattning. Uppdrag nr. 14U25633

10933 Kv. Urmakaren, Kumla Trafikbullerutredning

RAPPORT R Kv. Valsverket, Eskilstuna kommun. Trafikbullerutredning. Antal sidor: 14

Uppdrag nr. 15U Kv Motorn 10. Samrådshandling. Trafikbullerutredning.

Källa: Eniro. Mustad 6, Mölndals stad. Trafikbullerutredning

Kompletterande bullerberäkning för kvarteren Garvaren 2 och 6 samt Långholmen 1 och 3

RAPPORT. Väsby Entré Buller UPPLANDS VÄSBY KOMMUN STOCKHOLM AKUSTIK BULLERUTREDNING UPPDRAGSNUMMER Sweco Environment AB

Nystavaren 5, 6 och 7, Eskilstuna Kommun Trafikbullerutredning

RAPPORT. Bullerutredning Detaljplan Beväringsgatan GÖTEBORGS KOMMUN UPPDRAGSNUMMER SWECO ENVIRONMENT AB UPPSALA MILJÖ

Valören 1 & 2 i Eskilstuna

Kv Tyrannen 15, Älvsjö, Stockholms stad

PROJEKTRAPPORT Kv Jägaren, Kumla Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 6 Bilagor: 6

LSS-Boende, Sollentuna kommun Trafikbullerutredning

Trafikbullerberäkning inför detaljplan, Nyborgshöjd, Stenungsund

BOSTADSSTIFTELSEN UDDEVALLAHEM. Rydingsberg. Trafikbullerutredning, rev

Stiernhielm 6 och 7 m fl. Mölndals stad

Kv. Pyramiden 3-4 och Kv. Farao, Solna stad

Göteborgs Stad Stadsbyggnadskontoret Trafikbullerberäkningar för Detaljplan för Eriksberg, Sannegården 28:4

Bullerutredning för detaljplan Östra Nyby

Kv. Vitsippan 12, Katrineholms kommun. Utredning av omgivningsbuller till detaljplan

RAPPORT. Inre hamnen Norrköping kv Munken och Jungfrun Bullerutredning UPPDRAGSNUMMER NORRKÖPINGS KOMMUN SWECO ENVIRONMENT AB

Fastigheterna Hägern 4, 6 & 8 i Varbergs stad

Lokomobilvägen, Nacka kommun Bullerutredning

RAPPORT. Riddersvik Studentbostäder RIDDERSVIK FASTIGHETER AB BULLERUTREDNING UPPDRAGSNUMMER SWECO ARCHITECTS AB VÄST 1

Detaljplan för Tyfter i Diseröd Kungälv. Bullerutredning

UPPDRAGSLEDARE. Helena Holm UPPRÄTTAD AV. Fredrik Johansson. Trafikbullerutredning: Detaljplan för Bostäder vid Siretorp 3:33

Norra Kyrkogatan, Stranden 3:51, Mora

RAPPORT Tollare - bullerutredning

RAPPORT. Stensta Ormsta Buller VALLENTUNA KOMMUN MILJÖ INFRASTRUKTUR BERÄKNING AV BULLERNIVÅER FRÅN VÄG UPPDRAGSNUMMER [INTERNGRANSKAD]

RAPPORT. Bullerutredning Kungsängs-Tibble 1:3 ODALEN FASTIGHETER AB UPPSALA MILJÖ 1 UPPDRAGSNUMMER REV

Södra Porten i Kungsbacka. Trafikbullerutredning rev med korrekt programkarta

Tångeröd 2:18 Tjörns kommun Trafikbullerutredning

Ändring av detaljplan för Liljedalsområdet, ändringen avser fastigheten Klocktornet 35, Kungälvs kommun. Trafikbullerutredning

RAPPORT. Bullerutredning till två detaljplaner i Mellingeholm NORRTÄLJE KOMMUN UPPDRAGSNUMMER SWECO ENVIRONMEN AB UPPSALA MILJÖ

