:8 :8 6 : 00 :8 7 : 0 : 05 :8 8 : 06 : 0 9 :9 0 : 07 : 03 : 7 :8 5 : 08 : 04 :6 : 4 : 09 :6 :9 7 : 0 :5 7 : :9 6 :5 6 : :6 3 : 3 : 4 : 5 :9 s:4 :9 :3 9 : 5 :9 4 : 4 s:3 : 3 :9 3 ÖSTRADIM BO :5 3 :5 4 :5 :7 3 : 4 : 6 :8 6: : 0 : 8 :6 : 7 : 5 3: :3 6 5: :4 4: HÄLLERÅD :4 3 : 4 9 6: : 0 :3 : 9 : 8 : 5 : : :9 :3 0 :7 :5 :3 ( :7) : 0 :3 : 6 :3 8 : :3 9 : 6 :4 : 3 : :4 0 : 4 : 5 A : 3 :4 6 36 : 6 :3 5 :3 4 :3 3 : 4 : :4 5 : 7 : 3 : 8 :4 4 :3 7 S 6 : 0 : 9 :4 6 : : 8 : 5 : 6 : 5 : 6 : 0 :4 8 : : 4 :3 : 9 S 63 6 3: 8 3:7 3: 7 :5 lanbeskrivning 008-05- :76 :77 :3 : :78 :80:8 :8 : :79 :8 :8 :8 :40 :8 :4 s: :83 :84 Stenvred Lindängen Sm åbåtshamn s:4 ÖSTRA DIMBO :3 Översiktskarta - del av västra Läppe tätort SOLHEM :99 lanområdet SO LH E M Bruksbäck Läppe HÄLLERÅD Badplats S TA V HÄ LL 3 6 :5 Ören STAVHÄ Badplats Campingplats :6 3:6 73 m St h ( ( lanområdet avgränsas av riksvägen i söder, bebyggda delar i öster, småbåtshamn i norr samt befintlig tillfartsväg i väster Detaljplan för östra Dimbo :99 i Läppe tätort Vingåkers kommun Upprättad av Erkki Waineby planingenjör
lanbeskrivning Handlingar lanhandlingarna omfattar plankarta i skala :000 med planbestämmelser samt denna beskrivning, genomförandebeskrivning, fastighetsförteckning. Inledning Markägaren av Östra Dimbo :99 önskar ändra planlägga markområdet i syfte om att inrymma en stugby som inrymmer ett 0-tal fristående fritidshusbyggnader med tillhörande komplementbyggnader för uthyrning. I samband med denna planläggning klarläggs tillfarten till småbåtshamnen, båtupplagsplatser samt förutsättningarna för en tillfart till en mindre badplats väster om aktuellt område. lanens syfte och huvuddrag lanens syfte är att med översiktsplanens riktlinjer som underlag pröva förslaget om byggnation av en stugby och lägga fast förutsättningar och underlag för planläggning i tilltänkt omfattning inom rubricerad fastighet. landata Läge Östra Dimbo :99 ligger i västra delen av Läppe tätort. Fastigheten sträcker sig från riksvägen fram till Hjälmarestranden och avgränsas i väster av befintlig tillfartsväg och i öster av bebyggda områden i tätorten. Tillfarten till området avses ske från riksväg 5 i en väganslutning mitt emot väg mot Stenvred. Samråd kring vägfrågans lösning har skett med Vägverket.
Areal lanområdet omfattar ca 4 ha Markägare Området är privatägt och en stor del ägs av en markägare och en mindre del kring befintligt bostadshus i östra delen ägs av en annan privatperson Tidigare ställningstaganden Översiktliga planer Området tillhörde tidigare Örebro kommun och genom en gränsförändring 995 tillhör området numera Vingåkers kommun. Nya fritidshus utmed Hjälmaren bör föregås av planläggning enär Hjälmaren utgör ett område av riksintresse för fisket och det rörliga friluftslivet Detaljplaner Området är tidigare detaljplanelagt för friluftsbad, båtupplag och parkmark. Inom den östra delen finns ett enbostadshus med byggrätt för fristående enbostadshus i en våning med tillfart från en väster om belägen enskild väg. Denna väg redovisas även utgöra tillfartsväg till båtupplagsområdet. Badgäster och övriga besökare till stranden är enligt detaljplanen från 970 hänvisade till den söder om riksvägen redovisade föreslagna parkeringsplatsen. I gällande detaljplan finns redovisat en planskild korsning för gångtrafik under väg 5 fram till strandområdet Förutsättningar Allmänt Området är tidigare planlagt och befintliga tillfartsvägar är lösta på annat sätt än planen från 970 anger. En mindre småbåtshamn har byggts ut på den tiden området tillhörde Örebro kommun. Hamnen har en tillfartsväg belägen i västra delen av föreslaget planområde, tillfarten utgör även väg till i planen föreslaget båtupplagsområde som även finns säkerställt genom särskilt servitut. Mark och vegetation Området mellan vägen och sjön hyser ett glest trädskikt av björk, alm, och asp. Mellan träden har man från vägen en vacker utsikt mot Hjälmaren. Området sluttar huvudsakligen mot norr Hjälmaren. Geotekniska förhållanden Geoteknisk undersökning saknas för planorådet och bör genomföras före projektering av bebyggelse Grönstruktur Området och dess grönstråkssamband med tätorten är icke löst på ett ändamålsenligt och naturligt sätt Bebyggelse Området är bebyggt med ett mindre enkelt fritidshus områdets nordöstra del och i planområdets östra del finns ett enbostadshus
