Hammarvägen på Näset, Göteborg

Relevanta dokument
Niord 1, Norrtälje stad

Bullerutredning för detaljplan Östra Nyby

Hasselhöjden i Stenungsund

Detaljplan för Söderby 2:2

Lommarstranden i Norrtälje

Åtteråsskolan i Smålandsstenar

Källa: Eniro. Kv Almeberg 20, Varbergs kommun. Trafikbullerutredning

Kv. Snidaren i Varberg Trafikbullerutredning

FALKENBERGS KOMMUN. Kv Krispeln 15 m fl. Trafikbullerutredning. Uppdragsnr: Version:

Källa: Eniro. Mustad 6, Mölndals stad. Trafikbullerutredning

Kålleredgården 1:29, Mölndals stad

Tölö 8:14 i Kungsbacka stad

Trafikbullerutredning Fridhems förskola

Underlag till detaljplan, Ensta 1:65

Fastigheterna Hägern 4, 6 & 8 i Varbergs stad

Stiernhielm 6 och 7 m fl. Mölndals stad

BoKlok Housing AB, GBJ Bygg AB. Bäckamaden, Gråbo. Trafikbullerutredning. Uppdragsnr: Version:

Nystavaren 5, 6 och 7, Eskilstuna Kommun Trafikbullerutredning

Trafikbullerutredning för tillbyggnad av studentbostäder vid Gibraltargatan

Kvarteret Malmen och Charles Hill i Varberg, Varbergs kommun

Källa: Eniro. Mariestad centrum. Trafikbullerutredning

Källa: Eniro. Valören 1 och 2 i Eskilstuna. Trafikbullerutredning

Tångeröd 2:18 Tjörns kommun Trafikbullerutredning

Handel m m vid Backavägen inom stadsdelen Backa i Göteborg

Söderby Huvudgård 2:1, Norra Söderby, Haninge kommun Trafikbullerutredning

Källa: Eniro. Torlunda S:2 i Hällbybrunn, Eskilstuna kommun. Vägtrafikbullerutredning

Källa: Eniro. Vägtrafikbullerutredning för del av Kastellgården 1:380 i Kungälvs kommun

Göteborgsvägen 111 i Sävedalen, Partille kommun

Valören 1 & 2 i Eskilstuna

Kv Skridskon 54, Norrtälje kommun Trafikbullerutredning

Sintorp 4:3 i Frillesås, Kungsbacka kommun Trafikbullerutredning

Bostadsbebyggelse inom fastigheten Haga 3:49 m fl vid Hagavägen, Sundsvalls kommun Trafikbullerutredning

Aranäs etapp 3, Kungsbacka stad Tåg- och vägtrafikbullerutredning

Kvarteret Malmen och Charles Hill i Varberg, Varbergs kommun

Kalvsvik 1:4 m.fl., Jordbro Centrum

Södra Porten i Kungsbacka. Trafikbullerutredning rev med korrekt programkarta

Aranäs etapp 4, Kungsbacka stad Tåg- och vägtrafikbullerutredning

Källa: Eniro. Vallda 9:38, Kungsbacka kommun. Trafikbullerutredning

Kvarteret Syltlöken, Mölndals stad Vägtrafikbullerutredning

Detaljplan för Särö centrum, Västra området i Kungsbacka kommun Trafikbullerutredning

Källa: Eniro. Bua hamnplan, Varbergs kommun. Vägtrafikbullerutredning

Kv Spinnaren 1, Strömstads kommun Trafikbullerutredning

Nya bostäder längs Påvels väg i Skepplanda

Adjunkten 6 i Varberg

Simonsland (fortsatt utveckling) Trafikbullerutredning

Tillbyggnad av Bygården, Landvetter Trafikbullerutredning

Dpl för Karlagatan, bostäder , 61,67 mfl\

Trafikbullerutredning Katthavsviken Mariestads kommun

Källa: Eniro. Falkenbäck 25 i Varberg, Varbergs kommun. Vägtrafikbullerutredning

Trafikbullerberäkning för Detaljplan Melby 3:3 mfl, Finspångs kommun

Vårdboende Smedvägen, Järfälla kommun

RAPPORT. Gärdesvägen Vallentuna VALLENTUNA KOMMUN BULLERUTREDNING FÖR OMRÅDET GÄRDESVÄGEN UPPDRAGSNUMMER Sweco Environment AB

