Utveckling Stenhamra Centrum 2010-11-02



Relevanta dokument
Program PM

Strategi för handelns utveckling

Saltsjöbaden centrum

Livsmedelsbutiker hösten 2011

KODFÖRKLARING TYPER LIVSMEDELSBUTIKER

UNDERLAG FÖR PLANUPPDRAG

Konsekvensanalys. Konsekvenser av utökad dagligvaruhandel i stadsdel Norr och Lillänge AB HANDELNS UTREDNINGSINSTITUT (HUI)

Förslag till program för detaljplan Strömstad 4:31 Handel för ICA rev

Pris och utbud av. ekologiska livsmedel. i Jönköpings kommun

VARUFÖRSÖRJNINGSPLAN 2008

Handelskonsekvensutredning. Dagligvaror - Mariehem

Revision - butiker 2013

Handelskonsekvensanalys

PLANBESKRIVNING TILLHÖRANDE DETALJPLAN FÖR Förskolan Kattfoten

Synpunkter och förslag på detaljplan för Söra 6:406 och Berga 11:1

Melleruds kommun. Handelsutredning och konsekvensanalys av effekterna av planerat köpcentrum i Västerråda

Tillsynsprojekt Tobak, folköl och vissa receptfria läkemedel

DETALJHANDELN I ÖREBRO Nyckeltal för Örebros fyra största handelsplatser November 2015

BUTIK/LAGER & KONTOR - UPPLANDS VÄSBY

Myndigheter, organisationer, föreningar, kommunala nämnder med flera

Medborgarmöte för ICA Storgatan Svedala 15:11, Svedala tätort, Svedala kommun

Nyexploateringen drivs som ett samverkansprojekt där både kommunen, Arvidsjaurhem och privata fastighetsägare berörs.

Länsstyrelsen Jämtlands län Samhällsplanering och boende Kaj Wejander

PM, Handel vid Nettovägen en jämförelse kring trafikalstring för handel och logistikcentral

Trafikutredning Kyrkerud- Strand

idéskiss Trafik och parkering

Konsekvensanalys Storvreta en förenklad analys av förutsättningar för och konsekvenserna av utökad handel i Fullerö

HANDELSUTREDNING - VÄSTRA GÖTALAND. 3. Verksamhetsuppgifter. 4. Detaljhandelns utveckling. 6. Framtidens butik/handelsplats

Detaljplan för del av kvarteret Skeppsholmsviken m m på Djurgården. Remiss. Markanvisning för museum m m till AB Gröna Lund.

Matprisundersökning 2004 och 2006 Konsumentverkets matkorg

Ändring av detaljplan för del av Lilla Hammar 15:1, biltvätt Höllviken Vellinge kommun

Kommentar: Fettavskiljare och andra krav som ställs på denna typ av byggnation kommer beaktas i bygglovsskedet.

Dnr Temperatur i butik. Miljö- och byggnadskontoret Västerviks kommun. Rada Dobriyanova

PLANBESKRIVNING. Tallparksgården, Öregrund Östhammars kommun, Uppsala län. Upprättad Reviderad -

Förslaget är positivt men bör kompletteras med en tidsbegränsning av liknande slag som i zon 1. I Röd zon kan följande tidsreglering övervägas:

Detaljplan för del av Kungsbacka 3:1, fl ytt av Göteborgsvägen Kungsbacka

Program för Kv. Landstinget 3 och 5 m fl

PLANBESKRIVNING 1 (5) UTSTÄLLNINGSFÖRSLAG TILLHÖR REV TILLHÖR REV PLANENS SYFTE OCH HUVUDDRAG

DETALJPLAN för del av FÅGLABÄCK 2:1, Skillingaryds tätort, Vaggeryds kommun

Strategisk plan

PLANBESKRIVNING DETALJPLAN FÖR FASTIGHET GÅRÖ 1:106 I GNOSJÖ TÄTORT ANTAGANDEHANDLING

PROJEKT. Butiker del

Detaljplan för del av Vätinge 1:118 (Stationsvägen) i Gripenbergs samhälle i Tranås kommun

Detaljplan för Gräsvallen 5 inom Gräsvallen 5, Karlstads kommun, Värmlands län

Markanvisningar för butikslägen till lågpriskedjan LIDL. Återremiss.

Samrådet Sakägare. Miljönämnden Trafikverket. Socialnämnden Öresundskraft Kultur- och. fritidsnämnden Länsstyrelsen. de inkommit.

