har vi Stockholms Stads Parkerings AB Årsredovisning 2015

Transkript

1 Stockholms Stads Parkerigs AB Årsredovisig har vi Ökat atal laddplatser frå 460 till 700. Ökat atal cykelplatser frå 10 till fler p-platser vid ifartsparkerigar. Öppat 2 ya gara och köpt 1. Förbättrat Nöjd-kudidex frå 66 till 73. Vi skapar utrymme för Stockholm att xa! Resultat efter fiasetto (mkr)

2 HANSTA Iehåll AKALLA Parkerigsaläggigar - kartbild VD Christia Rockberr Stockholm Parkerigs uppgifter Samtal om hållbar mobilitet i Stockholm Viktiga hädelser Klimatklivet Vår roll i det xade Stockholm Vi skapar utrymme för Stockholm att xa. 17 Stockholm Parkerig istallerar cykelparkerigar Ifartsparkerigar Attraktiva parkerigar för alla Statistik Citat frå kuder, uppdragsgivare och leveratörer Resultatet 2015 i sammadrag Stockholm Parkerigs styrelse Stockholm Parkerigs ledigsgrupp Årsredovisig Förvaltigsberättelse Flerårsöversikt Resultaträkig Balasräkig Förädrig av et kapital Kassaflödesaalys Tilläggsupplysigar Förslag till vistdispositio Revisiosberättelse Graskigsrapport Gara/ P-hus Besöksparkerig Förhyrda platser Besöksparkerig och förhyrda platser Besöksparkerig, förhyrda platser och kllsparkerig Övervakig av besöksparkerig Övervakig av förhyrda platser Övervakig av besöksparkerig och förhyrda platser Ytparkerigar Besöksparkerig Förhyrda platser Besöksparkerig och förhyrda platser Ifartsparkerig Besöksparkerig och övervakig av förhyrda platser Övervakig av besöksparkerig Övervakig av förhyrda platser Övervakig av besöksparkerig och förhyrda platser HÄSSELBY VILLASTAD HÄSSELBY VILLASTAD HÄSSELBY STRAND VINSTA HÄSSELBY GÅRD KÄLVESTA GRIMSTA STOCKHOLM TENSTA LUNDA SPÅNGA BROMSTEN NÄLSTA SOLHEM FLYSTA VÄLLINGBY SUNDBY RÅCKSTA ENEBY BECKOMBERGA BROMMA NORRA ÄNGBY BLACKEBERG SÖDRA ÄNGBY NOCKEBYHOV NO SÄTRA SKÄRHOLMEN HU VÅRBERG Bilde på omslat är e brosavgjutig av Stockholm Parkerigs ordförade, trafikborgarrådet Daiel Helldés had, där ha håller i e kotakt som ads för laddig av elbilar. Avgjuti gjordes är Daiel Helldé ivigde Stigbergsgarat de 23 jui Kostverket fis i Stigbergsgarats gåtré. Cykelparkerigar Cykelparkerig Produktio: Stockholm Parkerig 2016 Grafisk form: Ae Litala och Claes Ohlsso Foto: Thomas Herikso, Baltasar Aguirre och Stockholm Parkerig. Tryck: EO Grafiska AB 2

3 P a r ke r i g s a l ä g g i g a r s o m S t o c k h o l m P a r ke r i g a s v a r a r f ö r HUSBY KISTA LM KISTA RINKEBY N NORRA DJURGÅRDEN BÄLLSTA MARIEHÄLL STOCKHOLM HJORTHAGEN ULVSUNDA INDUSTRIOMRÅDE RIKSBY VASASTADEN ULVSUNDA ÅKESHOV TRANEBERG STADSHAGEN KRISTINEBERG LADUGÅRDSGÄRDET NORRMALM OV ÖSTERMALM KUNGSHOLMEN ÅKESLUND ABRAHAMSBERG STORA MOSSEN OLOVSLUND ALVIK FREDHÄLL OCKEBY HÖGLANDET ÅLSTEN ÄPPELVIKEN MARIEBERG LILLA ESSINGEN STORA ESSINGEN SÖDERMALM STOCKHOLM LILJEHOLMEN ASPUDDEN SÖDRA HAMMARBYHAMNEN MIDSOMMARKRANSEN BREDÄNG DJURGÅRDEN REIMERSHOLME GRÖNDAL HÄGERSTEN SKEPPSHOLMEN LÅNGHOLMEN SMEDSLÄTTEN MÄLARHÖJDEN GAMLA STAN RIDDARHOLMEN ÅRSTA HAMMARBYHÖJDEN HÄGERSTENSÅSEN VÄSTERTORP VÄSTBERGA ENSKEDE GÅRD JOHANNESHOV ÖSTBERGA FRUÄNGEN ENSKEDEDALEN LISEBERG SOLBERGA GAMLA ENSKEDE ÖRBY SLOTT LÅNGBRO BJÖRKHAGEN KÄRRTORP ENSKEDEFÄLTET STUREBY BAGARMOSSEN SVEDMYRA HERRÄNGEN ÄLVSJÖ ÖRBY LÅNGSJÖ BANDHAGEN STOCKHOLM TALLKROGEN HÖGDALEN SKARPNÄCKS GÅRD GUBBÄNGEN HAGSÄTRA FLATEN HÖKARÄNGEN RÅGSVED SKÖNDAL ORHEM FAGERSJÖ FARSTA LARSBODA FARSTANÄSET 3 FARSTA STRAND SKRUBBA

4 VD Christia Rockberr Foto: Thomas Herikso Allt större ytta av varje parkerigsplats De xade stade ställer allt högre krav på att yta ads effektivt. Allt fler stockholmare ska samsas på samma yta. För Stockholm Parkerig påverkar det oss ur måga perspektiv. De xade stade ställer krav på hur gatuutrymmet ads. Stades framkomlighetsstrategi slår fast att e allt större adel av parkeri ska ske på tomtmark då gatuutrymmet främst ska adas för de rörliga trafike. Här fördjupade vi vårt samarbete ytterligare med övriga delar av stade och de bolag som bygr de xade stade. Vi fis med i stades ya utveckligsområde frå börja och bygr effektiva parkerigslösigar. De xade stade ställer äve krav på smartare trasportlösigar. Geom vårt uppdrag att arbeta med hållbar mobilitet bidrar vi till trasporter som är hållbara ur ett ekologiskt- och trägselperspektiv. Nya ifartsparkerigar miskade trägsel i ierstade. 700 laddplatser stödjer ifrastrukture för fossilfria trasporter och om att ma u ka parkera si cykel säkert i tolv av våra gara stödjer vi ett trasportslag som både är mer yteffektivt och ite r ågra utsläpp alls. De xade stade ställer äve krav på att vi yttjar våra parkerigar allt effektivare. Det år vi om att fler parkerigsplatser samyttjas av boede, arbetade och besökade uder olika delar av dyt. E ökad beläggig är de främsta orsake till att äve 2015 blev ett ekoomiskt rekordår. De xade stade ställer ekoomiska krav. Geom Stockholm Parkerigs ökade bidrag är vi äve med och fiasierar det xade Stockholm års resultat räcker exempelvis för att driva e gymasieskola med över elever. Jag vill tacka alla våra samarbetsparters och kuder som gör allt detta möjligt! Christia Rockberr VD 4