Björknäs Talluddsvägen, Nacka kommun

IKANO BOSTAD AB BULLERUTREDNING DETALJPLAN FÖR LUGNET 1-2 OCH HÖSKRINDAN 1, M.FL. HAMMARBY, VÄSTERÅS

Aranäs etapp 4, Kungsbacka stad Tåg- och vägtrafikbullerutredning

11478 Kärnekulla handelsområde, Habo Trafikbullerutredning

Tölö 8:14 i Kungsbacka stad

Källa: Eniro. Vallda 9:38, Kungsbacka kommun. Trafikbullerutredning

RAPPORT. Centralstationen N300 STADSBYGGNADSKONTORET UPPDRAGSNUMMER

Norra Kajen Detaljplan 1A, Sundsvall

Träkvista Torg, Ekerö. PM - Utredning av trafikbuller. Rapport nummer: r01.1 Datum:

Genomgång, med avseende på trafikbuller, av förutsättningarna för bostadsbebyggelse vid Kv. Älvkullen i Västerås.

RAPPORT. Kv Kantorn RIKSHEM KANTORN AB. Uppsala kommun, plan- och byggnadsnämnden. Dnr PLA , SWECO ENVIRONMENT AB

Kålleredgården 1:29, Mölndals stad

Fålhagen 43:16. Trafikbullerutredning. Uppdrag nr. 14U24992

Detaljplan Trafikbuller, Kv Bagararen

Hammarvägen på Näset, Göteborg

Kv Sigurd 3, Västerås stad

10678 Vingpennan 1, Jönköping Trafikbullerutredning

Kv. Malongen, Rens t iernas gata i Stockholm. Bild 1 visar förslag på ny byggnad i kv. Mallongen vid Renstiernas gata. Org nr:

RAPPORT. Vasatornet, Västerås stad. Trafikbullerutredning. ÅF-Infrastructure AB

Dp1824 Bäckby Centrum, Välljärnsgatan, Västerås

Södra Skogstorp Trafikbullerutredning Bjerking AB

Partille beräkning av väg- och tågbuller för nyplanerade bostadshus

Trafikbullerutredning

Svartå Strand, Mjölby kommun Trafikbullerutredning inför ny detaljplan

Rosstorp 2, Salem Trafikbullerutredning

Transkript:

RAPPORT TIERPS KOMMUN Tierp Unionen Buller UPPDRAGSNUMMER 1151036000 BULLERUTREDNING FÖR OMRÅDET UNIONEN 2016-06-02 Sweco Environment AB RIKARD SJÖHOLM UPPDRAGSLEDARE OLOF ÖHLUND HANDLÄGGARE RICARDO OCAMPO DAZA GRANSKARE

Sammanfattning Tierp kommun har gett Sweco i uppdrag att utföra en bullerutredning som ska fungera som underlag i en detaljplan gällande området Unionen. Området ligger centralt i Tierp, norr om järnvägen. I denna rapport har möjligheten att bygga bostäder i det berörda planområdet undersöks. Bullernivåer har beräknats runt nio planerade byggnader på området. Planområdet är bullerutsatt från både väg- och järnvägstrafik. Byggnaderna längs Norra Esplanaden och byggnaden på norra sidan av Grevegatan får ekvivalenta ljudnivåer som överstiger gällande riktvärden för trafik. Dessa hus kommer kunna planeras så att minst hälften av bostadsrummen i en lägenhet har tillgång till ljuddämpad sida. De två husen längst i nordost kan utformas utan hänsyn till trafikbuller. Byggnaderna söder om Grevegatan exponeras för ekvivalenta ljudnivåer över riktvärdena på flera av sina fasader. Genom en genomtänkt byggnadsutformning, t.ex. med inglasade balkonger kan bostäderna få tillgång till ljuddämpad sida i tillräcklig utsträckning. Det kommer att vara möjligt att anlägga uteplatser på samtliga hus innergårdar som uppfyller gällande riktvärden. Sweco Gjörwellsgatan 22 Box 340 44 SE 100 26 Stockholm, Sverige Telefon +46 (0) 8 695 60 00 Fax +46 (0) 8 695 60 10 www.sweco.se Sweco Environment AB Org.nr 556346-0327 Styrelsens säte: Stockholm Rikard Sjöholm Civilingenjör Öst miljö Telefon direkt +46 (0)104 84 51 52 Mobil +46 (0)705 63 83 52 rikard.sjoholm@sweco.se

