7. Förutsättning för lokalisering
|
|
- Ulf Blomqvist
- för 8 år sedan
- Visningar:
Transkript
1 7. Förutsättning för lokalisering 7.1 Miljö och kultur Landskapet i utredningsområdet består av fyra huvudsakliga delar; storskaligt skogslandskap, storskaligt jordbrukslandskap, småskaligt mosaiklandskap samt tätorter och tätortsnära rum (Figur 7-1). I jordbrukslandskapen finns ängs- och hagmarker, betesmark, generella biotopskydd och skyddsvärda arter knutna till dessa miljöer. Skogsområdena domineras till stor del av produktionsskog, men har även en del värdefulla miljöer i form av våtmarker, sumpskogar och skyddsvärda arter knutna till skog. Hela utredningsområdet ligger under de nivåer som motsvarar strandlinjen under den senare delen av stenåldern ( fkr-00 fkr). Det saknas alltså förutsättningar för lämningar från den perioden. var under lång tid en viktig kommunikationslänk mellan kusten och centrala Uppland. En sjöväg mot de mer centrala bronsåldersbygderna i Mälardalen gick längs den dalgång där så småningom kom att rinna. Dagens vägsträckning är gammal och går i gränsen mellan fastmark och jordbruksmark. Historiska kartor från 00- och 00-tal visar att väg 288 varit placerad ungefär inom samma område som idag. Här har människor bott och verkat under lång tid, vilket betyder att de flesta fornlämningar finns i anslutning till väg 288. En stor del av friluftslivet i anslutning till utredningsområdet är knutet till kustregionen runt Östhammar, Öregrund och Gräsö. De gamla bruksmiljöerna i Gimo (Figur 7-2), Österbybruk, Harg och Forsmark bedöms vara av regionalt intresse för friluftslivet. Själva utredningsområdet bedöms främst ha lokala värden för friluftslivet. Det omväxlande landskapet ger goda möjligheter till ridning, vandring, jakt, löpträning, promenader, svampplockning och liknande (Figur 7-3). Dagens väg innebär delvis en barriär för människors rörelse samt bullerstörning vid bostäder. form av mark och material förekommer på ett antal ställen inom utredningsområdet. På ett flertal ställen finns rester av gamla gruvmiljöer. Utredningsområdet innehåller både lerjordar med stora mäktigheter, torvområden, fuktiga partier samt berg och morän. Områden med förorenad mark förekommer och den gamla vägen kan innehålla tjärhaltig beläggning. I Gimo och utanför Östhammar finns två av Östhammars kommuns större grundvattenförekomster. I utredningsområdet förekommer också ett antal vattendrag (se vidare nedan). Utredningsområdet berör ett antal riksintressen och skyddade områden. Från söder till norr förekommer följande: Riksintresse för kulturmiljövården; Gimo bruk (Uppsala län C:22) Riksintresse för friluftsliv; kusten från Arkösund till Forsmark (MB 4:4) Lyssnarbergets Naturreservat Biotopskyddsområde i Gunbyle Skyddsområde för vattentäkt, Gimo (i dagsläget överklagat) Skyddsområde för vattentäkt, -Ed Vattendrag med miljökvalitetsnorm; och Områden med skyddade eller skyddsvärda arter Utredningsområdet består till övervägande del av skog och jordbruksmark (Figur 7-5). Naturresurser i Figur 7-1 Jordbruksmark vid Ågården genomskuren av och i fonden väg Vägutredning väg 288, delen Gimo - UTSTÄLLELSEHANDLING
2 7.2 Markanvändning Befolkning I Östhammars kommun bor cirka personer. Fem tätorter i kommunen har mer än 00 invånare och cirka 65 % av invånarna bor i tätorterna. Tätort Antal invånare Östhammar 4500 Gimo 2700 Österbybruk 2300 Öregrund 00 Alunda 2200 Ungefär 28 % av befolkningen i arbetsför ålder pendlar ut ur kommunen till framförallt Uppsala, Stockholm, Norrtälje, Tierp och Arlanda för att arbeta. Inpendling sker främst från Uppsala, Tierp, Norrtälje, Gävle och Älvkarleby och motsvarar cirka 20 % av dem som har Östhammars kommun som arbetsregion. Inpendlingen till Gimo är större än utpendlingen. Arbetslösheten i kommunen är låg. Befolkningsutvecklingen har varit svagt negativ sedan In- och utflyttningen till kommunen är ungefär lika stor och omfattade cirka 4 % av befolkningen år 20. Östhammars kommun är den största arbetsgivaren i kommunen. De två största privata arbetsgivarna är Sandvik Coromant AB i Gimo med cirka 00 anställda samt Forsmarks kraftgrupp med cirka 50 anställda. Svensk Kärnbränslehantering förordar Forsmark som ort för slutförvar av uttjänt kärnbränsle och har inlett tillståndsprocessen. Svensk Kärnbränslehantering hoppas på en byggstart 20 och räknar med att kärnbränsleförvaret då kan vara klart att tas i drift runt Figur 7-2 Gimo damm Figur 7-3 Upptrampade stigar i skogsområde nära Kommunal service och bebyggelsestruktur Kommunen är mångkärnig utan någon dominerande centralort. Det finns en stark tradition i kommunen att värna de fem orterna i kommunen som var egna kommuner innan kommunsammanslagningarna som ägde rum på 150-, 160-, och 0-talen. Grundläggande service (handel, förskolor, skolor, bibliotek, primärvård) finns på de fem orterna. Gimo är kommunens utbildningscentrum med två gymnasieskolor och vuxenutbildning. En gymnasieskola finns även i Forsmark. Den kommunala förvaltningen finns i Östhammar. I kommunen fanns 20 cirka småhus samt cirka fritidshus (Regionfakta 2012). Fritidshusen finns i huvudsak inom kustområdet Näringsliv och sysselsättning I Östhammars kommun finns cirka företag. Näringslivet utmärks av starka verkstadstekniska och energiintensiva industrier med Sandvik Coromant i Gimo (Figur 7-4) och Forsmarks Kraftgrupp i Forsmark som de två största företagen i kommunen. Även byggsektorn och jordbruket sysselsätter en stor del av befolkningen. Östhammars kommun har mycket att erbjuda som besöksmål och besöksnäringen är omfattande. Bland tjänsteföretagen har turistföretagen en framträdande roll. 7.3 Kommunal planering Översiktsplan Östhammars kommun har en översiktsplan som antogs av kommunfullmäktige år 2003 (ÖP 2003). Arbete med en ny översiktsplan pågår. ÖP 2003 anger möjliga områden för nya bostäder norr och söder om Östhammar. ÖP 2003 anger även två nya vägsträckningar i anslutning till områdena; en nordlig från väg 76 förbi Ed mot östra sidan av Husbackasundet, en sydlig från väg 76 vid mot södra delarna av Östhammar. ÖP 2003 anger också ett antal utredningsområden, nya arbetsplatser och bostäder enligt gällande detaljplaner. Se Figur 7-6. För Gimos del finns angett i ÖP 2003 ett nytt möjligt bebyggelseområde söder om Gimo damm. Där beskrivs också ett antal utredningsområden samt nya bostadsområden och arbetsplatser enligt gällande detaljplaner. Nya vägalternativ har inte diskuterats kring tätorten. Se Figur 7-7. Figur 7-4 Sandvik Coromant AB i Gimo Figur 7-5 Odlingsmark i utredningsområdet UTSTÄLLELSEHANDLING Vägutredning väg 288, delen Gimo - 23
