Utvärdering av Stockholmsförsöket

Storlek: px
Starta visningen från sidan:

Download "Utvärdering av Stockholmsförsöket"

Transkript

1 RAPPORT Utvärdering av Stockholmsförsöket buller

2 Kort sammanfattning Beräkningar har gjorts av hur alstringen av vägtrafikbuller har förändrats under Stockholmsförsöket, d v s förändringar i ljudnivå. Beräkningarna har genomförts för de punkter och sträckor där trafikmätningar gjorts våren 2005, före försöket, och våren 2006, under försöket. Totalt har beräkningar gjorts för 152 punkter. Resultatet av undersökningen är att trafikbullersituationen endast har påverkats i en liten utsträckning. En förändring av ljudnivån på 3 db(a) är nätt och jämnt möjlig att uppfatta med örat. För att vi ska uppfatta förändringen som en halvering eller dubblering krävs att ljudnivån ändras med 8 10 db(a). Av de 152 beräkningspunkterna visar sex stycken en förhöjning av trafikbullernivån med 1 4 db(a) och 18 visar en minskning med 1 4 db(a). Två av punkterna med förhöjt buller finns i anslutning till Södra länken, fyra av dem finns i Stockholms innerstad. Punkterna i innerstaden följer inget synbart mönster. För en av dem finns dessutom en annan närliggande beräkningspunkt som visar en svag minskning av trafikbullret. Förändringarna i bullersituationen utmed Essingeleden är mycket små, någon enstaka tiondels db(a). Så små förändringar är omöjliga att uppfatta. 2

3 Innehållsförteckning Figurförteckning Sid 3 Förord 4 Sammanfattning 5 1. Inledning 6 2. Resultat 8 3. Slutsatser 8 4. Metod och mätdata Metoder Akustiska grundfakta 9 Figurförteckning Figur 1. Bullerkartläggning för del av Stockholm City. 3

4 Förord Kommunfullmäktige i Stockholm beslutade den 2 juni 2003, att föreslå ett försök med miljöavgifter/trängselskatt Stockholmsförsöket. Den 16 juni 2004 antog riksdagen lagen om trängselskatt (SFS 2004:629). Lagen möjliggör uttag av trängselskatt i Stockholm t.o.m. den 31 juli Den 28 april 2005 beslutade regeringen att försöksperioden med miljöavgifter/trängselskatt i Stockholm skulle påbörjas den 3 januari Huvudaktörerna i Stockholmsförsöket är Stockholms stad, Vägverket och Storstockholms Lokaltrafik (SL). Försöket finansieras av staten. Stockholmsförsöket består av tre delar: utökad kollektivtrafik, miljöavgifter/trängselskatt samt fler infartsparkeringar i staden och länet. Målen för försöket är: - Antalet fordon över innerstadssnittet under morgonens och eftermiddagens maxtimmar ska minska med procent. - Framkomligheten ska öka på de hårdast belastade vägarna i stockholmstrafiken. - Utsläppen av koldioxid, kväveoxider och partiklar i innerstadsluften ska minska. - De som vistas i innerstaden ska uppleva en miljöförbättring i gaturummet. Miljöavgiftskansliet är Stockholms stads projektkansli. Dess uppgift är att, på regeringens uppdrag, planera, samordna, informera om och utvärdera försöket. För att ge svar på frågan i vilken utsträckning målen nås och för att kunna studera effekterna av Stockholmsförsöket har Miljöavgiftskansliet tillsammans med Vägverket, Landstingets Regionplane- och trafikkontor, SL, olika forskningsinstitutioner (bl.a. LTH och KTH), oberoende konsultföretag (Transek, Trivector m.fl.) samt vissa av stadens förvaltningar (Trafikkontoret, USK och Miljöförvaltningen), utarbetat ett omfattande utvärderingsprogram. Mätningarna, analyserna och rapporterna har utförts av myndigheter och förvaltningar samt konsultföretag specialiserade inom de olika delområden som ingår i utvärderingsprogrammet. Samtliga utvärderingsrapporter publiceras successivt på försökets hemsida, Projektledare för utvärderingsprogrammet var från början civ. ing. Joanna Dickinson. Hon efterträddes av tekn. dr. Muriel Beser Hugosson och tekn. lic. Ann Sjöberg. Utöver projektledarna har även Camilla Byström (tekn. dr.), Annika Lindgren, Oscar Alarik, Litti le Clercq, David Drazdil, Malin Säker och Ann Ponton Klevstedt arbetat med utvärderingarna. Denna rapport har undersökt hur vägtrafikbullret har påverkats av Stockholmsförsöket. Projektledare hos Miljöförvaltningen har Jörgen Bengtsson varit. Även konsultföretaget Ingemansson Technology AB har medverkat. Kontaktperson där har varit Anne Hallin. 4

5 Sammanfattning Trafikbuller är ett stort problem, såväl i stockholmsregionen som i Stockholms innerstad. Ett sätt att minska bullerproblemet är att minska trafiken. Det var därför naturligt att undersöka om den trafikminskning som var ett av målen med Stockholmsförsöket skulle leda till ett minskat problem med vägtrafikbuller. Det förväntade resultatet var att försöket inte skulle leda till några drastiska förbättringar av bullersituationen. Det krävs nämligen stora minskningar av trafikflödet för att åstadkomma en förbättring. En halvering av trafikflödet ger en minskning med 3 db(a), vilket är en nätt och jämt hörbar förändring. Stockholmsförsöket levererar stora mängder trafikdata. Det finns ett stort antal vägsträckor och punkter där man vet hur stor trafiken var före försöket, våren 2005, och hur stor den var under försöket, våren Dessa data har analyserats på det sättet att man räknat ut skillnaden i bulleremission mellan de båda tillfällena. De uppgifter som har använts är trafikflödet, alltså antalet fordon per dygn, och hastighet och andel tung trafik där dessa uppgifter varit tillgängliga. Dessutom har mätdata analyserats från Miljöförvaltningens två fasta mätstationer. De är belägna på Sveavägen och i Observatorielunden. Resultatet av undersökningen är att trafikbullersituationen endast har påverkats i en liten utsträckning. Totalt har 152 beräkningspunkter analyserats. Av dessa visar sex stycken en förhöjning av trafikbullernivån med 1 4 db(a). Två av punkterna finns i anslutning till Södra länken, fyra av dem finns i Stockholms innerstad. Punkterna i innerstaden följer inget synbart mönster. För en av dem finns dessutom en annan närliggande beräkningspunkt som visar en svag minskning av trafikbullret. En minskning av trafikbullret med 1 4 db(a) visas i 18 punkter. Mätdata från de fasta mätstationerna visar för Sveavägen att bullret minskat med mindre än 1 db(a), vilket stämmer överens med beräkningarna där. I Observatorielunden har bullret under försöket minskat med cirka 2 db(a), jämfört med samma tid året före. Där finns ingen beräkningspunkt att jämföra med eftersom mätstationen finns i en park och kan sägas spegla bakgrundsnivån och ljudet från aktiviteterna i parken. Nivån på de förändringar som noterats är relativt blygsam. En förändring av ljudnivån på 3 db(a) är nätt och jämnt möjlig att uppfatta med örat. För att vi ska uppfatta förändringen som en halvering eller dubblering krävs att ljudnivån ändras med 8-10 db(a). Att minska ljudnivån med enstaka till en handfull db(a) är inte heller tillräckligt för att lösa trafikbullerproblemen. Överskridandena av riktvärdena är betydligt större än så, vilket även framgår av figur 1 i kapitel 1. 5

