Detaljplan för KOFOTSGATAN Erikslund, Västerås

Transkript

1 DP 1829 Detaljplan för KOFOTSGATAN Erikslund, Västerås Antagandehandling, , rev dnr: 2015/456-BN 213 Stadsbyggnadsförvaltningen, Västerås stad

2 Detaljplan för Kftsgatan, Erikslund, Västerås, dp 1829 Felix Blmstergren Tel: Pstadress: Stadshuset Byggnadsnämnden Västerås E-pst: Hemsida: Telefn: Kntaktcenter: PLANPROCESSEN I detaljplanen ges en samlad bild av markanvändningen ch hur miljön är tänkt att förändras eller bevaras. Detaljplanen handlades med utökat planförfarande. Samrådet skedde under våren 2017 ch granskningstiden under hösten Detaljplanen antgs av Byggnadsnämnden 25 januari ch vann laga kraft den 21 februari HANDLINGAR Planhandlingarna består av: Plankarta med bestämmelser Planbeskrivning Illustratinskarta Grundkarta Fastighetsförteckning Miljöknsekvensbeskrivning, MKB, Ramböll, Följande utredningar har tagits fram sm underlag för planarbetet. De finns på stadens webbplats ch förvaras även på byggnadsnämndens expeditin ch kan beställas därifrån: Turgr Henrik Dahl AB, Inventering av större vattensalamander i västra Erikslund, Ramböll AB, Utredning av hydrlgisk påverkan salamanderhabitat, Västerås, Stiftelsen Kulturmiljövård, Järnbruksgatan - En ny väg på Erikslund i Västerås. Arkelgisk utredning, etapp 2. Frnlämning Dingtuna 190:1 ch 1098, Järnbruksgatan, Erikslund, Dingtuna scken, Västerås kmmun, Västmanland, Stiftelsen Kulturmiljövård 2016:53, Västerås, Ramböll Sverige AB, Trafikbullerutredning Järnbruksgatans förlängning, Västerås, N-415 riktvärden vid sprängning, Svenska kraftnät 2

3 Detaljplan för Kftsgatan, Erikslund, Västerås, dp 1829 PLANBESKRIVNING SAMMANFATTNING Planmrådet är beläget i västra delen av Västerås, i utkanten av bebyggda delar av handelsmrådet Erikslund. Vägen syftar till att förbättra trafiksituatinen inm handelsmrådet Erikslund ch framkmligheten till Ikea. Området sm vägen passerar genm är viktigt för vattenbalansen i våtmarkerna söder ch väster m denna. Sträckningen har valts utifrån minsta möjliga påverkansgrad. Inventeringar av mgivande natur visar att icke explaterade, men även delvis störda, mråden är lämpliga grddjurshabitat, bl.a. större vattensalamander har påträffats. Arten mfattas av Artskyddsförrdningen ch dess livsmiljö är skyddad. Västerledens läge ch etappindelning har under översiktlig planering ändrats med syftet att minska störningen på grddjurens livsmiljö. Arbetet har resulterat i detta planförslag. Kftsgatan sammanlänkning av detaljplanelagt mråde i nrr med bebyggt mråde i söder. PLANENS SYFTE OCH HUVUDDRAG Detaljplanen möjliggör utbyggnad av vägnätet inm handelsmrådet Erikslund. Vägen syftar till att förbättra trafiksituatinen inm handelsmrådet Erikslund ch framkmligheten till Ikea. Funktinen av tillkmmande vägsträcka benämndes tidigare Västerleden del 1 samt Järnbruksgatans förlängning. 3

4 Detaljplan för Kftsgatan, Erikslund, Västerås, dp 1829 ÖVERGRIPANDE STADSBYGGNADSIDÉ Erikslund är med sitt läge vid E18 ch den västra infarten till staden är ett av Västerås nyckelmråden för näringslivets expansin ch viktigt för möjligheten att bygga bstäder. Området kan nås av bilburna, resande med kllektivtrafik ch av cyklister, ch kan erbjuda särskilt gda lägeskvaliteter i frm av annnslägen för verksamheter ch närheten till grönmråden ch service för bende. De gröna värdena, utrymme för rekreatin ch friluftsliv är en viktig del av mrådet, ch skydd av dessa ch mrådets grddjursppulatin, med bl.a. str vattensalamander skall värnas. Gestaltningsriktlinjer