Ufs. Nr Underrättelser för sjöfarande Sjöfartsverket.

Transkript

1 Ufs Nr Underrättelser för sjöfarande Sjöfartsverket Redaktion Sjöfartsverket Ufs NORRKÖPING tel: e-post: Ansvarig utgivare: Affärsområdeschef Patrik Wiberg

2 Nr 624 Berörda sjökort och notisnummer Ufs ger information till sjöfarten i Östersjöområdet samt Kattegatt och Skagerrak innanför linjen Hanstholm - Lindesnes. Berörda sjökort Notisnr (T) Si gn Berörda sjökort Notisnr Si gn Observera att informationen om förändringar i utländska vatten är begränsad och att Ufs därför inte ger tillräckligt detaljerade upplysningar för att användaren ska kunna hålla andra länders sjökort fullständigt uppdaterade (T) (T) (T) (T) En (*) framför notisnumret anger att notisen är utfärdad av svensk myndighet och gäller svenska farvatten. (P) efter notisnumret anger att notisen är av förberedande art som senare ersätts med en verkställighetsnotis. (T) efter notisnumret anger att informationen i notisen gäller tillfälligt och upphör när giltighetstiden är slut eller att notisen ersatts med ny information (T) (T) (T) (T) Bäringar är rättvisande från 0 medurs till 360 och räknas beträffande uppgifterna om fyrsken från sjön mot fyren. Förekommande sjökortsbilder i häftet är avsedda för att förenkla rättelsearbetet och är inte alltid skalriktiga. I allmänhet beskrivs och visas rättelsen i det sjökort som har störst skala. Uppgiftslämnaren är ansvarig för notisens sakinnehåll (T) (T) (T) (T) (T) Sjökortsrättelser och andra notiser som kan hänföras till ett begränsat geografiskt område återfinns under avdelningen UNDERRÄTTELSER. Övriga notiser finns under avdelningen TILLKÄNNAGIVANDEN på sidan (T) (T) Ufs-häftet publiceras i PDF-format, normalt varje torsdag, på Sjöfartsverkets hemsida. Då häftet genereras automatiskt från en databas kan ibland ologiska sidbrytningar uppstå. Övriga uppgifter om tidskriftens redigering återfinns i publikationen Ufs A. Rapportera faror och fel (T) (T) (T) (T) (T) (T) Vid iakttagelse av fel på utmärkning, släckta fyrar, drivande föremål eller annat som kan utgöra fara för sjöfarten ska MSI Sweden snarast kontaktas: Tel: VHF anrop: MSI Sweden på lämplig trafikkanal. E-post: msi@sjofartsverket.se (T) (T) (P) (T) (T) (T) (T) (T) (T)

3 Nr 624 TILLKÄNNAGIVANDEN * JRCC Sweden. Inmarsat B avvecklat. Satellitsystemet Inmarsat B kommer att stängas den 31 december JRCC Sweden, liksom många andra myndigheter och organisationern, har redan upphört med tillgänglighet på Inmarsat B. Följande satellitnummer hos JRCC Sweden har upphört: Tel Fax Telex JRCC Sweden. Publ. 4 november 2016 UNDERRÄTTELSER Bottenviken * (T) Sjökort: 4, 41, 42, 421, 422 Sverige. Bottenviken. Skellefteå. Tåme. Tillfälligt utökat militärt övningsområde. Se: 2016:624/11686(T) Tid: 24 november 2016, kl Tåme skjutfält utökas enligt sjökortsbilden för militära skjutningar under angiven tid. Tillträdesförbud gäller i området. Tåme skjutfält 64-43N E Riskavstånd från stranden 19,5 M Visas ej i ENC. Bsp Bottenviken 2014/s06, s07, s38, s39, s40, s41, s42, s44, s45 Utökat skjutområde vid Tåme skjutfält Länsstyrelsen Västerbotten. Publ. 10 november 2016

4 Nr 624 * (T) Sjökort: 41, 421 Sverige. Bottenviken. O om Byske. Tåme. Skjutvarning november, Se: 2016:624/11683(T) Position: Ca 64-55N E Tåme Riskområde Skarpskjutning pågår på Tåme skjutfält vid de tider som anges i tabellen nedan. Vid dessa tider är det i sjökorten markerade riskområdet "R 58" avlyst ut till angivet avstånd från stranden. Då skjutning pågår är en röd kula hissad på observationstornen på skjutplatsen. Ytterligare upplysningar lämnas på VHF kanal 16, anrop Tåme skjutfält, eller tel SäkC alt VB MRN. *Se notis 11683(T) för detaljer om det utökade riskområdet November Tid Riskavstånd från stranden ,4 M ,4 M ,4 M 24* ,5 M (utökat riskområde) ,4 M Visas ej i ENC. Bsp Bottenviken 2014/s06, s37 Försvarsmakten, Tåme skjutfält. Publ. 10 november 2016 Norra Kvarken Sjökort: 429, 52 Finland. Norra Kvarken. Vasa. Sommarön. Ändrad brohöjd. Ändra brohöjd från 26 m till 24 m 63-12,5N E Finnish NtM 2016:27/285. Publ. 9 november 2016 Ålands hav och Skärgårdshavet * Sjökort: 536 Sverige. Ålands hav och Skärgårdshavet. Singö - Fogdö. Singsundet. Bro. Segelfri höjd. Bron vid Singsundet 60-08,875N ,072E Ändra segelfri höjd från 8 till 7,4 m Bsp Stockholm N 2016/s19 Singsundet Sjöfartsverket, Norrköping. Publ. 9 november 2016

