RAPPORT 573611 B 1 (9) Handläggare Tel +46 10 505 14 09 Mobil +46 72 515 70 85 Fax +46 10 505 00 10 david.geiger@afconsult.com Datum Asbjörn Austlid Almvägen 25 A 191 41 Sollentuna Uppdragsnr 573611 Rapport nr 573611-B Kv Hörnet 28, Hörnet 24, Haken 18, 19, 20 Trafikbullerutredning Uppdrag Beräkning av buller från väg- och spårtrafik för planerade bostäder och äldreboende i kvarteret Hörnet och kvarteret Haken i Sollentuna kommun. Föreslå bullerskyddsåtgärder för att innehålla gällande riktvärden. Sammanfattning Buller från väg- och spårtrafik har beräknats för planerade bostäder. Med föreslagen bostadsutformning och planlösning samt lokala bullerskyddsskärmar kan gällande riktvärden för samtliga bostäder innehållas utan så kallade speciallösningar. Vårdboende Med föreslagen bostadsutformning kan samtliga vårdrum, förutom hörnrummen, innehålla högst 55 dba ekvivalent ljudnivå vid fasad. För att även hörnrummen ska innehålla högst 55 dba vid fasad föreslås delvis inglasning av balkong samt absorbenter i balkongtak. Hörnlägenheterna mot spår har över 65 dba ekvivalent ljudnivå vid fasad och här föreslås speciallösningar alternativt annat nyttjande än boendeändamål. Parhusen Med föreslagen bostadsutformning och föreslagen planlösning innehålls högst 50 dba ekvivalent ljudnivå för minst hälften av boningsrummen. Mål enligt avstegsfall A innehålls. Mittentomten Med föreslagen bostadsutformning och lokala bullerskyddsskärmar samt föreslagen planlösning kommer samtliga av de planerade bostäderna få högst 50 dba ekvivalent ljudnivå vid fasad på den bullerdämpade sidan. För sovrum på plan 2 föreslås fönster i burspråkslösning. Mål enligt avstegsfall A innehålls. Södra tomten Med föreslagen bostadsutformning och lokala bullerskyddsskärmar samt föreslagen planlösning kommer samtliga av de planerade bostäderna få högst 50 dba ekvivalent ljudnivå vid fasad på den bullerdämpade sidan. Mål enligt avstegsfall A innehålls. ÅF-Infrastructure AB, Frösundaleden 2 (goods 2E), SE-169 99 Stockholm Telefon +46 10 505 00 00. Fax +46 10 505 00 10. Säte i Stockholm. www.afconsult.com Org.nr 556185-2103. VAT nr SE556185210301. Certifierat enligt SS-EN ISO 9001 och ISO 14001 573611 Rapport B 20130305 Bullerutredning4.docx
RAPPORT 573611 B 2 (9) Tillgång till gemensam uteplats med högst 55 dba ekvivalent och 70 dba maximal ljudnivå finns för samtliga bostäder. Med lämpligt val av yttervägg, fönster samt uteluftsdon kan gällande riktvärden inomhus innehållas för samtliga bostäder. ÅF-Infrastructure AB Ljud & Vibrationer Granskad 573611 rapport b 20130305 bullerutredning4.docx