5 Stockholm Parkerigs uppgifter Stockholm Parkerigs uppdrag kommer i ägardirektiv frå ägare, Stockholms stad Stockholm Parkerigs mål och uppgifter Bolats främsta uppgift är att avlasta gatuätet frå söktrafik och parkerade fordo om att fiasiera byggadet av ya gara, och ha e hög beläggig i de aläggigar bolat förfogar över. Gara ska möta behovet i ya område och leda till miskad gatuparkerig i befitliga område. Bolat ska tillsammas med trafikämde medverka i framtagadet av e parkerigsstrategi. Bolat bygr och driver både aläggigar som verkar på de kommersiella markade och aläggigar som har som eda syfte att avlasta gatuätet. I syfte att stimulera adi av elbilar ska laddigsmöjligheter istalleras i bolats aläggigar. Bolat ska äve föra e dialog med bilpoolsföretag för att erbjuda attraktiva platser. De bilar som seda år 2011 är berättigade till states supermiljöbilspremie ka parkera gratis på bolats öppa aläggigar. Förutsättigara för cykelgara i kollektivtrafikära lä ska utredas av trafikämde och Stockholm Parkerig får asvaret för byggade och drift av dessa. Bolat ska fortsätta arbetet med samyttjade av parkerigsplatser om parkerigsköp i blad aat Hagastade, Årstafältet och Norra Djurgårdsstade tillsammas med exploaterigsämde, stadsbyggadsämde och trafikämde. Ägardirektiv för omföra bolats ivesterigspla om plaerade ya parkerigsaläggigar och i samarbete med exploaterigsämde påbörja omföradet av det ya programmet för tillkommade parkerigsaläggigar. i samverka med Exploaterigsämde, AB Storstockholms Lokaltrafik och berörda grakommuer verka för större möjligheter till ifartsoch utfartsparkerig. Parkerigara ska äve förses med bättre skyltig. tillsammas med trafikämde medverka i framtagadet av e parkerigsstrategi. se till att det skapas fler cykelparkerigsplatser i aslutig till gara. asvara för byggade och drift av stades cykelgara. utreda förutsättigara att förrva garat uder Tele2 Area av SGA fastigheter AB. omföra prisjusterigar är markade så medr. skapa effektiva och attraktiva ifartsparkerigar. fortsätta kvalitetsarbetet iom bolat, vilket blad aat iebär ökad trygghet och trivsel för kudera. utrdera försöket med gratis parkerig i bolats öppa aläggigar för de bilar som uppfyller kravet för supermiljöbilspremie. fortsätta arbetet med att miska admiistrativa och idirekta produktioskostader. följa upp iföradet av avgiftsfria ifartsparkerigar och se över möjlighete att utöka detta samt göra e översy av ifartsparkerigaras lä och yttjadegrad. beakta framkomlighetsperspektivet vid plaerig av ya gara samt att befitlig kapacitet utyttjas optimalt. följa upp av kommufullmäkti beslutade idikatorer. Källa: Stockholms stads budt

6 Samtal om hållbar mobilitet i Stockholm Foto: Thomas Herikso. Ha har också tagit miiatyrbildera. 6 VD Christia Rockberr och trafikborgarrådet Daiel Helldé framför cykelboxara i Högalidsgarat.

7 Samtal om hållbar mobilitet i Stockholm Samtal mella Stockholm Parkerigs ordförade, trafikborgarrådet Daiel Helldé och Stockholm Parkerigs VD Christia Rockberr. Stockholm Parkerig arbetar med hållbar mobilitet. Vad iebär det? Hållbar mobilitet är samligsamet på åtgärder som miskar trasporteras klimat- och miljöpåverka. De politiska styrmedel som vi har till vårt förfogade späer frå plaeri av ya område, skapadet av ya resademöjligheter till åtgärder i de befitliga bebyglse. Här har Stockholm Parkerig måga uppdrag som bidrar till övergå frå fossila till föryelsebara bräsle och alterativa färdmedel. Bolat har också i uppdrag att frigöra gatuutrymme så att det ka adas effektivare av de trasporter som måste s plats på våra gator såsom kollektivtrafik, cyklar och varutrasporter. Detta är också e del av hållbar mobilitet. År 2015 ivigde vi två ya aläggigar, Stigbergsgarat och P-hus Råcksta. Stigbergsgarat på Södermalm, med sia 300 p-platser har kapacitet att frigöra tre kilometer av katstesparkerig i området. Bygt av P-hus Råcksta, med drygt 700 p-platser, skapar möjligheter i Välligby Parkstad att ada området på ett sådat sätt att ma ka miimera utrymme för katstes- och ytparkerig. P-hus Råcksta är ett bra exempel på hur ma reda i plaerigsstadiet av ett område skapar möjligheter för hållbar mobilitet. Ett aat exempel är det plaerade Hjorthagsgarat i Norra Djurgårdsstade. Det garat är e förutsättig för området så att vi där ka bygga ett miljöligt, säkert och attraktivt bostadsområde. Reda frå 7 Forsättig på ästa sida

8 Samtal om hållbar mobilitet i Stockholm börja plaerar vi att parkerade bilar göms i bert och att de stora trasportflödea staar utaför bostadsområdet. Gatora blir säkrare och området luftigare. Stockholm Parkerig är oftast med i plaerigsstadiet reda frå börja. Bygt av P-hus Hagastade är ett aat exempel, som ska tillgodose parkerigsbehovet i Hagastade. Uder året har vi ästa färdigställt Strimla som är garats ea låggg. Väg är e förutsättig för att aat byggade u ka ta vid i området. Själva P-huset står klart först Ett aat stort uppdrag som bolat har är att istallera laddplatser för elbilar. För att Stockholm ska bli och vara klimatsmart krävs e omfördelig frå fossil bilpark till elbilar. Utveckli av elbilar går u i rask takt. Varje år laseras ya modeller som på e laddig går lägre ä sia föregågare. Det som stade måste bidra med är e laddifrastruktur som gör det möjligt för stockholmare och verksamheter att iförskaffa elbilar. Sammatat har Stockholm Parkerig till årsskiftet 2015/2016 istallerat 700 laddplatser för elbilar. Dessa fis både på besöksparkerigar och för hyreskuder. Vi har också gått ut med iformatio om att hyreskuder, som plaerar att köpa e elbil, ska da sig till oss så att vi i möjligaste må ka se till att dessa får e laddstatio vid si parkerigsplats. Glädjade är också att bolat erhållit stöd frå Naturvårdsverket Klimatklivet så att vi äve fortsättigsvis ka satsa offesivt på utbyggade av laddifrastruktur. Bolat har också börjat istallera cykelparkerigar i sia aläggigar. Cykel är ett av de klimatsmartaste trasportmedel som vi har. Måga stockholmare har också upptäckt att cykel är vali det sabbaste sättet i Stockholm att ta sig frå pukt A till pukt B. Därför måste vi iom trafikpolitike främja cykladet på alla möjliga sätt. Ett sätt att itegrera cykel är att möjliggöra för trafikate att parkera si bil och därefter fortsätta eller avsluta färde med cykel. Vi vill också istallera cykelparkerigar vid ifartsparkerigar. Då ka ma ställa si cykel där och fortsätta resa kollektivt. Måga som ifartsparkerar kommer ite lågga frå, uta bor i ärområdet. För dessa persoer ka e cykelparkerig vid e ifartsparkerig betyda att de ite alls behöver ta bile. Då har vi återi tagit ett kliv för hållbar mobilitet. Foto: Thomas Herikso Uder 2015 har vi istallerat cykelparkerigar för fullt och u fis sådaa vid tolv aläggigar. Ett stort arbete pågår att idetifiera platser i våra aläggigar som ka yttjas till cykelplatser. Uder 2016 ska vi istallera cykelplatser i tio aläggigar till! Stockholm xer i befolkigsatal år för år. Det visar att stade är populär, måga vill staa här och måga vill flytta hit. Här har vi samtalat om ågra sätt där Stockholm Parkerig är e del i stades samlade asträgigar att skapa hållbar mobilitet. Det fis också måga adra sätt, såsom att främja bilpooler, uderlätta för kollektivtrafike m.m. Arbetet för ett klimatsmart Stockholm måste fortsätta i oförmiskat kraft så att vi också i framtide har e huvudstad som furar och som vi ka vara stolta över. 8

9 Foto: Baltasar Aguirre Stockholm Parkerigs ordförade, trafikborgarrådet Daiel Helldé och kostäre 9 Emilio Sheikha. Daiel Helldé ivigde Stigbergsgarat de 23 jui Till mie av da gjordes e avgjutig av Daiel Helldés had, är ha håller i e kotakt som ads för laddig av elbilar. Resultatet, brosavgjuti, är avbildad på framsida av dea Årsredovisig. Kostverket fis i Stigbergsgarats gåtré.

