Kompletterande bullerberäkning för kvarteren Garvaren 2 och 6 samt Långholmen 1 och 3

Transkript

1 UPPDRAG Trafikanalys Västervik UPPDRAGSNUMMER UPPDRAGSLEDARE Joakim Bengtsson UPPRÄTTAD AV Mathieu Boué DATUM Kompletterande bullerberäkning för kvarteren Garvaren 2 och 6 samt Långholmen 1 och 3 Inledning Sweco har tidigare åt Västerviks kommun tagit fram trafikprognos och bullerberäkningar för ny detaljplan för fastigheterna Garvaren 2, 5 och 6, Västervik 4:1, 4:40 samt Långholmen 1 och 3, se Bullerberäkning för kvarteren Garvaren 2 och 6 samt Långholmen 1 och 3 daterat Syftet med kompletteringen är att se hur situationen för trafikflöden och bullernivåer blir vid dubbelriktad, istället för enkelriktad, trafik på Norra Varvsgatan, på anmodan av länsstyrelsen. Beräkningen av bullernivåer har gjorts på två scenarier: Nuläget, med tillkommande trafik från detaljplaneområdet och förändringar i gatunätet enligt detaljplanen. Förändringen jämfört med tidigare beräkningar är att Norra Varvsgatan tillåter dubbelriktad trafik Scenario med Södra Infarten i drift, Fiskaretorget avstängt för biltrafik, Storgatan avstängd för biltrafik mellan Västra Kyrkogatan och Hamngatan samt med tillkommande trafik från detaljplaneområdet och förändringar i gatunätet enligt detaljplanen. Förändringen jämfört med tidigare beräkningar är att Norra Varvsgatan tillåter dubbelriktad trafik 1 (9) 14 Sweco TransportSystem AB

2 Trafikflöden Resultaten av VISUM-körningarna redovisas i tabell 1 och i figurerna 1-2 nedan. Andelen tung trafik och hastigheten redovisas i tabell 1. Jämfört med tidigare beräkning, med Norra Varvsgatan enkelriktad, är förändringarna i Nuläge små, från en minskning med 5 fordon per dygn på anslutningen Norra Varvsgatan- Slottsholmsvägen till en ökning med 18 fordon per dygn på Slottsholmsvägen och Storgatan. I Scenario 1 blir förändringarna något större, från en minskning med 48 fordon per dygn på Slottsholmsvägen till en ökning med 19 fordon på Norra Varvsgatan norr. Hastigheterna och andelen tung trafik är oförändrade. Tabell 1 Trafikfördelning på vägarna i utredningsområdet, med Norra Varvsgatan dubbelriktad. ÅDT Andel Gata (kvarter) Nuläge Scenario 1 tung Hastighet Slottsholmsvägen (Garvaren) ,0 % 50 km/h Slottsholmsvägen (Långholmen) ,0 % 50 km/h Norra Varvsgatan (Garvaren) ,0 % 15 km/h Anslutning N.Varvsg-Slottsholmsv (Garvaren) ,0 % 15 km/h Norra Varvsgatan (Långholmen) ,0 % 15 km/h Kvarngatan km/h Strömsgatan (Långholmen) ,0 % 15 km/h Storgatan ,0 % 15 km/h 2 (9)