TRAFIKBULLERUTREDNING DETALJPLAN ÄNGENÄS

Mästaren 10 i Varberg, Varbergs kommun

BULLERUTREDNING Norrahammar 28:1, Jönköpings kommun

PROJEKTRAPPORT Slätten 1:34, Lysekils kommun Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 6 Bilagor: 8

PROJEKTRAPPORT Slätten 1:34, Lysekils kommun Trafikbullerutredning. Rapport doc rev 1 Antal sidor: 6 Bilagor: 8

RAPPORT B 1 (7)

Kv Bänkskåpet, Högdalen. Stockholms stad

Ändring av detaljplan för Liljedalsområdet, ändringen avser fastigheten Klocktornet 35, Kungälvs kommun. Trafikbullerutredning

PROJEKTRAPPORT Skansen, Ulricehamn Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 5 Bilagor: 01 06

PROJEKTRAPPORT Fiskebäck 3:76, Habo Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 5 Bilagor: 4

Gärdet 1:1 Östra Kongahälla, Kungälvs kommun. Trafikbullerutredning

Dp Bjurhovda 3:24 i Västerås

Dp1824 Bäckby Centrum, Välljärnsgatan, Västerås

PROJEKTRAPPORT. Rapport doc Antal sidor: 7 Bilagor: 4

RAPPORT. Vasatornet, Västerås stad. Trafikbullerutredning. ÅF-Infrastructure AB

Väg 222, tpl Kvarnholmen

Entré Ytterby - Trafikbullerutredning

TRAFIKBULLERUTREDNING ÄNGSHÖKEN M.FL. MED BOSTADSHUS

TRAFIKBULLERUTREDNING

TRAFIKBULLERUTREDNING DEL AV BJÖRNDALEN 1:1 (GALAXEN) TROLLHÄTTAN STAD, ILLUSTRATIONSKARTA JUNI 2016.

PROJEKTRAPPORT Kv Spädbarnet, Jönköping Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 5 Bilagor: 4

PROJEKTRAPPORT Torps gård, Bankeryd Trafikbullerutredning. Rapport doc rev 2 Antal sidor: 5 Bilagor: 2

Bullerutredning för Tubberöd 1:201 m fl Tjörns kommun

Genomgång, med avseende på trafikbuller, av förutsättningarna för bostadsbebyggelse vid Kv. Älvkullen i Västerås.

PM BULLER. Utredningar för detaljplan Lodjuret 4 AROSEKEN BOSTÄDER AB BULLERBERÄKNING UPPDRAGSNUMMER

PROJEKTRAPPORT. Rapport doc Antal sidor: 6 Bilagor: 01 04

Detaljplan fastigheter Selen 4, 5 & 6. Lidköpings kommun. Utredning av buller från väg- och spårtrafik

BULLERUTREDNING Lilla Åsa 23:165, Taberg, Jönköpings kommun

PROJEKTRAPPORT Laggkärlet 7, Linköping Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 5 Bilagor: 01 04

PROJEKTRAPPORT Hillerstorp 3:116 och 3:72, Gnosjö kommun Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 6 Bilagor: 5

BULLERUTREDNING Lilla Åsa 23:165, Taberg, Jönköpings kommun

Detaljplan Bålsta 1:595 mf, Håbo kommun

PROJEKTRAPPORT. Rapport doc rev 1 Antal sidor: 6 Bilagor: 4

Gasellen 27 och 30 Trafikbullerutredning

PROJEKTRAPPORT. Rapport doc Antal sidor: 6 Bilagor: 4

Bullerutredning Kv Barken, Dnr:

Kv. Vitsippan 12, Katrineholms kommun. Utredning av omgivningsbuller till detaljplan

PROJEKTRAPPORT Kv Köpmannen 1, Hjo Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 5 Bilagor:

BOSTADSSTIFTELSEN UDDEVALLAHEM. Rydingsberg. Trafikbullerutredning, rev

RAPPORT BULLERUTREDNING HJÄRTAT 1. Bullerutredning för detaljplan Hjärtat 1, Halmstads kommun