RAPPORT 573611 B 3 (9) Innehållsförteckning 1 BAKGRUND...4 2 BEDÖMNINGSGRUNDER...4 3 BERÄKNADE TRAFIKBULLERNIVÅER...4 4 KOMMENTARER...5 4.1 Haken 18, 19 & 20 Norra tomten...5 4.1.1 Vårdboende...5 4.1.2 Parhusen...6 4.2 Hörnet 24 Mittentomten...6 4.3 Hörnet 28 Södra tomten...7 5 RIKTVÄRDEN...8 5.1 Riksdagsbeslut...8 5.2 Trafikbuller och planering...8 5.3 Sollentuna kommuns mål...9 6 TRAFIKUPPGIFTER...9 7 UNDERLAG...9 Bilagor 573611 B01 Ljudutbredning av ekvivalent ljudnivå från spårtrafik 2 m över mark 573611 B02 Ljudutbredning av maximal ljudnivå från spårtrafik 2 m över mark 573611 B03 Ekvivalent ljudnivå vid fasad från spårtrafik, norra tomten, plan 1 573611 B04 Ekvivalent ljudnivå vid fasad från spårtrafik, norra tomten, plan 2 573611 B05 Ekvivalent ljudnivå vid fasad från spårtrafik, norra tomten, plan 3 573611 B06 Ekvivalent ljudnivå vid fasad från spårtrafik, mittentomten, plan 1 573611 B07 Ekvivalent ljudnivå vid fasad från spårtrafik, mittentomten, plan 2 573611 B08 Ekvivalent ljudnivå vid fasad från spårtrafik, mittentomten, plan 3 573611 B09 Ekvivalent ljudnivå vid fasad från spårtrafik, södra tomten, plan 1 573611 B10 Ekvivalent ljudnivå vid fasad från spårtrafik, södra tomten, plan 2 573611 B11 Ljudutbredning av ekvivalent ljudnivå från vägtrafik 2 m över mark 573611 B12 Ljudutbredning av maximal ljudnivå från vägtrafik 2 m över mark 573611 B13 Exempel planlösning för parhus norra tomten, Ekvivalent ljudnivå vid fasad från spårtrafik, plan 1 och plan 2 573611 B14 Exempel planlösning för radhus mittentomten, Ekvivalent ljudnivå vid fasad från spårtrafik, plan 1 och plan 2 573611 B15 Exempel planlösning för radhus södra tomten, Ekvivalent ljudnivå vid fasad från spårtrafik, plan 1 och plan 2 573611 rapport b 20130305 bullerutredning4.docx
RAPPORT 573611 B 4 (9) 1 Bakgrund Nya bostäder planeras i kvarteret Hörnet och Haken i Sollentuna kommun. Denna rapport belyser, med avseende på trafikbullret, förutsättningarna för de nya bostäderna på tre separata tomter: Haken 18, 19 & 20. Norra tomten med planerat äldreboende och bakomliggande parhus. Hörnet 24. Mittentomten med planerade radhus. Hörnet 28. Södra tomten med planerade radhus. 2 Bedömningsgrunder Föreslagen bostadsbebyggelse kommenteras utgående från möjligheterna att innehålla kraven högst 55 dba ekvivalent ljudnivå vid alla fasader, Riksdagens riktvärde högst 55 dba ekvivalent ljudnivå vid fasad på den bullerdämpade sidan högst 50 dba ekvivalent ljudnivå vid fasad på den bullerdämpade sidan uteplats med högst 70 dba maximal ljudnivå 3 Beräknade trafikbullernivåer Beräkningarna av väg- och tågtrafikbuller har utförts enligt de samnordiska beräkningsmodellerna, reviderad 1996 (Naturvårdsverkets rapport 4653 och 4935). Ekvivalenta samt maximala ljudnivåer för de planerade bostäderna har beräknats. Ekvivalent ljudnivå Ritning 573611 B01 redovisar ljudutbredningen för spårtrafik för ekvivalent ljudnivå 2 m över mark i steg om 5 db. Mest utsatta fasad mot spår fås upp mot 70 dba vid fasad, se ritning 573611 B03-B10. Ljudutbredningen för ekvivalent ljudnivå från vägtrafik redovisas på ritning 573611 B11. Vägtrafikens bullerbidrag till området är lägre än 50 dba ekvivalent ljudnivå. Maximal ljudnivå Ritning 573611 B02 redovisar maximal ljudnivå från spårtrafiken 2 m över mark i steg om 5 db. Vid mest utsatta fasad mot spår blir maximalnivån över 85 dba. Ljudutbredningen för maximal ljudnivå från vägtrafik redovisas på ritning 573611 B12. Mest utsatta fasad ut mot Almvägen beräknas få upp mot 65 dba. Då antalet tunga fordon per dygn understiger 100 fordon är personbilstrafiken dimensionerande för maximal ljudnivå nattetid. Beräknade maximalnivåer presenterade på ritning 573611 B12 avser därför personbilstrafik. 573611 rapport b 20130305 bullerutredning4.docx