Vägen skall, där det är möjligt, på ett naturligt sätt följa landskapets tpgrafi. Vid sprängning av berg eftersträvas massbalans inm planmrådet. Gång ch cykelväg skall planeras i anslutning till ny vägsträcka. TIDIGARE STÄLLNINGSTAGANDEN Översiktliga planer Detaljplanen överensstämmer med Västerås övergripande översiktsplan, ÖP Området mfattas i dag även av en fördjupad översiktsplan, ÖP 55. En ny fördjupad översiktsplan, ÖP 63, är under utarbetande. Arbetet med denna är vilande i väntan på en övergripande grddjursinventering ch ansökan m bergtäkt. Syftet för denna detaljplan ch merparten av sträckningen stöds av ÖP 55. Detaljplaner, mrådesbestämmelser ch förrdnanden Denna detaljplan kmmer att ansluta till i nrdst angränsande detaljplan, Dp 1564 K detaljplan 1564 K överlappas i den sydvästliga spetsen för att möjliggöra bättre anslutning till befintliga gatr, markanvändningen för överlappat mråde skiljer sig inte från 1564 K. I mgivningen till planmrådet har förekmst av större vattensalamander (Triturus cristatus), mindre vattensalamander (Triturus vulgaris), vanlig grda (Rana tempraria) samt en liten ppulatin åkergrda (Rana arvalis) knstaterats. Samtliga grddjur i Sverige är fridlysta (MB 8 kap ch Artskyddsförrdningen 2007:845). Planuppdrag Byggnadsnämnden beslutade att ge Stadsbyggnadsförvaltningen i uppdrag att upprätta en detaljplan för mrådet. Bedömning av miljöpåverkan Byggnadsnämnden har i beslut , 94, tagit ställning till att planens genmförande kmmer att innebära en påverkan på miljön. Planens genmförande bedöms ge en sådan betydande miljöpåverkan sm avses i Miljöbalken (MB) 6 kap 11 miljöbalken. En miljöbedömning, med tillhörande miljöknsekvensbeskrivning, har därför upprättats enligt kraven i plan- ch bygglagen (PBL). 4

5 Detaljplan för Kftsgatan, Erikslund, Västerås, dp 1829 PLANOMRÅDETS FÖRUTSÄTTNINGAR OCH FÖRÄNDRINGAR LÄGE OCH OMFATTNING Planmrådet är beläget i västra delen av Västerås, i utkanten av bebyggda delar av handelsmrådet Erikslund. Detaljplanen mfattar endast väg ch en remsa bredvid denna, för möjliggörande av dikesknstruktiner, gång- ch cykelväg, mm. MARKÄGOFÖRHÅLLANDEN Västerås stad äger marken inm planmrådet. Främst berörd är fastigheten Västerås 4:85, ch i liten mfattning även Bälby 7:1. OMRÅDESSTRUKTUR Samtliga huvudvägar för biltrafik inm den nya delen av Erikslund byggs med separata gång-ch cykelstråk sm ansluter till huvudcykelstråk i mgivande stadsdelar. Gatr i mrådet skall utfrmas så att det finns gd plats för alla trafikslag. LANDSKAPSVÄRDEN I Grönstrukturplanen för Västerås tätrt från 2004 finns ett förslag till övergripande grönstruktur för staden. Grönmrådet i Erikslund utgör en kil in i staden ch beskrivs sm ett sammanhängande naturmråde, sm ingår i ett kärnmråde med förekmst av livsmiljöer, sm är viktiga för att bevara den bilgiska mångfalden. Naturen upplevs sm variatinsrik ch har gda förutsättningar att utveckla de bilgiska ch rekreativa värdena. Grddjursförekmst, bl.a. större vattensalamander, har knstaterats i planmrådets närhet. Arten mfattas av Artskyddsförrdningen ch dess livsmiljö är skyddad. Västerledens läge ch etappindelning har under översiktlig planering ändrats med syftet att minska störningen på grddjurens livsmiljö. Arbetet har resulterat i detta planförslag. REKREATION Knstruktiner ch landskapselement av detta slag påverkar upplevelsen av landskapet. Upplevelsen av rörd natur minskar, samtidigt kan framkmligheten ch tillgängligheten för brukare öka. Målet är att vägen skall följa landskapet ch lyfta fram/synliggöra element i landskapet så sm gamla stra träd ch klippblck. Antalet frdn per dygn kmmer att vara relativt liten. För att se bullerpåverkan på det rörliga friluftslivet har bullerberäkningar gjrts, se Trafikbullerutredning Järnbruksgatans förlängning, Västerås, Ramböll,

