Uppror mot kortavgifter!

Transkript

1 Nr 4 November 2013 Uppror mot kortavgifter! Lagskolan, del 4 Skaffa hjärtstartare! Central styrning eller entreprenör?

2 DÄR DRÖMMAR FÖDS OCH ENTUSIASTER MÖTS! Med våra tidningar erbjuds dina kunder fartfyllda upplevelser och nostalgiska trippar som ger en känsla av spänning och välbehag Kontakta Tidsams sälj- & kundsupport

3 l e d a r e Staten borde agera som föredöme Ansvarig utgivare Robert Dimmlich, tel robert.dimmlich@sverigesfranchisetagare.se Under sommaren valde Sveriges Franchisetagare att bistå en medlem att stämma Reitan Convenience Sweden. Bakgrunden är Panaxias konkurs men sätter egentligen en mycket viktigare fråga i fokus. Nämligen - hur mycket och hur omfattande får en franchisegivare ikläda sig fullmaktsansvaret för sina franchisetagare? Idag är det vanligt att franchisegivare upphandlar leverantörer, försäkringar och utför bokföring för sina franchisetagare. Vilket ansvar har då f r a n c h i s e - givaren om det uppstår b r i s t e r? E n l i g t S v e r i g e s Franch i se - tagare har f r a n c h i s e - g i v a r e n ett större ansvar, ju mer bindande avtalet är. I samma kontext uppstår också frågan om franchisetagarens ställning som oberoende avtalspart. Jag vill därför lyfta ett varningens finger till alla franchisegivare och konsulter som skriver franchiseavtal, att gråzonen nu blir allt större vad avser relationen mellan att två oberoende företag tecknar avtal, till gränslandet till anställning. Du kan på sidan 10 läsa Sveriges Franchisetagares öppna brev till statsrådet Peter Norman. Vi anser att Apoteket AB agerat oetiskt och att ett statligt ägt bolag borde kunna agera bättre, till och med borde vara ett föredöme. Apoteket har, enligt vår efterforskning, också brutit mot franchiselagen. Dessa fakta är i sig inte helt ovanliga, men ytterst anmärkningsvärda när ett statligt bolag står som avsändare. Staten, och ytterst Riksdagen, har dålig förståelse för franchisetagarens utsatthet och har än så längre inte visat större intresse för att bättre skydda landets franchisetagare. Det är dags för lagstiftarna att ta ansvar för landets franchisetagare, och börja med att ta Apoteket AB i örat! I detta nummer kan ni också ta del av sista artikeln i lagskolan. Denna gång tar Niklas Körling upp frågan om obestånd och vad man bör känna till om rekonstruktion och konkurs. Tyvärr är obestånd en fråga som Sveriges Franchisetagare ofta får hantera, och genom att bättre känna till om riskerna, kan man också minska dem inför en eventuell konkurs. Är du osäkra vad som gäller för dig, är du som medlem alltid välkomna att höra av er till Sveriges Franchisetagare för frågor och rådgivning. Robert Dimmlich VD Sveriges Franchisetagare Redaktör Robert Dimmlich, tel robert.dimmlich@sverigesfranchisetagare.se Annonsbokning & material Ad4you, Nils-Erik Wickman Krukmakargatan 35C Stockholm Tel: , Fax: n.wickman@ad4you.se Register & prenumeration Susanne Forslund Tel: Art & Design TapeNet Reklam AB Tryckning Danagårds Litho Sveriges Franchisetagare är organisationen för dig som driver ditt företag i franchiseform. Med vår erfarenhet och kunskap kan vi ge dig stöd och hjälp vid förhandlingar med franchisegivaren, exempelvis när det gäller hyror, kontraktsvillkor, reparationer och underhåll, samt i kontakter med företag och myndigheter. Nummer 4 Årgång 2 November 2013 Omslagsbild Kort är ett utmärkt betalningsmedel med många fördelar - men dessvärre en dyr betalningsform för många handlare! Verkställande direktör Robert Dimmlich Box 6287 Ynglingagatan 16 3tr Stockholm Tel Fax info@sverigesfranchisetagare.se i N N e h å l l Ledaren 3 Reitan till skiljedom 11 Detta är Sveriges Franchisetagare 4 Ekonomikampen, del 3 12 Kortavgifterna måste ner! 5 Lilla Lagskolan, del 4 14 Han är både fri och franchisetagare 6 Tingstad, störst på engångs 15 Varning eller anmodan om rättelse 8 Notiser 16 Hon skaffade hjärtstartare 9 Avtalsleverantören 18 Apoteket agerar oetisk 10 Nummer 5 kommer 2 december. Manus till redaktionen senast 4 november. Eftertryck av text och bild förbjuden utan överenskommelse med redaktionen. Citera oss gärna, men ange källan.