3 Figur 1 ÅDT i nuläget med Norra Varvsgatan dubbelriktad (inkl. detaljplanens exploatering) 15 3 (9)

4 Figur 2 ÅDT i scenario 1 med Norra Varvsgatan dubbelriktad 4 (9)

5 Riktvärden för trafikbuller antagna av riksdagen Riktvärden för buller från trafik, enligt förordning om trafikbuller vid bostadsbyggnader 2015:216, framgår av Tabell 2. Förordningen innehåller riktvärden för omgivningsbuller vid bostadsbyggnader och tillämpas både vid bedömningar enligt plan- och bygglagen och miljöbalken. Förordningen gäller för alla planer påbörjade efter Förordningen syftar till att underlätta för bostadsbyggande i bullriga miljöer och innehåller därmed vissa lättnader. Förändringen gäller endast för utomhusmiljöer. Inomhusmiljön regleras av Boverkets byggregler. Nedan listas de riktvärden som ska gälla vid detaljplanering. Tabell 2 Riktvärde för trafikbuller som normalt inte bör överskridas vid nybyggnad av bostäder eller väsentlig ombyggnad av trafikleder. Ekvivalent ljudnivå, db (A) Maximal ljudnivå, db (A) Ljudnivå inomhus Ljudnivå utomhus vid fasad (frifältsvärde) Ljudnivå utomhus vid uteplats i anslutning till bostad Gäller nattetid (22-06). Värdet får överskridas 5 gånger per natt. 2 För bostäder om högst 35 m 2 är riktvärdet vid fasad 60 db (A) utan krav på ljuddämpad sida. Vid överskridande av riktvärdet 55 dba ekvivalent ljudnivå vid fasad kan avsteg tillämpas. I och med den nya förordningen kan avsteg tillämpas i alla lägen oavsett stadsmiljö eller landsbygd. Överskidande av 55 dba ekvivalent ljudnivå vid bullerutsatt fasadsida i utbyte mot ljuddämpad sida om högst 55 dba ekvivalent ljudnivå respektive 70 dba maximal ljudnivå (mellan kl. 22:00 och 06:00) för hälften av bostadsrummen. Om maximal ljudnivå vid uteplats överskrider 70 dba, bör nivån inte överskridas mer än 10 db fem gånger per timme mellan kl. 06:00 och 22:00. För vidare vägledning som inte berörs av numeriska riktvärden bedöms Boverkets vägledning som tillämpbar, exempelvis begränsning av inglasad balkong 5 (9)

6 Bedömningsgrunder Bedömningen av möjligheterna till bostadsbebyggelse sker i denna rapport utgående från: - Möjligheten att uppfylla riktvärdet om högst 55 db(a) ekvivalent ljudnivå - Möjligheten att erhålla en uteplats med högst 50 db(a) ekvivalent ljudnivå och 70 db(a) maximal ljudnivå. Resultat Utbredningsberäkningar är genomförda för nuläget och en prognos för Utbredningskartor med ljudnivå 2 meter över marknivå redovisas i Bilaga 1-4. Ljudnivåerna redovisas som färglagda fält där varje fält motsvarar fem db. Bilaga 1 Ekvivalent ljudnivå nuläge Bilaga 2 Ekvivalent ljudnivå 2030 Bilaga 3 Maximal ljudnivå nuläge Bilaga 4 Maximal ljudnivå 2030 Bilaga 5 Maximal ljudnivå nuläge med bulleråtgärd Bilaga 6 Maximal ljudnivå 2030 med bulleråtgärd Långholmen 1 och Långholmen 3 I nuläget uppgår de ekvivalenta ljudnivåerna vid Långholmen 1 till mellan 55 och 60 db (A) vid dess norra och östra fasad, se bilaga 1. På den västra sidan är den ekvivalenta ljudnivån under 55 db (A) vid större delen av Långholmen 1. Den västra och södra fasaden av Långholmen 3 har ekvivalenta ljudnivåer under 55 db (A). Vid den östra sidan överskrids 55 db (A) ekvivalent ljudnivå vid cirka två tredjedelar av fasaden. De maximala ljudnivåerna vid fasad överskrider 85 db (A) vid västra, norra och östra fasaderna på Långholmen 1 och 3 och ligger mellan db (A) vid den södra fasaden, se bilaga 3. I prognosåret 2030 kommer de ekvivalenta ljudnivåerna att bli marginellt högre inom utredningsområdet på grund av den ökade trafikmängden, i huvudsak på Slottsholmsvägen och Strömsgatan, se bilaga 2. De maximala ljudnivåerna är nästan oförändrade i prognosåret, då dessa beror på de mest bullrande fordonen och inte på trafikmängden, se bilaga 4. Delar av fasaderna vid Långholmen 1 och 3 ligger över riktvärde för ekvivalent ljudnivå 55 db (A). Alla fasader ligger över riktvärden för maximala ljudnivåer, 70 db (A). Emellertid har Långholmen 1 tillgång till en innergård där ljudnivåer ligger under riktvärdet. Alltså uppfyller Långholmen 1 kraven enligt den nya förordningen om riktvärden genom att det finns en tyst sida. Långholmen 3 ligger dock totalt sett över riktvärde då det inte går att få tillgång till tyst uteplats inom fastigheten. 6 (9)