6 Detaljplan för Kftsgatan, Erikslund, Västerås, dp 1829 Området dmineras av blandskg. MARK OCH VEGETATION Området kring Erikslund dmineras av glacial ch pstglacial lera, med inslag av sandig mrän, samt mråden med urberg ch strblckig yta. Sannlikt finns även trv ch gyttja de blötare låglänta mrådena. Planmrådet är i dag till str del trädbevuxet. Vegetatinen är i huvudsak barrblandskg, men även lövblandskg förekmmer. Förrenad mark Det finns inga kända förreningar inm planmrådet eller dess närmaste mgivningar. Om misstanke uppstår m förrenad mark i samband med explatering måste arbetet avbrytas medelbart ch anmälan göras till Miljö- ch hälsskyddsförvaltningen. Vattenmråden Direkt öster m planmrådet finns en våtmark, med str betydelse för vattenbalansen i mgivande naturmråde. I detaljplanemrådets närhet finns ytterligare ett flertal våtmarker. Våtmarkerna är sammankpplade genm grundvattenströmningar ch ytvattenavrinning grundvattnet tränger upp i låglänta mråden, ch nederbördsvatten rinner på ytan från högre till lägre partier. Våtmarkerna ch vattenbalansen påverkas således av vad sm händer med marken sm utgörs av tillrinningsmråden till mrådet. Av str vikt för grddjursppulatinen är att påverkan på mrådets vattenbalans minimeras, för att uppnå detta har en hydrlgisk utredning tagits fram i arbetet med detaljplanen, Utredning av hydrlgisk påverkan salamanderhabitat, Västerås, Ramböll, Befintlig lekdamm för str vattensalamander bevaras ch skyddas på plankartan med bestämmelsen NATUR, dammen kmmer genm Teknisk anläggning att tillförs naturvatten från mrådet öster m Kftsgatan. I MKBn föreslås att i samband med vägprjektets genmförande så skall ckså ytterligare en damm anläggas väster m vägen, nrr m den befintliga lekdammen. Detta är inm Skyddsmrådet för Grddjur (kmmande Fördjupad översiktsplan, FÖP 63). Inm detta mråde kmmer förstärkande skyddsåtgärder att vidtas, bl.a. i frm av anläggande av nya våtmarker, placering av dessa bestäms i dialg med Länsstyrelsen. Strandskydd Detaljplanemrådets nrra del genmkrsas av ett dike. Diket bedöms inte vara bitpskyddat. Delar av strandskyddet för diket upphävdes 2015, men återinträder där det berörs av ny detaljplan i samband med ny detaljplanläggning. Strandskyddet sm berörs av detaljplanen upphävs på nytt i 6

7 Detaljplan för Kftsgatan, Erikslund, Västerås, dp 1829 samband med denna detaljplan. Särskilt skäl enligt miljöbalken 7 kapitlet 18 c : 5 - Behöver tas i anspråk för att tillgdse ett angeläget allmänt intresse sm inte kan tillgdses utanför mrådet, i detta fall infrastruktur i frm av en väg. Delar av diket har redan tagits i anspråk på tidigare detaljplanelagd mark. Vägens sträckning har valts utifrån ett större hydrlgiskt perspektiv, vilket bedöms vara av större betydelse för mrådets vattenbalans ch djurliv, än en liten del av ett enskilt dike. Dikesvattnet sm kmmer från väster kan ledas till närliggande våtmark där ny väg krsar diket. Detaljplanen inbegriper förutm själva vägen även gång ch cykelväg, detta kmmer att öka tillgängligheten till mrådet, ch dess våtmarker, vilket ur allemansrättslig synpunkt är psitivt. Samhällsnyttan av vägen ch ökad tillgänglighet till naturmrådet bedöms mtivera återupphävandet av strandskyddet sm berörs av detaljplanen. Diket