anders.
|
|
- Ulla-Britt Åkesson
- för 6 år sedan
- Visningar:
Transkript
1 Detaljplaneutredning, akustik Kv Sperlingens Backe Uppdragsgivare: Sturegallerian AB Referens: Charlotta Rosén Rapportnummer: C Antal sidor + bilagor: Rapportdatum: Handläggande akustiker Vanya Stanisavljevic vanya. ACAD - International AB Sveavägen 151 info@acad.se Bg: Stockholm Ansvarig akustiker A nders Schönbeck anders.
2 Sammanfattning ACAD har på uppdrag av Sturegallerian AB utfört en detaljplanerutredning avseende akustik, buller och vibrationer för projektet Kv Sperlingens Backe. Rapporten redovisar projektets påverkan på fastigheter inom såväl utanför planområdet samt tunnelbanans på verkan på byggnader inom planområdet. Under projektets gång kommer byggnader inom planområdet att utsättas för byggbuller. Med god planering och begränsade arbetstider samt erfordrad avskärmning kan Naturvårdsverkets riktvärden uppfyllas inomhus och störni ngsrisken mot bostäder och verksamheter minimeras. Mot kringliggande bebyggelse har den planerade ombyggnationen ett inbördes störningsskydd då merparten av fasaderna mot gatan behålls och uppfyller därmed en skärmande funktion. Med samma åtgärder som ovan kan störningsrisken minskas ytterligare. Efter ombyggnaden förväntas kvarterets bullerbelastning mot kringliggande byggnader minska ty befintliga takinstallationer rivs och inte ersätts. Trafiken till kvarteret minskar i och med att garageplatser minskar vilket har en positiv inverkan på ljudet. Förutsättningarna för nya bostäder inom planområdet är goda ur trafikbullersynpunkt. Inventerande ljudmätningar utförs i ett senare skede för att säkerställa kvalitén på de slutgiltiga bostäderna. Avseende vibratio ner från tunnelbanan ligger planområdet utanför SLs skyddszon som sträcker sig 50 m från tunnelbanetunneln. Utförda vi brationsmätningar visar att de vibrationer som tunnelbanan ger upphov till är lägre än eller i nivå med vibrationer härstammande från akti viteter inom byggnaden. Risken att tunnelbanan ska ge upphov till vibrationsnivåer som överskrider gällande riktvärden bedöms vara liten. Rapport: Detaljplaneutredning, akustik Projekt: Kv Sperlingens Backe Skapat av: Vanya Stanisavljevic Korrektur: ASK Rapport nummer: C Revidering: Handling: Rapport Status: Sidan: 2 av 10
3 Innehållsförteckning Sammanfattning Allmän beskrivning Bedömningsunderlag Föruts ättningar Bostadshus Tunnelbaneuppgång Hotell & parkering Kontorshus & butiker Etappindelning Krav, allmänna råd och riktvärden Utlåtande & bevakningspunkter Påverkan på byggnader inom planområdet Befintliga/bevarade byggnader Nya Bostäder & hotell Störning mot omgivande byggnader under byggtiden Markvibrationer och stomljud från tunnelbanan Rapport: Detaljplaneutredning, akustik Projekt: Kv Sperlingens Backe Skapat av: Vanya Stanisavljevic Korrektur: ASK Rapport nummer: C Revidering: Handling: Rapport Status: Sidan: 3 av 10
4 1 Allmän beskrivning De nn a rapport avser projekt et Kv Sperlingens Backe. Projektet, vars planärende skapades hos Stockholms stad den 9 januari 2014, omfattar rivning, renovering och nybyggnation i ett befintlig kvarter som inrymmer bostäder, parkeringshus, köpcentrum, bad samt diverse lokaler för kommersiell verksamhet. Totalt omfattas 6 fastigheter: S perlingens Backe 45, 47, 55, 56 samt del av Sperlingens backe 61 och del av Östermalm 1:56. Kvarteret ligger vid Stureplan i centrala Stockholm. Rapporten redovisar projektets påverkan på byggnader inom såväl utanför planområdet. I utredningen presenteras k rav och riktvärden avseende buller och vibrationer som behöver beaktas under den fortsatta projekteringen under och efter detaljpl ansskede samt under byggskedet. Beskrivningen gäller samtliga fastigheter inom planområdet. 2 Bedömningsunderlag Planer för Grev Turegatan 7, 9 & 13 från Andreas Martin - Löf Arkit ekter daterade Planer för Kv Sperlingens Backe, daterade Sektioner och fasader daterade samt Sammanfattande illustration av verksamhetstyper och areor för respektive förslag från Sweco daterad Tjän steutlåtande Dnr redovisning av plansamråd från Stockholms stad daterad Boverkets byggregler, BBR 24. (ombyggnad av lokaler som redan varit bostäder) Riktvärden för trafikbuller i Stockholms län SS : Vibration och stöt Mätning och riktvärden för bedömning av komfort i byggnader Stockholmsmodellen för detaljplaner och trafikbuller, Stockholm Stadsbyggnadskontor 22 augusti 2007 Naturvårdsverkets vägledning om industri - och annat verksamhetsbuller, rapport 6538 daterad april Naturvårdsverkets allmänna råd om buller från byggplatser, NFS 2004:15. Trafikuppgifter för år 2016 enligt Stockholm stad. Beräkning enligt Nordiska beräkningsmodellen i programmet Cadna/A. Rapport: Detaljplaneutredning, akustik Projekt: Kv Sperlingens Backe Skapat av: Vanya Stanisavljevic Korrektur: ASK Rapport nummer: C Revidering: Handling: Rapport Status: Sidan: 4 av 10
5 3 Förutsättningar Kv Sperlingens Backe i dess nuvarande utformning redovisas i Figur 1 nedan. Fastigheter berörda av planärendet är markerade med gul färg. Planerad bebyggelse redovisa s i Figur 2. Figur 1 Kv Sperlingens backe i dess nuvarande utförande (vänster) och omfattningen av rivningsarbetet (höger). Figur 2 Den planerade bebyggelsen enligt planförslaget Byggnader inom kvarterets centrala del rivs, inklusive kontorshus mot Humlegårdsgatan och parkeringshus mot Grev Turegatan. I och med den sistnämnda övergår hela sträckan öster om kvart eret till en gågata med begränsad fordonstrafik ner till Riddargatan. Rapport: Detaljplaneutredning, akustik Projekt: Kv Sperlingens Backe Skapat av: Vanya Stanisavljevic Korrektur: ASK Rapport nummer: C Revidering: Handling: Rapport Status: Sidan: 5 av 10