4 Sveriges Franchisetagare - specialister inom franchise Vi verkar för att förbättra franchisetagarens situation i Sverige. Bland annat har arbetet bidragit till att vi år 2006 fick en lagstiftning som ger ett visst skydd för Vi ger våra medlemmar stöd när det gäller relationen med franchisegivare, andra företag, kommuner och myndigheter. Här följer några exempel: l Rådgivning, tolkning och förhandlingar när det gäller det egna franchiseavtalet l Rådgivning i arbetsmiljöfrågor och jämställdhetsfrågor l Säkerhetsfrågor där vi har bra avtal med leverantörer av säkerhetsutrustning för butiksmiljö l Hjälp i tvister med annonsskojare och andra fakturabedragare l Rådgivning och biträde i medlemmarnas kontakter med kommuner, myndigheter, försäkringsbolag, banker och många andra l Tillgång till en egen hemsida via Sveriges Franchisetagare l Utbildning i samarbete med Svensk Bensinhandel. Utöver ett omfattande kursutbud inom ledarskap, säkerhet, arbetsmiljöarbete, data och mycket annat kan vi skräddarsy kurser för olika verksamheter l En egen arbetslöshetskassa speciellt för franchisetagare l Gruppförsäkringar i samarbete med Länsförsäkringar l Tillgång (hyra) till förbundets lägenhet i Puerto Banus, Marbella franchisetagare. Denna är emellertid långt ifrån tillfredställande och vi arbetar vidare för att förbättra det lagstadgade skyddet för alla franchisetagare. Genomgång av franchiseavtal För den som planerar att starta eget inom franchise har vi en tjänst (ingår i medlemsavgiften!) där vi noggrant går igenom avtal och förutsättning. Den kan också erbjudas till icke medlemmar, men då till en kostnad. Föreningsservice Vi ser gärna att franchisetagare hos en och samma franchisegivare samlas i en egen förening där gemensamma frågor diskuteras. Vi vet att oseriösa franchisegivare kan ha synpunkter på ett sådant arrangemang när seriösa aktörer ser en fördel att kunna förhandla med hela sin handlarkår. Förutom konkret hjälp vid avtalsförhandlingar kan vi också erbjuda service till föreningarna med administration som löpande bokföring, bokslut, medlemsmatrikel, fakturering, informationshantering, konferensstöd och IT stöd. Bli medlem du med! Allt detta blir ditt till den facila årsavgiften kr + moms varav den största delen är avdragsgill! Vi har alltid franchisetagarens bästa som drivkraft, och ju fler medlemmar vi har, desto större tyngd får våra åsikter! Välkommen som medlem i Sveriges Franchisetagare - utgivare av FranchiseFocus! Har du försäkrat din lön? Staffan Eriksson på Våxnäsmacken i Karlstad rekommenderar varmt alla i branschen att ansöka om medlemskap A-kassan. En av de viktigaste försäkringar du kan ha som egenföretagare är arbetslöshetsförsäkringen som ger ersättning om du blir arbetslös. Den grundar sig på tidigare inkomst, och om du uppfyller alla villkor kan den uppgå till 80 % av inkomsten. Taket är för närvarande 680 kr/dag. Lagen om arbetslöshetsförsäkring är densamma för alla A- kassor, men det är en fördel att tillhöra den A-kassa inom det område man själv verkar. Som franchisetagare är ditt naturliga val Sveriges entreprenörers A-kassa; vi har organiserat franchisetagare i snart 80 år! Inte bara du som företagare kan bli medlem, utan också anställda familjemedlemmar. Det krävs personligt medlemskap i en A-kassa för att kunna få inkomstrelaterad ersättning. Många tror att det räcker att företaget är medlem i en företags- eller branschorganisation för att få ersättning från arbetslöshetsförsäkringen, men så är det inte. För franchisetagare och bensinhandlare För mer information kontakta oss på eller besök