i sin helhet, riktningspilar visar vattnets flöde. Röd ring del av diket sm berörs av denna detaljplan. Strandskyddet för diket inm tidigare detaljplanelagd mark (grå bakgrund) är upphävt sedan FORNLÄMNINGAR Frnlämningar finns i planmrådets närhet. Öster m mrådet ligger två frnlämningar, en stensättning ch två stensträngar (Dingtuna 190:1 ch 1098). Arkelgiska undersökningar har genmförts för planmrådet, se bilaga Järnbruksgatan, En ny väg på Erikslund i Västerås. Arkelgisk utredning, etapp 2. Stiftelsen Kulturmiljövård, Rapprt 2016:53. Utredningen mfattade en kart- ch arkivstudie, inventering ch utredningsgrävning av möjliga bplatser. Funna frnlämningarna ligger utanför planmrådet. Vid inritande av ett frnlämningsmråde m 30 meter kring dessa berörs detaljplanen, mrådet sm berörs redvisas på plankartan med beteckningen FORN. Markangrepp inm detta mråde skall prövas enligt kulturmiljölagen. Kntakt tas med Länsstyrelsen. Området där vägen ska anläggas utgörs av ett kuperat skgsmråde. Kartstudien visar att mrådet varit utmark under byarna Hallsta ch Bälby samt att ett parti i krridrens nrra del brukats sm åker. Enligt kartrna har inte mrådet varit bebyggt. Vid inventeringen bedömdes fyra ytr kunna hysa bplatser. Ytrna låg på mer eller mindre påtagliga avsatser i västsluttande mark. De grävda prvrutrna indikerade inte någn frnlämning. Utöver stensättningen ch stensträngen (Dingtuna 190:1 ch 1098) sm återfinns strax öster m vägkrridren har inte utredningen kunnat påvisa någn frnlämningsförekmst. 7

8 Detaljplan för Kftsgatan, Erikslund, Västerås, dp 1829 Om frnlämningar ändå påträffas i samband med explateringen måste arbetet medelbart avbrytas ch anmälan göras till länsstyrelsen. Frnlämningar är skyddade enligt kulturmiljölagen. Markingrepp får inte ske utan tillstånd från Länsstyrelsen. För skydd av frnlämningarna, öster m planmrådet, under byggtiden, se Tekniska frågr, sid 11. GATOR OCH TRAFIK Vägen inm detaljplanemrådet går mellan Västerleden ch IKEA-mrådet. Vägen kmmer ansluta till ny krsningspunkt med Västerleden ch Hallsta Gårdsgatas förlängning i nrr samt till Krankrksgatans nrdöstra kurva närmast Erikslunds shppingmråde. Beräknade trafikmängder innan Västerleden till full är utbyggd förväntas bli frdn ett årsgenmsnittligt dygn (ÅDT) år Vägen ska vara tillräckligt bred för mötande ev. framtida kllektivtrafik samt klara tung trafik för leveranser. I direkt anslutning till vägen ska det finnas en separerad gång- ch cykelväg. Utmed vägen anrdnas inte några anslutande vägar eller gång- ch cykelvägar. Vägen ska ha bra standard utan hinder ch klara hastigheter på upp till 60 km/h. Utmed denna vägsträcka ska det inte anrdnas någn parkering. Gång- ch cykelvägnät I direkt anslutning till vägen ska det finnas en separerad gång- ch cykelväg. Gång- ch cykelvägen ska ha bra standard. Förslag på vägutfrmning. Avvattning av vägdagvatten sker till skiljeremsan eller i skyddsznen till berg. Gång ch cykelvägens placering, till höger eller vänster m vägen, är i nuläget inte fastslagen utan bestäms under prjektering av vägen. Kllektivtrafik Busslinje 3 ch 11 trafikerar Krankrksgatan ch Järnbruksgatan. Närmaste busshållplats finns i den södra anslutningen mt Krankrksgatan, 150 m från krsningspunkten. Ev tillkmmer ytterligare en stadsbusslinje till Erikslundsmrådet i framtiden via Västerleden ch Kftsgatan. 8