TRAFIKBULLERUTREDNING KVARTERET RITAREN, VARA

Norrbacka, Sigtuna kommun

11744 Kv Domherren väster, Jönköping Trafikbullerutredning

Eskilshem 4:1 del av, Kapellbacken, Eskilstuna

PROJEKTRAPPORT Laggkärlet 7, Linköping Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 7 Bilagor: 01 04

Kungsbäck, Gävle kommun

STADSVILLOR VIKSJÖ, JÄRFÄLLA KOMMUN Trafikbullerutredning avseende nya bostäder. R03 Rev Uppdragsnummer:

Pilen 4 m fl i Strömstads kommun Trafikbullerutredning

Transkript:

Göteborgs Stad Hammarvägen på Näset, Göteborg Trafikbullerutredning Källa: Eniro.se 2018-02-07

Uppdragsgivare: Uppdragsgivarens kontaktperson: Konsult: Uppdragsledare: Teknikansvarig: Handläggare: Göteborgs Stad Sirpa Ruuskanen Johansson Norconsult AB, Theres Svenssons gata 11, 417 55 Göteborg Anna Lena Frennborn Anna Lena Frennborn Samantha Avramovic 1 2018-02-07 Hammarvägen Göteborg. Trafikbullerutredning Samantha Avramovic Anna-Lena Frennborn Anna-Lena Frennborn Version Datum Beskrivning Upprättat Granskat Godkänt Detta dokument är framtaget av Norconsult AB som del av det uppdrag dokumentet gäller. Upphovsrätten tillhör Norconsult. Beställaren har, om inte annat avtalats, endast rätt att använda och kopiera redovisat uppdragsresultat för uppdragets avsedda ändamål. 105 20 31 Hammarvägen på Näset, Göteborg n:\105\20\1052031\6 leverans\2018-02-07 hammarvägen trafikbullerutredning.docx 2018-02-07 2(8)

Sammanfattning Göteborgs kommun håller på att ta fram en detaljplan med syfte att möjliggöra uppförande av flerbostadshus samt mindre verksamheter med tillhörande parkering inom stadsdelen Näset i västra Göteborg. Trafiken på närliggande vägar kan komma att ge upphov till höga ljudnivåer vid de planerade bostadsbyggnaderna. Med anledning av detta har Göteborgs stad gett Norconsult AB i uppdrag att utföra en trafikbullerutredning. Beräkningar har gjorts för en situationsplan, en tidig skiss under bearbetning. Resultatet av beräkningarna baserade på situationsplanen visar att den ekvivalenta ljudnivån vid fasad varierar mellan 31 60 dba d v s riktvärdet för ekvivalent ljudnivå vid fasad, 60 dba, klaras vid samtliga fasader utan särskilda bullerskyddsåtgärder. Riktvärdena för ljudnivå på uteplats, ekvivalent ljudnivå 50 dba och maximal ljudnivå 70 dba, kan klaras om (privata eller gemensamma) uteplatser anordnas på ytor i centrala delen av planområdet utan särskilda bullerskyddsåtgärder. Riktvärdet klaras även för flertalet lägenheter vid privata uteplatser vid fasad. n:\105\20\1052031\6 leverans\2018-02-07 hammarvägen trafikbullerutredning.docx 2018-02-07 3(8)

n:\105\20\1052031\6 leverans\2018-02-07 hammarvägen trafikbullerutredning.docx 2018-02-07 4(8)

Bakgrund Göteborgs kommun håller på att ta fram en detaljplan med syfte att möjliggöra uppförande av flerbostadshus samt mindre verksamheter med tillhörande parkering inom stadsdelen Näset i västra Göteborg. Utredningsområdet gränsas i norr av Hammarvägen och i söder av Norra Breviksvägen. Omkring 130 m öster om utredningsområdet är Näsetvägen belägen, se figur 1. Figur 1. Utredningsområdets belägenhet Tre flerbostadshus i fyra våningar planeras. Figur 2 visar en situationsplan (en tidig skiss under bearbetning) för de planerade byggnaderna. Figur 2. Situationsplan (en tidig skiss under bearbetning). n:\105\20\1052031\6 leverans\2018-02-07 hammarvägen trafikbullerutredning.docx 2018-02-07 5(8)

