Lastsäkring för att förebygga godsskador på väg, järnväg, sjö och i luften
|
|
- Barbro Strömberg
- för 9 år sedan
- Visningar:
Transkript
1 Bild 1 Järnväg Lastsäkring för att förebygga godsskador på väg, järnväg, sjö och i luften
2 Bild 2 Järnväg Allmänt Transportbranschen är i behov av järnvägstransporter för gods som transporteras långa sträckor. Lastbärare med gods lastas ofta om från andra transportslag till järnvägen. Då talar vi om kombinerade transporter. Detta undervisningsmaterial utgår från kombinerade transporter och järnvägens konventionella transporttjänster behandlas inte.
3 Bild 3 Järnväg Allmänt Två typer av kombinerade transporter: 1 I en intermodal transport lastas godset i en lastbärare som används under hela transporten där flera transportslag ingår. 2 I en multimodal transport ingår också flera transportslag, men godset lastas om till olika lastbärare. Järnvägsoperatörerna erbjuder också konventionella transporter. I dessa transporteras godset direkt i järnvägsvagn från avsändaren till mottagaren. Photo: Kari Erho
4 Bild 4 Järnväg Utmärkande för järnvägstransporter Påkänningskrafterna framåt och bakåt kan bli höga vid inbromsning eller när järnvägsvagnarna rangeras Sidokrafterna kan också bli höga till följd av oscillation Långa transporter kan ge upphov till varaktiga påkänningar Järnvägstransporter är särskilt lämpade för tungt gods Vägtransportörerna måste beakta järnvägens regler Järnvägsoperatörer erbjuder: konventionella, intermodala och multimodala transporter Photo: Kari Erho
5 Bild 5 Järnväg Konsekvenser av bristfällig lastsäkring Bristfällig lastsäkring i en lastbärare kan orsaka en kedjereaktion som leder till direkta konsekvenser såsom Förlust av gods eller lastbärare Skador på tåg, vagnar, spår och miljö och i värsta fall Förlust av tåg och vagnar Dödsfall
6 Bild 6 Järnväg Typiska laster och lastbärare Kombitåg kan lastas med Fordon och trailers - Styckegods - Massa och pappersprodukter - Stålprodukter Växelflak - Styckegods Containers (ISO) - Styckegods - Massa och pappersprodukter - Stålprodukter - Maskiner Containerflak (ISO) - Maskiner - Stålprodukter kuvasto_kotimaa.pdf
7 Bild 7 Järnväg Lastbärare - container Kännetecken för containers konstruerade enligt ISO-standarden + Stabil konstruktion som kan förstänga gods i alla riktningar + Kan staplas + Byggd för transport i alla transportområden - Surrningsfästena i containern kan vara den svaga länken - Svårt att effektivt lasta EUR-pallar
8 Bild 8 Järnväg Lastbärare - växelflak Växelflak enligt standarden EN tillämpbar för kombitransporter + enkel design och billig + en av de mest användbara lastbärarna i kombitrafik i Europa + klarar att effektivt lasta EUR-pallar - klenare än en container - ej accepterad lastbärare utanför Europa Ben Hanteringsfickor Source: Marc Wiltzius Fastening expert presentation in Source: ladungssicherung/index.htm
9 Bild 9 Järnväg Lastbärare - containerflak Containerflak tillverkade enligt ISOstandarden. + lämplig för tungt gods och/eller gods med överhöjd/överbredd + enkel design + används flitigt för väg-, kombi- och sjötransporter + godset är relativt lätt att lastsäkra Source: Marc Wiltzius Fastening expert presentation in part2/flatracks.htm
10 Bild 10 Järnväg Järnvägsvagnar Det finns många järnvägsvagnar som är lämpade för kombitransporter Vanligast är öppna vagnar, utrustade med tappar för växelflak och container Vagnar med bottenplattor för växelflak Vagnar med låga golv för lastbil och trailer Vagnar med fickor för semitrailers Source: Juhani Lepikkö, VRTranspont Ltd Photos: VR-Transpoint Ltd, Source: Marc Wiltzius Fastening expert presentation in
11 Bild 11 Järnväg Ansvar Järnvägsoperatören bedömer om enheten är lämplig för järnvägstransport Avsändaren lastar godset i lastbäraren Avsändaren är ansvarig för alla konsekvenser till följd av bristfällig lastsäkring Järnvägsoperatören måste bevisa att lastsäkringen var bristfällig Observera! Järnvägsoperatören är ansvarig om denne känner till att godset inte var korrekt lastsäkrad Observera! På terminalen kontrolleras normalt inte innehållet i lastbäraren Photo: Kari Erho
12 Bild 12 Järnväg Regelverk, standarder och guidelines Direktivet 2004/49/EC är grundläggande för järnvägssäkerheten Nationella regelverk CIM Lastningsriktlinjer av UIC Kombioperatörens riktlinjer RID ADR Europastandarden: EN :2010 Källor: Marc Wiltzius Fastening expert presentation in Juhani Lepikkö, VRTranspoiint Ltd
13 Bild 13 Järnväg Hantering på järnvägsterminalen Lastsäkringen inuti en lastbärare kontrolleras på järnvägsterminalen endast om det finns en misstanke om bristfällig lastsäkring. Lastbäraren säkras till järnvägsvagnen av terminalpersonalen.
