Sammanfattning av infodagarna 9-10 april 2011

Storlek: px
Starta visningen från sidan:

Download "Sammanfattning av infodagarna 9-10 april 2011"

Transkript

1 Sammanfattning av infodagarna 9-10 april 2011 Välkomna till informations/utbildningsdag 9 och 10 april 2011 Staffan Lindberg Musiker, artist och koldioxidbantare Inledning med VD Claes-Göran Alm: Moderator för mötet. Läs mer om Staffan på Nya på tekniska avdelningen Teknisk chef Stefan Johansson: Ansvarar för: inköp fordon, avtal, fastighet, servicehall, hpl-underhåll Verkstadschef Tommy Rydbeck: Ansvarar för: service/underhåll fordon, verkstad, förråd, karosseri, lack Under år 2010 gick vår tekniske chef i pension och i samband med rekryteringen till ny chef gjordes organisationen om. Tjänsten delades i två delar; teknisk chef och verkstadschef. Stefan kommer närmast från Nobina och Tommy från TGOJ. Båda har gedigen kunskap och lång erfarenhet från branschen. Administration Adm chef Eva Pettersson Administrativ assistent Trafikavdelningen Trafikchef Jan Burström VD Claes-Göran Alm Ekonomi Ekonomichef Lena Arnfeldt Löneassistent Ekonomiassistent Avtalssamordnare (pensioner) Tekniska avdelningen Teknisk chef Stefan Johansson Tommy började som verkstadschef i maj 2010 och Stefan som teknisk chef i augusti Organisationsplanen ser sen i september 2010 ut så här. Fastighet/ Garagemästare Utbildningen Personalman Trafikassistent Adm verkmästare Verkstadschef Verkmästare System-adm Buscom Servicehall Hplunderhåll Trafikplanering Gruppchef Trafikledning Bx Förråd Verkstad Karosseri Lack Personalplanering Trafikledning Trafikassistent FORDON FÖRARE

2 Välkomna Nya Kollektivtrafiklagen Information om GUB F I K A Ekonomi Guldpärmen Miljöprogram 2011 Staffan Avslutning L U N C H Dagordning Dagordningen för dagens möte. Under punkten Information om GUB ryms info inom flera områden: Personalparkeringen Depå Nya bussar Handlingsplan Arbetsmiljö Hastighetsindex Nya Kollektivtrafiklagen med VD Claes-Göran Alm: Lag (2010:1065) om kollektivtrafik NY Den 1 januari 2012 träder en ny lag i kraft som kommer att påverka hela kollektivtrafikbranschen. Fortfarande finns många frågetecken till hur denna lag kommer att fungera i verkligheten, men det är ändå viktigt att vi som jobbar i branschen vet om att lagen kommer. Ny kollektivtrafiklag Gäller från 1 januari 2012 Bakgrund till lagen: Kundanpassning; resenärernas behov styr Ökad konkurrenskraft; marknaden öppnas Bättre koppling till samhällsplanering EU-anpassning Bakgrunden till lagen är en EU-anpassning där man vill öppna marknaden och få en större kundanpassning av kollektivttrafiken. Lagen innebär bl.a. att marknaden kommer att avregleras, och att busstrafik kan köras kommersiellt av den som har erforderliga trafiktillstånd. Flera bussbolag kan alltså trafikera samma linjer och själva bestämma sin linjesträckning och tidtabell.

3 Ny kollektivtrafiklag forts Trafikhuvudmannens roll försvinner ( UL/UB ) En regional kollektivtrafikmyndighet bildas. (kommunalförbund eller landstinget) Kollektivtrafikmyndigheten beslutar om trafikförsörjningsprogram innehållande: behov av trafik i regionen allmän trafikplikt (/ kommersiell trafik) miljöåtgärder tillgänglighet bytespunkter resenärer med särskilda behov Trafikhuvudmannens roll försvinner i och med den nya lagen. Däremot kan de bolag som idag är trafikhuvudmän (AB Uppsalabuss/UpplandsLokaltrafik) finnas kvar och ha andra uppgifter. En regional kollektivtrafikmyndighet ska enligt lagen bildas i varje region. I Uppsala är det inte klart om denna blir i landstinget eller som ett kommunalförbund. I lagen beskrivs några områden som myndigheten kommer att ha ansvar för, bl.a. kommer den att besluta om allmän trafikplikt, d.v.s. att handla upp trafik på sådana sträckor där ingen visar ett kommersiellt intresse av att köra. Politisk nämnd. Fördelar medel till stadstrafiken Gatu-, och Trafiknämnd Gatu-, och Trafikkontoret Organisation kring stadstrafiken Kommunalt bolag. Beställare av stadstrafiken Ägare till linjenätet AB Uppsalabuss Kommunfullmäktige Trafikavtal Länstrafikhuvudman. Regiontrafiken Upplands Lokaltrafik Anlitas av Uppsalabuss att planera och marknadsföra stadstrafiken. Utförare av stadstrafiken. Ansvarar för personal och fordon Gamla Uppsala Buss AB Organisationen kring stadstrafiken i Uppsala har länge varit speciell. Antalet inblandade aktörer gör att det kan uppfattas som rörigt. Problem har under åren funnits med att klargöra roller och ansvar. Kommunfullmäktige fattar beslut om inriktning och medel till nämnderna. AB Uppsalabuss (idag trafikhuvudman för stadsbussarna) och GUB är ett bolag som ägs av kommunen. Ny kollektivtrafiklag Organisation?? Hur organisationen kommer att se ut efter 1 jan 2012 i Uppsala är ännu oklart. Regional Kollektivtrafikmyndighet. Upprättar trafikförsörjningsprogram. Politisk nämnd. Fördelar medel till stadstrafiken Landstinget/ Kommunalförbund Kommunalt bolag. Beställare av stadstrafiken Ägare till linjenätet AB Uppsalabuss Länstrafikhuvudman. Regiontrafiken Upplands Lokaltrafik Anlitas av Uppsalabuss att planera och marknadsföra stadstrafiken. Diskussioner pågår i både landstinget och kommunen om olika lösningar.??? Trafikavtal Ansvarar för?????. Ny Kollektivtrafiklag 1 jan 2011 Trafikavtal Utförare av stadstrafiken. Ansvarar för personal och fordon Gamla Uppsala Buss AB Gamla Uppsala Buss AB

4 Ny kollektivtrafiklag forts Hur påverkar detta GUB?? GUB påverkas negativt p.g.a. brist på besked Politiskt beslut tas troligen i juni. Ju längre beskeden om framtiden dröjer, desto mer påverkar det GUB och vår verksamhet. Vi får svårt att planera framåt och ta strategiska beslut om vår verksamhet. Vi hoppas att det verkligen kommer besked under försommaren, så att vi kan planera vårt fortsatta utvecklingsarbete på rätt sätt. Information om GUB med VD Claes-Göran Alm, teknisk chef Stefan Johansson, trafikchef Jan Burström samt verkstadschef Tommy Rydbeck: Personalparkering Dagens personalparkering uppsagd till 30 juni! Förhandling pågår om eventuell plats på Sågargatan (kommunförråd). Färre P-platser Nya regler Vi har tidigare haft bekymmer med att hitta ytor för personalparkering. Den yta som vi haft de senaste två åren är nu uppsagd till 30 juni; där ska bostäder börja byggas. Vi letar efter en ny möjlig plats för parkering men tyvärr är det väldigt svårt att hitta mark i närheten av vår anläggning. Just nu pågår förhandlingar om eventuell plats på Sågargatan, men inget är klart ännu. Teknisk chef Stefan Johansson jobbar med frågan. Mer info kommer. Ny depå Hur går det??? Kungsängens Gård år Ligger på is i väntan på besluten kring nya kollektivtrafiklagen. ( Upplands Lokaltrafik bygger depå för 80 bussar i Fyrislund till regiontrafiken. Klar våren ) Depåfrågan har funnits med och diskuterats i flera år. Fortfarande finns oklarheter kring lokalisering och tidplan, men det läge som det talas om är Kungsängens gård, dvs intill biogasanläggningen. Nu verkar det dock vara stillestånd i väntan på den nya kollektivtrafiklagen. UL bygger en depå ute i Fyrislund för regiontrafiken, som ska vara klar våren 2012.

