J-O Helldin, Andreas Seiler, Mattias Olsson, Tommy Lennartsson,...

Storlek: px

Starta visningen från sidan:

Download "J-O Helldin, Andreas Seiler, Mattias Olsson, Tommy Lennartsson,..."

Gerd Åkesson
för 7 år sedan
Visningar:

1 J-O Helldin, Andreas Seiler, Mattias Olsson, Tommy Lennartsson,...

2 2!!!"#$%$"&'()

3 !!!"#$%$"&'()!!!"!&*+*&(,-'+./-01"2, 2

4 !!!"#$%$"&'()!!!"!&*+*&(,-'+./-01"2,!!!"34#$567"2, 2

5 3

6 Tre fokusområden: Tema 1: Barriärer och mortalitet Tema 2: Buller i naturområden Tema 3: Infrastrukturens biotoper J-O Helldin är programkoordinatör Finansiering via Trafikverket under Triekol 2 - i planering... 4

7 5 TRIEKOL - Tema 1

8 Tema 1 - delprojekt Viltolyckor - på väg och järnväg ny statistik, analys, hotspots kostnader, åtgärder, 6

9 Tema 1 - delprojekt Viltolyckor - på väg och järnväg ny statistik, analys, hotspots kostnader, åtgärder, Trafikens barriärpåverkan snöspårningstudier telemetrianalyser 6

10 Tema 1 - delprojekt Viltolyckor - på väg och järnväg ny statistik, analys, hotspots kostnader, åtgärder, Trafikens barriärpåverkan snöspårningstudier telemetrianalyser Minimivärden för viltpassager spårningsstudier i konventionella vägbroar 6

11 Tema 1 - delprojekt Viltolyckor - på väg och järnväg ny statistik, analys, hotspots kostnader, åtgärder, Trafikens barriärpåverkan snöspårningstudier telemetrianalyser Minimivärden för viltpassager spårningsstudier i konventionella vägbroar Viltstängsel kostnader, effektivitet, strategi 6

12 Tema 1 - delprojekt Viltolyckor - på väg och järnväg ny statistik, analys, hotspots kostnader, åtgärder, Trafikens barriärpåverkan snöspårningstudier telemetrianalyser Minimivärden för viltpassager spårningsstudier i konventionella vägbroar Viltstängsel kostnader, effektivitet, strategi VGU 2011 (medverkan) Trafikverkets styrdokument för vägutformning 6

13 Tema 1 - delprojekt... Bristanalyser ( brist i permeabilitet ) E4 (hela vägen) Västra Götaland Ny bedömning på nationell nivå (Triekol 2) 7

14 Tema 1 - delprojekt... Bristanalyser ( brist i permeabilitet ) E4 (hela vägen) Västra Götaland Ny bedömning på nationell nivå (Triekol 2) PERM (permeabilitetsmodell) Simuleringsverktyg för planering av åtgärder på regional nivå (Triekol 2) 7

15 Tema 1 - delprojekt... Bristanalyser ( brist i permeabilitet ) E4 (hela vägen) Västra Götaland Ny bedömning på nationell nivå (Triekol 2) PERM (permeabilitetsmodell) Simuleringsverktyg för planering av åtgärder på regional nivå (Triekol 2) Viltolyckskonferens Nov

