Sammanställning av Charette 2 Väg 288, delen Gimo - Börstil. Vägutredning
|
|
- Christoffer Jansson
- för 6 år sedan
- Visningar:
Transkript
1 Sammanställning av Charette 2 Väg 288, delen Gimo - Börstil Vägutredning
2 SAMMANSTÄLLNING AV STUDERADE KORRIDORER ARBETSMATERIALStorbyn CHARETTE 2, Norrskedika 6 OKT 2011 Stummelbosjön Gränskäret Hornsvreten Lill-Karö Kil Örvik Roparören Norsdiket Björkvreten Norrhagen Johannelund Barköbro Askholmen Adolfsdal 14 Tackmyren 4 Lillsjön Barkö Rörmar ack asu 1195 Viborg nd e t Husbacka 1194 Mon Hus b Lönnholmen Skogsborg Brudgrind Granlund Norrängen Rovön Naturres. Nässelöt Mariedal 76 Motorp 17 Flian Ed Brötena Brolund Assjö 1118 Gravfält Annö Ytternuttö Viklund Svandal Lugnet Ånö 11 Askön Anniön Såggärd et Strömslund Klyvjan 4 Knarra Gravfält Syltbo Nygärd Asplund 14 Annegärd Söderskogen Hanunda 9 Per-Jans Övernuttö 7 Katrineberg 9 Skogsängen Kanikebolssjön 11 ng Stä Hanneberg seld KORRIDOR D ike Hällvret Uppskedika t 1126 Motorbana Kanikebol Börstil Knösen Kelinge 16 dik Assjösjön Lindarsvik L. Lugnet Ekegärd rs No 6 Fjäla Bostället Haganäs Långängen Markasjön 11 Skogsvreten Borggårde Gravfält 11 Runristning Gluffukärr Billsvret Roddarne ds an Ol ån Västergården Skomakarmyren Ågården Aläng 18 Johanneslund L A I Väddika Hökhuvud ER 18 Lystaås KORRIDOR B Söderäng AT T E B Avfallsanl. 10 Björsta Stockby Blomtorp SM 9 Lysta Lystaholmen Nygården Grådal 12 Löhammar Backas Stockbysjön Gravfält Väddikasjön AR Lugnet Gravfält Marka Nyäng 9 Torer Höks hög 10 Stensvreten Gråsättra Stjärnudden Gunbyle Sandby Betlehem 10 Björkgården Däcksta Löhammarsjön Eklund 8 Amsterdam Stenbacken Masugnen Örsta KORRIDOR A Tränsjön Reningsverk 19 Kilbovret 9 Illersättra Södergärden Runsten Karlslund Flygfält Brosjön Vittringe Risinge Gimo Rönningen L. Hallsjön Skäfthammars kyrka Skarpgärden 10 Värmlandstorp Långsunda Ringboda 21 Up p l a nd St. Hallsjön slede Bläckdal n 16 Långsjön S Skäfthammar Lundaräng Strömgärde nd s Hårstaåsen lede n Hårsta Utredningsområde Nederbyn Undvik intrång! Oppbyn 668 VÄG 288 GIMO - BÖRSTIL 33 Vattenstasjön 675 Valde 17 Upp la dsån Olan 13 2 Finnkyrka Vattensta Forsbosjön Fors Gisslarändan Intrång kan övervägas Högmossmyren Fäboda 1: meter n la Upp n de dsle
3 Sammanfattning av charette 2 i projektet Vägutredning väg 288 delen Gimo Börstil Den 6 oktober 2011 hölls den andra charetten (intensivt rådslag) i vägutredningen för väg 288 delen Gimo - Börstil. Charettens deltagare var kallade av Trafikverket och representerade företagare och boende i utredningsområdet, Länsstyrelsen Uppsala län, Östhammars kommun, Svenska kraftnät, SKB, Hökhuvud hembygdsförening och Länstrafiken. Syftet med charette 2 var att redovisa en lägesbeskrivning för utredningsarbetet, vad som hänt sedan charette 1, och att fånga upp synpunkter, intressekonflikter och annan information från de inbjudna deltagarna som kan påverka det fortsatta utredningsarbetet. I grupper diskuterades och kommenterades/kompletterades utredningsgruppens korridorer och analyser. (Analysen, se bilaga i slutet av denna redogörelse.) Arbetet delades upp i Uppgift 1 och 2. Kartan till vänster redovisar de framarbetade korridorerna såsom de såg ut inför charette nr 2. Nedan redovisas en sammanställning av alla skisserade förslag från charette 1. På följande sidor sammanfattas de diskussioner som fördes och resultatet av de fyra gruppernas arbete under charette 2. GRUPP Sammanställning av korridorförslag från Charette 1 B C A Bredda? Bredda Kortaste väg-alternativ 3
4 4 Utredningsgruppen redovisade resultatet av analysarbetet fram till charette nummer 2 - bedömningar och ställningstaganden som lett fram till de alternativa korridorerna.
5 Uppgift 1 Granska korridorerna och projekteringsgruppens sammanställning av påverkan på olika intresseområden, analysen. Vad håller ni med om och vad tycker ni stämmer sämre? Grupp 1 Korridor A - Negativa effekter för Gimos näringsliv. Korridor D + Bra för kortpendlare, för resande mellan Gimo och Östhammar + Goda möjligheter till bra pendelparkeringar i anslutning till ny väg + Bra möjligheter till bra trafikomledning under byggtiden - Jvg-korsning ej planskild i Gimo Grupp 2 Korridor A + Fördel att slippa köra genom Gimo. Gruppen har andra målpunkter än Gimo. Korridor B Anslutning till Gimo kan breddas söder om kyrkan för att ge större möjligheter för senare val av väglinje. Norra delen av korridor B behöver breddas. + Anslutning till väg 76 (A och B) ansluter till rätt sida till Östhammar. Bredda utrymmet i anslutningen till korsningen för att ge plats för om byggnader, anpassningar och hållplats m m. + Positivt att behålla befintlig väg för kommunikationer med cykel och kollektivtrafik. Vilt Flera perspektiv i frågan, som är viktig att belysa längs hela 288 och inte bara delsträckor. Boendemiljö Varför skillnaden mellan A och B i analysen? Cykelvägar? Vilket är behovet och konsekvenserna på bef väg? Forsmark Attraktiv boendemiljö behöver skapas för att kunna rekrytera personal. Bra transportmöjligheter till Uppsala. Grupp 3 Gruppen förutsätter att trafiksäkerheten kommer vara likvärdig i alla alternativ. Utredningsgruppen förklarar att befintlig väg innebär vissa svårigheter. Alternativen riktar sig mot olika målgrupper. Vilka nyttjare vänder man sig till? Sandvik är en viktig arbetsgivare. 5
6 6 Charettedeltagarna förde diskussioner i grupp och framförde sina synpunkter till utredningsgruppen som även den deltog i samtalen runt borden.