5 Nr 624 Finska viken * (T) Sjökort: 6, 61, 62, 7, 71, 731, 74, 83 Danmark, Finland, Ryssland, Sverige, Tyskland. Norra Östersjön, Finska viken, Mellersta Östersjön, Sydöstra Östersjön, Södra Östersjön. Nord Stream 2. Gasledningar mellan Ryssland och Tyskland etableras. Kompletterande bottenundersökningar. Tid: november 2016 Ytterligare två gasledningar planeras att läggas mellan Ryssland och Tyskland. De nya gasledningarna planeras att gå i nära anslutning till de befintliga två gasledningarna, på svenskt vatten i huvudsak ost och syd om dessa. Bottenundersökningar pågår för att bestämma den mest lämpliga placeringen av ledningarna. Under ovanstående tid pågår kompletterande eftersökning av stridsmedel inom de på kartan markerade områdena HP3 och HP4. Arbetet utförs bl.a. med hjälp av ROV från fartyget Stril Explorer/2EBI9 inom en 400 meter bred korridor. Fartyget önskar en säkerhetszon med 500 m radie. EEZ-gräns Finland - Sverige a) 58-54N E korsning av befintlig gasledning b) 58-26N E V om TSS South Hoburgsbank c) 56-20N E korsning med DW Route d) 55-52N E förgrening för alternativ sträckning e) 55-37N E EEZ-gräns Sverige - Danmark f) 55-32N E Visas ej i ENC. Bottenundersökningsområden Nord Stream 2 Nord Stream 2, Zug. Publ. 10 november 2016

6 Nr 624 Norra Östersjön * (T) Sjökort: 6142 Sverige. Norra Östersjön. Stockholm. Inloppet till Edsviken. Stocksundet. Borrningsarbeten. Tid: Den 28 november - 4 december Borrningsarbeten pågår under dagtid i Stocksundet mellan de två östra broarna. Arbetet utförs från pråmen "Ragnar", 14 x 5 m, som förankras med stödben på olika platser i sundet. Små båtar kan passera arbetsplaten med försiktighet. Större fartyg bör kontakta arbetsledningen på telefon, se nedan, ett dygn före planerad genomfart för att förvissa sig om att passage är möjlig. Under nätterna ligger pråmen förtöjd vid någon av stränderna. För kontakt med arbetsledningen: , Arbetsplats i Stocksundet 59-22,98N ,52E Visas inte i ENC. Bsp Stockholm M 2016/s55 Borrningsarbeten i Stocksundet WSP Samhällsbyggnad. Publ. 4 november 2016 * Sjökort: 6142 Sverige. Norra Östersjön. Stockholms skärgård. Baggensfjärden. Kilsviken. Bro. Kraftledning. Segelfri höjd. Inför kraftledning med segelfri höjd 12 m mellan a) - b) a) 59-19,809N ,454E b) 59-19,841N ,578E Ändra segelfri höjd från 12 till 11,4 m c) 59-19,75N ,70E Bsp Stockholm M 2016/s20

7 Nr 624 Kilsviken Sjöfartsverket, Norrköping. Publ. 9 november 2016 * (T) Sjökort: 6141, 6142 Sverige. Norra Östersjön. Stockholm. Saltsjön. Danviksstrand. Arbeten. Tid: 21 November, maj, Arbeten vid Danviksstrand kommer att pågå under angiven tid. Arbetsområdet är ca 30 meter ut från land. Dykningar kommer att ske i samband med arbetet. Arbetsområde 59-18,93N ,77E Bsp Mälaren - Hjälmaren 2016/s52, Bsp Stockholm M 2016/s06, s10

8 Nr 624 Arbetsområde. Dykning Svenska Undervattensentreprenader AB, Strängnäs. Publ. 9 november 2016 Mälaren och Södertälje kanal * Sjökort: 111 Sverige. Mälaren och Södertälje kanal. Mälaren. Grönsö. Fyren 'Grönsö'. Ändrade sektorer. Fyren Grönsö 59-28,854N ,803E Stryk vit sektor åt väst och ändra röd och grön sektorgräns vid 060 enligt bild Adm LoL C6684 Bsp Mälaren - Hjälmaren 2016/s24