3 Figur 7-6 Östhammar, utdrag ur Östhammar kommuns översiktsplan Figur 7-7 Gimo, utdrag ur Östhammar kommuns översiktsplan Detaljplaner Det pågår inte någon detaljplanering inom Gimo samhälle idag. Utredningsområden och områden för ny bebyggelse enligt ÖP 2003 finns, se ovan. Runt Östhammar pågår viss planering för bostäder. De som berör norra delen av utredningsområdet är: program för ny bostadsbebyggelse i Norra Sandika, sydost om Östhammar (Dnr 2007BN28) program för bostäder i Ed, nordost om Östhammar (Dnr 200BN670) Utöver dessa två pågående planuppdrag pågår utbyggnad av tomtmark i Marieberg samt Husbacka södra-kvistagran, där det bereds plats för 45 villatomter. Östhammars kommun anger att staden växer mot norr och söder samt på motsatt sida av Östhammarsfjärden, där tidigare fritidshus håller på att omvandlas till permanentboende. 7.4 Tätortsanalys Gimo Gimo är centralt beläget i Östhammars kommun och i anslutning till viktiga kommunikationsstråk, väg 288, väg 22 samt järnvägen. Gimo präglas av bruksmiljön med herrgårdsanläggningen och Gimo damm i norr och av den största privata arbetsgivaren i kommunen, Sandvik Coromant. I öster gränsar Gimo mot väg 288 och i söder mot väg 22. Väster om samhället finns grönområden med motionsspår och möjligheter till rekreation. Gimo centrum orienteras runt ett torg med bl a livsmedelsbutik och diverse servicefunktioner. Torget kantas av hyreshus och utanför detta tar en variationsrik villabebyggelse vid. Gimo visar upp en gles och oordnad struktur mot väg 288. Bostadshus exponeras mot vägen i den södra delen och förbi centrum domineras bilden av mindre verksamheter och bensinstationer. Sandvik Coromants stora anläggning är en viktig målpunkt i norr. (Se Figur 7-8 till 7-13). 24 Vägutredning väg 288, delen Gimo - UTSTÄLLELSEHANDLING
4 På östra sidan av väg 288 breder s dalgång ut sig med vidsträckta odlingsmarker och obrutna siktstråk. Enstaka verksamheter och ett av kommunens upplag ligger på vägens östra sida. Ett landmärke utgörs av Skäfthammar kyrka och klocktorn. Järnvägen går i öst-västlig riktning genom samhället. En busstation ligger lite drygt 0 meter från väg 288. Både järnvägen och väg 288 utgör barriärer i Gimo. Annonseringen av Gimo är mycket bristfällig. Den stadsbild som visas upp mot resenärer på huvudvägarna lever inte alls upp till de kvaliteter som finns i samhället. Ett relativt stort besöksunderlag finns i och med att väg 288 passerar Gimo och attraktionskraften skulle troligen kunna förstärkas både för besökande och som boendemiljö om väl gestaltade entréer anordnades. En ortsanalys för Gimo har genomförts i samband med vägprojektet. Tre personer från kommunen och näringslivet har intervjuats. Ortsanalysens slutsats är att Gimo gynnas av att väg 288 går genom samhället och att Gimo kan utveckla sin attraktionskraft, som ort för boende och arbete, genom förbättringar av den fysiska miljö som exponeras mot väg 288. Man ser också en möjlighet till utveckling av befintlig väg till en turistväg ifall en omlokalisering av väg 288 sker. Vid de samrådsmöten (charetter, se förklaring kapitel 8.1 Utredningsprocessen) och informationsmöten (infobuss) som hållits i projektet har även framkommit positiva reaktioner på ombyggnadsförslag med en anslutningspunkt söder om Gimo. En omlokalisering av framförallt den tunga trafiken, har man ansett, skapar förutsättningar för en förbättrad miljö för de boende i Gimo. Åsikterna om hur en omlokalisering av trafiken genom Gimo påverkar samhället är alltså inte entydiga, utan beror mycket på vilka intressen man representerar. Figur 7-8 Väg 288 söder om Gimo. Figur 7- Passerar Skäfthammar kyrka med klocktornet i fonden. Figur 7- Söder om Gimo. Bostäder och verksamheter längs vägen. Figur 7- Väg 288 i Gimo med avtag åt vänster mot Gimo centrum Östhammar Kuststaden Östhammar gränsar i öster mot Östhammarsfjärden och i väster mot såsen och väg 76 som löper i nord-sydlig riktning längs åsen. Centrala Östhammar har en äldre stadskärna med bebyggelse från 00-talet (Figur 7- och 7-) och en nyare del, Nya stadsdelen, med bebyggelse från början av 100-talet. Stadskärnan ligger orienterad österut, Figur 7-12 Vägen närmar sig järnvägskorsningen. Fig 7-8 till 7-13 visar en sekvens av väg 288 från söder mot norr genom Gimo. Figur 7-13 Väg 288 lämnar Gimo. Till vänster Sandvik Coromant. UTSTÄLLELSEHANDLING Vägutredning väg 288, delen Gimo - 25
5 Figur 7- Infarten till Östhammar sker från väg 288 via Gammelbygatan Figur 7-15 Rondell i korsningen väg 76 och Gammelbygatan. Vy västerut från bensinstationen Figur 7- Gatumiljö i den äldre stadskärnan i Östhammar Figur 7- Rådhuset i Östhammar, byggt på 00-talet vänd mot vattnet, och avståndet från centrum till väg 76 är ungefär 1,5 km. Väg 288 ansluter västerifrån till väg 76 i. Längs väg 76 exponeras en del handelsetableringar och verksamheter. En större handelsetablering växer fram norr om korsningen väg 288 och väg 76. Infarten till stadens centrum sker via en cirkulationsplats på väg 76 och vidare via Gammelbygatan (Figur 7- och 7-15). Cirkulationsplatsen dämpar farten för trafikanter på väg 76 och annonserar infarten mot Östhammar. Gestaltningen av cirkulationsplatsen med bland annat trädplanteringar bidrar till en mer detaljerad skala och inbjuder till dämpad hastighet in mot centrum. Bostadshus, bensinstation och mindre verksamheter kantar vägen in mot Östhammar centrum. Flera målpunkter såsom skolor och busstation ligger i anslutning till infarten vilket gör Gammelbygatan till ett viktigt stråk för sambandet mellan landsvägarna och stadens servicefunktioner. Infarten är hårt belastad av trafiken och kan vid höga trafikflöden utgöra en barriär för oskyddade trafikanter. Väster om väg 76 finns ett antal bebyggelsegrupper med svag koppling till Östhammars stadskärna. Avståndet är relativt långt och förbindelserna mindre goda. Många målpunkter finns i kustbandet i form av badplatser, fritidshusområden, småbåtshamnar. Trafiken hit ökar kraftigt under sommarmånaderna. 7.5 Skydds- och riskobjekt Skyddsobjekt är anläggningar som finns eller planeras inom utredningsområdet och som kan komma att påverkas negativt av vägprojektet. Utöver de nedan nämnda skyddsobjekten finns även många områden med natur- och kulturmiljövärden. Dessa redovisas i miljökonsekvensbeskrivningen för vägutredningen och sammanfattas i avsnitt 7.2. Riskobjekt är anläggningar eller områden som kan utgöra en risk för vägprojektet eller skyddsobjekt i vägens närområde Skyddsobjekt Inom utredningsområdet finns två allmänna vattentäkter; Gimo och -Ed. Brunnsområdet för vattentäkten i Gimo ligger nordost om Gimo mellan väg 288 och. Gränsen för vattenskyddsområdet är upphävd och länsstyrelsen i Uppsala län har ännu inte beslutat om något nytt skyddsområde. Grundvattenförekomsten omfattar området mellan väg 288 och från järnvägen och cirka 00 m norrut. Vattentäkten -Ed försörjer Östhammar med dricksvatten. För vattentäkten finns ett fastställt skyddsområde som sträcker sig längs väg 76 och utredningsområdets nordöstra gräns mellan och Ed. Trafikverket har under 20 tagit fram en vägutredning om tänkbara åtgärder för att skydda vattentäkten. Under 2012 avser Trafikverket att ta fram arbetsplan och bygghandling för beslutade åtgärder (tätning av diken, räckesåtgärder och eventuellt dagvattendammar). Gimo avloppsreningsverk ligger i den nordöstra utkanten av Gimo mellan väg 288 och. Avloppsledningar korsar under väg 288 mellan samhället och avloppsreningsverket. Svenska Kraftnät planerar att ansöka om tillstånd för en ny 400 kv växelsträmsledning mellan Forsmark och Råsten strax utanför Hallstavik. I den förstudie som finns framtagen förordas en sträckning som skär genom utredningsområdet i nord-sydlig riktning och korsar väg 288 mellan Väddika och Uppskedika. Järnvägen mellan Gimo och Hargshamn används för godstrafik och har rustats för att klara trafik med högre hastigheter samt tunga malmtransporter. 26 Vägutredning väg 288, delen Gimo - UTSTÄLLELSEHANDLING