10 Viktiga hädelser 2015 Trafikborgarrådet Daiel Helldé ivir P-hus Råcksta Foto: Baltasar Aguirre P-hus Råcksta öppades P-hus Råcksta i Välligby Parkstad ivigdes de 14 april. På platse fas seda tidigare e parkerigsaläggig, Råcksta ifartsparkerig. De tidigare aläggi har utökats med tre pla och har fått ett helt ytt utseede. Nya P-hus Råcksta har fem våigar och 720 p-platser. P-huset har förhyrda p-platser, besöksparkerig och ifartsparkerig. Här fis också laddplatser för elbilar och e cykelparkerig. Stigbergsgarat har 300 p-platser Foto: Baltasar Aguirre Stigbergsgarat bidrar med 300 ya p-platser till Södermalm Stigbergsgarat på Södermalm, vid Restieras Gata, ivigdes de 23 jui. Garat har cirka 300 p-platser, varav 60 är utrustade med laddplatser för elbilar. För hyresgäster erbjuds också e cykelparkerig. Stigbergsgarat har omieratas till Årets byg, e tävlig iom samhällsbyggadssektor, som arraras av tidi Byggidustri och Svesk Byggtjäst. Råckstabert förrvades Bolat har köpt ett kombierat gara och skyddsrum uder gamla Vattefallshuset i Välligby Parkstad. Aläggi är frå tidigt 60-tal och måste omgå e omfattade upprustig för att fura både som ett gara och skyddsrum. Råckstabert får cirka 50 p-platser och tas i drift våre Upprustigsarbete i Råckstabert Strimla e förutsättig för Hagastade Uder hela året har bygt av Strimla pågått i Hagastade. Strimla är det framtida P-hus Hagastades ea lågsida. De uppförs reda u för att ma ska kua bygga fastigheter och gator i området. Själva P-hus Hagastade beräkas bli klart år Strimla i december 2015 Nya ifartsparkerigar Geom ivigi av P-hus Råcksta kude 275 p-platser för ifartsparkerig återi öppas, efter cirka två års avstägig. Johaeluds ifartsparkerig flyttades. Ett beslut togs att bygga e y ifartsparkerig, Johaeludstoppe, vid Lövsta i Välligby. 10

11 Viktiga hädelser 2015 Mist ya p-platser är Hjorthagsgarat är klart I P-hus Råcksta fis måga laddplatser för elbilar Foto: Baltasar Aguirre Start för Hjorthagsgarat Bolat har skrivit markavisigsavtal med Stockholms stad och fått startbesked för plaarbetet för Hjorthagsgarat, som ska ha mist p-platser. Garat, som ska irymmas i Hjorthagsbert ska erbjuda platser åt boede och verksamheter i Norra Djurgårdsstade. Atal laddplatser frå 460 till 700 Istallatio av laddplatser för elbilar har uder året pågått i accelererade takt. Det ya för år 2015 är att bolat ser e ökad efterfråga på elbilsplatser frå hyreskuder. Därför har atalet laddplatser för hyresgäster ökat kraftigt. I dag fis cirka 200 laddplatser för hyreskuder. 6,1miljoer kroor frå Klimatklivet Stockholm Parkerig har erhållit medel frå Naturvårdsverket, om stödet Klimatklivet, att adas för att fortsätta istallera ya laddplatser för elbilar. Stödet på totalt 6,1 miljoer kroor, utbetalas uder tre år och ska erera 300 ya laddplatser. De första satsi blir att istallera fler laddplatser i P-hus Galleria i cetrala Stockholm. Cykelboxar i Högalidsgarat Foto: Thomas Herikso 100-tal ya cykelplatser Stockholm Parkerig arbetar för hållbar mobilitet, vi ska uderlätta för miljöliga trasporter. Till exempel om cykelparkerigar stödjer vi både det rea cykladet och där cykel är ett komplemet till bilåkadet. Uder året har vi i tolv aläggigar aordat cykelparkerig med totalt cirka 100 cykelplatser. 184 poolbilsplatser 184 p-platser hyrs u till bilpooler. Förra året var motsvarade siffra 100. Platsera fis på attraktiva lä i våra aläggigar. Bolat har oterat e ökad efterfråga av bilpoolsplatser i Stockholms ytterområde. Poolbilsplatser fis bl.a. i P-hus Köla i Hammarby Sjöstad 11

12 Spåga Sörgårds g e sg Johaelud ård Skatteg r Be ga lu by FLYSTA y g e g by d Su da BÄLLSTA SUNDBY äl V ga e Rå ck sta e tag Bälls g RÅCKSTA GRIMSTA ENEBY BECKOMBERGA Råcksta Be Bä lls ta Hässelby holme Spå Hässelby strad Ulvsu li gb Välligby gs la gs ste s VÄLLINGBY HÄSSELBY STRAND Lambarfjärde om å Sp e HÄSSELBY GÅRD Hässelby gård Lambarö a Vi VINSTA Br e SOLHEM d s HÄSSELBY VILLASTAD äg NÄLSTA Tä Lövstafjärde tav da u Ul av äg vs Käl vest vs Lö E18 BROMSTEN st ds går atte Sk ag s Klimatklivet ä Ber gsl stav e Sörgårdsg bo e KÄLVESTA Löv Rikeby Bromste sg e Sörgård s tag ata Duv Växthus Skälby Bergslags SKÄLBY HÄSSELBY VILLASTAD BROMMA rg sla gs NORRA ÄNGBY Blackeberg lag sv e cke b erg s g rgs äg e Bla SÖDRA ÄNGBY ber gav a g Måga ya laddplatser för elbilar om Klimatklivet kom Be å Sp Bec Isladstort BLACKEBERG ä Ägbypla Åkeshov ÅKESHOV Bromma ho v. ÅKE terled Väs Nockeby lsv. Nockeby torg NOCKEBY pda Dju ro byb cke vs es ä sv t ot Dr No e äg sv m NOCKEBYHOV ghol i Åk rr kä bb Gu Lovö MÄLAREN Klimatklivet är ett stöd frå Naturvårdsverket som syftar till att miska utsläppe som påverkar klimatet. Stockholm Parkerig har erhållit medel, om Klimatklivet, att adas för att fortsätta istallera, offesivt, ya laddplatser för elbilar. Stödet på totalt 6,1 miljoer kroor, utbetalas uder tre år. Uder dea Mörbyfjärde period ska cirka 300 ya laddplatser för elbilar istalleras. I dag fis 700 laddplatser i bolats beståd. I jämförelse med förra året har atalet laddplatser som istallerats på förhyrda p-platser ökat mest. RIKS Olovs HÖGLAN DROTTNINGHOLM Ekerö g e Kärsö Lovö Stockholm Parkerig var e av de första verksamheter som fick stöd frå Klimatklivet. Därför valde Naturvårdsverket i ovember 2015 att orda e pressträff i bolats P-hus Galleria där de berättade att mamalmvikssjö u hade påbörjat utdeli av medle i Klimaklivet. På plats aförde Naturvårdsverket också de stora miljöytta som satsi på laddplatser för elbilar ie- EKERÖ bär: Projektet tillhör ett av de projekt där ivesterade TAPPSTRÖM EKERÖ medel r störst klimateffekt. CENTRUM NÄRLUNDA Fålö Färetua Kugshatt ä eröv Ek Bredä BREDÄNG SÄTRA Fiskarfjärde Skärh rö För Stockholm Parkerigs del iebärekebyhov stödet att ma EKERÖ ka fortsätta arbeta offesivt med att istallera fler laddplatser, och äve i parkerigsaläggigar, där VÄSBY ivesterigskostade aars hade blivit för hög. Sätra BRUNNA VÅRBERG GRÄSÅKER TRÄKVISTA Vår första isats iom rame för Klimatklivet blir att öka atalet laddplatser för elbilar i P-hus Galleria i LUNDHAGEN City. Där är efterfråga för laddplatser stor. Efter istallatiosarbete kommer P-hus Galleria ha ERIKSSTEN 40 laddplatser, 28 fler ä u. Istallatioe står klar i februari Rödstesfjärde Skärholme E20 m a ist lms ho lje rtä de Sö Skä r Vårby gård KUNGENS KURVA KOLARTOR Frå ster till hör: Naturvårdverkets eraldirektör Björ Risir, miljöm Daiel Helldé och VD Stockholm Parkerig Christia Rockberr. Bilde är t HUDDINGE VÅRBY SLAGSTA Masmo k rk al ed e GLÖMSTA MASMO 12 Glö ms Albysjö Alby E4 ERIKSBERGS byl ed e INDUSTRIOMR. el äl je Fittja e Halluda Håg Aspe y HALLUNDA FITTJA de Botk yrkale t Bo E20 Sö E4 HAGA lje tä er d Norsborg allé JURINGE VÅRBY GÅRD Vårbyfjärde E20 ERIKSBERGSÅSEN sta SMISTA SLAGSTA STRAND Halludag Smi SEGELT MÄLAREN NORSBORG E4 al lé SKÄRHOLMEN Vårberg l je S GÄLLSTAÖ Sö de rtä lms ho Skär Ekerö Eke ALBY tav ä GLÖMSTA ALBY Glö msta