Trafiken på kringliggande vägar kan komma att ge upphov till höga ljudnivåer vid de planerade byggnaderna. Med anledning av detta har Göteborgs stad gett Norconsult AB i uppdrag att utföra en trafikbullerutredning. Utredningen syftar till att redovisa förutsättningar, gällande riktvärden samt resultat av beräknade bullernivåer för befintliga och planerade byggnader och dess omgivning i nuläget och i framtiden. Beräkningsmetodik och redovisning Ljudnivåerna har beräknats i enlighet med Nordisk beräkningsmodell för vägtrafik. Beräkning och redovisning av ljudutbredning har tagits fram med programmet SoundPLAN 7.4. I detta program konstrueras som bas för beräkningarna en tredimensionell modell av området, inkluderat vägar, byggnader och övriga ytor. Som underlag för beräkningarna har digital grundkarta legat. Trafikmängder och andra trafikförutsättningar för Näsetvägen, Hammarvägen och Norra Breviksvägen har lagts in i modellen. Beräkningsresultaten presenteras i form av ljudutbredningskartor där ekvivalent- och maximal ljudnivå utomhus för markplan, 1,7 meter över mark, redovisas med olika färgskalor samt ljudnivåer vid fasad för respektive våning i tabellform. Beräkningsresultaten redovisas och analyseras med hänsyn till riktvärdena. Trafikförutsättningar De vägar som är aktuella att ta med i beräkningsmodellen är Näsetvägen, Hammarvägen och Norra Breviksvägen. De trafiksiffror som använts i beräkningarna baseras på uppgifter från Trafikkontoret, Göteborgs stad. I tabell 1 sammanställs de trafikförutsättningar som legat till grund för beräkning av nuläget. Tabell 1. Sammanställning av trafikförutsättningar, nuläge. Väg Trafikmängd (fordon/årsdygn) Andel tung trafik (%) Hastighet (km/h) Näsetvägen 3 250 3 50 Hammarvägen 2 500 2 50 Norra Breviksvägen 1 300 2 50 Enligt uppgifter från Trafikkontoret tillkommer 200 fordon längs Hammarvägen efter exploatering. I tabell 2 sammanställs de trafikförutsättningar som legat till grund för beräkning av ljudnivåer i framtiden, år 2035 Tabell 2. Sammanställning av trafikförutsättningar, prognosår 2035. Väg Trafikmängd (fordon/årsdygn) Andel tung trafik (%) Hastighet (km/h) Näsetvägen 3 300 3 50 Hammarvägen 2 700 2 50 Norra Breviksvägen 1 300 2 50 n:\105\20\1052031\6 leverans\2018-02-07 hammarvägen trafikbullerutredning.docx 2018-02-07 6(8)

Riktvärden Utomhus Regeringen har utfärdat Förordning (2015: 216) om trafikbuller vid bostadsbyggnader. Bestämmelserna i förordningen skall tillämpas vid bedömning av om kravet på förebyggande av olägenhet för människors hälsa är uppfyllt vid planläggning, i bygglovsärenden och i ärenden om förhandsbesked. Förordningen berör endast ljudnivåer utomhus. För buller från spårtrafik och vägar citeras följande om riktvärden och beräkning av bullervärden ur förordningen: 3 Buller från spårtrafik och vägar bör inte överskrida 1. 60 dba ekvivalent ljudnivå vid en bostadsbyggnads fasad, och 2. 50 dba ekvivalent ljudnivå samt 70 dba maximal ljudnivå vid en uteplats om en sådan ska anordnas i anslutning till byggnaden. För en bostad om högst 35 kvadratmeter gäller i stället för vad som anges i första stycket 1 att bullret inte bör överskrida 65 dba ekvivalent ljudnivå vid bostadsbyggnadens fasad. 4 Om den ljudnivå som anges i 3 första stycket 1 ändå överskrids bör 1. minst hälften av bostadsrummen i en bostad vara vända mot en sida där 55 dba ekvivalent ljudnivå inte överskrids vid fasaden, och 2. minst hälften av bostadsrummen vara vända mot en sida där 70 dba maximal ljudnivå inte överskrids mellan kl. 22.00 och 06.00 vid fasaden. Vid en sådan ändring av en byggnad som avses i 9 kap. 2 första stycket 3 a plan- och bygglagen (2010:900) gäller i stället för vad som anges i första stycket 1 att minst ett bostadsrum i en bostad bör vara vänt mot en sida där 55 dba ekvivalent ljudnivå inte överskrids vid fasaden. 5 Om den ljudnivå om 70 dba maximal ljudnivå som anges i 3 första stycket 2 ändå överskrids, bör nivån dock inte överskridas med mer än 10 dba maximal ljudnivå fem gånger per timme mellan kl. 06.00 och 22.00. [ ] 8 Vid beräkning av bullervärden vid en bostadsbyggnad ska hänsyn tas till framtida trafik som har betydelse för bullersituationen. Inomhus Riktvärden för inomhusnivåer redovisas i BBR BSF 2011:6 med ändringar t o m BFS 2015:3 och SS 25267. Riktvärden för ljudnivåer från trafik och andra yttre källor som inte får överstigas inomhus redovisas i Tabell 3. Tabell 3. Ljudnivåkrav inomhus Rumstyp Ekvivalent ljudnivå (dba) Maximal ljudnivå nattetid (dba) Sovrum, vila och daglig samvaro 30 45 Matlagning och hygien 35 - n:\105\20\1052031\6 leverans\2018-02-07 hammarvägen trafikbullerutredning.docx 2018-02-07 7(8)