5 Fordon våren 2011 Fordon Biogasbussar (gröna korta) 34 st Biogasbussar (gröna led) 17 st Biogasbussar (Mjuka Linjen) 8 st Ledbussar diesel 45 st Normalbuss diesel 55 st Komfortbuss 2 st Färdtjänstfordon 19 st Servicefordon 8 st Förskolebussar 5 st (hyrs ut till kommunen) Så här ser fordonsflottan ut idag. Trafikens behov av ledbussar är stort, så till hösten kommer ytterligare 7 st gasdrivna ledbussar att levereras. Till hösten 2011 levereras ytterligare 7 st gasdrivna ledbussar Nyheter: Nya fordon okt 2011 Barnvagnsplatsen flyttad Inåtgående dörrar Extra fläktar vid dörrar mitt och bak Blå klädsel och grå sidopaneler Mindre myntbord Färre stoppknappar Delad framruta Dubbelglas vid förarplats Huvudbrytaren i batterilåda flyttas eventuellt Spärrventil vid luftnippel Ingen UV koppling i fronten endast el. Teknisk chef Stefan Johansson informerade om en del nyheter på de nya ledbussarna som kommer till hösten. Förutom dessa punkter kommer även back-kamera att finnas på bussarna. Handlingsplan Arbetsmiljö År : Kalla bussar vintertid Förarstolar Hot och våld Vår Handlingsplan arbetsmiljö beskriver de åtgärder som vidtas för att förbättra vår arbetsmiljö. Handlingsplanen stäms av på skyddskommitténs möten. Några av punkterna och åtgärderna ur handlingsplanen som det känns angeläget att berätta mer om är dessa.

6 Verkstad. Verkstadschef Tommy Rydbeck berättar om det arbete som verkstaden gör för att åtgärda problemen i Handlingsplan Arbetsmiljö. Värmeproblemen Verkstad. Handlingsplan framtagen Temperaturmätningar utförda Ombyggda och modifierade bussar 121 av 158 bussar Ombyggnation av Röda brytaren 64 av 89 bussar är ombyggda hittills Arbetet med att åtgärda kalla bussar har pågått under vintern och pågår fortfarande. Då det övriga underhållet också kräver resurser, så kan man tyvärr inte jobba med att åtgärda alla bussar på en gång, utan det tar lite tid att jobba igenom alla. Ombyggda bussar var lördag den 9 april = 127 st. Ombyggnation av röda brytaren gör att när vatten/elvärme har anslutits, så startar värmesystemet automatiskt när laddkabeln sätts i. Verkstad Stolar Handlingsplan framtagen Rutin, för kontroll av stolar, framtagen och godkänd av facket (Kommunal) Inventering/kontroll av stolarnas status pågår 13 nya förarstolar är monterade ytterligare 12 stolar beställs i dagarna Status idag 92 av 158 stolar är genomgångna och OK. Förarstolar har diskuterats tidigare. Nu har verkstaden och Kommunal kommit överens om mätmetod och toleransnivåer för bedömning av stolarnas status. De 12 nya stolarna,som har beställts har luftfjädring; de kommer att ersätta stolar med mekanisk fjädring.

7 Er arbetsmiljö Motorstyrning Problem med , samt Ständigt återkommande felmeddelanden i display Status idag 16 av 24 bussar är åtgärdade Motorproblem , ständiga driftsproblem och stopp på 4 bussar ur serien Samtliga åtgärdade och i drift Rapportera de fel ni upptäcker! Verkstad Problem med återkommande felmeddelanden och varningslampor har funnits på en del buss/årsmodeller. Busstillverkaren MAN har hittat felkällan och åtgärdar nu bussar löpande. Verkstadschefen Tommy Rydbeck uppmanar alla att anmäla de fel som man upptäcker på bussarna, så att verkstaden får vetskap om och kan åtgärda felen. Avtal med vaktbolag Hot och Våld ombord Under en månad: 2 grupper med 2 vakter patrullerar ombord på bussarna 5 dagar/vecka från em och trafikdygnet ut Under år 2011: 1 grupp med 2 vakter patrullerar strödagar. Utökas vid behov Start helgen 9-10 april Handlingsplan Arbetsmiljö Den senaste tiden har förare blivit utsatta för hot och våld ombord på våra bussar. Detta ingår också som en åtgärdspunkt i Handlingsplan Arbetsmiljö. Med anledning av detta har GUB träffat ett avtal med vaktbolaget G4S om väktare ombord på bussarna. Dessa ska utgöra ett stöd till förarna och ha en lugnande inverkan ombord. Samarbete med Svenskt Hastighetsindex En första mätning genomförd 7-26 mars. Preliminär rapport GUB: Trafiksäkerhet 30 km/h 5 st överträdelser 50 km/h inga överträdelser 70 km/h inga överträdelser GUB:s resultat ska jämföras med andra bolag i hela Sverige. GUB har i sitt trafiksäkerhetsarbete startat ett samarbete med NTF / Svensk Hastighetsindex som innebär att 4 st hastighetsmätningar kommer att göras i Uppsala under året. Mätningarna sker på olika hastighetsområden men för GUB:s del med tonvikten på 30-, och 50-sträckorna. Flera trafikbolag har samarbete med Svensk Hastighetsindex, vilket gör att GUB:s resultat kan jämföras med bolag över hela Sverige.

8 36 36 Trafiksäkerhet Hastighetsbegränsning 30 km/h Uppmätt Hastighet Tid 12:32 15:30 13:17 15:08 13:50 Plats Bergaskolan Dag H Bergaskolan Dag H Bergaskolan En preliminär rapport har kommit med resultat från den första mätningen som genomfördes den 7-26 mars. Glädjande är att inga hastighetsöverträdelser finns på 50 och 70-sträckorna. På två 30-sträckor finns tyvärr 5 överträdelser noterade i denna första mätning, som sammanlagt består av ca 60 observationer. Vårt mål är naturligtvis att inga hastighetsöverträdelser ska finnas; något som vi kommer att arbeta vidare på. Ekonomi med ekonomichef Lena Arnfeldt: Årsredovisning 2010 Intäkter Kostnader = Resultat Pengar in Pengar ut = Pengar kvar Ekonomichef Lena Arnfeldt presenterar Årsredovisning 2010 och förklarar vad som ligger bakom de ekonomiska termerna. Årsredovisning 2010 finns att hämta på kontoret för den som är intresserad. Den kommer även att finnas på vår hemsida

9 Intäkter, trafik Övriga intäkter SUMMA INTÄKTER Drift Lokal Övriga Personal Avskrivn, räntor mm SUMMA KOSTNADER RESULTAT Bokslutsdisp. och skatt ÅRETS RESULTAT Resultaträkning Var kommer beloppen ifrån: timmar Reklam, mobila förskolan, fastighetsservice Bränsle, försäkr, fordonsskatt, reservdelar, reparation mm Hyror Förbr. inv, hyra däck, ADB mm Löner, sociala, pensioner, kläder, utbildning, sjuk- och hälsovård Avskrivningar på bussarna som vi äger, värdet 233 miljoner Obeskattad reserv = bokföra större avskrivningar Bakom de olika posterna i årsredovisningen finns en rad olika intäkter och kostnader. Något som inte syns på denna bild är att vi också har skulder på ca 140 Mkr som vi amorterar av löpande. Resultatet för år 2010 blev mycket bra och GUB har för första gången kunnat lämna en avkastning till kommunen, enligt de krav som finns. GUB har också kunnat avsätta pengar i obeskattade reserver, vilket man enkelt kan säga är ett sätt att spara pengar från ett bra år för att ha till hands om det kommer sämre tider. Milj kr ,4 Moderbolaget Gamla Uppsala Buss Resultat efter finansiella poster 0,4 1,8 2,2 3,2-3,2 5,0 23, År Den ekonomiska utvecklingen i bolaget har varit positiv under de senaste åren. Minusresultatet år 2008 berodde på effekterna efter lösen av en stor pensionsskuld, något som också påverkade resultatet år Årets goda resultat är en effekt av flera års arbete som omfattat både besparingar och effektiviseringar; något som vi kommer att fortsätta att jobba med även framöver.