14 Bild 14 Järnväg Påkänningskrafter Påkänningskrafterna påverkas av vagnens konstruktion, järnvägsspårets kondition samt hur godset transporteras. Normalt sett undviks rangering vid kombitransporter eftersom detta kan orsaka kraftiga påkänningar Påkänningskrafter: Längsgående och horisontella krafter Under inbromsning Acceleration Transversella horisontella krafter Oscillation under transport Centrifugalkraft Gravitation Vibrationer Dessa krafter kan orsaka glidning, tippning och vandring av gods inuti lastbäraren
15 Bild 15 Järnväg Påkänningskrafter Påkänningskrafter under järnvägstransporter: Påkänningskraft Lastsäkring i Längdled Sidled Minimum vertikalt ner Glidning Tippning Glidning Tippning Längdled 1,0 0,6-1,0 1,0 Sidled 0,5 0,7 1,0 Eftersom järnvägsvagnens färdriktning kan ändras vid rangering är kraven på lastsäkring lika höga såväl framåt som bakåt. EN :2010
16 Bild 16 Järnväg Påkänningskrafter under väg/järnvägstransporter 0,3 1,0 1,0 0,5 glidning 0,6 tippning Source: Onorato Zanini, presentation in UIC conference 2011, Lastsäkringskrav: % av vikten framåt och bakåt - 50 % (60 %) av vikten i sidled
17 Bild 17 Järnväg Lastfördelning i containers I en container får lastvikten i ena halvan av containern inte överstiga 60% eller understiga 40%. Godsets tyngdpunkt ska placeras så lågt som möjligt Lätt gods på tungt gods Torrt gods på vått gods 40% 60%
18 Bild 18 Järnväg Lastsäkringsmetoder Olika lastsäkringsmetoder: Förstängning Blocking Lashing Blocking Låsning Surrning Överfallssurrning Loopsurrning Grimma Rak/kryssurrning Lastsäkringen ska vara intakt under hela transporten (vägtransport, omlastning, järnvägstransport).
19 Bild 19 Järnväg Lastsäkring i olika riktningar - längdled Om möjligt, förstäng godset i längdled mot Fasta strukturer i lastbäraren Skivor Tompallar Annat gods Upphöjt gods H-strävor Träreglar
20 Bild 20 Järnväg Lastsäkring i olika riktningar - längdled Exempel på förstängning i längdled Källa: Källa: Källa: Bild: Kari Erho Bild: Kari Erho
21 Bild 21 Järnväg Lastsäkring i olika riktningar - längdled Om nödvändigt, använd surrningar i kombination med förstängning Surrningsmetoder: Överfallssurrning Grimma Rak/kryssurrning Rundtörnssurrning Bild: Kari Erho Observera! Surrningsfästen i en containern kan vara en svag länk! Observera! Trailern ska vara klassad enligt EN XL Bild: Kari Erho Källa: Marc Wiltzius Fastening expert presentation in
22 Bild 22 Järnväg Lastsäkring i olika riktningar - sidled Om möjligt, förstäng godset i sidled mot Lastbärarens fasta strukturer Annan last Tompallar Luftkuddar Träreglar Stöttor Klossar Source: Marc Wiltzius Fastening expert presentation in Observera! Containerns surrningsfästen kan vara en svag länk! Source: Hapag-Lloyd AG
23 Bild 23 Järnväg Lastsäkring i olika riktningar - sidled Exempel på förstängning i sidled Vagga Källa: Bild: Kari Erho Källa: gssicherung/index.htm
24 Bild 24 Järnväg Lastsäkring för olika riktningar - sidled Användning av luftkuddar i sidled Endast i lastbärare med starka sidor Fördelar: Följer godset väl Skapar en tät stuv Observera! Skydda luftkudden mot skarpa kanter Källa: adungssicherung/index.htm
25 Bild 25 Järnväg Lastsäkring i olika riktningar - sidled Om nödvändigt, använd surrningar i kombination med förstängning Surrningsmetoder: Överfallssurrning Loopsurrning Rak/kryssurrning Observera! En del myndigheter kräver förstängning i sidled, i tillägg till överfallssurrning Bild: Kari Erho Observera! Skydda spännband från skarpa kanter med hjälp av kantskydd Bild: Kari Erho
26 Bild 26 Järnväg Lastsäkring i olika riktningar Sista lastsektionen Sista lastsektionen säkras med - Skivor - Reglar, - Tompallar - Surrning Observera resultatet av bristfällig lastsäkring kan bli katastrofal! Källa:
27 Bild 27 Järnväg Lastsäkring i olika riktningar Sista last sektionen Observera! konsekvenserna av bristfällig lastsäkring av ändsektionen kan bli fatala använd inte luftkuddar direkt mot containerdörrarna
28 Bild 28 Järnväg Lastsäkring av stålprodukter Stålprodukter är ofta tunga och säkrade genom förstängning, i förekommande fall även med surrningar. Observera: - Loopsurrningar är ofta effektivare än överfallssurrningar - Stålcoils ska transporteras i stabila vaggor - Skydda spännbanden från skarpa kanter med kantskydd - Använd friktionsmaterial för att öka friktionen Bild: Kari Erho
29 Lastsäkring av sågat timmer och rundvirke Bild 29 Järnväg Sågat timmer - Sågat timmer måste förstängas i alla riktningar då det lastas i en container - Observera! Påkänningskraften är samma framåt och bakåt Rundvirke - Transporteras inte i containers - Speciella regler och instruktioner för lastsäkring på järnvägsvagnar Bild: Kari Erho Källa:
30 Bild 30 Järnväg Lastsäkring av massa och pappersprodukter Massa och pappersprodukter säkras genom förstängning och i förekommande fall även med surrningar Observera: - Kantskydd skyddar pappret och gör samtidigt surrningarna effektivare - Låg friktion mellan träpallar och krympfilm - Massa som inte är stabil kan kräva tilläggssurrningar - Påkänningskrafterna är samma framåt och bakåt Källa: Källa:
Lastsäkring för att förebygga lastskador på väg, sjö, järnväg och i luften
Bild 1 Sjö Lastsäkring för att förebygga lastskador på väg, sjö, järnväg och i luften Bild 2 Sjö Allmänt Nästan alla sjömän har varit utsatta för och är medvetna om vilken inverkan och kraft som moder
Lastsäkring för att förebygga godsskador på väg, järnväg, sjö och flyg
Bild 1 Flyg Lastsäkring för att förebygga godsskador på väg, järnväg, sjö och flyg Allmänt Bild 2 Flyg Transportbranschen behöver flygtransporter för gods som transporteras över långa avstånd på kort tid.