6 Hornsvreten Storbyn Norrskedika Örvik Lill-Karö Kil Johannelund Norrhagen Roparören Väddika avfallsanläggning hanterar avfall som uppkommer i Östhammars kommun. På anläggningen sker omlastning av hushållsavfall, utsortering av återvinningsfraktioner, kompostering av slam och deponering av deponirest. I den norra delen av utredningsområdet finns två stora transformatorstationer i nära anslutning till väg 76. I norra delen av Gimo ligger ett gräsfält för sportflyg. Fältet är inte tillståndsprövat och är därmed inte klassat som flygplats. Flygverksamhet sker med lätta sportflygplan, segelflyg samt modellflyg. Gräsfältet har brandflygjour fem veckor per sommar Riskobjekt Inom utredningsområdet finns flera områden där markförorening har konstaterats eller misstänks förekomma. Dessa områden finns spridda i hela utredningsområdet med viss koncentration till Gimo och Östhammar. Föroreningarna härrör främst från industriverksamhet, drivmedelshantering och gruvnäring. är ett vattendrag som ofta svämmar över (Figur 7-). Översvämningarna drabbar främst den omgivande odlingsmarken. Vid ett tillfälle med extremt högt vattenstånd på 160-talet uppges vattennivån ha stigit till cirka 2 meter över normalt vattenstånd (Figur 7-1). Då nådde vattnet nästan upp Björkvreten Norrängen Svandal Såggärd Kelinge 4 Flian Annö 6 Nygärd Klyvjan 24 Hanunda Askholmen Askholmen Asplund Knösen Övernuttö 7 Adolfsdal Rörmar Brötena Ytternuttö Syltbo Barköbro Tackmyren Granlund Lindarsvik Strömslund Lillsjön Barkö Viklund Assjösjön Knarra 4 Gravfält Ånö Anniön Annegärd Söderskogen Per-Jans Naturres. Lönnholmen Skogsborg Viborg 5 Brudgrind Mon 4 Husbacka Mariedal Nässelöt Motorp 76 Ed Brolund Assjö Gravfält Askön L. Ekegärd Skogsängen Katrineberg Hanneberg Stängseldiket Stängsel diket 26 Bostället Uppskedika 1 Långängen Hällvret Markasjön Haganäs Haganäs Gravfält Borggårde Björkgården Gråsättra Runristning Gunbyle Stjärnudden Gluffukärr Roddarne Sandby 6 Ågården 288 Skomakarmyren Nyäng Johanneslund Billsvret Aläng Västergården Marka Betlehem Lystaås Torer Höks hög Väddika Hökhuvud Hökhuvud Björsta 15 Blomtorp Stockby 12 Stensvreten Söderäng Lysta Grådal Nygården Stockbysjön Backas Gravfält Avfallsanl. Väddikasjön 13 Däcksta Stenbacken Eklund Amsterdam Masugnen Runsten 61 Örsta Reningsverk Södergärden Karlslund Flygfält Vittringe Gimo Gimo 8 Skäfthammars kyrka Risinge Tränsjön Rönningen Brosjön L. Hallsjön Kilbovret 1 Illersättra Ringboda Fig 7- svämmar över årligen. Bilden är tagen i Hökhuvud Figur 7-1 Karta över områden som bedöms översvämmas vid extrema flöden i Skarpgärden Värmlandstorp Långsunda 22 Bläckdal Vattensta S Skäfthammar 13 Lundaräng 675 Vattenstasjön Strömgärde Nederbyn Valde Oppbyn 668 Forsbosjön Fors Hårstaåsen 33 Hårsta St. Hallsjön VÄG 288 VÄG 288 GIMO - BÖRSTIL St. Hallsjön Fäboda Långsjön Finnkyrka meter 1: Fäboda Utredningsområde Översvämmat område vid vattennivå vattennivå 2,03 m 7,42 7,0 8,37 över m medelvattenstånd (RH2000) Gisslarändan Gisslarändan UTSTÄLLELSEHANDLING Vägutredning väg 288, delen Gimo - 27
7 26 Bostället Uppskedika Långängen Borggårde Björkgården Gråsättra Runristning Gunbyle Stjärnudden Gluffukärr Sandby 288 Billsvret 6 Ågården Skomakarmyren Aläng Roddarne Nyäng Johanneslund Väddika Betlehem Björsta Lystaås 15 Blomtorp Stockby 12 Stensvreten Söderäng Nygården Lysta Stockbysjön Backas Avfallsanl. Väddikasjön Däcksta VÄG 288 Eklund Stenbacken GIMO - BÖRSTIL Masugnen Utredningsområde Örsta Tränsjön JORDARTER 1 Reningsverk Kilbovret Morän Illersättra Södergärden Lera-Silt Runsten Karlslund Organisk jordart Flygfält Sväm eller älvsediment Vittringe Brosjön Grovsilt-finsand 61 Risinge Sand Rönningen Skäfthammars kyrka L. Hallsjön Grus Ringboda S Skäfthammar 13 Lundaräng Strömgärde Skarpgärden Värmlandstorp Långsunda 22 Bläckdal Vattensta Hårstaåsen Vattenstasjön Hårsta meter Nederbyn Oppbyn 668 Forsbosjön 1: Vägutredning väg 288, delen Gimo - UTSTÄLLELSEHANDLING Roparören Norrhagen Naturres. Lönnholmen 5 Skogsborg Viborg 4 Mon Husbacka Mariedal Norrängen Rörmar Barkö Motorp 76 Flian Brötena Ed Brolund Assjö Gravfält Annö 6 Ytternuttö Viklund L. Lindarsvik Assjösjön Syltbo Knarra 4 Nygärd Strömslund Klyvjan Ånö Svandal Anniön Askön 24 Såggärd Asplund Annegärd Knösen Söderskogen Skogsängen Katrineberg Hanunda Per-Jans Övernuttö Kelinge 7 Skogsvreten Björkvreten 4 Valde Askholmen Torer Höks hög Johannelund Barköbro Adolfsdal Tackmyren Lillsjön Granlund Brudgrind Stängseldiket Grådal Nässelöt Hällvret Markasjön Amsterdam Isälvssediment, sand-grus Sten-block Moränlera, lerig morän Vittringsjord Jord, oklassad Sedimentärt berg Långsjön Finnkyrka Berg Fyllning Vatten Sankmark till väg 288 i Gimo. Det innebär att det inte är möjligt att i Gimo korsa under järnvägen via en tunnel och att eventuell väg över fälten kring behöver ligga på en vägbank som är högre än nivån för högsta vattenstånd. Väg 288 och 22 är rekommenderad väg för farligt gods. Det finns ingen detaljerad statistik över antalet transporter med farligt gods på sträckan men i genomsnitt transporterar cirka 3 % av den tunga trafiken farligt gods (Vägverket, 2005). Vid dagens trafik med cirka 400 tunga fordon/årsmedeldygn (200) uppskattas antalet farligtgodstransporter vara cirka 12 st/dag. Transporterna utgörs främst av bränslen (diesel, eldningsolja och bensin). Figur 7-20 Jordartskarta 7.6 Byggnadstekniska förutsättningar Utredningsområdet utgörs till största delen av skogsmark, jordbruksmark och exploaterad mark. I skogsmarksområdena består jorden generellt av morän och berg samt mindre områden som överlagras av organisk jord. Inom jordbruksmarksområdena består jorden generellt av lera, silt, sand eller organisk jord (Figur 7-20). Jorden i hela utredningsområdet består av följande jord- och bergtyper: Morän på berg. Torv och gyttja på siltig sand följt av siltig lera och lera. Lera på morän. Sand på lera och silt. Torv på morän Berg Sand på morän Översiktliga geotekniska undersökningar har gjorts i området. Vid dessa har konstaterats att grundvattennivåerna varierar beroende av markytans nivå. Inom åkermark ligger grundvattennivån generellt på cirka 0,3-1,7 m djup under markytan i undersökta punkter. Grundvattennivåerna i jorden antas variera med omkringliggande vattendrag och med årstid och nederbörd. Geotekniska åtgärder bedöms bli nödvändiga inom områden med lera, silt och torv för att åtgärda risker för sättningar och bristande stabilitet. Åtgärder som bedöms bli aktuella är vertikaldränering, överlast, tryckbank och tidig utläggning av vägbank. Pålning kan bli aktuell för grundläggning av eventuella broar. I områden med torv/organisk jord med mäktigheter mindre än 5-6 meter krävs urgrävning och återfyllnad med sprängsten. Vid större mäktigheter bedöms nedpressning alternativt påldäck, lättfyllning med lättklinker, kalkcementpelarförstärkning och tryckbank vid vägbank högre än 1 m bli nödvändiga.