7 Korridor A + Bra för pendlingstrafik Östhammar Uppsala t ex. - Sämre för kortpendling Östhammar Gimo. - Kollektivtrafiken försämras med korridor A. Boendemiljö Bef väg: Håller inte med om analysen! Bullersituationen borde inte försämras med åtgärder. Positivt att erbjudas ev bullerskyddande åtgärder Kollektivtrafik Korridor A är inte bra, begränsar upptagningsområde och transportsträcka. Rekreation Positiva konsekvenser för ABD? Mer utförlig beskrivning önskas. Vad är syftet med vägen? Gruppen önskar mer betoning på det lokala perspektivet samt helheten. Drift Järnvägsplankorsningen - Vad behöver göras? En återkommande fråga som kräver ytterligare studier. Kraftledningen Berör samtliga korridorer - komplettera beskrivningen. Vilt Beskriv problematiken. Olycksproblem, vilka åtgärder kan behövas. Passager? Landskapet är rikt på vilt! Hur kan rörelsemönstret påverkas? Svårt att förutse utvecklingen. 7
8 Grupp 4 Korridor A - Problem för Gimos näringsliv ortsanalysen är viktig! - Geotekniska förutsättningar och översvämningar vid Gimo. Åtgärder på befintlig väg Vad vinner man på att bygga en ny vägkorridor? Samhällsekonomisk analys efterfrågas för utredningssträckan i förhållande till längre sträcka. Räcker det att bredda befintlig väg? + Kontinuitet kulturhistoriskt - Förväntat höga arkeologikostnader - Försämring för boendemiljöer med ökande trafik Korridor D - Negativ inverkan på landskapsbilden Övrigt Bra process! Återstår att beskriva materialanvänding och markanvändning. Deltagarna förde projektet framåt genom sina inlägg och funderingar. 8
9 Uppgift 2 Utse bästa och sämsta korridor. Kom med synpunkter på korridorernas anslutningar i Gimo och Börstil. Grupp 1 Anslutning Gimo - Anslutning Östhammar Väg 288 bör bli huvudväg och väg 76 får väjningsplikt. Bästa korridor: A för långpendlare (Östhammar - Uppsala). Åtgärder på befintlig väg är bäst för kortpendlare. Sämsta korridor: B Grupp 2 Anslutning Gimo - Anslutning Östhammar Ta bort en rondell i förslag A, B och befintlig väg och anslut till befintlig rondell. Bästa korridor: A för långpendlare, B för kortpendlare (Östhammar - Gimo) och delvis långpendlare. Korridor B är en bra kompromiss. Sämsta korridor: D Grupp 3 Anslutning Gimo + Bra effekt för fartsänkning - cirkulationer. Ur lokalperspektivet positivt, en bra utformad cirkulation utanför Sandvik t ex. Planskild korsning med jvg förutsätts. Anslutning Östhammar - Bästa korridor: A bra för långpendlare. För lokal trafik Östhammar Gimo är åtgärder i befintlig vägsträckning bäst. Vem ska prioriteras? Bef väg - fortsatt kontinuitet. Tror inte på så stora negativa konsekvenser för Gimo, Hökhuvud. Sämsta korridor: D, ett onödigt alternativ. 9
10 Grupp 4 Anslutning Gimo Korridor A: Korsning bör bli till en rondell, bra för pendlare. Befintlig väg, B och D kräver planskild korsning. Stor visuell påverkan både nära Gimo och nära Risinge om korsningspunkt flyttas österut. Väg över värdefullt odlingslandskap icke önskvärt. Anslutning Östhammar Avlasta anslutningar i Börstil. Alt C aktuellt för att styra trafik åt både söder och norr Östhammar, Exponeringsytor för företag viktig i södra delen. Befintlig väg behöver i alla alternativ en god anslutningspunkt. Korridor C kan bli aktuell i framtiden. Cirkulationer föredras i korsningspunkter. Förbifart D, tänk på vad som händer med kundunderlag till verksamheter och handel längs väg 76! Bästa korridor: Bef väg är bäst sammanvägt. A bra för långpendlare, dålig för lokaltrafik. Sämsta korridor: B, D onödig. Väg över värdefullt odlingslandskap icke önskvärt. Sammanfattningsvis var det en grupp som föredrog korridor A, två grupper föredrog befintlig vägkorridor och en grupp ansåg korridor B vara bäst. Korridor D och B ansågs vara sämst av grupperna. 10
11 Slutdiskussion Det finns ett behov av att förfina trafiksiffrorna. GC-vägar har inte diskuterats. Om befintlig väg byggs om med stor barriäreffekt som följd krävs separat g/c-väg. Ta lärdom av effekterna utmed etapp 1 av väg 288! G/c-vägar har efterfrågats längs vägsträckan Gimo - Östhammar. Intresse finns att cykla, men man vågar idag inte p g a dålig trafiksäkerhet. Långcykling, pendling med cykel ökar en miljövinst! Beskriv trafiksituationen på befintlig väg om korridor A byggs. Trafikflödet kommer att minska. Vägen är både en tillgång och en nackdel för Gimo. Lugnare miljö i Gimo med korridor A. Ett parallellt cykelvägnät kan gå att få till genom hopkoppling av lokalvägar etc. Utredningsgruppen bör sätta delsträckan i sammanhanget hela sträckan mellan Östhammar och Uppsala. Samhällsekonomiska kalkylens hårda parametrar måste viktas mot mjuka parametrar. Tidsperspektiv efterfrågas av kommunen. Åtgärdernas effekter inom 20 år, inom 40 år. Utöka utredningsområdet i söder längs 292. Nu finns tid, kanske är det bråttom i nästa skede. Alternativet att trafiken ska ledas på väg 292 och väg 76 är fortfarande värt att belysa. Väg 76 har dålig trafiksäkerhet, väg 292 har väldigt bra standard. Undvik att bygga fler vägar som ska underhållas. Detta kräver att utredningsområdet utvidgas. 11
12 Trafikverket, Borlänge, Besöksadress: Rödavägen 1 Telefon : , Texttelefon: TRAFIKVERKET. JUNI PRODUKTION:XXX. TRYCKERI: XXX. FOTO: XXX. ILLUSTRTATION: XXX.