RAPPORT 573611 B 5 (9) 4 Kommentarer 4.1 Haken 18, 19 & 20 Norra tomten 4.1.1 Vårdboende Högst 55 dba vid alla fasader Planerat äldreboende beräknas få ekvivalenta ljudnivåer på upp mot 70 dba vid mest utsatta fasad. Med en över 10 m hög bullerskyddsskärm vid spår kommer fortfarande inte byggnaden att innehålla 55 dba vid fasad mot spår, varför bedömningen sker utifrån avstegsfall. Med föreslagen bostadsutformning med gemensamhetslokaler ut mot spår kommer samtliga vårdrum mot husets baksida att få högst 55 dba ekvivalent ljudnivå vid fasad och riksdagens riktvärden innehålls. I Figur 1 nedan visas situationsplanen med vårdrummens föreslagna placering. Öppningsbara fönster 100 % skärmhöjd 50 % skärmhöjd Figur 1. Situationsplan. Nivå vid fasad Vårdrum på husets gavlar mot spår på plan 2 och 3 får över 65 dba ekvivalent ljudnivå vid fasad. Därför föreslås att rummen på plan 2 och plan 3 på hörnen mot spår nyttjas för annat än bostadsändamål. Alternativt kan en speciallösning såsom specialfönster användas. För vårdrum på plan 1 mot spår i byggnadens nordvästra hörn, fås mellan 60 och 65 dba ekvivalent ljudnivå vid fasad och den föreslagna planlösningen kan bibehållas. Det krävs dock någon lösning liknande den illustrerad i Figur 1, med lokal bullerskyddsskärm från golv till tak på kortsidan samt 50% inglasning längs långsida av infälld balkong samt absorbenter i balkongtak för att erhålla högst 55 dba ekvivalent ljudnivå utanför minst ett fönster. För vårdrummen på gavlarna mot gård, så som illustreras med blått i Figur 1, krävs en bullerskyddsåtgärd. För att klara högst 55 dba vid fasad utanför vädringsbart fönster krävs balkonglösning med lokal bullerskyddsskärm från golv till tak på kortsidan samt 50% inglasning längs långsida av infälld balkong samt absorbenter i balkongtak. 573611 rapport b 20130305 bullerutredning4.docx
RAPPORT 573611 B 6 (9) Nivå på uteplats Tillgång till gemensam uteplats med högst 55 dba ekvivalent och 70 dba maximal ljudnivå kan anordnas på husets baksida så som illustreras med rött i Figur 1. För detta behövs dock en tät och minst 1,8 m hög lokal bullerskyddsskärm mot väster. Syftet är att skärma de ljudreflexer som kommer från planerade bakomliggande bostadshus. Nivå inomhus Med lämpligt val av yttervägg, fönster samt uteluftsdon kan gällande riktvärden inomhus innehållas. 4.1.2 Parhusen Högst 55 dba vid alla fasader De beräknade ekvivalenta ljudnivåerna vid bostäderna överstiger 55 dba vid fasader mot spår, se ritning 573611 B03-B04, varför bedömningen sker utifrån avstegsfall. Nivå vid fasad Med föreslagen bostadsutformning och föreslagen planlösning, se ritning 573611 B13, innehålls högst 50 dba ekvivalent ljudnivå för minst hälften av boningsrummen. Mål enligt avstegsfall A innehålls. För de två parhusen i nordväst krävs lokala bullerskydd enligt ritning 573611 B03. Nivå på uteplats Uteplatser med högst 55 dba ekvivalent samt 70 dba maximal ljudnivå kan anordnas vid bostäderna. Nivå inomhus Med lämpligt val av yttervägg, fönster samt uteluftsdon kan gällande riktvärden inomhus innehållas. 