6 3.1 Bostadshus På Grev Turegatan 7 (gårdshus), 9 och 13 konverteras nuvarande kontorsutrymmen till bostäder i trevånings hus byggda på slutet av talet. Planförslaget innebär att antalet bostäder utökas med ytterligare lägenheter och ett kontorshus konverteras till bostadshus. Inga befintliga bost adshus rivs. Bostäderna på Grev Turegatan 9 och 13 angränsar till gamla Fre ys Hyrverk vars glastak rivs till förmån för ett öppnare entrétorg. B ostäder på Grev Turegatan 7 föreslås flyttas från gårdshuset till gatuhuset. I planområdets nordöstra del finns en befintlig privat bostadsrättsförening, Brf Älvan, som inte ingår i projektet men som berörs av arbetet omkring. Bostadsrättsföreningen angränsar till Franska reformerta kyrkan till väst. I områdets nordvästra del, Kv Sperlingens Backe 30, finns en bostadsrättsförening med 16 lägenheter som också berörs av arbetet och som i framtiden kommer att angränsa till hotellet. 3.2 Tunnelbaneuppgång Den befintliga tunnelbaneuppgången vid korsningen Birger Jarlsgatan / Grev Turegatan flyttas och fasaden återställs. En ny uppgång projekteras som leder resenärer och gående längs e tt ny tt shopping stråk som passerar under vägen med en uppgång i direkt anslutning till Marmorhallarna s inre gårdsrum. Tunnelbanan och dess spår berörs ej av ombyggnaden. Spåren ligger ca 65 meter från planomr ådet enligt SLs tunnelbanekarta, hela pl anområdet ligger därmed utanför tunnelbanans skyddszon. 3.3 Hotell & parkering Det befintliga huset vid Humlegårdsgatan 17 rivs och ersätts av två nya byggnader: ett kontorshus i 7 våningar och ett hotell i 9 våningar. De n nuvarande byggnaden inrymmer en lastkaj som tar emot leveranser till merparten av Sturegallerian och de verksamheter som är aktiva inom planområdet. Lastkajen kommer även i fortsättningen att betjäna kvarteret. Utöver detta planeras byggnaden med underjordisk parkering i två plan. H otellet utförs med en bar och restaurang på bottenplan, båda inomhus. På takplan planeras en takterrass. 3.4 Kontorshus & butiker Befintliga kontors byggnader i kvarterets inre del rivs eller byggs på. Yttre fasader mot omgivning berörs ej. Rapport: Detaljplaneutredning, akustik Projekt: Kv Sperlingens Backe Skapat av: Vanya Stanisavljevic Korrektur: ASK Rapport nummer: C Revidering: Handling: Rapport Status: Sidan: 6 av 10
7 Arbetets omfattning innebär att i nga takfläktar eller andra takmonterade installationer planeras på de nya byggnaderna. Under gatup lan planeras e tt ny tt shopping stråk som binder samman Östermalmstorgs tunnelbana och Sturegallerian. 3.5 Etappindelning För att minimera störning mot närings verksamhet in om och omkring planområdet avses ombyggnation ske i två etapper enligt Figur 3 nedan. Figur 3 Etappindelning 4 Krav, allmänna råd och riktvärden De krav, allmänna råd och riktvärden som projektet har att förhålla sig till und er olika moment prese nteras separat i Bilaga A. Rapport: Detaljplaneutredning, akustik Projekt: Kv Sperlingens Backe Skapat av: Vanya Stanisavljevic Korrektur: ASK Rapport nummer: C Revidering: Handling: Rapport Status: Sidan: 7 av 10
8 5 Utlåtande & bevakningspunkter Nedan studeras projektets påverkan på byggnader inom såväl utanför planområdet samt en bedömning av risken för vibrationer och stomljud härstammande från tunnelbanans röda linje. Därutöver presente ras förutsättningar för nya byggnadstyper och bevakningspunkter som behöver beaktas i den fortsatta projekteringen. 5.1 Påverkan på byggnader inom planområdet Befintliga /bevarade byggnader Under projektets gång kommer befintliga byggnader i nom kvarteret att u tsättas för byggbuller och stomljud från etableringen. De byggnader som bevaras eller ej berörs direkt av ombyggnaden kommer i vissa lägen även att behöva genomgå en akustisk inventering för att kontrollera förutsättningar avseende ljudisolering mot anslut ande byggnader. För att minimera störningsrisken mot de byggnadstyper som omfattas av NFS 2004:15 (främst bostäder och arbetslokaler för tyst verksamhet) kan etableringens arbetstider begränsas till 07:00-17 :00 och buller skärmar sättas upp. Under kortare perioder accepteras högre nivåer enligt NFS. Det är viktigt att arbetet planeras så att dessa perioder innehålls för respektive etapp. Målet ska vara att innehålla Naturvårdsverkets riktvärden avseende buller ino mhus för respektive tidsperiod Nya Bostäder & hotell Förutsättningarna för att de nytillkomna bostäderna efter ombyggnad från kontor uppfyll er riktvärden för trafikbuller i Stockholms län (se Bilaga A) är goda. Överslagsberäkningar med trafikflöden för år 2016 och med Grev Turegatan helt a vstängd för biltrafik visar att kvarterets fasader mot ös t får ekvivalenta ljudnivåer under 50 db(a) och maximala ljudnivåer under 70 db(a). I och med detta ställs inga särskilda krav på de nya bostädernas planlösning ar. Beräkningarna av ekvivalent och maximal ljudnivå från trafik redovisas för mest utsatt del av respektive fasad i bilagorna Ak och Ak Inför ombyggnad är det viktigt att anslutningspunkter mellan nya byggnader och befintliga bostadshus utreds och inventeras för att säkerställa att gällande krav enligt Boverket kan uppfyllas avseende ljudisolering mell an näringsverksamhet och bostad. Ett exempel på detta är vägg mellan nytt kontorshus och bostadshus på Grev Turegatan 7, samt mellan bosta d och restaurang vid samma adress. Rapport: Detaljplaneutredning, akustik Projekt: Kv Sperlingens Backe Skapat av: Vanya Stanisavljevic Korrektur: ASK Rapport nummer: C Revidering: Handling: Rapport Status: Sidan: 8 av 10
9 Även anslutningen mot Franska reformerta kyrkan ska beaktas och kraven anpassas efter behov för att minska störningsrisken. Takinstallationer inom samt runt kvarteret har inventerats för att bedöma risken för ljudimmisio n mot bostäderna och hotellet. Planförslaget innebär att merparten av de takfläktar som idag finns på taken kommer att försvinna, vilket i sin tur medför förbättrade ljudförhållanden för de byggnader som finns kvar. Alla nya installationer ska projekteras för att uppfylla dagens krav. Hänsyn ska tas till samtliga installationers bidrag. Runt kvarteret bedöms inga takinstallationer finnas som kan ge upphov till boende i bostäderna på Grev Turegatan 7, 9 och 13 (som omfattas av Naturvårdsverkets riktvärden a vseende industribuller) eller hotellet. Inom kvarteret finns en handfull fläktar, kondensatorer/ac - aggregat och andra ventilationslösningar som kommer att behöv a hanteras i ett framtida skede då dessa idag bedöms överskrida Naturvårdsverkets riktvärden. 