Ufs. Nr Underrättelser för sjöfarande Sjöfartsverket.

Transkript

1 Ufs Nr Underrättelser för sjöfarande Sjöfartsverket Redaktion Sjöfartsverket Ufs/BALTICO NORRKÖPING tel: e-post: Ansvarig utgivare: Affärsområdeschef Patrik Wiberg

2 Nr 490 Berörda sjökort och notisnummer Ufs ger information till sjöfarten i Östersjöområdet samt Kattegatt och Skagerrak innanför linjen Hanstholm - Lindesnes. Observera att informationen om förändringar i utländska vatten är begränsad och att Ufs därför inte ger tillräckligt detaljerade upplysningar för att användaren ska kunna hålla andra länders sjökort fullständigt uppdaterade. En (*) framför notisnumret anger att notisen är utfärdad av svensk myndighet och gäller svenska farvatten. (P) efter notisnumret anger att notisen är av förberedande art som senare ersätts med en verkställighetsnotis. (T) efter notisnumret anger att informationen i notisen gäller tillfälligt och upphör när giltighetstiden är slut eller att notisen ersatts med ny information. Bäringar är rättvisande från 0 medurs till 360 och räknas beträffande uppgifterna om fyrsken från sjön mot fyren. Förekommande sjökortsbilder i häftet är avsedda för att förenkla rättelsearbetet och är inte alltid skalriktiga. I allmänhet beskrivs och visas rättelsen i det sjökort som har störst skala. Uppgiftslämnaren är ansvarig för notisens sakinnehåll. Sjökortsrättelser och andra notiser som kan hänföras till ett begränsat geografiskt område återfinns under avdelningen UNDERRÄTTELSER. Övriga notiser finns under avdelningen TILLKÄNNAGIVANDEN på sidan 3. Ufs-häftet publiceras i PDF-format, normalt varje torsdag, på Sjöfartsverkets hemsida. Då häftet genereras automatiskt från en databas kan ibland ologiska sidbrytningar uppstå. Övriga uppgifter om tidskriftens redigering återfinns i publikationen Ufs A. Rapportera faror och fel Vid iakttagelse av fel på utmärkning, släckta fyrar, drivande föremål eller annat som kan utgöra fara för sjöfarten ska MSI Sweden snarast kontaktas: Tel: VHF anrop: MSI Sweden på lämplig trafikkanal. E-post: msi@sjofartsverket.se Berörda sjökort Notisnr Sign (T) (T) (T) (T) (T) (T) (T) (T) (T) (T) (T) (T) (T) (T) (T) (T)

3 Nr 490 TILLKÄNNAGIVANDEN * 9471 Information om Maritime Assistance Service (MAS). Maritime Assistance Service (MAS) Maritime Assistance Service (MAS) är en funktion för att hantera händelser på fartyg som är i svårigheter och där miljöskada är överhängande eller redan inträffat, men där någon fara för människoliv inte föreligger. Följande gäller för MAS i Sverige: 1. Transportstyrelsen är huvudansvarig 2. Kustbevakningen ansvarar för miljöräddningstjänsten till sjöss 3. JRCC (sjö-& flygräddningscentralen vid Sjöfartsverket) är kontaktpunkt (Point of Contact) mellan fartyg och land inom den svenska sjöräddningsregionen (SRR) MAS hanteras fysiskt vid sjö-& flygräddningscentralen (JRCC) i Göteborg. MAS-arbetet bedrivs i nära samarbete mellan främst Transportstyrelsen, Kustbevakningen och Sjöfartsverket, men även polis, kommunal räddningstjänst och lokala myndigheter kan ingå. Ett MAS-larm kan komma myndigheterna tillkänna genom bl.a. radioanrop eller telefonsamtal, där begäran om assistans görs. Dessutom kan ett sjöräddningsfall övergå till MAS då det inte längre föreligger någon fara för människoliv. Huvuduppgifterna för en MAS-funktion är att den ska kunna: 1. ta emot rapporter från fartyg i behov av assistans 2. övervaka situationen som fartyget befinner sig i 3. fungera som en kontaktpunkt mellan fartyget och landmyndigheterna 4. fungera som en kontaktpunkt mellan samverkande parter till sjöss och kuststaten. Språket som normalt används vid en MAS-operation i Sverige är svenska eller engelska. Kontaktuppgifter MAS Sverige Kontaktpunkt: JRCC (Sjöfartsverkets sjö- & flygräddningscentral) (24/7) Anropssignal: Sweden Rescue VHF-kanal som passas: 16 Tel: Fax: Inmarsat C: MMSI: E-post: jrcc@sjofartsverket.se AFTN: ESORYCYX Postadress: Box 5158, SE Västra Frölunda, Sweden Tjänsteman i beredskap (TiB) på Transportstyrelsen (24/7) TiB larmas via SOS Alarm AB, tel: TiB tel: Kustbevakningen (24/7) Ledningscentral Sydväst Tel: Transportstyrelsen. Publ. 16 april 2014 UNDERRÄTTELSER Bottenviken * 9467 (T) Sjökort: 41, 414S, 415, 42, 421, 422 Sverige. Bottenviken. O om Byske. Tåme. Skjutvarning. Utökat restriktionsområde. Tidpunkt: den 26 april mellan kl Under tidpunkten kommer skjutningar att förekomma ut till ett avstånd av 33,5 M från stranden från Tåme skjutfält.