6 1. Inledning Buller från vägtrafik är ett stort problem såväl i Sverige som i Stockholm, inte minst i innerstaden. Miljöförvaltningen uppskattar att cirka stockholmare utsätts för allt för höga ljudnivåer på grund av vägtrafiken. Orsakerna till att situationen är så besvärlig är att det är mycket trafik och att många människor bor nära kraftigt trafikerade vägar. Den långsiktiga trenden är att trafiken ökar. Det är inte heller så att fordonen blir tystare. Det beror i sin tur på att en betydande del av bulleremissionen kommer från däcken. Många moderna bilar har breda däck vilket alstrar mer buller. Staden arbetar på flera sätt med att minska störningarna från vägtrafikbullret. Det tydligaste sättet är arbetet med stadens bullerskyddsprogram. En mycket kort beskrivning av det arbetet är att man har inventerat hur trafikbullersituationen ser ut i staden. Därefter åtgärdar man de värst utsatta bostäderna i tur och ordning. De åtgärder som är aktuella är i huvudsak förstärkt fasadisolering (förbättrade fönster) och vallar och skärmar. Att bygga vallar och skärmar är av praktiska skäl inte möjligt i innerstaden. Att minska vägtrafiken är i princip en mer verkningsfull metod att komma till rätta med vägtrafikbullret eftersom man då minskar bullret i hela omgivningen. Fasadåtgärder tar till exempel bara hand om bullret inomhus. Problemet när man minskar trafiken är att det krävs mycket stora förändringar i trafikflödet för att åstadkomma någon märkbar förbättring av bullersituationen. En illustration av trafikbullersituationen framgår av figur 1 på nästa sida. Bilden visar att ljudnivån överskrider det långsiktiga målet för god miljökvalitet i stort sett överallt utom på innergårdar och i vissa parker. 6

7 Figur 1. Bullerkartläggning för del av Stockholm City. Vägtrafik ekvivalent ljudnivå dygn, 2 m över mark. Ingemansson Technology AB Ljudnivån framgår av färgen. Orange, röd, brun och lila innebär ljudnivå över 55 db(a), vilket är det långsiktiga målet för god miljökvalitet. Grönt, gult och sandfärgat innebär ljudnivå under 55 db(a). Syftet med föreliggande rapport är att undersöka i vilken utsträckning de förändringar av trafiken som Stockholmsförsöket ger upphov till påverkar trafikbullersituationen. Målet har varit att beskriva förändringen av bullersituationen, inte att beskriva hur bullersituationen ser ut under försöket. Hypotesen var att förändringarna av bullersituationen kommer att bli små, men i huvudsak positiva. Att förväntningarna är små motiveras av att en halvering av trafikmängden motsvarar en minskning av den ekvivalenta ljudnivån med 3 db(a). En sådan förändring uppfattas av det mänskliga örat som en hörbar förändring men för att vi ska uppfatta förändringen som en halvering, eller en fördubbling, krävs att ljudnivån ändras med 8 10 db(a). Den metod som använts har varit att med ledning av de trafiksiffror som tagits fram före och under försöket beräkna skillnaden i bulleremission från respektive beräkningspunkt/vägsträcka. Miljöförvaltningens två fasta mätstationer för buller har också använts i utvärderingen. För närmare beskrivning av tillvägagångssättet, se kapitel 4, Metod och mätdata. 7

8 2. Resultat Utgående från uppmätt ökning eller minskning av trafikmängderna på stadens vägar och gator har förändringar av trafikbullernivåerna beräknats. I den mån uppgifter om andel tung trafik och hastighet har funnits har beräkningarna tagit hänsyn till. Längs 18 angivna vägsträckor/punkter har ekvivalentnivåerna minskat med 1 4 db(a). Längs 6 angivna vägsträckor/punkter har ekvivalentnivåerna ökat med 1 4 db(a). Mätdata från stadens två fasta mätstationer har analyserats. Dessa finns vid Sveavägen 61 och mitt i Observatorielunden och registrerar ljudnivån dygnet runt under alla dagar. Resultatet från mätstationen vid Sveavägen är att ljudnivån minskat med mindre än 1 db(a) under försöket jämfört med samma tid året före. Den förändringen stämmer överens med den förändring som beräknats med hjälp av trafiksiffrorna. Vid Observatorielunden är minskningen av ljudnivån under försöket ca 2 db(a) jämfört med samma tid året före. Någon direkt jämförelse med beräknade värden kan inte göras eftersom mätstationen är placerad i en park och påverkas av bakgrundsbullret i staden och av aktiviteterna i parken. Någon förerapport har inte gjorts avseende trafikbuller. Däremot har Miljöförvaltningen gjort kartläggningar av bullersituationen för andra syften. Resultatet av kartläggningen vad avser innerstaden är tillgängligt på Ett exempel från kartläggningen finns i figur1, kapitel 1. Den förändring av trafikbullersituationen som Stockholmsförsöket lett till är många gånger för liten för lösa de bullerproblem som finns i Stockholm. 3. Slutsatser Stockholmsförsökets påverkan på trafikbullersituationen är liten. Av de 152 vägsträckor/punkter där beräkningar har gjorts visar 18 stycken (12%) en minskning på 1 db(a) eller mer. En så liten förändring som 1 db(a) kan man inte uppfatta med hörseln. För att förändringen ska kunna uppfattas med hörseln krävs en förändring på cirka 3 db(a). Så stora förändringar redovisas av akustikkonsulten på tre platser. Det verkar inte vara särskilt meningsfullt att fokusera på enstaka punkter. I stället bör man se om det finns något mönster i de punkter där man kan se förändringar. Ett sådant mönster utkristalliserar sig också ganska tydligt. De beräkningspunkter som uppvisar en förhållandevis stor minskning av ljudnivån utgörs till stor del av betalstationer. Vid sex av försökets 18 betalstationer beräknas ljudnivån ha minskat med 1 db(a) eller mer. Vi ser inte någon nämnvärd förändring av bulleremissionen från Essingeleden. Det handlar om någon enstaka tiondels db(a) beroende på var längs leden analysen görs. Så små förändringar är totalt försumbara. Förklaringen till att det blir så är att trafiken redan före försöket var så kraftig på Essingeleden. För att bulleremissionen ska öka med 1 db(a) krävs exempelvis att trafiken ökar från fordon till De platser där akustikkonsulten har räknat fram att bulleremissionen har ökat visar inget synbart mönster. Det handlar om enstaka punkter, sex stycken, varav fyra är i innerstaden och 8

9 två i anslutning till Södra länken. För en av mätpunkterna i innerstaden finns dessutom en beräkningspunkt i direkt anslutning som visar en svag minskning av bulleremissionen. Även om minskningen av bulleremissionen är liten och knappast kan uppfattas med örat mer än möjligen på några få platser bör det påpekas att om ljudnivån generellt minskas även med så lite som 1 db(a) innebär det en minskad störning. Någon undersökning av i vilken utsträckning antalet störda personer förändrats eller i hur hög grad personer störs av vägtrafikbuller ingår inte i denna undersökning. Även om det finns ett samband mellan ökad ekvivalent ljudnivå och ökad störning är det flera andra faktorer som påverkar hur stor störningen blir. Ljudets förutsägbarhet, till exempel förekomsten av plötsliga höga ljud spelar också in. Likaså är lyssnarens inställning till bullerkällan väsentlig. 4. Metod och mätdata 4.1 Metoder Beräkningar av bulleremissionen, det vill säga hur mycket buller vägtrafiken alstrar, har gjorts för de vägsträckor och punkter där uppgifter om trafikflödet finns, såväl före som under Stockholmsförsöket, totalt 152 beräkningspunkter. I beräkningarna har man också tagit hänsyn till andelen tung trafik och till hastighet. Den beräkningsmodell som använts är Nordiska beräkningsmodellen för vägtrafik, Naturvårdsverket rapport 4653, reviderad Dessutom har mätdata använts från Miljöförvaltningens två fasta mätstationer för buller. Den ena är placerad vid Sveavägen 61 och mikrofonen sitter sex meter ovan gatunivån, dikt an mot fasaden. Den andra finns i Observatorielunden och mikrofonen sitter högst upp på en sex meter hög mast som är placerad ungefär mitt i parken. I båda mätstationerna registreras ekvivalentnivån per timme kontinuerligt. Det ger möjlighet att även ta fram exempelvis ekvivalentnivån för dygn. 4.2 Akustiska grundfakta Störningsmått För beskrivning av buller vars styrka är konstant i tiden används ljudnivå i db(a). Det är ett enkelt störningsmått att arbeta med och kan avläsas direkt med ljudnivåmätare. I Sverige används ekvivalent ljudnivå respektive maximal ljudnivå för beskrivning av trafikbuller. I samband med bullerkartläggning enligt EU-direktiv används även vägd ekvivalent nivå. Ekvivalent ljudnivå, L eq24 och L Day, avser en vägd medelljudnivå under en given tidsperiod, i detta fall för dygn, L eq24, respektive för dag, L Day. Vägd ekvivalent ljudnivå, L DEN, avser en vägd medelljudnivå för dygnet där bullret nattetid räknas upp med 10 db(a) och bullret kvällstid med 5 db(a). 9

10 Maximal ljudnivå avser den högsta ljudnivån under en viss period, exempelvis för en serie fordonspassager. Den maximala ljudnivån är alltså inte beroende av hur många passager som sker. Addition av ljud Decibel är ett logaritmiskt begrepp. Det innebär bland annat att vid addition av buller från två lika starka bullerkällor, ökar ljudnivån med 3 db(a). En fördubbling eller halvering av trafikmängden ändrar den ekvivalenta ljudnivån med 3 db(a). Den maximala nivån beror inte av mängden trafik. Det bullrigaste fordonet bestämmer nivån. Akustiska nyckeltal Upplevelsen av skillnader i bullernivå kan sammanfattas som att: 3 db(a) kan uppfattas som en hörbar förändring db(a) upplevs som en fördubbling/halvering av ljudet. En förändring av trafikbuller med 1 db(a) innebär dock ökad eller minskad störning trots att skillnaden inte direkt är uppfattbar. 10

2006:25. Arbetsresor från Mälardalen. Har arbetsresorna från Mälardalen till Stockholms innerstad påverkats av Stockholmsförsöket?