5 R E P O R TA G E Ingen skall kunna tjäna pengar på kortavgifter! Bengt Hedlund, VD för organisationen Butikerna, anser att kortavgifterna drabbar landets handlare i för stor omfattning. Det är problematiskt eftersom handlare vare sig får eller kan kompensera sig för dessa avgifter samtidigt som kortföretag och banker gör stora vinster. Har han rätt? Vad tycker du? Skriv gärna till redaktionen! EU-kommissionens kommande förslag om att sänka de så kallade mellanbanks-avgifterna har satt fart på debatten om vem som ska betala för vad. Det kan man så klart ha olika åsikter om beroende på var man befinner sig i kedjan. Men det viktiga är att vi i samtliga led uppmuntrar kortköp, inte minst av säkerhetsskäl. Och att ingen tjänar på en sak som har ett samhällsintresse. Mastercard får utrymme Några av dem som idag tjänar på kortavgifterna, nämligen representanter för Mastercard, har fått debattutrymme i Dagens Industri för att förklara varför det är fel att höja mellanbanks-avgifterna. De menar att handlarna kommer att sko sig medan konsumenterna får betala. Sin egen roll i näringskedjan berör de inte. Debatten skall leva! En sak är bra med debatten, och det är att frågan får liv. Den är viktig för handeln och måste hållas i luften. Bengt Hedlund anser kortavgifterna drabbar landets handlare i för stor omfattning. Handeln i Sverige betalar cirka 7 miljarder om året i kortavgifter. Enligt en aktuell rapport är 60 procent dolda för konsumenterna eftersom det är avgifter som handlarna betalar in till bankerna. Annars kan man ju tro att den är löst, vilket den definitivt inte är. Avgifterna skall ner! Det är inte fel att lätta på trycket för handeln och helt rätt att man tvingar ner avgifterna såsom kommissionen förväntas föreslå. Man kan se dessa mellanbanks-avgifter som inproduktiva - man tar ju betalt för att någon annan ska kunna ta betalt. Handlarna betalar 60%! Handeln i Sverige betalar cirka 7 miljarder kronor om året i kortavgifter. Det är en betydande kostnad för varje enskild handlare. Enligt en aktuell rapport som HUI Research gjort för Svensk Handels räkning, är 60 procent av dessa 7 miljarder helt dolda för konsumenterna eftersom det är avgifter som handlarna betalar in till bankerna. När en konsument betalar med kreditkort går i genomsnitt tio kronor per köp bort i avgifter. Färre kontanter i handeln Idag sker 70 procent av alla betalningar med kort, och det är viktigt att det blir ännu mer. Säkerheten för handlare och deras anställda blir alltmer problematisk, och det bästa sättet att komma tillrätta med detta är att det inte finns kontanter i någon större utsträckning i handeln. Vi vill naturligtvis också att det ska vara lätt att handla. Det blir det om man betalar med kort. Men det finns fortfarande butiker som inte kan acceptera kort därför att avgifterna är så höga, ofta högre än den vinst handlaren har på en vara, och det ska definitivt inte accepteras! Handlarna får betala Dessa våra krav och önskemål bromsas av de höga kortavgifterna. När man då samtidigt läser att kreditkortsföretagen tycker att det är helt fel att ge lättnader för handeln, så undrar man vad de har för affärsmoral. Att vara sist i kedjan betyder att man har små möjligheter att kompensera sig. Man får ju inte låta konsumenten betala själva avgiften, och höjer man de egna priserna så uppstår andra svårigheter. Handlarna kan alltså inte kompensera sig för andras kostnader utan får bära dem fullt ut. Klart det är ett problem! Bankerna tjänar för mycet Jag förstår att bankerna måste ta betalt för sina tjänster men hävdar att kortavgiften för handeln bör sänkas till lägsta möjliga nivå. Jag hävdar också att kostnaden för bankerna är lägre än det pris de tar ut idag och det är fel att tjäna pengar på den här typen av tjänst. Avgiftsbelägg bankomaterna! Ta i stället avgift på bankomatuttag - även här minsta möjliga. Då blir det ju också ett steg i rätt riktning mot ökad säkerhet. Så gör man ju i