4 Nr 490 Skjutningarna utgör inget hinder för nyttotrafik och reguljär sjötrafik. Lotsstationen i Skellefteå har meddelats informationen. Riskområde, ca. Nordlig punkt a) 65-11N 22-36E Ostlig punkt b) 64-44N 22-43E Sydlig punkt c) 64-23N 21-40E Visas ej i ENC Bsp Bottenviken 2010 Länsstyrelsen Västerbotten, Umeå. Publ. 16 april 2014 Bottenhavet * 9465 (T) Sjökort: 524 Sverige. Bottenhavet. Sundsvall. Selångersån. Kajarbeten. Avstängningar. Tid: 21 april t.o.m 7 juli 2014, normal arbetstid dagtid mellan 0700 och Selångersån kommer att stängas av för all båttrafik i samband med pålningsarbeten vid nybyggnad av kajer. Arbetet sker i etapper och sker huvudsakligen under vardagar så vitt ej annat har meddelats. När inget arbete utförs samt utanför arbetstiden kommer ån att vara framkomlig för båttrafik. Skyltar markerar när passage inte är tillåten. Ytterligare upplysningar lämnas av projektledare Stefan Näslund, stadsbyggnadskontoret på tfn: Selångerån 62-23,549N 17-18,338E Visas ej i ENC. Bsp Bottenhavet S 2013/s05 Sundsvalls kommun. Publ. 16 april 2014 Ålands hav och Skärgårdshavet * 9440 Sjökort: 536 Sverige. Ålands hav och Skärgårdshavet. SO Östhammar. NO Fagerön. Grund. En tidigare orapporterat grund ska införas i sjökortet i nedanstående position. Inför undervattenssten och 3 m djupkurva 60-13,229N 18-28,464E Bsp Stockholm N 2013/s16 Grund syd ost om Länsösundet Sjöfartsverket, Norrköping. Publ. 12 april 2014 Mälaren och Södertälje kanal * 9439 Sjökort: 112 Sverige. Mälaren och Södertälje kanal. Ekoln. V om Flottsund. Vågbrytare. Strandlinje. En friliggande vågbrytare ska införas i sjökortet utanför småbåtshamnen Skarholmen. I tillägg till detta ska strandlinjen justeras söder om Graneberg. Se sjökortsbild.

5 Nr 490 Inför vågbrytare enligt bild 59-47,113N 17-37,289E Ändra strandlinje enligt bild 59-46,983N 17-38,648E BSP Mälaren 2014/s44 Ekoln, väst om Flottsund Sjöfartsverket, Norrköping. Publ. 12 april 2014 * 9442 Sjökort: 1131 Sverige. Mälaren och Södertälje kanal. Köpings hamn. Vändbassängen. Ändrad utmärkning. Inför BB-prick utan topptecken a) 59-29,441N 16-02,859E Inför BB-prick utan topptecken b) 59-29,488N 16-02,734E Flytta SB-prick ca 30 m NV till c) c) 59-29,472N 16-02,945E Flytta SB-prick ca 30 m SSO till d) d) 59-29,549N 16-02,868E BSP Mälaren 2014/s16 Vändbassäng, Köping Mälarhamnar AB. Publ. 12 april 2014 * 9458 (T) Sjökort: 1131 Sverige. Mälaren och Södertälje kanal. Galten. Inloppet till Köping. Borrningsarbete från pråm. Tid: 22 april - 2 maj Under ovanstående tidsperiod kommer borrningsarbeten utföras från en pråm mellan den norra udden på Runnskär och tvärkajen (kaj nr 8) i hamnområdet. Dykningsarbeten är planerade. Arbetet leds från en ca 22 x 7,5 m stor pråm vilken kommer att ligga fyrpunktsförankrad i nära anslutning till farleden. Se bild för ungefärlig sträckning.

6 Nr 490 Sjöfarande ombedes iaktta skärpt uppmärksamhet och passera aktuellt arbetsområde med stor försiktighet/sänkt fart för att undvika onödigt svall. Vidare information erhålls av Pär Leval, Dyktjänst i Köping AB på tlf samt från VTS Södertälje, tfn , e-post: vtsec@sjofartsverket.se. R/T anrop 'VTS Södertälje', VHF kanal 68. Runnskärs norra udde a) 59-30,19N 16-00,88E Kaj 8, Köping b) 59-28,65N 16-04,17E BSP Mälaren 2014/s16, s17 Gång- och cykelbron över Fyrisån kallad Hamnspången skall införas i sjökortet enligt bilden. Bron är av typen motviktsbro med en segelfri höjd på 2.3 m. För aktuella öppningstider hänvisas till Uppsala Hamns hemsida: BSP Mälaren 2014/s60 Arbetsområde (approximativt) Runnskär - Kaj 8 Dyktjänst i Köping AB. Publ. 16 april 2014 * 9461 Sjökort: 112 Sverige. Mälaren och Södertälje kanal. Uppsala. Fyrisån. Bro Hamnspången. Inför motviktsbro och segelfri höjd 2.3 m 59-51,096N 17-38,740E