Instruktörsmanual: Lastsäkring för järnvägstransporter
[Bild 1 Järnväg] 2013-10-03 Page 1 (49) [Bild 2 & 3 Järnväg] Introduktion till järnvägstransporter Med järnvägstransporter avses transporter med frakttåg. Förutom den fysiska förflyttningen av gods så
Lathund till Lastsäkringskalkylator för CARING
Lathund till Lastsäkringskalkylator för CARING Version 2012-06-20 Page 1 of 14 Sida 1 av 8 LATHUNDTILLLASTSÄKRINGSKALKYLATOR CARINGS lastsäkringskalkylator är baserad på principerna i EU-standarden EN
Lastsäkring för att förebygga godsskador på väg, järnväg, sjö och i luften
Lastsäkring för att förebygga godsskador på väg, järnväg, sjö och i luften VÄLKOMMEN ATT STUDERA LASTSÄKRING Detta material har tagits fram inom EU-projektet Caring med hjälp av följande deltagare: Huvudpartners:
Lathund för lastsäkring
Lathund för lastsäkring Lastsäkring i lastbärare för transport på väg, järnväg (kombi) samt i sjöfartsområde A, B & C Översättning av Quick Lashing Guide från IMO/ILO/UNECE Code of Practice for Packing
Lathund för lastsäkring
Lathund för lastsäkring Lastsäkring i lastbärare för transport i sjöfartsområde A, B & C Översättning och omarbetning av Quick Lashing Guide från IMO/ILO/UNECE Code of Practice for Packing of Cargo Transport
LATHUND FÖR LASTSÄKRING
(Översatt och kompletterad för svenska förhållanden av TYA) FÖR LASTSÄKRING Lastsäkring i lastbärare för transport i sjöfartsområde B Accelerationer uttryckta som andel av jordaccelerationen (1g = 9,81
LATHUND FÖR LASTSÄKRING
(Översatt och kompletterad för svenska förhållanden av TYA) FÖR LASTSÄKRING Lastsäkring i lastbärare för transport i sjöfartsområde C Accelerationer uttryckta som andel av jordaccelerationen (1g = 9,81
Jämförelse av europeiska lastsäkringskrav och nuvarande svenska krav för transport på väg
Jämförelse av europeiska lastsäkringskrav och nuvarande svenska krav för transport på väg Peter Andersson, MariTerm AB Jämförelse av lastsäkringskrav Innehåll Svenska och europeiska krav för vägtransport
Lathund för lastsäkring
Lathund för lastsäkring Lastsäkring i lastbärare för transport i sjöfartsområde C Översättning och omarbetning av Quick Lashing Guide från IMO/ILO/UNECE Code of Practice for Packing of Cargo Transport
Instruktörsmanual: Lastsäkring vid flygtransport
[Bild 1 Flyg] 2013-09-25 Sida 1 (21) [Bild 2 & 3 Flyg] Allmänt Transportbranschen behöver flygtransporter för gods som transporteras över långa avstånd på kort tid. Godset har i regel låg volym när det
Transportfackens Yrkes- och Arbetsmiljönämnd. Lastsäkring vid transport på landsväg
Transportfackens Yrkes- och Arbetsmiljönämnd Lastsäkring vid transport på landsväg 1 TYA, 2010 Den här lathunden ger förenklade instruktioner om hur du säkrar last enligt kraven i TSVFS 1978:10 och VVFS
Polismyndigheten Claes Gafvelholm Thomas Forsberg. Arbetsmiljöverket Mikael Roos. Kustbevakningen Maud Frejd Sara Lundkvist TSFS 2017:25
Polismyndigheten Claes Gafvelholm Thomas Forsberg Arbetsmiljöverket Mikael Roos Kustbevakningen Maud Frejd Sara Lundkvist Allmänna krav för lastsäkring TSFS 2017:25 7 Lastsäkringen ska kunna motstå följande
Lärarhandledning: Lastsäkring för Sjötransport
[Bild 1 Sjö] 2013-02-18 Sida 1 (48) [Bild 2 Sjö] Allmänt Förutom vissa sweet water sailors har nästan alla sjömän råkat ut för hårt väder och de är alla väl medvetna om vilken inverkan och kraft som moder
LATHUND FÖR LASTSÄKRING
(Översatt och kompletterad för svenska förhållanden av TYA) FÖR LASTSÄKRING Lastsäkring i lastbärare för transport i sjöfartsområde A Accelerationer uttryckta som andel av jordaccelerationen (1g = 9,81
Lastsäkringskrav enligt ADR
Lastsäkringskrav enligt ADR Nils Andersson, MariTerm AB Max 15 cm? Utdrag från ADR 2013: Avsnitt 7.5.7.1: Lastsäkring enligt ADR Transport av farligt gods Kollin, som innehåller farliga ämnen och oförpackade
DIMENSIONERINGSPRINCIPER LASTSÄKRING I LASTBÄRARE
DIMENSIONERINGSPRINCIPER FÖR LASTSÄKRING I LASTBÄRARE Petra Hugoson Peter Andersson Box 74 263 21 Höganäs Telefon: 042-33 31 00 Fax: 042-33 31 02 www.mariterm.se INNEHÅLLSFÖRTECKNING Sida 1. INLEDNING...