9 Detaljplan för Kftsgatan, Erikslund, Västerås, dp 1829 TEKNISK FÖRSÖRJNING Dagvatten Dagvatten mhändertas i möjligaste mån lkalt. Dagvattenhanteringen inm planmrådet sker främst i svackdiken där fördröjning ch rening av vägdagvattnet sker. Vid vattenöversktt förs detta vidare till dagvattennätet eller till den mgivande naturen, då detta sker kmmer vattnet först att passera genm filtebrunnar för att renas. I huvudsak sker mhändertagande av dagvattnet lkalt ch intill vägen, där avdunstning ch upptag av vegetatinen sker. Vid prjektering av vägen görs en dagvattenutredning med detaljerad beskrivning av tekniska lösningar. Hantering av vattnet skall följa stadens mål. Dagvattenhanteringen är planerad på ett sådant sätt att vägdagvatten inte ska föras renat ut i de vatten ch mråden sm är viktiga för arten större vattensalamander. Områden sm på plankartan är markerade sm Teknisk anläggning syftar till att tillgdse tillförsel av naturvatten till mrådets våtmarker, detta för att mtverka effekten av att vägen blir en vattenbrytande barriär. Dessa mråden är placerade i naturliga lågpunkter. Trummrna ligger diagnalt under, ch på ett större djup än, hela mrådet för vägbana, vägvatten-hantering ch gång- ch cykelväg (på plankartan markerat sm VÄG ). Salamandervatten ch dagvatten separeras på så sätt. HÄLSA OCH SÄKERHET Olycksrisker Planmrådet genmkrsas i den södra delen av kraftledningar, uppförda sm luftledningar. Ledningsägare är Vattenfall (135 kv-ledning) ch Svenska kraftnät (220 kv-ledning). Åtgärder föreslagna i detaljplanen är tänkta att kunna genmföras, avseende höjd mellan ledningar ch tillkmmande väg samt placering av stlpar ch stag, utan att ändring av befintlig utrustning skall behöva vidtas. Vid arbete i närheten av en ledning skall entreprenören ha utbildning i de delar av Elsäkerhetsanvisningar (ESA) sm är nödvändigt för att arbetet ska kunna utföras på ett säkert sätt. För utförligare säkerhetsbestämmelser vid arbete invid luftledningar, se Tekniska frågr, sid 11. Skyddszn luftledningar Vägmrådet för krsande väg samt gång- ch cykelväg bör placeras minst meter från luftledningens stlpar ch stag, berende på höjdskillnad mellan vägbana till stlpe/stag. Vid för litet avstånd till kraftledningsstlpe eller dess stagförankring kan påkörningsskydd bli aktuellt. Avstånd i höjd mellan vägbana ch luftledningens faser skall vara minst det avstånd sm gäller enligt gällande Elsäkerhetsverkets föreskrifter. I enlighet med Svenska kraftnäts tekniska riktlinje Svk-TR ska belysningsstlpar placeras minst stlpens höjd + 10 meter från kraftledningens yttersta faslina, med minsta avstånd 10 meter. Dck gäller alltid att ett hinder skall placeras på ett sådant avstånd att ingen del kan nå luftledningen vid ett eventuellt fall. Vid en luftledning med spänningsnivå över 110 kv gäller att m en belysningsstlpe placeras inm 20 meter (tätrt) eller 50 meter (landsbygd) från luftledningens i mark förlagda metalliska delar (stlpar, stag, jrdtag ch genmgående markledare) skall matning till belysning vara försedd med extra yttre islatin så att isleravstånden enligt TSN uppnås. Ett viltstängsel invid luftledning skall utföras enligt de föreskrifter sm anges i aktuell EBR-publikatin. 9