7 Nr 490 Fyrisån, Uppsala Sjöfartsverket, Stockholm. Publ. 16 april 2014 Mellersta Östersjön * 9466 Sjökort: 6, 62, 731 Sverige. Mellersta Östersjön. Gotland. N om Fårösund. Plats där lots möter. Lotsbordningsplatsen ONO om fyren Svingrund ska tas bort ur sjökortet. Stryk plats där lots möter 57-56,1N 19-02,0E Bsp Kalmarsund 2014/s06, s07 Fårösund, norra Gotland Sjöfartsverket, Södertälje. Publ. 16 april 2014 Södra Östersjön * 9468 Sjökort: 921 Sverige. Södra Östersjön, Öresund. Falsterbokanalen. Fjärrmanövrering av bro och dammluckor. Ändrade trafiksignaler. Notiser som utgår: 2014:483/9333 Tidpunkt: Fr.o.m. 15 april 2014 Dammluckor och bro i Falsterbokanalen är från angivet datum fjärrmanövrerade från Kanalcentralen i Trollhättan. Den södra trafiksignalen för Höllviksbron är flyttad och placerad i direkt anslutning till bron. Nya trafiksignaler och varningsskyltar för dammluckorna är monterade på båda sidor om kanalen vid södra och norra dammluckan. Röd signal, Iso R 4s, visas om inte luckan är helt nedsänkt till botten (öppet läge).

8 Nr 490 Dammluckorna är i stängt läge utmärkta med röda bojar. Under mörker är bojarna belysta. Tidigare bom och tillhörande signal med blått sken har utgått. Falsterbokanalen 55-24,2N 12-56,4E Bsp Sydkusten 2012/s52 Falsterbokanalen Sjöfartsveket, Malmö. Publ. 16 april 2014 Kattegatt * 9463 (T) Sjökort: 9312 Sverige. Kattegatt. Göteborg. Lindholmen. Tillfälligt avlyst område. Seglingstävling. Tidpunkt: 16 maj kl Ett område vid Lindholmshamnen är avlyst för sjötrafik med anledning av seglingstävling. Avlyst område, ca a) 57-42,14N 11-56,11E Visas ej i ENC Bsp Västkusten S 2014/s59 b) 57-42,15N 11-56,39E c) 57-42,28N 11-56,36E d) 57-42,25N 11-56,10E

9 Nr 490 Avlyst område, Lindholmen Länsstyrelsen, Västra Götaland. Publ. 16 april 2014 * 9469 (T) Sjökort: 931, 9312, 9313 Sverige. Kattegatt. Göteborg. Hake fjord - Älvsborgsbron. Testning av båtar. Undantag från gällande fartbegränsning. Tidpunkt: 6 maj kl , 7 maj kl och , 8 maj kl och , 9 maj kl och Under angivna tider kommer testning av mindre båtar, i huvudsak s.k. ribbåtar, att ske i vattenområdet mellan Älvsborgsbron och Hakefjoden. Länsstyrelsen har beviljat medverkande båtar dispens från ordinarie fartbegränsningar. Älvsborgsbron 57-41,46N 11-54,09E Hakefjord 57-40,0N 11-44,6E Visas ej i ENC Bsp Västkusten S 2014 Länsstyrelsen, Västra Götaland. Publ. 16 april 2014 * 9470 (T) Sjökort: 922, 923 Sverige. Kattegatt. Kullen. Mätutrustning utlagd på botten. Tidpunkt: T.o.m. april På positionerna nedan finns på ca 20 m djup, mätutrustning utplacerat. Utrustningen loggar tumlarsignaler. Ankring undviks på positionerna. Mätboj a) 56-18,14N 12-26,54E V om fyren Kullen västra Mätboj b) 56-18,28N 12-27,17E N om Kullen Mätboj c) 56-18,13N 12-28,59E N om Kullen Mätboj d) 56-18,04N 12-29,47E N om Kullen Mätboj e) 56-17,36N 12-32,46E O om Kullen Mätboj f) 56-16,92N 12-33,61E O om Kullen Visas ej i ENC Bsp Sydkusten 2012/s08, Bsp Västkusten S 2014/s34 Lunds Universitet Publ. 16 april 2014

10 Nr 490 * 9473 (T) Sjökort: 1352, 931, 9312 Sverige. Kattegatt. Göteborgs hamn. Götaälvbron. Bro öppnas inte under löptävlingen Göteborgsvarvet Tid: kl Götaälvbron kommer inte att öppnas under ovanstående tidsperiod i samband med genomförandet av löptävlingen Göteborgsvarvet. Götaälvbron 57-42,87N 11-58,02E Bsp Västkusten S 2014/s59 Sjöfartsverket, Göteborg. Publ. 16 april 2014