2006:25. Arbetsresor från Mälardalen. Har arbetsresorna från Mälardalen till Stockholms innerstad påverkats av Stockholmsförsöket? 2006:25 Arbetsresor från Mälardalen Har arbetsresorna från Mälardalen till Stockholms innerstad påverkats av Stockholmsförsöket? KORT SAMMANFATTNING Under mars månad 2006 passerade i genomsnitt ungefär

Läs mer

_ìääéêìíêéçåáåö=^ååéä î=twnq=

_ìääéêìíêéçåáåö=^ååéä î=twnq= Diarienummer 225/003.313-03 _ìääéêìíêéçåáåö^ååéä îtwnq OMMVJMUJNMIêÉîOMNMJMOJMU rqpqûiikfkd Landskrona stad Teknik- och stadsbyggnadskontoret 261 80 Landskrona Besöksadress Drottninggatan 7 Tfn 0418-47

Läs mer

Kv Plankan, Södermalm, Stockholm

Kv Plankan, Södermalm, Stockholm Projekt: 541973 Rapport: 541973 A Datum: 2009-04-14 Antal sidor: 7 Bilagor: A01-A03 Kv Plankan, Södermalm, Stockholm Trafikbullerutredning Uppdragsgivare: AB Svenska Bostäder Mats Åhlander Box 95 162 12

Läs mer

2006:24. Fördelning av olika fordonsslag

2006:24. Fördelning av olika fordonsslag 26:24 Fördelning av olika fordonsslag Analys och sammanställning av fordonsräkningar genomförda 24, 25 och 26 KORT SAMMANFATTNING Trafiken in till och ut från Stockholms innerstad har räknats manuellt

Läs mer

VÄGTRAFIKBULLERUTREDNING

VÄGTRAFIKBULLERUTREDNING 1(5) 2013-07-01 Rev 2013-11-26 VÄGTRAFIKBULLERUTREDNING för detaljplan för del av Svedala 200:79 m.fl NorraTofta i Svedala Bakgrund I samband med detaljplan för förslag till ny bebyggelse på Norra Tofta

Läs mer

Rikstens friluftsstad, Botkyrka kommun Trafikbullerutredning för området närmast järnvägen

Rikstens friluftsstad, Botkyrka kommun Trafikbullerutredning för området närmast järnvägen Uppdrag: 550059 Rapport: 550059 B Datum: 2010-02-22 Antal sidor: 9 Bilagor: 550059 / B01 -B07 Rikstens friluftsstad, Botkyrka kommun Trafikbullerutredning för området närmast järnvägen Uppdragsgivare:

Läs mer

Stöcksjö 18:20, Umeå Kommun Trafikbullerutredning

Stöcksjö 18:20, Umeå Kommun Trafikbullerutredning Projektrapport Stöcksjö 18:20, Umeå Kommun Trafikbullerutredning Projekt: 5652 Rapport A Bilagor 5652-A01/A02 Antal sidor: 6 Uppdragsansvarig Jonas Aråker Örnsköldsvik 2011-04-28 ÅF-Infrastructur AB /

Läs mer

Kv Plankan, Södermalm, Stockholm

Kv Plankan, Södermalm, Stockholm Projekt: 541973 Rapport: 541973 B Datum: 2009-11-05 Antal sidor: 7 Bilagor: B01-A06 Kv Plankan, Södermalm, Stockholm Trafikbullerutredning Uppdragsgivare: AB Svenska Bostäder Mats Åhlander Box 95 162 12

Läs mer

Trafikbullerutredning

Trafikbullerutredning C:\Users\Claes\Documents\Ramböll\Ribby ängar\rapporter\ribby ängar 1-478, Trafikbullerutredning.docx AKUSTIK HANDLÄGGARE DATUM REVIDERAD RAPPORTNUMMER Claes Pagoldh 2012-07-13 61291253042:1 Beställare:

Läs mer

Beräkning av trafikbuller från spår- och vägtrafik vid planerat bostadsområde

Beräkning av trafikbuller från spår- och vägtrafik vid planerat bostadsområde Handläggare Erik Nordin Tel 0105050001 Mobil 072-452 87 63 E-post Erik.Nordin@afconsult.com Datum 2018-04-18 Projekt-ID 747871 Rapport-ID A Kund Åre Kommun Trafikbullerutredning Mejeriet Beräkning av trafikbuller

Läs mer

1 Bakgrund. 2 Bedömningsgrunder. Innehåll RAPPORT A 2 (7) 565135

1 Bakgrund. 2 Bedömningsgrunder. Innehåll RAPPORT A 2 (7) 565135 RAPPORT A 2 (7) Innehåll 1 BAKGRUND 2 2 BEDÖMNINGSGRUNDER 2 3 BERÄKNADE BULLERNIVÅER 3 4 KOMMENTARER 4 4.1 Högst 55 dba vid alla fasader 4 4.2 Nivå på uteplats 4 4.3 Nivå inomhus 4 5 TRAFIKUPPGIFTER 4

Läs mer

RAPPORT 15229 1 (10)

RAPPORT 15229 1 (10) RAPPORT 15229 1 (10) Kund Upplands Väsby kommun Datum Uppdragsnummer 15229 2015-10-09 Rapport A Fyrklövern, Upplands Väsby Trafikbullerutredning hus 4-8 Bilagor A01 Rapport 15229 A Fyrklövern, Upplands

Läs mer

Trivector Traffic. Rapport 2014:66, version1.0. Buller vid Svalan 7. - Ulricehamns kommun

Trivector Traffic. Rapport 2014:66, version1.0. Buller vid Svalan 7. - Ulricehamns kommun Rapport 2014:66, version1.0 Buller vid Svalan 7 - Ulricehamns kommun Dokumentinformation Titel: Buller vid Svalan 7 - Ulricehamns kommun Serie nr: 2014:66 Projektnr: 14100 Författare: Kvalitetsgranskning:

Läs mer

Kv Brofästet, Stockholm. Trafikbullerutredning. Rapport nummer: r01 Datum: Att: Stina Airijoki Box 8189.

Kv Brofästet, Stockholm. Trafikbullerutredning. Rapport nummer: r01 Datum: Att: Stina Airijoki Box 8189. Rapport nummer: 201-01 r01 Datum: 201-0-12 Kv Brofästet, Stockholm Trafikbullerutredning Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor - 201-0-12, Dnr 2011-11 L:\201\201-01 LE Kv Brofästet, Exploateringskontoret\Rapporter\201-01

Läs mer

Buller vid ny idrottshall

Buller vid ny idrottshall RAPPORT 2013:09 VERSION 1.1 Buller vid ny idrottshall Lomma kommun Dokumentinformation Titel: Buller vid ny idrottshall - Lomma kommun Serie nr: 2013:09 Projektnr: 13007 Författare: Petra Ahlström, Kvalitetsgranskning

Läs mer

RAPPORT A. Trafikbuller Häggbäret 1. Beräkning av trafikbullernivåer vid fasad för nytt bostadsområde. Sammanfattning

RAPPORT A. Trafikbuller Häggbäret 1. Beräkning av trafikbullernivåer vid fasad för nytt bostadsområde. Sammanfattning Handläggare Nils-Olov Persson Tel 0105052153 Mobil +46703129658 E-post Nilsolov.persson@afconsult.com Datum 2018-06-19 Projekt-ID 747833 Rapport-ID A Kund Östersunds Kommun Trafikbuller Häggbäret 1 Beräkning

Läs mer

RAPPORT A Ås-Hov 1:13, Krokoms kommun. Trafikbullerberäkning. ÅF Infrastructure AB/Ljud & Vibrationer.