Resultat Beräkningsresultaten presenteras i form av ljudutbredningskarta, 1,7 m över mark, samt som frifältsvärden vid fasad per våningsplan och presenteras i bilagor enligt följande: Bilaga 1a Ekvivalent ljudnivå, befintliga byggnader och trafikmängder Bilaga 2b Maximal ljudnivå, befintliga byggnader och trafikmängder Bilaga 2a Ekvivalent ljudnivå, situationsplan och prognosticerade trafikmängder Bilaga 2b Maximal ljudnivå, situationsplan och prognosticerade trafikmängder Befintliga byggnader utanför utredningsområdet Den ekvivalenta ljudnivån vid de befintliga byggnaderna runt planområdet varierar idag mellan ca 41-56 dba och den maximala ljudnivån varierar mellan ca 55 73 dba, se bilaga 1a-1b. Vid genomförande av planen beräknas ekvivalenta ljudnivån vid fasad minska med 1-5 dba för befintliga byggnader öster och väster om utredningsområdet, jämför bilaga 1a och 2a. Denna ljudnivåförändring beror på att de planerade byggnaderna skärmar av vägbullret för de befintliga husen. Det befintliga huset norr om Hammarvägen får enligt beräkningar en marginell ljudnivåökning på knappt 1 dba, vilket beror på ljudet kommer reflekteras i planerad byggnad strax söder om Hammarvägen. Planerade byggnader Beräkningar har gjorts för en situationsplan, en tidig skiss under bearbetning. Resultatet av beräkningarna baserade på situationsplanen visar att den ekvivalenta ljudnivån vid fasad varierar mellan 31 60 dba för de tre huskropparna, se bilaga 2a. Riktvärdet för ekvivalent ljudnivå vid fasad, 60 dba, klaras vid samtliga fasader och därmed krävs inga särskilda bullerskyddsåtgärder. Den maximala ljudnivån vid fasad varierar mellan 48 80 dba. Eftersom riktvärdet för ekvivalent ljudnivå vid fasad klaras finns inga riktvärden för maximal ljudnivå vid fasad. Då höga maximala ljudnivåer uppstår vid fasaden som vetter mot Hammargatan föreslås dock att bostadsrummen i byggnaden är vända mot den tysta sidan för bättre trivsel. Vid uteplats bör riktvärdet för ekvivalent ljudnivå 50 dba och maximal ljudnivå 70 dba inte överskridas. Riktvärdena klaras om uteplats, gemensam eller privat, ordnas inom grönmarkerade områden redovisade på bilaga 2a-2b. Riktvärdet klaras även för flertalet lägenheter vid privata uteplatser vid fasad. För att få en uppskattning av ljudnivåer inomhus kan, förutsatt standardfönster, ca 30 dba dras ifrån redovisade ljudnivåer utomhus vid fasad. Riktvärdena inomhus klaras med fasader inklusive fönster utformade med hänsyn till ljudnivåkraven i Boverkets Byggregler (BBR). n:\105\20\1052031\6 leverans\2018-02-07 hammarvägen trafikbullerutredning.docx 2018-02-07 8(8)