8. Miljökonsekvenser. Kapitel 8 - Miljökonsekvenser
292 26 691 Alternativ D Alternativ B 288 Alternativ Befintlig väg 292 Alternativ A 17 76 94 18 95 8. Miljöer 8.1 LANDSKAP Landskapsbilden är den visuella upplevelsen av landskapet, dess beståndsdelar och
Läs merVÄGUTREDNING Väg 288 Gimo-Börstil. Östahammars kommun, Uppsala län. Utställelsehandling 2012-04-20 Objekt: 880007
VÄGUTREDNING Väg 288 Gimo-Börstil Östahammars kommun, Uppsala län Utställelsehandling 2012-04-20 Objekt: 880007 Titel: Vägutredning. Väg 288 Gimo-Börstil. Östhammars kommun, Uppsala län. Utställelsehandling
Läs merMILJÖKONSEKVENSBESKRIVNING FÖR VÄGUTREDNING Väg 288, delen Gimo-Börstil. Östhammars kommun, Uppsala län. Utställelsehandling Objekt:
MILJÖKONSEKVENSBESKRIVNING FÖR VÄGUTREDNING Väg 288, delen Gimo-Börstil Östhammars kommun, Uppsala län Utställelsehandling 2012-04-20 Objekt: 880007 Titel: Miljöbeskrivning för vägutredning. Väg 288, delen
Läs mer10. Effekter och konsekvenser
Gimo 1500-1700 (21%) Österbybruk Figur 10-1 Gävle Alunda/ Uppsala 2500-2800 4500-5000 (20%) Gävle 5400-6000 (25%) 4500-5000 (20%) 5000-5600 (24%) 2500-2800 2500-2800 6500-7200 (24%) 1600-1800 (20%) 1000-1100
Läs merBILAGOR 1-14, Kartor. Samrådsunderlag planerad 130 kv ledning Dannemora-Gimo-Harg
Samrådsunderlag planerad 130 kv ledning Dannemora-Gimo-Harg BILAGOR 1-14, Kartor 1. Sektion 1 2. Sektion 2 3. Sektion 3 4. Sektion 4 5. Sektion 5 6. Sektion 6 7. Vattenmiljö 1 8. Vattenmiljö 2 9. Vattenmiljö
Läs mer7. Förutsättning för lokalisering
7. Förutsättning för lokalisering 7.1 Miljö och kultur Landskapet i utredningsområdet består av fyra huvudsakliga delar; storskaligt skogslandskap, storskaligt jordbrukslandskap, småskaligt mosaiklandskap
Läs mer4. Målsättningar. Figur 4-3 Sveriges sexton miljökvalitetsmål
4. Målsättningar 4. Transportpolitiska mål I maj 9 tog riksdagen beslut om nya transportpolitiska mål enligt regeringens förslag i propositionen «Mål för framtidens resor och transporter, proposition 8/9:93».
Läs merSammanställning av Charette 1 Väg 288, delen Gimo - Börstil. Vägutredning
Sammanställning av Charette 1 Väg 288, delen Gimo - Börstil Vägutredning GRUPP 21 54 Sammanställning av alla förslag B C A Bredda? Bredda Kortaste väg-alternativ 2 Sammanfattning av charette 1 i projektet
Läs merVägutredning väg 288 delen Gimo-Börstil
Samrådsunderlag för utökning av utredningsområde Vägutredning väg 288 delen Gimo-Börstil Östhammar, Uppsala län Samrådsunderlag 2011-11-21 Projektnummer: 880007 Dokumenttitel: Vägutredning väg 288 delen
Läs merMinnesanteckningar från informationsmöte
MINNESANTECKNING 1 (4) Skapat av (Efternamn, Förnamn, org) Dokumentdatum Version Ulrika Burman 2011-06-26 0.1 Ev. dokumentid Ev. ärendenummer Ev. projektnummer [DokumentID] [Ärendenummer] 880007 Fastställt
Läs merRiskhantering och måluppfyllelse
Riskhantering och måluppfyllelse Riskhantering Skydds- och riskobjekt Inom förstudieområdet förekommer ett antal värden som bör skyddas från intrång. Nordväst om Alunda ligger ett riksintresse för kulturmiljö
Läs merNy väg 268 mellan Upplands Väsby och Vallentuna
Ny väg 268 mellan Upplands Väsby och Vallentuna Vägplan Samrådshandling oktober 2013 1 Ny väg 268 mellan Upplands Väsby och Vallentuna Väg 268 är en viktig tvärförbindelse mellan Upplands Väsby och Vallentuna/Åkersberga.
Läs merSamråd Cykelled Brösarp/Haväng - Vitemölla
Samråd 2014-06-18 Cykelled Brösarp/Haväng - Vitemölla Bakgrund Cykelväg mellan Brösarp och Vitemölla saknas idag. Idag används främst väg 9 som är smal, krokig och med ett tidvis högt trafikflöde även
Läs merPM Väg status 2009
PM Väg 288 - status 2009 Uppdragsnummer: 2125280 2009/11/06 Titel: Väg 288 - status 2009 Uppdragsnummer: 2125280 Utgivningsdatum: 2009-11-06 Utgivare: Sweco Infrastructure AB Kontaktperson: Anders Schweitz
Läs merTrafikverkets synpunkter. Trafikverkets synpunkter. Boende i Vibble
Sammanställning av inkomna synpunkter över förslag till vägplan för Väg 140/627 ny cirkulationsplats samt förlängning av gång- och cykelväg mot Nygårds Visby. TRV 2010/50466 Detta är en webbanpassad version
Läs merE20 Vårgårda Vara, delen Vårgårda Ribbingsberg
TEKNISKT PM TRAFIKANALYS E20 Vårgårda Vara, delen Vårgårda Ribbingsberg Vårgårda och Essunga kommuner, Västra Götalands län Vägplan, val av lokalisering 2017-09-11 Trafikverket Postadress: Box 110, 54
Läs merUnderlag för samråd VÄGUTREDNING. Uppgifter om projektet. E22, Karlskrona-Kalmar, delen Lösen Jämjö Objektnummer
Uppgifter om projektet Underlag för samråd VÄGUTREDNING E22, Karlskrona-Kalmar, delen Lösen Jämjö Objektnummer 87 914 002 2008-11-04 Bakgrund E22 ingår i det nationella vägnätet. Vägens funktion är att
Läs merVäg 77. Länsgränsen - Rösa förbi Rimbo Samrådsunderlag förstudie
Väg 77 Länsgränsen - Rösa förbi Rimbo Samrådsunderlag förstudie 1 Kort om väg 77 Vägen har ett körfält i vardera riktningen utan mitträcke. Vägbredden är ca 6,5m, respektive körfält 3m, vägrenar 0,25m.