RAPPORT A Ås-Hov 1:13, Krokoms kommun. Trafikbullerberäkning. ÅF Infrastructure AB/Ljud & Vibrationer. Handläggare Jonas Aråker Tel 010 505 85 16 Mob 073 184 11 17 E-post jonas.araker@afconsult.com Datum 2016-02-15 Projekt nr 718724 Rapport nr 718724-A Beställare sbostäder AB 835 80 Att. Stefan Jönsson

Läs mer

Abrahamsberg, Stockholm Trafikbullerutredning för detaljplan

Abrahamsberg, Stockholm Trafikbullerutredning för detaljplan Handläggare RAPPORT C 1 (6) Datum Uppdragsnr 560618 Leif Åkerlöf 2011-04-05 Tel 010-5056058 Bilagor: C01-C08 Mobil 070-1845758 ABACUS Fax 010-5051183 c/o Joliark leif.akerlof@afconsult.com Rapport 560618

Läs mer

Ylva Nilsson Tekniska kontoret, Täby kommun 183 80 Täby

Ylva Nilsson Tekniska kontoret, Täby kommun 183 80 Täby Uppdrag: 552771 Rapport: 552771 A Datum: 2010-03-16 Antal sidor: 6 Bilagor: 552771 A01 Gripsvall, Täby Trafikbullerutredning Uppdragsgivare: Täby kommun Ylva Nilsson Tekniska kontoret, Täby kommun 183

Läs mer

Bullerutredning Kobben 2

Bullerutredning Kobben 2 Rapport LAHOLMS KOMMUN Malmö 2015-01-05 Datum 2015-01-05 Uppdragsnummer 1320010702 Utgåva/Status 1 Ingrid Berg Oscar Lewin Jens Karlsson Uppdragsledare Handläggare Granskare Ramböll Sverige AB Skeppsgatan

Läs mer

Kv Tornet 1 och 4, Norsborg. Botkyrka kommun Trafikbullerutredning för detaljplan

Kv Tornet 1 och 4, Norsborg. Botkyrka kommun Trafikbullerutredning för detaljplan Handläggare Åsa Lindkvist RAPPORT A 1 (7) Datum 2011-03-10 Revision 1: 2011-06-09 Uppdragsnr 562099 Tel 010-5056041 Bilagor: A01-A06 Mobil 070-1845741 Kristofer Uddén Fax 010-5051183 Botkyrka kommun asa.lindkvist@afconsult.com

Läs mer

Ekdungen, Nacka Kommun Trafikbullerutredning

Ekdungen, Nacka Kommun Trafikbullerutredning Projekt: 30-03413 Rapport: 30-03413-06032700-B Datum: 2006-04-05 Antal sidor: 6 Bilagor: 30-03413/B01 B04 Ekdungen, Nacka Kommun Trafikbullerutredning Uppdragsgivare: Nacka Kommun Birgitta Held-Paulie

Läs mer

TRAFIKBULLERUTREDNING GÄLLANDE TULLHOLMSSÅGEN KARLSTAD KOMMUN

TRAFIKBULLERUTREDNING GÄLLANDE TULLHOLMSSÅGEN KARLSTAD KOMMUN Rapport 1-188-R1 201-0-14 5 sidor, 6 bilagor Akustikverkstan AB, Fabriksgatan 4, 531 30 Lidköping, tel 0510-911 44 anders.grimmehed@akustikverkstan.se Direkt: +46(0)0 231 2 25 TRAFIKBULLERUTREDNING GÄLLANDE

Läs mer

Buller vid Apotekaren 24

Buller vid Apotekaren 24 . PM:2015:33 / Version:1.0. Buller vid Apotekaren 24 Nynäshamns kommun Dokumentinformation Titel: Buller vid Apotekaren 24, Nynäshamns kommun Serie nr: PM: 2015:33 Projektnr: 999 Författare: Lovisa Indebetou

Läs mer

TR R01 Trädgårdsstaden etapp 3 - Tyresö kommun Bullerberäkning för del av Strandallén

TR R01 Trädgårdsstaden etapp 3 - Tyresö kommun Bullerberäkning för del av Strandallén TR10149614 R01 Trädgårdsstaden etapp 3 - Tyresö kommun Bullerberäkning för del av Strandallén 2011-03-23 Upprättad av: Mahbod Nayeri Granskad av: Andreas Novak TR10149614 R01 Trädgårdsstaden etapp 3 -

Läs mer

RAPPORT Detaljplan P-hus/Hotell, Lindholmens Centrum Ljudmiljöbeskrivning

RAPPORT Detaljplan P-hus/Hotell, Lindholmens Centrum Ljudmiljöbeskrivning RAPPORT 10090152 Detaljplan P-hus/Hotell, Lindholmens Centrum Ljudmiljöbeskrivning 2008-08-06 Upprättad av: Mats Hammarqvist Granskad av: Perry Olsson Godkänd av: Mats Hammarqvist RAPPORT 10090152 Detaljplan

Läs mer

Ekdungen, Nacka Kommun Trafikbullerutredning

Ekdungen, Nacka Kommun Trafikbullerutredning Projekt: 30-03413 Rapport: 30-03413-05091900-A Datum: 2005-09-21 Antal sidor: 6 Bilagor: 30-03413/ A01 A02 Ekdungen, Nacka Kommun Trafikbullerutredning Uppdragsgivare: Nacka Kommun Birgitta Held-Pauli

Läs mer

Bullerutredning Hentorp

Bullerutredning Hentorp Skövde kommun Malmö 2011-04-18 Datum 2011-04-18 Uppdragsnummer 61441038924 Utgåva/Status Rapport Hans Wiktorson Albert Skarphedinsson Anna Karlsson Erik Hedman Uppdragsledare Handläggare Granskare Ramböll

Läs mer

BULLERUTREDNING. Kv. Barken, Karlskrona

BULLERUTREDNING. Kv. Barken, Karlskrona BULLERUTREDNING Kv. Barken, Karlskrona 2017-05-12 BULLERUTREDNING Kv. Barken, Karlskrona KUND Karlskrona Kommun KONSULT WSP Environmental Sverige Box 574 201 25 Malmö Besök: Jungmansgatan 10 Tel: +46 10

Läs mer

Kv Bergåsen, Finntorp Nacka kommun Trafikbullerutredning

Kv Bergåsen, Finntorp Nacka kommun Trafikbullerutredning Projekt: 31-02443 Rapport: 31-02443-05110800-C Datum: 2005-11-09 Antal sidor: 5 Bilagor: 31-02443-C01/C02 Kv Bergåsen, Finntorp Nacka kommun Trafikbullerutredning Uppdragsgivare: Sören Lundgren Byggkonsult

Läs mer

Irsta-Lista 5:6, Västerås

Irsta-Lista 5:6, Västerås RAPPORT A 2012-04-10 1 (4) Handläggare Tel 010-505 60 51 Mobil 073-028 49 95 per.lindkvist@afconsult.com Datum 2012-04-10 Uppdragsnr 570232 Irsta-Lista 5:6, Västerås Trafikbullerutredning Uppdragsansvarig

Läs mer

för Barnrikehusen mm Järnvägsgatan och Kyrkogatan i Svedala

för Barnrikehusen mm Järnvägsgatan och Kyrkogatan i Svedala VÄGBULLERUTREDNING för Barnrikehusen mm Järnvägsgatan och Kyrkogatan i Svedala Riktvärden Regeringen har i infrastrukturproposition 1996/97:53 angivit riktvärden och åtgärdsprogram för trafikbuller. De

Läs mer

RAPPORT A 1 (8)

RAPPORT A 1 (8) RAPPORT 17055 A 1 (8) Kund Carina Klöfver och John Iselsten Datum Uppdragsnummer 17055 2017-03-06 Rapport A Velamsund 14:2, Nacka Trafikbullerutredning för detaljplan Bilagor A01, A02 Rapport 17055 A Velamsund

Läs mer

RAPPORT TR R01 Brakmarsvägen, Tyresö kommun Uppdatering av 2007 s bullerutredning