Innehållsförteckning 1 Inledning 2 1.1 Planområdet 2 2 Beräkningsmetod och indata 3 2.1 Bedömningsgrunder 4 2.1.1 Riktvärden för trafikbuller för kontor 5 3 Resultat 6 4 Förslag på tekniska lösningar och åtgärder 7 Bilagor Bilaga 1 Bilaga 2 Bilaga 3 Bilaga 4 Bilaga 5 Bilaga 6 Bilaga 7 Bilaga 8 Bilaga 9 Bilaga 10 Ekvivalent ljudnivå från väg- och spårbunden trafik, 2 m över mark Maximal ljudnivå från väg- och spårbunden trafik, 2 m över mark Ekvivalent ljudnivå vid fasad, vy från väster Ekvivalent ljudnivå vid fasad, vy från nordväst Ekvivalent ljudnivå vid fasad, vy från öster Ekvivalent ljudnivå vid fasad, vy från söder Maximal ljudnivå vid fasad, vy från väster Maximal ljudnivå vid fasad, vy från nordväst Maximal ljudnivå vid fasad, vy från öster Maximal ljudnivå vid fasad, vy från söder 1(9) RAPPORT 2016-06-02 TIERP UNIONEN BULLER ÖO \\sestofs010\projekt\1173\1151036_tierp_unionen_buller\000\10 arbetsmtrl_dok\rapport\1151036000_repo01 tierp unionen buller_20160602.docx

1 Inledning Sweco har av Tierps kommun fått i uppdrag att genomföra en bullerutredning i samband med framtagandet av nya detaljplaner för området Unionen i centrala Tierp då området är exponerat av buller från både vägtrafik och tågtrafik. 1.1 Planområdet Området Unionen är beläget ca 100 m norr om järnvägen i centrala Tierp. Planområdet består av ett flertal fastigheter och utgör totalt 2,5 hektar mark. Den nya planen innebär att en obebyggd fastighet kommer att kunna exploateras för bostäder, centrumverksamheter och vård. Planen kommer även möjliggöra förtätning av bostadsbebyggelse inom en fastighet samt ökad byggnadshöjd inom en annan. De fastigheter som studeras redovisas i Figur 1. Figur 1 Buller beräknas vid färglagda byggnader. 2(9) RAPPORT 2016-06-02 TIERP UNIONEN BULLER ÖO \\sestofs010\projekt\1173\1151036_tierp_unionen_buller\000\10 arbetsmtrl_dok\rapport\1151036000_repo01 tierp unionen buller_20160602.docx

2 Beräkningsmetod och indata Maximal och ekvivalent ljudnivå har beräknats enligt Nordiska beräkningsmodellen för buller från väg- och spårtrafik, Naturvårdsverkets rapporter 4653 respektive 4935, i programmet SoundPLAN 7.4. Den maximala ljudnivån är beräknad som den femte högsta ljudnivå som uppkommer nattetid, i enlighet med gällande riktvärde för bostäder. Indata gällande trafikflöden för väg har erhållits av Tierps kommun under maj 2016. Uppgifter om järnvägstrafik har erhållits från en tidigare bullerutredning 1. Trafikmängder och hastigheter som använts kan ses i Tabell 1 och Tabell 2. Tabell 1. Trafikmängd och hastigheter för vägar prognos 2030 Hastighet (km/h) Andel tung trafik Total mängd fordon Sveavägen 30 5 % 1347 Bryggargatan 50 5 % 5730 Grevegatan (väster om Norra Esplanaden) Grevegatan (öster om Norra Esplanaden) Norra Esplanaden (söder om Sveavägen) Norra Esplanaden (norr om Sveavägen) 30 5 % 2330 50 5 % 2103 30/50 5 % 1889 50 5 % 6800 1 Bullerutredning Kv. Lejonet, Uppdragsnr 2175468000, Sweco 3(9) RAPPORT 2016-06-02 TIERP UNIONEN BULLER ÖO \\sestofs010\projekt\1173\1151036_tierp_unionen_buller\000\10 arbetsmtrl_dok\rapport\1151036000_repo01 tierp unionen buller_20160602.docx