7 Garvaren 2 och Garvaren 6 I nuläget uppgår de ekvivalenta ljudnivåerna vid Garvaren 2 och 6 till under 55 db (A) vid dess västra och södra fasader, se bilaga 1. På den östra och norra fasaden är den ekvivalenta ljudnivån över 55 db (A). De maximala ljudnivåerna vid fasad överskrider 85 db (A) vid de västra fasaderna på Garvaren 2 och 6. Vid den norra och den södra fasaden ligger den maximala ljudnivån mellan db (A). På den östra fasaden ligger de maximala ljudnivåerna mellan 75 och 80 db (A), se bilaga 3. I prognosåret 2030 kommer de ekvivalenta ljudnivåerna att bli högre inom utredningsområdet på grund av den ökade trafikmängden, i huvudsak på Slottsholmsvägen, se bilaga 2. De ekvivalenta ljudnivåerna överskrider här 60 db (A) vid en stor del av den östra fasaden. Vid den västra fasaden och cirka halva av södra fasaden är ljudnivåerna under 55 db (A) och vid den norra över 55 db (A). De maximala ljudnivåerna är oförändrade i prognosåret, då dessa beror på de mest bullrande fordonen och inte på trafikmängden, se bilaga 4. Då den västra fasaden ligger under riktvärdet för ekvivalent ljudnivå, 55 db (A), uppfyller Garvaren 2 och 6 kravet i den nya förordning om riktvärden då De riktvärden som anges får överskridas om det finns en sida där ekvivalent ljudnivå uppgår till högst 55 db (A) vid fasad om alla lägenheter har tillgång till västra fasaden. Däremot ligger båda fastigheterna över riktvärdet för maximal ljudnivå. Sammantaget klaras alltså inte riktvärden för maximal ljudnivå vid Garvaren 2 och 6. Förslag till bulleråtgärd En lösning för att åstadkomma att Garvaren 2 och 6 ligger under riktvärdena för maximal ljudnivå 70 db(a) vid uteplats är att bygga en bullerskärm vid Slottsholmsvägen. En beräkning har utförts med ett från vägen räknat 2 meter högt absorberande plank enligt skiss i Figur 3, se bilaga 5 och 6. Resultaten visar att den maximala ljudnivån i anslutning till bostäder ligger under 70 db (A) och att Garvaren 2 och 6 får tillgång till tyst uteplats. 7 (9)

8 Figur 3 Förslag till bullerplank Fasadberäkningar Beräknade ljudnivåer vid fasad för nuläge och prognos visas i tabell 3 nedan. Värdena som är rödmarkerade ligger över riktvärdet 55 db (A) för ekvivalent ljudnivå eller 70 db (A) för maximal ljudnivå. Som redan redovisats kan vi se att ljudnivåerna ändras marginellt mellan nulägessituationen och prognosen. Vi ser också att skillnaden i ljudnivå mellan olika våningar i byggnaden kan bli mellan 0 till 3 db för ekvivalent ljudnivå samt 6 db för maximal ljudnivå. Ekvivalenta ljudnivåer påverkas av olika effekter. Till exempel kan markdämpning leda till att ljudnivåer vid bottenvåningen är lägre än vid våning 1 eller 2. På samma sätt kan ljudreflexioner i gaturummet göra att ljudnivåerna är högre vid de övre våningarna jämför med bottenvåningen särskilt när den dominanta ljudkällan ligger längre bort och kan skärmas av övriga byggnader. De maximala ljudnivåerna beror på den närmaste ljudkällan och minskar när avståndet till ljudkällan ökar. 8 (9)