MAREN- SAMMANFATTNING UTVECKLINGSARBETE FAS 2

DETALJPLAN för Idyllen 1 m fl i Hovslätt, Jönköpings kommun

RAPPORT. Detaljplan för Södra Kärr 1:55 m.fl. Trafik- och bullerutredning Upprättad av: Elin Delvéus

Detaljplan för del av Lasarettet 6, Lyckorna 649 Motala kommun

SAMRÅDSHANDLING PLANBESKRIVNING. Detaljplan för del av SELLEBERGA 17:1, i Bjuv Bjuvs kommun

Horred 6:10 Område utmed södra delen av Loftsgårdsvägen, Marks kommun, Västra Götalands län

Planbeskrivning PLANFÖRFARANDE

DOM Stockholm

Uppsala "KOMMUN KONTORET FÖR BARN, UNGDOM OCH ARBETSMARKNAD

Energimedvetna. ICA-handlare spar energi & pengar!

ANTAGEN LAGA KRAFT

PLANBESKRIVNING DETALJPLAN FÖR Gården 1 m fl, i Höganäs HÖGANÄS KOMMUN, SKÅNE LÄN

Utvärdering av försök med fri parkering

Jungfruns Gata Brandbergen Centrum

Inbjudan till markanvisning för bostadsrätter i Gottsunda centrum genom intresseanmälan

STENUNG 1:107 m fl. (Janssons väg) PLANBESKRIVNING PLANHANDLINGAR

Stormarknad, butiker och gata i Tyresö Centrum

Peo Werne ICA Sverige

SOCIALFÖRVALTNINGEN INFORMERAR. Hemtjänst. Biståndshandläggning och insatser från hemtjänsten

Detaljplan för Kv Trätälja 6 och 10 inom Tingvallastaden, Karlstads kommun, Värmlands län

Startpromemoria för planläggning av verksamheter/byggvaruhus på delar av Riksby 1:3 och Bällsta 1:9 stadsdelen Bromma

Regionfullmäktiges beslut den 15 juni 20L5 att anta ett förslag till detaljplan för del av Gotland Eskelhem

Brygga och bad vid Trinntorp

Exploateringskontoret Avdelningen för Projektutveckling. Handläggare Anna Savås Förslag till beslut. Krister Schultz Förvaltningschef

Samhällsekonomiska kostnader av olika utbyggnadsscenarier

UTLÅTANDE EFTER UTSTÄLLNING 3

Inledning. Bakgrund. Geografisk avgränsning. Figur: Utredningsområde för gestaltningsprogrammet

Coop Tomtebo/Carlslid, Umeå

Utlåtande efter utställning

PLANBESKRIVNING. Stadsarkitektkontoret Detaljplan för Mörby 1:65 på Färingsö i Ekerö kommun, Stockholms län dnr

Hplus. PM Biltrafikflöden. Ramböll Trafik och transport Helsingborg

Socialförvaltningen informerar. Hemtjänst. Biståndshandläggning och insatser från hemtjänsten

PM Val av trafiklösning för anslutning till fastighet Uddared 1:101 m.fl i Lerums Kommun

Göteborgs Stad Norra Hisingen, tjänsteutlåtande 2(5) 1 PM från Västtrafik TU , Dnr 1380/11

1. Trafik- och renhållningsnämnden godkänner kontorets redovisning.

Stockholms läns landsting

UNITED BY OUR DIFFERENCE TRAFIKUTREDNING. tillhörande detaljplan för Lindudden, Årjängs kommun REV

Plan- och genomförandebeskrivning, samrådshandling 1 (10) Diarienummer 2015/1105-XX. Ungefärligt planområde

Detaljplan för BERGHEM 16:2. Berghem, Marks kommun, Västra Götalands län PLANBESKRIVNING. ANTAGANDEHANDLING Diarienummer PBN 2010/

Till Näringsdepartementet Enheten för transportpolitik Stockholm

Riktlinjer äldreomsorg

Östermalm. Linnégatan 87 D, Plan 4, 463 kvm. Ditt nästa kontor?

Utbud. Utbudet av service i Andersberg

FÖRDJUPADE TRAFIKSTUDIER FÖR NY ETABLERING INOM SOLBACKEN 1:3, YSTAD KOMMUN

Boende enkät Söderby 2:14 hösten 2011

2. Nämnden hemställer hos Stadsbyggnadsnämnden om ändrad detaljplan för området.

TYCK TILL. om den fördjupade översiktsplanen över OSKARSHAMNS STAD. Samråd 16 januari till 9 mars

Trygghetsvandring. Västermovägen på Brattberget. 17 oktober

Ökade omsättningen. med 35% Öka konkurrenskraften. Fylld med inspiration! Prins Daniels Fellowship. Lönsamma ombyggnationer.