Tabell 2. Trafikmängd och hastigheter för järnvägen prognos 2030. Medellängd (m) Hastighet (km/h) Total mängd fordon per dygn Godståg, passerande 400 100 16 Äldre passagerartåg, passerande 220 160 10 S-X31/32, passerande 100 190 18 S-X52/53, passerande 130 200 54 Godståg, stopp 400 30 2 Äldre passagerartåg, 1 220 30 stopp S-X31/32, stopp 100 30 13 S-X52/53, stopp 130 30 33 2.1 Bedömningsgrunder Bedömningsgrunder för ljudnivåer vid fasad på bostäder redovisas nedan. Riktvärden för buller från trafik, enligt förordningen om trafikbuller vid bostadsbyggnader 2015:216, framgår av nedanstående tabell. Tabell 3. Riktvärde för trafikbuller som normalt inte bör överskridas vid nybyggnation av bostäder eller väsentlig ombyggnad av trafikleder. Ekvivalent ljudnivå, db(a) Maximal ljudnivå, db(a) Ljudnivå inomhus 30 45 2 Ljudnivå utomhus vid fasad (frifältsvärde) Ljudnivå utomhus vid uteplats i anslutning till bostad 55 3-50 70 4 2 Gäller nattetid (22-06). Värdet får överskridas 5 gånger per natt. 3 För bostäder om högst 35 m 2 är riktvärdet vid fasad 60 db(a). 4 Värdet får överskridas fem gånger per timme mellan kl. 06-22, dock aldrig med mer än 10 db(a). 4(9) RAPPORT 2016-06-02 TIERP UNIONEN BULLER ÖO \\sestofs010\projekt\1173\1151036_tierp_unionen_buller\000\10 arbetsmtrl_dok\rapport\1151036000_repo01 tierp unionen buller_20160602.docx

Om värdet 55 db(a) vid fasad ändå överskrids ska minst hälften av bostadsrummen i en bostad vara vända mot en sida där 55 db(a) ekvivalent ljudnivå och 70 db(a) maximal ljudnivå inte överskrids vid fasaden. Inomhusnivåer regleras inte bara genom ovan givna riktvärden. Boverkets byggregler, BBR (22), anger att byggnader, som innehåller bostäder eller lokaler i form av vårdlokaler, förskolor, fritidshem, undervisningsrum i skolor samt rum i arbetslokaler avsedda för kontorsarbete, samtal eller dylikt, ska utformas så att uppkomst och spridning av störande ljud begränsas så att olägenheter för människors hälsa därmed kan undvikas. För bostäder gäller att värdena i Tabell 4 inte överskrids inomhus. Tabell 4. Riktvärden inomhus från trafikbuller i bostäder. Ljudisolering bestäms utifrån fastställda ljudnivåer utomhus så att följande ljudnivåer inomhus inte överskrids Ekvivalent ljudnivå, db(a) Maximal ljudnivå, db(a) i utrymme för sömn, vila eller daglig samvaro i utrymme för matlagning eller personlig hygien 30 45 5 35-2.1.1 Riktvärden för trafikbuller för kontor För kontorslokaler gäller att lägsta tillåtna sammanvägda ljudisolering skall fastställas genom beräkning utifrån dimensionerande ljudtrycksnivåer utomhus så att tabell (Tabell 5) värden på ljudtrycksnivåer inte överskrids inomhus. 5 Dimensionering ska göras så att angivet värde inte överstigs oftare än fem gånger per natt och aldrig med mer än 10 db. 5(9) RAPPORT 2016-06-02 TIERP UNIONEN BULLER ÖO \\sestofs010\projekt\1173\1151036_tierp_unionen_buller\000\10 arbetsmtrl_dok\rapport\1151036000_repo01 tierp unionen buller_20160602.docx