Läs merPlanens syfte. Trafiksäkerhet. Planerade åtgärder. Bymiljöväg. Cykelpassage
Gång- och cykelplan för Ockelbo kommun... 2 Förklaringar.... 2 Planens syfte Gång- och cykelplanen ska användas som underlag för kommande översikts- och detaljplaneläggning samt infrastrukturplanering.
Läs merE18 Norrtälje Kapellskär. Granskning av vägplan Information om större förändringar efter samråd
E8 Granskning av vägplan Information om större förändringar efter samråd E8 Trafikverket planerar för att bygga om E8 mellan och. Sträckan är cirka km lång, mycket olycksdrabbad och brister i såväl framkomlighet
Läs merTrafikplats Ideon i Lund. förstudie
Trafikplats Ideon i Lund förstudie Inledning Lunds stad med drygt 112 000 invånare (2011) är en viktig och växande ort inom regionen dels som bostads- och utbildningsort men även som arbetsplats för ett
Läs mer2. Projektmål. 4) Projektet hjälper till att minska barriäreffekten för lokala resor Delmål: 4.1) Vägkorridoren splittrar inte den lokala bebyggelsen.
2. Projektmål Det övergripande målet för Trafikverket är att säkerställa en samhällsekonomiskt effektiv och långsiktigt hållbar transportförsörjning för medborgarna och näringslivet i hela landet. Ombyggnaden
Läs merE45/70 GENOM MORA Kråkberg - Bonäs, Gång- och cykelväg
GRANSKNINGSHANDLING E45/70 GENOM MORA Kråkberg - Bonäs, Gång- och cykelväg Mora kommun, Dalarnas Län Granskningshandling: 2015-12-01 Projektnummer: 144779 Trafikverket Postadress: 781 89 Borlänge E-post:
Läs merNy väg 268 E4 Grana. Samrådshandling för val av lokalisering Vägplan
Ny väg 268 E4 Grana Samrådshandling för val av lokalisering Vägplan 1 Syfte Ny väg alternativt ombyggnad av befintlig väg 268 mellan E4 och Grana Trafikverket utreder sedan några år hur man kan förbättra
Läs merKarta 5. Busshålplatser inom förstudieområdet. Väg 56 Katrineholm-Bie Förstudie 15 BIE STRÄNGSTORP Meters KATRINEHOLM
N BIE Lundsjön 677 677 Hissjö Övre Malmen Nordankärr STRÄNGSTORP Mellan Malmen Vallmotorp Nedre Malmen Lilla Näsnaren Näsnaren 0 250500 1 000 1 500 2 000 Meters KATRINEHOLM 55 Teckenförklaring Teckenförklaring
Läs merVäg 19 Kristianstad-Broby, delen Bjärlöv-Broby
SAMRÅDSREDOGÖRELSE Väg 19 Kristianstad-Broby, delen Bjärlöv-Broby Kristianstads och Östra Göinge Kommuner, Skåne Län Vägplan 2017-02-13 Projektnummer: 144215 Yta för bild TMALL 0096 Mall Samrådsredogörelsev
Läs merVäg 136 Ottenby Borgholm, delen korsning vid Ekerum
SAMRÅDSREDOGÖRELSE Väg 136 Ottenby Borgholm, delen korsning vid Ekerum Borgholms Kommun, Kalmar Län Vägplan, 2015-05-27 Uppdragsnummer: 144732 TMALL 0096 Mall Samrådsredogörelsev 1.0 Trafikverket Postadress:
Läs merVÄGUTREDNING VÄG 226 Vårsta - Flemingsberg
Publikation 2004:63 VÄGUTREDNING VÄG 226 Vårsta - Flemingsberg En utredning om utbyggnad av väg genom eller förbi Tullinge Underlag för dig som vill bidra med synpunkter på ovanstående vägutredning April
Läs mer2.4:1. Väg 288 går till stor del i skogsmark. 2.4:2. Kring Olandsån är landskapet öppet och flackt. Väg 288, delen Gimo-Börstil Förstudie 17
2.4 Miljö Områdets allmänna karaktär Förstudieområdet ligger på gränsen mellan Uppsalaslätten och de mer skogsdominerade områdena nordost och öster om Uppsala. Området kallas för Svealands sprickdalsterräng
Läs merVÄG 68 FÖRBI FORS, AVESTA KOMMUN VÄGUTREDNING 3 BEHOV AV FÖRÄNDRAD INFRASTRUKTUR. 3.1 Riksväg 68
3 BEHOV AV FÖRÄNDRAD INFRASTRUKTUR 3.1 Riksväg 68 Av alternativen från förstudien har tre korridorer valts att gå vidare att studeras närmare i den fortsatta planeringsprocessen. Alternativen Genom Fors
Läs merPM FÖRPROJEKTERING GÅNG- OCH CYKELVÄG
FÖRPROJEKTERING GÅNG-OCH CYKELVÄG, STRÄCKAN VERKEBÄCK - VÄSTERVIK Innehållsförteckning 1 Inledning 3 1.1 Bakgrund 3 1.2 Syfte 3 2 Förutsättningar 4 2.1 Gång- och cykelvägens standard 4 2.2 Grundläggningsförhållanden
Läs merPM - Förslag på tänkbara åtgärder för oskyddade trafikanter vid E4 Trafikplats Hudiksvall Syd, E4 Enånger - Hudiksvall
Uppdragsnr: 10111982 1 (3) PM - Förslag på tänkbara åtgärder för oskyddade trafikanter vid E4 Trafikplats Hudiksvall Syd, E4 Enånger - Hudiksvall Bakgrund Nysträckning av E4 delen Enånger - Hudiksvall
Läs merGång- och cykelstråk längs Kramforsån
Gång- och cykelstråk längs Kramforsån Förslag till förbättringar November 2007 För granskning 2007-11-20 Vägverket Konsult Box 1008 901 20 UMEÅ Medverkande: Kjell Edholm Lennart Lundström Göran Väst Leif
Läs merE20 Götene Mariestad. Planläggningsbeskrivning
Planläggningsbeskrivning 2019-04-10 E20 Götene Mariestad Med hjälp av denna planläggningsbeskrivning får du information om hur projektet kommer att planläggas, när du kan påverka samt vilka beslut som
Läs mermed stöd av för att trygga förutsättningarna gälla i den omfattning för och inom kommunen som förteckningar och karta, bilagorna A-C.