13 SOLNA Hallober GRÖNSTA E18 shamra Berg BERGSHAMRA ÖR Traholme NÄSET ISLINGE DUVBO Sola cetrum e äg sla si e äg ljev rtä m la Kärrtorp Ty r Skogskyrkogårde es öv äg e S oc e keg BAGARMOSSEN Nyäs Bagarmosse Ga v g Li m TALLKROGEN Skarpäck la es r Ty e äg SKARPNÄCKS GÅRD sö re Ty GUBBÄNGEN öv s Nyä J ä ev ä Tyresö lede Örby rs Fa HÖKARÄNGEN jö ORHEM dd i äs Ny M ag elu MYRÄNGEN FARSTA ä Farsta LARSBODA ta KYNÄS HÖGMORA Br ov äg gs v Åg es Ält BJÖRKHAGEN KÄRRTORP Ga GAMLA ENSKEDE Lig gs elu ag Björkha Blåsut e Es de Sö yv e sg by l ed e M Hu Hammarbyhöjde Skärmarbrik FAGERSJÖ Farsta strad TOMTHuddi där SVARTVIK Område Stockholm Parkerig erbjuder laddplatser för elbilar. Ytterligare ågra platser fis uder gruppfotot. Malugs FARSTANÄSET BERGA HÖRNINGSNÄS FARSTA STRAND Farsta HUDDINGE HUDDINGE strad Nyäs FULLERSTA FULLERSTA GÅRD Saltsjö- JÄ EKUDDEN Järla JÄR NYSÄTRA SICKLA STRAND SKÖNDAL STENSÄNGEN sta VISTABERG e äg ev Läa g ddi Hu STUVSTA STUVSTA GÅRD TALLBACKEN e k Lä dra Värmdö HAMMARBYHÖJDEN Nyä ä gsv e FRIDHEM Sickla Kaj e FINNTORP TALLIDEN Hökarä e Åg KÄLLBRINK UDDE Sö rrha äg RÅGSVED Nacka Sickla Tallkro He sv g elu e Vä Luma Mårtesdal o Åby ta SÖDRA HAMMARBYHAMNEN br vs sho e J oh a s Ga ata Götg l ue rledst Foto: Baltasar Aguirre iera Söde e Gubbä Ör ig de Stuvstale Rest rlede Söde äg STOCKHOLM Högdale ALPHYDDAN ö VIKDALE d döle Värm äg Es s Eriksg ata lls bro ro lb tra e C v Hagsätra dd Hu MILSTEN rm d SVEDMYRA HÖGDALEN Rågsved Stuvsta e ag Narv Hä ä BANDHAGEN SEGERSMINNE HENRIKSDAL Svedmyra Badha HAGSÄTRA Härad s ta ga eav Stureby ÖRBY SKOGSÄNG UTSÄLJE Heriksdal ENSKEDEDALEN cke ÄLVSJÖ RINGE Sv STUREBY led e miister Åsa Romso, trafikborgarrådet SNÄTTRINGE ta i P-hus Galleria. GÅRD SNÄTT- DANVIKEN Sadsborg So FINNBERGET GÄDDVIKEN Sickla Udde FANNY Globe KVARNHOLMEN FINNBODA Eskede gård ÖRBY SLOTT g Ma ds g e s arl er J Birg e äg Hä ra RP Beckholme e äg gv R i JOHANNESHOV Sockepla Huddi LADUGÅRDSGÄRDET SALTSJÖN ENSKEDEFÄLTET SOLBERGA Älvsjö. gag Folku Globe ENSKEDE GÅRD by Ör ra Hä LÅNGSJÖ KRÅKVIK e v. vs ho aes Lide oh g i LISEBERG Strömme Gullmarspla d a DJURGÅRDEN Södra Läke d Hu ä Kastellholme Årstaberg Åb llé jö vs äg HERRÄNGEN ds v TORP sv ata aa Äl LÅNGBRO tör e ÖSTBERGA Fruä FRUÄNGEN lsg erg stb Södertälje JAKOBSLUND k Vä VÄSTBERGA lje ertä Sö d Va Jar E4 Valla torg Västertorp r E20 Lä LARSBERG Ag SKEPPSHOLMEN Skastull Årstafältet VÄSTERTORP ä holmsv e led Telefopla a GÅN Larsberg Strad Medborgarplatse ÅRSTA Sö llav Sta Katari dsgår a dsle de Midsommarkrase Härstesåse g Stockholm södra Årsta holmar Årstadal dr HÄGERSTENSÅSEN Bir de ele MIDSOMMARKRANSEN Mälarhöjde HÄGERSTEN SÖDERMALM e äg gv Ri ig stes Här E ss i Örsberg Valh a Karl Slusse Liljeholme LILJEHOLMEN Gärdet E20 Karlapla Gamla sta Zikesdamm Aspudde MÄLARHÖJDEN Horstull Horstull Stadio GAMLA STAN sgata Hor Mariatort Trekate Ess ASPUDDEN Axelsberg STOCKHOLM Björholme sgata ro E20 e Stadio Söder Mälarstrad holm lsb da Grödal E4 äg e Gärdet g Kugsträdgårde sg. T-Cetrale RIDDARHOLMEN Riddarfjärde Låg REIMERSHOLME ö SMEDSLÄTTEN e LÅNGHOLMEN MÄLAREN Gr STORA ESSINGEN Smedslätte GRÖNDAL s ra d led Stockholm Cetral Norr Mälarstrad MARIEBERG alla ÖSTERMALM o Ålstes gård Rådhuset rbr Ålstesgata vs Va lh i Lid e äg v gö Östermalmstorg erg Kla ho Stockholm Ö Tekiska högskola T-Cetrale rab bs LILLA ESSINGEN o br ata St. Essi Klöver ä dh Fre ta Hötort KUNGSHOLMEN ste Nyägs lam E20 NORRMALM ta Vä ÅLSTEN Rå e FREDHÄLL ÄPPELVIKEN igga Fridhemspla Thorildspla g sg ata e Rådmasgata lag Alviks Alléparke Strad lms MOSSTORP Bodal E20 äg a Da gho Flem Odepla r To Kristieberg tti sl e de av eg Od VASASTADEN S:t Erikspla ra s slud STADSHAGEN KRISTINEBERG ALVIK Väst erled tra d Stadsha Dro ABRAHAMSBERG STORA MOSSEN OLOVSLUND Karlberg Kla da ESLUND Alvik s rra No E20 Alvik tio a St ta Karlbergs- TRANEBERG Stora mosse Högladstort E20 e a sg ä ilede all eav E4 ULVSUNDA e No Va lh E20 k Lä rra E4 g HJORTHAGEN BAGGEBY sv Sa kt So la Västra sko by u lms Abrahamsberg NDET Ro Storg ata Hu vu ds SOLNA s Ulv gho Bagby Lilla Värta g HUVUDSTA STOCKHOLM HERSBY HERSERUD E4 Sv rr No uda tti a Ulvs Dro g e Huvudsta ks ac rb Kva apla l v Ku dra e ed Storgat ULVSUNDA INDUSTRIOMRÅDE SBY So gsg Kyrk jo Le Ropste gsv SKYTTEHOLM Vrete ta l Torsvik HAGA a ä Sola cetrum olmsv. ckh Södr a Sto Sö Karl s bo da dav e g ta ga s rä su ede dal u ös Fr LILLA ALBY HAGALUND la psa Up G Sudbyberg Ulv No rr ås R TORSVIK NORRA DJURGÅRDEN Uiversitetet Uiversitetet Sudbybergs cetrum Ku a E4 Sola statio RÅSUNDA E skedev. e g gs Ku CENTRALA MARIEHÄLL SUNDBYBERG u da ta ga Norra Ku e äg Tu le g Näckrose STORSKOGEN Duvbo ä sv v jo Le SÖDRA STICKLINGE Lilla Värta SUNDBYBERG LÅNGÄNGEN STOCKSUND Bergshamra ULRIKSDAL HALLONBERGEN RISSNE NORRA STICKLINGE e lmsg Kyrk Ulriksdal E18 Stocksud gs sla Ro Risse JÄRVA öpigsv äg Ek e E18 ho ock St Läroverks Ek öpi gs E4 STOCKBY Lärove rks BROTORP LILLA URSVIK INVERNESS ala ps Up STORA URSVIK MÖRBY MÖRBYLUND äg e Ky 8 STORTORP