Tabell 5. Riktvärden inomhus för trafikbuller i kontorslokaler enligt minimikraven i Boverkets Byggregler (BBR) Typ av utrymme Utrymme för presentationer, exempelvis konferensrum (>20 pers.) Utrymme för enskilt arbete, samtal eller vila Övriga utrymmen där människor vistas mer än tillfälligt Utrymme där människor vistas tillfälligt Ekvivalent ljudnivå, db(a) Maximal ljudnivå, db(a) 30 45 35 50 6 40-45 - 3 Resultat Av beräkningsresultaten framgår att flera fastigheter exponeras av ekvivalenta ljudnivåer över gällande riktvärden. Samtliga hus utom de två längst i nordost har på någon fasad överskridande av ekvivalenta ljudnivåer, antingen från vägtrafiken eller från tågtrafiken. De två byggnaderna längst i nordost kan utformas utan hänsyn till trafikbuller. För fastigheterna längs Norra esplanaden får större delen av fasaderna ut mot denna gata ekvivalenta ljudnivåer över 55 db(a), se Bilaga 3. Lägenheterna i dessa byggnader måste planeras så att minst hälften av boningsrummen i varje lägenhet ges tillgång till sida där den ekvivalenta och den maximala ljudnivån inte överskrider 55 respektive 70 db(a). Det finns möjlighet att uppfylla detta för byggnaderna längs Norra esplanaden, om buller tas i beaktande vid lägenhetsutformning. Byggnaderna längs Norra esplanaden har tillgång till ljuddämpad sida på sin östra sida, se Bilaga 5 och Bilaga 9. Delar av fasaderna på sidogator till Norra esplanaden har maximala ljudnivåer över 70 db(a) och kan inte klassas som ljuddämpad sida. Byggnaden på Grevegatans norra sida har ekvivalenta ljudnivåer över riktvärdet 55 db(a) på delar av södra fasaden, vilket kan ses i Bilaga 6. Lägenheter måste utformas så att de har tillgång till ljuddämpad sida i tillräcklig utsträckning i denna byggnad. Övriga tre fasader uppfyller kriterierna för ljuddämpad sida. Husen söder om Grevegatan exponeras av ekvivalenta ljudnivåer över riktvärdet på delar av samtliga fasader, se Bilaga 5 och Bilaga 6. Anledningen till detta är att buller når fastigheterna både från järnvägen samt Grevegatan. Det finns inte möjlighet att få minst hälften av bostadsrummen i lägenheter vända mot en sida om högst 55 db(a) i ekvivalent 6(9) 6 I större utrymmen, exempelvis kontorslandskap, storrumskontor höjs kravet till 55 db(a). RAPPORT 2016-06-02 TIERP UNIONEN BULLER ÖO \\sestofs010\projekt\1173\1151036_tierp_unionen_buller\000\10 arbetsmtrl_dok\rapport\1151036000_repo01 tierp unionen buller_20160602.docx

ljudnivå och högst 70 db(a) maximal ljudnivå utan åtgärder. För förslag på tekniska lösningar se avsnitt 4. Gemensam uteplats på innergårdar skulle vara möjlig att genomföra för samtliga hus då alla hus har tillgång till gårdsytor där 50 db(a) i ekvivalent ljudnivå och 70 db(a) i maximal ljudnivå inte överskrids. För att inomhusnivåer ska klaras bör fasader inklusive fönster och eventuella fasadventiler utformas så att tillräcklig ljudisolering erhålls. Hänsyn ska tas till både ekvivalent och maximal ljudnivå så att det värde som kräver högst fasadreduktion styr vilken konstruktion som väljs. Generellt för stadsmiljö gäller att den maximala ljudnivån är dimensionerande för fasadisolering. Även i detta fall är maximala ljudnivån dimensionerande. 4 Förslag på tekniska lösningar och åtgärder Bulleralstringen från vägtrafik styrs av följande parametrar: Trafikmängd Hastighet Andel tung trafik Vägens profillutning Vägens beläggning Ovan nämnda faktorer som kan bli aktuella att förändra, med hänsyn till bullerspridningen, är hastighet och trafikmängd. Hastigheten i området är idag 30-50 km/h. Vid så pass låga hastigheter är förhållandet mellan ljudnivå och förändrad hastighet låg. Grevegatan öster om Norra esplanaden har t.ex. en hastighetsbegränsning idag på 50 km/h. Skulle hastigheten sänkas till 30 km/h på denna gata skulle den ekvivalenta ljudnivån från vägtrafiken kunna sänkas med 1-2 db(a). Den maximala ljudnivån påverkas inte. En halvering av trafikmängden på gatan, t.ex. om trafiken skulle kunna ledas om, skulle kunna ge en sänkning av den ekvivalenta ljudnivån på upp till 3 db(a). Den maximala ljudnivån påverkas dock inte av detta såvida andelen tung trafik minskas också. Som redovisats ovan så överskrids riktvärden för ekvivalent, 55 db(a), och maximal ljudnivå, 70 db(a), på delar av fasader i området. Genom en genomtänkt byggnadsutformning, t.ex. med inglasade balkonger kan bostäder inkorporeras i planerad bebyggelse. Nedan presenteras tänkbara lösningar tillsammans med schematiska illustrationer av planlösningar. 7(9) RAPPORT 2016-06-02 TIERP UNIONEN BULLER ÖO \\sestofs010\projekt\1173\1151036_tierp_unionen_buller\000\10 arbetsmtrl_dok\rapport\1151036000_repo01 tierp unionen buller_20160602.docx