8 7.7 Värde- och riskområden I det inledande arbetet med vägutredningen identifierades områden med höga värden och områden som förmodas innebära höga anläggningskostnader. Dessa områden kategoriserades i Undvik!-områden av två valörer röda områden som så långt det är möjligt inte ska beröras av ett nytt eller utökat vägområde och lila områden där intrång kan övervägas, se karta undvikområden (Figur 7-21) I röda områden finns höga enskilda värden eller värden som har hög unicitet i bygden, benämda Områden med höga värden i faktarutan intill. Röda områden omfattar även områden där flera värden sammanfaller ( Områden med värden ). Lila områdena innehåller områden med enstaka värden och markområden med förhållanden som kan leda till höga anläggningskostnader ( Områden med risk för ökade anläggningskostnader ). Undvik!-områdena har under vägutredningens inventerings- och analysfas justerats, modifierats och omvärderats av projektgruppen i samråd med länsstyrelsen, Östhammars kommun och övriga intressenter som deltagit vid samråd och informationsmöten. Den slutliga karteringen redovisas i Figur Att de korridorer som slutligen har arbetats fram delvis inkräktar på Undvik!-områden är oundvikligt. I korridorerna finns dock utrymme för en väglinje som kan undvika stora värden. Områden med höga värden Livsmiljöer som hyser hotade arter Riksintressen Naturreservat Sammanhållen bebyggelse Kulturhistoriskt värdefulla gårdsmiljöer Kyrkomiljöer Områden med värden Regionalt kulturmiljöprogram Värden för landskapsbild Ängs- och hagmarker Biotopskydd Skogliga naturvärden Sumpskogar Samlade områden med fornlämningar och kulturhistoriska lämningar Naturvårdsprogram Områden med risk för ökade anläggningskostnader Områden med fornlämningar och kulturhistoriska lämningar Vattenskyddsområden Områden med besvärlig geotekniska förhållanden Björkvreten 4 Lystaås Söderäng Stensvreten Lysta Johannelund Barköbro Adolfsdal Tackmyren Lillsjön Granlund Roparören Norrhagen Naturres. 5 Skogsborg 4 Husbacka Brudgrind Mon Mariedal Nässelöt Norrängen Rörmar Barkö Motorp 76 Flian Brötena Ed Brolund Assjö Gravfält Annö 6 Ytternuttö Viklund L. Lindarsvik Assjösjön Syltbo Knarra 4 Nygärd Strömslund Klyvjan Ånö Svandal Anniön Askön 24 Såggärd Asplund Annegärd Knösen Söderskogen Skogsängen Katrineberg Hanunda Per-Jans Övernuttö Kelinge 7 Hanneberg 26 Hällvret Uppskedika Långängen Bostället Markasjön Gravfält Borggårde Björkgården Gråsättra Roddarne Betlehem Runristning Sandby 6 Askholmen Gunbyle Stjärnudden Gluffukärr Billsvret 288 ÅgårdenSkomakarmyren Aläng Nyäng Johanneslund Väddika Björsta 15 Stockby Blomtorp Torer Höks hög Stängseldiket Grådal Nygården Stockbysjön Västergården Marka 12 Backas Avfallsanl. Väddikasjön Runsten 61 Däcksta Örsta Reningsverk Södergärden Karlslund Flygfält Gimo Vittringe Skäfthammars kyrka Risinge Tränsjön Rönningen Brosjön L. Hallsjön Stenbacken Eklund Amsterdam Masugnen 1 Kilbovret Illersättra Ringboda 22 S Skäfthammar 13 Skarpgärden Värmlandstorp Långsunda 22 Bläckdal Vattensta Hårstaåsen 33 St. Hallsjön VÄG 288 GIMO - BÖRSTIL Långsjön Finnkyrka Utredningsområde Intrång kan övervägas Undvik Intrång Figur 7-21 Kartering av de områden som bör undvikas vid en vägdragning Lundaräng Strömgärde Oppbyn Vattenstasjön Forsbosjön Hårsta meter 1: UTSTÄLLELSEHANDLING Vägutredning väg 288, delen Gimo - 2
3.2 Trafik och trafikanter resor och transporter
3.1.4 Viktiga målpunkter Marieberg centrum och kringliggande handelsområde är den viktigaste målpunkten i området. Flera olika företag finns här och lokaliseringen en bit utanför Örebro centrum gör att
Läs merSärskild sammanställning för Verksamheter vid Trafikplats Rosersberg. DNR BTN 2007/0931-214:R 14 april 2009
Särskild sammanställning för Verksamheter vid Trafikplats Rosersberg DNR BTN 2007/0931-214:R 14 april 2009 Planförslaget Detaljplanen omfattar två områden, ett större väster om Norrsundavägen (väg 859)
Läs merMarkanvändning och bebyggelseutveckling
54 Översiktsplan (ÖP 13) Färgelanda kommun Markanvändning och bebyggelseutveckling Tätorterna Ellenö Utgångspunkter Om Ellenö Ellenö är kommunens sydligast belägna samhälle, cirka 6 km söder om Färgelanda.
Läs merNy 150 kv kraftledning från vindkraftparken Blodrotberget till ställverk vid Norrtjärn
Underlag för samråd enligt miljöbalken 6 kap 4 Ny 150 kv kraftledning från vindkraftparken Blodrotberget till ställverk vid Norrtjärn Örnsköldsviks kommun, Västernorrlands län 2014-03-21 1 Inledning 1.1
Läs merMarkanvändning och bebyggelseutveckling
TÄTORTERNA Markanvändning och bebyggelseutveckling ELLENÖ Utgångspunkter Om Ellenö Ellenö är kommunens sydligast belägna samhälle, cirka 6 kilometer söder om Färgelanda. Avståndet till Uddevalla är 2 mil.
Läs mer8.14 Samlad bedömning
8.14 Samlad bedömning I detta och tidigare kapitel har förutsättningarna för och effekterna av en dragning av Norrbotniabanan inom respektive korridor redovisats. För att ge en mer helhetlig bild görs
Läs merVindbruk Dalsland. Tillägg till översiktsplan för Bengtsfors, Dals-Ed, Färgelanda, Mellerud och Åmål SAMRÅDSHANDLING 2009-04-16
SAMRÅDSHANDLING 2009-04-16 bruk Dalsland Tillägg till översiktsplan för Bengtsfors, Dals-Ed, Färgelanda, Mellerud och Åmål BILAGA 3, OMRÅDESBESKRIVNINGAR bruk Dalsland består av följande dokument: Planförslag
Läs merDETALJPLAN FÖR VÄSTANVIK 1:452 M FL (INFART NOTNÄS) TORSBY KOMMUN VÄRMLANDS LÄN
1 av 7 DETALJPLAN FÖR VÄSTANVIK 1:452 M FL (INFART NOTNÄS) TORSBY KOMMUN VÄRMLANDS LÄN PLANBESKRIVNING HANDLINGAR Planen består av plankarta med bestämmelser, denna beskrivning, genomförandebeskrivning,
Läs merVÄG 68 FÖRBI FORS, AVESTA KOMMUN VÄGUTREDNING 3 BEHOV AV FÖRÄNDRAD INFRASTRUKTUR. 3.1 Riksväg 68
3 BEHOV AV FÖRÄNDRAD INFRASTRUKTUR 3.1 Riksväg 68 Av alternativen från förstudien har tre korridorer valts att gå vidare att studeras närmare i den fortsatta planeringsprocessen. Alternativen Genom Fors
Läs mer4. TIDIGARE STÄLLNINGSTAGANDEN
GGG Juridiska gränser Detaljplanelagt område Naturreservat, Miljöbalken 7 kap Skyddsområde vattentäkt, Miljöbalken 7 kap Strandskydd, Miljöbalken 7 kap Riksintressen - Miljöbalken 3 kap Friluftsliv och
Läs mer4 MARKANVÄNDNING OCH BEBYGGELSEUTVECKLING 4.6 Ellenö
4.6 ELLENÖ Utgångspunkter Om Ellenö Ellenö är kommunens sydligast belägna samhälle, cirka 6 kilometer söder om Färgelanda. Avståndet till Uddevalla är 2 mil. Samhället har vuxit upp kring en hållplats
Läs merE18 Enköping-Stockholm,Tpl Kockbacka
E18 Enköping-Stockholm,Tpl Kockbacka Upplands-Bro kommun, Stockholms län UNDERLAG FÖR SAMRÅD: generella biotopskydd, artskydd och strandskydd, 2013-10-09 Projektnummer: 884258 Bakgrund om projektet Befintlig
Läs merSAMRÅDSHANDLING Del av Gällivare 12:74 Öster om Treenighetens väg/e 45 2013 08 29 Bilaga 1. BEHOVSBEDÖMNING BEHOVSBEDÖMNING
BEHOVSBEDÖMNING Inledning Denna checklista används som hjälpmedel när det kommer till att bedöma behovet av en miljökonsekvensbeskrivning. Checklistan används även för att avgränsa vilka typer av miljöpåverkan
Läs merLäge Påverkan Konsekvenser Fortsatt arbete och möjliga åtgärder
Tabell 6.4.3 Specifik påverkan och konsekvens för naturmiljön längs med UA1v - profil 10 promille Djurhagen I Skogsparti öster om Djurhagen Börringesjön och Klosterviken Smockan - Fadderstorp - Fiskarehuset
Läs merDetaljplan för Gällö samhälle
Bräcke kommun, Jämtlands län Upprättad 2014-08-29 Samråd 2015-04-16 Granskning Antagen Laga kraft.. Planförfattare: Ulf Alexandersson Stadsarkitekt PLANBESKRIVNING HANDLINGAR Detaljplanen består av plankarta
Läs merVÄGUTREDNING TILLFART MALMAKVARN
Innehåll Bakgrund... 2 Översiktskarta... 3 Nulägesbeskrivning... 4 Alternativ 1... 6 Alternativ 2... 9 Alternativ 3... 12 Alternativ 4... 15 SWECO VBB G:a Rådstugug. 1, 602 24 Norrköping Telefon 011-495