10 Ledningssystemet Guldpärmen med administrativ chef Eva Pettersson: Ledningssystemet Guldpärmen Omarbetat system från hösten 2011 endast via GUB-portalen Tidigare har vårt ledningssystem Guldpärmen funnits i pärmar utplacerade i personalutrymmen och på kontor. Nu är alla pappersupplagor borta och istället finns Guldpärmen i ett nytt digitalt system via vårt intranät GUBportalen. Vi har dock valt att behålla namnet Guldpärmen eftersom det är så inarbetat hos alla. Systemet är öppen från alla personaldatorer och är indelat på ett mer användarvänligt sätt än tidigare. Nu finns även en sökfunktion i systemet som gör att man enklare kan hitta den information som man söker. I Guldpärmen ingår vårt miljöledningssystem som är certifierat enligt ISO Miljöprogram 2011 med teknisk chef Stefan Johansson och administrativ chef Eva Pettersson: Miljöprogram 2011 Öka andel km körda på förnyelsebart bränsle Minska utsläpp av kväveoxider och partiklar Minska utsläpp av CO 2 Minska resursförbrukningen genom att mönsterskära 10% av våra däck Minska förbrukningen glykol Minska antalet vagnbyten under 2011 med 10% jämfört med år 2010 Skapa interna och externa nätverk för ett förbättrat utbyte av erfarenheter och förbättringsmöjligheter I miljöledningssystemet ingår Miljöprogram 2011 som beskriver hur vi jobbar för att uppfylla våra miljömål. Under några år har miljöprogrammet i stort varit inriktat på ökning av andel km körda på biogas, men för år 2011 har det utökats med en rad nya punkter. En av punkterna är att vi ska minska våra utsläpp av koldioxid CO 2 och därmed minska vår klimatpåverkan.

11 Miljöprogram 2011 Minska utsläpp av CO2 ; hur gör vi det? Vi har lärt oss Sparsam körning (Heavy Eco Driving) + repeterat denna under år 2010 i YKB-utbildningen. ett verktyg för ständig förbättring! Installeras i 30 bussar under sommaren Under år 2010 ingick Sparsam körning i YKB-utbildningen för alla förare. Vi har även tidigare utbildat förarkåren i Eco Driving, så arbetssättet har sedan tidigare funnits med i GUB:s miljöarbete. För att få ytterligare hjälp i miljöarbetet har vi nu startat ett projekt som innebär att ett system (Pilotfish) för uppföljning av körsätt, installeras i våra bussar. Projektet omfattar installation i 30 bussar; detta ska sedan utvärderas innan beslut tas om en eventuell utökning. Miljöprogram 2011 mäter under körning: Överförbrukning bränsle Acceleration Bromsning Tomgång Individuell uppföljning. Pilotfish mäter olika parametrar under körning och mäter även så kallad luftkörning, dvs när fordonet rullar utan gaspådrag. Föraren har en individuell inloggning och kan dels följa sin körning via displayen direkt, dels titta i efterhand via Internet. Resultaten redovisas som röd, gul eller grön förare. Möjligheten finns att se en sammanställning över hela bolaget och jämföra sina egna resultat med detta. Ingen kan dock se andras resultat. Miljöprogram 2011 Förbränning av en liter diesel ger ett koldioxidutsläpp på ca 2,6 kg. År 2010 förbrukade GUB liter diesel kg CO 2 GUB:s utsläpp av CO 2 vid olika besparingar Pilotfish finns i bruk hos en del andra bussbolag. Dessa har sänkt sin bränsleförbrukning med mellan 5-10 %. I vårt fall skulle det ge en minskning av CO 2 -utsläppen med mellan ton per år % 5% 10% Utsläpp kg CO2

12 Miljöprogram 2011 FÖRARNA HAR NYCKELN.. till om vi ska lyckas med miljömålet! Verktygen: I och med den individuella uppföljningen ger Pilotfish möjlighet till bonus för de förare som förbättrar sig samt för de som är gröna förare. Detta kan först bli aktuellt om systemet byggs ut till fler fordon. Utbildning i Sparsam körning Systemet På sikt möjlighet till bonus för mäter också: Batterispänningsövervakning Temperatur i bussen Oljetryck, motortemperatur, vattennivå m.m. Utökning med passagerarräkning.. För att få ett mervärde i systemet har vi dessutom lagt till en del teknisk fordonsövervakning i Pilotfish. Det innebär att trafikledning och verkstad kan få direkt information om fordonets status. Även föraren kan ha nytta av detta t.ex. när det gäller varning om låg batterispänning. Planer finns även på att utöka med ett system för passagerarräkning on-line, för att snabbare kunna sätta in resurser i form av extrabuss när man har full buss.

13 Info utbildning och Avslutning med VD Claes-Göran Alm: Utbildning bussförare Förare med D-kort: Utbildning rutiner, linjer, biljettsystem m.m. 4 veckor Förare med B-kort: D-behörighet (teoriprov+ funktionsprov + körprov på Trafikverket) 4 veckor Yrkeskompetensutbildning (YKB) (teoriprov Trafikverket) 140 tim Utbildning rutiner, linjer, biljettsystem m.m. 4 veckor Befintlig personal: YKB vidareutbildning 35 timmar 7 tim/år/person Statistik klarade prov: Körprov YKB 140 tim Hela landet: 60% 57% Trafikskola i Uppsala 60% 33% Gamla Uppsala Buss AB 97% 98% Antal utbildade under år 2010: Med D-kort= 15 st D-behörighet=31 st YKB 35 tim = 410 st En liten extrapunkt utanför dagordningen: Vi kan visa glädjande statistik över resultaten på våra D- kortsutbildningar som vi genomfört under år GUB ligger väldigt bra till i Trafikverkets statistik i jämförelse med övriga utbildningar i landet. Det visar att vår satsning på ökat antal instruktörer och utbildning i egen regi var rätt! Tack alla för idag! Välkommen på lunch i lokalen intill. Ha en riktigt skön vår! Denna sammanfattning ger grunderna i den information, som gavs den 9 och 10 april, men kan tyvärr inte återge den dialog och diskussion som förekom under mötena. För bästa information är det därför angeläget att alla, som har möjlighet, deltar på informationsmötena.

Affärsplan 2009 GAMLA UPPSALA BUSS AB. Affärsplan 2009 Gamla Uppsala Buss AB Fastställd 2009-01-15

Affärsplan 2009 GAMLA UPPSALA BUSS AB. Affärsplan 2009 Gamla Uppsala Buss AB Fastställd 2009-01-15 1 Affärsplan 2009 GAMLA UPPSALA BUSS AB 2 INNEHÅLLSFÖRTECKNING Inledning 1. Kommunens krav 2. Historia 3. Nuläge 4. Antaganden om framtiden och möjligheter till utveckling 5. Affärsidé 6. Långsiktiga mål

Läs mer

GAMLA UPPSALA BUSS AB

GAMLA UPPSALA BUSS AB 1 Affärsplan 2015 GAMLA UPPSALA BUSS AB Foto: Peter Mattsson 2 INNEHÅLLSFÖRTECKNING Inledning 1. Landstingets krav 2. Nuläge 3. Antaganden om framtiden och möjligheter till utveckling 4. Affärsidé 5. Kortsiktiga

Läs mer

DET HÄR ÄR GAMLA UPPSALA BUSS... 3 FÖRETAGET... 3 GAMLA UPPSALA BUSS MILJÖHISTORIA... 3 BAKGRUND... 3 MILJÖCERTIFIERADE ENLIGT ISO 14001...

DET HÄR ÄR GAMLA UPPSALA BUSS... 3 FÖRETAGET... 3 GAMLA UPPSALA BUSS MILJÖHISTORIA... 3 BAKGRUND... 3 MILJÖCERTIFIERADE ENLIGT ISO 14001... Miljöredovisning 2015 INNEHÅLLSFÖRTECKNING DET HÄR ÄR GAMLA UPPSALA BUSS... 3 FÖRETAGET... 3 GAMLA UPPSALA BUSS MILJÖHISTORIA... 3 BAKGRUND... 3 MILJÖCERTIFIERADE ENLIGT ISO 14001... 3 ETT UTHÅLLIGT SAMHÄLLE

Läs mer

Affärsplan 2016 GAMLA UPPSALA BUSS AB. Affärsplan 2016 Gamla Uppsala Buss AB Fastställd 2015-12-17

Affärsplan 2016 GAMLA UPPSALA BUSS AB. Affärsplan 2016 Gamla Uppsala Buss AB Fastställd 2015-12-17 1 Affärsplan 2016 GAMLA UPPSALA BUSS AB 2 INNEHÅLLSFÖRTECKNING Inledning 1. Landstingets krav 2. Nuläge 3. Antaganden om framtiden och möjligheter till utveckling 4. Affärsidé 5. Kortsiktiga mål budget

Läs mer

DET HÄR ÄR GAMLA UPPSALA BUSS... 3 FÖRETAGET... 3 GAMLA UPPSALA BUSS MILJÖHISTORIA... 3 BAKGRUND... 3 MILJÖCERTIFIERADE ENLIGT ISO 14001...