Bemötande av remissvar om gångfartsområde Västergatan

Detaljplan för Ny handelstomt i Odenskog Del av Odensala 13:1 & 14:1 Östersunds kommun

REDOGÖRELSE FÖR PROGRAMSAMRÅD

Del av Kv Granen DETALJPLAN- SAMRÅDSHANDLING. Planområdet

RAPPORT. Trafikutredning för handelsetablering på Algutsrum 20:10 MÖRBYLÅNGA KOMMUN STOCKHOLM TRAFIKPLANERING UPPDRAGSNUMMER

Transkript:

Utveckling Stenhamra Centrum 2010-11-02

Agenda Bakgrund / nuläge Gemensamma intressen Butikens roll på marknaden Butikens särskilda behov Förutsättningar för markanvisningen Alternativ lösning för att nå uppsatta planmål 2

Bakgrund / Nuläge Färingsö Konsumentförening grundades 1884 och butiken i Stenhamra har sedan 70-talet funnits på befintlig plats i Stenhamra. Konsumentföreningen har kontinuerligt utvecklat verksamheten på en marknad som andra aktörer har lämnat. (Statoil stängde på 80-talet, ICA 2003, centrumkiosken 2009) Butiken erbjuder invånarna även service i form av post & paket, apoteksvaror, biljetthantering och möjlighet till kontantuttag. Föreningen har idag drygt 3400 st medlemmar varav merparten bor inom Ekerö kommun. Konsum Stenhamra är mao en väl inarbetad verksamhet och en naturlig del av Stenhamra och Ekerö kommun. 3

Bakgrund / nuläge 2008 tog Färingsö Konsumentförening beslutet att investera i en fortsatt utveckling av butiken vilken genomfördes under 2009. Investeringen bestod i en utbyggnad om 325 kvm. I samband med detta gjordes även energibesparande investeringar i butiken gällande kyla, värmeåtervinning etc. allt i linje med föreningens fastlagda miljöarbete. Denna investering i framtiden är samtidigt ett uttryck för den framtidstro föreningen har på Stenhamra som marknadsplats. Butiken fungerar idag väl. Invånarna i Stenhamra trivs med Konsumbutiken och Konsumbutiken trivs med invånarna vilka tillika i stor utsträckning är medlemmar i butiken. 4

Gemensamma intressen Utvecklingen går som bekant hela tiden framåt och så även i Stenhamra. Kommunen antog i översiktsplanen 2005 att kommunen ska verka för att fler bostäder skapas i Stenhamra. Ett första steg i detta är att bygga ett särskilt boende med tillkommande service såsom apotek intill Konsumbutiken. Detta är också utgångspunkten för planen i samrådshandlingarna som konsumentföreningen har tagit del av. Detta är något som Färingsö Konsumentförening tycker är positivt, såväl för butiken som för Stenhamra. Om Stenhamra mår väl och utvecklas så mår även föreningens medlemmar bra och i förlängningen även Konsum Stenhamra. 5

Butikens roll på marknaden Konsum Stenhamra är idag en uppskattad butik i Stenhamra där kunderna gör en övervägande del av sina livsmedelsinköp. Detta skapar i sin tur en naturlig mötesplats på orten och även arbetstillfällen. Idag sysselsätter butiken 35 personer och torde därigenom vara en av de större arbetsgivarna i Stenhamra. Personalen bor i närheten, känner väl till sina kunder och allt som oftast även till namn. Faktum är att butiken idag tar en roll långt utöver vad namnet Konsum antyder och vad ytstorleken på butiken kan få många att tro. Låt oss få leda detta i bevis 6

Butikens roll på marknaden Branchpraxis är att tala om fyra huvudsakliga butiksformat med fyra huvudsakliga typer av handel Stormarknad Coop Forum, City Gross, ICA Maxi Rationell handel med stora köp innehållande såväl mat som specialvaror i brett sortiment Snittköp +250kr Storlivs Coop Extra, ICA Kvantum, Willys Rationell handel stort sortiment med fokus på mat Snittköp 150-250kr Supermarket Coop Konsum, ICA Supermarket, Hemköp Lokal handel med standard sortiment Snittköp 90-125kr Närabutik Coop Nära, ICA Nära, Handlaren, Tempo etc Lokal eller flödesbetonad handel med smalt sortiment Snittköp 60-90 kr 7

Butikens roll på marknaden Konsum Stenhamra uppvisar här ett mycket speciellt karaktärsdrag. Butiken är till profil och uttryck idag en supermarketbutik inom profilen Konsum men har snittköp runt 200 kr och ca 1000 betalande kunder / dag. Detta förklaras huvudsakligen av två saker; Stenhamraborna är mycket nöjda med sin lokala Konsumbutik Konsum Stenhamra fungerar idag mer som en storlivsbutik än som en supermarket. Storlivsbutiker har i sin tur ett större behov av parkeringsplatser då kunderna helt enkelt inte kan bära hem varorna för hand vid så stora köp! 8