BILAGA 1a Hammarvägen Göteborgs kommun VÄGBULLER Befintliga byggnader och trafikmängder (ÅMVD) Ekvivalent ljudnivå [db(a)] <= 40 40 < <= 45 45 < <= 50 50 < <= 55 55 < <= 60 60 < <= 65 65 < Ljudutbredning 1,7 m över mark samt frifältsvärden per våningsplan Befintliga bostadshus Övriga byggnader Befintlig byggnad inom utredningsområdet 0 5 10 20 30 m Upprättad av: Samantha Avramovic Datum: 2018-01-19 Uppdragsnummer: 105 20 31 2 56 1 56 1 46 2 49 1 46 1 41 2 47 1 43 1 51

BILAGA 1b Hammarvägen Göteborgs kommun VÄGBULLER Befintliga byggnader och trafikmängder (ÅMVD) Maximal ljudnivå [db(a)] <= 60 60 < <= 65 65 < <= 70 70 < <= 75 75 < <= 80 80 < <= 85 85 < Ljudutbredning 1,7 m över mark samt frifältsvärden per våningsplan Befintliga bostadshus Övriga byggnader Befintlig byggnad inom utredningsområdet 0 5 10 20 30 m Upprättad av: Samantha Avramovic Datum: 2018-01-19 Uppdragsnummer: 105 20 31 2 72 1 72 1 63 2 63 1 63 1 55 2 64 1 61 1 73

BILAGA 2a Hammarvägen Göteborgs kommun VÄGBULLER Prognosår 2035 - planerade byggnader, prognosticerad trafikmängd (ÅMVD) Ekvivalent ljudnivå [db(a)] <= 40 40 < <= 45 45 < <= 50 50 < <= 55 55 < <= 60 60 < <= 65 65 < Ljudutbredning 1,7 m över mark samt frifältsvärden per våningsplan Befintliga bostadshus Övriga byggnader Planerade bostadshus 0 5 10 20 30 m Upprättad av: Samantha Avramovic Datum: 2018-01-19 Uppdragsnummer: 105 20 31 2 57 1 57 4 58 3 59 2 60 1 60 4 54 3 54 2 54 1 54 4 54 3 54 2 54 1 54 2 44 1 43 4 47 3 46 2 45 1 41 4 44 3 42 2 41 1 39 4 46 3 44 2 44 1 40 1 42 1 39 4 47 3 45 2 44 1 41 4 43 3 42 2 40 1 36 4 47 3 45 2 44 4 43 1 40 3 42 2 41 1 37 4 44 3 43 2 42 1 37 4 44 3 40 2 38 1 35 4 48 3 46 2 45 1 41 2 46 1 42 1 51 4 52 3 53 2 53 1 52 4 39 3 37 2 35 1 32 4 39 3 38 2 38 1 34 4 56 3 57 2 58 1 59 4 54 3 55 2 55 1 54 4 50 3 50 2 49 1 47

BILAGA 2b Hammarvägen Göteborgs kommun VÄGBULLER Prognosår 2035 - planerade byggnader, prognosticerad trafikmängd (ÅMVD) Maximal ljudnivå [db(a)] <= 60 60 < <= 65 65 < <= 70 70 < <= 75 75 < <= 80 80 < <= 85 85 < Ljudutbredning 1,7 m över mark samt frifältsvärden per våningsplan Befintliga bostadshus Övriga byggnader Planerade bostadshus 0 5 10 20 30 m Upprättad av: Samantha Avramovic Datum: 2018-01-19 Uppdragsnummer: 105 20 31 2 72 1 73 4 74 3 76 2 78 1 80 4 71 3 72 2 73 1 74 4 71 3 72 2 73 1 74 2 63 1 63 4 62 3 63 2 63 1 61 4 58 3 58 2 58 1 58 4 61 3 61 2 61 1 56 1 63 1 53 4 61 3 61 2 62 1 60 4 61 3 61 2 60 1 55 4 60 3 62 2 60 4 62 1 56 3 62 2 61 1 56 4 61 3 62 2 62 1 57 4 57 3 57 2 55 1 51 4 63 3 63 2 63 1 60 2 65 1 61 1 73 4 73 3 74 2 75 1 76 4 55 3 55 2 52 1 48 4 56 3 56 2 55 1 51 4 74 3 77 2 80 1 82 4 72 3 73 2 74 1 74 4 68 3 68 2 69 1 68