DET HÄR ÄR GAMLA UPPSALA BUSS... 3 FÖRETAGET... 3 GAMLA UPPSALA BUSS MILJÖHISTORIA... 3 BAKGRUND... 3 MILJÖCERTIFIERADE ENLIGT ISO 14001... Miljöredovisning 2014 INNEHÅLLSFÖRTECKNING DET HÄR ÄR GAMLA UPPSALA BUSS... 3 FÖRETAGET... 3 GAMLA UPPSALA BUSS MILJÖHISTORIA... 3 BAKGRUND... 3 MILJÖCERTIFIERADE ENLIGT ISO 14001... 4 ETT UTHÅLLIGT SAMHÄLLE

Läs mer

DET HÄR ÄR GAMLA UPPSALA BUSS... 3 FÖRETAGET... 3 GAMLA UPPSALA BUSS MILJÖHISTORIA... 3 BAKGRUND... 3 MILJÖCERTIFIERADE ENLIGT ISO 14001...

DET HÄR ÄR GAMLA UPPSALA BUSS... 3 FÖRETAGET... 3 GAMLA UPPSALA BUSS MILJÖHISTORIA... 3 BAKGRUND... 3 MILJÖCERTIFIERADE ENLIGT ISO 14001... Miljöredovisning 2013 INNEHÅLLSFÖRTECKNING DET HÄR ÄR GAMLA UPPSALA BUSS... 3 FÖRETAGET... 3 GAMLA UPPSALA BUSS MILJÖHISTORIA... 3 BAKGRUND... 3 MILJÖCERTIFIERADE ENLIGT ISO 14001... 4 ETT UTHÅLLIGT SAMHÄLLE

Läs mer

Välkommen till Gamla Uppsala Buss AB

Välkommen till Gamla Uppsala Buss AB www.gub.se Välkommen till Gamla Uppsala Buss AB Gamla Uppsala Buss (GUB) är ett av Sveriges största kommunägda bussföretag. Vår huvudverksamhet är att bedriva kollektivtrafik på entreprenad. Företaget

Läs mer

DET HÄR ÄR GAMLA UPPSALA BUSS...3 KOMMUNENS BOLAG...3 FÖRETAGET...3 GAMLA UPPSALA BUSS MILJÖHISTORIA...3 BAKGRUND...3

DET HÄR ÄR GAMLA UPPSALA BUSS...3 KOMMUNENS BOLAG...3 FÖRETAGET...3 GAMLA UPPSALA BUSS MILJÖHISTORIA...3 BAKGRUND...3 Miljöredovisning 2007 INNEHÅLLSFÖRTECKNING DET HÄR ÄR GAMLA UPPSALA BUSS...3 KOMMUNENS BOLAG...3 FÖRETAGET...3 GAMLA UPPSALA BUSS MILJÖHISTORIA...3 BAKGRUND...3 MILJÖCERTIFIERADE ENLIGT STANDARDEN ISO

Läs mer

Upprättad av Godkänd Datum Ver.rev Referens Sekretess HANDLINGSPLAN FÖR MINSKADE UTSLÄPP TILL LUFT

Upprättad av Godkänd Datum Ver.rev Referens Sekretess HANDLINGSPLAN FÖR MINSKADE UTSLÄPP TILL LUFT Ton CO2 LFV D-LFV 2009-035287 1(7) HANDLINGSPLAN FÖR MINSKADE UTSLÄPP TILL LUFT Klimatfrågan är av central betydelse för det civila flygets utveckling och LFV arbetar kraftfullt med att minska verkets

Läs mer

Kollektivtrafik Uppdrag och utmaningar i Uppsala. Kollektivtrafikförvaltningen UL Landstinget i Uppsala län

Kollektivtrafik Uppdrag och utmaningar i Uppsala. Kollektivtrafikförvaltningen UL Landstinget i Uppsala län Kollektivtrafik Uppdrag och utmaningar i Uppsala Kollektivtrafikens uppdrag Kollektivtrafiken ska bidra till hållbar utveckling Långsiktig uthållig ekonomisk tillväxt Social sammanhållen utveckling Hållbar

Läs mer

Trafikplikt inför upphandling busstrafik 2015 beslutsunderlag

Trafikplikt inför upphandling busstrafik 2015 beslutsunderlag Beslutsunderlag 2015-01-13 Ewa Rosén Regional utveckling 0451-288511 Kollektivtrafikmyndigheten Ewa.rosen@skanetrafiken.se Trafikplikt inför upphandling busstrafik 2015 beslutsunderlag 1. Bakgrund Under

Läs mer

Affärsplan 2014 GAMLA UPPSALA BUSS AB. Affärsplan 2014 Gamla Uppsala Buss AB Fastställd 2014-02-03

Affärsplan 2014 GAMLA UPPSALA BUSS AB. Affärsplan 2014 Gamla Uppsala Buss AB Fastställd 2014-02-03 1 Affärsplan 2014 GAMLA UPPSALA BUSS AB 2 INNEHÅLLSFÖRTECKNING Inledning 1. Landstingets krav 2. Nuläge 3. Antaganden om framtiden och möjligheter till utveckling 4. Affärsidé 5. Kortsiktiga mål budget

Läs mer

Yttrande över remiss Regionalt trafikförsörjningsprogram

Yttrande över remiss Regionalt trafikförsörjningsprogram 1 (7) Datum 2015-11-17 Diarienummer KS 2015-270 Handläggare Stina Granberg Direkttelefon 0380-51 81 78 E-postadress stina.granberg@nassjo.se Jönköpings Länstrafik Region Jönköpings län Yttrande över remiss

Läs mer

Strategisk trafikplanering. Lund Oktober 2010 Björn Sundvall Svensk Kollektivtrafik

Strategisk trafikplanering. Lund Oktober 2010 Björn Sundvall Svensk Kollektivtrafik yy Strategisk trafikplanering Lund Oktober 2010 Björn Sundvall Svensk Kollektivtrafik Läns- och lokaltrafikens branschorganisation Grundat 1905 Medlemmar 21 Länstrafikbolag 7 primärkommunala + 80 Associerade

Läs mer

www.tomtom.com/business

www.tomtom.com/business www.tomtom.com/business WORKsmart -Eko Skydda miljön och förbättra ert ekonomiska resultat Let s drive business Innehåll 2 Hur grön är er verksamhet? 3 Optimera utnyttjandet av fordonen för att sänka

Läs mer

Skydda miljön och förbättra ert ekonomiska resultat

Skydda miljön och förbättra ert ekonomiska resultat 23042012_WORKsmart_ECO_bro_SE WORKsmart -Eko Skydda miljön och förbättra ert ekonomiska resultat www.tomtom.com/business Let s drive business Innehåll 2 Hur grön är er verksamhet? 3 Optimera utnyttjandet

Läs mer

Västtrafik Om att ställa krav, följa upp krav och att vara en del av utvecklingen

Västtrafik Om att ställa krav, följa upp krav och att vara en del av utvecklingen Västtrafik Om att ställa krav, följa upp krav och att vara en del av utvecklingen Västtrafik i siffror 7,1 miljarder kronor i omsättning 280 anställda 390 000 personer genomför 940 000 resor per dygn 10

Läs mer

Bättre kollektivtrafik kräver långsiktiga mål. Stockholm 17 mars 2010 Kristina Christensson

Bättre kollektivtrafik kräver långsiktiga mål. Stockholm 17 mars 2010 Kristina Christensson Bättre kollektivtrafik kräver långsiktiga mål Stockholm 17 mars 2010 Kristina Christensson Korta Miljöfakta från Skånetrafiken Korta miljöfakta 2009 Följande sträcka kördes: Tåg (Öresundståg+Pågatåg) Regionbuss

Läs mer

Utveckling av stödsystem sparsam körning jordbruk

Utveckling av stödsystem sparsam körning jordbruk Utveckling av stödsystem sparsam körning jordbruk Utvecklingsprojekt Samarbete mellan JTI och Drivec Drivec säljer stödsystem för tung trafik, främst busstrafik Idag över 1600 installationer Bl a Nobina

Läs mer

Miljökravsbilagor. Leif Magnusson, Projektgruppen för Miljökravsbilagan

Miljökravsbilagor. Leif Magnusson, Projektgruppen för Miljökravsbilagan Miljökravsbilagor Leif Magnusson, Projektgruppen för Miljökravsbilagan Miljöprogram inom Partnerskapet Förändringar dec 2013 Uppdatering från 2010 års version Omarbetade mål från km-andelar förnybart Till

Läs mer

REDOVISNING MILJÖLEDNING I STATEN 2015

REDOVISNING MILJÖLEDNING I STATEN 2015 REDOVISNING MILJÖLEDNING I STATEN 2015 Naturvårdsverket 2016-09-26 Kristina von Oelreich Naturvårdsverket Swedish Environmental Protection Agency 2016-09-28 1 Bidra till de nationella miljömålen och FN:s

Läs mer

MINSKA DIN KLIMATPÅVERKAN TILLSAMMANS MED DHL

MINSKA DIN KLIMATPÅVERKAN TILLSAMMANS MED DHL MINSKA DIN KLIMATPÅVERKAN TILLSAMMANS MED DHL Transporter är en förutsättning för global handel och ett fungerande samhälle. På DHL transporterar vi allt från livsmedel till medicin och byggnadsmaterial.