RAPPORT TR R01 Brakmarsvägen, Tyresö kommun Uppdatering av 2007 s bullerutredning RAPPORT TR10114426 R01, Tyresö kommun Uppdatering av 2007 s bullerutredning 2008-10-16 Upprättad av: Mahbod Nayeri Granskad av: Bengt Simonsson RAPPORT, Tyresö kommun Uppdatering av 2007 s bullerutredning

Läs mer

PM-buller Igelboda (Igelboda 2:1 med flera fastigheter)

PM-buller Igelboda (Igelboda 2:1 med flera fastigheter) 1 (7) Datum: 2016-06-21 Planenheten, Nacka kommun Tomas Magnusson, planarkitekt PM-buller Igelboda (Igelboda 2:1 med flera fastigheter) Sammanställning av bullersituationen i detaljplan Igelboda. Upprättad

Läs mer

VÄSTRA BÖKHULT TRAFIKBULLERUTREDNING

VÄSTRA BÖKHULT TRAFIKBULLERUTREDNING RAPPORT VÄSTRA BÖKHULT TRAFIKBULLERUTREDNING KONCEPT 2016-03-31 UPPDRAG 269277, Västra Bökhult, Älmhult - trafikbullerberäkning till detaljplan Titel på rapport: Västra Bökhult trafikbullerutredning Status:

Läs mer

DETALJPLANER I FISKEBY BULLER FRÅN VÄGTRAFIK OCH SPÅRVAGNSTRAFIK

DETALJPLANER I FISKEBY BULLER FRÅN VÄGTRAFIK OCH SPÅRVAGNSTRAFIK RAPPORT DETALJPLANER I FISKEBY BULLER FRÅN VÄGTRAFIK OCH SPÅRVAGNSTRAFIK SLUTRAPPORT 2016-03-18 Sammanfattning I denna rapport redovisas beräknade ljudnivåer från vägtrafik och spårvagnstrafik, som ett

Läs mer

Bullerutredning för kvarteret Kometen, Kristinehamns kommun. ÅF-Infrastructure AB Ljud och Vibrationer

Bullerutredning för kvarteret Kometen, Kristinehamns kommun. ÅF-Infrastructure AB Ljud och Vibrationer Författare Telefon +46 10 505 07 86 Mobiltelefon +46 70 682 89 98 E-mail niklas.j.carlsson@afconsult.com Datun Projektnummer Rapport -r-a Kund Kristinehamns kommun Kommunledningsförvaltningen, Planeringsavdelningen

Läs mer

Vallby skolgata, Västerås Stad

Vallby skolgata, Västerås Stad RAPPORT 574802 D 1 (9) Handläggare Samuel Tuvenlund Tel +46 (0) 10 505 52 13 Mobil +46 (0)70 184 74 85 Fax +46 10 505 00 10 samuel.tuvenlund@afconsult.com Datum 2012-10-10 Revision 1 2013-02-14 Marie Joelsson

Läs mer

Leading expertise Sound and Vibration 2007 ÅF-Ingemansson AB 2. Leading expertise Sound and Vibration 2010 ÅF-Ingemansson 4.

Leading expertise Sound and Vibration 2007 ÅF-Ingemansson AB 2. Leading expertise Sound and Vibration 2010 ÅF-Ingemansson 4. Trafikbuller och planering Anne Hallin och Klas Hagberg 010-505 60 61, 010-505 84 25 anne.hallin@afconsult.com, klas.hagberg@afconsult.com Innehåll Frågor och diskussion 2010 ÅF-Ingemansson 1 2007 ÅF-Ingemansson

Läs mer

Kv Bergåsen, Finntorp Nacka kommun Trafikbullerutredning

Kv Bergåsen, Finntorp Nacka kommun Trafikbullerutredning Projekt: 31-02443 Rapport: 31-02443-04063001-B Datum: 2004-07-08 Antal sidor: 5 Bilagor: 31-02443/B01 B03 Kv Bergåsen, Finntorp Nacka kommun Trafikbullerutredning Uppdragsgivare: Sören Lundgren Byggkonsult

Läs mer

RAPPORT 14223 A FÖRHANDSKOPIA 1 (9)

RAPPORT 14223 A FÖRHANDSKOPIA 1 (9) RAPPORT 14223 A FÖRHANDSKOPIA 1 (9) Kund Signalisten Solna Erik Lindfors Datum Uppdragsnummer Bilagor 2014-12-04 14223 Rapport A (Förhandskopia) Palsternackan, Jungfrudansen, Solna Trafikbullerutredning

Läs mer

SLB 2:2012. Bullret i Stockholm

SLB 2:2012. Bullret i Stockholm SLB 2:212 Bullret i Stockholm RESULTAT AV UTOMHUSMÄTNINGAR PÅ SVEAVÄGEN OCH I OBSERVATORIELUNDEN ÅREN 25-211 SAMT TRENDER 1999-211 Innehållsförteckning Förord... 3 Sammanfattning... 4 Inledning... 5 Bakgrund...

Läs mer

TRAFIKBULLERUTREDNING DETALJPLAN KATTEN

TRAFIKBULLERUTREDNING DETALJPLAN KATTEN Rapport 18-282-R1 2017-09-26 5 sidor, 2 bilagor Akustikverkstan AB, Fabriksgatan 4, 531 30 Lidköping, tel 0510-911 44 mikael.norgren@akustikverkstan.se Direkt: +46(0)520-40 23 01 TRAFIKBULLERUTREDNING

Läs mer

BULLERBERÄKNING. Samhällsbyggnadsförvaltningen FÖR DEL AV TÄLLE 45:1 M.FL., POSTPLAN LJUSDALS KOMMUN GÄVLEBORGS LÄN. Inledning

BULLERBERÄKNING. Samhällsbyggnadsförvaltningen FÖR DEL AV TÄLLE 45:1 M.FL., POSTPLAN LJUSDALS KOMMUN GÄVLEBORGS LÄN. Inledning BULLERBERÄKNING FÖR DEL AV TÄLLE 45:1 M.FL., POSTPLAN LJUSDALS KOMMUN GÄVLEBORGS LÄN Inledning I denna skrivelse och på bifogad karta och beräkning visas bullerberäkning gjord enligt Naturvårdsverkets

Läs mer

Vista Skogshöjd, Huddinge

Vista Skogshöjd, Huddinge Kund Wallenstam Box 19531, 104 32 Stockholm Datum Uppdragsnummer 15314 2016-10-21 Rapport C Vista Skogshöjd, Huddinge Bullerutredning för detaljplan Bilagor C01, C02 Rapport 15314 C Vista Skogshöjd, Huddinge

Läs mer

Trafikbullerutredning Buntmakaren 9

Trafikbullerutredning Buntmakaren 9 Handläggare Mikael Hörnqvist Tel 0105058741 Mobil +46725101541 E-post mikael.hornqvist@afconsult.com Datum 2017-10-02 Projekt-ID 743081 Rapport-ID A Kund MAF Arkitektkontor AB Trafikbullerutredning Buntmakaren

Läs mer

PM 2008-07-11 reviderad 2008-08-19 Västerås, Skälbymotet, buller

PM 2008-07-11 reviderad 2008-08-19 Västerås, Skälbymotet, buller 0080711 reviderad 0080819 Bullerutredning, Skälbymotet Västerås Bakgrund På uppdrag av Västerås stad har SWECO gjort en bullerutredning för Skälbymotet i Västerås. Bullerutredningen består av bullerberäkningar

Läs mer

VÄGTRAFIKBULLERUTREDNING

VÄGTRAFIKBULLERUTREDNING 2005-03-11 GF KONSULT AB Väg och trafik Sören Gustafsson Uppdragsnr: 382 292 01 1 ORIENTERING Snölyktan 1 och Nolby 38:17 är utsatta för vägtrafikbuller från den närbelägna Kungälvsvägen (Lv 180). Snölyktan

Läs mer

Stora Ursvik, Sundbybergs kommun

Stora Ursvik, Sundbybergs kommun RAPPORT C 1 (6) Handläggare Åsa Lindkvist Tel +46 (0)10 505 60 41 Mobil +46 (0)70 184 57 41 Fax +46 10 505 00 10 asa.lindkvist@afconsult.com Datum Strategisk arkitektur Jan Ytterborn Drottninggatan 25