andra länder, varför ska vi särskilja oss här. Att ta ut kontanter är ju dessutom en tjänst som konsumenten ber om, och därför ska betala för. Kortbetalningar och kortavgifter är verkligen uppochnervända världen. Butiksägarna får betala för att konsumenterna betalar med kort samtidigt som konsumenterna inte behöver betala för att ta ut kontanter. Och kreditkortsföretagen försvarar sina förtjänster genom att påstå att sänkta avgifter i slutänden drabbar konsumenterna eftersom handeln inte sänker priserna... Bengt Hedlund VD Butikerna och Svensk Servicehandel 5

6 r e p o r ta g e Magnus i Ljungby, både fri och franchisetagare Vilket är bäst? Att vara sin egen att bestämma helt själv över sin verksamhet och på så sätt snabbt kunna anpassa sig till eventuella förändringar? Eller att ansluta sig till en kedja och låta dem avgöra saker som butiksutformning och sortiment? Eller ligger det ideala i att göra både och? För att undersöka detta närmare åkte jag till Magnus Strömberg i Ljungby. Han driver två stora bensinstationer längs E4; eller skall vi snarare kalla dem resandeserviceanläggningar? Vi träffas vid en av dem, den i Ljungby, som har restaurang, butik, automatpumpar, hotell och en Sibyllarestaurang. På den andra anläggningen, Laganrasten en knapp mil norrut, finns samma koncept utan Sibyllaenheten, men kompletterad med ett lekland, en stor Jaktiabutik samt ett hägn med älgar tyska turister är tokiga i älgar! Jag har valt att prata med Magnus om för- och nackdelar med franchise eftersom han valde att inte driva sin station enligt Statoils franchisekoncept Total Store trots den stora volymen bränsle. Samtidigt är han franchisetagare för Best Western, Jaktia och Sibylla. Hur går det ihop? - Jag är i den lyckliga omständigheten att jag äger min anläggning själv och hade därför valmöjligheten när Statoil valde att dela upp sina stationer på två sätt, börjar Magnus. För det första att driva den som tidigare, det vill säga att Statoilkortet skulle gälla både vid pumpen och i butiken samtidigt som det gick att ta betalt för bränslet i butiken. Det konceptet kallades Total Store och innebar också att man fick skriva på ett franchiseavtal, ett noga detaljerat sådant där mycket, nej, nära nog allt, fanns reglerat i en handbok. För det andra att automatisera pumpplanen och låta butiken bli helt fristående, det vill säga Statoilkortet fungerade bara vid pumpen och gick inte att använda i butiken. Jag hade många och långa förhandlingar med Statoil om min situation, och det slutade med att jag valde att inte bli franchisetagare. Orsaken var enkel avgiften var alldeles för hög. Det Statoil levererade för den avgiften blev näst intill grotesk för vår del. Konceptet i sig hade säkert fungerat, det var inte det som var orsaken till att vi valde den här vägen, utan när vi räknade på det kom vi alltid fram till samma resultat för oss var det mer lönsamt att vara fria. Hur blev det? Det var ju några år sedan, och en naturlig följdfråga är om det blev som Manus trodde och förutspådde? - Det är förstås omöjligt att svara på eftersom vi aldrig får veta hur det gått om vi skrivit på avtalet, svarar han med smålänningens självklara ekonomiska logik. Men vi är nöjda med vårt val, och vi har inte tappat något alls i bränslevolym som Statoil hävdade. Däremot har vi blivit av med branschens gissel smitningarna, vilket gjort att personalen fått en mycket bättre arbetsmiljö. Jag är övertygad om att vi gjorde rätt val! Men Best Western? Då vet vi att Magnus är nöjd med att inte vara franchisetagare för Statoil. Men hur kan det komma sig att han då valt att bli franchisetagare i de andra fallen? - Svaret är enkelt, kommer det direkt. Det finns ingen generell mall över hur franchiseavtal ser ut, de varierar otroligt mycket. Jag