Läs mer

Handhavande av fordon

Handhavande av fordon Välkommen till första workshopen i projektet Handhavande av fordon. Projektet drivs av HMSkåne på uppdrag av Vägverket. Fokus för projektet; Skötsel drift uppföljning.för ökad miljöhänsyn och trafiksäkerhet

Läs mer

Utkast till Regionalt trafikförsörjningsprogram för Gävleborgs län. Remissversion maj 2012

Utkast till Regionalt trafikförsörjningsprogram för Gävleborgs län. Remissversion maj 2012 Utkast till Regionalt trafikförsörjningsprogram för Gävleborgs län Remissversion maj 2012 1. Inledning Ny kollektivtrafiklag Begreppsförklaring Beslut om allmän trafikplikt Trafikförsörjningsprogram Organisation

Läs mer

Beslut om allmän trafikplikt för busstrafik i områdena Södertälje och Nykvarn

Beslut om allmän trafikplikt för busstrafik i områdena Södertälje och Nykvarn 1(5) Strategisk utveckling Planering Handläggare Jens Plambeck 08-6861651 Jens.plambeck@sll.se TJÄNSTEUTLÅTANDE 2014-03-28 Trafiknämnden 2014-04-29, punkt 10 Beslut om allmän trafikplikt för busstrafik

Läs mer

Kaj Inrikes AB Miljö- och trafiksäkerhetsredovisning 2014-09-01 2015-08-31. Sedan 1999

Kaj Inrikes AB Miljö- och trafiksäkerhetsredovisning 2014-09-01 2015-08-31. Sedan 1999 Kaj Inrikes AB Miljö- och trafiksäkerhetsredovisning 2014-09-01 2015-08-31 Sedan 1999 ALLMÄNT Kaj Inrikes AB bedriver åkeriverksamhet med Älmhult som stationeringsort. Verksamheten är inriktad på transporter

Läs mer

Programarbete stadsbussdepå

Programarbete stadsbussdepå LANDSTINGET I UPPSALA LÄN Föredragningspromemoria Sammanträdesdatum Sida Produktionsstyrelsen 2013-09-24 101 Programarbete stadsbussdepå Förslag till beslut Dnr PS 2012-0041 Produktionsstyrelsen beslutar

Läs mer

Postadress: Mölnlycke

Postadress: Mölnlycke MILJÖBERÄTTELSE Miljöberättelse för år 2013 Företag/verksamhet: Härryda Energi AB Gatuadress: Kabelvägen 2 Postadress: Mölnlycke Miljösamordnare: Mats Fredriksson Telefon: 031-7246470 Sammanfattning Översikt

Läs mer

Handlingsplan för minskade utsläpp till luft

Handlingsplan för minskade utsläpp till luft PLAN 2012-11-08 04.00 D-LFV 2007-035287 1(6) 1 BAKGRUND 1.1 Swedavia Handlingsplan för minskade utsläpp till luft Klimatfrågan är av central betydelse för det civila flygets utveckling. Swedavia arbetar

Läs mer

Ett populärt arrangemang. 18 september ordnades en grillfest på gården för all personal vid Gamla Uppsala Buss AB. Är framtidens bussar elektriska?

Ett populärt arrangemang. 18 september ordnades en grillfest på gården för all personal vid Gamla Uppsala Buss AB. Är framtidens bussar elektriska? oktober 2013 Hållplatshandbok Kollektivtrafikförvaltningen UL arbetar med ett projekt med namnet Riktlinjer för utformning av kollektivtrafikens infrastruktur (RUKI). Som ett första delprojekt håller en

Läs mer

MILJÖBERÄTTELSE. Miljöberättelse för år 2015

MILJÖBERÄTTELSE. Miljöberättelse för år 2015 MILJÖBERÄTTELSE Miljöberättelse för år 2015 Företag/verksamhet: Härryda Energi AB Gatuadress: Kabelvägen 2 Postadress: Mölnlycke Miljösamordnare: Gunnar Rogenfelt Telefon: 031-7246470 Översikt Härryda

Läs mer

BILAGA 2.2: MILJÖKRAV

BILAGA 2.2: MILJÖKRAV KOLLEKTIVTRAFIKMYNDIGHETEN I VÄSTERNORRLANDS LÄN DNR: 13/00266 2014-12-01 UPPHANDLING SÄRSKILD KOLLEKTIVTRAFIK 2015 BILAGA 2.2: MILJÖKRAV Sida 1 (5) Bilaga 2.2 Miljökrav SÄKO 2015 Sida 2 (5) Innehåll 1.

Läs mer

Trafikförsörjningsprogram Sörmland. Oskar Jonsson, Länstrafiken Mälardalen

Trafikförsörjningsprogram Sörmland. Oskar Jonsson, Länstrafiken Mälardalen Trafikförsörjningsprogram Sörmland Oskar Jonsson, Länstrafiken Mälardalen Sörmlands Kollektivtrafikmyndighet Regional kollektivtrafikmyndighet i Södermanlands län enligt lagen (2010:1065) om kollektivtrafik

Läs mer

Heini-Marja Suvilehto

Heini-Marja Suvilehto MILJÖANPASSAD UPPHANDLING AV TRANSPORTER Heini-Marja Suvilehto BEHOVS- ANALYS UPPHANDLING VILKA KRAV KAN MAN STÄLLA HÅLLBAR UPPHANDLING AV FORDON OCH TRANSPORTER UPPFÖLJNING BEHOVSANALYS FORDON Kan ni

Läs mer

Vägen till ETT lyckat samarbete

Vägen till ETT lyckat samarbete Vägen till ETT lyckat samarbete Lena Larsson & Lennart Cider AB Volvo År 2 År 3 År 4 År 5 Vision Projektmål År 1 Strategi Aktivitet 2010-10-19 Bild 1 Miljöhänsyn Ett av Volvos Kärnvärden Minska CO 2 utsläppen

Läs mer

Inte den snabbaste men den mest hållbara vägen till 2020

Inte den snabbaste men den mest hållbara vägen till 2020 DHL Freight Sweden Trafiksäkerhet Inte den snabbaste men den mest hållbara vägen till 2020 Halmstad, Tylösandsseminariet, 5 Sept 2012, Ylva Öhrnell Teknik, lagar, policys, rutiner, regler, infrastruktur,

Läs mer

Remissyttrande angående förslag till förordning om elbusspremie

Remissyttrande angående förslag till förordning om elbusspremie Regeringskansliet Miljö- och energidepartementet 103 33 Stockholm Stockholm 2016-03-14 Ref: M2016/00374/R Remissyttrande angående förslag till förordning om elbusspremie Sveriges Bussföretag är en arbetsgivare-

Läs mer

Miljöledningssystem FURNITURE CONSULTING AB

Miljöledningssystem FURNITURE CONSULTING AB Miljöledningssystem FURNITURE CONSULTING AB 2008-01-01, reviderad 2011-08-01 Miljöledningssystem FC. AB Organisation och ansvar Ledningsgrupp Verkställande direktör Dan-Henrik Eriksson Ekonomi/ administration

Läs mer

Ansvaret för kollektivtrafiken i Västra Götalands län

Ansvaret för kollektivtrafiken i Västra Götalands län Ansvaret för kollektivtrafiken i Västra Götalands län Bakgrund Utredning och dialog sedan 2007 Syftet är att skapa bättre förutsättningar för en god ägarstyrning av kollektivtrafiken som stämmer med ny

Läs mer

Redovisning av miljöledningsarbetet 2013 Elsäkerhetsverket

Redovisning av miljöledningsarbetet 2013 Elsäkerhetsverket Redovisning av miljöledningsarbetet 2013 Elsäkerhetsverket Enligt förordning (2009:907) om miljöledning i statliga myndigheter Del 1 Miljöledningssystemet Miljöcertifiering Myndigheten är inte miljöcertifierad.