5.2 S törning mot omgivande byggnader under byggtiden Kvarteret omringas av bostäder samt ett flertal verksamheter som bedöms omfattas av NFS 2004:15 definition av verksamhet med krav på ständig koncentration såsom advokatbyråer, kontor m.fl. Den planerade rivningen sker till stor del centralt i planområdet vars fasader mot gatan behålls med undantag för garaget vid Grev Turegatan 5 och huset vid Humlegårdsgatan 17. I och med detta finns ett inbördes bullerskydd i projektet eftersom fasaderna h ar en skärmande verkan mot kringliggande byggnader. De fasader som rivs kan med fördel bibehålls så länge som möjligt. Därefter rekommenderas entreprenaden, för utsatt att det är ekonomiskt rimligt, sätta upp bullerskärmar runt respektive byggområde under byggtiden för att minimera störningsrisken. Kringliggande byggnader saknar i många fall moderna isolerglasfönster och bedöms vara särskilt utsatta för förhöjda ljudnivåer som byggarbete medför. Efter avslutad projektering tycks den planerade underjordiska lastkajen kunna innebära en minskad risk mot omgivande fastigheter vid varuleveranser under förutsättning att leveranstider regleras för att utesluta förekomsten av tunga transporter som står på tomgång utanför entrén i väntan på att bli insläppta. För kr ingliggande bostäder (Humlegårdsgatan 19) är detta är mest viktigt vid leveranser som sker innan kl. 06:00 på vardagar eller på helger. Eftersom merparten av kvarterets takinstallationer rivs i samband med projektet minskar bullerbelastningen mot kringl iggande byggnader i detta avseende. Rapport: Detaljplaneutredning, akustik Projekt: Kv Sperlingens Backe Skapat av: Vanya Stanisavljevic Korrektur: ASK Rapport nummer: C Revidering: Handling: Rapport Status: Sidan: 9 av 10
10 5.3 Markvibrationer och stomljud från tunnelbanan Tunnelbanans röda linje passerar i en bergtunnel strax söder om planområdet. Minsta avstånd mellan bebyggelsen i Kv Sperlingens Backe och spåren är cirka 65 m. Därmed ligger hela planområdet utanför SLs skyddszon som sträcker sig 50 m från tunnelb anetunneln. För att säkerställa att vibrationsnivån i befintliga och planerade byggnader inom planområdet inte överskrider gällande riktvärden har inventerande vibrationsmätningar ut förts. Mätningarna utfördes den 3 februari 2017 kl av Moa Wijkmark, på plan - 1 i ett av de hus som ligger närmast tunnelbanan, se Figur 4. Figur 4 Turkost kryss markerar ungefärlig mätposition för inventerande vibrationsmätningar. Mätningarna visar att de vibrationer som tunnelbanan ger upphov till är lägre än eller i nivå med vibrationer alstrade av aktiviteter i huset. Tunnelba nan gick inte heller att höra. Det bedöms därmed inte finnas någon risk att tunnelbanan ska ge upphov till vibrationsnivåer som överskrider gällande riktvärden. Rapport: Detaljplaneutredning, akustik Projekt: Kv Sperlingens Backe Skapat av: Vanya Stanisavljevic Korrektur: ASK Rapport nummer: C Revidering: Handling: Rapport Status: Sidan: 10 av 10
11 Bilaga A Krav, allmänna råd och riktvärden N FS 2004:1 5 riktvärden för buller från byggplatser Riktvärden enligt Naturvårdsverkets författningssamling, NFS 2004:15. Riktvärdena gäller byggnader inom såväl utanför kvarteret. Naturvårdsverkets allmänna råd om buller från byggplatser, NFS 2004:15 Område Helgfri måndag fredag Lördag, söndag och helgdag Samtliga dagar Dag Kväll Dag Kväll Natt L paeq L paeq L paeq L paeq L paeq L pafmax [db(a)] [db(a)] [db(a)] [db(a)] [db(a)] [db(a)] Bostäder för permanent boende och fritidshus Utomhus (vid fasad) Inomhus (bostadsrum) Vårdlokaler Utomhus (vid fasad) Inomhus Undervisningslokaler Utomhus (vid fasad) Inomhus Arbetslokaler för tyst verksamhet 1) Utomhus (vid fasad) ACAD - International AB Sveavägen 151 info@acad.se Stockholm Inomhus ) Med arbetslokaler menas lokaler för ej bullrande verksamhet med krav på stadigvarande koncentration eller behov att kunna föra samtal obesvärat, exempelvis kontor. Tabell 1
12 Högre värden i undantagsfall Riktvärdena är en utgångspunkt och vägledning för den bedömning som görs i varje enskilt fall. Särskilda skäl kan motivera avsteg från riktvärdena, såväl uppåt som nedåt. För byggverksamhet som pågår i högst två månader bör 5 dba högre värden kunna tillåtas. Det gäller korta bygguppdrag som borrning, spontning och pålning. Vid enstaka kortvariga händelser som pågår högst 5 minuter per timme bör upp till 10 dba högre nivåer kunna accepteras. Men detta bör inte gälla på kvällar eller nätter. Även om verksamheten både är begränsad i tiden och innehåller kortvariga störningar bör bullernivån ändå inte höjas mer än sammanlagt högst 10 dba. Om det inte går att uppfylla riktvärdena för buller utomhus med tekniskt möjliga och/eller ekonomiska rimliga åtgärder bör målet vara att åtminstone uppfylla riktvärdena för buller inomhus. I praktiken kan entreprenaden förläggas med begränsade arbetstider, typiskt 07:00-17:00 på vardagar. Ljudtrycksnivå utomhus från installationer För externt industribuller gäller Naturvårdsverkets råd och riktlinjer. Riktvärdena är avsedda som utgångspunkt och vägledning vid olägenhetsbedömningar. Det kan däremot finnas skäl att tillämpa andra nivåer än tabellvärdena, såväl högre som lägre, liksom vid andra tider. Följande värden får inte överskridas vid grannfastigheter, uteplatser eller utanför den egna fastighetens fasader. Bullret avser emissioner från fläktar, kylkondensorer etc. installerade i fastigheten. Ljudtrycksnivå utomhus från installa tioner Områdesanvändning Ekvivalent ljudnivå L paeq, [db(a)] Högsta ljudnivå L pafmax, [db(a)] Bostäder, skolor, förskolor och vårdlokaler Tabell 2 ACAD - International AB Sveavägen 151 info@acad.se Stockholm Dag kl Kväll kl samt söndag och helgdag kl Natt kl Momentana ljud nattetid kl
13 Nivåerna i tabellen avser immissionsvärden vid bostäder, förskolor, skolor och vårdlokaler. De gäller utomhus vid fasad och vid uteplatser och andra ytor för utevistelse i bostadens närhet. För förskolor, skolo r och vårdlokaler bör nivåerna tillämpas för de tidpunkter då lokalerna används. På skol - och förskolgårdar avser nivåerna de delar av gården som är avsedda för lek, rekreation och pedagogisk verksamhet. Utöver ovanstående gäller: Maximala ljudnivåer (LFm ax > 55 dba) bör inte förekomma nattetid klockan annat än vid enstaka tillfällen. Vissa ljudkaraktärer är särskilt störningsframkallande. I de fall verksamhetens buller karakteriseras av ofta återkommande impulser som vid nitningsarbete, lossning av metallskrot och liknande eller innehåller ljud med tydligt hörbara tonkomponenter bör värdena i Tabell 3 sänkas med 5 dba. I de fall den bullrande verksamheten endas t pågår en del av någon av tidsperioderna ovan, eller om ljudnivån från verksamheten varierar mycket, bör den ekvivalenta ljudnivån bestämmas för den tid då den bullrande