9 Nr 624 Sektordata Grönsö fyr Sjöfartsverket, Norrköping. Publ. 9 november 2016 * (T) Sjökort: 113, 1133 Sverige. Mälaren och Södertälje kanal. Hjulstafjärden. Hjulstabron. Störningar av normal broöppning. Tid: 21 november t.o.m mitten december Arbete med utbyte av styrsystem pågår vilket kan medföra störningar av normala bromanövrar. Fartyg på färd västerut mot Västerås/Köping ska etablera kontakt med brovakt vid passage Ytterholm och då meddela ETA vid bron. Fartyg på färd österut mot Södertälje/Stockholm ska etablera kontakt med brovakt vid passage Stora Sandskär och då meddela ETA vid bron. Icke-lotspliktiga fartyg och fartyg med lotsdispens ska dessutom meddela brovakten 5 timmar innan ETA. När fartyget har 12 min kvar till bron skall broöppning begäras via VHF kanal 68. Kontakt brovakt tel eller VHF kanal 68. Hjulstabron 59-31,876N ,453E Bsp Mälaren - Hjälmaren 2016/s23, s63

10 Nr 624 Hjulstabron, Mälaren Trafikverket. Publ. 10 november 2016 * Sjökort: 113, 1131 Sverige. Mälaren och Södertälje kanal. Kvicksundsbron. Underhållsarbete utgår. Notiser som utgår: 2016:623/11650(T) Det planerade arbetet på Kvicksundsbron som skulle ägt rum 5-18 december har ställts in. Notis nummer 11650(T) utgår. Kvicksundsbron 59-27,17N ,16E Bsp Mälaren - Hjälmaren 2016/s19, s20, s57 Sjöfartsverket, Norrköping. Publ. 10 november 2016 Öresund (T) Sjökort: 922 Sverige. Öresund. Öresund. N om Helsingör - Helsingborg. Bottenundersökningar. Tid: 15 november - 23 december, Under angiven period kommer bottenundersökningar att genomföras i området norr om Helsingborg - Helisingör. Undersökningarna kommer att genomföras med fartyget Coastal Surveyor 2 /PHKJ. Fartyget kommer att bogsera sonarutrustning som sträcker sig ca 100 meter akter om fartyget. På grund av bogseringen kommer fartyget att ha begränsad manöverförmåga. Hastigheten kommer att vara 4-5 knop. Fartyget passar VHF kanal 16, 13, 67 och 77. Bottenundersökningar mellan a) och b) a) 56-03,26N ,17E Visas ej i ENC. Bsp Sydkusten 2012/s11, s12, s31 b) 56-04,79N ,61E

11 Nr 624 Öresund. Bottenundersökningar Energinet, Fredericia, Danmark. Publ. 10 november 2016 Kattegatt * (P) Sverige. Kattegatt. Falkenberg. N:a vågbrytaren. Fasadbelysning på fyr. Sjökort: 924 Tid: Vintern Under vintern kommer fasadbelysning att etableras på fyren Falkenberg LFl WRG 8s på norra vågbrytaren i inloppet till Falkenberg. fyren Falkenberg LFl WRG 8s 56-52,93N ,95E Visas ej i ENC. Bsp Västkusten S 2016/s66 Sjöfartsverket, Norrkoping. Publ. 9 november 2016 Skagerrak * Sverige. Skagerrak. Grebbestad. Ensfyr. Svinnäs övre. Ombyggnation. Ny karaktär. Sjökort: 934 Notiser som utgår: 2016:619/11589(P) Ljuset i ensfyren Svinnäs övre har höjts med ca 1 meter. Karaktären har ändrats från Q till Iso 2s i syfte att förbättra och tydliggöra enslinjen. Svinnäs övre Ändra karaktären till Iso 2s Ändra bäringen i enslinjen till 42,4 Bsp Västkusten N 2016/s ,66N ,62E

12 Nr 624 Svinnäs övre Sjöfartsverket, Norrköping. Publ. 4 november 2016 * Sverige. Skagerrak. Brofjorden. Fyren Tån. Sektorer ändrade. Sjökort: 933, 9331 Se: 2016:612/11459 Sektoreringen på fyren Tån har tagits bort. Fyren är nu runtomlysande vit. Tån Ändra 58-17,91N ,62E karaktär till Q W 8M Bsp Västkusten N 2016/s19, s29 Sjöfartsverket, Norrköping. Publ. 10 november 2016 Vänern och Trollhätte kanal * (T) Sjökort: 13, 131, 132, 133, 1331, 134, 135, 1352, 1353 Sverige. Vänern och Trollhätte kanal. Vänern och Trollhätte kanal. Lågt vattenstånd. Maximalt djupgående reducerat. Notiser som utgår: 2016:622/11633(T) Tid: Fr.o.m. 8 november, Med anledning av extremt lågt vattenstånd är maximalt djupgående reducerat från 5,40 till 5,25 m i Vänern och Trollhätte kanal. Vattennivån kan komma att sjunka ytterligare varför ytterligare restriktioner inte kan uteslutas. Notera att detta ersätter notis 11633(T). Vänern 58-50N E Visas inte i ENC. Sjöfartsverket, Trollhättan. Publ. 10 november 2016