16 !'!$$$!!!!!!+!$$$!!!!!!&!$$$!!!!! Viltolyckor -./ ! :;<;/=($!!#$!$$$!!!!!!('!$$$!!!!!!(&!$$$!!!!!!"#$"%&'$()!*!$$$!!!!!!%!$$$!!!!!!)!$$$!!!!!!#!$$$!!!!!!(!$$$!!!!!!(%!$$$!!!!!!(#!$$$!!!!!!($!$$$!!!!!!'!$$$!!!!!!&!$$$!!!!!!%!$$$!!!!! *+,'-./010#234)!#!$$$!!!!!!"!!!!!!!!"!!!!!!! (,+$! (,+*! (,'$! (,'*! (,,$! (,,*! #$$$! #$$*! #$($!!($!$$$!!!!!!'#!$$$!!!!!!'$!$$$!!!!!,-./ ! 8927/0:;<;=>%$$!!(!#$$!!!!!!(!$$$!!!!!!'!#$$!!!!!!'!$$$!!!!!!"#$%&'()*+,(&-./',$% !&#!$$$!!!!!!&!#$$!!!!! 8!&$!$$$!!!!!!%#!$$$!!!!!!%$!$$$!!!!!!#!$$$!!!!!!&!$$$!!!!!!%!#$$!!!!!!%!$$$!!!!!!!#$$!!!!!!"!!!!!!!!"!!!!!!! %)*$! %)*#! %)+$! %)+#! %))$! %))#! &$$$! &$$#! &$%$!

17 !'!$$$!!!!!!+!$$$!!!!!!&!$$$!!!!! Viltolyckor -./ ! :;<;/=($!!#$!$$$!!!!!!('!$$$!!!!!!(&!$$$!!!!!!'!#$$!!!!!!'!$$$!!!!!!&!#$$!!!!!!&!$$$!!!!!!%!#$$!!!!!!%!$$$!!!!!!#$$!!!!!!"!!!!!!!!"#$"%&'$() *+,-./+0.1,23415! 6/ :!!*!$$$!!!!!!%!$$$!!!!!!)!$$$!!!!!!#!$$$!!!!!!(!$$$!!!!!!"!!!!!!!!"!!!!!!! (,+$! (,+*! (,'$! (,'*! (,,$! (,,*! #$$$! #$$*! #$($!!($!$$$!!!!!!'#!$$$!!!!!!'$!$$$!!!!!!&#!$$$!!!!!,-./ ! 8927/0:;<;=>%$$! %))$! %))#! &$$$! &$$#! &$%$!!(#!$$$!!!!!!($!$$$!!!!!!'#!$$$!!!!!!'$!$$$!!!!!!"!!!!!!!./',$% !"#$%&"'%(#)*+(,-.&%+/01'"'2-!&#!$$$!!!!!!&$!$$$!!!!!!%#!$$$!!!!!!%$!$$$!!!!!!#!$$$!!!!!!(%!$$$!!!!!!(#!$$$!!!!!!($!$$$!!!!!!'!$$$!!!!!!&!$$$!!!!!!%!$$$!!!!!!#!$$$!!!!! *+,'-./010#234)!(!#$$!!!!!!(!$$$!!!!!!'!#$$!!!!!!'!$$$!!!!!!"#$%&'()*+,(&-!&!#$$!!!!! 8!&$!$$$!!!!!!%#!$$$!!!!!!%$!$$$!!!!!!#!$$$!!!!!!&!$$$!!!!!!%!#$$!!!!!!%!$$$!!!!!!!#$$!!!!!!"!!!!!!!!"!!!!!!! %)*$! %)*#! %)+$! %)+#! %))$! %))#! &$$$! &$$#! &$%$!

18 Indexförändring viltolyckor index dödsfall: Älg(referensår 2001 = 1) 1,8 1,6 1,4 1,2 1,0 0,8 0,6 Älg Vägolyckor Tågpåkörningar Avskjutning index dödsfall: Rådjur (referensår 2001 = 1) 2,6 2,4 2,2 2,0 1,8 1,6 1,4 1,2 1,0 0,8 0,6 Rådjur Vägolyckor Tågpåkörningar Avskjutning 0, , Figur 2-1 Relativ trendförändring i antalet rådjur och älgar i Sverige som dör på vägar, på järnvägar, och i jakten. Referensåret (indexvärde = 1) är Källor: Vägverket ( ), Viltolycksrådet ( ), extrapolering för åren , OFELIA (denna rapport, ), Jägareförbundet ( ). 9 (/8'9:;,&*,/<:6*22)'<:=,**+&':>?@@":5*ABB&*.)*C1D)/:E8:FG/'BGH":3/-IDB,/D,.:JKL*&D-M)':>?@@9?NO