verksamheten pågår. Dock bör den ekvivalenta ljudnivån bestämmas för minst en timme, även vid kortare händelser. Vibrationer: riktvärden för bedömning av komfort i byggnader I Svensk Standard SS anges riktvärden för bedömning av komfort i byggnader. Riktvärdena bör tillämpas vid nyetablering och vid nybebyggelse, samt tillämpas mer strikt för bostäder nattetid. Riktvärdena kan vidare användas som målsättning för långsiktig förbättring av vibrationsförhållandena i befintliga miljöer. Riktvärden för bedömning av komfort i byggnader Komfortgrad Vägd hastighet [mm/s] Vägd accelerati on [mm/s 2 ] Måttlig störning 0,4 1,0 14,4 36,0 Sannolik störning >1,0 >36,0 Tabell 3 Enligt den bedömning som gjorts i samband med framtagningen av angivna riktvärden anses mycket få människor uppleva vibrationer under skiktet måttlig störning som störande. Vibrationer i skiktet måttlig störning ger i vissa fall anledning till klagomål. I skiktet sannolik störning är vibrationer kännbara och upplevs av många som störande. ACAD - International AB Sveavägen 151 info@acad.se Stockholm
14 Om det frekvensvägda värdet domineras av en frekven s, kan det vägda värdet ersättas av rms - värdet för den aktuella frekvensen och direkt jämföras med respektive skikt. Rms - värdet är det maximala effektivvärdet med tidsvägning S av den vägda accelerations - eller hastighetsnivån. Riktvärden för stomljud Enli gt Stockholmsmodellen för detaljplaner och trafikbuller gäller att bostäder ska utföras så att stomljud i boningsrum inte överstiger 30 db(a) (slow) vid tågpassage. Riktvärdet överensstämmer med rekommendationer i svensk standard SS 25267:2015. För kontors - och andra verksamhetslokaler finns inga riktvärden för stomljud. Riktvärden för trafikbuller i Stockholms län Riktvärden för trafikbuller i Stockholms län redovisas i skriften Trafikbuller och planering II framtagen av Utrednings - och statist ikkontoret tillsammans med Länsstyrelsen i Stockholms län och Miljöförvaltningen i Stockholm stad. För Sperlingens Backe gäller riktvärdena nytillkomna bostäder eftersom planärendet skapades för den 2 januari Riktvärden för trafikbuller i Stockholms län Utrymme Högsta trafikbullernivå, [db(a)] Ekvivalent ljudnivå, L paeq Maximal ljudnivå L pafmax Inomhus (nattetid) Utomhus vid fasad (frifältsvärden) 55 Utomhus vid balkong/uteplats (frifältsvärden) Tabell 4 När riktvärdena för buller utomhus inte kan innehållas har följande kvalitetsmål och avstegsfall tagits fram av länsstyrelsen i Stockholms län tillsammans med Stadsbyggnadskontoret och Miljöförvaltningen för att underlätta tillämpning i planeringssituationer. Kvalitetsmål 30 db(a) ekvivalent ljudnivå inomhus och 45 db(a) maximal ljudnivå inomhus. ACAD - International AB Sveavägen 151 info@acad.se Stockholm 70
15 55 db(a) ekvivalent ljudnivå utomhus vid fasad, balkong, uteplats och rekreationsytor i tätbebyggelse (frifältsvärde). 40 db(a) ekvivalent ljudnivå vid bostadens tysta sida (frifältsvärde). 70 db(a) maximal ljudnivå utomhus vid fasad, balkong och uteplats (frifältsvärde). Följande avstegsfall har syftet att underlätta i planeringssituationer där det är svårt att uppfylla riktvärdena, till exempel för bostäder i centrala lägen eller i andra lägen med bra kollektivtrafik. Avstegsfall A Från riktvärdena enligt kvalitetsmålen görs avsteg utomhus från 70 db(a) maximal ljudnivå och 55 db(a) ekvivalent ljudnivå. Samtliga lägenheter skall dock ha tillgång till tyst sida för mins t hälften av boningsrummen med betydligt lägre nivåer än 55 db(a) d.v.s. cirka db(a). Tyst uteplats kan ordnas i anslutning till bostaden. Avstegsfall B Från riktvärdena enligt ovan görs avsteg utomhus från riktvärdena på den tysta sidan. Samtliga lägenheter skall dock ha tillgång till tyst sida om högst 55 db(a) för minst hälften av boningsrummen. ACAD - International AB Sveavägen 151 info@acad.se Stockholm
16 Krav vid ändring av byggnad (Boverket, BBR) Vid nybyggnad gäller Boverkets byggregler. I äldre byggnader som renoveras eller får en ändrad användning, kan dock ibland avsteg från kraven göras. Avseende Grev Turegatan 7, 9 och 13, som ursprungligen inretts som bostäder som sedan konverterats till kontor och ska återställas till bostäder kan följande exempel från Boverkets PBL - kunskapsbank vara vägledande: 11. Ändrad användning, inga ingrepp i planlösningen Ett äldre bostadshus som tidigare i sin helhet har ändrats till kontor återställs till bostäder. Inga ingrepp i planlösningen görs. Eftersom hela byggnaden ges en ändrad användning kan krav ställas på h ela byggnaden. Kraven ska dock tillämpas med hänsyn till bland annat ändringens omfattning och byggnadens förutsättningar. Enbart den ändrade användningen är inte ett tillräckligt kriterium för att byggnaden ska anses vara påtagligt förnyad. Om omfattning en av byggnadsåtgärder och ingrepp i byggnaden är begränsade, så kan åtgärden inte anses vara en ombyggnad. 12. Ändrad användning, stora ingrepp i planlösningen Ett helt våningsplan med kontor i öppen planlösning ändras till bostäder. Den ändrade användnin gen i kombination med att våningsplanet ges en ny planlösning kan vara skäl för att våningsplanet ska anses vara påtagligt förnyat. Ifall ett våningsplan ska anses vara en betydande del, och åtgärden därmed vara en ombyggnad, kan vara beroende av hur många våningar byggnaden har. I en sådan bedömning bör också vägas in vilka andra åtgärder som behöver genomföras, till exempel om nya trapphus behöver anordnas. Med hänsyn till ändringens omfattning bör kraven framförallt ställas på den del som ges en ändrad a nvändning. Alltså kan eventuella avsteg från Boverkets byggregler göras beroende på omfattningen av arbetet som sker i samband med återställande till bostäder. ACAD - International AB Sveavägen 151 info@acad.se Stockholm
17 Ekvivalent ljudnivå Sveavägen Stockholm Beräkning utförd av VSC Datum (dag.månad.år) Tel: Ref. nr Grev Turegatan (gågata) Projektnamn Kv Sperlingens Backe Ekvivalent ljudnivå LpAeq db(a). Frifältsvärden vid mest utsatt del av fasad. CadnaA: Version 2017 MR 1 (32 Bit) Skala Ritningsnummer 1:450 Ak
18 Maximal ljudnivå Sveavägen Stockholm Beräkning utförd av VSC Datum (dag.månad.år) Tel: Ref. nr Grev Turegatan (gågata) Projektnamn Kv Sperlingens Backe Maximal ljudnivå LAFmax db(a). Frifältsvärden vid mest utsatt del av fasad. CadnaA: Version 2017 MR 1 (32 Bit) Skala Ritningsnummer 1:450 Ak