Punkthus med genomgående lägenheter Med denna lösning ges husen en planlösning där varje lägenhet får tillgång till ljuddämpad sida i minst hälften av boningsrummen. Exempel nedan visar tre trerumslägenheter med två rum mot gård samt vardagsrum och kök mot vägen. Vridna punkthus med delvis inglasade balkonger Punkthus i bullerexponerade lägen är sällan en bra lösning på grund av svårigheten att hitta ljuddämpade sidor. I synnerhet gäller detta i de fall när ambitionen är att bygga små lägenheter. Om byggnaden vrids så att ena hushörnet pekar rakt mot ljudkällan, och varje lägenhet förses med en delvis inglasad balkong kan det trots det vara möjligt att skapa fönster i ljudskugga i tillräcklig omfattning. 8(9) RAPPORT 2016-06-02 TIERP UNIONEN BULLER ÖO \\sestofs010\projekt\1173\1151036_tierp_unionen_buller\000\10 arbetsmtrl_dok\rapport\1151036000_repo01 tierp unionen buller_20160602.docx

Hörnlägenheter och lägenheter med fasad vinkelrät mot väg Hörnlägenheter utan tillgång till fasad mot ljuddämpad sida är sällan en bra lösning i bullerexponerade områden. Om varje hörnlägenhet förses med en delvis inglasad balkong kan det ändå vara möjligt att skapa fönster i ljudskugga i tillräcklig omfattning för att uppfylla kraven för ljuddämpad sida. Detta gäller även lägenheter med bullerstörda fasader som är vinkelräta mot bullerkällan. 9(9) RAPPORT 2016-06-02 TIERP UNIONEN BULLER ÖO \\sestofs010\projekt\1173\1151036_tierp_unionen_buller\000\10 arbetsmtrl_dok\rapport\1151036000_repo01 tierp unionen buller_20160602.docx

Centralskolan 2 34 Norra Esplanaden 87:3 Nämndemansgatan Bilaga 1 Bullerutbredning från väg- och spårbunden trafik prognosår 2030 17 16 13 7 6 8 10 12 33 87:5 35 35 36 37 Tierps kommun Unionen Beräkning nr:18 Filnamn:utbredning_ekv_bilaga1 Ekvivalent ljudnivå 2 m över mark Värden vid hus avser beräknat frifältsvärde. 9209 75:5 12 87:2 5 15 2:1 11 10 87:1 4 88:4 Ljudnivå i db(a) 7:1 85:1 85:6 9 85:7 8 6 Grevegatan 88:1 33 > 75 70-75 65-70 60-65 55-60 50-55 45-50 40-45 <= 40 9 14 10 8 8 85:5 7 12 Bangårdsgatan 85:4 85:8 1 7 2 85:9 2 Mäster Samuelsgatan 4 HANDLÄGGARE SEOLOH ORT UPPSALA SKALA 1:1000 PROJEKT NR: 1151036 DATUM 2016-06-03 FORMAT A3 26:1 5 32 6 0 10 20 30 40 m

Centralskolan 2 34 Norra Esplanaden 87:3 Nämndemansgatan Bilaga 2 Bullerutbredning från väg- och spårbunden trafik prognosår 2030 17 16 13 7 6 8 10 12 33 87:5 35 35 36 37 Tierps kommun Unionen Beräkning nr:0 Filnamn:utbredning_max_bilaga2 Maximal ljudnivå 2 m över mark Värden vid hus avser beräknat frifältsvärde. 9209 75:5 12 87:2 5 15 2:1 11 10 87:1 4 88:4 Ljudnivå i db(a) 7:1 85:1 85:6 9 85:7 8 6 Grevegatan 88:1 33 > 90 85-90 80-85 75-80 70-75 65-70 60-65 55-60 <= 55 9 14 10 8 8 85:5 7 12 Bangårdsgatan 85:4 85:8 1 7 2 85:9 2 Mäster Samuelsgatan 4 HANDLÄGGARE SEOLOH ORT UPPSALA SKALA 1:1000 PROJEKT NR: 1151036 DATUM 2016-06-03 FORMAT A3 26:1 5 32 6 0 10 20 30 40 m