Förorenad mark Marken bedöms ej vara förorenad Fornlämningar Inom planområdet finns inga kända fornlämningar Gatunät Området saknar i egentlig mening gatumark, tillfartsvägar finns dels i den västra delen till hamnorådet och dels i öster till befintlig enbostadshus och till i detaljplanen redovisat båtupplagsområde Cykelvägar Området saknar gång och cykelvägar Kollektivtrafik Kollektivtrafik bussar trafikerar vägen dels genom länstrafiken i Sörmland och dels genom Länstrafiken i Örebro. Hållplatser finns utmed riksvägen. Sörmlandstrafiken har en bussvändslinga vid infarten mot Stenvred. Länsbussar från Örebro trafikerar riksvägen med dagliga turer fram till Vingåker. Teknisk försörjning Vatten och avlopp Området är beläget inom kommunens verksamhetsområde för vatten och avlopp och genom området fram mot Stenvred finns kommunala ledningar. lanområdet ansluts till dessa ledningar. Förändringar Natur Stora delar av planområdet föreslås utgöra naturmark dels i området mot strandzonen och dels mot befintlig bebyggelse i öster samt riksvägen i söder. Utformningen i denna del säkerställer strandpromenadvägar utmed stranden och i framtiden in mot befintlig bebyggelse och dess gatunät i öster. I planens södra del förläggs en promenadväg i östvästlig riktning som sammanlänkas till befintlig trottoar norr om riksvägen i bebyggda delar av tätorten i öster. Från område söder om riksvägen sträcker sig en bäckfåra genom planområdet, bäcken ges i planförslaget en ny sträckning från vägpassagen och vidare i östlig sträckning in till Bruksbäcken och dess vidare utlopp mot sjön. Geotekniska förhållanden En geologisk undersökning ska utföras för att bl a belysa och ange förutsättningarna för hur omhändertagande av dagvatten kan ske och hur grundläggningarna för bebyggelsen skall genomföras. Bebyggelse Bostäder Centralt i området föreslås ett byggnadskvarter för bostäder med en byggrätt i en våning och för befintligt bostadshus i öster föreslås två våningars byggnadshöjd.
Exploateringsnivån inom det större kvartersområdet föreslås bli begränsad till byggnader. Hamnområde iren och delar av landområdet föreslås utgöra hamnområde så även vattenområdet innanför piren. å landsidan inryms en parkeringsplats med närhet till båtplatser. Sjöbodar Två mindre kvartersområden i strandzonen föreslås inrymma plats för sjöbodar som maximalt får vara 5 m / sjöbod och med en byggnadshöjd på,5 meter. Båtupplag Öster om sjöbodarna föreslås område för båtupplag, detta område finns säkerställt i särskilda servitut där även tillfartsvägen till upplagsområdet är klarlagd genom ny gatusträckning i den östra delen av planen. Denna gata utgör även tillfart till kommunens pumpstation och befintligt bostadshus utmed riksvägen. Område för sjösättning av båtar I området mellan sjöbodar anges ett område för iläggning av båtar. Detta område återfinns i särskilt servitut och tillfarten sker från den västra tillfartsgatan. Trafik Området får en ny tillfart som lokaliseras till områdets västra del, denna gata är tillfart till bostadskvarteret, båthamnen och kommer även att utgöra tillfartsväg till väster om kommande bebyggelse och badplats. Särskilt samråd kring ny utfart har skett med Vägverket region Mälardalen i Eskilstuna. Teknisk försörjning Bostadskvarteret ansluts till närliggande kommunala va-ledningar. Båthamn, Båtupplagsområde och område för sjöbodar ansluts ej till kommunala ledningar. Miljökonsekvenser Behovsbedömning Enligt gällande lagstiftning skall en miljökonsekvensbeskrivning (MKB) upprättas om en detaljplan medför betydande miljöpåverkan på miljö, hälsa eller hushållning med mark och vatten och andra resurser. lanförslaget bedöms ej medföra betydande miljöpåverkan enligt ovan. Administrativa frågor Vid byggande skall miljövänliga material med utgångspunkt från Miljömanual för byggsektorn, utgiven av Miljöstiftelsen Byggsektorn, användas. Genomförandetiden är 5 år från den dag vunnit laga kraft. Erkki Waineby laningenjör