Trafikbullerutredning
Trafikbullerutredning Kv Klockstapeln, Sundbyberg Uppdragsgivare: HSB Bostad AB Referens: Jörgen Nygård Uppdragsnummer: 20178 Rapportnummer: 146-1-1 Antal sidor + bilagor: 8 + 6 Rapportdatum: 2016-01-21
Trafikbullerutredning
Trafikbullerutredning Jakobsbergs Centrum Uppdragsgivare: Origo Arkitekter Referens: Leontina Barreto Antal sidor + bilagor: 7 + 2 Rapportdatum: 2015-02-05 Handläggande akustiker Ansvarig akustiker Henrik
Trafikbullerutredning
Trafikbullerutredning Förutsättningar för Brygga 1-3, Ekerö Uppdragsgivare: Järntorget Bostad AB Referens: Bengt Jansson Vårt referensnummer: 14011-2 Antal sidor + bilagor: 7 + 7 Rapportdatum: 2014-02-18
Trafikbullerutredning
Trafikbullerutredning Uppdragsgivare: Papagi Holding AB Referens: Jacob Haas Vårt referensnummer: Antal sidor + bilagor: 9 + 12 Rapportdatum: 2015-05-11 Revidering: A Handläggande akustiker Ansvarig akustiker
Trafikbullerutredning
Trafikbullerutredning Detaljplaneförslaget för Grindstolpen 1, Tyresö, Rev C Uppdragsgivare: Svanberg och Sjögren Bygg AB Referens: Kent Sjögren Vårt referensnummer: 14069-1 Antal sidor + bilagor: 10 +
Kv Betongblandaren Bullerutredning från vägtrafik
Bullerutredning från vägtrafik Bullerutredning från vägtrafik Uppdragsgivare: Brunnberg & Forshed arkitektkontor AB Referens: Marianne Ocklind Vårt referensnummer: Antal sidor + bilagor: 10 + 14 Rapportdatum:
Åkersberga Bygg & Trä/Woody bygghandel: placering av ljudkällor
PM id.nr: 151-2-2 Datum: 16-02-01 Sida: 1 av 4 PM Akustik Åkersberga Bygg & Trä/Woody bygghandel: placering av ljudkällor I rapport 151-2-1 daterad 15-12-14 redovisades beräknade ljudnivåer vid planerade
Bilaga 4 Bullerutredning. Trafikbullerutredning. Förutsättningar för Bålsta Centrum
Bilaga 4 Bullerutredning Trafikbullerutredning Förutsättningar för Bålsta Centrum Uppdragsgivare: ETTELVA arkitekter AB Referens: Maria Hjort Vårt referensnummer: 133-1 Antal sidor + bilagor: 8 + 2 Rapportdatum:
Trafikbullerutredning
Trafikbullerutredning Förutsättningar för Uppdragsgivare: Einar Mattson Projektering AB Referens: Jan Pechan Vårt referensnummer: Antal sidor + bilagor: 8 + 9 Rapportdatum: 2014-01-30 Handläggande akustiker
Trafikbullerutredning
Trafikbullerutredning Kv Städet 3:3, Brillinge, Uppsala Uppdragsgivare: Archus Arkitekter AB Referens: Maria Lagergren Antal sidor + bilagor: 8 + 6 Rapportdatum: 2015-03-20 Handläggande akustiker Ansvarig
Trafikbullerutredning, revidering D
Trafikbullerutredning, revidering D Förutsättningar för Uppdragsgivare: Tovatt Architects & Planners AB Referens: Stella Lindstam Uppdragsnummer: 110 Rapportnummer: 110-1-1D Antal sidor + bilagor: 7 +15
Detaljplaneutredning, akustik
Detaljplaneutredning, akustik Kv Sperlingens Backe Uppdragsgivare: Sturegallerian AB Referens: Charlotta Rosén Rapportnummer: 17010-1-1E Antal sidor + bilagor: 10 + 40 Rapportdatum: 2017-03-30 Revidering
Trafikbullerutredning, Rev B
Trafikbullerutredning, Rev B Detaljplaneutredning för Kv Arne Tiselius, Rickomberga Uppdragsgivare: Metod Arkitekter Referens: Staffan Karlsson Antal sidor + bilagor: 8 + 7 Rapportdatum: 2015-08-12 Revidering
Trafikbullerutredning
Trafikbullerutredning Strand Uppdragsgivare: Skanska Nya Hem AB Referens: Christer Nilsson Vårt referensnummer: Antal sidor + bilagor: 9 + Rapportdatum: 2012-07-03 Projektansvarig Kvalitetsansvarig Erik
Trafikbullerutredning
Trafikbullerutredning Förutsättningar för Kv Rudboda Uppdragsgivare: SKB Referens: Johan Jarding Rapportnummer: -1 Antal sidor + bilagor: 10 + 16 Rapportdatum: 2016-07-14 Handläggande akustiker Kvalitetsgranskad
Industribullerutredning
Industribullerutredning Förutsättningar för Storängen i Huddinge Uppdragsgivare: JM Bostad Stockholm Förvärv Referens: Lars Borgman Uppdragsnummer: P.062294.1.4.4 Antal sidor: 9 Rapportdatum: 2015-06-10
Trafikbullerutredning Bolinder Strand
Trafikbullerutredning Bolinder Strand Utredning med avseende på krav och riktvärden för trafikbuller Uppdragsgivare: JM AB Referens: Anders Joelson Ert referensnummer: P.061212.1.4.3.13 Vårt referensnummer:
Trafikbullerutredning
Trafikbullerutredning Förutsättningar för kv Spaken 1 och 2 Uppdragsgivare: JM AB Referens: Lennart Fahlström Uppdragsnummer: K00393 Antal sidor + bilagor: 6 + 4 Rapportdatum: 2015-02-12 Handläggande akustiker
Trafikbullerutredning
Trafikbullerutredning Kv Ordonnansen 6 Uppdragsgivare: Aros Bostadsutveckling AB Referens: Thomas Hollaus Vårt referensnummer: 11328-3 Antal sidor + bilagor: 8 + 4 Rapportdatum: 2014-05-09 Ansvarig akustiker
Trafikbullerutredning, revidering A
Trafikbullerutredning, revidering A Förutsättningar för Totterrassen Uppdragsgivare: Årehus AB Referens: Helen Olausson Uppdragsnummer: 105 Rapportnummer: 114-1-1A Antal sidor + bilagor: 7 + 9 Rapportdatum:
Trafikbullerutredning
Trafikbullerutredning Förutsättningar för Kv Fröfjärden Uppdragsgivare: Skanska Sverige AB Referens: Oscar Månsson Uppdragsnummer: 620-710 Sundbypark Antal sidor + bilagor: 8 + 4 Rapportdatum: 2016-03-09
Trafikbullerutredning
Trafikbullerutredning Förutsättningar för Knivsta Ekeby 1:1 Uppdragsgivare: Knivsta Ekeby Fastighets AB Referens: Stefan Sparring Rapportnummer: 194-1 Antal sidor + bilagor: 6 + 6 Rapportdatum: 2016-04-08
Trafikbullerutredning, revidering B
Trafikbullerutredning, revidering B Förutsättningar för Uppdragsgivare: Tovatt Architects & Planners AB Referens: Stella Lindstam Uppdragsnummer: 110 Rapportnummer: 110-1-1B Antal sidor + bilagor: 6 +17
RAPPORT R Björknäs 1:1, Kocktorpsvägen i Nacka kommun. Beräkning av industribuller från Björknäs Bussdepå.
RAPPORT R2016450-1 Beställare: Nacka kommun, Granitvägen 15, Nacka stadshus, 131 40 Nacka Att: Peter Bertilsson Antal sidor: 17 Datum: 2016-11-15 Uppdragsnummer: 2016450 Uppdragsledare: Lars Högberg, Tel:
Trafikbullerutredning, Rev D
Trafikbullerutredning, Rev D Detaljplaneutredning för Kv Arne Tiselius, Rickomberga Uppdragsgivare: Metod Arkitekter Referens: Staffan Karlsson Rapportnummer: 1-1-1D Antal sidor + bilagor: 10 + 16 Rapportdatum:
Kv Följa Berg. Trafikbullerutredning, ny utformning av huskroppar
Trafikbullerutredning, ny utformning av huskroppar Uppdragsgivare: Wallenstam Entreprenad AB Referens: Åsa Hedlund Vårt referensnummer: Antal sidor + bilagor: 7 + 8 Rapportdatum: Projektansvarig Kvalitetsansvarig
Trafikbullerutredning