Läs merPLANBESKRIVNING. Detaljplan för Komplettering av Trafikplats Vega del av Kvarntorp. Kvarntorp-Haninge kommun
Detaljplan för Komplettering av Trafikplats Vega del av Kvarntorp Kvarntorp-Haninge kommun PLANBESKRIVNING Planområdet Enkelt planförfarande Laga kraft 2014-01-09 Dnr PLAN.2013.17 INNEHÅLLSFÖRTECKNING
Läs merSÖRÅKER-TORSBODA LOGISTIKCENTER Timrå kommun, Västernorrlands län
Kombiterminal, logistikföretag Indalsälven Upplagsytor gods Torsboda E4 Norrån Kråkholmen Söråker Natura 2000-område Utredningsområde för eventuell framtida utbyggnad till containerhamn FÖRDJUPAD ÖVERSIKTSPLAN
Läs merSAMRÅDSHANDLING. Planbeskrivning För Detaljplan gällande: Tjärhovet Södra del av Haparanda 8:1, Bostäder. Haparanda kommun, Norrbottens län
SAMRÅDSHANDLING Planbeskrivning För Detaljplan gällande: Tjärhovet Södra del av Haparanda 8:1, Bostäder Haparanda kommun, Norrbottens län DETALJPLAN FÖR Del av Haparanda 8:1 Bostäder Haparanda kommun Norrbottens
Läs mer25(60) Fördjupad översiktsplan, Fjällbacka 25(60)
25(60) Fördjupad översiktsplan, Fjällbacka 25(60) 26(60) Fördjupad översiktsplan, Fjällbacka NATUR, FRILUFTSLIV OCH TURISM Människan mår bra av att uppleva grönska. Grönstrukturen tilldelas i huvudsak
Läs mer7.5.7 Häckeberga, sydväst
7 och analys Backlandskapet i sydvästra delen av Häckeberga 7.5.7 Häckeberga, sydväst Naturförhållanden Den sydvästra delen av Häckeberga naturvårdsområde består av ett omväxlande halvöppet backlandskap
Läs merSammanställning av Charette 1 Väg 288, delen Gimo - Börstil. Vägutredning
Sammanställning av Charette 1 Väg 288, delen Gimo - Börstil Vägutredning GRUPP 21 54 Sammanställning av alla förslag B C A Bredda? Bredda Kortaste väg-alternativ 2 Sammanfattning av charette 1 i projektet
Läs merDetaljplan för kv. Krankroken 6 m.fl., Erikslund, Västerås
Elisabeth Lindblad 021-39 15 09 DP 1660 2010-02-16 Dnr 07:10058-BN 540 Detaljplan för kv. Krankroken 6 m.fl., Erikslund, Västerås PLANBESKRIVNING INLEDNING Handlingar Detaljplanen består av plankarta med
Läs merHyltegärde 2:2 Bouleklubben
PLAN- OCH GENOMFÖRANDEBESKRIVNING FÖR HYLTEGÄRDE 2:2 OCH DEL AV 2:3, KOMMUN Bouleklubben Handlingar Plan och genomförandebeskrivning Plankarta med bestämmelser Behovsbedömning Fastighetsförteckning 1 2
Läs mer7 Förstudie väg 1000, Orsa
Det finns fyra stycken hållplatser på var sida av väg 1000 på delen inom förstudieområdet. Hållplatserna är enbart markerade med en skylt vid vägkanten. En av hållplatserna har väderskydd med en mindre
Läs merDetaljplan för KV Spisen 2 och 3 mm, Motala kommun Bollplaner vid Staffanstorp
SAMRÅDSHANDLING 2009-09-10 Handlingen består av: Planbeskrivning (s 2-8) Genomförandebeskrivning (s 9-10) Plankarta med bestämmelser Samrådstid: 2009-09-14 till 2009-10-26 Detaljplan för KV Spisen 2 och
Läs merVäg 46 Cirkulationsplats vid Ålleberg center
SAMRÅDSUNDERLAG Väg 46 Cirkulationsplats vid Ålleberg center Falköpings kommun, Västra Götalands län Vägplan, 2013-12-13 Projektnummer: 138960 Dokumenttitel: Samrådsunderlag, Väg 46, Cirkulationsplats
Läs merUnderlag för samråd enl. MB 6 kap 4 Nätkoncession vid Täfteå, Umeå Kommun
Underlag för samråd enl. MB 6 kap 4 Nätkoncession vid Täfteå, Umeå Kommun 2015 Innehåll 1 BAKGRUND OCH SYFTE... 3 1.1 Koncessionsansökan... 3 1.2 Projektets omfattning... 3 1.3 Tidplan... 3 1.4 Samråd...
Läs merStenvalvbro vid Ökna, foto KBT
Riksintresse för kulturmiljövården Eriksgatan" Önnersta - Aspa (fd Penningby) (D43) KUNSKAPSUNDERLAG Stenvalvbro vid Ökna, foto KBT Värden Kunskapsvärde Ursprunglig vägsträckning, kontinuerligt brukad
Läs merBehovsbedömning och identifiering av viktiga miljöaspekter. Detaljplan Dioriten1/Grönstenen 4, Storvreten. Tumba 2014-02-14
Behovsbedömning och identifiering av viktiga miljöaspekter Detaljplan Dioriten1/Grönstenen 4, Storvreten Tumba 2014-02-14 Förord Följande behovsbedömning av detaljplan för Dioriten1/Grönstenen 4 i Storvreten
Läs merProgramhandling DNR BTN 2011/0225-214:M. Planprogram för Arlandastad Norra
Programhandling DNR BTN 2011/0225-214:M Antagen av kommunfullmäktige 2006-05-18 118 regeringsbeslut 2006-06-26 NORMALT PLANFÖRFARANDE Planprogram för Arlandastad Norra Omfattande del av fastigheterna Broby
Läs merUtveckling och komplettering av gröna stråk
Utveckling och komplettering av gröna stråk Förbindelser och kopplingar mellan olika områden är viktiga liksom möjligheten att lätt kunna nå olika områden till fots och med cykel. Tyvärr finns ofta barriärer
Läs merBRASTAD OCH BRODALEN
BRASTAD OCH BRODALEN Bakgrund Brastad är centralort i kommunens norra del. Under 1970- och 80- talen växte samhället kraftigt. Flera tillverkningsindustrier som skapade arbetstillfällen och den ökade befolkningen
Läs mer3. UTREDNINGSALTERNATIV
3. UTREDNINGSALTERNATIV Figur 3.6.1 Översikt över studerade alternativ 65 3. UTREDNINGSALTERNATIV UA1o med triangel öst UA1o innebär att Ystadbanan bibehålls och kompletteras med ett stickspår till Sturups
Läs merMellanköpinge del av 13:23 m. fl. Trelleborgs kommun, Skåne län
Program PROGRAMHANDLING till detaljplan för Mellanköpinge del av 13:23 m. fl. Trelleborgs kommun, Skåne län DP 159 Trelleborgs kommun Stadsbyggnadskontoret PLANERINGENS SYFTE Detta planprogram avses utgöra
Läs merSAMRÅD GRANSKNING ANTAGANDE LAGA KRAFT PLANBESKRIVNING DETALJPLAN FÖR HEDENLUNDSVÄGEN OCH DEL AV STATIONSGATAN I JÄRVSÖ. Planområdet i Järvsö
SAMRÅD GRANSKNING ANTAGANDE LAGA KRAFT PLANBESKRIVNING DETALJPLAN FÖR HEDENLUNDSVÄGEN OCH DEL AV STATIONSGATAN I JÄRVSÖ Planområdet i Järvsö LJUSDALS KOMMUN GÄVLEBORGS LÄN Datum 2016-02-26 Dnr 0370/13
Läs merPLANBESKRIVNING. DETALJPLAN FÖR DEL AV BJÖRKFORS 1:64 och DEL AV BJÖRKFORS 1:397. november 2014 ENKELT PLANFÖRFARANDE
SAMRÅDSHANDLING Dnr:2011.0712 315 PLANBESKRIVNING DETALJPLAN FÖR DEL AV BJÖRKFORS 1:64 och DEL AV BJÖRKFORS 1:397 november 2014 ENKELT PLANFÖRFARANDE Storumans Kommun Miljö- och samhällsbyggnadsnämnden
Läs merI arbetet med denna handling har ett antal förutsättningar identifierats:
4 Alternativ 4.1 Förutsättningar för lokaliseringen I arbetet med denna handling har ett antal förutsättningar identifierats: Vägkorridorer för ny sträckning av väg 44 studeras, se avsnitt 2.5.1 Geografiska
Läs merVÄG E18 Busshållplatser, norr om trafikplats Danderyds kyrka
Tekniskt PM Geoteknik VÄG E18 Busshållplatser, norr om trafikplats Danderyds kyrka Danderyds Kommun, Stockholms Län UTSTÄLLELSEHANDLING 2012-04-01 Uppdragsnummer: 107294 Dokumenttitel: Projekterings PM
Läs merPlanförutsättningar. Del 2 Planförutsättningar. Introduktion Områdesbeskrivning Redogörelse för planförutsättningarna
Del 2 Introduktion Områdesbeskrivning Redogörelse för planförutsättningarna En områdesbeskrivning har gjorts i syfte att inventera Östra Dalslundsområdet med dess planförutsättningar för geoteknik, trafi
Läs merBehovsbedömning för planer och program
BEHOVSBEDÖMNING 1 (13) Kommunstyrelseförvaltningen Behovsbedömning för planer och program Enligt Plan- och bygglagen (PBL), Miljöbalken (MB) och förordningen om miljökonsekvensbeskrivningar (1998:905)
Läs merB EHOVSBEDÖMNING 1(8) tillhörande tillägg till detaljplan för fastigheterna Djurön 1:2 och 1:3 (Djurön 1:163 med närområde)
1(8) B EHOVSBEDÖMNING tillhörande tillägg till detaljplan för fastigheterna Djurön 1:2 och 1:3 (Djurön 1:163 med närområde) inom Dagsberg i Norrköpings kommun, fysisk planering den 22 oktober 2010 A N
Läs merFörslag till program för detaljplan Strömstad 4:31 Handel för ICA. 2008-09-09 rev 2009-02-03
Förslag till program för detaljplan Strömstad 4:31 Handel för ICA 2 (10) FÖRORD INLEDNING Frykvalla Förvaltning AB har tagit fram detta förslag till program för en ny detaljplan. Avsikten är att visa på
Läs merI nollalternativet och alternativ A bedöms inte tillgängligheten påverkas längs sträckan.