Läs mer

RAPPORT A FÖRHANDSKOPIA 1 (8) Rapport A Späckhuggaren 1, Tumba, Botkyrka Trafikbullerutredning för detaljplan

RAPPORT A FÖRHANDSKOPIA 1 (8) Rapport A Späckhuggaren 1, Tumba, Botkyrka Trafikbullerutredning för detaljplan RAPPORT 17225 A FÖRHANDSKOPIA 1 (8) Kund Sörmlands Bygg och Anläggning AB Datum Uppdragsnummer 17225 Bilagor A01 2017-12-19 Rapport B Späckhuggaren 1, Tumba, Botkyrka Trafikbullerutredning för detaljplan

Läs mer

Fäholmaskogen, Kärrtorp, Stockholm

Fäholmaskogen, Kärrtorp, Stockholm RAPPORT 16212 C 1 (7) Kund Järntorget Bostad Box 1267 172 25 Sundbyberg Datum Uppdragsnummer 16212 Bilagor C01 C02 2017-09-11 Rapport C Fäholmaskogen, Kärrtorp, Stockholm Trafikbullerutredning för detaljplan

Läs mer

Bullerutredning Kv Barken, Dnr:

Bullerutredning Kv Barken, Dnr: 2017-10-24 Bullerutredning Kv Barken, Dnr: 02-0622 För planerad ny bebyggelse inom dpl kv Barken har trafikbuller beräknats. Beräkningarna visar att riktvärdena enligt Förordningen för trafikbuller (2015:216

Läs mer

BULLERUTREDNING GRUBBAGÅRDEN HAVSTENA, SKÖVDE

BULLERUTREDNING GRUBBAGÅRDEN HAVSTENA, SKÖVDE Akustikverkstan AB, Fabriksgatan 4, 531 30 Lidköping, tel +46 510-911 44, SWEDEN Rapport 2016-05-23 3 sidor, 1 bilaga johan.jernstedt@akustikverkstan.se Direkt:+46 510 78 54 03 BULLERUTREDNING GRUBBAGÅRDEN

Läs mer

Chokladviken, Sundbyberg Trafikbullerutredning för detaljplan

Chokladviken, Sundbyberg Trafikbullerutredning för detaljplan Kund Veidekke Bostad AB Göran Axelsson Box 1503 172 29 Sundbyberg Datum Uppdragsnummer Bilagor 2011-10-06 11069 A01 A02 Rapport A Chokladviken, Sundbyberg Trafikbullerutredning för detaljplan Rapport 11069

Läs mer

DP Grankällan, Järvastaden. Trafikbullerutredning för detaljplan. Rapport nummer: r01 Datum: Revision 2:

DP Grankällan, Järvastaden. Trafikbullerutredning för detaljplan. Rapport nummer: r01 Datum: Revision 2: Rapport nummer: 2012-008 r01 Datum: 2012-04-19 DP Grankällan, Järvastaden Trafikbullerutredning för detaljplan L:\2012\2012-008 LE DP Grankällan, Järvastaden, Järvastaden AB\Rapporter\2012-008 r01.3.docx

Läs mer

miljöassistans Bullerutredning för Åstorp 113:137 Lennart Pehrsson Åstorp Beräknad ljudutbredning för framtida bostäder

miljöassistans Bullerutredning för Åstorp 113:137 Lennart Pehrsson Åstorp Beräknad ljudutbredning för framtida bostäder miljöassistans Lennart Pehrsson Bullerutredning för 113:137 Beräknad ljudutbredning för framtida bostäder Denna rapport ersätter rapport daterad 2017-04-10 i sin helhet Innehåll 1. Uppdraget 2. Omgivningen

Läs mer

Sicklaön 202:9, Nacka. Trafikbullerutredning. Rapport nummer: r03 Datum: Att: Alice Ahoniemi Nacka

Sicklaön 202:9, Nacka. Trafikbullerutredning. Rapport nummer: r03 Datum: Att: Alice Ahoniemi Nacka Rapport nummer: 2013-093 r03 Datum: 2014-04-02 Sicklaön 202:9, Nacka Trafikbullerutredning L:\2013\2013-093 SS Sicklaön 202_9, Nacka, Nacka kommun\rapporter\2013-093 r03.docx Beställare: Nacka kommun Att:

Läs mer

Mölndals sjukhus. Nybyggnad hus R och en framtida administrationsbyggnad Bullerutredning till detaljplan

Mölndals sjukhus. Nybyggnad hus R och en framtida administrationsbyggnad Bullerutredning till detaljplan Handläggare Hässel Johan Tel +46105058427 Mobil +46701847427 Fax +46 31 7747474 johan.hassel@afconsult.com RAPPORT 1 (11) Datum Västfastigheter Sandra Torvfelt Uppdragsnr 564576 Rapport nr 564576-r-A rev

Läs mer

Bullerutredning i Sigtuna kommun, Midgårdsvägen/Vikingavägen

Bullerutredning i Sigtuna kommun, Midgårdsvägen/Vikingavägen Uppdrag Beställare Att Handläggare Granskare Bullerutredning Märsta Sigtunahem Nils Wiklund Johan Aslan Jan Pons Datum 2013-07-04 Ramböll Sverige AB Box 109, Krukmakargatan 21 104 62 Stockholm T: +46-10-615

Läs mer

Svartå Strand, Mjölby kommun Trafikbullerutredning inför ny detaljplan

Svartå Strand, Mjölby kommun Trafikbullerutredning inför ny detaljplan 1 (5) Handläggare Datum Uppdragsnr 571462 2012-03-05 Tel 010-505 60 71 Bilagor: A01-A02 Mobil 070-184 57 71 Hanna Hammarlund Fax 010-505 11 83 Mjölby kommun lars.lindstrom@afconsult.com 595 80 Mjölby Uppdragsansvarig

Läs mer

Bro station, Upplands Bro Trafikbullerutredning för detaljplan

Bro station, Upplands Bro Trafikbullerutredning för detaljplan 12108 RAPPORT A (FÖRHANDSKOPIA) 1 (7) Kund Stena Fastigheter Projekt AB Tord Porsblad Box 16144 103 23 Stockholm Datum Uppdragsnummer 2012-12-10 12108 Rapport (Förhandskopia) Bro station, Upplands Bro

Läs mer

Trafikbullerutredning inför detaljplan, Hamre 2:45 mfl., Åre

Trafikbullerutredning inför detaljplan, Hamre 2:45 mfl., Åre TRAFIKBULLERUTREDNING HAMRE 2: ÅRE Handläggare Claes Kastby Tel + 10 5 25 65 Mobi + 117 17 E-post claes.kastby@afconsult.com Datum 2018-08-20 Projekt-ID 7502 Mottagare Åre Kommun Peter Nilsson peter.a.nilsson@are.se

Läs mer

PM_ FÖRHANDSKOPIA

PM_ FÖRHANDSKOPIA Uppdragsnr: 10195396 1 (7) PM_10196896.01 FÖRHANDSKOPIA \\ser01mlm1se\projects\3702\2014\10196896 - Döderhultsviken steg 2, Oskarshamn\3_Dokument\PM_10196896.01_Bullerutredning_Döderhultsviken_steg2_Osk

Läs mer

AnnaKarin H Sjölén, Arkitekt SA Sjölén & Hansson Arkitekter. REVIDERAD (2) BULLERUTREDNING 2010-09-27 Sida 1 (5)

AnnaKarin H Sjölén, Arkitekt SA Sjölén & Hansson Arkitekter. REVIDERAD (2) BULLERUTREDNING 2010-09-27 Sida 1 (5) Sida 1 (5) AnnaKarin H Sjölén, Arkitekt SA Sjölén & Hansson Arkitekter Bullerberäkningar, Kviström planområde Underlag för detaljplan för bostadsområde, på fastigheten Kviström 1:17 m.fl. tas fram av arkitekterna

Läs mer

Kv Brofästet, Stockholm. Trafikbullerutredning. Rapport nummer: r01 Datum: rev Att: Stina Airijoki Box 8189

Kv Brofästet, Stockholm. Trafikbullerutredning. Rapport nummer: r01 Datum: rev Att: Stina Airijoki Box 8189 Rapport nummer: 201-01 r01 Datum: 201-0-12 rev 201-0-0 Kv Brofästet, Stockholm Trafikbullerutredning Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor - 201-0-0, Dnr 2011-11 L:\201\201-01 LE Kv Brofästet, Exploateringskontoret\Rapporter\201-01