19 Klövviltsolyckor på järnväg har fått stor uppmärksamhet under de senaste två åren. Många olyckor, många förseningar, dyrare skador på tåg

20 Trädsäkring och viltolyckor Trafikverket trädsäkrar stor del av det svenska järnvägsnätet. Innebär ca m bred zon där vegetationen hålls nere. Totalt ca 600 mil järnväg. Newly tree cleared Season one Season two Season three

21 Barriärpåverkan - spårning Snöspårning av 16,7 mil järnväg och 19,4 mil väg. Mål: Att undersöka hur trafikvolym och snödjup påverkar barriäreffekten för älg och rådjur. Avslutade fältverksamheter nu pågår analys av data Rapport till ICOET 2011

22 Spårningsresultat

23 Spårning i konventionella vägbroar 14

24 15 Spårningsresultat

25 16

26 PERM - modellen fences and barriers safe passages traffic volume/ speed Permeability module adjacent habitat boundary length population area habitat composition Population module traffic mortality life history specifics management target migration & traffic mortality reproduction & internal mortality Changes in population size 17

27 18 PERM - modellen

28 Telemetridata Mäta trafikens barriärpåverkan på vilt (älg som modellart) effekt av trafikvolym, -flöde, och vägutformning på korsningsfrekvens, beteende, rörelser etc Uppskatta påverkanszon runt trafikleder undvikande, minskad habitatkvalitet, fragmentering Lokalisera korsningsplatser - jämföra med olycksplatser Ekologisk infrastruktur - strategiska spridningskorridorer 19

29 Internationell samverkan Det behövs mycket data från olika landskap, vägar, järnvägar, djur. Forskare som förklarat intresse i samarbete: Mattias Olsson and Per Widén, Karlstad University, Sweden - current Moose GPS telemetry data in south-western Sweden Göran Cederlund and Kjell Wallin, Svensk naturförvaltning - older Moose VHF telemetry data from several locations in Sweden Petter Kjellander, SLU - current fallow deer and roe deer GPS data from several areas in southern-central Sweden Grimsö Wildlife Research Station, SLU - GPS and VHF telemetry data on moose, roe deer, wildboar etc. Norway Gardemoen project, Ole Roer, Asle Stokkereit mfl Norway Högskolan i Hedmark, Jos Milner, Torstein Storaas, Barbara Zimmermann. GPS data from Hedmark and Telemark. Canada - Jochen Jaeger and Paul Grossman, Moose GPS data and GIS simulation model on moose movements in Ontario 20

30 !"#"$%&#'&$%()&$* P,/),'+,:-B:I'-'2&,**.:2.A+: (A/:-Q:DK''-:HA/-:-'-*C2,' $RS:%)/+&2D.:BGH()/KTU %)/+&2D-:T&'&2.,//8+,.U %-.K/B8/+2B,/D,.U VGH-/,(A/LK'+,.U W,+,*:(A/:-Q:DK''-:-'2.G**-: '8H)':-Q:HA/-:-/L,.,.:T,+: -Q:-'-*C2,/-:-**-:+-.-"

Relevanta dokument

Vilt och Trafik. Forskning kring viltolyckor, barriäreffekter, bullerstörning, åtgärder och uppföljning vid Grimsö forskningsstation

Vilt och Trafik. Forskning kring viltolyckor, barriäreffekter, bullerstörning, åtgärder och uppföljning vid Grimsö forskningsstation Vilt och Trafik Forskning kring viltolyckor, barriäreffekter, bullerstörning, åtgärder och uppföljning vid Grimsö forskningsstation Präsentation på Älgskadefondsföreningens årsstämma 2009-10-03 Andreas