Tillgänglighet I nollalternativet och alternativ A bedöms inte tillgängligheten påverkas längs sträckan. De föreslagna åtgärderna i alternativ B och C ger överlag fortsatt god tillgänglighet till bostäder,
Läs merPlandata Den aktuella fastigheten Stranden 19:7 är belägen på Hantverkaregatan 8, ca 400 m sydväst om Mora kyrka och omfattar ca 0,1 ha.
Granskningshandling Dnr: BN 2014/12 215 Ändring 2 av del av detaljplan S 35 för Stranden 19:7 i Mora kommun, Dalarnas län PLANBESKRIVNING januari 2015 Handlingar Planbeskrivning (denna handling), januari
Läs merBilaga 1 FÖP Överum Miljöbedömning för föreslagna utvecklingsområden för bostäder och industri
Bilaga 1 FÖP Överum Miljöbedömning för föreslagna utvecklingsområden för bostäder och industri Ögrimsvägen Checklista för miljöbedömning PLANEN Beskrivning / Påverkan Verksamheter och åtgärder Andra planer
Läs merVindbruk Dalsland. Tillägg till översiktsplan för Bengtsfors, Dals-Ed, Färgelanda, Mellerud och Åmål UTSTÄLLNINGSHANDLING 2010-12-06
UTSTÄLLNINGSHANDLING 2010-12-06 Vindbruk Dalsland Tillägg till översiktsplan för Bengtsfors, Dals-Ed, Färgelanda, Mellerud och Åmål BILAGA 3E, OMRÅDESBESKRIVNINGAR FÖR ÅMÅLS KOMMUN Planhandlingen består
Läs merBilaga 1 FÖP Överum. Miljöbedömning av föreslagna utvecklingsområden för bostäder och industri
Bilaga 1 FÖP Överum Miljöbedömning av föreslagna utvecklingsområden för bostäder och industri UTSTÄLLNINGSUPPLAGA 2015-10-26 Innehåll Översiktskarta... 1 Ögrimsvägen... 2 Östralid... 5 Dalbovägen... 8
Läs merPreliminär Miljökonsekvensbeskrivning för cykel och gångled mellan
Preliminär Miljökonsekvensbeskrivning för cykel och gångled mellan Kyrkesund och Rönnäng Sammanställd av Sofia Olsson & Jan Rydberg Tjörns kommun 2003 Icke teknisk sammanfattning Denna MKB tar upp effekter
Läs merP ROGRAM 1(15) tillhörande detaljplan för fastigheterna KÄLEBO 2:39, 2:40 och 2:67 med närområde. inom Arkösund i Norrköping
1(15) P ROGRAM tillhörande detaljplan för fastigheterna KÄLEBO 2:39, 2:40 och 2:67 med närområde inom Arkösund i Norrköping, fysisk planering den 22 september 2009 G O D K Ä N N A N D E H A N D L I N G
Läs merOMRÅDESBESTÄMMELSER OB 31
1(10) OMRÅDESBESTÄMMELSER OB 31 OMRÅDESBESTÄMMELSER FÖR SKÄLLVIKS PRÄSTGÅRD 3:1 M. FL., SKÄLLVIK, SÖDERKÖPINGS KOMMUN, ÖSTERGÖTLANDS LÄN. Upprättad: 2014-01-21, rev. 2014-03-13 Normalt förfarande Godkänd
Läs merVäg 267, Rotebroleden
ÖVERSIKTLIGT GESTALTNINGSPROGRAM Väg 267, Rotebroleden Delen Tpl Stäket - Tpl Rotebro Järfälla, Upplands Väsby och Sollentuna kommuner, Stockholms län Granskningshandling 2013-05-01 Uppdragsnummer: 107277
Läs merÖversiktlig naturvärdesbedömning inom planområde för Vista skogshöjd, Vistaberg
Naturvärdesbedömning 1 (9) HANDLÄGGARE Nicklas Johansson 08-535 364 68 nicklas.johansson@huddinge.se Översiktlig naturvärdesbedömning inom planområde för Vista skogshöjd, Vistaberg POSTADRESS Miljö- och
Läs merSTRANDSKYDD. Landsbygdsutveckling Tillägg till Översiktsplan
STRANDSKYDD Landsbygdsutveckling Tillägg till Översiktsplan 1 SAMRÅDSHANDLING STRANDSKYDD Allmänt Ändrade strandskyddsbestämmelser gäller fr o m 1 juli 2009. För ett utvecklat strandskydd med bättre lokal
Läs merDEL 3: INNEHÅLL 1. FÖRUTSÄTTNINGAR...464 2. KONSEKVENSANALYS...466
DEL 3: FÖRDJUPNING 11. MARKANVÄNDNING Markanvändning kan definieras som reella, fysiska strukturer av naturligt eller mänskligt ursprung som innehar eller möjliggör åtkomst till ekonomiska värden. INNEHÅLL
Läs merFörstudie. Väg 76 (Södra Kungsvägen) delen genom Furuvik Gävle kommun, Gävleborgs län BESLUTSHANDLING 2010-07-09 Objektsnummer: 83158970
Förstudie Väg 76 (Södra Kungsvägen) delen genom Furuvik Gävle kommun, Gävleborgs län BESLUTSHANDLING 2010-07-09 Objektsnummer: 83158970 Projektgrupp: Trafikverket: Lars-Erik Håkansson Projektledare Trafikverket
Läs merA 4994 PLANBESKRIVNING. Uppdragsbeslut 2009-02-10 Samrådsbeslut 2009-10-14 Utställningsbeslut 2010-03-17 Antagen 2010-10-11 Laga kraft 2010-11-15
A 4994 Uppdragsbeslut 2009-02-10 Samrådsbeslut 2009-10-14 Utställningsbeslut 2010-03-17 Antagen 2010-10-11 Laga kraft 2010-11-15 Detaljplan för del av Kristineberg 1:2 Middelfartsvägen, Centralorten Oskarshamns
Läs merArkeologisk utredning Svalsta, Grödinge socken Stockholms län December 2004
Arkeologisk utredning Svalsta, Grödinge socken Stockholms län December 2004 ArkeoDok Rapport 2005:2 Visby 2005-01-24 Arkeologisk utredning över Svalsta, Grödinge socken, Botkyrka kommun, Stockholms län
Läs merBehovsbedömning för Detaljplan för Solberga, etapp 7, inom Tyresö kommun
Upprättad dec 2008 Behovsbedömning för Detaljplan för Solberga, etapp 7, inom Tyresö kommun Slutsats av behovsbedömningen / Motivering Omvandlingen från fritidshusbebyggelse till ett villaområde med kommunalt
Läs merDP#283 DETALJPLAN - ANTAGANDEHANDLING. för Dafgårds Höglager, Källbytorp 2:28, Götene kommun, maj 2014
HANDLINGAR Planbeskrivning Plankarta med illustration Bilagor Fastighetsförteckning dat 2014.04.11 Geoteknisk undersökning, Skanska 2010-10-15 Planen antagen MBN 2014-05-27 Laga Kraft 2014-06-23 Genomförandetiden
Läs merPå Orust nns drygt 6 000 ha åkermark och cirka 1 300 ha betesmark. Lantbruksnämnden klassi cerade 1990 jordbruksmarken i tre kategorier:
5 AREELLA NÄRINGAR AREELLA NÄRINGAR 5.1 JORDBRUK Jordbruket är en näring av nationell betydelse enligt miljöbalken 3:4. Det betyder att brukningsvärd jordbruksmark inte får tas i anspråk för annat ändamål,
Läs mer3 Vägprojektet en översikt
3 Vägprojektet en översikt 3.1 Nuvarande väg Vägens funktion E20 har en nationell, regional och lokal funktion och den kraftigt ökande lastbilstrafiken visar också att E20 har en vital betydelse för näringslivet