är av den uppfatt- ningen att man måste läsa igenom dem noga, sätta sig in i vad de innebär för den egna situationen och agera utifrån det. Best Western, till exempel. När jag hade mitt eget motell, som då hette Motell Ljungby, var gästerna oftast sådana som bott hos mig tidigare. Någon bokningscentral hade vi inte. Med Best Western är vi ett av 80 hotell i landet, och näst Scandic är Best Western största kedjan i landet. Många företag har Best Westernkort, och vi har ökat våra bokningar mycket mer än jag trodde var möjligt. Men det har kostat! Alla Best Westernhotell har en egen reception, så vi fick bygga ut för att fylla det kravet. Vi renoverade också alla rum för att leva upp till Best Westerns krav, men det skulle vi gjort ändå; det var dags för det. Här betalar vi också en avgift, det gör man i alla franchiseavtal, men här har vi ansett att det väl varit värt det, att vi får bra valuta för vår avgift. Vi köper ju en tjänst av franchisegivaren, och den tjänst som Best Western levererar är väl värd sitt pris! Hur är det med Jaktia? Sibylla? Då fick vi veta vad som låg bakom beslutet att gå med Best Western. Är det samma resonemang med Jaktia och Sibylla? - I stort sett, svarar Magnus. Vi har alltid valt att arbeta ihop med välkända varumärken, och på det sättet passar alla våra samarbetspartners in, också Statoil eftersom våra stationer fortfarande är skyltade så. Både Jaktia och Sibylla har avtal som passar oss bra; vi får tillgång till deras varumärken 6

7 r e p o r ta g e och profiler till en kostnad som vi anser motiverad. Jag noterar dock att exempelvis Jaktia nu ligger på samma nivå som bensinbranschen gjorde för 20 år sedan. Butikerna spretar alldeles för mycket, och det är svårt att känna igen sig från en Jaktiabutik till en annan. Lite mer central styrning därifrån skulle lyfta hela kedjan, det är jag övertygad om! Aldrig skriva personliga kontrakt! Till sist vill Magnus påpeka ytterligare en aspekt på franchiseavtal, ännu en orsak till att det inte blev något franchiseavtal med Statoil. - De accepterade inte mitt företag som franchisetagare, utan krävde att jag skulle skriva på själv, som person, förklarar han. Det skulle jag aldrig göra, det är mitt företag som driver stationen, inte jag som privatperson! Om något skulle gå åt skogen är det företaget som skall ta smällen, aldrig jag som privatperson! Sådana dumheter borde inte få finnas, det tycker jag är att lura franchisetagaren! Mina tre andra avtal accepterade utan knot att mitt företag är avtalspartner. Kontentan av Magnus resonemang blir att franchise i sig är en utmärkt samarbetsform, bara det sker på rimliga villkor. Han väljer själv vilken samarbetsform som passar honom och hans företag bäst; i Statoilfallet var det att vara fri, i de andra att vara franchisetagare. Jag kan bara rekommendera den ärade läsaren att följa Magnus princip; läs noga igenom avtalet, var säker på att du förstår det och om så inte är fallet, se till att ta hjälp av någon utomstående, exempelvis Sveriges franchisetagare. Avtalen varierar kraftigt, och idealet är en god balans mellan ett centralt koncept och den egna entreprenörsandan där en lokal anpassning kan förekomma. Precis när vi avslutat vårt samtal för att hitta en bra miljö där jag kan ta min sedvanliga bild berättar Magnus att Best Western jobbar på ett centralt frukostkoncept som skall gälla på alla 80 Best Western där matprofilen Tina Nordström svarar för menyn. En kontring till Scandic och Jamie Oliver? Magnus gillar idén, ytterligare ett inlägg i debatten att centrala aktiviteter oftast ger fördelar för alla inblandade Rolf Karlsson Magnus brevid den bild som pryder väggen i hans nya hotellreception. Mer småländskt än så här blir det nog inte! 7