1 Östhammars kommun Box 66 74221 ÖSTHAMMAR Delgi vningskvi Ho med stöd av för att trygga förutsättningarna gälla i den omfattning för och inom kommunen som förteckningar och karta, bilagorna A-C. och vattendrag
Läs merVägutredning samt fortsatt planeringsarbete för en södra infart till Västervik
Planarkitekt Daniel Niklasson 0490-254063 daniel.niklasson@vastervik.se 2015-06-22 Kommunstyrelsen Vägutredning samt fortsatt planeringsarbete för en södra infart till Västervik Bakgrund År 2010 träffades
Läs merBanaVäg Flemingsberg
BanaVäg Flemingsberg Vi bygger ett nytt järnvägsspår för att förbättra och utveckla järnvägen Du kanske redan märkt att det är stökigt, rörigt och bullrigt i området runt Flemingsbergs station. I september
Läs merFörslag till förändring av det kommunala vägnätet i Ulricehamns kommun del av Vistaforsvägen (Begäran om indragning)
2016-12-08 1 (6) PM, dnr 2016.741 Enligt fastighetsförteckning Förslag till förändring av det kommunala vägnätet i Ulricehamns kommun del av Vistaforsvägen (Begäran om indragning) 1. Kommunens förslag
Läs merAvsiktsförklaring trafiksäkerhetsåtgärder på del av Huddingevägen
GATU- OCH TRAFIKAVDELNINGEN TJÄNSTEUTLÅTANDE DATUM DIARIENR SIDA 3 mars 2015 KS-2015/375.351 1 (2) HANDLÄGGARE Annika Löfmark 08-535 365 52 annika.lofmark@huddinge.se Kommunstyrelsen Avsiktsförklaring
Läs merVäg 919, Vadstena-Motala Gång- och cykelväg
PM TRAFIK OCH VÄGUTFORMNING Väg 919, Vadstena-Motala Gång- och cykelväg Vadstena och Motala kommun, Östergötlands län Vägplan, 2018-01-29 GRANSKNINGSHANDLING Innehåll Beslutsunderlag för val av övergripande
Läs merÖverföringsledningar Sätila Hyssna Information
Överföringsledningar Sätila Hyssna Information 2018-02-06 Agenda Ledningssträcka Hyssna Sätila Naturvärden på sträckan Gång- och cykelväg Hyssna Sätila Markavtal Återstående arbete och tidplan Etapp 1.3
Läs merKarta 5. Busshålplatser inom förstudieområdet. Väg 56 Katrineholm-Bie Förstudie 15 BIE STRÄNGSTORP Meters KATRINEHOLM
N BIE Lundsjön 677 677 Hissjö Övre Malmen Nordankärr STRÄNGSTORP Mellan Malmen Vallmotorp Nedre Malmen Lilla Näsnaren Näsnaren 0 250500 1 000 1 500 2 000 Meters KATRINEHOLM 55 Teckenförklaring Teckenförklaring
Läs merSå påverkas du av projekt Getingmidjan. Järnvägssträckan mellan Stockholm Central och Stockholms södra
Så påverkas du av projekt Getingmidjan Järnvägssträckan mellan Stockholm Central och Stockholms södra VI RUSTAR GETINGMIDJAN. SVERIGES VIKTIGASTE FÖRBINDELSE. Sveriges viktigaste förbindelse. Visste du
Läs merÄrendenr: TRV 2012/41311
2012-08-23 Trafikverket Region Öst Rolf Åkerlund Enhet Trafikmiljö Besöksadress: Tullgatan 8 Telefon: 0771-921 921 www.trafikverket.se eskilstuna@trafikverket.se Direkt: 010 124 01 20 Beredningsunderlag
Läs merKävlinge kommun Trafikplats Hofterup Idéstudie 2007
Kävlinge kommun Trafikplats Hofterup Idéstudie 2007 2007-12 Jan Rafstedt AB INNEHÅLL 1. BAKGRUND 1 2. UPPDRAGET 1 3. FÖRUTSÄTTNINGAR 1 4. TRAFIK 2 Trafikgenerering 3 5. STUDERADE LÖSNINGAR 4 Tpl Hofterup
Läs merJärnvägssträckning genom Tullgarn N2000. Påverkan av olika alternativ
PM Järnvägssträckning genom Tullgarn N2000 Påverkan av olika alternativ TMALL 0004 Rapport generell v 2.0 Trafikverket E-post: trafikverket@trafikverket.se Telefon: 0771-921 921 Dokumenttitel: Järnvägssträckning
Läs merVäg 51 delen Kvarntorp - Almbro
SAMRÅDSREDOGÖRELSE Väg 51 delen Kvarntorp - Almbro Örebro och Kumla Kommuner, i Örebro Län Granskningshandling, 2017-10-19 Projektnummer: 146953 TMALL 0096 Mall Samrådsredogörelsev 2.0 Trafikverket Postadress:
Läs merTrafikutredning Ny vägdragning inom Skrea 2:39, Falkenberg
Beställare: FALKENBERGS KOMMUN Box 293 311 23 Falkenberg Beställarens representant: Sabina Uzelac Konsult: Uppdragsledare: Handläggare: Norconsult AB Box 8774 402 76 Göteborg Johanna Gervide Terese Salomonsson
Läs merÖppet hus 23 Mars E45 Vattnäs Trunna. Välkommen!