9 Tabell 3 Resultat av fasadberäkningar Receiver Fasad Våning NULÄGE Leq db(a) NULÄGE Lmax db(a) PROGNOS Leq db(a) PROGNOS Lmax db(a) PROGNOS MED ÅTGÄRD Leq db(a) PROGNOS MED ÅTGÄRD Lmax db(a) Långholmen 1 Långholmen 3 Garvaren 2 Garvaren 6 Öst Norr Väst Öst Syd Väst Öst Nordväst Väst Öst Syd Väst Vån BV Vån BV Vån BV Vån Vån BV Vån Vån BV Vån Vån BV Vån Vån BV Vån Vån BV Vån Vån BV Vån BV Vån BV Vån BV (9)

10 BILAGA 1 Bullerutredning Västervik Nuläge Joakim Bengtsson Garvaren 2 och 6 samt Långholmen 1 och 3 Beräkning nr:17 Filnamn:Västervik Leq nu_ Ekvivalent ljudnivå 2 m över mark Ljudnivå i db(a) > <= 45 HANDLÄGGARE Mathieu Boué ORT STOCKHOLM SKALA 1:1500 PROJEKT NR: DATUM FORMAT A m

11 BILAGA 2 Bullerutredning Västervik Prognos 2030 Joakim Bengtsson Garvaren 2 och 6 samt Långholmen 1 och 3 Beräkning nr:16 Filnamn:Västervik Leq 2030_ Ekvivalent ljudnivå 2 m över mark Ljudnivå i db(a) > <= 45 HANDLÄGGARE Mathieu Boué ORT STOCKHOLM SKALA 1:1500 PROJEKT NR: DATUM FORMAT A m

12 BILAGA 3 Bullerutredning Västervik Nuläge Joakim Bengtsson Garvaren 2 och 6 samt Långholmen 1 och 3 Beräkning nr:17 Filnamn:Västervik Lmax nu_ Maximal ljudnivå 2 m över mark Ljudnivå i db(a) > <= 60 HANDLÄGGARE Mathieu Boué ORT STOCKHOLM SKALA 1:1500 PROJEKT NR: DATUM FORMAT A m

13 BILAGA 4 Bullerutredning Västervik Prognos 2030 Joakim Bengtsson Garvaren 2 och 6 samt Långholmen 1 och 3 Beräkning nr:16 Filnamn:Västervik Lmax 2030_ Maximal ljudnivå 2 m över mark Ljudnivå i db(a) > <= 60 HANDLÄGGARE Mathieu Boué ORT STOCKHOLM SKALA 1:1500 PROJEKT NR: DATUM FORMAT A m

14 BILAGA 5 Bullerutredning Västervik Prognos Med bullerskärm Joakim Bengtsson Garvaren 2 och 6 samt Långholmen 1 och 3 Beräkning nr:18 Filnamn:Västervik Leq 2030_medåtgärd_ Ekvivalent ljudnivå 2 m över mark Ljudnivå i db(a) > <= 45 HANDLÄGGARE Mathieu Boué ORT STOCKHOLM SKALA 1:1500 PROJEKT NR: DATUM FORMAT A m

15 BILAGA 6 Bullerutredning Västervik Prognos Med bulleråtgard Joakim Bengtsson Garvaren 2 och 6 samt Långholmen 1 och 3 Beräkning nr:18 Filnamn:Västervik Lmax 2030_med åtgärd_ Maximal ljudnivå 2 m över mark Ljudnivå i db(a) > <= 60 HANDLÄGGARE Mathieu Boué ORT STOCKHOLM SKALA 1:1500 PROJEKT NR: DATUM FORMAT A m