8 R E P O R TA G E Varning eller anmodan om rättelse Inom de flesta franchiseavtal finns en klausul om rättelseanmaning. Denna är ofta okänd men viktig, då en rättelse anmaning kan ligga till grund för uppsägning av ditt franchiseavtal. I de flesta franchiseavtal som vi läser finns paragrafer som rör de fall franchisetagaren inte följer avtalet, konceptet eller andra åtaganden som följer med aktuell kedja. Detta kallas vanligtvis avtalsbrott och kan leda till att avtalet sägs upp med omedelbar verkan för särskilt grova förseelser. Om man bryter mot de lite mindre väsentliga pargraferna kan det istället leda till en varning, eller anmodan om rättelse, som det också kan kallas. Formkrav Varning, eller anmodan om rättelse skall i de flesta fall skickas med rekommenderat brev, det är inte ovanligt att det anses att brevet mottagits 3 dagar efter poststämpels datum oavsett om brevet hämtats ut eller inte. Ibland skickas även en kopia till företaget via vanlig post eller e-post. I avtalet står ofta hur många dagar man har att vidta åtgärder efter att de påpekats. Det är normalt mellan 10 och 30 dagar men kan variera mellan avtalen och beroende på hur allvarlig överträdelsen är. I de avtal som vi tycker är bäst har båda parter rätt att vidta åtgärder tex vid andra partens obestånd eller om den andra parten väsentligt åsidosätter sina skyldigheter och inte rättar sig efter påpekande. Detta tillhör tyvärr inte vanligheten. Kommunikation innan För att undvika missförstånd och felaktigheter ser vi gärna att franchisegivaren tar kontakt innan varningen skickas och kontrollerar så att uppgifterna tycks stämma. Förvånansvärt många varningar innehåller felaktigheter, vilket kan leda till en förtroendekris mellan franchisetagaren och givaren som kan ta lång tid att reparera. En företagare som blivit anklagad för oegentligheter kan ta mycket illa upp. Tänk på det som givare! Använd ombud! Om du får en varning skall du omedelbart ta kontakt med oss eller annat juridiskt ombud. Att inte svara på an anmodan om rättelse eller varning kan leda till att avtalet sägs upp, även om det som står i varningen är felaktigt. Om du har gjort fel, korrigera detta och informera franchisegivaren om att så är gjort. Vad gör man om varningen är felaktig Det kan hända att det som skrivs i varningen är felaktigt. Då måste franchisetagaren omedelbart bestrida det som hen blivit anklagad för, och gärna lämna bevis för varför man anser sig felaktigt anklagad. Detta kan vara skriven korrespondens (brev, e-post mm) eller vittnen till en muntlig överenskommelse angående tex konceptundantag. Se till så att den varning som blivit felaktigt skickad också tas tillbaka skriftligen då upprepade varningar kan vara att betrakta som grovt avtalsbrott, även om det som varningarna gäller enskilt inte är det. Cecilia Tall Biträdande direktör Sveriges Franchisetagare 8

9 R E P O R TA G E Antalet hjärtstartare ökar på flera platser i samhället Sveriges Franchisetagare har pressbevakning, och i våras skrev lokaltidningarna i Sundsvall att Statoilstationen i Njurunda installerat en hjärtstartare och utbildat all personal. Ett exempel som fler borde följa! Franchisetagare Eva Andersson, som jobbat i branschen i 32 år, nappade på idén när ortens företagarförening arrangerade en utbildning i ämnet, och det var en otäck händelse i tvätten för ett 10-tal år sedan som legat och gnagt. - En kund i tvättkön kom in och tyckte att bilen före borde köra iväg efter avslutad tvätt, men föraren reagerade inte, bara satt där med sin tidning som för övrigt ingår hos oss när man tvättar bilen, förklarar Eva. En kontroll visade att mannen var livlös. En helikopter kom efter några minuter, men mannens liv stod inte att rädda. Jag minns så väl hur frustrerande det var att bara stå där och titta utan