Bilaga 3 Ekvivalent ljudnivå vid fasad prognosår 2030. Vy från väster. Tierps kommun Unionen Beräkning nr:17 Filnamn:fasad_ekv_bilaga3 Värden vid hus avser beräknat frifältsvärde. Ljudnivå i db(a) > 75 70-75 65-70 60-65 55-60 50-55 45-50 40-45 <= 40 HANDLÄGGARE SEOLOH ORT UPPSALA PROJEKT NR: 1151036 DATUM 2016-06-03 FORMAT A3

Bilaga 4 Ekvivalent ljudnivå vid fasad prognosår 2030. Vy från nordväst. Tierps kommun Unionen Beräkning nr:17 Filnamn:fasad_ekv_bilaga4 Värden vid hus avser beräknat frifältsvärde. Ljudnivå i db(a) > 75 70-75 65-70 60-65 55-60 50-55 45-50 40-45 <= 40 HANDLÄGGARE SEOLOH ORT UPPSALA PROJEKT NR: 1151036 DATUM 2016-06-03 FORMAT A3

Bilaga 5 Ekvivalent ljudnivå vid fasad prognosår 2030. Vy från öster. Tierps kommun Unionen Beräkning nr:17 Filnamn:fasad_ekv_bilaga5 Värden vid hus avser beräknat frifältsvärde. Ljudnivå i db(a) > 75 70-75 65-70 60-65 55-60 50-55 45-50 40-45 <= 40 HANDLÄGGARE SEOLOH ORT UPPSALA PROJEKT NR: 1151036 DATUM 2016-06-03 FORMAT A3

Bilaga 6 Ekvivalent ljudnivå vid fasad prognosår 2030. Vy från söder. Tierps kommun Unionen Beräkning nr:17 Filnamn:fasad_ekv_bilaga6 Värden vid hus avser beräknat frifältsvärde. Ljudnivå i db(a) > 75 70-75 65-70 60-65 55-60 50-55 45-50 40-45 <= 40 HANDLÄGGARE SEOLOH ORT UPPSALA PROJEKT NR: 1151036 DATUM 2016-06-03 FORMAT A3

Bilaga 7 Maximal ljudnivå vid fasad prognosår 2030. Vy från väster. Tierps kommun Unionen Beräkning nr:0 Filnamn:fasad_max_bilaga7 Värden vid hus avser beräknat frifältsvärde. Ljudnivå i db(a) > 90 85-90 80-85 75-80 70-75 65-70 60-65 55-60 <= 55 HANDLÄGGARE SEOLOH ORT UPPSALA PROJEKT NR: 1151036 DATUM 2016-06-03 FORMAT A3

Bilaga 8 Maximal ljudnivå vid fasad prognosår 2030. Vy från nordväst. Tierps kommun Unionen Beräkning nr:0 Filnamn:fasad_max_bilaga8 Värden vid hus avser beräknat frifältsvärde. Ljudnivå i db(a) > 90 85-90 80-85 75-80 70-75 65-70 60-65 55-60 <= 55 HANDLÄGGARE SEOLOH ORT UPPSALA PROJEKT NR: 1151036 DATUM 2016-06-03 FORMAT A3

Bilaga 9 Maximal ljudnivå vid fasad prognosår 2030. Vy från öster. Tierps kommun Unionen Beräkning nr:0 Filnamn:fasad_max_bilaga9 Värden vid hus avser beräknat frifältsvärde. Ljudnivå i db(a) > 90 85-90 80-85 75-80 70-75 65-70 60-65 55-60 <= 55 HANDLÄGGARE SEOLOH ORT UPPSALA PROJEKT NR: 1151036 DATUM 2016-06-03 FORMAT A3

Bilaga 10 Maximal ljudnivå vid fasad prognosår 2030. Vy från söder. Tierps kommun Unionen Beräkning nr:0 Filnamn:fasad_max_bilaga10 Värden vid hus avser beräknat frifältsvärde. Ljudnivå i db(a) > 90 85-90 80-85 75-80 70-75 65-70 60-65 55-60 <= 55 HANDLÄGGARE SEOLOH ORT UPPSALA PROJEKT NR: 1151036 DATUM 2016-06-03 FORMAT A3