Trafikbullerutredning station Uppdragsgivare: Seniorgården AB Referens: Ebba Sääw årt referensnummer: Antal sidor + bilagor: 7 + 14 Rapportdatum: 2013-11-28 Projektansvarig Kvalitetsansvarig Henrik Anréus
Bullerutredning. Förutsättningar för kv. Härnevi 1:17 mot gällande riktvärden
Bullerutredning Förutsättningar för kv. Härnevi 1:17 mot gällande riktvärden Uppdragsgivare: Härnevi fastighets AB Referens: Mikael Rosenberg Vårt referensnummer: 14012-1 Antal sidor: 11 Rapportdatum:
Trafikbullerutredning
Trafikbullerutredning Karlshäll 2, Mörby Centrum Uppdragsgivare: Wonderbox Referens: Håkan Johansson Rapportnummer: 17048-1-1 Antal sidor + bilagor: 7 + 9 Rapportdatum: 2017-04-28 Handläggande akustiker
Trafikbullerutredning
Trafikbullerutredning Förutsättningar för enligt krav i detaljplan Uppdragsgivare: Metod Arkitekter Referens: Ulf Segerlund Vårt referensnummer: Antal sidor + bilagor: 7 + 8 Rapportdatum: 2014-03-18 Revision:
Trafikbullerutredning
Trafikbullerutredning Norrmalm 4, Västerås Uppdragsgivare: Archus Arkitekter i Stockholm AB Referens: Mark Schultz Rapportnummer: -2 Antal sidor + bilagor: 11 + 16 Rapportdatum: 2017-03-07 Handläggande
Trafikbullerutredning. Förutsättningar för Kv Mullvaden 11, Botkyrka kommun
Trafikbullerutredning Förutsättningar för Kv Mullvaden 11, Botkyrka kommun Uppdragsgivare: Mole Fastighets AB Referens: Cleme Kulhan Rapportnummer: 16421-2-1 Antal sidor + bilagor: 8 + 8 Rapportdatum:
Trafikbullerutredning
Trafikbullerutredning Kv Tårpilen, Sollentuna Uppdragsgivare: Fastigheten Sollentuna TP 17, NCC Boende AB och Di-er entreprenader AB Referens: Andreas Holmberg, Veronica Beckius respektive Tommy Söderberg
Orren 1 och 10, TBU Trafikbullerutredning Bjerking AB
17U32060 och 10, TBU Trafikbullerutredning Bjerking AB Strandbodgatan 1, Uppsala. Hornsgatan 174, Stockholm. Växel 010-211 80 00. bjerking.se Uppdrag nr. 17U32060 Sida 1 (5) Trafikbullerutredning Uppdragsnamn
Bullerutredning. Nya flerbostadshus på Annebodavägen
Bullerutredning Nya flerbostadshus på Uppdragsgivare: Blomsterfonden Referens: Claes Göran Wilander Vårt referensnummer: 11307-1 Antal sidor + bilagor: 9 + 13 Rapportdatum: 2012-11-05 Projektansvarig Erik
Trafikbullerutredning
Trafikbullerutredning Förutsättningar för STRÖPSTA 3:32, Nykvarn Uppdragsgivare: Lars-Bruna Andersson Rapportnummer: 104-1-1 Antal sidor + bilagor: 8 + 4 Rapportdatum: 2015-10-12 Handläggande akustiker
Trafikbullerutredning
Trafikbullerutredning Förutsättningar för Kv Klacken inför detaljplan Uppdragsgivare: Uppsala Hem samt Samur KB Referens: Klas Eriksson samt Marlene Zerne Ert referensnummer: Ansvar 17, projekt Klackparken
Trafikbullerutredning, Rev B
Trafikbullerutredning, Rev B Uppdragsgivare: s Utvecklings AB Referens: Göran Reierstam Vårt referensnummer: 121-1-3B Antal sidor + bilagor: 11 + 25 Rapportdatum: 2016-04-11 Revidering B: 2017-02-02 Handläggande
Trafikbullerutredning
Trafikbullerutredning Detaljplaneförslaget för Grindstolpen 1, Tyresö, Rev E Uppdragsgivare: Svanberg och Sjögren Bygg AB Referens: Kent Sjögren Vårt referensnummer: 14069-1 Antal sidor + bilagor: 11 +
Bullerutredning Kv Barken, Dnr:
2017-10-24 Bullerutredning Kv Barken, Dnr: 02-0622 För planerad ny bebyggelse inom dpl kv Barken har trafikbuller beräknats. Beräkningarna visar att riktvärdena enligt Förordningen för trafikbuller (2015:216
Trafikbullerutredning
Trafikbullerutredning Förutsättningar för enligt krav i detaljplan Uppdragsgivare: Metod Arkitekter AB Referens: Ulf Segerlund: Vårt referensnummer: Antal sidor + bilagor: 8 + 12 Rapportdatum: 2014-06-05
Trafikbullerutredning, revidering A
Trafikbullerutredning, revidering A Torselden 8 Uppdragsgivare: Tors Fyr Ekonomisk Förening Referens: Peter Saxby Antal sidor + bilagor: 7 + 4 Rapportdatum: 2017-01-10 Revidering A: 2018-05-09 Akustiker
Lokomobilvägen, Nacka kommun Bullerutredning
Rapport nummer: 2012-066 r01 Datum: 2012-06-20 Lokomobilvägen, Nacka kommun Bullerutredning L:\2012\2012-066 SS Lokomobilvägen, Nacka kommun, Nacka kommun\rapporter\2012-066 r01.docx Beställare: Nacka
Trafikbullerberäkning
Trafikbullerberäkning Uppdragsgivare: Wåhlin fastigheter ab Referens: Thomas Hörnfeldt Vårt referensnummer: Antal sidor + bilagor: 7 + 16 Rapportdatum: 2010-10-26 Revidering: A Projektansvarig Kvalitetskontroll
Sicklaön 202:9, Nacka. Trafikbullerutredning. Rapport nummer: r03 Datum: Att: Alice Ahoniemi Nacka
Rapport nummer: 2013-093 r03 Datum: 2014-04-02 Sicklaön 202:9, Nacka Trafikbullerutredning L:\2013\2013-093 SS Sicklaön 202_9, Nacka, Nacka kommun\rapporter\2013-093 r03.docx Beställare: Nacka kommun Att:
Ljudmätning- Tallkrogsplan
Ljudmätning- Tallkrogsplan Kompletterande mätning av buller från tunnelbanestation Uppdragsgivare: Byggnads AB Abacus Referens: Josa Lundbäck Ert referensnummer: 604001 Vårt referensnummer: 06185-2 Antal
Trafikbullerutredning
Trafikbullerutredning Kv Elektronen, Edsberg Uppdragsgivare: Papagi Holding AB Referens: Jacob Haas Vårt referensnummer: 14353-1 Antal sidor + bilagor: 9 + 4 Rapportdatum: 2014-12-09 Handläggande akustiker
Bullerutredning, Rev A
Bullerutredning, Rev A Förutsättningar för Kv Härnevi 1:17 mot gällande riktvärden Uppdragsgivare: Härnevi fastighets AB Referens: Mikael Rosenberg ACAD:s referensnummer: Antal sidor: 11 Revidering A:
Weland AB Jönköping Box Smålandsstenar
Soundcon AB Järnvägsgatan 9, 553 15 Jönköping, Sweden Phone +46 (0)36-440 98 80 www.soundcon.se Weland AB Jönköping 2019-02-06 Box 503 333 28 Smålandsstenar Er referens: Jonas Holmgren / Anna Carin Holm
Nya Bruksborg, Norrahammar, Jönköpings Kommun, nybyggnad HVB-boende
Göteborg 2016-12-21 rev 180420 Uppdragsnamn: Norra Hammar, Jönköping Handläggare: Åsa Hallberg Nya, Norrahammar, Jönköpings Kommun, nybyggnad HVB-boende PM Buller från trafik och ställverk - Granskningshandling
Söderbymalm 3:405, Haninge
Uppdrag: 547428 Rapport: 547428 B Datum: 2009-11-17 Antal sidor: 7 Bilagor: B01-B03 Söderbymalm 3:405, Haninge Ombyggnad av kommunalhuset till bostäder Bullerutredning Uppdragsgivare: Peab Bostad AB Region
Trafikbullerutredning
Trafikbullerutredning Förutsättningar för Kista Äng enligt krav i detaljplan, revidering A Uppdragsgivare: SKB Referens: Johan Jarding Rapportnummer : 142-1 - 1 A Antal sidor + bilagor : 11 + 4 Rapportdatum:
Trafikbullerutredning, Rev D