Lastsäkring enligt svensk lag och EN :2010
Grunder 1 Lastsäkring enligt svensk lag och EN 12195-1:2010 Grunder Ett gods som transporteras utsätts för accelerationskrafter framåt, åt sidorna och bakåt. Lastsäkringen är till för att hindra godset
Lastsäkring vid transport på landsväg
TYA, Transportfackens Yrkes- och Arbetsmiljönämnd Lastsäkring vid transport på landsväg Lathund Tre förutsättningar för lastsäkring Rullande gods Om rullande gods inte är förstängt på annat sätt ska du
Bara pinsamt eller en ren katastrof? Råd, regler och tips vid lastsäkring
Bara pinsamt eller en ren katastrof? Råd, regler och tips vid lastsäkring Du har väl lastsäkrat? Checklista: Personbil Har du säkrat lasten åt alla håll?..sid 3 Släpkärra Vilken vikt på släpkärra får din
Enhetslaster. 2013 Enhetslaster, Logistikprogrammet
Enhetslaster 1 Bakgrund Producent Flygtransport Vägtransport Kund Kund Truck Järnvägs transport Sjötransport Vägtransport Vägtransport Truck 2 Bakgrund Långa transportavstånd framkallar behov av omlastning
Presentation. Peter Andersson MariTerm AB. kringsområdet nationellt och internationellt. Utmaningar inom lastsäkringsområdet. MariTerm i Höganäs AB
Presentation Utmaningar inom lastsäkringsomr kringsområdet nationellt och internationellt Peter Andersson MariTerm AB nationellt och internationellt Problemområden Tekniska regler för lastsäkring (lagar,
Remissammanställning 1 (12) TSF Datum
Remissammanställning 1 (12) Datum TSF 2016-183 s föreskrifter och allmänna råd (TSFS 2010:174) om transport av last på fartyg och terminaler som anlöps av fartyg som lastar eller lossar fast bulklast Föreningen
Introduktion till utlastningen SLS.
Innehållsförteckning Group Slide 2 5 februari 13 1. Index 2. Presentation 3. Karta över :s europahubbar 4. Lista över Schweinfurts och Tongerens distributionsländer 5. Sekvenslastning från Göteborg till
UTVÄRDERING AV INTERMODALA TRANSPORTKEDJOR
UTVÄRDERING AV INTERMODALA TRANSPORTKEDJOR Riskanalys av transportkedjor 2009-06-09 Avdelningen för trafik och logistik Förord MariTerm AB har tillsammans KTH och TFK tagit fram en metod för att analysera
ATT BEAKTA: RISKERNA VID BRISTFÄLLIG LASTSÄKRING; PERSONSKADOR, VID VÄRSTA FALL HOT FÖR ÖVRIGA VÄGTRAFIKANTERS LIV OCH HÄLSA
LASTSÄKRINGSFRÅGOR VID VÄGTRANSPORT UR ETT FINSKT PERSPEKTIV ATT BEAKTA: RISKERNA VID BRISTFÄLLIG LASTSÄKRING; PERSONSKADOR, VID VÄRSTA FALL HOT FÖR ÖVRIGA VÄGTRAFIKANTERS LIV OCH HÄLSA RISK FÖR EGENDOMSSKADOR
2008-11-05. Fö9: Multimodala transporter & Förpackningar. Agenda. Olika begrepp. Johanna Törnquist Krasemann
Fö9: Multimodala transporter & Förpackningar Agenda Lite kort om multimodala transporter Repetition av allmänna begrepp och enhetslaster Förpackningar och förpackningslogistik g Retursystem 2 Olika begrepp
Peter Andersson. MariTerm AB
Peter Andersson INLEDNING samt ANSVARSFÖRDELNING VID BRISTFÄLLIG LASTSÄKRING I SVERIGE 1 Standarder: En 12195-1 pren 12642 Ansvarsfördelning vid bristfällig lastsäkring i Sverige Schenkers program för
Kombitransporter i Sverige och Europa
Kombitransporter i Sverige och Europa Vill du vara med och minska CO 2 -utsläppen och samtidigt få en fördelaktig transportekonomi? Utveckling Linjer i Sverige och Europa Fördelar Miljö och emissioner
Utbildningsmaterial. Nils Andersson, MariTerm AB. SAGITs Lastsäkringskonferens MariTerm AB AB
Nils Andersson, MariTerm AB Utbildningsmaterial - Riktlinjer Utbildningspaket Lathund Mobil-app Handbok Innehållsdeklaration Lv, landsväg Jvg, järnväg Sjö Flyg - Typ: Transportslag: Baserat på: Språk:
Bara pinsamt eller en ren katastrof? Råd, regler och tips vid lastsäkring
Bara pinsamt eller en ren katastrof? Råd, regler och tips vid lastsäkring Du har väl lastsäkrat? Checklista Personbil Har du säkrat lasten åt alla håll?...sid 3 Släpkärra Vilken vikt på släpkärra får din
UTVÄRDERING AV INTERMODALA TRANSPORTKEDJOR Mätningar av accelerationer vid hantering och transport av lastbärare 2009-06-18
UTVÄRDERING AV INTERMODALA TRANSPORTKEDJOR Mätningar av accelerationer vid hantering och transport av lastbärare 2009-06-18 Utvärdering av Intermodala Transporter Förord MariTerm AB har tillsammans med
Modern teknik för kombitransporter
Modern teknik för kombitransporter Bakgrund Godstransportrådet Skåne & Blekinge pekar, i projektet KombiSyd II, på alternativa trailertransporter. Bakgrunden är: EU:s direktiv om minskade koldioxidutsläpp.
