FÖRVALTNINGSSAMMANTRÄDE

Transkript

1 UPSALA-LENNA JERNVÄG Sida 1 (5) FÖRVALTNINGSSAMMANTRÄDE PROTOKOLL kl Lokal: Personalrummet, Uppsala Östra Johan Vinberg Roland Bol Lars-Henrik Eriksson Martin Pålsson Kenth Uppling Svante Lindsjö Ordförande Ledamöter Adjungerad vid protokollet Anmält förhinder: Stig Jandrén 1. Öppnande Mötesordföranden Johan Vinberg hälsade de närvarande välkomna. Kenth Uppling var adjungerad till mötet med tanke på diskussioner om skyddsfrågor ( 5e). 2. Dagordning Dagordningen fastställdes med tillägg av ytterligare övriga ärenden: trafikdagar 2013, fråga om K16, fråga om spår 2 i Faringe, ansvarsfördelning Ba-Sia, kommande exploatering i Gunsta samt marknadsavdelningen. 3. Föregående sammanträdes protokoll Protokollet från gicks igenom. Ad 9c: Jan Winberg är kontaktperson mot arbetsförmedlingen, inte arbetsledare. Ad 5c Ba: Ansvarfördelningen mellan Ba och Sia vad gäller växlar och isolskarvar diskuterades åter, se nedan, 8f. Protokollet lades därefter med godkännande till handlingarna. 4. Ekonomisk rapport Johan: Inget nytt har tillkommit efter den ekonomiska rapporten i augusti. Status ligger dock inom förväntad ram. En aktiepost skulle kunna säljas, vi avvaktar dock med detta eftersom aktierna ger god utdelning. Utrymme finns på checkkrediten. Beträffande det uteblivna bussbidraget ska ett brev riktas till kommunen, hänvisande till god sed, med ansökan om att få bidraget, 120 tkr, för 2012 samt att ett motsvarande belopp budgeteras för Rapporten läggs till handlingarna.

2 Sida 2 (5) 5. ULJ-avdelningarnas rapporter och planer a. Genomförda förändringar av linjen. b. Planerade förändringar av linjen. c. Ev. riskanalyser till följd av punkterna a - b ovan Intet. d. Ansökan hos Transportstyrelsen rörande utbildningsplaner Svante arbetar på svaret till TS, svarsfrist 2/11. Ett digitalt arkiv efterlyses, där även kopia av avsända brev sparas. Vi får eventuellt förstärkning vad gäller vår Web-funktion, då kan ett digitalt arkiv skapas i aktivportalen. e. Förvaltningens åtgärdslista Denna gicks igenom, se bilaga. 6. Säkerhetsfrågor a. Information från Transportstyrelsen eller annan säkerhetsrelaterad myndighet. På MRO:s höstmöte vid JTJ framkom: Näringsdepartementet har nu anvisat skattemedel att använda för avgiftslindring för museijärnvägar, d.v.s. TS har äntligen fått direktiv för att hantera frågan. b. Övriga frågor från säkerhetsinspektören 7. Höstens och vinterns inplanerade möten vid sidan om styrelse- resp direktionsmöten datum, plats och klockslag Hösten aktivmöte hålls tisdag 6/11 kl på Institutionen för Informationsteknologi, Polacksbacken, Uppsala. Johan förordar att särskild mötesordförande utses. Ett möte för att kartlägga olika långsiktiga investeringsbehov och prioritera dess hålls på Institutionen för Informationsteknologi, Polacksbacken, Uppsala, lördag 10/11, med lunch på Eklundshov. Varje avdelning representeras av avdelningschefen plus någon mer. Johan skickar ut inbjudan. Det sedvanliga budgetmötet för att fastställa 2013 års budget hålls 4/12. Lokal har ställts till förfogande hos Djurgårdslinjen, Alkärrshallen, Stockholm.