4.2 Hörnet 24 Mittentomten Högst 55 dba vid alla fasader Planerade bostäder beräknas få ekvivalenta ljudnivåer på upp mot 70 dba vid mest utsatta fasad. Med en över 10 m hög bullerskyddsskärm vid spår kommer fortfarande inte bostäderna att innehålla 55 dba vid fasad, varför bedömningen sker utifrån avstegsfall. Nivå vid fasad Med föreslagen bostadsutformning och lokala bullerskyddsskärmar kommer samtliga av de planerade bostäderna få högst 50 dba ekvivalent ljudnivå vid fasad på den bullerdämpade sidan. Med föreslagen planlösning, se ritning 573611 B14, innehålls högst 50 dba ekvivalent ljudnivå vid fasad för minst hälften av boningsrummen. För sovrum på plan 2 föreslås fönster i burspråkslösning. Mål enligt avstegsfall A innehålls. Nivå på uteplats Tillgång till uteplats med högst 55 dba ekvivalent och 70 dba maximal ljudnivå kan anordnas för samtliga bostäder. Nivå inomhus Med lämpligt val av yttervägg, fönster samt uteluftsdon kan gällande riktvärden inomhus innehållas. 573611 rapport b 20130305 bullerutredning4.docx
RAPPORT 573611 B 7 (9) 4.3 Hörnet 28 Södra tomten Högst 55 dba vid alla fasader Planerade bostäderna på den södra tomten beräknas få ekvivalenta ljudnivåer på upp mot 70 dba vid mest utsatta fasad. Med en över 10 m hög bullerskyddsskärm vid spår kommer fortfarande inte bostäderna att innehålla 55 dba vid fasad, varför bedömningen sker utifrån avstegsfall. Nivå vid fasad Med föreslagen bostadsutformning och lokala bullerskyddsskärmar kommer samtliga av de planerade bostäderna få högst 50 dba ekvivalent ljudnivå vid fasad på den bullerdämpade sidan. Med föreslagen planlösning, se ritning 573611 B15, innehålls högst 50 dba ekvivalent ljudnivå vid fasad för minst hälften av boningsrummen. Nivå på uteplats Uteplatser med högst 55 dba ekvivalent och 70 dba maximal ljudnivå kan anordnas för samtliga radhus. Nivå inomhus Med lämpligt val av yttervägg, fönster samt uteluftsdon kan gällande riktvärden inomhus innehållas. 573611 rapport b 20130305 bullerutredning4.docx
RAPPORT 573611 B 8 (9) 5 Riktvärden Vid nybyggnad av bostäder gäller följande riktvärden för högsta ljudnivåer från trafik. För nybyggnad av äldreboende gäller samma riktvärden som för bostäder. 5.1 Riksdagsbeslut Riksdagsbeslut I samband med Infrastrukturpropositionen, 1996/97:53, som antogs 1997-03-20, fastställde riksdagen riktvärden för trafikbuller. Dessa riktvärden för nybyggnad av bostäder redovisas i följande sammanfattning. Riktvärden för trafikbuller som normalt inte bör överskridas vid nybyggnad av bostäder. Utrymme Högsta trafikbullernivå, dba Ekvivalentnivå Maximalnivå Inomhus 30 45 1) (nattetid) Utomhus (frifältsvärden) Vid fasad 55 På uteplats 70 2) Källa: Infrastrukturpropositionen 1996/97:53 1) Värdet får överskridas med 10 db 5 gånger per natt. 2) Värdet får enligt Svensk standard SS 25267 överskridas 3 gånger per timme. 