14 Vår roll i det xade Stockholm Vi bidrar till ett xade Stockholm Stockholm Parkerig får e allt viktigare roll i det xade Stockholm. När stades ya stadsdelar plaeras är våra gara ofta e förutsättig för att uppå de stadsmiljö som eftersträvas. Stade strävar efter att parkeri i huvudsak ska lösas på tomtmark istället för att ta det mesamma gatuutrymmet i aspråk. Geom att parkeri sker i våra gara skapas både bättre framkomlighet för alla trafikslag och e mer levade stadsmiljö. I måga fall leder det äve till e ökad trafiksäkerhet. Lösi iebär ofta att vi bygr e större aläggig som försörjer flera fastigheter i ärområdet. Byggherrara som slipper bygga ega gara r oss istället e ersättig. Geom att vi är fokuserade på parkerigsverksamhete har vi bättre möjligheter att se till att varje parkerigsplats ads så effektivt som möjligt. Det iebär att vi blad aat udersöker möjlighetera att hyra ut parkerigsplatser till sål boede, arbetade och besökade uder olika delar av dyt. Geom att ma ite heller har e fast parkerigsplats ökar möjlighetera att öka beläggi ytterligare. När vi effektiviserar parkeri iebär det i förlägi, utöver e bättre stadsmiljö, att behovet av atalet parkerigsplatser miskar och lägre kostader för parkeri som i si tur r lägre byggkostader för bostäder. Delar av Hagastade skulle ite vara möjlig att bygga uta e mesam parkerigslösig, då stadsdele till delar byggs på e överdäckig som ite ka lösa parkeri på traditioellt sett uder respektive fastighet. Här fyller vi givetvis e viktig fuktio. I adra fall iebär äve våra mesamma aläggigar att vi ka ta tillvara utrymme som reda fis. I Norra Djurgårdsstade plaerar vi för att bygga om ett gammalt aftalar till parkerigsplatser som kommer lösa parkerigsbehovet för ya bostäder. I Stockholms stad är parkerigsfrågora fördelade mella Trafikämde i Stockholms stad och Stockholm Parkerig. Trafikämde asvarar för parkerig på gatumark och vi asvarar för parkerig på tomtmark. E y parkerigspla har tagits fram av Trafikämde i Stockholms stad. I de föreslås att ya parkerigsregler iförs som iebär att det blir parkerigsavgifter och boedeparkerig i fler delar av Stockholms stad. I iersta förlägs avgiftstide för parkerig. Syftet är att öka framkomlighete på Stockholms gator, miska trägsel och öka atalet lediga parkerigsplatser. Dessa relförädrigar kommer att ställa ytterligare krav på fler parkerigar på tomtmark i form av exempelvis ya ifartparkerigar och gara uder jord. Stockholm Parkerig skapar utrymme för Stockholm att xa! Stigbergsgarat fis på Restieras Gata 5, Södermalm 14

15 15 Stigbergsgarat, med sia 300 p-platser, irymmer dubbelt så måga bilar som ka katstesparkera på hela Folkugagata.

16 16 Strimla, ea lågg för P-hus Hagastade. Strimla ska bli 500 meter låg. Här är de 320 meter låg.

17 Vi skapar utrymme för Stockholm att xa Vi bygr P-hus Råcksta ivigdes de 14 april Bygt av P-hus Råcksta påbörjades i maj Där fas seda tidigare Råcksta ifartsparkerig med cirka 240 p-platser. Tillbyggade av det ya P-huset gav området 480 ya p-platser och de gamla dele av P-huset fick e ordetlig asiktlyftig. Det ya P-huset har 720 p-platser i fem våigar och ligr itill T-baa Råcksta. De tre översta våigara är reserverade för hyreskuder. De två edersta våigara ads både som besöks- och ifartsparkerig. Därför är det glädjade, att är P-huset öppades, kude vi samtidigt återöppa ifartsparkeri. Geom vårt samarbete med Storstockholms Lokaltrafik är ifartsparkeri i P-hus Råcksta dessutom kostadsfri för alla som har ett SL-Accesskort som laddats med 30 dagars giltighet eller lägre. P-hus Råcksta byggdes till för att tillgodose parkerigsbehovet i Välligby Parkstad där det byggs bostäder för fullt. P-huset erbjuder också laddplatser för elbilar och har e gratis cykelparkerig som alla ka yttja. Råckstabert förrvades Bolat har köpt Råckstabert i Välligby Parkstad. Råckstabert är ett kombierat gara och skyddsrum uder gamla Vattefallshuset. Aläggi som är frå tidigt 60-tal, har uder året omgått e omfattade upprustig för att uppfylla kravet på e kudlig aläggig och för att äve i fortsätti fura som skyddsrum för drygt persoer. Beräkat atal p-platser blir cirka 50 och bygt beräkas bli klart våre Stigbergsgarat ivigdes de 23 jui När Stigbergsgarat på Södermalm, vid Restieras Gata 5, kude slå upp portara fick området cirka 300 ya p-platser. 300 p-platser motsvarar ca tre kilometer av katstesparkerig. Ett aat sätt att visualisera mägde ya p-platser är att betrakta Folkugagata, som trots si impoerade lägd edast erbjuder plats för cirka 150 katstesparkerade bilar. Stigbergsgarat kommer också att bli e viktig tillgåg för att avlasta parkerigsbehovet i sambad med bygt av Nya Slusse. I Stigbergsgarat fis 60 laddplatser för elbilar. I garat har vi istallerat vårt första system för laststyrig. Kortfattat iebär det att systemet fördelar tillgäglig effekt så att så måga som möjligt ka ladda elbile samtidigt. Dea tekik kommer att krävas i allt fler aläggigar då atalet laddplatser och elbilar ökar. Glädjade är att Stigbergsgarat blev klart tre måader före tidpla och till e lägre kostad ä plaerat. Stigbergsgarat har också omierats till Årets Byg av tidi Byggidustri och Svesk Byggtjäst. Årets Byg är e tävlig iom samhällsbyggadssektor som lyfter fram de bästa exemple i fråga om kvalitet, samarbete, ekoomi och form. Bygt av Strimla pågick uder hela året Strimla är det framtida P-hus Hagastades ea lågsida och ligr uder blivade Hagaesplaade. Strimla uppförs reda u så att adra byg, såsom byg av fastigheter och gator ka påbörjas. Strimla är ett tydligt exempel på hur allt byggade i Hagastade måste ske i samklag. P-hus Hagastade beräkas bli klart år Hjorthagsgarat börjar plaeras på allvar Stockholm Parkerig plaerar för ya gara i måga område. Ett av de plaerade byggprojekt är Hjorthagsgarat i Norra Djurgårdsstade. Bolat har skrivit markavisigsavtal med Stockholms stad och fått startbesked för plaarbetet. Me härifrå är det fortfarade lågt kvar till ett färdigt byggprojekt. Om allt går som plaerat, beräkas Hjorthagsgarat stå klart år och med mist p-platser betjäar det blad aat boede i bostäder, cetrumverksamhete i Gasverket och Hjorthas idrottsplats. Utredig av förrv av Areagarat Stockholm Parkerig har i uppdrag av Stockholms stads kommufullmäkti att utreda förutsättigara för ett förrv av Areagarat som ligr uder Tele2 Area i Globeområdet. Uder 2015 utreddes förutsättigara för ett förrv med målet att omföra ett köp