Läs mer

Kraft att vilja. Tillsammans är det möjligt.

Kraft att vilja. Tillsammans är det möjligt. Pär Welander Verksmhetsområde Trafik/Blekingetrafiken Magnus Forsberg Trafikförsörjning / Kollektivtrafikmyndigh. Vad innebär de nya bussarna inom kollektivtrafiken i Blekinge? Tahiti, november 2012 Australien,

Läs mer

Emissioner från Volvos lastbilar (Mk1 dieselbränsle)

Emissioner från Volvos lastbilar (Mk1 dieselbränsle) Volvo Lastvagnar AB Meddelande 1 (6) För att underlätta beräkning av emissioner från transporter har Volvo Lastvagnar sammanställt emissionsfaktorer per liter förbrukat bränsle. Sammanställningen avser

Läs mer

Schenker AB Lars Andreen - Trafiksäkerhetsansvarig. Sveriges ledande transport- och logistikföretag.

Schenker AB Lars Andreen - Trafiksäkerhetsansvarig. Sveriges ledande transport- och logistikföretag. Schenker AB Lars Andreen - Trafiksäkerhetsansvarig Sveriges ledande transport- och logistikföretag. 1 Schenker AG - ledande leverantör av integrerade logistiktjänster Med en omsättning på 6,225 miljoner

Läs mer

Miljöstyrningsrådets kriterier för fordon och transporter. Joakim Thornéus, Miljöstyrningsrådet

Miljöstyrningsrådets kriterier för fordon och transporter. Joakim Thornéus, Miljöstyrningsrådet Miljöstyrningsrådets kriterier för fordon och transporter Joakim Thornéus, Miljöstyrningsrådet Miljöstyrningsrådet Miljöstyrningsrådets uppdrag är att erbjuda vägledning för hållbar upphandling, miljöledning

Läs mer

Utredning av skoltrafik i Uppsala län. KTF UL:s arbetsprocesser kring skoltrafik

Utredning av skoltrafik i Uppsala län. KTF UL:s arbetsprocesser kring skoltrafik Utredning av skoltrafik i Uppsala län Slutrapport Bilaga 3 KTF UL:s arbetsprocesser kring skoltrafik KTN2013-0050 Kollektivtrafikförvaltningen UL December 2013 1 Innehåll 1 Försäljningsavdelningen... 3

Läs mer

PowerPoint-presentation med manus för Tema 4 transporter TEMA 4 TRANSPORTER

PowerPoint-presentation med manus för Tema 4 transporter TEMA 4 TRANSPORTER PowerPoint-presentation med manus för Tema 4 transporter TEMA 4 TRANSPORTER Utsläpp av växthusgaser i Sverige per sektor Källa: Naturvårdsverkens rapport Konsumtionens klimatpåverkan, nov 2008 Transporter

Läs mer

Trafikplikt inför upphandling busstrafik 2015 beslutsunderlag

Trafikplikt inför upphandling busstrafik 2015 beslutsunderlag Beslutsunderlag 2014-11-14 Ewa Rosén 0451-288511 Ewa.rosen@skanetrafiken.se Regionala tillväxtnämnden Trafikplikt inför upphandling busstrafik 2015 beslutsunderlag 1. Bakgrund Under år 2016 löper ett antal

Läs mer

Effektivare tjänsteresor

Effektivare tjänsteresor Effektivare tjänsteresor - Hur gör man? - Till vilken nytta? Pernilla Hyllenius, Trivector Traffic Nuläge Önskat läge Recept: Systematiskt arbetssätt Förankring Nuläge Utvärdering Policy & Mål Uppföljning

Läs mer

MILJÖLEDNINGSSYSEM MORA DATORER AB

MILJÖLEDNINGSSYSEM MORA DATORER AB MILJÖLEDNINGSSYSEM MORA DATORER AB Sida 1 av 6 MILJÖLEDNINGSSYSTEM MORA DATORER AB INNEHÅLL MILJÖPOLICY 3 RIKTLINJER FÖR MILJÖARBETET 3 ORGANISATION OCH LEDARSKAP 3 Organisation och ledarskap 3 Miljöledningssystem

Läs mer

Rätt fart såklart! Fem goda skäl att hålla koll på hastigheten

Rätt fart såklart! Fem goda skäl att hålla koll på hastigheten Rätt fart såklart! Fem goda skäl att hålla koll på hastigheten Har du koll på fördelarna med rätt fart? I detta häfte finns bra argument för varför vi som kör buss ska hålla hastighetsgränserna och de

Läs mer

Början på en grönare resa. Väg- och järnvägsdata. ISA för smidigare, grönare. och tryggare transporter

Början på en grönare resa. Väg- och järnvägsdata. ISA för smidigare, grönare. och tryggare transporter 000100010000111101010111000111110000101000010011100000100101110000100000010001111100010101010100011110000100001111100011111000010100001001110000 000100000010001111100010101011110101000010001000011110101011100011111000010100001001110011110101000010001000011110101011100011111000010100001001110

Läs mer

100 % Fossilbränslefritt Skåne 2020 2014-11-07

100 % Fossilbränslefritt Skåne 2020 2014-11-07 Företaget Malmö Airport Kund Social utveckling Miljö 100 % Fossilbränslefritt Skåne 2020 2014-11-07 Maria Bengtsson Chef Miljö och Infrastruktur Swedavia Malmö Airport Vår uppgift I korthet Våra tjänster

Läs mer

Förslag till beslut om persontrafik på järnväg längs Bottenviken - 2012-02-08

Förslag till beslut om persontrafik på järnväg längs Bottenviken - 2012-02-08 1/6 Förslag till beslut om persontrafik på järnväg längs Bottenviken - 2012-02-08 Bakgrund Sverige har fungerande persontågstrafik till och från Norge och Danmark men ingen trafik till eller från Finland

Läs mer

Diskussionsunderlag avseende höghastighetståg i Stockholmsregionen

Diskussionsunderlag avseende höghastighetståg i Stockholmsregionen 1(8) Diskussionsunderlag avseende höghastighetståg i Stockholmsregionen Stockholms läns landsting Trafikförvaltningen 105 73 Stockholm Leveransadress: Lindhagensgatan 100 Godsmottagningen 112 51 Stockholm

Läs mer

Klimatrapport Alteco AB

Klimatrapport Alteco AB Klimatrapport Alteco AB FÖRETAGSUPPGIFTER Webadress www.alteco.se Verksamhetsområde Teknikkonsult Beräkningsperiod 2014-01-01 till 2014-12-31 Kontaktperson Joachim Åhman NYCKELTAL Antal Anställda 29 Ton

Läs mer

MalmöExpressen -Sveriges bästa stadsbusslinje! Hur når vi dit?

MalmöExpressen -Sveriges bästa stadsbusslinje! Hur når vi dit? MalmöExpressen -Sveriges bästa stadsbusslinje! Hur når vi dit? 2014-06-12 Björn Wedeby, Skånetrafiken COMPANY LOGO, (white on transparent background) MalmöExpressen Sveriges bästa stadsbusslinje Den gemensamma

Läs mer

Premiär för Stockholms nya elbusslinje

Premiär för Stockholms nya elbusslinje Premiär för Stockholms nya elbusslinje publ icerat av U L O 1 6 MA RS 201 5 SID A F Ö R U TSKRIF T Kraften kommer från ovan. Två av Stockholms nya laddhybridbussar, Volvo Electric Hybrid, vid laddstationen

Läs mer

Budget 2013 Länstrafiken

Budget 2013 Länstrafiken Budget 2013 Länstrafiken Vision För ett bra liv i ett attraktivt län Verksamhetsidé: Kollektivtrafiken ska ses som Det naturliga resvalet och bedrivas med omtanke om kunderna samt erbjuda prisvärda, enkla

Läs mer

Kostnadseffektiva samt

Kostnadseffektiva samt Kostnadseffektiva samt miljövänliga och säkra TMAavstängningar vid fasta vägarbeten. TMA-fordon med trafikledningsbudskap. Andreas Bäckström Verksamhetutvecklare, Svevia AB Exportgatan 81 SE-422 46 Hisings

Läs mer

2006-09-23 Vägverket 1. Köpa bil? tips och råd till den smarta bilköparen Malmö 14 september 2006.

2006-09-23 Vägverket 1. Köpa bil? tips och råd till den smarta bilköparen Malmö 14 september 2006. Vägverket 1 Köpa bil? tips och råd till den smarta bilköparen Malmö 14 september 2006. Vägverket 2 Proportioner CO2 - påverkan Höjning från 90 till 110 på 10km väg med 10 000 ådt motsvarar 500-1000 FFV-bilar.