Måndag 1057st 192,81 kr 9

Onsdag 1040 st 197,14 kr 10

Fredag 998 st 219,57 kr 11

Lördag 1009 st 211,16 kr 12

Butikens roll på marknaden Vad får detta för praktiska konsekvenser? Kunderna avseende Konsum Stenhamra har ett större behov av bil vid sina inköp en vad normalt kunder i en butik av denna storleksklass har. Om man inte har möjlighet att ta med sig bil kommer detta att begränsa storleken på inköpen då man helt enkelt inte kan handla mer än man orkar bära med sig. Den relativt glesa bebyggelsen i Stenhamra förstärker denna effekt. Risken är då uppenbar att man kommer att söka sig alternativa inköpsställen som bättre svarar upp till den moderna Stenhamrakundens behov. En följd av detta kan vara att handel försvinner ur Stenhamra och Ekerö kommun och med dessa arbetstillfällen, en annan en ökad miljöbelastning pga. ökad biltrafik i samband med bilburen handel utanför Ekerö. Ett alternativ till detta är att man förskjuter handel till Ekerö Centrum. Handeln behålls då inom kommunen men för boende i Stenhamra är det en klar försämring och konkurrensförutsättningarna för livsmedelsaktörerna påverkas och snedvrids. En annan risk är att kunder kommer att börja parkera bilen där man finner det lämpligt med trafiksäkerhetsproblem som följd. 13

Butikens särskilda behov Detta innebär att Färingsö Konsumentförening inte kan ställa sig positiv till den föreslagna utvecklingen av Stenhamra om man inte tillsammans med Ekerö kommun kan finna en för kunderna fullgod lösning på parkerings- och tillgänglighetsfrågan trots att man i grunden är mycket positivt inställd till den föreslagna utvecklingen av både särskilt boende och torgbildning. Vi tror dock att med mindre justeringar av liggande förslag kan vi gemensamt finna en väg som samtliga parter kan ställa sig bakom för vidare framdrift. Planbeskrivning Dnr 2009.2.214 Till samrådet har kontoret tagit fram en möjlig utformning, men vi vill understryka att planen har vissa krav men i övrigt en stor flexibilitet i det här läget. Utformningen kan alltså ske på annat sätt än illustrationen visar vad gäller till exempel husens utformning och till viss del placering. 14

Centrala punkter Tillgång till adekvat antal parkeringar till vilka man enkelt och utan problem kan ta sig till med såväl bil som kundvagn. Infart/utfart till butik och parkering måste upplevas som rationell och lättillgänglig. Optimalt är att ha en kombinerad infart/utfart. Parkeringen bör även ligga i nivå med butiken så att kunderna inte behöver dra fullastade kundvagnar i uppförsbacke respektive hålla emot i nerförsbacke. 15

Föreslagen lösning i planförslaget 16

Föreslagen lösning i planförslaget 2. 4. 3. 1. 17

Föreslagen lösning i planförslaget 1. Enkelriktad infart riskerar att skapa ett intryck hos kunderna att det är besvärligt att ta sig in/ut till butiken (men också till övriga aktörer). 2. Denna parkering kan till stor del fungera men då måste vissa avgörande faktorer vara uppnådda. 1. Parkeringen måste vara tidsbegränsad 2. Personalparkering för såväl Konsum, annan affärsverksamhet som äldreboende måste förläggas på annan plats 3. Parkeringen måste garanteras varaktighet över tid 3. Vi antar här att den nya vägdragningen skall vara dubbelriktad. 1. Denna lösning genererar en mängd trafik förbi det särskilda boendet. Konsum har ca 1000 betalande kunder/dag. 2. Det ligger nära till hands att tro att även en viss trafik till och från skolan kommer att välja denna väg med ytterligare trafikbelastning 3. Det finns också en risk att delar av kunderna med tiden kommer att nyttja denna väg in till parkeringen då denna kan upplevas som rationellare för vissa beroende på var man kommer ifrån. 4. Marken kring Konsums lastkaj bör ej nyttjas för annat än varutransport till Konsum. Varutransporter anländer kontinuerligt för att lossa och lasta, Ibland flera samtidigt. Att blanda denna nyttotrafik med privatbilism är inte förenligt med vare sig god arbetsmiljö eller trafiksäkerhet. 18

Förutsättningar för markanvisningen Då de slutgiltiga detaljerna gällande utvecklingen av planen kommer sättas i dialog med den exploatör som vinner markanvisningen är det för Konsumentföreningen viktigt att de faktorer gällande parkering och tillgänglighet som här har diskuterats ingår som förutsättningar för markanvisningen. Först när Färingsö Konsumentförening kan känna sig fullt trygg i att butikens långsiktiga förutsättningar är trygga i väl fungerande lösningar kan en konstruktiv och meningsfull dialog kring markförvärv inledas. 19

20

21

22

23

24

25

26

27