18 Foto: Thomas Herikso Globe ifartsparkerig öppade i maj 2013 Vi ka i måga av våra aläggigar hyra ut cykelboxar.

19 Stockholm Parkerig istallerar cykelparkerigar 100-tal cykelplatser Att istallera cykelparkerigar i våra aläggigar är e relativt y uppgift för bolat. Vissa cykelparkerigar är öppa för alla och adra är för dem som hyr parkerigsplats i garat. Cykelboxar hyrs om särskilda avtal. Stockholm Parkerig istallerade de första cykelboxara i december Cykelboxar istallerades i P-hus Åkeshov och i P-hus Vartofta på Södermalm. Vi skapade vi e grö höra i P-hus Vartofta, med blad aat laddstatioer för elbilar. Vi ville udersöka hur stor efterfråga var att hyra cykelboxar på måadsbasis. I dag har bolat ett uppdrag att drifta och istallera cykelparkerigar. Syftet är att öka de hållbara mobilitete, det vill säga miljöriktiga trasporter. Vid årsskiftet 2015/2016 istallerades cykelparkerigar på följade platser: P-hus Råcksta i Välligby Parkstad. Stigbergsgarat och Högalidsgarat på Södermalm. Fler cykelboxar istallerades i P-hus Vartofta på Södermalm och i P-hus Åkeshov. P-hus Sjöstade i Hammarby Sjöstad. Årstadalsfaret i Årstadal. P-hus Stradbergsgata, Stradbergsdäcket och Ildammsgarat på Kugsholme. P-hus S:t Erikspla i Vasasta. Ett cykelställ med tak har satts upp på Gävlegata i aslutig till Hagastadsprojektet. Sammalagt fas vid årsskiftet 2015/2016 ett 100-tal cykelplatser. Ett aktivt arbete pågår för att istallera ya cykelparkerigar i våra aläggigar och för att idetifiera utrymme för fler cykelparkerigar. Högalidsgarat har åtta ya cykelboxar 19

20 Ifartsparkerigar Beslut om e y ifartsparkerig i Välligby Det xade Stockholm och stades ya parkerigspla ställer krav på fler ifartsparkerigar. Lägs tuelbaelije Cetrale Hässelby Strad erbjuder Stockholm Parkerig sex ifartsparkerigar. Dessutom beslutades att e y ifartsparkerig ska byggas vid Lövsta, Välligby. Dea ifartsparkerig, som får amet Johaeludstoppe, kommer ite att vara kute till e tuelbaestatio, uta till e busshållplats som heter Astrakagata. Johaeludstoppe kommer bli bolats adra ifartsparkerig som akyter till e busshållplats och följer bolats ya strategiska lije att också se över möjliga platser för ifartsparkerig vid busshållplatser med tät trafik mot/frå Stockholm. Utöver Johaeludstoppe har bolat idetifierat 15 ya möjliga platser för ifartsparkerig i Stockholm. Nu vidtar arbetet med att se om dessa platser verkli ka bli ifartsparkerigar. Evetuella hider ska idetifieras och avtalsfrågora klargöras. Som tidigare har ämts, kude Råcksta ifartsparkerig åter öppas i det ya P-huset Råcksta. Johaeluds ifartsparkerig stägdes för att Förbifart Stockholm etablerade e byggarbetsplats där. Ifartsparkeri öppades dock i efter ågra veckor, cirka 200 meter därifrå, vid Coop Forums parkerig i Johaelud. Atal p-platser har dock blivit färre. Vid årsskiftet 2015/2016 hade Stockholm Parkerig 23 ifartsparkerigar med sammalagt p-platser. Det är cirka 100 fler p-platser ä förra året vid samma tidpukt. 20

21 P-hus Råcksta i Välligby Parkstad har blad aat 275 p-platser för ifartsparkerig.

22 förhyrda p-platser Bolat har drygt p-platser där vi själva sköter uthyri. Av dessa fis i gara eller P-hus. Det motsvarar fler ä de som dagli boedeparkerar med tillståd i Stockholms stad. Vi skapar utrymme för Stockholm att xa! Faktaruta Totalt p-platser p-platser för uthyrig NKI: ya avtal Geomsittlig beläggigsgrad: - På ifartsparkerigar: 76 % - På förhyrda p-platser: 87 % 22 Stockholm Parkerig asvarar för p-platser i Stockholms stad. Av dessa platser sköter vi uthyrig av p-platser.

23 Attraktiva parkerigar för alla Våra hyreskuder ska käa sig trygga För oss är det av yttersta vikt att våra kuder käer sig trygga i våra gara. Uder seare år har vi satsat 100 miljoer kroor på att upprusta våra gara. Vi har arbetat med olika kvalitetsfaktorer i gara, just för att skapa e ökad trygghetsupplevelse. Det iebar allt frå färg- och ljussättig till att biliste fick e bra överblick i garat. Ökad trygghet kude också ås om att portar och gåtréer fick glaspartier. Mycket arbete har också lagts er för att effektivisera de dagliga tillsye av gara. Nöjd-Kud-Idex höjdes Varje år gör Stockholm Parkerig e kududersökig blad dem som hyr p-plats i gara. För ekätutskicket ljs 600 slumpmässigt utvalda hyresgäster. Vi är ldigt glada över udersökigsresultatet: Nöjd- Kud-Idex (NKI) steg frå 66 procet till 73. ho eller ha har parkerat. Uder 2015 blev ågra gara målade i de ya färra, till exempel P-hus Råcksta och P-hus Flemiggata. Vid sida av detta har vi också påbörjat e omgåg av utformi av samtliga skyltar i våra aläggigar: det gäller allt frå taxaskyltar till tillfälliga upplysigsskyltar. Vi har till och med byggt om vår receptio så att de harmoiserar med vår grafiska profil och käs bekat för våra besökare! Större itäkter frå mobila betaligar ä frå myt År 2016 kommer Sveri att byta ut alla sedlar och myt, förutom 10-kroa. Frå de 1 juli 2017 blir 1- och 5-kroa ogiltiga. Därför pågår ett arbete i bolat att se över de framtida mytbetali. Trede att betala med adra sätt ökar städigt: I dag är våra itäkter fyra går större frå persoer som betalar si parkerigsavgift med mobile jämfört med mytbetalig. Städigt förbättrigsarbete Världe förädras och med förädrigara uppstår ya behov. E viktig trygghetsfaktor i dag är e furade mobil. Vi har mobiltäckig i samtliga gara som vi är själva och i 90 procet av dem som vi sköter om. På adra område sker också föryelsearbete. Nytt för år 2015 är att vi har bestämt oss för e grafisk profil för hur i framtide färglägga gara och p-hus. Vi ska ada oss av färra i vårt varumärke: vitt, blått och rött. De vita fär ska domiera och de blåa och röda blir mest accetfärr. Syftet är dels att öka trygghetskäsla, dels att öka ikäigsfaktor: Det är viktigt att kude lätt uppfattar i vems gara 23