Läs mer

SAMMANFATTNING. Energieffektivisering av bussar och busstrafik Möjligheter och erfarenheter från andra 2012-06-15.

SAMMANFATTNING. Energieffektivisering av bussar och busstrafik Möjligheter och erfarenheter från andra 2012-06-15. SAMMANFATTNING Energieffektivisering av bussar och busstrafik Möjligheter och erfarenheter från andra 2012-06-15 Analys & Strategi Bakgrund Storstockholms Lokaltrafik (SL) är en politiskt styrd organisation

Läs mer

Undersökning av däcktyp i Sverige. Kvartal 1, 2011

Undersökning av däcktyp i Sverige. Kvartal 1, 2011 Undersökning av däcktyp i Sverige Kvartal 1, 2011 1 UTKAST 2011-07-07 Innehåll Bakgrund... 3 Syftet med undersökningen... 3 Antal registrerade bilar i Sverige... 3 Genomförande...4 Resultat... 5 Sverige...

Läs mer

Svar på skrivelse från (MP) angående tidplan för gemensamt betalsystem

Svar på skrivelse från (MP) angående tidplan för gemensamt betalsystem 1(5) Handläggare Mats Ellman 08-686 15 97 mats.ellman@sll.se Trafiknämnden 2014-05-13, punkt 12 Svar på skrivelse från (MP) angående tidplan för gemensamt betalsystem Ärendebeskrivning Svar på skrivelse

Läs mer

SmartFart. - din hastighet gör skillnad

SmartFart. - din hastighet gör skillnad SmartFart - din hastighet gör skillnad 2 SmartFart är en del av Trafikverkets samarbete med kommuner. Tillsammans arbetar vi långsiktigt och systematiskt för att få fler ansvarsfulla förare i lagliga hastigheter.

Läs mer

Information. Karl-Johan Bodell

Information. Karl-Johan Bodell Information Denna information användes vid samråd med entreprenörer som hölls den 20 aug 2014. Från denna tidpunkt fram till underlaget är klart och entreprenörer har kvalificerat sig kommer inget annat

Läs mer

Svenskt Hastighetsindex

Svenskt Hastighetsindex SÄKER TRAFIK SVERIGE AB Svenskt Hastighetsindex Resultatrapport september - oktober 2010 Exempel - Företag AB Tunga lastbilar (LB) Rapporten upprättad 2010-11-24 av Lars Nordquist, Säker Trafik Sverige

Läs mer

OKQ8 Mot fossiloberoende transporter rollen för en drivmedeldistributör perspektiv

OKQ8 Mot fossiloberoende transporter rollen för en drivmedeldistributör perspektiv OKQ8 Mot fossiloberoende transporter rollen för en drivmedeldistributör perspektiv Stationsnätet 1 Störst i Sverige med 750 stationer över hela landet, för såväl personbil som tung trafik 2 350 bemannade

Läs mer

Redovisning av miljöledningsarbetet 2010 Arbetsmiljöverket

Redovisning av miljöledningsarbetet 2010 Arbetsmiljöverket 2011-02-04 AKS 2011/1001 188 1 (8) Enheten för statistik Helene Swartz, 08-730 93 06 arbetsmiljoverket@av.se Redovisning av miljöledningsarbetet 2010 Arbetsmiljöverket Del 1 Miljöledningssystemet 1. Är

Läs mer

TRAFIKSÄKERHETSPOLICY

TRAFIKSÄKERHETSPOLICY TRAFIKSÄKERHETSPOLICY Rev. 2004-10-01 Rev. 2005-11-14 Rev. 2007-09-19 Rev. 2008-03-03 1 TRAFIKSÄKERHETSPOLICYPROGRAM FÖR LINDBERGS BUSS AB. Lindbergs Buss AB bedriver linje- och beställningstrafik. Under

Läs mer

Underlag till. Förslaget om nya hastigheter

Underlag till. Förslaget om nya hastigheter Underlag till Förslaget om nya hastigheter Nya hastigheter Bakgrund Hastighetsgränser infördes i Sverige första gången 1907, då var högsta tillåtna hastighet 15 km/tim under dagtid och 10 km/tim efter

Läs mer

Sunda transporter från sunda åkeriföretag. Programförklaring

Sunda transporter från sunda åkeriföretag. Programförklaring Sunda transporter från sunda åkeriföretag Programförklaring Bra val ska löna sig. Både för dem som köper och säljer transporter. M ed Fair Transport vill vi på Sveriges Åkeriföretag lyfta fram och uppmärksamma

Läs mer

Redovisning av miljöledningsarbetet 2011 Arbetsmiljöverket

Redovisning av miljöledningsarbetet 2011 Arbetsmiljöverket 2012-02-16 Redovisning av miljöledningsarbetet 2011 Arbetsmiljöverket Enligt förordning (2009:907) om miljöledning i statliga myndigheter Del 1 Miljöledningssystemet Miljöcertifiering Myndigheten är inte

Läs mer

Konceptet Ecolution by Scania består av flera olika element som ska säkerställa en varaktig minskning av koldioxidutsläppen från fordon i drift.

Konceptet Ecolution by Scania består av flera olika element som ska säkerställa en varaktig minskning av koldioxidutsläppen från fordon i drift. PRESS info P10902SE / Per-Erik Nordström 22 september 2010 Bättre för miljön, bra för affärerna Ecolution by Scania Ecolution by Scania kallas en ny serie gröna produkter och tjänster som hjälper transportörer

Läs mer

Kommunala fordon - drift och uppföljning. Workshop 24 september 2008 Hållbar Mobilitet Skåne Maria.Losman@ecoplan.

Kommunala fordon - drift och uppföljning. Workshop 24 september 2008 Hållbar Mobilitet Skåne Maria.Losman@ecoplan. Kommunala fordon - drift och uppföljning Workshop 24 september 2008 Hållbar Mobilitet Skåne Maria.Losman@ecoplan.se Tel 031-3399333 God fordonshantering Frigör bilanvändares arbetstid till själva jobbet.

Läs mer

MED HÅLLBARHET I TANKEN.

MED HÅLLBARHET I TANKEN. ÅRSBERÄTTELSE 2015 MED HÅLLBARHET I TANKEN. FORIAs övergripande miljömål är att minska verksamhetens klimatpåverkan. Under 2015 har vi fortsatt att jobba aktivt med att öka användningen av förnybara drivmedel,

Läs mer

2011 02 18 Vad innebär den nya kollektivtrafiklagen i praktiken? Mårten Levin vd MÄLAB

2011 02 18 Vad innebär den nya kollektivtrafiklagen i praktiken? Mårten Levin vd MÄLAB 2011 02 18 Vad innebär den nya kollektivtrafiklagen i praktiken? Mårten Levin vd MÄLAB Kollektivtrafiklagen i teorin Lagen gäller fr.o.m 1 jan 2012 Regionala kollektivtrafikmyndigheter inrättas i varje

Läs mer

www.balticbiogasbus.eu 1

www.balticbiogasbus.eu 1 www.balticbiogasbus.eu 1 På väg mot världens renaste kollektivtrafik Sara Anderson Storstockholms Lokaltrafik Drivmedelsstrateg www.balticbiogasbus.eu 2 AB Storstockholms Lokaltrafik SL har ett övergripande

Läs mer

Miljöbilssituationen i Växjö ********* 9 stjärnor av 10 möjliga En granskning av Gröna Bilister

Miljöbilssituationen i Växjö ********* 9 stjärnor av 10 möjliga En granskning av Gröna Bilister Miljöbilssituationen i Växjö ********* 9 stjärnor av 10 möjliga - En granskning av Gröna Bilister Maj 2007 Gröna Bilister Tfn 018-320 220 Postgiro 32 34 83-8 Kungsgatan 16 Org.nr. 802400-0674 753 32 Uppsala

Läs mer

Undersökning av däcktyp i Sverige. Januari/februari 2010

Undersökning av däcktyp i Sverige. Januari/februari 2010 Undersökning av däcktyp i Sverige Januari/februari 2010 1 Innehåll Bakgrund... 3 Syftet med undersökningen... 3 Antal registrerade bilar i Sverige... 3 Genomförande...4 Resultat... 5 Sverige... 5 Regionala

Läs mer

Inledning. Vilken väg skall jag gå? Beror på vart Du skall. Det vet jag inte! Då spelar det ingen roll vilken väg Du tar!