10 Detaljplan för Kftsgatan, Erikslund, Västerås, dp 1829 Busshållplats eller rastplats får inte placeras närmare än 20 meter från kraftledningen. Frdn får inte stå parkerade närmare kraftledningen än ti meter mätt från yttersta faslinan. KONSEKVENSER AV PLANENS GENOMFÖRANDE MILJÖBEDÖMNING Byggnadsnämnden har i beslut , 94, tagit ställning till att planens genmförande kmmer att innebära en påverkan på miljön. Planens genmförande bedöms ge en sådan betydande miljöpåverkan sm avses i Miljöbalken (MB) 6 kap 11 miljöbalken. En miljöbedömning, med tillhörande miljöknsekvensbeskrivning, har därför upprättats enligt kraven i plan- ch bygglagen (PBL). SAMMANFATTNING AV MILJÖKONSEKVENSBESKRIVNING Detaljplanen syftar till att lösa trafiksituatinen i Erikslund, sm stundtals är pressad, ch minska köbildningen i mrådet. Planförslaget medför en trafikökning. Ökningen sker i anslutning till ett befintligt verksamhetsmråde ch inm ett mråde sm är bullerstört från väg E18 ch väg 66. Det buller trafiken beräknas medföra är begränsat ch bedöms inte medföra några knsekvenser eller överskrida befintliga bullernrmer. Luftkvaliteten bedöms inte påverkas av trafikökningen då mängden tillförda förreningar är liten ch vägen kmmer att minska köbildningen i handelsmrådet. Detaljplanen bedöms därför bidra med en minskad mängd luftförreningar vilka kan kpplas till stillastående trafik i trånga mråden. Planmrådet är idag inte planlagt utan består av skgsmark/naturmark med kända förekmster av större vattensalamander, mindre vattensalamander ch vanlig grda sm skyddas genm artskyddsförrdningen. Den största miljöknsekvensen av vägen utgörs av det markanspråk vägen för med sig. Därutöver påverkas miljön genm att vägen medför en ökad barriäreffekt mellan salamandermrådena. Planförslaget innebär att särskilda grddjurspassager byggs under vägen vid flera platser för att sammanbinda möjliga habitat för arten större vattensalamander. Främst handlar det m att inte snöra av det mindre skgsmråde vägen delar av, utan även frtsättningsvis göra det möjligt för arten större vattensalamander att ta sig mellan lekdammen i vägens sydvästra ände ch ptentiella vinterhabitat i skgsmrådet öster m vägen. För att tillse att den damm sm i grddjursinventeringen identifierats sm lekdamm för större vattensalamander byggs ett särskilt dike sm skapar möjligheter för vatten att passera under vägen ch ge ett tillsktt av vatten även under trrare perider. Detta bedöms sm psitivt för arten större vattensalamander ch dess frtlevnad i mrådet. Utöver grddjurspassager tar detaljplaneläggningen ckså hänsyn till salamandrarna genm att bevara den befintliga lekdammen, genm att tillse att denna tillförs vatten från vägens östra sida. I samband med vägprjektets genmförande kmmer ckså ytterligare en damm att anläggas väster m vägen, nrr m den befintliga lekdammen. Detta kmmer att förstärka naturvärdena på platsen ch mrådets betydelse sm salamanderhabitat. Tillsammans med grddjurspassagerna under vägen medför det att livsmiljön för större vattensalamander i strt bibehålls i mrådet även efter detaljplanens genmförande. Planförslagets hänsyn till arten större vattensalamander bedöms vara tillräcklig för att säkra att arten även frtsättningsvis kan leva ch vistas i mrådet utan att kmma till skada eller få en minskad ppulatin på grund av detaljplanens genmförande. Samtidigt sm detaljplanen innebär att barriäreffekterna för salamandrarna ökar, kan den planerade gång- ch cykelbanan medföra att fler besökare kan ta sig till mrådet ch uppleva naturen i mrådet, skgen ch de arter sm är kpplade till naturtyperna i närmrådet. De förändringar sm planförslaget medför bedöms inte påverka möjligheterna för friluftsliv utan snarare tillgängliggöra mrådet för fler besökande. 10