24 Statistik 2015 Totala atalet aläggigar och p-platser Atal Aläggigar p-platser Gara Ytparkerigar (1) Summa varav ega aläggigar varav ifartsparkerigar Atal p-platser Gara Ytparkerigar Totalt Besöksparkerigar Förhyrda platser Övervakigsuppdrag Summa Atal aläggigar iom Affärsområde ire och Affärsområde yttre (2) Atal p-platser Affärsområde ire... Affärsområde yttre Totalt Besöksparkerigar Förhyrda platser Övervakigsuppdrag Summa p-platser Atal aläggigar De tio största besöksparkerigara i gara och på ytparkerigar (3) Atal platser Atal platser Gara för besökare Ytparkerigar för besökare Åregarat 870 Farsta cetrum P-hus Galleria 800 Stockholms Mässa Areagarat 600 Södersjukhuset 580 Solursgarat 600 Löweströmska sjukhuset 580 P-hus Slusse 350 Ropstes ifartsparkerig 570 P-däck Vikig 290 Norr Mälarstrad 510 P-hus Medborgarplatse 280 Nacka sjukhus 390 P-hus Råcksta 280 Sabbatsbergs sjukhus 330 P-hus Lidha 260 Kavalleriste 250 Palmfelt Ceter, P-hus 260 Hellasgårde 250 Summa (1) Ytparkerig är e markparkerig utomhus (2) Affärsområde ire omfattar cetrala Stockholm och Globeområdet. Affärsområde yttre omfattar reste av Stockholms stad. (3) Måga av aläggigara har fler platser då måga aläggigar också har förhyrda p-platser. 24

25 Citat frå kuder, uppdragsgivare och leveratörer Ett bra samarbete med Stockholm Parkerig med tydliga och bra parkerigar iom och i Djurgårdes ärområde är e del av besökares upplevelse av Djurgårde. Guar Björkma, Kugliga Djurgårdsförvalti När vi på klle skulle gå på bio parkerade vi i P-hus Medborgarplatse. Det var ekelt och tillgägligt. Och billigt var det! 50 kr! Marek Wolk, e kud Platsdetekterigssystemet visar var de lediga p-platsera fis i garat. Tack vare systemet har söktrafike miimerats. God miljö! Thoy Rysjö, Swarco Sveri AB Så bra att Stockholm Parkerig samarbetar med SL. För mig som kud iebär det kostadsfri ifartsparkerig. Effektivt och tillgägligt! Marti Björklud, e kud Jag vill framföra ett stort tack för er fia service är jag skulle byta bilparkerigsplats. Om alla förvaltigar vore lika servicesiade som er så skulle Stockholm vara bättre att bo i! Alf-Guar Svah, e kud 25 Djurgårde har måga gröytor som ma ska ra om. Vi har had om ästa all parkerig på Djurgårde.

26 Resultatet 2015 i sammadrag Omsättig (mkr) Ekoomi Omsätti uppgick till 546 mkr. Atal förvaltade p-platser uppgick till ca Resultat efter fiasetto uppgick till 109 mkr. Ivesterigara uppgick till 107 mkr Ekoomisk översikt Resultat efter fiasetto (mkr) Omsättigsöki frå 511 mkr till 546 mkr beror främst på ökade itäkter frå förhyrda platser och besöksparkerigar samt itäkter frå ya P-hus Råcksta och Stigbergsgarat. Årets resultat blev 109 mkr - det bästa resultatet i bolats historia. Stockholm Parkerigs ya orgaisatio sjösattes i februari De ya avdeligara har ett tydligt resultat- och helhetsasvar. I sambad med ya orgaisatioe gavs bolats persoal möjlighet att söka si tjäst me äve övriga tjäster i bolat. Flera medarbetare tog möjlighete att byta tjäst iom bolat. Stockholm Parkerig har 67 årsarbetare i medeltal Ivesterigar (mkr) Ivesterigara uppgick till 107 mkr. Uder 2015 färdigställdes P-hus Råcksta och Stigbergsgarat. Bygt av ea lågsida Strimla för P-hus Hagastade pågick uder hela året Nyckeltal (mkr) Omsättig Resultat efter fiasetto Balasomslutig Ivesterigar Soliditet 12% 12% 14% 14% 13% Avkastig på totalt kapital 14% 10% 8% 7% 4% Medelatal årsarbetare

27 Årsredovisig Förvaltigsberättelse 2015 Styrelse och verkställade direktöre för Stockholms Stads Parkerigs AB avr härmed redovisig för räkeskapsåret Ägarförhållade Stockholms Stads Parkerigs AB (org.r ) med bifirma Stockholm Parkerig, ägs till 100 procet av Stockholms Stadshus AB. Styrelse Bolats styrelse utses av kommufullmäkti. Styrelse består av sju ledamöter, tre suppleater och tre fackliga företrädare. Förutom de extera revisorera utser kommufullmäkti äve s.k. lekmaarevisorer. Verksamhet Parkerigsmarkade i Stockholm domieras av ågra större aktörer. Dessa är Trafikkotoret som asvarar för gatumarksparkeri, Stockholm Parkerig samt två privata iteratioella aktörer som bedriver parkerigsverksamhet på tomtmark. Bolats kuder utgörs av privatpersoer och företag som hyr parkerigsplatser måadsvis/kvartalsvis/årsvis eller som besöksparkerig. E aa kudkategori är fastighetsägare som köper tjäster iom parkerigsområdet av markades aktörer. Stockholm Parkerig omför löpade markadsisatser för att öka beläggigsgrade vilket lett till e gysam markadsutvecklig uder året. E följd av dessa markadsisatser har resulterat i e positiv volymutvecklig uder Itäktera frå våra besöksparkerigar har ökat med 7 procet jämfört med 2014, vilket motsvarar 19 mkr. Ifartsparkerigara bidrar till att miska biltrafike i ierstade. E om- och tillbyggad av Råcksta ifartsparkerig har färdigställts uder året. I Välligby, orr om Johaelud, fattades beslut om att bygga av e y ifartsparkerig. Utredig om y ifartsparkerig i Norra Sködal pågår. Bolat har vidare fått ett utökat asvar för byggadet och drift av stades cykelgara. Bolat har uder 2015 skapat cykelparkerigar vid flera av bolats befitliga p-aläggigar. Vid irättadet av cykelparkerigar kommer bolat att fästa stor vikt vid trafiksäkerhet och cykelparkerigaras målpukter. Uder året har bolat istallerat 60 cykelparkerigsplatser vid P-hus Råcksta och 18 vid Stigbertsgarat. Vidare har cykelboxar istallerats i Åkeshov ifartsparkerig, P-hus Sjöstade, Högalidsgarat, Årstadal, P-hus Stradbergsgata och i S:t Eriksplas P-hus. Cykelställ med tak har satts upp på Gävlegata i aslutig till Hagastadsprojektet Fastighetsbeståd Bolat bedriver idag parkerigsverksamhet på c:a bilplatser. Sammalagt driver bolat 234 gara och p-hus varav 31 utgör ega aläggigar meda resterade del utgörs av ihyrda gara. Därtill ska läggas ästa ytparkerigar. Parkerigsaläggigaras bokförda rde uppgick till 827 mkr vid utgå Ivesterigar Bolats ivesterigar i aläggigstillgågar uppgick till 107 mkr. Föregåede år uppgick ivesterigara till 147 mkr. Bygt av Stigbergsgarat med 300 p- platser slutfördes uder året och driftsattes i jui P-hus Råcksta har uppförts som ett P-köp i Välligby Parkstad och driftsattes fullt ut i april Arbetet med Strimla, de första dele till det framtida P-huset i Hagastade, har pågått uder det gåga året. Garat, med p-platser, blir dock färdigt 27

