Trafiksäkerhetsarbete i Umeå kommun
- Trafikutredningar - trafikmätningar - hastighetsöversyn - genomfartsförbud / mopedförbud - parkeringsprogram - vägvisning för gång- och cykel - parkeringsförbudsområden - cykelbokslut - trafiksäkerhetsprogram - översyn av övergångsställen - säkra skolvägar - cykeltrafikprogram - cykelkarta - cykelforum - Umecyklisten - ATK-kameror (fartkameror) - fotgängarprogram - tillgänglighetsinventering - teknisk handbok - datumparkering - föreläsningar - mm.
Aktuella trafikprojekt Hastighetsöversyn (Marie, Inger) Trafik- & Gatudagarna 2015-10-20
Vilka är orsakerna till fotgängares och cyklisters singelolyckor? Studier tillsammans med Norrlands universitetssjukhus samt Umeå universitet (2009-2014). Faktabas 2009-2010. Skadade fotgängare uppger främst miljöfaktorer (rullgrus, is, gropar/hål, belysning, mm) Skadade cyklister uppger miljöfaktorer, men även produktfaktorer (dvs cykeln) och mänskliga faktorn (eget ansvar).
Förslag till åtgärder utifrån studierna Separering av fotgängare och cyklister Bredda gång- och cykelbanor Mer tydlig information till medborgarna om regler för fotgängare och cyklister Uppföljning av regler (polis) Sopa (löv, rullgrus) Nollning av kantsten vid passage av gata Förstärkt belysning vid passager Informera om betydelsen av reflexer, broddar, skor med dubb, dubbdäck, osv Subvention av reflexer, reflexvästar, cykellysen, osv
Förslag till åtgärder utifrån studierna Separering av fotgängare och cyklister Bredda gång- och cykelbanor Mer tydlig information till medborgarna om regler för fotgängare och cyklister Uppföljning av regler (polis) Sopa (löv, rullgrus) Nollning av kantsten vid passage av gata Förstärkt belysning vid passager Informera om betydelsen av reflexer, broddar, skor med dubb, dubbdäck, osv Subvention av reflexer, reflexvästar, cykellysen, osv
Trafik- & Gatudagarna 2015-10-20
Trafik- & Gatudagarna 2015-10-20
Förslag till åtgärder utifrån studierna Separering av fotgängare och cyklister Bredda gång- och cykelbanor Mer tydlig information till medborgarna om regler för fotgängare och cyklister Uppföljning av regler (polis) Sopa (löv, rullgrus) Nollning av kantsten vid passage av gata Förstärkt belysning vid passager Informera om betydelsen av reflexer, broddar, skor med dubb, dubbdäck, osv Subvention av reflexer, reflexvästar, cykellysen, osv
Säkra skolvägar Umedalen Grisbacka Ersboda Carlshem Holmsund Rödäng Böleäng m fl områden
Tillgänglighetsplan sedan 2009 Åtgärder 2010-2015 1632 enkelt avhjälpta hinder har åtgärdats under åren 2010-2015. 97% av dessa är nollning. Insiktsutbildning av Gator och parkers personal har påbörjats. Teknisk handbok klar för användning hösten 2015. Inventering av busslinjerna 1 och 8, åtgärder hösten 2015. Bredda gångbanan samt nolla minst 1 meter
Förslag till åtgärder utifrån studierna Separering av fotgängare och cyklister Bredda gång- och cykelbanor Mer tydlig information till medborgarna om regler för fotgängare och cyklister Uppföljning av regler (polis) Sopa (löv, rullgrus) Nollning av kantsten vid passage av gata Förstärkt belysning vid passager Informera om betydelsen av reflexer, broddar, skor med dubb, dubbdäck, osv Subvention av reflexer, reflexvästar, cykellysen, osv
Umecyklisten (åk 4) Lektion om trafiksäkerhet, trafikregler och samspel i trafiken Genomgång av cyklar och hjälmar Cykelteknikbana Våren 2012: 701 elever Läsåret 2012/2013: 909 elever Läsåret 2013/2014: 1142 elever (92%) Läsåret 2014/2015: 1013 elever (85%)
www.umea.se/kollvisionen