ett starkt lyft för framtiden
ett starkt lyft för framtiden För att ge våra kunder en förstklassig service arbetar vi kontinuerligt med bland annat teknik och utbildning. Vi tar hänsyn till önskemål, går igenom rutiner och utvärderar
Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd om lastsäkring och kontroll av lastsäkring på och i fordon;
Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd om lastsäkring och kontroll av lastsäkring på och i fordon; beslutade den 9 maj 2017. TSFS 2017:25 Utkom från trycket den 17 maj 2017 VÄGTRAFIK Transportstyrelsen
Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd om lastsäkring och kontroll av lastsäkring på och i fordon;
Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd om lastsäkring och kontroll av lastsäkring på och i fordon; beslutade den [DATUM ÅR]. Transportstyrelsen föreskriver 1 följande med stöd av 13 kap 7 trafikförordningen
Presentation av Kombisäkring. -Samordning av lastsäkringsprinciper för landsväg och kombitrafik på järnväg
Presentation av Kombisäkring -Samordning av lastsäkringsprinciper för landsväg och kombitrafik på järnväg Bakgrund Kombisäkring Presentation av Kombisäkring Principerna för lastsäkring i kombienheter (trailers
Intermodala transporter. Denna föreläsning. Avtagande kostnad per enhet vid ökad fordonsstorlek. Olika transportslag används på olika sätt
Transporter, samhället och miljö 3 oktober, 2011 Intermodala transporter Jonas.Floden@handels.gu.se 031-786 5131 Denna föreläsning Kort om olika transportlag Intermodala transporter Varför kombinera transportslag?
TYA branschnorm. Lastsäkring Instruktioner Riktlinjer
Lastsäkring Instruktioner Riktlinjer TYA branschnorm För lastsäkring baserad på kraven i TSFS 2017:25 samt EU-direktivet 2014/47/EU om flygande inspektion. Innehåll 1. Inledning och syfte 3 1.1 Allmänna
UTVÄRDERING AV INTERMODALA TRANSPORTKEDJOR Djupanalys av skadestatistik från FORS
UTVÄRDERING AV INTERMODALA TRANSPORTKEDJOR Djupanalys av skadestatistik från FORS Förord MariTerm AB har analyserat godsskadestatistik från StoraEnsos pappersbruk i Fors. Anledningen till att Fors Bruk
GODSHANTERING. Ämnets syfte. Kurser i ämnet
GODSHANTERING Ämnet godshantering behandlar godshantering med hjälp av truckar, maskiner och olika typer av lastbärare. Det behandlar också lastning, lossning och lastsäkring av gods samt lagar och andra
Transportslag. Väg-, järnvägs-, sjö- och flygtransporter. 2015 Transportslag, Logistikprogrammet, Norrköping
Transportslag Väg-, järnvägs-, sjö- och flygtransporter 1 Vägtransporter 2 Lastbilstransporter Explosionsartad utveckling Effektivitetsökning genom större fordon och fordonskombinationer Vägarnas beskaffenhet
CTU koden och förväntade regler för inspektion i svenska och utländska hamnar
och förväntade regler för inspektion i svenska och utländska hamnar Sven Sökjer Petersen, MariTerm AB Jämförelse av lastsäkringskrav Svenska och internationella krav för sjötransport MariTermAB AB MariTerm
Produktbeskrivning Intermodalt Norge
Produktbeskrivning Intermodalt Norge Innehåll 1 Vårt erbjudande i Norge... 2 1.1 Vårt nätverk i Norge... 2 2 Transporttjänsten... 3 2.1 Lastbärare... 3 2.2 Transportpriser... 3 2.3 Bokningsrutiner... 3
CCT Utveckling av terminalteknik fo r kombitransporter
1 CCT Utveckling av terminalteknik fo r kombitransporter Delprojekt höj- och sänkbara containertappar och avställningsutrustning för container vid terminal utvärdering av demonstrationsprojekt Avd. för
Vägledning vid tillämpning av regelverken avseende cabotagetransporter och kombinerade transporter
Upprättad av Väg och järnväg Enhet trafikföretag Sektion tillsyn vägarbetstid 1 (10) vid tillämpning av regelverken avseende cabotagetransporter och kombinerade transporter 2 (10) shistorik Beskrivning
5 Minnesanteckningar från sammanträdet 2015-05-05
SAGIT Minnesanteckningar 2015-10-28 Sid 1 (7) Minnesanteckningar från sammanträde på Svensk Försäkring 2015-10-28 Närvarande: Anders Örtendahl AÖ Stora Enso / Skogsindustrierna Annette Persborn AP Länsförsäkringar
Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd om lastsäkring och kontroll av lastsäkring på och i fordon (TSFS 2017:25)