Inledning. Vilken väg skall jag gå? Beror på vart Du skall. Det vet jag inte! Då spelar det ingen roll vilken väg Du tar! Inledning Vilken väg skall jag gå? Beror på vart Du skall. Det vet jag inte! Då spelar det ingen roll vilken väg Du tar! Bilpoolslösning något för din organisation Bakgrund -Nyttor Bilpool vad är det Organisationens

Läs mer

Information PKN

Information PKN Information PKN 2015 02-26 Tänk tåg kör buss Utbyggnad av trafik Landstinget i Kalmar län genomförde en skattehöjning med 25 öre (vilket ger 100 mkr), för att kunna genomföra satsar på utbyggnad av kollektivtrafiken.

Läs mer

Dags för uppföljning av Smart Energi

Dags för uppföljning av Smart Energi Sida 1(5) Miljönämnden Datum 2013-04-02 Diarienummer MN 38-2013 Smart energi 2013 Kommunstyrelsen Dags för uppföljning av Smart Energi Ni är en av de 67 aktörer som skrivit under Klimatstrategin för Västra

Läs mer

Firma Margareta Ivarsson - klimatrapport

Firma Margareta Ivarsson - klimatrapport Firma Margareta Ivarsson - klimatrapport FÖRETAGSINFORMATION Webadress Verksamhetsområde Beräkningsperiod 20071130-20081130 Kontaktperson Margareta Ivarsson www.margaretaivarsson.se Konsult - Skräddarsydd

Läs mer

Därför är din insats för miljön viktig

Därför är din insats för miljön viktig Därför är din insats för miljön viktig Professorn: "Åtgärderna ger större effekt än vad folk tror" Stora klimatförändringar hotar vår planet. Även små förändringar i ens livsstil är ett steg i rätt riktning.

Läs mer

Miljö- och klimatstrategi - upphandlingskrav Kollektivtrafiken i Västra Götaland

Miljö- och klimatstrategi - upphandlingskrav Kollektivtrafiken i Västra Götaland Miljö- och klimatstrategi - upphandlingskrav Kollektivtrafiken i Västra Götaland Miljö- och klimatstrategi Hög ambitionsnivå för kollektivtrafiken som aktör i övergången till ett långsiktigt hållbart transportsystem.

Läs mer

Snabbguide till översiktsrapporten. Sida 1(6)

Snabbguide till översiktsrapporten. Sida 1(6) Sida 1(6) Användning Översiktsrapporten gör det möjligt för dig att följa upp hur fordonen i fordonsparken har körts under perioden. Den övre delen av översiktsrapporten visar hur fordonsparkens sammanlagda

Läs mer

Fördelar med hållbara transportmedel Del 1 / Övning 3

Fördelar med hållbara transportmedel Del 1 / Övning 3 Energibesparing och hållbara transporter Stödpapper 3 Fördelar med hållbara transportmedel Del 1 / Övning 3 Hållbara transporter är snabba och flexibla Nästan hälften av alla bilresor i Europa är kortare

Läs mer

Beslut om allmän trafikplikt för busstrafik i områdena

Beslut om allmän trafikplikt för busstrafik i områdena 1(5) Handläggare Jens Plambeck 08-6861651 Jens.plambeck@sll.se Trafiknämnden 2014-04-29, punkt 11 Beslut om allmän trafikplikt för busstrafik i områdena Järfälla och Upplands-Bro Ärendebeskrivning Trafiknämnden

Läs mer

värnar om miljön och satsar vidare på förnyelsebara drivmedel i kollektivtrafiken.

värnar om miljön och satsar vidare på förnyelsebara drivmedel i kollektivtrafiken. Årsredovisning 2014 värnar om miljön och satsar vidare på förnyelsebara drivmedel i kollektivtrafiken. Biogas (metangas) ingår i naturens kretslopp och bidrar därför inte till att ny koldioxid bildas

Läs mer

Uppsala Vatten och Avfall Biogasanläggningen Kungsängens gård Erfarenheter

Uppsala Vatten och Avfall Biogasanläggningen Kungsängens gård Erfarenheter Uppsala Vatten och Avfall Biogasanläggningen Kungsängens gård Erfarenheter Helägt kommunalt bolag Vi ansvarar för dricksvattenförsörjning, avloppsvattenhantering, hämtning av hushållsavfall, produktion

Läs mer

Beslut om allmän trafikplikt för pendelbåtstrafik på. linjen Söder Mälarstrand Kungsholmstorg Klara Mälarstrand.

Beslut om allmän trafikplikt för pendelbåtstrafik på. linjen Söder Mälarstrand Kungsholmstorg Klara Mälarstrand. 1(6) Handläggare Jens Plambeck 08-6861651 Jens.plambeck@sll.se Trafiknämnden 2014-03-11, punkt 10 Beslut om allmän trafikplikt för pendelbåtstrafik på linjen Söder Mälarstrand Kungsholmstorg Klara Mälarstrand

Läs mer

Beskrivning av roller & ansvar för kollektivtrafiken i Värmland

Beskrivning av roller & ansvar för kollektivtrafiken i Värmland Sida 1(6) Enheten för kollektivtrafik Datum 2015-11-26 Beskrivning av roller & ansvar för kollektivtrafiken i Värmland PM Region Värmland - kommunalförbund Postadress Box 1022 651 15 KARLSTAD Besöksadress

Läs mer

Information om pågående för- och programstudie inför nya trafikaffärer pendelbåtar (E30)

Information om pågående för- och programstudie inför nya trafikaffärer pendelbåtar (E30) 1(6) Handläggare Jens Plambeck +46 8 686 16 51 jens.plambeck@sll.se Trafiknämnden 2015-06-02, info punkt 15 Information om pågående för- och programstudie inför nya trafikaffärer pendelbåtar (E30) Ärendebeskrivning

Läs mer

Effekt från beteende- och fysisk faktor på vibrationsexponering

Effekt från beteende- och fysisk faktor på vibrationsexponering Effekt från beteende- och fysisk faktor på vibrationsexponering Bakgrund Varje dag utsätts miljontals arbetstagare för kroppsvibrationer (helkroppsoch handarm vibrationer). För att förebygga och minska

Läs mer

Effektivisering av tjänsteresor inom Landstinget Västernorrland 100218

Effektivisering av tjänsteresor inom Landstinget Västernorrland 100218 Effektivisering av tjänsteresor inom Landstinget Västernorrland 100218 Undersköterska i 11 år Magister examen inom miljömanagement Eget företag, 2002 (miljö-, arbetsmiljö- och kvalitetsledningssystem)

Läs mer

Rätt fart såklart! Fem goda skäl att hålla koll på hastigheten

Rätt fart såklart! Fem goda skäl att hålla koll på hastigheten Rätt fart såklart! Fem goda skäl att hålla koll på hastigheten Har du koll på fördelarna med rätt fart? I detta häfte finns bra argument för varför vi som kör taxi ska hålla hastighetsgränserna och de

Läs mer

Miljöprogram 2013-2016

Miljöprogram 2013-2016 Datum 2012-10-04 Version 12 Upprättare Susanna Andersson, miljöchef Miljöprogram 2013-2016 Miljöpolitiskt måldokument Miljöpolitiskt måldokument för Landstinget Gävleborg Förord Denna skrift utgör ett

Läs mer

Trafikförsörjningsprogram för kollektivtrafik Västmanlands län

Trafikförsörjningsprogram för kollektivtrafik Västmanlands län Bilaga 1: Prioriterade stråk Trafikförsörjningsprogram för kollektivtrafik Västmanlands län Remissversion mars Stråkbeskrivning I denna del redovisas de 13 prioriterade stråk som finns för kollektiva resor

Läs mer

Undersökning av däcktyp i Sverige. Vintern 2013 (januari mars)

Undersökning av däcktyp i Sverige. Vintern 2013 (januari mars) Undersökning av däcktyp i Sverige Vintern 2013 (januari mars) 1 Innehåll Bakgrund... 3 Syftet med undersökningen... 3 Antal registrerade bilar i Sverige... 3 Genomförande...4 Resultat... 5 Sverige... 5

Läs mer

Redovisning av miljöledningsarbetet 2012 Sveriges meteorologiska och hydrologiska institut

Redovisning av miljöledningsarbetet 2012 Sveriges meteorologiska och hydrologiska institut Redovisning av miljöledningsarbetet 2012 Sveriges meteorologiska och hydrologiska institut Enligt förordning (2009:907) om miljöledning i statliga myndigheter Del 1 Miljöledningssystemet Miljöcertifiering

Läs mer