Öppet hus 23 Mars 2016 E45 Vattnäs Trunna Välkommen! Station 1. Samhällsplanering och åtgärdsbeställning Samhällsplanerare: Christina Hjorth Åtgärdsbeställare: Anna-Maria Montell Kontakta oss om frågor
Läs merVäg 892, Borlanda-Rottne, gång- och cykelväg Rydet-Rottne
SAMRÅDSREDOGÖRELSE Väg 892, Borlanda-Rottne, gång- och cykelväg Rydet-Rottne Projektnummer: 87733334 Växjö kommun, Kronobergs Län Vägplan, 2016-12-01 Yta för bild Trafikverket Postadress: Trafikverket,
Läs merE4 förbifart Stockholm
E4 förbifart Stockholm Arbetsplan Gestaltningsprogram del 1: Ytlägen Ansluter till: Gestaltningsprogram del 2: Tunnlar Utställelsehandling 2011-05-05 Reviderad för utställning av detaljplan oktober 2012
Läs merPM Justering av korridor med större avstånd till sjön Skiren. Komplettering till ansökan om tillåtlighet enligt 17 kap miljöbalken
PM Justering av korridor med större avstånd till sjön Skiren Komplettering till ansökan om tillåtlighet enligt 17 kap miljöbalken TMALL 0004 Rapport generell v 2.0 Trafikverket Postadress: Adress, Post
Läs merInformation om sjukresebussen
Information om sjukresebussen Du beställer alltid plats på bussen via beställningscentralen, telefon 0771-999 000, som är öppen dygnet runt. Resan med sjukresebussen är kostnadsfri. En följeslagare får
Läs merÖppet hus/samråd E4 Kongberget- Gnarp /09
TMALL 0141 Presentation v 1.0 Öppet hus/samråd E4 Kongberget- Gnarp 2017-05-08/09 Agenda Inledning/presentation Historik kring projektet Projektmål Tidplan och samrådsprocess Studerade korridorer Samrådstid
Läs merE22 Fjälkinge Gualöv, ny motorväg
SAMRÅDSREDOGÖRELSE E22 Fjälkinge Gualöv, ny motorväg Kristianstad och Bromöllas kommuner, Skåne Län Vägplan, val av lokaliseringsalternativ, 2016-03-18 Projektnummer: 146388 Yta för bild TMALL 0096 Mall
Läs merVäg 23 och väg 119, vid Hässleholm Kollektivtrafikåtgärd vid Stoby
SAMRÅDSREDOGÖRELSE Väg 23 och väg 119, vid Hässleholm Kollektivtrafikåtgärd vid Stoby Hässleholms kommun, Skåne län Plan- och miljöbeskrivning, 2017-03-24 Trafikverket Postadress: Box 543, 291 25 Skåne
Läs merBakgrund. Uppdraget. Genom: Tydligare vägvisning Attraktiv rastplats Pendlarparkering Tillgänglig och attraktiv genomfart
Hofors genomfart Bakgrund Uppdraget Projektera för en genomfart med målsättningarna att: Förtydliga Hofors tätort och dess infarter Öka tillgängligheten för näringsidkare Skapa en inbjudande känsla för
Läs merVäg 133 Gränna-Tranås, Gång- och cykelväg i Gripenberg
SAMRÅDSREDOGÖRELSE Väg 133 Gränna-Tranås, Gång- och cykelväg i Gripenberg Tranås kommun, Jönköpings län Vägplan, Granskningshandling, 2018-06-08 Projektnummer: 158 023 TMALL 0096 Mall Samrådsredogörelse
Läs merBygg om eller bygg nytt
Effektsamband för transportsystemet Fyrstegsprincipen Version 2015-04-01 Steg 3 och 4 Bygg om eller bygg nytt Kapitel 1 Introduktion Översiktlig beskrivning av förändringar och uppdateringar i kapitel
Läs merHandledning. Förhållningssätt till funktionellt prioriterat vägnät
Handledning Förhållningssätt till funktionellt prioriterat vägnät Trafikverket Postadress: 781 89 Borlänge E-post: trafikverket@trafikverket.se Telefon: 0771-921 921 TMALL 0004 Rapport generell v 2.0 Dokumenttitel:
Läs mer5.4 Ombyggnadsalternativet. Alternativstudier 33. Vapelnäs kopplas via parallellvägnätet till E4 via intilliggande trafikplatser.
Vapelnäs kopplas via parallellvägnätet till E4 via intilliggande trafikplatser. 5.4 Ombyggnadsalternativet Teknisk standard Akzo obels industriområde försörjs via en trafikplats. Här bör E4 höjas för att
Läs merFörutsättningar. Trafik. Väg och trafik. ÅDT* 1997 (Varav tung trafik) väg 1194: 4,0 m 370 (~10) väg 1195 Karö: 4,0/5,5 m 1170 (~30)
Förutsättningar Trafik Väg och trafik Skyltad hastighet på de berörda vägarna är 70 km/tim. Trafiken beräknas öka med cirka 1 % per år fram till år 2020. Bro över Karösundet Bron är byggd 1966 och har
Läs merFördjupad översiktsplan
Laga kraft 2019-03-13 H Bilagor Fördjupad översiktsplan Skalenliga kartor 1. Utvecklingsförslag 2. Temakarta: Befintlig markanvändning och planlagda, ej ianspråkstagna områden. 3. Temakarta: Kommunikationer
Läs merE45 Rengsjön-Älvros. Planläggningsbeskrivning
Planläggningsbeskrivning 2018-12-19 E45 Rengsjön-Älvros Med hjälp av denna planläggningsbeskrivning får du information om hur projektet kommer att planläggas, när du kan påverka samt vilka beslut som kommer
Läs merSå påverkas du av Getingmidjan. Järnvägssträckan mellan Stockholm Central och Stockholms södra
Så påverkas du av Getingmidjan Järnvägssträckan mellan Stockholm Central och Stockholms södra VI RUSTAR GETINGMIDJAN. SVERIGES VIKTIGASTE FÖRBINDELSE. Sveriges viktigaste förbindelse. Visste du att alla