28 Förvaltigsberättelse 2015 Årsredovisig först år Stockholm stad har dock vid e seare tidpukt fattat beslut om att miska atalet p-platser i aläggi, vilket får till följd att parkerigsaläggi kommer att bli ågot midre ä vid omföradebeslutet. Uder 2015 har bolat fattat ett ytt omföradebeslut; Råckstabert i Välligby. Ivesteri omfattar ett förrv av befitligt bergrum och reoverig av aläggi, Driftsättig är beräkad till första kvartalet I bolats pla igår ett förrv av garat uder Tele2 Area. Seda höste 2013 har Stockholm Parkerig som ett första steg övertagit drifte av Areagarat frå SGA Fastigheter. Resultat Itäktera för helåret uppgick till 546 mkr. Föregåede år uppgick itäktera till 511 mkr. Itäktsöki avser främst omsättigsbaserade itäkter för besöksparkerigar. Öki häförs till e ökad beläggig i befitliga aläggigar samt att de yöppade aläggigara P-hus Råcksta och Stigbergsgarat tillkommit uder året. Resultatet efter fiasetto uppgick till 110 mkr, vilket är 42 mkr bättre ä föregåede år. Resultatförbättri jämfört med föregåede år förklaras av ökade itäkter, lägre kostader för avskrivigar samt lägre fiasiella kostader. Det gåga årets lågsiktiga fastighetsuderhåll uppgick till 6 mkr, varav 4 mkr belastat årets resultat. Fastighetsuderhållet har blad aat riktas mot parkerigsaläggi P-hus Norra Lati och P-hus Galleria. Risker och osäkerhetsfaktorer Värdet av att ieha e bil påverkas blad aat av faktorer som trägselskatt och besipris. Bolat bedömer att bolats framtida itäkter kommer att påverkas egativt av de höjda trägselskattera och iföradet av trägselskatt på Essilede frå och med jauari Bolat ser därutöver ekoomiska risker med de begräsigar av trafike i Söderledstuel och krig Slusse som föraleds av Slusseprojektet. Bolat har flera aläggigar i ärområdet som bolat är själva eller hyr till fast hyra. Omsättigsförädrigar i detta område får ett direkt omslag för bolats resultat. E aa setlig faktor är tillgå på och villkore för gatumarksparkerig som i stor omfattig påverkar efterfråga på tomtmarksparkerig. Med häsy till produktioskostader för ya parkerigsaläggigar och fastställt avkastigskrav ka bolat ite kokurrera med taxora på gatumarksparkeri. Framtida utvecklig Bolats visio är att skapa utrymme för Stockholm att xa. Geom att bygga ya parkerigsaläggigar och att de aläggigar Stockholm Parkerig förfogar över yttjas optimalt, frigör vi gatuutrymme för det xade Stockholm. Det frigjorda utrymmet iebär e samhällsytta som r mer plats för de rörliga trafike, bussar, cyklar och ett mer levade gaturum. Stockholm Parkerigs affärsidé är att om att vara aktiva, effektiva, tillgägliga och verka för trygghet och om god miljö bidrar bolat till Ett klimatsmart Stockholm. Det är viktigt att stade har tillgåg till e l utbyggd och utvecklad ifrastruktur. Det är därför e prioriterad uppgift att bygga ya parkerigsaläggigar på tomtmark för boede och besökade likl som att tillhadahålla ya ifartsparkerigar i attraktiva lä i ära aslutig till kollektivtrafike. Bolat arbetar löpade med att ta fram förslag på ya lä för ifartparkerigar ära kollektivtrafike. Lågsiktighet i parkerigsverksamhete utgör e viktig del i detta arbete. Geom att fias med tidigt i stades plaerig bidrar bolat med si kuskap och kommer i som itresset är det gäller parkerig i detta tidiga skede. Samyttjade av parkerig om P-köp prövas reda idag i plaerigsskedet. 28

29 Årsredovisig Förvaltigsberättelse 2015 Likviditet och fiasierig Fiasierig av parkerigsaläggigar sker som tidigare om upplåig av kapital via stades iterbak. Upplåi har ökat uder år 2015 och uppgick till 625 mkr vid årsskiftet 2015/2016. Avdragsregler för itera rätor Riksda beslutade i slutet av år 2012 om begräsigar för avdrag för koceritera rätor. Skatteverket har efter beslutet kommit ut med skriftliga ställigstagade där verket tydliggör sia bedömigar av hur begräsigara ska tolkas. Stockholms Stad har mot bakgrud av de ya reglera seda år 2013 fört e dialog med Skatteverket om huruvida rätt till avdrag föreligr för rätekostader på koceritera lå frå Stockholms stad. Skatteverket ikom de 16 mars 2015 med svar gällade avdrag för räta avseede ikomstår Av svaret framgår att Skatteverket aser att stades bolag ite har rätt till avdrag för räteutgifter på lå frå ägare Stockholms stad om stade ite ka visa på att det skuldförhållade som ligr till grud för räteutgiftera är huvudsakli affärsmässigt motiverat. Stockholms stad har e cetraliserad fiasfuktio som omfattar hela kommukocere. Syftet är att uppå e samordad haterig av aggrerade fiasiella risker och effektiv haterig av det samlade fiasierigsbehovet för stades bolag och förvaltigar. Stockholm Parkerig och övriga bolags upplåig hateras därför cetralt hos Stockholms stad. Stades e kassa, dvs. överskottet av medel seda de i förvalti bedriva verksamhete fiasierats, är ite tillräcklig för att täcka de kommuala bolas fiasierigsbehov. Stade låar därför både extert me äve av bolag i bolagskocere för att fiasiera eskilda bolags låebehov. Utlåi till koceres bolag har fiasierats eligt eda: 1. Exter upplåig till Stade som vidareutlåas till de kommuala bola (57 %) 2. Lå frå kommuala bolag i, första had moderbolat, som vidareutlåas till adra kommuala bolag (24 %) 3. Utlåig av Stades e kassa (19 %) I avvakte på ett defiitivt ställigstagade frå Skatteverket har rätekostadera i Stockholm Parkerig till fullo bedömts vara avdragsgilla i bokslute för 2014 och Vad gäller Stockholm Parkerigs deklaratioer för beskattigsåret 2014 pågår e dialog mella Stockholm Parkerig och Skatteverket som äu ite är slutförd. Upplysigar av icke fiasiell karaktär Persoal Flertalet bolag i Stockholms Stadshus AB har sia pesiosåtagade försäkrade i S:t Erik Livförsäkrig AB som har till uppgift att samorda och strukturera hateri av pesioer iom bolagskocere. De avtal som är försäkrade är KAP-KL, PA-KFS och PA-KL. Medelatalet aställda uppgick till 67 persoer, vilket är e miskig med fyra persoer jämfört med föregåede år. Persoalomsätti i bolat har varit låg och sjukfråvaro uppgick till 6,2 %. Miljö Ett aat viktigt uppdrag för bolat är att skapa fler platser för laddig av elbilar. I slutet av året beviljades Stockholm Parkerig ett stöd på 6,1 miljoer kroor frå Naturvårdsverket, om Klimatklivet, för utbyggad av laddplatser för elbilar. Istallatioera av laddplatser har lyfts fram av Naturvårdsverkets som e ivesterig som gav mest miljöytta per ivesterad kroa. Geom stödet ka bolat fortsatt offesivt istallera laddplatser, vilket iebär att ca 300 ya laddplatser kommer att istalleras uder de kommade 3-års periode. Atalet laddplatser i bolats aläggigar uppgick till ca 700 vid utgå av år Hädelser efter räkeskapsårets utgåg Köpeavtal om försäljig av P-hus Hjulmakare 2 teckades de 2 februari Försälji är villkorat styrelses godkäade och tillträde sker i maj/jui Försäljigspriset uppgick till 19,5 mkr. 29