Remissammanställning 1 (31) Datum Dnr/Beteckning Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd om lastsäkring och kontroll av lastsäkring på och i fordon (TSFS 2017:25) Remissinstans Kapitel Paragraf
Instruktioner för framkomlighet och säkerhet
Instruktioner för framkomlighet och säkerhet Special Generella krav Kraven bygger på en kombination på max 25,25 m Minimum krav på anläggningsväg är att den tål 10-tons axeltryck Om backningsmanöver krävs,
Vägledning vid tillämpning av regelverken avseende cabotagetransporter och kombinerade transporter
1 (10) Väg och järnväg Enhet trafikföretag Sektion tillsyn vägarbetstid vid tillämpning av regelverken avseende cabotagetransporter och kombinerade transporter 2 (10) shistorik Beskrivning Ansvarig 01.00
ANNEX B ALLMÄNNA BESTÄMMELSER AVSEENDE TILLÄGGSTJÄNSTER VID TERMINALHANTERING AV INTERMODALA LASTBÄRARE
ett förbund i TransportGruppen ANNEX B ALLMÄNNA BESTÄMMELSER AVSEENDE TILLÄGGSTJÄNSTER VID TERMINALHANTERING AV INTERMODALA LASTBÄRARE Dessa allmänna bestämmelser (hädanefter benämnt Annex B ) är att se
PUBLIKATION Publ. 1999:74
PUBLIKATION Publ. 1999:74 INNEHÅLLSFÖRTECKNING Inledning 3 Allmänna bestämmelser 4 Lastutrymmet 5 Lastsäkringmetoder 9 Andra säkringsmetoder 12 Säkringsmaterial 14 Lastens placering 16 Olika godstyper
Transportmarknaden. Konsekvensen av ovanstående är att på lastbilen transporteras mestadels
14 i Sverige På godstransportmarknaden i Sverige finns i huvudsak tre olika transportslag: - Lastbilstransporter - Järnvägstransporter - Sjöfartstransporter Respektive transportslags marknadsandel varierar
Resurssnåla terminallösningar i Bergslagsområdet
Resurssnåla terminallösningar i Bergslagsområdet Ett sätt att lätta på transport-trycket? 2010-12-16 Övergripande bild av industristruktur i Sverige (källa SCB) Bergslagen vackert och centralt i Sverige
Självkörande fordon Vad kan uppnås? Barriärer att lösa! Mårten Johansson, teknikchef Sveriges Åkeriföretag
Självkörande fordon Vad kan uppnås? Barriärer att lösa! Mårten Johansson, teknikchef Sveriges Åkeriföretag DISPOSITION Självkörande fordon Vad uppnås, miljö, trafiksäkerhet, ekonomi? Hantera barriärer.
Projekt KombiSyd presenterar: Framtiden för Kombi. en marknadsstudie
Projekt KombiSyd presenterar: Framtiden för Kombi en marknadsstudie Uppdragsbeskrivning Uppdraget består i att arbeta fram ett förslag på kombi transporter för regionens aktörer inom Skåne och Blekinge
Vägverkets författningssamling
Vägverkets författningssamling Vägverkets föreskrifter om ändring i Trafiksäkerhetsverkets föreskrifter (TSVFS 1978:10) om säkring av last på fordon under färd; VVFS 1998:95 Utkom från trycket den 29 december
Lastningsföreskrift för kombienheter
SMAK 700.2.1 1 (8) Ansvarig utgivare Jörgen Eyram Upprättad av Claes Mårdstrand SMAK 700.2.1 2 (8) shistorik Beskrivning Ansvarig 1.01 2013-10-21 Nytt dokument Jörgen Eyram SMAK 700.2.1 3 (8) Innehåll
Workshop långa fordon Nationella HCT-programmet. Viktor Åkesson Schenker Consulting AB Göteborg
Workshop långa fordon Nationella HCT-programmet Viktor Åkesson Schenker Consulting AB Göteborg 2019-01-24 AGENDA 13:00 13:15 13:15 13:25 13:25 13:35 13:35 13:45 13:45 13:55 13:55 14:05 14:05 14:15 Inledning
Krav på vägning av containers
Krav på vägning av containers Transportstyrelsen Sjö- och luftfartsavdelningen Johan Troive Skeppsbyggare MSc Handläggare av fartygstekniska frågor vid sektionen för Sjö- och luftvärdighet 1 Krav på vägning
RAPPORT: ANALYS AV ÖKAD LASTBILSTRAFIK PGA KOMBITERMINAL I FALKÖPING
RAPPORT: ANALYS AV ÖKAD LASTBILSTRAFIK PGA KOMBITERMINAL I FALKÖPING WSP Analys & Strategi 2 (15) Bakgrund...3 Förutsättningar...3 Godsmängder...3 Omräkning till lastbilar...6 Antal TEU som används för
PRESSRELEASE Banbrytande svensk forskning för att få rimliga krav vid lastning av tungt gods i containers Sida 1
vid lastning av tungt gods i containers Sida 1 Höganäs 2013 05 02 IMO/ILO/UNECE Guidelines for Packing of Cargo Transport Units (CTUs) är de internationella riktlinjerna för lastsäkring vid sjötransport.