11 Detaljplan för Kftsgatan, Erikslund, Västerås, dp 1829 Dagvatten ska tas mhand lkalt ch fördröjning ch rening ska ske inm detaljplanemrådet. Dagvattenhanteringen beräknas därför inte medföra några negativa miljöknsekvenser. Planförslaget tar hänsyn till befintliga frnlämningar genm tydlig beskrivning av skydd för dessa under detaljplanens genmförandefas. Risker kpplade till kraftledningar förekmmer inm mrådet. Detaljplanen tar str hänsyn till dessa genm en lång ch tydlig beskrivning av säkerhetsåtgärder vid planläggning ch vid arbete i närheten av kraftledning. Riskerna med detaljplanen ch dess genmförande bedöms därför vara mycket små. Området kmmer för att förberedas för verksamheten att kräva markarbeten i frm av sprängning, schaktning ch utfyllnad. Massrna bedöms kunna användas lkalt inm prjektet, ch eventuella överskttsmassr inm kmmunen. Vid genmförande av detaljplanen, främst schaktning ch sprängning, bör arbetet planeras på ett sådant sätt att lerskiktet under salamandrarnas lekdamm inte riskerar att skadas, då detta skulle kunna dränera lekdammen på vatten. Arbeten med vägen bör dessutm anpassas till de tidpunkter på året då salamandrarna antingen befinner sig i dammarna eller i vinterdvala ch inte under vår ch senhöst då de vandrar genm mrådet. Planförslaget bedöms inte bidra till någn negativ påverkan på möjligheten att uppfylla miljömålen. Planförslaget bedöms heller inte innebära ökade svårigheter att uppfylla någn miljökvalitetsnrm (MKN). Sammantaget bedöms planförslaget medföra små negativa knsekvenser främst genm en viss ökad barriäreffekt för arten större vattensalamander. De skyddsåtgärder sm är inarbetade i detaljplanen bedöms vara tillräckliga för att upprätthålla artens gynnsamma bevarandestatus ch artens habitat i mrådet. MILJÖKVALITETSNORMER Utmhusluft Genmförandet av planen bedöms inte medföra att gällande miljökvalitetsnrmer för utmhusluft överskrids, avseende halterna för kvävedixid, kvävexider, svaveldixid, klmnxid, bly, bensen, partiklar (PM10 ch PM2,5). Enligt Västerås stads handlingsplan för utmhusluft (antagen 2013) ska samtliga ämnen sm redvisas i handlingsplanen ch sm har tröskelvärden vara under den övre utvärderingströskeln senast år Genmförandet av planen bör inte medföra att de gränsvärden sm satts i Västerås handlingsplan för utmhusluft överskrids. Vattenförekmster Genmförandet av planen bedöms inte medföra en negativ inverkan på gällande miljökvalitetsnrmer för vattenförekmster, avseende gd kemisk ch eklgisk status för ytvatten samt grundvattnets kemiska ch kvantitativa status. Detta förutsätter att mrådet är fritt från markförreningar ch att lämpliga åtgärder för rening av vägdagvatten genmförs. GENOMFÖRANDEFRÅGOR Genmförandetid Genmförandetiden är 10 år från den dag planen vinner laga kraft. Ansvarsfördelning ch huvudmannaskap Västerås stad är huvudman för allmän plats, vilket mfattar hela planmrådet. 11

12 Detaljplan för Kftsgatan, Erikslund, Västerås, dp 1829 FASTIGHETSRÄTTSLIGA FRÅGOR Servitut ch ledningsrätter Ledningsrätt för allmän ledning kan bildas inm detaljplan anvisade markreservat. Ansökan m ledningsrätt görs av ledningsägaren hs Lantmäterimyndigheten. I övrigt krävs inga andra fastighetsbildningsåtgärder för genmförande av detaljplanen. KONSEKVENSER FÖR FASTIGHETSÄGARE OCH ANDRA BERÖRDA Västerås stad äger marken på vilken vägen byggs. Detaljplanen kmmer innebära kstnader för staden vid anläggande ch skötsel, vägen genererar inget eknmiskt värde till fastighetsägaren i sig. Närliggande fastigheter, både privat- ch av staden ägda, kmmer att gynnas av tillskapandet av Kftsgatan då tillgängligheten till dessa ökar. EKONOMISKA FRÅGOR Tekniska kntret bekstar detaljplanen ch till denna hörande utredningar, samt prjektering ch anlägganade av i detaljplanen föreslagna