Läs merDetaljplan för fastigheten Hulan 1:122 m fl, ICA Kvantum, i Lerums kommun. Behovsbedömning KS 13.386
KS 13.386 Detaljplan för fastigheten Hulan 1:122 m fl, ICA Kvantum, i Lerums kommun Behovsbedömning Sektor samhällsbyggnad Plan- och exploateringsenheten 2016-03-04 Innehåll 1 Allmänt 3 2 Kort beskrivning
Läs merUtställningsutlåtande
Utställningsutlåtande Detaljplan för Hemmeslöv 8:2 m.fl. i Båstad, Båstads kommun Detta detaljplaneförslag har varit utställt under tiden 2011-10-25 till 2011-11-28 för att ge sakägare, boende, myndigheter
Läs merPLANBESKRIVNING. Detaljplan för Jägarparken. del av fastigheten Sandbäcken 3:1 Katrineholms kommun. Dnr Plan.2011.9. tillhörande
Dnr Plan.2011.9 PLANBESKRIVNING tillhörande Detaljplan för Jägarparken del av fastigheten Sandbäcken 3:1 Katrineholms kommun SAMRÅDSHANDLING Upprättad på Samhällsbyggnadsförvaltningen i Katrineholm 2013-10-29
Läs merSödertull 20:5 mfl, kvarteret Bilan
PLANBESKRIVNING 2012-06-14 Antagen av BMN: 2012-09-19 Dnr: 11BMN116 Laga kraft: 2012-10-22 Handläggare: Thobias Nilsson Södertull 20:5 mfl, kvarteret Bilan Detaljplan för centrum m.m. Gävle kommun, Gävleborgs
Läs merBilaga 1 ÖVERGRIPANDE FÖRUTSÄTTNINGAR 1. MILJÖBALKEN...2
2009-10-15 Strömstad Kommun VINDKRAFTSPLAN 2009 Bilaga 1 ÖVERGRIPANDE FÖRUTSÄTTNINGAR INNEHÅLL 1. MILJÖBALKEN...2 2. RIKSINTRESSEN, MB 3 & 4 kap...2 2.1 Naturvård, 3 kap 6... 2 2.2 Friluftsliv, 3 kap 6...
Läs merNaturstensbeklädnad. lutning 10:1 Betongyta formsatt med smala brädor. Rundad mittpelare. Barriärelement
VINSTA Terrängmodelleringen vid gång- och cykelöverfarten över Bergslagsvägen och Skattegårdsvägen fungerar även som ett bullerskydd. Den möter söderut en vall, kombinerad med plank vid gång- och cykelpassagen
Läs merVälsviken. PM Välsviken trafikutredning 2015-12-18
Välsviken PM Välsviken trafikutredning 2015-12-18 Medverkande Titel: PM Välsviken trafikutredning Utgivningsdatum: 2015-12-18 Upprättad av: WSP Samhällsbyggnad Uppdragsansvarig: Catharina Rosenkvist Foton:
Läs merVÄSTRA SILJAN SAMRÅDSHANDLING
LIS Landsbygdsutveckling i strandnära lägen Tematiskt tillägg till översiktsplan för Mora kommun F3. VÄSTRA SILJAN SAMRÅDSHANDLING 144 Arbetsgrupp Tommy Ek, Stadsarkitekt/förvaltningschef Stadsbyggnadsförvaltningen
Läs merMål för skogsskötsel och naturvård i Timrå kommun
Mål för skogsskötsel och naturvård i Timrå kommun Antagen av kommunfullmäktige 2012-09-24 109 2(5) Skogsbrukets mål Bedriva skogsbruk enligt reglerna för miljöcertifiering enligt FSC-standard. Bevara och
Läs merDETALJPLAN för del av FÅGLABÄCK 2:1, Skillingaryds tätort, Vaggeryds kommun
DETALJPLAN för del av FÅGLABÄCK 2:1, Skillingaryds tätort, Vaggeryds kommun Upprättad i januari 2008 reviderad i mars 2008 Miljö- och byggnämnden antog planen 2008-04-29 87. Planen vann laga kraft 2008-05-20
Läs mer2.10 Kulturmiljö. Allmänt. Områdets skogklädda del. Nuläge
2.10 Kulturmiljö Allmänt År 1993 gjordes ett planeringsunderlag med inriktning på forn lämningar och kulturhistoriskt värdefull bebyggelse (Artelius med fl era, 1993). Inför denna vägutredning framförde
Läs merFÖR ÖJE 2:28 M. FL. VILLATOMTER VID VALLMOVÄGEN I JÄRVSÖ. Järvzoo. Flygbild över Järvsö, planområdet vid Vallmovägen är markerat med en cirkel.
Datum Dnr: 2011-01-28 KS 25/11 Samhällsutvecklingsförvaltningen SAMRÅD ANTAGANDE LAGA KRAFT DETALJPLAN FÖR ÖJE 2:28 M. FL. VILLATOMTER VID VALLMOVÄGEN I JÄRVSÖ LJUSDALS KOMMUN GÄVLEBORGS LÄN PLANBESKRIVNING
Läs merPLANPROGRAM. Detaljplan för Burträsks-Gammelbyn 92:15 Norrmejerier. inom serviceorten Burträsk Skellefteå kommun, Västerbottens län 2010-08-31
PLANPROGRAM Detaljplan för Burträsks-Gammelbyn 92:15 Norrmejerier inom serviceorten Burträsk Skellefteå kommun, Västerbottens län 2010-08-31 SAMMANFATTNING Norrmejeriers behov är dels att skapa utrymme
Läs merGöken 9 Kristinehamns kommun, Värmlands län
Kommunledningsförvaltningen Johan Stenson, 0550-88550 johan.stenson@kristinehamn.se SAMRÅDSHANDLING Datum 2014-12-05 Referens Sida 1(7) Behovsbedömning Göken 9 Kristinehamns kommun, Värmlands län E-post
Läs merPLANBESKRIVNING. Detaljplan för Kvantumvallen, Del av fastigheten Vägskälet 17 m.fl. Katrineholms kommun. Dnr. Plan.2012.2.
Dnr. Plan.2012.2 PLANBESKRIVNING tillhörande Detaljplan för Kvantumvallen, Del av fastigheten Vägskälet 17 m.fl. Katrineholms kommun SAMRÅDSHANDLING Upprättad på Samhällsbyggnadsförvaltningen i Katrineholm
Läs merYttrande över Översiktsplan för Göteborg och Mölndal, fördjupad för Fässbergsdalen Samrådshandling april 2010
Göteborg 2010-06-22 Byggnadsnämnden Box 2554 403 17 Göteborg Yttrande över Översiktsplan för Göteborg och Mölndal, fördjupad för Fässbergsdalen Samrådshandling april 2010 Historik och nutid Fässbergsdalens
Läs merTrafikutredning BROPORTEN. Tillhörande planprogram för Kärrängen Klöv, Upplands-Bro kommun. BROPORTEN Logistikcenter E18. Beställd av Structor
Tillhörande planprogram för Kärrängen Klöv, Upplands-Bro kommun. BROPORTEN Logistikcenter E18 Beställd av Structor BROPORTEN Version 2 Stockholm 2014-03-31 BROPORTEN Datum 2014-03-31 Uppdragsnummer Utgåva/Status
Läs merUtdrag ur ekonomiska kartan SAMRÅDSFÖRSLAG 2008-11-15 UTSTÄLLNINGSFÖRSLAG 2009-10-27 ANTAGANDEHANDLING
Utdrag ur ekonomiska kartan SAMRÅDSFÖRSLAG 2008-11-15 UTSTÄLLNINGSFÖRSLAG 2009-10-27 ANTAGANDEHANDLING Detaljplan för del av fastigheten VÄNGSJÖBERG 9:1 och del av 7:15 och 7:21 i Gottröra församling Dnr
Läs merKustnära fritidsboende
Kustnära fritidsboende ÖP KRISTIANSTAD - www.kristianstad.se Program för fritidshus vid Olseröd - Maglehem Stadsarkitektkontoret i Kristianstads kommun 2004-03-04 Inbjudan till samråd - vad tycker du?