3 Sida 3 (5) 8. Övriga ärenden a. Nya hyresrättslagar lägenhet och lokal i Almunge stationshus. Undantag från besittningsrätten måste numera godkännas av hyresnämnden. Vad gäller lokalen i bottenvåningen i Almunge stationshus väntas besked från Vuxenskolan före årets slut huruvida de önskar fortsätta hyra. Föreningen KALK (Konsthantverkare i Almunge, Länna, Knutby) har markerat intresse för att hyra under sommarsäsongen. En handikappramp behöver anläggas. Beträffande lägenheten på övervåningen uttalade sig direktionsmötet för att även fortsättningsvis disponera denna för överliggning för tjänstgörande personal. b. Summering av praktikplatser och anställda vid ULJ vintern Kenth Uppling, Lars Uppling och Alexandra Sjöberg är visstidsanställda som praktikanter. Lars-Åke Grundin är lönebidragsanställd till för arbeten i Lenna och Marielund. Kjell Bränge får resorna till Uppsala för posthanteringen betalda. c. Trafikdagar 2013 Roland visade en översikt över tänkbara trafikdagar Försommarutflykter (tidigare benämnda gruppresetåg) går enligt förslag från Monty 22, 23, 28, 29 och 30 maj. Söndagstrafik föreslås gå under 16 söndagar 2/6-15/9 samt Nationaldagen 6/6. GUC-tåget går 5/6, troligen för sista gången då GUC därefter flyttar till Bolandsskolan nära driftbangården. Vardagstrafiken föreslås oförändrat gå onsdagar, torsdagar, lördagar under 7 eller 8 veckor. Lördag 22/6 specialtrafik m.a.a. midsommarfirandet i Marielund, lördag 14/9 Kulturnatten i Uppsala. Lördag 29/6 föreslås en tågfest med mycket trafik. Mötet uttalade sig för att vardagstrafiken omfattar sju veckor, veckorna 27-33, d.v.s. ingen trafik 26/6 och 27/6. Fredag 28/6 skulle tågfesten kunna mjukstarta. Beträffande grafisk tidtabell presenterade Roland ett förslag innebärande tågmöten på Uö och att tåg står inne till beskådande på Uö mellan tågmöten, ett tidigare önskemål från marknadsavdelningen. Förslaget innebär bevakning i Uö, Ml och F, varav bevakningen i F kan avvaras vid ev. tkl-brist. Tätare trafik mellan Uö och Ml än mellan Ml och F, motsvaras av resandemönstret. Rickard Vahlberg har tidigare uttalat farhågor om att låta ånglok göra timmeslånga uppehåll vid Uö, ur miljösynpunkt. Johan anslöt sig till denna uppfattning, ska konsultera Bobo Lönnemyr för synpunkter. Tidtabellen för 2013 blir föremål för diskussion även på aktivmötet 6/11. d. Fråga om K16 Bärbys K16 är inte generellt användbar vid andra stationer (eventuellt gäller detta även Almunges K16). Frågan har nu aktualiserats. Lars-Henrik undersöker hur det förhåller sig och byter vid behov ut Bärbys (Almunges?) K16 till generellt användbara. e. Fråga om spår 2 i Faringe På spår 2 i Faringe har, utan hemtågledarens tillstånd eller vetskap, placerats fyra containrar, enligt vad som kunde konstateras vid besök i Faringe 16/10. Spår 2 är tågspår. Hemtågledaren gör en formell anmälan till säkerhetsjouren. f. Ansvarsfördelning Ba-Sia Denna diskussion har anknytning till 3 ovan och till 5c Ba i föregående mötes protokoll. Ansvaret för växelsmörjning ligger på Ba. Det finns besiktningsföreskrifter men saknas

4 Sida 4 (5) underhållsföreskrifter. Vad gäller isolskarvar åtgärdar Ba mekaniska fel, Sia elektriska. Sia står för inköp av materiel. Ba står för 3-5-mm-kontrollen av klotväxlar. g. Kommande exploatering i Gunsta Lars-Henrik och Björn Rossipal deltog i möte med Uppsala kommun 16/10. Bärby V0 kommer att stängas och det öppnas en ny korsning närmare Ärnevi. Gunsta byväg får en vinkelrät korsning med järnvägen. Byggstart sommaren h. Marknadsavdelningen Avdelningen ska fortsättningsvis heta Avdelningen för information, marknad, media. I ledningen för den månghövdade skaran deltagare skapas ett arbetsutskott, bestående av Bo Nilsson, Bernt Karlsson, Roland Bol, Thomas Montgomery samt Stig Jandrén. i. Prissättning Prissättningen för ordinarie trafik och beställningstrafik har hittills beslutats av styrelsen. Styrelsen får ta ett formellt beslut huruvida denna ordning ska bestå eller, i annat fall, var beslutet om prissättning ska ligga. 9. Nästa möte För nästa möte föreslogs måndag 19/11 i personalrummet, Uppsala Östra. Det är viktigt att säkerhetsinspektören kan närvara. Johan stämmer därför av med Christian och återkommer med besked. 10. Mötets avslutning Ordföranden förklarade sammanträdet avslutat. Vid protokollet Svante Lindsjö Justeras Johan Vinberg

5 Sida 5 (5)