åtgärder. Fastighetskntret står för den utökade kstnaden för anläggande av cirkulatinsplats, jämfört med trevägskrsning, i planmrådets nrra del. TEKNISKA FRÅGOR Skydd av frnlämningar öster m planmrådet Partiet med stensträngar ch stensättning ska stängslas in under byggtiden. Det får inte förekmma någn körning, grävning, upplag av arbetsmaterial etc. i anslutning till frnlämningarna. Instängslingen måste vara rejäl, då erfarenhet har visat att utmärkning med band eller flagglinr inte är tillräckligt. Markingrepp inm frnlämningsmrådet, en zn på 30 meter från frnlämning på plankartan markerat FORN, skall prövas enligt kulturmiljölagen. Kntakt tas med Länsstyrelsen. Arbete i närhet av luftledningar Vid arbete invid ledningar, ch till ledningar hörande knstruktiner, skall följande uppmärksammas: Man får inte ändra marknivån eller vidta annan åtgärd, t.ex. schaktning ch sprängning sm kan medföra fara för ledningen eller medföra att ledningen kan vålla skada på persn eller egendm. Schaktning i ledningsrätts-/servitutsmråde får inte ske utan att man i gd tid inhämtat ledningsägarens medgivande. enligt Säkerhetsbestämmelser vid schaktning invid luftledning enligt följande: Schaktning får inte ske inm ett avstånd av 10 meter från luftledningens närmaste anläggningsdel (stlpe, stag ch fundament i mark). Schaktning under en luftledning får inte göras utan att det fastställts hur eventuella marklinr går så att dessa inte skadas samt att det klargörs vilka säkerhetsavstånd sm gäller invid den aktuella luftledningen i samråd med ledningsägares representant. Sprängning i ledningsrätts/servitutsmråde får inte ske utan att man i gd tid inhämtat ledningsägarens medgivande. Vid sprängning invid luftledningar gäller följande: Riskanalys för arbete/sprängning i närheten av Vattenfalls luftledningar skall utföras ch presenteras för Vattenfall i gd tid före arbetets början. 12

13 Detaljplan för Kftsgatan, Erikslund, Västerås, dp 1829 Vid sprängning i närheten av luftledningar skall Arbetsmiljöverkets föreskrifter m sprängarbete AFS 2007:1 tillämpas. Ledningsägare ska ta fram en knsekvensanalys avseende vad en skada rsakad av sprängningen ch därmed driftstörning ger på aktuell anläggningsdel. Ledningsägares handläggare ska kntaktas i gd tid före arbetets påbörjan. Besiktning av linr, stlpar, stag, fundament ch berg i dagen ska utföras före byggstart. Vibratinsmätare bör mnteras på de anläggningsdelar sm kan kmma att beröras vid sprängning. Vid sprängning ska täckning ske så att inte linr, stlpar eller islatrer skadas av kringflygande stenar/berg. Bevakningsmannen ska hålla kntakt med driftcentralen före ch efter varje sprängningstillfälle. Besiktning av linr, stlpar, stag, fundament ch mgivande berg ska utföras efter slutförd sprängning. Prtkll med samtliga vibratinsmätvärden skal överlämnas till ledningsägaren. Efter slutförd byggnatin av den nya vägen ska dkumentatin skickas in till Svenska kraftnät. Materialet ska tydligt visa sträckningen på den nya vägen i förhållande till kraftledningen ch stlpar ch stag samt en krsningsskiss. Krdinater ska anges i SWEREF 99, RH2000. MEDVERKANDE TJÄNSTEMÄN Marie Jelssn, Teknik ch Fastighetsförvaltningen Kristffer Jasinski, Stadsbyggnadsförvaltningen Magnus Karlssn, Teknik ch Fastighetsförvaltningen Stefan Alm, Teknik ch Fastighetsförvaltningen Maria Lundin, Miljö- ch Hälsskyddsförvaltningen Jan Melander Kultur- Idrtts- ch Fritidsförvaltningen Maud Eskilssn, Stadsbyggnadsförvaltningen STADSBYGGNADSFÖRVALTNINGEN Felix Blmstergren Planarkitekt 13