Läs merVÄG 68 FÖRBI FORS, AVESTA KOMMUN VÄGUTREDNING
VÄG 68 FÖRBI FORS, AVESTA KOMMUN VÄGUTREDNING Utökat samråd Maj 2005 UTREDNING FÖR VÄG 68 SAMT JÄRNVÄG FÖRBI FORS, AVESTA KOMMUN INLEDNING Om uppdraget Tyréns AB utreder på uppdrag av Stora Enso Fors AB
Läs merVäg 132 Huskvarna Lekeryd, gång- och cykelväg
SAMRÅDSREDOGÖRELSE Väg 132 Huskvarna Lekeryd, gång- och cykelväg Jönköpings kommun, Jönköpings Län Vägplan, 2016-01-26 Yta för bild Ett samarbete med: Trafikverket 551 91 Jönköping E-post: trafikverket@trafikverket.se
Läs mer2 Befintliga förhållanden och utvecklingstrender
2 Befintliga förhållanden och utvecklingstrender 2.1 Markanvändning Markerna i förstudieområdet används till stor del för skogs- och jordbruk. Längs väg 288 finns ett mycket högt antal utfarter från åker-
Läs merMILJÖKONSEKVENSBESKRIVNING Vägutredning väg 19 Kristianstad-Broby, delen Kristianstad-Bjärlöv Kristianstad kommun, Skåne län
MILJÖKONSEKVENSBESKRIVNING Vägutredning väg 19 Kristianstad-Broby, delen Kristianstad-Bjärlöv Kristianstad kommun, Skåne län Förslagshandling 2010-09-24, kompletterad 2010-10-13 Projektnummer: 88 1065
Läs merE18 Norrtälje Kapellskär. Samrådsunderlag arbetsplan
E18 Norrtälje Kapellskär Samrådsunderlag arbetsplan E18 Norrtälje Kapellskär Trafikverket planerar för att bygga om E18 mellan Norrtälje och Kapellskär. Sträckan är cirka 23 km lång, mycket olycksdrabbad
Läs merNya Öjersjövägen. Trafikutredning. Partille kommun
Trafikutredning Nya Öjersjövägen Partille kommun ÅF-Infrastructure AB, Grafiska vägen 2, Box 1551, SE-40151 Göteborg Sverige Telefon +46 10 505 00 00, Säte i Stockholm, www.afconsult.com Org.nr 556185-2103,
Läs merVäg 47 Gång- och cykelväg, delen Grästorp Tre Älgar
SAMRÅDSREDOGÖRELSE Väg 47 Gång- och cykelväg, delen Grästorp Tre Älgar Grästorps kommun, Västra Götalands län Vägplan, 2015-12-15 Projektnummer: 139143 TMALL 0096 Mall Samrådsredogörelsev 1.0 Trafikverket
Läs merVindelns kommun, Västerbottens län. Samrådshandling/
GSPROGRAM VÄGPLAN rbetsplan Väg E12, väg ny gc-väg E12, ny Tegsnäset gc-väg - Granö Vindelns Tegsnäset kommun, Västerbottens - Granölän Samrådshandling/2014-04-26 Vindelns kommun, Västerbottens län Trafikverket
Läs merVäg 26 mellan Skövde och Mariestad, planskild gång- och cykelpassage vid Karleby
SAMRÅDSREDOGÖRELSE Väg 26 mellan Skövde och Mariestad, planskild gång- och cykelpassage vid Karleby Mariestads kommun, Västra Götalands län Vägplan, 2019-04-05 Projektnummer: 160226 Yta för bild TMALL
Läs merÖrebroregionens Infrastruktur- och transportdag 2012 Genomförande av länsplanen 2012
Örebroregionens Infrastruktur- och transportdag 202 Genomförande av länsplanen 202 Fredrik Idevall 202-03-6 Genomförande länsplanen 4 Större objekt 5 3 2, 2 Större namnsatta objekt 20. rv 5/Södra tvärleden
Läs merArbetsplan Gestaltningsprogram del 1: Ytlägen Ansluter till: Gestaltningsprogram del 2: Tunnlar Utställelsehandling
E4 förbifart Stockholm Arbetsplan Gestaltningsprogram del 1: Ytlägen Ansluter till: Gestaltningsprogram del 2: Tunnlar Objektnummer 8448590 Titel: E4 Förbifart Stockholm, Arbetsplan Gestaltningsprogram
Läs merÖppet hus/samråd E4 Kongberget- Gnarp
TMALL 0141 Presentation v 1.0 Öppet hus/samråd E4 Kongberget- Gnarp 2016-05-26 Agenda 1 Inledning 2 Historik kring projektet 3 E4 genom Harmånger/vattentäkten 4 Omfattning av nya studier 5 Fältarbeten
Läs merSamråd. Förlängning av mötesspår mellan Hässleholm Kristianstad och stängning av plankorsning i Attarp
Samråd Förlängning av mötesspår mellan Hässleholm Kristianstad och stängning av plankorsning i Attarp. 2016-12-06 Dagordning 1 Mötet öppnas 2 Presentation av medverkande 3 Närvarolista 4 Val av justeringsmän
Läs merTrafikutredning TCR Oskarshamn
2014-02-17, sid 1(12) Trafikutredning TCR Oskarshamn 2014-02-17, sid 2(12) Beställare Kristian Wendelboe Wendelboe West Properties Uppdragsledare/Trafikplanerare Trafikplanerare Patrik Lundqvist Karin
Läs merTRAFIKUTREDNING Hovslätts ängar
TRAFIKUTREDNING Hovslätts ängar 2010-11-05 Upprättad av: Jonas Mörhed Ombud/Granskare: Reino Erixon TRAFIKUTREDNING Hovslätts ängar 2010-11-05 Kund Jönköpings kommun Stadsbyggnadskontoret 551 89 Jönköping
Läs merE45/70 Genom Mora. Kråkberg Bonäs, Gång- och cykelväg Mora kommun, Dalarnas Län SAMRÅDSREDOGÖRELSE
SAMRÅDSREDOGÖRELSE E45/70 Genom Mora Kråkberg Bonäs, Gång- och cykelväg Mora kommun, Dalarnas Län Granskningshandling: 2015-12-01 Projektnummer: 144779 TMALL 0096 Mall Samrådsredogörelsev 2.0 Trafikverket
Läs merVäg 549, stabilitetshöjande åtgärder
ANALYSUNDERLAG Väg 549, stabilitetshöjande åtgärder Delen Slamby Charlottenlund, Härryda kn, Västra Götalands län Projektnummer: 145008 2015-10-26 Dokumenttitel: Analysunderlag Väg 549, stabilitetshöjande