Vägledning vid tillämpning av regelverken avseende cabotagetransporter och kombinerade transporter
1 (12) Väg och järnväg Enhet trafikföretag vid tillämpning av regelverken avseende cabotagetransporter och kombinerade transporter 2 (12) shistorik Beskrivning Ansvarig 01.00 2016-10-12 Upprättad Mattias
Bantrafik miljoner resor gjordes på järnväg under miljoner resor gjordes på spårväg. 353 miljoner resor gjordes i tunnelbanan
Bantrafik 217 229 miljoner resor gjordes på järnväg under 217 159 miljoner resor gjordes på spårväg 353 miljoner resor gjordes i tunnelbanan 15 568 km järnvägsspår finns i Sverige 13 331 miljoner personkilometer
Fö3: Terminaler och Fysisk distribution
Fö3: Terminaler och Fysisk distribution Agenda: Terminaler Terminalers funktioner och utformning Kombiterminaler Hamnar Flygplatser Kapacitetsbrister, finansiering (OPS mm) Terminallokalisering (tyngdpunktsmetoden
BRÄCKAGE. MariTerm i Höganäs AB BRÄCKAGE
syfte och målsättning Stärka järnvägens konkurrenskraft Undersöka bräckagets omfattning och orsaker Genomföra fältstudier Föreslå åtgärder för att minska bräckaget Projektets finansiärer Ancra ABT AB Banverket
Konkurrenskraftiga kombitransportsystem
Effektiva tågsystem för godstransporter - Underlagsrapport - Konkurrenskraftiga kombitransportsystem Bo-Lennart Nelldal Peter Bark Jakob Wajsman Gerhard Troche KTH Järnvägsgruppen Rapport 0513 2 Innehållsförteckning
Linjetåg för småskalig kombitrafik
- Analys av marknad och produktionssystem och förslag till pilotprojekt BO-LENNART NELLDAL GERHARD TROCHE JAKOB WAJSMAN ROBERT SOMMAR Rapport Stockholm 2011 TRITA-TSC-RR 12-001 ISSN 1653-4484 ISBN 978-91-85539-83-3
Instruktioner för framkomlighet och säkerhet
Instruktioner för framkomlighet och säkerhet Special Generella krav Kraven bygger på en kombination på max 25,25 m Minimum krav på anläggningsväg är att den tål 10-tons axeltryck Om backningsmanöver krävs,
Jämförande studie över godstransporternas externa kostnader och avgifter
Jämförande studie över godstransporternas externa kostnader och avgifter Inge Vierth, VTI Seminarium Hur ska sjöfarten utvecklas i östra Mellansverige Västerås, 2 april 2014 Externa (marginal)kostnader
Stuvning och lastsäkring i lastbärare för sjötransport
Stuvning och lastsäkring i lastbärare för sjötransport En studie kring möjligheterna till kontroll ombord på fartyg Examensarbete inom Sjökaptensprogrammet Marcus Lundgren Paul Lundgren Institutionen för
LÄTTRANSPORTERADE MODULER
VID BEHOV GRÄSMODULEN NATURGRÄS LÄTTRANSPORTERADE MODULER StrathAyr flyttbara moduler är tillverkade i galvaniserad stålplåt 2.4m x 2.4m. Modulerna byggs upp med en lättvikts rotzon, med USGA sand och
Analys av godsflöden i Skåne KORTVERSION
Analys av godsflöden i Skåne KORTVERSION De skånska godsflödena i sammandrag Detta dokument sammanfattar de huvudsakliga slutsatserna i rapporten Deskriptiv analys av godsflöden i Skåne. Rapporten är framtagen
4 Minnesanteckningar från sammanträdet 2014-04-02
SAGIT Minnesanteckningar 2014-11-11 Sid 1 (5) Minnesanteckningar från sammanträde på Svensk Försäkring 2014-11-11 Närvarande: Anne Suominen AS Åbo Universitet Annette Persborn AP Trygg-Hansa Erik Andersson
PUBLIKATION Publ. 1999:74
PUBLIKATION Publ. 1999:74 INNEHÅLLSFÖRTECKNING Inledning 3 Allmänna bestämmelser 4 Lastutrymmet 5 Lastsäkringmetoder 9 Andra säkringsmetoder 12 Säkringsmaterial 14 Lastens placering 16 Olika godstyper
ROLLERFORKS. En gaffel som lätt kan ta godset från golv, lastflak eller container utan att behöva en pall under godset.
ROLLERFORKS En gaffel som lätt kan ta godset från golv, lastflak eller container utan att behöva en pall under godset. Med ett slipsheet över och under godset kan det lätt staplas ovanpå varandra. Man
Innehåll Rekommendationer Ömtåliga föremål Flytande innehåll Hårda och oregelbundna föremål Långsmala föremål Platta och sköra föremål
Förpackningsguide Innehåll Rekommendationer 1 Ömtåliga föremål 2 Flytande innehåll 3 Hårda och oregelbundna föremål 4 Långsmala föremål 5 Platta och sköra föremål 6 Stora och lätta föremål 7 Vassa och
Innehåll DRGBIL... 2 UTBYTBRHET ENLIGT ISO 1726... 3 Manöverbarhet... 5 XELVSTÅND... 7 PLCERING V VÄNDSKIVOR... 8 FSTSÄTTNING V VÄNDSKIV... 10 LÅSNING V VÄNDSKIV OCH MONTERINGSPLTT... 11 EFTERMONTERING
Instruktion för lastning av pappersmassa och returfiber
Klass Dokumenttitel C Instruktion för lastning av pappersmassa Dokumentnummer Dokumentkategori Giltig från Utgåva Sida C 83-1 A Verksamhetsdokument 2013-08-09 3 1 (10) Utgivande funktion Sakredaktör Ansvarig
Kombiterminaler Kombiterminaler Fyrbodal Sammanfattning Kjell Norberg
Kombiterminaler Kombiterminaler Fyrbodal Sammanfattning Kjell Norberg Figur 1: Bilden kommer från presentationsbroschyren för Marco Polo programmet. Marco Polo är Europeiska Unionens program för projekt
Sjöfartens miljöprestanda och bidrag till det hållbara transportsystemet. Inge Vierth, VTI Sjöfartshögskolan Kalmar 12 november 2013
Inge Vierth, VTI Sjöfartens miljöprestanda och bidrag till det hållbara transportsystemet Inge Vierth, VTI Sjöfartshögskolan Kalmar 12 november 2013 Internaliseringsgrader för gränsöverskridande godstransporter
EMBALLAGEINSTRUKTIONER
FÖR DHL FREIGHT Emballageinstruktioner för DHL Freight 2 RÄTT HELA VÄGEN FÖR: PAKET SIDA 3 En av anledningarna till våra optimerade logistikflöden är effektiv lastning av våra fordon. I vår ständiga strävan
Transportindustriförbundets mål och syfte med möte med Transportstyrelsen angående vägledning Cabotage
Stockholm 2018-02-06 Transportindustriförbundets mål och syfte med möte med Transportstyrelsen angående vägledning Cabotage Inledande mål och syfte: Transportindustriförbundet (STIF) välkomnar att en vägledning
