Bilaga A Hastighetsformulär. Hastighetsmätningar. Observatör: Datum: Tid: Väder: Plats: Sida: Punkt 1 Punkt 2 Punkt 3

HTML
DOWNLOAD

Storlek: px

Starta visningen från sidan:

Download "Bilaga A Hastighetsformulär. Hastighetsmätningar. Observatör: Datum: Tid: Väder: Plats: Sida: Punkt 1 Punkt 2 Punkt 3"

Linda Bengtsson
för 8 år sedan
Visningar:

1 Bilaga A Hastighetsformulär Hastighetsmätningar Observatör: Datum: Tid: Väder: Plats: Sida: Nr/ Vinkel Punkt 1 Punkt 2 Punkt 3

2 Bilaga B Beteendeformulär Interaktioner mellan fordonsförare och fotgängare Observatör: Datum: Tid: Väder: Plats: Sida: Kön Ålder Först <2 sek Först >2 sek F tittar i fordonets riktning Vem väjer? F stannar minst 2m före F saktar in F tar ett steg ut i gatan F ökar hastigheten M ej i interaktion F ej i interaktion Övrigt Kön: K=Kvinna, M=Man, Ålder: A=0-24, B=25-64, C=65- Trafikant: F=Fotgängare, M=Motorfordon

3 Bilaga C Intervjuformulär Intervjuer Observatör: Datum: Tid: Väder: Plats: Sida: Kön: Man Kvinna Ålder: Hur säker känner du dig när du korsar gatan här? Inte alls säker Ganska säker Säker Mycket säker Ingen uppfattning Vid vilken åtgärd känner du dig säkrast när du korsar gatan? Obevakat Kudde Ingen skillnad Ingen uppfattning Hur stor andel fordon släpper fram dig när du ska korsa gatan här? 0-25 % % % % Ingen uppfattning Vid vilken åtgärd släpper bilarna fram dig oftast? Obevakat Kudde Ingen uppfattning Hur uppfattar du hastigheten på fordonen vid detta övergångsställe? Hög Lagom Låg Ingen uppfattning

4 Bilaga D Hastighetsprofil Tornavägen

5 Bilaga E Hastighetsprofil Regementsgatan

6 Bilaga F - Hastighet i punkt 3 för de olika åtgärderna

7 Bilaga G Hastighetsprofil Östergatan

8 Bilaga H Hastighetsprofil Södervärn

9 Bilaga I - Sammanställning Tornavägen Resultat beteendestudier Totalt antal interaktioner 112 Total undersökningstid i min 390 Andel män 54 % Andel kvinnor 46 % Andel ålder A 63 % Andel ålder B 35 % Andel ålder C 2 % Fotgängaren kommer först i 52 % av fallen Andel motorfordon som väjer 46 % Fordon per h i riktning mot oss 225 Fotgängare per h 85 Antal interaktioner per h 17 Medelhastighet 1 Medelhastighet 2 Medelhastighet 3 44 km/h 39 km/h 29 km/h Av de som har en ingångshastighet under 36 km/h väjer 69 % Av de som har en ingångshastighet över 35 km/h väjer 43 % Andel bilar som bromsar in mer än 20 km/h från % Andel som bromsar in mer än 10 km/h från % Hur många procent av de gående som kom i grupp 19 % Om man kommer i grupp väjer bilen till 67 % Om man ej kommer i grupp väjer bilen till 42 % Medelhastighet punkt 3 då F väjer o är före 42 km/h

10 Bilaga J - Sammanställning Regementsgatan Resultat beteendestudier Totalt antal interaktioner 147 Total undersökningstid i min 505 Andel män 37 % Andel kvinnor 63 % Andel ålder A 12 % Andel ålder B 50 % Andel ålder C 38 % Fotgängaren kommer först i 63 % av fallen Andel motorfordon som väjer 81 % Fordon per h i riktning mot oss 223 Fotgängare per h 56 Antal interaktioner per h 17 Medelhastighet 1 Medelhastighet 2 Medelhastighet 3 30 km/h 25 km/h 11 km/h Av de som har en ingångshastighet under 36 km/h väjer 80 % Av de som har en ingångshastighet över 35 km/h väjer 85 % Andel bilar som bromsar in mer än 20 km/h från % Andel som bromsar in mer än 10 km/h från % Hur många procent av de gående som kom i grupp 19 % Om man kommer i grupp väjer bilen till 86 % Om man ej kommer i grupp väjer bilen till 80 % Medelhastighet punkt 3 då F väjer o är före 19 km/h Resultat intervjuer Totalt antal intervjuer 100 Total undersökningstid i min 120 Andel män 48 % Andel kvinnor 52 % Andel ålder A 9 % Andel ålder B 49 % Andel ålder C 42 % Hur säker känner du dig när du korsar gatan här? Inte alls säker 24 % Ganska säker 57 % Säker 27 % Mycket säker 20 % Ingen uppfattning 0 %