Läs mer

Torvemyr etapp 2, Grundsund Trafikbullerutredning

Torvemyr etapp 2, Grundsund Trafikbullerutredning Beställare: Lysekils kommun 453 80 Lysekil Beställarens representant: Jon Resmark Konsult: Uppdragsledare: Norconsult AB Box 8774 402 76 Göteborg Johanna Gervide Uppdragsnr: 101 16 95 Filnamn och sökväg:

Läs mer

RAPPORT BULLERUTREDNING HJÄRTAT 1. Bullerutredning för detaljplan Hjärtat 1, Halmstads kommun

RAPPORT BULLERUTREDNING HJÄRTAT 1. Bullerutredning för detaljplan Hjärtat 1, Halmstads kommun Handläggare Elisabeth Persson Telefon 010-505 25 52 Mobil 072-505 18 43 E-post elisabeth.persson@afconsult.com Beställare Halmstads kommun Niklas Lidström niklas.lidstrom@halmstad.se 070-364 13 04 Datum

Läs mer

Bullerutredning kv Fritiden

Bullerutredning kv Fritiden Ystad Kommun Malmö 2014-06-17 Datum 2014-06-17 Uppdragsnummer 1320003845 Utgåva/Status 2 Erik Hedman Erik Hedman Johan Jönsson Uppdragsledare Handläggare Granskare Innehållsförteckning 1. Bakgrund... 1

Läs mer

Buller- och avgasutredning N Västkustvägen / Idrottsvägen, tomt 30:12 i Bjärred

Buller- och avgasutredning N Västkustvägen / Idrottsvägen, tomt 30:12 i Bjärred Buller- och avgasutredning N Västkustvägen / Idrottsvägen, tomt 30:12 i Bjärred 1. Bullernivåer 1.1 N Västkustvägen I detta avsnitt redovisas bullernivåer från trafiken på N Västkustvägen. I avsnitt 1.2

Läs mer

miljöassistans Bullerutredning Högsbo 5:17 Xtera Fastighetsfövaltning AB Göteborg Beräknad ljudutbredning i närområdet Innehåll

miljöassistans Bullerutredning Högsbo 5:17 Xtera Fastighetsfövaltning AB Göteborg Beräknad ljudutbredning i närområdet Innehåll miljöassistans Xtera Fastighetsfövaltning AB Göteborg Bullerutredning Beräknad ljudutbredning i närområdet Innehåll 1. Uppdraget 2. Omgivningen 3. Geografisk avgränsning 4. Allmänt om buller 5. Beräkningsmodellen

Läs mer

FÖP MOHEDA KOMPLETTERANDE BULLERBEDÖMNING

FÖP MOHEDA KOMPLETTERANDE BULLERBEDÖMNING RAPPORT FÖP MOHEDA KOMPLETTERANDE BULLERBEDÖMNING 2013-06-11 Uppdrag: Titel på rapport: Status: 225602, Trafikutredning till FÖP Moheda Kompletterande bullerbedömning Slutrapport Datum: 2013-06-11 Medverkande

Läs mer

TRAFIKBULLERUTREDNING LÄRKFALKEN 9

TRAFIKBULLERUTREDNING LÄRKFALKEN 9 Rapport 18-100-R1 2018-03-21 3 sidor, 2 bilagor Akustikverkstan AB, Fabriksgatan 4, 1 30 Lidköping, tel 00-911 44 orn.blumenstein@akustikverkstan.se Direkt: +46(0) 839 38 45 TRAFIKBULLERUTREDNING LÄRKFALKEN

Läs mer

TRAFIKBULLERUTREDNING KVARTERET RITAREN, VARA

TRAFIKBULLERUTREDNING KVARTERET RITAREN, VARA Rapport 16-045-R1 2016-02-26 4 sidor, 2 Bilagor Akustikverkstan AB, Fabriksgatan 4, 531 30 Lidköping, tel 0510-911 44 magnus.karlsson@akustikverkstan.se Direkt: +46(0)730 530 772 TRAFIKBULLERUTREDNING

Läs mer

Kv Järnet 6, Tyresö kommun Trafikbullerutredning för detaljplan

Kv Järnet 6, Tyresö kommun Trafikbullerutredning för detaljplan Handläggare RAPPORT A (FÖRHANDSKOPIA) 1 (10) Datum Uppdragsnr 559576 Leif Åkerlöf 2010-12-22 Tel 010-5056058 Bilagor: A01 Mobil 070-1845758 Tyresö kommun Fax 010-5051183 Karin Norlander leif.akerlof@afconsult.com

Läs mer

Buller vid kvarteret Hagalund 1:1

Buller vid kvarteret Hagalund 1:1 Rapport 2016:75, Version 1.2 Buller vid kvarteret Hagalund 1:1 - Borlänge kommun Dokumentinformation Titel: Buller vid Hagalund 1:1, Borlänge kommun Serie nr: 2016:75 Projektnr: 18261 Författare: Kvalitetsgranskning:

Läs mer

Sotenäs kommun Bullerutredning - detaljplan för ÖDEGÅRDEN 1:9 m. fl, Sotenäs kommun

Sotenäs kommun Bullerutredning - detaljplan för ÖDEGÅRDEN 1:9 m. fl, Sotenäs kommun Handläggare Tel + (0) 0 Mobil + (0) 0 perry.ohlsson@afconsult.com RAPPORT () Datum -0- Uppdragsnr Kommunstyrelsen Mark- och exploatering 0 Kungshamn Rapport nr Detaljplan ÖDEGÅRDEN : m.fl. Uppdragsansvarig

Läs mer

Dp1824 Bäckby Centrum, Välljärnsgatan, Västerås

Dp1824 Bäckby Centrum, Välljärnsgatan, Västerås 743734 RAPPORT A Handläggare Kaj Erik Piippo Tel +46 10 505 60 69 Mobil +46 (0)73 027 70 49 Fax +46 10 505 11 83 kaj.piippo@afconsult.com Datum 2017-11-28 Västerås Stad Jimmy Heimersson Uppdragsnr 743734

Läs mer

Kv Orren, Västerås stad

Kv Orren, Västerås stad RAPPORT 597849 A Author Phone +46 10 505 60 41 Mobile +46701845741 E-mail Asa.lindkvist@afconsult.com Date 2015-03-17 Project ID 597849 Report ID 597849 A Client Bostads AB Mimer Kv Orren, Västerås stad

Läs mer

KV LEJONET 10, LANDSKRONA TRAFIKBULLER

KV LEJONET 10, LANDSKRONA TRAFIKBULLER KV LEJONET 10, LANDSKRONA TRAFIKBULLER SLUTRAPPORT 2015-09-30 Uppdrag 265 378. Kv Lejonet 10, Landskrona. Detaljplanearbete Titel på rapport: Kv Lejonet 10, Landskrona. Trafikbuller Status: Datum: 2015-09-30

Läs mer

Gång- och cykeltrafiken i Stockholms län

Gång- och cykeltrafiken i Stockholms län RAPPORT :50 VERSION 0.2 Gång- och cykeltrafiken i Stockholms län - effekter av Stockholmsförsöket Dokumentinformation Titel: Gång- och cykeltrafiken i Stockholms län - effekter av Stockholmsförsöket Serie

Läs mer

Jursta Gård, Upplands Bro Trafikbullerutredning

Jursta Gård, Upplands Bro Trafikbullerutredning Projekt: 31-04414 Rapport: 31-04414-A Datum: 2006-10-25 Antal sidor: 6 Bilagor: 31-04414-A01 Jursta Gård, Upplands Bro Trafikbullerutredning Uppdragsgivare: Bo Hedberg Strömkarlsvägen 60, 6 tr 167 62 Bromma

Läs mer

Trafikbullerutredning

Trafikbullerutredning Trafikbullerutredning Kv Ordonnansen 6 Uppdragsgivare: Aros Bostadsutveckling AB Referens: Thomas Hollaus Vårt referensnummer: 11328-3 Antal sidor + bilagor: 8 + 4 Rapportdatum: 2014-05-09 Ansvarig akustiker

Läs mer

Trafikbullerutredning, Tyresö Strandängar

Trafikbullerutredning, Tyresö Strandängar TEKNISK RAPPORT Handläggare: Magnus Söderlund, Beställare: Structor Miljöbyrån Stockholm AB, Elisabeth Mörner Antal sidor 10 Antal bilagor 8 Stockholm 2007-05-08 Rev. 2008-03-10 Trafikbullerutredning,