att kunna göra något, så när nu chansen kom att få möjlighet att köpa in en maskin och samtidigt utbilda hela personalen var det ingen tvekan jag slog till direkt! Positiv reklam På stationen finns skyltar både inne och ute som informerar om att hjärtstartare finns, och kundreaktionen har varit odelad positiv. - Särskilt efter det att lokaltidningsartiklarna publicerades, menar Eva. Här i Njurunda är det bara brandkåren som har en hjärtstartare. Den tas alltid med vid utryckning, så då blir vår den enda i Njurunda. Det känns fint att kunna hjälpa till om Större än så här är den inte, och den finns under skylten nära nattluckan. Det känns fint att kunna hjälpa till om det värsta skulle inträffa, och detta visar också att vi verkligen bryr oss om våra kunder. det värsta skulle inträffa, och detta visar också att vi bryr oss om våra kunder. Naturligtvis hoppas jag att vi aldrig skall behöva använda den, men det är förstås inget skäl till att låta bli att skaffa en, snarare tvärt om. Nu behöver jag inte vara orolig längre om det värsta skulle inträffa en gång till, och nu är hela personalen beredd att rycka in om behovet uppstår. Och jag menar verkligen HELA personalen! När vi nu skaffat en maskin skulle det vara förödande om något inträffade och tjänstgörande personal inte behärskar den. Då är risken stor att det i stället blir negativ uppmärksamhet. Utbildningen A och O Alla i Evas personal har alltså gått kursen, och som framgår av resonemanget ovan tycker Eva att det är ett absolut måste. - All extrapersonal måste ha utbildningen innan det första passet, det är jag benhård på, menar hon. Till det kommer regelbundna uppfräschningskurser, också det något man måste räkna med. Det har inneburit att vi inte längre kan byta personal med andra stationer i närheten de har ju ingen hjärtstartarutbildning! Maskinen måste också underhållas regel bundet, inte minst skall batteriet bytas vartannat år. Maskinen i sig kostar runt , och till det skall man lägga kostnader för utbildning och underhåll. Men om det kan rädda livet på en människa som besöker stationen är det värt vartenda öre flera gånger om! Hjärtstartarregistret De flesta hjärtstartare finns på Hjärtstartarregistrets hemsida som uppdateras kontinuerligt, och i Stockholm kan de som utbildats på en sådan maskin anmäla sig till en SMS-tjänst. Om ett hjärtstillestånd inträffar går ett SMS ut till alla samtidigt som information om var närmaste hjärtstartare är placerad. - Man måste komma ihåg att HLR håller igång en människas livsfunktion, men för att starta hjärtat igen krävs en hjärtstartare, förklarar Eva. Nu har vi på Statoil Njurunda gjort vad vi kan för att rädda någon av de runt som årligen drabbas av hjärtstopp. Hittills överlever bara 500 av dessa, så det skulle behövas betydligt fler hjärtstartare på centrala platser runt om i vårt samhälle. Personligen tycker jag att Statoil borde vara mer aktiva på det här området. Tänk vilka priser vi skulle kunna få både på maskinen och utbildningen då och det bästa av allt, många skulle få ändan ur den berömda vagnen och faktiskt skaffa en. För Statoil som bolag ser jag bara fördelar, inte minst PR-mässigt. Tanka och handla på Statoil, den säkra stationen! Det som Eva önskar finns redan, men inte i Statoils regi utan i förbundets. Kurser arrangeras regelbundet, och i samband med kursen rekommenderar vi att samtidigt köpa in en maskin, just den du lärt dig att hantera på kursen. Ring Marlene Herrlin på som informerar om både kursupplägg och kostnader! Rolf Karlsson 9