11 Vid vilken åtgärd känner du dig säkrast när du korsar gatan? Obevakat 5 % Vägkudde 72 % Ingen skillnad 20 % Ingen uppfattning 3 % Hur stor andel fordon släpper fram dig när du ska korsa gatan här? 0-25 % 1 % % 12 % % 26 % % 58 % Ingen uppfattning 3 % Hur uppfattar du hastigheten på fordonen vid detta övergångsställe? Hög 14 % Lagom 57 % Låg 25 % Ingen uppfattning 4 %

12 Bilaga K - Sammanställning Östergatan Resultat beteendestudier Totalt antal interaktioner 160 Total undersökningstid i min 340 Andel män 39 % Andel kvinnor 61 % Andel ålder A 9 % Andel ålder B 68 % Andel ålder C 23 % Fotgängaren kommer först i 68 % av fallen Andel motorfordon som väjer 76 % Fordon per h i riktning mot oss 236 Fotgängare per h 161 Antal interaktioner per h 28 Medelhastighet 1 Medelhastighet 2 Medelhastighet 3 34 km/h 31 km/h 15 km/h Av de som har en ingångshastighet under 36 km/h väjer 81 % Av de som har en ingångshastighet över 35 km/h väjer 69 % Andel bilar som bromsar in mer än 20 km/h från % Andel som bromsar in mer än 10 km/h från % Hur många procent av de gående som kom i grupp 28 % Om man kommer i grupp väjer bilen till 86 % Om man ej kommer i grupp väjer bilen till 72 % Medelhastighet punkt 3 då F väjer o är före 31 km/h Resultat intervjuer Totalt antal intervjuer 100 Total undersökningstid i min 120 Andel män 49 % Andel kvinnor 51 % Andel ålder A 14 % Andel ålder B 63 % Andel ålder C 22 % Hur säker känner du dig när du korsar gatan här? Inte alls säker 13 % Ganska säker 49 % Säker 12 % Mycket säker 18 % Ingen uppfattning 4 %

13 Vid vilken åtgärd känner du dig säkrast när du korsar gatan? Obevakat 6 % Vägkudde 40 % Ingen skillnad 21 % Ingen uppfattning 33 % Hur stor andel fordon släpper fram dig när du ska korsa gatan här? 0-25 % 5 % % 10 % % 29 % % 52 % Ingen uppfattning 5 % Hur uppfattar du hastigheten på fordonen vid detta övergångsställe? Hög 36 % Lagom 59 % Låg 3 % Ingen uppfattning 2 %

14 Bilaga L - Sammanställning Södervärn Resultat beteendestudier Totalt antal interaktioner 155 Total undersökningstid i min 185 Andel män 45 % Andel kvinnor 55 % Andel ålder A 16 % Andel ålder B 72 % Andel ålder C 12 % Fotgängaren kommer först i 77 % av fallen Andel motorfordon som väjer 68 % Fordon per h i riktning mot oss 355 Fotgängare per h 215 Antal interaktioner per h 50 Medelhastighet 1 Medelhastighet 2 Medelhastighet 3 36 km/h 33 km/h 18 km/h Av de som har en ingångshastighet under 36 km/h väjer 72 % Av de som har en ingångshastighet över 35 km/h väjer 65 % Andel bilar som bromsar in mer än 20 km/h från % Andel som bromsar in mer än 10 km/h från % Hur många procent av de gående som kom i grupp 28 % Om man kommer i grupp väjer bilen till 82 % Om man ej kommer i grupp väjer bilen till 63 5 Medelhastighet punkt 3 då F väjer o är före 34 km/h Resultat intervjuer Totalt antal intervjuer 100 Total undersökningstid i min 120 Andel män 36 % Andel kvinnor 64 % Andel ålder A 15 % Andel ålder B 66 % Andel ålder C 19 % Hur säker känner du dig när du korsar gatan här? Inte alls säker 24 % Ganska säker 52 % Säker 19 % Mycket säker 6 % Ingen uppfattning 0 %

15 Vid vilken åtgärd känner du dig säkrast när du korsar gatan? Obevakat 3 % Vägkudde 52 % Ingen skillnad 38 % Ingen uppfattning 7 % Hur stor andel fordon släpper fram dig när du ska korsa gatan här? 0-25 % 10 % % 25 % % 29 % % 30 % Ingen uppfattning 6 % Hur uppfattar du hastigheten på fordonen vid detta övergångsställe? Hög 48 % Lagom 45 % Låg 1 % Ingen uppfattning 6 %

Relevanta dokument

Utvärdering av Actibump i Uppsala

Trivector Traffic Rapport 2015:45, Version 1.0 Utvärdering av Actibump i Uppsala Effekt på hastighet, väjningsbeteende och buller Dokumentinformation Titel: Utvärdering av Actibump. Effekter på hastighet,