5.2 Trafikbuller och planering Länsstyrelsen i Stockholms län har tillsammans med Stockholms stadsbyggnadskontor och miljöförvaltning samt Ingemansson Technology AB (nuvarande ÅF-Infrastructure AB) utarbetat en programskrift avseende trafikbuller Trafikbuller och planering. Skriften avser primärt Stockholms stad men kan ligga till grund även för andra kommuner i länet. I denna skrift anges ett kvalitetsmål för trafikbuller samt två avstegsfall. Dessa är i sammanfattning: Kvalitetsmål 30 dba ekvivalent ljudnivå inomhus och 45 dba maximal ljudnivå inomhus 55 dba ekvivalent ljudnivå utomhus vid fasad, balkong, uteplats och rekreationsytor i tätbebyggelse (frifältsvärde) 40 dba ekvivalent ljudnivå vid bostadens tysta sida (frifältsvärde) 70 dba maximal ljudnivå utomhus vid fasad, balkong och uteplats (frifältsvärde) Avstegsfall A Från riktvärdena enligt kvalitetsmålen görs avsteg utomhus från 70 dba maximal ljudnivå och 55 dba ekvivalent ljudnivå. Samtliga lägenheter skall dock ha tillgång till tyst sida för minst hälften av boningsrummen med betydligt lägre nivåer än 55 dba. Tyst uteplats kan ordnas i anslutning till bostaden. 573611 rapport b 20130305 bullerutredning4.docx
RAPPORT 573611 B 9 (9) Avstegsfall B Från riktvärdena enligt ovan görs avsteg utomhus från ekvivalent ljudnivå på bullerdämpad sida. Samtliga lägenheter skall dock ha tillgång till bullerdämpad sida om högst 55 dba för minst hälften av boningsrummen. 5.3 Sollentuna kommuns mål Sollentuna kommuns mål för trafikbuller vid nya bostäder är i överensstämmelse med riksdagsbeslutet. Högre nivå vid fasad än 55 dba kan accepteras om nivån utanför minst hälften av boningsrummen i varje lägenhet blir lägre än 50 dba, Avstegsfall A. Inomhus ska högst 30 dba ekvivalent respektive 45 dba maximal ljudnivå innehållas. 6 Trafikuppgifter Vägtrafik Samtliga statliga och kommunala vägar i närområdet finns inlagda i beräkningsmodellen med trafikuppgifter erhållna från Sollentuna kommun i tidigare uppdrag. De vägar som är av betydelse för bullernivåerna i det aktuella området redovisas nedan. Vägar Fordon/ÅMD Andel tung trafik Hastighet km/h E4 Uppsalavägen 77 000 10 90 Almvägen 315 5 30 Åkervägen 1 100 9 30 Tågtrafik Trafikuppgifter för spårtrafiken har tillhandahållits av Trafikverket (Banverket) från tidigare, 2007, utförd bullerkartläggning av spårtrafiken genom kommunen. Kapacitetstaket är uppnått och trafikuppgifter för framtida situation blir lika dagens situation. Tågtyp Antal tåg/dygn Medellängd (m) Hastighet (km/h) Persontåg (X40) 20 135 200 Persontåg (X2) 22 165 200 Persontåg (RC) 90 200 160 Arlanda Express 160 93 200 Pendeltåg (X10) 148 150 140 Godståg 14 500 100 7 Underlag Digitalt kartmaterial från beställaren, erhållet 2012-08-09, 2012-10-17 2012-12-05, 2013-01-30 och 2013-02-21. Trafikuppgifter från Bullerkartläggningen av trafikbuller i Sollentuna kommun. 573611 rapport b 20130305 bullerutredning4.docx
