TMALL 0141 Presentation v 1.0. Nationell Transportplan Vad är gjort och vad kommer framöver? Nils Alm Planering Region Nord

Transkript

1 TMALL 0141 Presentation v 1.0 Nationell Transportplan Vad är gjort och vad kommer framöver? Nils Alm Planering Region Nord

2 Innehåll Nationella planen Namngivna åtgärder, vad pågår och vad planeras? Utpekade brister, vad pågår och vad planeras? Ny planomgång

3 Namngivna åtgärder Norrbotten, Nationella transportplanen Järnväg Byggstart (år) ERTMS Luleå-Riksgränsen (Narvik) (2018) Malmbanan, ökad kapacitet (pågår) Malmbanan, bangårdsförlängningar ( ) Väg E10, Kiruna inklusive LV 870 ( ) E4, Töre-Kalix (pågående) E4, Boviken-Rosvik (pågående) E10, Morjärv-Svartbyn ( ) E4, Salmis-Haparanda ( ) E10, Avvakko-Lappesuando ( ) Kaunisvaara-Junosuando, genvägen (förhandling om finansiering och byggstart) 3

4 Namngivna åtgärder Vad är genomfört och vad pågår? Malmbanan ökad kapacitet, färdigställt 2014 Malmbanan bangårdsförlängningar Mertainen Gällivare Koskivaara och Aptas Gransjö och Gullträsk Gammelstad Lappberg senareläggs pga osäker utformning samt behov av järnvägsplan 4

5 Namngivna åtgärder Vad är genomfört och vad pågår? E10 Kiruna och länsväg 870 Länsväg 870 pågår och färdigställs 2015 E10 Kiruna pågår avtalsskrivning och Vägplan väntar på fastställelse E4 Töre-Kalix Etapp 1 är färdigställd Etapp 2 (Åkroken-Rolfs) byggs 2015 Vägplan för Etapp 3 är överklagad E4 Boviken-Rosvik pågår och beräknas färdigställas

6 Namngivna åtgärder Vad planerar vi närmsta åren? ERTMS Luleå-Riksgränsen (Narvik) Utredningsarbetet påbörjat, genomförande preliminärt E10 Morjärv-Svartbyn Omtag i arbetet pga ändrad vägtyp till 2+1. Ny vägplan är påbörjad och byggstart i mån av medel E4 Salmis-Haparanda Vägplan är under revidering, byggstart 2018 i mån av medel. 6

7 Namngivna åtgärder Vad planerar vi närmsta åren? E10 Avvakko-Lappesuando Omtag i arbetet pga ändrad vägtyp till 2+1 (förutom genom samhällena). Ny vägplan är påbörjad, beräknas klar , förhoppningen är att kunna byggstarta vissa delar genom tätorterna under Kaunisvaara-Junosuando, genvägen Utredningsarbetet är tills vidare stoppat. Om någon tar över och startar upp gruvan igen så kommer avtalsförhandling att tas upp vid förfrågan. 7

8 Utpekade brister Norrbotten Nationella transportplanen Regeringen pekade också ut ett antal utpekade brister som kräver ytterligare utredning och anser att Trafikverket bör fortsätta att utreda dessa med målsättningen är att de kan övervägas i nästa planeringsomgång och planrevidering Kapacitets- och effektivitetsbrister i Luleå hamn kopplade till farleden Brister i användbarhet och kapacitet, brister som kommer av efterfrågan på malmtransporter 8

9 Läget och planering för utpekade brister Norrbotten, Nationella transportplanen Luleå hamn Åtgärdsvalsstudie genomförd 2014 Farledsutredning samt MKB pågår och beräknas klar Avsiktsförklaring om finansiering och genomförande tas fram under 2015 Kapacitet Kiruna-Narvik Fördjupad studie genomförd (i princip klar) Järnvägsplaner för Peuravaara-Krokvik-Rautas Planprocessen för Rautas-Bergfors kommer att pågå (dock ej till färdig järnvägsplan) 9

10 Övrigt Total arbetsbudget för region Nord (Nationell plan, Länsplaner samt Bärighet exklusive el, signal, tele på järnväg) ca 1.3 mdr/år Trimning och effektivisering Bärighet MaKS Förbifarterna är stoppade Pågående sträckor i övrigt enligt plan Återstående sträckor, analys av tillstånd sommaren Utredning och försök STAX 32.5 ton på Malmbanan Samverkan mellan LKAB och Trafikverket Provtransporter skulle startats hösten 2014 men har försenat pga problem i anläggningen. 10

11 Ny planomgång Sverigeförhandlingen Främst inriktat på höghastighetsbanor Stockholm- Göteborg och Jönköping-Malmö Oklart vad som kommer ingå under utveckling av järnvägssystemet i norra Sverige Inriktningsplanering 2015 Infrastrukturproposition hösten 2016 Åtgärdsplanering Nya planer beslutade våren