Trafikbullerutredning, Rev D Ryssbergen, Nacka Uppdragsgivare: NackaMark exploatering KB Referens: Kristina Kallin och Charlotte Danielsson Uppdragsnummer: Sicklaön 13:3, 0400 Antal sidor + bilagor: 12
2012-04-11. KOTTEN, VIKSJÖ, JÄRFÄLLA Trafikbullerutredning avseende nya bostäder vid Viksjöleden R03. Uppdragsnummer: 231332
1(12) 2012-04-11 KOTTEN, VIKSJÖ, JÄRFÄLLA Trafikbullerutredning avseende nya bostäder vid Viksjöleden R03 Uppdragsnummer: 231332 Uppdragsansvarig: Brita Lanfelt Handläggare Kvalitetsgranskning Brita Lanfelt
Utredning externt industribuller
Utredning externt industribuller Kv Freden Större, Sundbyberg Uppdragsgivare: PROFI FASTIGHETER Referens: Anna Westman Vårt referensnummer: - Antal sidor + bilagor: + Rapportdatum: 0-0- Handläggande akustiker
Trafikbullerutredning, Rev A
Trafikbullerutredning, Rev A Tappström, Uppdragsgivare: Wallenstam AB Referens: Björn Nitschke Uppdragsnummer: Ekerö Centrum BAK Rapportnummer: 181-2-2A Antal sidor + bilagor: 19 + Rapportdatum: 2017-03-17
Trafikbullerutredning
Trafikbullerutredning Förutsättningar för Kv Uppdragsgivare: Wåhlin Byggare AB Referens: Thomas Hörnfeldt Vårt referensnummer: Antal sidor + bilagor: 6 + 7 Rapportdatum: 2014-12-19 Handläggande akustiker
Långsiktigt mål enligt riksdagens beslut (proposition 1996/97:53):
2008-04-27 1/7 Seniorgården AB Kv Porträttet, Tyresö strand Beräkning av trafikbuller 1 Inledning Nedan redovisas beräkning av vägtrafikbuller med hänsyn till planerad nybyggnad av seniorbostäder inom
2012-12-11. STADSVILLOR VIKSJÖ, JÄRFÄLLA KOMMUN Trafikbullerutredning avseende nya bostäder. R03 Rev 01 2013-04-05. Uppdragsnummer: 230620
1(11) 2012-12-11 STADSVILLOR VIKSJÖ, JÄRFÄLLA KOMMUN Trafikbullerutredning avseende nya bostäder R03 Rev 01 2013-04-05 Uppdragsnummer: 230620 Uppdragsansvarig: Brita Lanfelt Handläggare Kvalitetsgranskning
Trafikbullerutredning, Rev B
Trafikbullerutredning, Rev B Förutsättningar för Brolägdan Uppdragsgivare: Årehus AB Referens: Helen Olausson Uppdragsnummer: 15405 Rapportnummer: -1B Antal sidor + bilagor: 10 + 15 Rapportdatum: 2016-04-28
FÖRHANDSKOPIA. Trafikbullerutredning. Förutsättningar för Librobäck 12:8 och 12:9
FÖRHANDSKOPIA Trafikbullerutredning Förutsättningar för Librobäck 12:8 och 12:9 Uppdragsgivare: Junior Livning Librobäck AB Referens: Janne Pettersson Rapportnummer: -1 Antal sidor + bilagor: 7 + 9 Rapportdatum:
Trafikbullerutredning Brohusen Del av Centrala Ängby, Knivsta
Revidering B Trafikbullerutredning Brohusen Del av Centrala Ängby, Knivsta Beräkning av trafikbullernivåer och bedömning mot riktvärden AKUSTIKER RAPPORT BESTÄLLARE Sanna Cramér Gullqvist Civilingenjör
Kv Bergåsen, Finntorp Nacka kommun Trafikbullerutredning
Projekt: 31-02443 Rapport: 31-02443-04063001-B Datum: 2004-07-08 Antal sidor: 5 Bilagor: 31-02443/B01 B03 Kv Bergåsen, Finntorp Nacka kommun Trafikbullerutredning Uppdragsgivare: Sören Lundgren Byggkonsult
Kv Bergåsen, Finntorp Nacka kommun Trafikbullerutredning
Projekt: 31-02443 Rapport: 31-02443-05110800-C Datum: 2005-11-09 Antal sidor: 5 Bilagor: 31-02443-C01/C02 Kv Bergåsen, Finntorp Nacka kommun Trafikbullerutredning Uppdragsgivare: Sören Lundgren Byggkonsult
/12 Rev Revidering anges kursivt. Avser komplettering med plan 1.
2013-01-16 1/12 PEAB / KF Fastigheter, Spånga Översiktlig beräkning av trafikbuller 1 Inledning Nedan redovisas översiktlig beräkning av trafikbuller för nybyggnad av bostäder m m inom kvarteret Ferdinand
Detaljplan påbyggnad, Kv Brädstapeln, Stockholm
Uppdragsansvarig Samuel Tuvenlund Tel +46 10 505 52 13 Mobil +46 (0)70 184 74 85 Fax +46 10 505 00 10 samuel.tuvenlund@afconsult.com Datum 20160617 Equator Stockholm AB Att: Yves Chantereau Uppdragsnr
Nya Bruksborg, Norrahammar, Jönköpings Kommun, nybyggnad HVB-boende
Göteborg 2016-12-21 rev 170410 Uppdragsnummer: 104 33 76 Uppdragsnamn: Norra Hammar, Jönköping Handläggare: Åsa Hallberg Nya Bruksborg, Norrahammar, Jönköpings Kommun, nybyggnad HVB-boende PM Buller från
RAPPORT R Kv. Dalmasen 4, Blackeberg, Stockholm. Kompletterande ljudutredning. Antal sidor: 10
RAPPORT R2012264-2 Beställare: Primula Byggnads AB, Sveavägen, Stockholm Vår referens: Torleif Falk tele: 0730-70 05 49 Antal sidor: 10 Datum: 2012-10-23 Uppdragsnummer: 2012264 Uppdragsledare: Lars Högberg,,
Rosstorp 2, Salem Trafikbullerutredning
Projekt: 544859 Rapport: 544859 B, Revision 1 Datum: 2010-03-29 Revision 1: 2010-04-22 Antal sidor: 5 Bilagor: 544859 B01 Rosstorp 2, Salem Trafikbullerutredning Uppdragsgivare: Linda Sjögren Aros arkitekter
Kv Tornet 1 och 4, Norsborg. Botkyrka kommun Trafikbullerutredning för detaljplan
Handläggare Åsa Lindkvist RAPPORT A 1 (7) Datum 2011-03-10 Revision 1: 2011-06-09 Uppdragsnr 562099 Tel 010-5056041 Bilagor: A01-A06 Mobil 070-1845741 Kristofer Uddén Fax 010-5051183 Botkyrka kommun asa.lindkvist@afconsult.com
RAPPORT 15229 1 (10)
RAPPORT 15229 1 (10) Kund Upplands Väsby kommun Datum Uppdragsnummer 15229 2015-10-09 Rapport A Fyrklövern, Upplands Väsby Trafikbullerutredning hus 4-8 Bilagor A01 Rapport 15229 A Fyrklövern, Upplands
/6. Enligt trafikflödesmätning i juni 2013 har Skulptörvägen knappt 1200 fordon per dygn. Denna lägre siffra har använts i beräkningen.
2013-11-11 1/6 AB Borätt Kv Bysten 1, Johanneshov Redovisning av trafikbuller 1 Inledning Nedan redovisas beräkning av trafikbuller för nybyggnad av bostäder inom kvarteret Bysten 1, Skulptörvägen, Johanneshov.
Trafikbullerutredning
Trafikbullerutredning, Åkersberga Uppdragsgivare: Säby kulle fastighets AB Referens: Gustaf Andersson Rapportnummer: 181-1-1A Antal sidor + bilagor: 6 + 4 Rapportdatum: 2016-02-17 Handläggande akustiker
LSS-Boende, Sollentuna kommun Trafikbullerutredning
RAPPORT A 1 (7) Handläggare Lars Lindström Tel +46 (0)10 505 60 71 Mobil +46 (0)70 184 57 71 lars.e.lindstrom@afconsult.com Datum 2014-05-23 Maxarkitekter Lotta Åberg Tyska brinken 19, 2 tr 111 27 Stockholm
Samhällsbyggnadsförvaltningen Anders Bramme
PM 725887 rev. B 2016-12-22 1 (8) Kund: Leverantör: Trelleborgs Kommun ÅF Infrastructure AB Samhällsbyggnadsförvaltningen frank.andersson@afconsult.com Anders Bramme 070-1847488 Kv Herkules inkl. gårdshus
Bussdepå, Tomteboda, Solna
RAPPORT 12175 B 1 (8) Kund Solna kommun c/o Iterio Datum Uppdragsnummer 12175 Bilagor 2016-10-14 Rapport B Tomteboda bussdepå, Solna Bullerutredning för planerade bostäder Rapport 12175 B Bussdepå, Tomteboda,
Datum Tel Fastighetskontoret Mobil Stockholm