Ekvivalent ljudnivå för dygn i db(a) 65 < 60 < <= 65 55 < <= 60 50 < <= 55 <= 50 Skala 1:1500 0 10 20 40 60 80 m Kv Hörnet 24, 28, Kv Haken 18, 19 & 20 Reviderad layout (version 19) Ekvivalent ljudnivå från spårtrafik 2 m över mark 573611 B01
Maximal ljudnivå i db(a) 80 < 75 < <= 80 70 < <= 75 65 < <= 70 <= 65 Skala 1:1500 0 10 20 40 60 80 m Kv Hörnet 24, 28, Kv Haken 18, 19 & 20 Reviderad layout (version 19) Maximal ljudnivå från spårtrafik 2 m över mark 573611 B02
Ekvivalent ljudnivå för dygn i db(a) 65 < 60 < <= 65 55 < <= 60 50 < <= 55 <= 50 Skala 1:500 0 2,5 5 10 15 20 m Kv Hörnet 24, 28, Kv Haken 18, 19 & 20 Plan 1 Reviderad layout (version 19) Ekvivalent ljudnivå från spårtrafik Frifältsvärde vid fasad 573611 B03
Ekvivalent ljudnivå för dygn i db(a) 65 < 60 < <= 65 55 < <= 60 50 < <= 55 <= 50 Skala 1:500 0 2,5 5 10 15 20 m Kv Hörnet 24, 28, Kv Haken 18, 19 & 20 Plan 2 Reviderad layout (version 19) Ekvivalent ljudnivå från spårtrafik Frifältsvärde vid fasad 573611 B04
Ekvivalent ljudnivå för dygn i db(a) 65 < 60 < <= 65 55 < <= 60 50 < <= 55 <= 50 Skala 1:500 0 2,5 5 10 15 20 m Kv Hörnet 24, 28, Kv Haken 18, 19 & 20 Plan 3 Reviderad layout (version 19) Ekvivalent ljudnivå från spårtrafik Frifältsvärde vid fasad 573611 B05
Ekvivalent ljudnivå för dygn i db(a) 65 < 60 < <= 65 55 < <= 60 50 < <= 55 <= 50 Skala 1:500 0 2,5 5 10 15 20 m Kv Hörnet 24, 28, Kv Haken 18, 19 & 20 Plan 1 Reviderad layout (version 19) Ekvivalent ljudnivå från spårtrafik Frifältsvärde vid fasad 573611 B06
Ekvivalent ljudnivå för dygn i db(a) 65 < 60 < <= 65 55 < <= 60 50 < <= 55 <= 50 Skala 1:500 0 2,5 5 10 15 20 m Kv Hörnet 24, 28, Kv Haken 18, 19 & 20 Plan 2 Reviderad layout (version 19) Ekvivalent ljudnivå från spårtrafik Frifältsvärde vid fasad 573611 B07
Ekvivalent ljudnivå för dygn i db(a) 65 < 60 < <= 65 55 < <= 60 50 < <= 55 <= 50 Skala 1:500 0 2,5 5 10 15 20 m Kv Hörnet 24, 28, Kv Haken 18, 19 & 20 Plan 3 Reviderad layout (version 19) Ekvivalent ljudnivå från spårtrafik Frifältsvärde vid fasad 573611 B08
Ekvivalent ljudnivå för dygn i db(a) 65 < 60 < <= 65 55 < <= 60 50 < <= 55 <= 50 Skala 1:500 0 2,5 5 10 15 20 m Kv Hörnet 24, 28, Kv Haken 18, 19 & 20 Plan 1 Reviderad layout (version 19) Ekvivalent ljudnivå från spårtrafik Frifältsvärde vid fasad 573611 B09
Ekvivalent ljudnivå för dygn i db(a) 65 < 60 < <= 65 55 < <= 60 50 < <= 55 <= 50 Skala 1:500 0 2,5 5 10 15 20 m Kv Hörnet 24, 28, Kv Haken 18, 19 & 20 Plan 2 Reviderad layout (version 19) Ekvivalent ljudnivå från spårtrafik Frifältsvärde vid fasad 573611 B10
Ekvivalent ljudnivå för dygn i db(a) 65 < 60 < <= 65 55 < <= 60 50 < <= 55 <= 50 Skala 1:1500 0 10 20 40 60 80 m Kv Hörnet 24, 28, Kv Haken 18, 19 & 20 Reviderad layout (version 19) Ekvivalent ljudnivå från vägtrafik 2 m över mark 573611 B11
Maximal ljudnivå i db(a) 80 < 75 < <= 80 70 < <= 75 65 < <= 70 <= 65 Skala 1:1500 0 10 20 40 60 80 m Kv Hörnet 24, 28, Kv Haken 18, 19 & 20 Reviderad layout (version 19) Maximal ljudnivå från vägtrafik 2 m över mark 573611 B12