10 R E P O R TA G E Ta ansvar för Apotekets oetiska agerande Följande brev har skickats till Peter Norman, som är ansvarigt statsråd för de bolag som staten äger. Kopia har även skickats till Apotekets ledning. Sveriges Franchisetagare anser att det är viktigt att staten föregår med gott exempel och tar ansvar för statligt ägda bolags verksamhet. Under den senaste tiden har Sveriges Franchisetagare skickat ut två pressmeddelanden som rör statligt ägda Apoteket i deras roll som franchisegivare. Dels hävdar vi att Apoteket inte klarar av sin roll som franchisegivare, dels att de agerar oetiskt gentemot sina franchisetagare. Att detta händer är legio för oss som verkar inom franchise. Det blir dock extra anmärkningsvärt när ett statligt ägt bolag agerar oetiskt och uppenbart inte följer franchiselagstiftningen (2006:484). En av de franchisetagare som drabbats hårt av Apotekets outvecklade franchise är FarmaciFamiljen Malmö AB, som drivit Apoteket Fasanen i Malmö. De har under sin tid som franchisetagare förlorat nära 2 miljoner. Huvudskälet till detta är Ansvarigt statsråd Peter Norman. Apotekets orealistiska kalkyler, som förändrats flera gånger under perioden utan stöd av historisk data. FarmaciFamiljen Malmö AB är härom inte ensamma. Apoteket har självklart historiska försäljningssiffror för enheten, och skall således kunna prestera en relevant kalkyl. Franchisegivarens informationsansvar är omfattande och regleras dessutom i franchiselagen. Av samtliga franchisetagare inom Apoteket som lämnat komplett bokslut för 2012, är snittresultatet 80 tkr med en median på 46 tkr. Av dessa drygt 20 franchisetagare, hade 8 negativt resultat. Det vill säga att nära 40 % av franchisetagarna gick back. Ett dylikt utfall ligger inte i paritet med övriga franchisesystem i Sverige, Apoteket underpresterar. Franchisetagare inom Apoteket är hänvisade till Apotekets upphandlade försäkringslösning, som visar sig sakna rättskydd. Med goda skäl bör en franchisetagare kunna utgå från att Apoteket upphandlar en, för branschen och verksamheten, normal försäkring. Att Apoteket, som är statligt ägt, upphandlar en försäkring utan rättskydd är antingen bevis på oetiskt agerande eller bevis på uppenbar oprofessionalism. När franchisegivaren levererar i stort sätt alla tjänster, är det inte långt ifrån tanken att Apoteket agerat i eget intresse. Franchisetagarna inom Apoteket är tvingade att använda Apotekets ekonomiavdelning som bokföringsbyrå, av Apoteket tillhandahållna ITsystem samt knutna till en försäkringslösning som upphandlats av Apoteket. Detta är i sig inte helt ovanligt inom en franchiserelation, men Apoteket har misslyckats med att leverera sina åtagande. Flera franchisetagare vittnar om att man saknar insyn och kontroll av sin egen bokföring och att Apoteket inte kan redogöra för uppkomna differenser eller frågor. Det har också uppdagats att Apoteket blandat ihop allegat mellan olika franchiseenheter och därmed har grova fel i bokföringen uppstått. Apotekets IT system har varit förknippat med brister och återkommande haverier, med konsekvensen att flera franchisetagares verksamhet blivit helt stillastående. En av Sveriges Franchisetagares medlemmar inom Apoteket har vid ett flertal tillfällen skriftligen begärt ut sin bokföring i över ett år, utan framgång. Enligt lag är franchisetagaren ansvarig för sin bokföring, men är av sitt franchiseavtal tvingad att använda Apotekets ekonomiavdelning som bokföringsbyrå. Att då inte kunna ta del av bokföringen, när Apoteket förvaltar bokföringen, är mycket allvarligt. Apoteket lägger därmed hinder i franchisetagarens, av lag, ålagda ansvar. Undertecknad ber att få träffa representanter för regeringskansliet för att närmare presentera hur och varför Apoteket fallerat i sin roll som franchisegivare, samt förhöra sig om regeringens uppfattning om Apotekets ansvar som franchisegivare. Med bästa hälsningar, Robert Dimmlich VD Sveriges Franchisetagare PS. Mer information finns tillgängligt på vår hemsida. 1 0