Läs merVäg 84 Hede gång- och cykelväg
SAMRÅDSREDOGÖRELSE Väg 84 Hede gång- och cykelväg Härjedalens kommun, Jämtlands län Vägplan 2015-08-28 Projektnummer: 145074 TMALL 0096 Mall Samrådsredogörelsev 1.0 Trafikverket Postadress: Box 186, 871
Läs merVäg 44 förbifart Lidköping, delen Lidköping-Källby
BARNKONSEKVENSANALYS Väg 44 förbifart Lidköping, delen Lidköping-Källby Lidköping och Götene kommuner, Västra Götalands län 2013-07-01 1 Titel:, Väg 44 förbifart Lidköping, delen Lidköping-Källby Dokumentslag:
Läs merSamråd väg 562 Nolby- Resecentrum samt Information Dubbelspår Dingersjö- Sundsvall. november 2016
Samråd väg 562 Nolby- Resecentrum samt Information Dubbelspår Dingersjö- Sundsvall november 2016 Dagordning 1. Inledning 2. Presentation av medverkande 3. Redogörelse för vägplanens och järnvägsplanens
Läs merTvärförbindelse Södertörn
E4 E20 STOCKHOLM Vårby ön BOTKYRKA Glömsta Huddinge Solgård Tullinge Visättra HUDDINGE Länna Orlången Vidja kvarn 73 Kvarnsjön Hacksjön industriområde Lissmasjön Lissma Handen Rudan Ådran Tvärförbindelse
Läs merVäg 576, Turinge kyrka, gång- och cykelväg
SAMRÅDSREDOGÖRELSE Väg 576, Turinge kyrka, gång- och cykelväg Nykvarns kommun, Stockholms län Vägplan, 2015-09-17 Uppdragsnummer: 138441 Diarienummer: TRV 2015/4326 TMALL 0096 Mall Samrådsredogörelsev
Läs merYttrande Fördjupning av översiktsplanen för Trelleborgs stad 2025 Sammanfattning Trafikverket ser positivt på många delar av Fördjupning av
Yttrande Fördjupning av översiktsplanen för Trelleborgs stad 2025 Sammanfattning Trafikverket ser positivt på många delar av Fördjupning av Översiktsplanen för Trelleborgs Stad 2025. Som tidigare gör kommunen
Läs merVäg E20 delen förbi Hova
VÄGPLAN Väg E20 delen förbi Hova Gullspångs kommun, Västra Götalands län Samrådsredogörelse 2014-05-23 Projektnummer: V85631195 Dokumenttitel: Samrådsredogörelse - Vägplan för E20 förbi Hova Skapat av:
Läs merInformationsmöte. 16 december GC-väg Uppsala- Lövstalöt- Björklinge
Informationsmöte 16 december 2014 GC-väg Uppsala- Lövstalöt- Björklinge Dagordning 1. Mötet öppnas 2. Presentation av medverkande 3. Närvarolista 4. Redogörelse för vägplanens prövning 5. Presentation
Läs merTRAFIKUTREDNING NYTT VERKSAMHETSOMRÅDE I ROSERSBERG
TRAFIKUTREDNING NYTT VERKSAMHETSOMRÅDE I ROSERSBERG 2012-10- INNEHÅLL Bakgrund och Syfte 3 Förutsättningar 3 Effekter av planerat verksamhetsområde 3 Framkomlighet 3 Alternativ 1 - anslutning till Skansvägen
Läs merFÖRSTUDIERAPPORT Bålbroskogen i Rimbo tillfartsväg för motorfordon Gatu- och parkavdelningen
Handläggare: Peter Sartorius Dnr: FÖRSTUDIERAPPORT Bålbroskogen i Rimbo tillfartsväg för motorfordon Gatu- och parkavdelningen 1. Bakgrund Gatu- och parkavdelningen har av Mark och exploateringsenheten
Läs merI funktionsanalysen har följande variabler, vilka utgår från tillgänglighetsmålets preciseringar, analyserats:
3 Funktionsanalys Det befintliga vägsystemets funktion analyseras utifrån det transportpolitiska funktionsmålet och hänsynsmålet samt tillhörande preciseringar. Funktionsanalysen är uppdelad i en redovisning
Läs merProtokoll från samrådsmöte
PROTOKOLL 1 (5) Skapat av (Efternamn, Förnamn, org) Dokumentdatum Version Lindhult Sara, IVsy4 2016-11-30 0.4 Ev. dokumentid Ev. ärendenummer Ev. projektnummer [DokumentID] TRV 2016/103723 150879 Fastställt
Läs merKuststad 2025 Ringvägsalternativ. Disposition truckcenter
Kuststad 2025 Ringvägsalternativ Disposition truckcenter Vägutredningar Tre konsultföretag arbetar vidare med alternativa sträckningar efter att Trelleborgs stad har valt bort två alternativ. WSP studerar
Läs merFörstudie för gångoch cykelväg mellan Olofsbo och Långaveka. Samråd med allmänheten 14 december 2011
Förstudie för gångoch cykelväg mellan Olofsbo och Långaveka Samråd med allmänheten 14 december 2011 3. Planeringsprocessen enligt väglagen Förstudie Förstudien är första steget in i den fysiska vägplaneringen
Läs merPlanläggningsbeskrivning
Planläggningsbeskrivning 2015-11-03 Väg 27 förbi Backaryd till Hallabro Med hjälp av denna planläggningsbeskrivning får du information om hur projektet kommer att planläggas, när du kan påverka samt vilka
Läs merKomplettering terrängstudie Uppsala - Enköping
Komplettering terrängstudie Uppsala - Enköping Anslutning till Ostkustbanan i Uppsala Komplettering terrängstudie Uppsala - Enköping Anslutning till Ostkustbanan i Uppsala 2009-09-02 Komplettering terrängstudie
Läs merÖkad framkomlighet för kollektivtrafiken
Västsvenska paketet Väg 155 Öckeröleden Förstudie Delen Lilla Varholmen - Gossbydal mars 2011 Ökad framkomlighet för kollektivtrafiken Förstudie pågår under våren 2011 gällande ett separat busskörfält
Läs mer