RAPPORT C 1 (7) Handläggare Daniel Lindfors Datum 20150317 Tel +46 10 505 60 88 Fastighetskontoret Mobil +46 70 184 57 88 Box 8312 Fax +46 10 505 00 10 104 20 Stockholm Daniel.lindfors@afconsult.com Att:
PM Akustik svar till yttrande från Länsstyrelsen och Miljö- och hälsoskyddsnämnden
Sida: 1 av 10 PM Akustik svar till yttrande från Länsstyrelsen och Miljö- och hälsoskyddsnämnden HK, Skärholmen Handläggande akustiker Ansvarig akustiker Patrik Andersson 073-347 63 45 patrik.andersson@acad.se
Ekdungen, Nacka Kommun Trafikbullerutredning
Projekt: 30-03413 Rapport: 30-03413-06032700-B Datum: 2006-04-05 Antal sidor: 6 Bilagor: 30-03413/B01 B04 Ekdungen, Nacka Kommun Trafikbullerutredning Uppdragsgivare: Nacka Kommun Birgitta Held-Paulie
Trafikbullerutredning Strandängen, Jönköping
Trafikbullerutredning Strandängen, Jönköping Uppdragsgivare: Tengbom Arkitekter Vårt referensnummer: 111-1 Antal sidor + bilagor: 8 + 8 Rapportdatum: 2011-11-30 Projektansvarig Kvalitetskontroll Sanna
Kv Doktorn m fl, Östersunds kommun Trafikbullerutredning för om- och av bostäder
Uppdrag: 553034 Rapport: 553034 A Datum: 2010-04-19 Antal sidor: 6 Bilagor: 553034/A01 A04 Kv Doktorn m fl, Östersunds kommun Trafikbullerutredning för om- och av bostäder Uppdragsgivare: Östersundsbostäder
1 Bakgrund. 2 Bedömningsgrunder. Innehåll RAPPORT A 2 (7) 565135
RAPPORT A 2 (7) Innehåll 1 BAKGRUND 2 2 BEDÖMNINGSGRUNDER 2 3 BERÄKNADE BULLERNIVÅER 3 4 KOMMENTARER 4 4.1 Högst 55 dba vid alla fasader 4 4.2 Nivå på uteplats 4 4.3 Nivå inomhus 4 5 TRAFIKUPPGIFTER 4
Vegastaden, Haninge kommun, Detaljplan 1 Trafikbullerutredning, åtgärder
Uppdrag: 31 05451 Rapport: 31 05451 C Datum: 2009-12-18 Antal sidor: 9 Bilagor: 31 05451/C01 - C04 Vegastaden, Haninge kommun, Detaljplan 1 Trafikbullerutredning, åtgärder Uppdragsgivare: Maxera Bygg &
Kv Lustgården 14, Stockholm
Projekt: 542770 Rapport: 542770 B Datum: 2009-10-22 Antal sidor: 8 Bilagor: 542770/B01 - B03 Kv Lustgården 14, Stockholm Bullerutredning för detaljplan Uppdragsgivare: Skanska Fastigheter AB Hans Lisserkers
Kv Plankan, Södermalm, Stockholm
Projekt: 541973 Rapport: 541973 A Datum: 2009-04-14 Antal sidor: 7 Bilagor: A01-A03 Kv Plankan, Södermalm, Stockholm Trafikbullerutredning Uppdragsgivare: AB Svenska Bostäder Mats Åhlander Box 95 162 12
Rosstorp 2, Salem Trafikbullerutredning
Projekt: 544859 Rapport: 544859 A Datum: 2009-06-11 Antal sidor: 5 Bilagor: 544859 A01 Rosstorp 2, Salem Trafikbullerutredning Uppdragsgivare: Linda Sjögren Aros arkitekter Box 1924 SE 751 49 Uppsala Uppdrag:
/16 Rev Långsiktigt mål enligt riksdagens beslut (proposition 1996/97:53):
2012-02-21 1/16 Seniorgården AB Strandvik, Gustavsberg Redovisning av trafikbuller 1 Inledning Nedan redovisas beräkning av trafikbuller för nybyggnad av bostäder vid Strandvik. Revidering 2012-03-17 avser
Trafikbullerutredning, revidering H
Trafikbullerutredning, revidering H Bagartorpsringen, Solna Uppdragsgivare: Besqab Projekt och Fastigheter AB Referens: Anders Åmossa Vårt rapportnummer: 14374-1-1H Antal sidor + bilagor: 13 + 15 Rapportdatum:
Bro station, Upplands Bro Trafikbullerutredning för detaljplan
12108 RAPPORT A (FÖRHANDSKOPIA) 1 (7) Kund Stena Fastigheter Projekt AB Tord Porsblad Box 16144 103 23 Stockholm Datum Uppdragsnummer 2012-12-10 12108 Rapport (Förhandskopia) Bro station, Upplands Bro
Illustration från framsidan av Nacka kommuns program för Älta C och dess närområde från september 2004.
Rapport nummer: 2010-079 r01 Datum: 2010-07-08 rev 2011-04-18 Älta Centrum, Etapp 1, Oxelvägen Trafikbullerutredning L:\2010\2010-079 LG Älta Centrum, trafikbullerutredning, Nacka kommun\rapporter\2010-079
Trygghetsboende vid Björkbacken i Tyresö Trafikbullerutredning för detaljplan
Uppdrag: 543020 Rapport: 543020 A Datum: 2009-03-06 Antal sidor: 7 Bilagor: A01 Trygghetsboende vid Björkbacken i Tyresö Trafikbullerutredning för detaljplan Uppdragsgivare: Tyresö kommun Sophia Norrman
RAPPORT 15001 E 1 (9) Rapport 15001 E Tingstorget, Alby, Botkyrka Trafikbuller- och vibrationsutredning för detaljplan
RAPPORT 15001 E 1 (9) Kund Titania Bygg & VVS AB Ernst Ahlgrens väg 1-3 112 55 Stockholm Datum Uppdragsnummer 15001 Bilagor E01-E06 2016-01-14 Rapport E Tingstorget, Alby, Botkyrka. Trafikbuller- och vibrationsutredning
PM Nobel Center, Stockholm Byggbuller
Uppdrag 10191409 1 (6) Handläggare: Tobias Gredenman, Stockholm 2015-02-06 PM 10191409 Nobel Center, Stockholm Byggbuller Bakgrund har fått i uppdrag att utföra en översiktlig beräkning och bedömning av
Jursta Gård, Upplands Bro Trafikbullerutredning
Projekt: 31-04414 Rapport: 31-04414-A Datum: 2006-10-25 Antal sidor: 6 Bilagor: 31-04414-A01 Jursta Gård, Upplands Bro Trafikbullerutredning Uppdragsgivare: Bo Hedberg Strömkarlsvägen 60, 6 tr 167 62 Bromma
Norra Djurgårdsstaden, Hjorthagen, Stockholm Trafikbullerutredning
Projekt: 31-04704 Rapport: 31-04704-A Datum: 2007-05-15 Antal sidor: 8 Bilagor: 31-04704/A01 - A12 Norra Djurgårdsstaden, Hjorthagen, Stockholm Trafikbullerutredning Uppdragsgivare: Exploateringskontoret
Ekdungen, Nacka Kommun Trafikbullerutredning
Projekt: 30-03413 Rapport: 30-03413-05091900-A Datum: 2005-09-21 Antal sidor: 6 Bilagor: 30-03413/ A01 A02 Ekdungen, Nacka Kommun Trafikbullerutredning Uppdragsgivare: Nacka Kommun Birgitta Held-Pauli
Kv Gamla Uppsala, Uppsala. Trafikbullerutredning. Rapport nummer: r01 Datum: Rev
Rapport nummer: 2016-060 r01 Datum: Rev 1 2016-05-03 Kv Gamla Uppsala, Uppsala Trafikbullerutredning L:\2016\2016-060 KO Gamla Uppsala, Junior Living Holding AB\Rapporter mm\2016-060 r01 Trafikbullerutredning_rev
PM-buller Igelboda (Igelboda 2:1 med flera fastigheter)
1 (7) Datum: 2016-06-21 Planenheten, Nacka kommun Tomas Magnusson, planarkitekt PM-buller Igelboda (Igelboda 2:1 med flera fastigheter) Sammanställning av bullersituationen i detaljplan Igelboda. Upprättad
Abrahamsberg, Stockholm Trafikbullerutredning för detaljplan
Handläggare RAPPORT C 1 (6) Datum Uppdragsnr 560618 Leif Åkerlöf 2011-04-05 Tel 010-5056058 Bilagor: C01-C08 Mobil 070-1845758 ABACUS Fax 010-5051183 c/o Joliark leif.akerlof@afconsult.com Rapport 560618
Buller från järnväg Stettin 7
Buller från järnväg Stettin 7 Godståg och rangering Uppdragsgivare: Oscar Properties Förvaltning AB Referens: Ulrika Arph Vårt referensnummer: 11232-1 Antal sidor + bilagor: 6 + 2 Rapportdatum: 2011-12-22