Läs mer

Dr Forselius Backe. Projektrapport. Bullerutredning. Projekt: Rapport Antal sidor: A00, A01

Dr Forselius Backe. Projektrapport. Bullerutredning. Projekt: Rapport Antal sidor: A00, A01 Projektrapport Dr Forselius Backe Bullerutredning Projekt: 12-02476 Rapport Antal sidor: 11 Bilagor: 12-02476-A00, 12-02476-A01 Uppdragsansvarig Martin Almgren Göteborg 2008-04-08 ÅF-Ingemansson AB Box

Läs mer

VÄG 34 / 1050 / 1123 STORA SJÖGESTAD MKB TILL ARBETSPLAN ILLUSTRATIONSPLAN

VÄG 34 / 1050 / 1123 STORA SJÖGESTAD MKB TILL ARBETSPLAN ILLUSTRATIONSPLAN Motala I Gräns för arbetsplan Pendelparkering Hållplatser för lokala bussar Möjlig bullerskärm G H F Ny bro över väg 34 D Gång- och cykelväg 1123 Fornåsa 1050 B K L C E Hållplats för expressbussar Befintlig

Läs mer

10933 Kv. Urmakaren, Kumla Trafikbullerutredning

10933 Kv. Urmakaren, Kumla Trafikbullerutredning Projektrapport Infrastruktur Byggnad Industri 10933 Kv. Urmakaren, Kumla Rapport 10933-13112200.doc Antal sidor: 6 Bilagor: 5 Uppdragsansvarig Jönköping 2013-12-11 k:\lime easy\dokument\10933\10933-13112200.doc

Läs mer

BULLERUTREDNING Finspång Dalsberg. Rapport Upprättad av: Johan Andersson Granskad av: Robert Nykvist Godkänd av: Sofi Thorell

BULLERUTREDNING Finspång Dalsberg. Rapport Upprättad av: Johan Andersson Granskad av: Robert Nykvist Godkänd av: Sofi Thorell BULLERUTREDNING Finspång Dalsberg Rapport 2015-05-27 Upprättad av: Johan Andersson Granskad av: Robert Nykvist Godkänd av: Sofi Thorell BULLERUTREDNING Finspång Dalsberg KUND Finspångs kommun KONSULT WSP

Läs mer

11129 Bogesund 1:235 m.fl., Ulricehamn Trafikbullerutredning

11129 Bogesund 1:235 m.fl., Ulricehamn Trafikbullerutredning Projektrapport Infrastruktur Byggnad Industri 11129 Bogesund 1:235 m.fl., Ulricehamn Rapport 11129-13042300.doc Antal sidor: 5 Bilagor: 01-03 Uppdragsansvarig Jönköping 2013-04-24 k:\lime easy\dokument\11129\11129-13042300.doc

Läs mer

Trafikbullerutredning Gällivare 12:59

Trafikbullerutredning Gällivare 12:59 Handläggare Mikael Hörnqvist Tel 0105058741 Mobil +46725101541 E-post mikael.hornqvist@afconsult.com Datum 2017-07-05 Projekt-ID 731765 Rapport-ID C Kund MAF Arkitektkontor AB Trafikbullerutredning Gällivare

Läs mer

RAPPORT B 1 (9)

RAPPORT B 1 (9) RAPPORT 16270 B 1 (9) Kund Karlstad kommun Datum Uppdragsnummer 16270 2017-03-20 Rapport B Stadshustomten, Karlstad Trafikbullerutredning för detaljplan Bilagor B01 B04 Rapport 16270 B Stadshustomten,

Läs mer

Cirkulationsplats vid Djupedals idrottsplats i Mölnlycke. Bullerutredning vägtrafik. Nya bostäder

Cirkulationsplats vid Djupedals idrottsplats i Mölnlycke. Bullerutredning vägtrafik. Nya bostäder Handläggare Hässel Johan Tel +400847 Mobil +4670184747 Fax +46 1 7747474 johan.hassel@afconsult.com RAPPORT 1 (14) Datum 01-01- Härryda Kommun André Berggren Planenheten 4 80 Mölnlycke Uppdragsnr 69847

Läs mer

RAPPORT E 1 (10)

RAPPORT E 1 (10) RAPPORT 14035 E 1 (10) Kund Coop Fastigheter AB Datum Uppdragsnummer 14035 Bilagor E01-E07 2016-06-30 Rapport E Tegelhagen, Upplands Bro Trafikbullerutredning för detaljplan Rapport 14035 E Tegelhagen,

Läs mer

BlåPort, Karlskrona Ljudprojektering av bostäder - Trafikbuller

BlåPort, Karlskrona Ljudprojektering av bostäder - Trafikbuller RAPPORT 16023 E FÖRHANDSKOPIA 1 (6) Kund BoKlok Housing AB Ekorrvägen 2 371 23 Karlskrona Datum Uppdragsnummer 16023 2018-09-20 Rapport E Blå Port etapp 2, Karlskrona Ljudprojektering av bostäder Bilagor

Läs mer

FJÄRÅS MÅ 3:13 TRAFIKBULLERUTREDNING

FJÄRÅS MÅ 3:13 TRAFIKBULLERUTREDNING RAPPORT FJÄRÅS MÅ 3:13 TRAFIKBULLERUTREDNING 2016-04-28 UPPDRAG Nummer, Uppdragsnamn Titel på rapport: Fjärås Må 3:13 Trafikbullerutredning Status: Slutrapport Datum: 2016-04-28 MEDVERKANDE Beställare:

Läs mer

4 MILJÖKONSEKVENSER 4.1 BULLER OCH VIBRATIONER. MKB DANVIKSLÖSEN INFRASTRUKTUR inklusive spår Fåfängan-Varvsbranten 13 (57)

4 MILJÖKONSEKVENSER 4.1 BULLER OCH VIBRATIONER. MKB DANVIKSLÖSEN INFRASTRUKTUR inklusive spår Fåfängan-Varvsbranten 13 (57) 4 MILJÖKONSEKVENSER 4.1 BULR OCH VIBRATIONER När man talar om buller används ofta begreppen ekvivalent ljudnivå, som är den genomsnittliga ljudnivån under ett dygn och maximal ljudnivå, som är den högsta

Läs mer

RAPPORT SÖSDALA - TRAFIKBULLERUTREDNING TILL DETALJPLAN

RAPPORT SÖSDALA - TRAFIKBULLERUTREDNING TILL DETALJPLAN RAPPORT SÖSDALA - TRAFIKBULLERUTREDNING TILL DETALJPLAN SLUTRAPPORT 2019-04-10 UPPDRAG 294612 Titel på rapport: Sösdala Trafikbullerutredning till detaljplan Status: Rapport Datum: 2019-04-10 MEDVERKANDE

Läs mer

Trafikbullerutredning, Rev B

Trafikbullerutredning, Rev B Trafikbullerutredning, Rev B Uppdragsgivare: s Utvecklings AB Referens: Göran Reierstam Vårt referensnummer: 121-1-3B Antal sidor + bilagor: 11 + 25 Rapportdatum: 2016-04-11 Revidering B: 2017-02-02 Handläggande

Läs mer

VÄGTRAFIKBULLERUTREDNING, ÅVIKEN 1:1, ASKERSUND

VÄGTRAFIKBULLERUTREDNING, ÅVIKEN 1:1, ASKERSUND RAPPORT VÄGTRAFIKBULLERUTREDNING, ÅVIKEN 1:1, ASKERSUND SLUTRAPPORT 2015-03-16 Uppdrag: 260567 Titel på rapport: Vägtrafikbullerutredning Åviken 1:1, Askersund Status: Datum: 2015-03-16 Medverkande Beställare:

Läs mer

Norra Djurgårdsstaden, Hjorthagen, Stockholm Trafikbullerutredning

Norra Djurgårdsstaden, Hjorthagen, Stockholm Trafikbullerutredning Projekt: 31-04704 Rapport: 31-04704-A Datum: 2007-05-15 Antal sidor: 8 Bilagor: 31-04704/A01 - A12 Norra Djurgårdsstaden, Hjorthagen, Stockholm Trafikbullerutredning Uppdragsgivare: Exploateringskontoret

Läs mer