B. De 4 stora transportslagen. Läs sid. 94 111.
Logistik A. Modul 4 (transportmetoder). Transport-utb. Läsning: Detta häfte samt vissa delar av kap. 5, 10 o 12. Skriv svaren under frågorna. Namn:... A. Inledning Läs sid. 88 91 samt diagrammen på sid.
Terminal check-in. Är enheten godkänd för järnvägslastning? TRAILER
TRAILER Terminal check-in Är enheten godkänd för järnvägslastning? Andra kombienheter än nedan nämnda, är endast godkända efter överenskommelse med Green Cargo. TRAILER (giltiga skyltar på båda sidor)
Transporträtt. Transporträtt, Logistikprogrammet, Norrköping
Transporträtt 1 Historia Transporträtten har utvecklats på det internationella planet - Syftar till att skapa ett gemensamt regelverk och förtydliga vem som är ansvarig för vad Har en lång utveckling historiskt
UTKAST. I bilaga 4 har det gjorts ett antal adressändringar till behöriga myndigheter.
Konsekvensutredning 1 (6) Datum Dnr/Beteckning Handläggare Caroline Petrini sjöfartsavdelningen fartygstekniska enheten miljösektionen Konsekvensutredning Föreskrifter om ändring av Transportstyrelsens
BILAGA TILLÄGG. till. förslaget till rådets beslut
EUROPEISKA KOMMISSIONEN Bryssel den 20.10.2015 COM(2015) 512 final ANNEX 1 PART 1/2 BILAGA TILLÄGG till förslaget till rådets beslut om den ståndpunkt som ska intas på Europeiska unionens vägnar i administrativa
FORDONS LAST OCH VIKT
FORDONS LAST OCH VIKT 164 Lastning och fördelning av last Före lastning ska du som förare förvissa dig om att det fordon som skall användas är lämpligt för lasten och att fordonsekipagets lastkapacitet,
Effektiva tågsystem för godstransporter
Effektiva tågsystem för godstransporter en systemstudie Huvudrapport Redaktör: Bo-Lennart Nelldal KTH JÄRNVÄGSGRUPPEN Rapport 0504 Stockholm 2005 Sammanfattning Järnvägen i Europa har förlorat marknadsandelar
Lastsäkring i Finland, föreskrifter, ansvar och utbildning
Lastsäkring i Finland, föreskrifter, ansvar och utbildning Bestämmelser som gäller lastsäkring, övervakning av lastsäkring samt påföljder Vägtrafiklagen, 3 och 87 Fordonslagen 9 Förordning om använding
C Instruktion för lastning på lastpall
Klass Dokumenttitel C Instruktion för lastning på lastpall Dokumentnummer Dokumentkategori Giltig från Utgåva Sida C 83-03 A Verksamhetsdokument 2013-08-09 3 1 (10) Utgivande funktion Sakredaktör Ansvarig
Flexibel transportutrustning
1 Flexibel transportutrustning Varje bransch har sina pionjärer som satsar på produktutveckling och på att ständigt leda utvecklingen i branschen. Då det gäller transportutrustning är ledaren Ekeri. Att
Global Logistics Solutions FTL, part loads, groupage, pallets, parcels, special, projects, express Road, Rail, Air & Sea
Global Logistics Solutions FTL, part loads, groupage, pallets, parcels, special, projects, express Road, Rail, Air & Sea Familjeföretag Begoma är ett familjeägt logistikföretag med anor från 1878. Begoma
FIX ROAD - surrningsduk FIX STRAP - surrband ANVÄNDARMANUAL
FIX ROAD - surrningsduk FIX STRAP - surrband ANVÄNDARMANUAL Allmänt FIX Road -surrningsduken är tillverkad av specialväv som är belagd med en vanligtvis gråfärgad plastyta. Plastytan skyddar väven mot
Instruktion för framkomlighet och säkerhet för transporter av betongelement
Instruktion för framkomlighet och säkerhet för transporter av betongelement Bakgrund Syftet med denna instruktion är att ge Abetongs kund en möjlighet att förbereda den aktuella arbetsplatsen för en framgångsrik
Bilaga S. Särskilda nationella bestämmelser för transport av farligt gods på järnväg
Bilaga S Särskilda nationella bestämmelser för transport av farligt gods på järnväg 1083 1085 1084 2011-01-01 RID-S Bilaga S 10 Märkning, transporthandlingar, språk, resande, övervakning och lastsäkring
UTVÄRDERING AV INTERMODALA TRANSPORTKEDJOR Sammanfattande rapport 2010-06-01
Utvärdering av intermodala transportkedjor Sammanfattande rapport: UTVÄRDERING AV INTERMODALA TRANSPORTKEDJOR Sammanfattande rapport 2010-06-01 Avdelningen för trafik och logistik Marcus Wallenberg laboratoriet
TILLÄMPLIGA VILLKOR FÖR UPPDRAG
Page 1 (5) TILLÄMPLIGHET Dessa transportvillkor är såvida inte annat skriftligen avtalats tillämpliga på transportuppdrag som utförs av. Med transportuppdrag avses utförda transport- och lagringstjänster