Läs merFörstudierapport för utökat planområde för detaljplan Skorstenen
Förstudierapport för utökat planområde för detaljplan Skorstenen Projektbeställare Projektledare David Lanthén Ingrid Kärrsten Datum 2015-12-29 Version 1 Projekt-, ärendenr. KS 2015/0053-214 Innehållsförteckning
Läs merHAMMARÖ KOMMUN, VÄRMLANDS LÄN
DNR 2014/36 UPPHÄVANDE AV OMRÅDESBESTÄMMELSER FÖR RUD HAMMARÖ KOMMUN, VÄRMLANDS LÄN ANTAGANDEHANDLING 2014-08-11 KOMMUNFULLMÄKTIGES BESLUT OM UPPHÄVANDE 2014-09-01 VANN LAGA KRAFT 2014-09-30 HANDLINGAR
Läs merFINNSTA GÄRDE SOLHAGA SÄRSKILD ARKEOLOGISK UTREDNING. Av: Roger Blidmo. Rapport 2003:1087. Bro socken, Upplands-Bro kommun, Uppland
FINNTA GÄRDE LHAGA ÄRKILD ARKELGIK TREDNING Bro socken, pplands-bro kommun, ppland Av: Roger Blidmo Rapport 2003:1087 Kartor ur allmänt kartmaterial: Lantmäteriverket Gävle 2007. Medgivande I 2007/2184.
Läs merVägplan ny korsning väg 263 Steningehöjdsvägen och Ölsta byväg
SAMRÅDSUNDERLAG Vägplan ny korsning väg 263 Steningehöjdsvägen och Ölsta byväg Sigtuna kommun, Stockholms län Vägplan 2015-01-07 Projektnummer: TRV 2014/93309 TMALL 0095 Mall samrådsunderlag v.1.0 Trafikverket
Läs merBehovsbedömning. Detaljplan för Alby Gård och Gula Villan. Del av Alby 15:32 i Botkyrka kommun. Bild på Alby gård, mars 2015.
Behovsbedömning Detaljplan för Alby Gård och Gula Villan Del av Alby 15:32 i Botkyrka kommun Bild på Alby gård, mars 2015. Behovsbedömningen av detaljplan för Alby Gård, del av Alby 15:32, är framtagen
Läs merDETALJPLAN nr 330 Upprättad 1991-03-12 Reviderad 1991-08-05, 1991-09-26 och 1991-10-09 samt Kompletterad 1992-05-27
DETALJPLAN nr 330 Upprättad 1991-03-12 avskrift Reviderad 1991-08-05, 1991-09-26 och 1991-10-09 samt Kompletterad 1992-05-27 1 Del I Godkänd av BN 1991-10-08 Antagen av KF 1991-12-16 LAGA KRAFT 1992-02-06
Läs merE4 Stockholm Uppsala, Trafikplats Måby
TEKNISKT PM GEOTEKNIK E4 Stockholm Uppsala, Trafikplats Måby Sigtuna Kommun, Stockholms Län Arbetsplan, Utställelsehandling 2011-11-18 Projektnummer: 8447022 Dokumenttitel: Tekniskt PM Geoteknik Skapat
Läs merRAPPORT ÖVERSVÄMNINGSANALYS FASTIGHET VALLMON 11
RAPPORT ÖVERSVÄMNINGSANALYS FASTIGHET VALLMON 11 Koncept 10 november 2014 Uppdrag: Översvämningsanalys fastighet Vallmon 11 Knislinge, 257586 Titel på rapport: Översvämningsanalys fastighet Vallmon 11
Läs merUtvidgning av Väddö golfbana Arkeologisk utredning inför utvidgningen av Väddö golfbana, Södra Sund 1:4, 3:4 m fl, Väddö socken, Norrtälje kommun, Uppland Kjell Andersson Rapport 2002:26 Utvidgning av
Läs merFÖRDJUPADE TRAFIKSTUDIER FÖR NY ETABLERING INOM SOLBACKEN 1:3, YSTAD KOMMUN
FÖRDJUPADE TRAFIKSTUDIER FÖR NY ETABLERING INOM SOLBACKEN 1:3, YSTAD KOMMUN Rapport Ramböll Trafik och Samhällsplanering Helsingborg 2 FÖRDJUPADE TRAFIKSTUDIER FÖR NY ETABLERING INOM SOLBACKEN 1:3, YSTAD
Läs merNaturinventering. skogsområde söder om vårdcentralen i Krokek,
Naturinventering av skogsområde söder om vårdcentralen i Krokek, bl a fastighet 1:76, Norrköpings kommun, Östergötlands län inför fortsatt planarbete för nybyggnation av bland annat förskola och bostadshus
Läs merBehovsbedömning av detaljplan vid Rågången, Alby
Behovsbedömning av detaljplan vid Rågången, Alby Tumba, maj 2013 Behovsbedömningen av detaljplan vid Rågången är framtagen som ett underlag inför plansamrådet. Ett syfte med behovsbedömningen är att avgöra
Läs merDetaljplan för del av Rödögården 1:5 och 1:33 Rödön, Krokoms kommun
Detaljplan för del av Rödögården 1:5 och 1:33 Rödön, Krokoms kommun PLANBESKRIVNING Samrådshandling 23 oktober 2014 HANDLINGAR Planhandlingarna består av: Planbeskrivning med illustrationer Plankarta med
Läs merBEFOLKNING OCH SYSSELSÄTTNING
BEFOLKNING OCH SYSSELSÄTTNING Befolkningsutveckling Befolkningen i Båstads kommun var drygt 11000 personer under 1940-talet och fram till början av 50-talet. Kommunen var en typisk landsorts- och jordbrukskommun
Läs merDetaljplan för Fullerö 2:1 m fl, Fullerö brygga, Västerås
Anders Brunzell Tel 021-39 10 54 DP 1730 2010-02-16 Dnr 2009/285-BN 213 Detaljplan för Fullerö 2:1 m fl, Fullerö brygga, Västerås PLANBESKRIVNING INLEDNING Handlingar Detaljplanen består av plankarta med
Läs merSpånstad 4:19 och 2:14
BEHOVSBEDÖMNING AV MILJÖBEDÖMNING tillhörande detaljplan för del av Spånstad 4:19 och 2:14 ÅLED, HALMSTADS KOMMUN plan 1056 K Kommunstyrelsens samhällsbyggnadsutskott 2013-04-16 LAGAR OM MILJÖBEDÖMNINGAR
Läs merPLANBESKRIVNING. Hjo kommun. Samhällsbyggnad. Detaljplan för del av Söder 3:43 söder om Kv. Guldsmeden, Hjo stad i Hjo kommun
Hjo kommun Samhällsbyggnad PLANBESKRIVNING Detaljplan för del av Söder 3:43 söder om Kv. Guldsmeden, Hjo stad i Hjo kommun Antagandehandling 2015-10-26 Standardförfarande Dnr. 2015-017 Innehållsförteckning
Läs merGRÖNPLAN FÖR GISLAVEDS TÄTORT
GRÖNPLAN FÖR GISLAVEDS TÄTORT Skala 1: 20 000 (i A3) 1 Grönplan för Gislaveds tätort på uppdrag av Gislaveds kommun, första utgåva augusti 2007. Foto, kartor, text och layout av Linda Kjellström FÖRORD
Läs merDetaljplan för Ny vägsträckning i OPE Nedre Andalsvägen - Torvollsvägen Ope 5:4 m fl fastigheter Östersunds kommun
1(12) Antagandehandling Dnr Ädh 1106-2006 Dnr planmodul: P 06/0017 Detaljplan för Ny vägsträckning i OPE Nedre Andalsvägen - Torvollsvägen Ope 5:4 m fl fastigheter Östersunds kommun Planområdet med planerade
Läs mer