Ett populärt arrangemang. 18 september ordnades en grillfest på gården för all personal vid Gamla Uppsala Buss AB. Är framtidens bussar elektriska?
|
|
- David Nilsson
- för 8 år sedan
- Visningar:
Transkript
1 oktober 2013 Hållplatshandbok Kollektivtrafikförvaltningen UL arbetar med ett projekt med namnet Riktlinjer för utformning av kollektivtrafikens infrastruktur (RUKI). Som ett första delprojekt håller en hållplatshandbok på att tas fram vari råd och riktlinjer samlas för de aktörer som planerar, utformar, bygger, utrustar, driver och underhåller busshållplatser i Uppsala län. GUB:s trafikavdelning och Kommunals skyddsombud har fått lämna sina synpunkter på handboken i ett remissvar. I remisssvaret konstateras att arbetet med att ta fram riktlinjer är mycket bra och välkommet men man påpekar att det saknas konkreta krav vilket skapar otydlighet. Även vissa detaljfrågor tas upp, exempelvis efterlyses fasta mått för avstånd till belysningsstolpar, vägmärken och träd vid hållplatserna. Minimimått för hållplatslängder och anpassning av hållplatslängder baserat på antal bussar, uppehållstider och turtäthet önskas också. Separata av- och påstigningshållplatser vid ändhållplatserna efterlyses liksom en bättre överensstämmelse med SL:s motsvarighet RiBuss när det gäller körfältsbredder och siktlängder in mot hållplatser. Ambitionen hos UL är att Kollektivtrafiknämnden i Landstinget ska anta en första version av Hållplatshandboken vid sammanträdet i november Grillfest på gården Ett populärt arrangemang 18 september ordnades en grillfest på gården för all personal vid Gamla Uppsala Buss AB. Är framtidens bussar elektriska? Evenemanget uppskattades mycket av de stora delar av personalen som deltog. Laddstationer av denna typ krävs vid ändhållplatserna för att trafik med laddhybridbussar ska bli verklighet. Kommer Uppsalas gator i framtiden trafikeras av eldrivna bussar? Frågan är berättigad då flera varianter av åtminstone delvis eldrivna bussar kan vara på ingång. Är framtiden elektrisk är också namnet på det seminarium Bussbranschens riksförbund (BR) anordnar och miljögruppen vid GUB kommer att besöka under oktober. Redan under hösten kommer också tre el/dieselhybridbussar från Sid 4 MAN att levereras till GUB. De är av den typ som testades under fjolåret. Dessutom deltar GUB tillsammans med Vattenfall och Volvo bussar i ett projekt där man hoppas kunna köra linjerna 10 och 14 med Volvos laddhybridbussar. Där krävs dock att politikerna i Uppsala kommun är med på noterna och satsar på att bygga de laddstationer vid ändhållplatserna som krävs för att den eldrivna trafiken ska bli verklighet. Miljönytt sid 2
2 Miljönytt Avstämningen av miljömålen för första halvåret 2013 visar att vi ligger i fas med eller bättre än de uppsatta målen. Glädjande nog har vi för första gången nått en andel förnyelsebart bränsle på 50 procent, vilket är målet för Årets mål om en andel förnyelsebart bränsle på 45 procent uppfylls nästan på egen hand av biogasen som första halvåret utgjorde 44,4 procent. Är framtiden elektrisk? 9 oktober kommer miljögruppen att delta i ett seminarium i Stockholm om energieffektiv kollektivtrafik och elbussar. Bakom seminariet står Bussbranschens Riksförbund (BR) och den svenska fordonsindustrins branschorganisation Bil Sweden. Förnybar energi är bra men använder vi den effektivt, är det centrala ämnet på seminariet. Bakgrunden är att teknikutvecklingen för bussar är på väg att ta ett stort språng framåt, bort från fossila drivmedel och på väg till miljövänligare alternativ. Samtidigt är tillgången på förnyelsebara drivmedel begränsad. Laddhybridprojekt GUB, Volvo bussar och Vattenfall driver ett samarbetsprojekt kring att införa trafik med laddhybridbussar på linje 10 och linje 14 i Uppsala. Nyligen presenterades en förstudie kring de inledande kalkylerna för projektet som Vattenfall räknat fram, delvis utifrån underlag som trafikplanerarna Henrik Karlsson och Gunnar Ottengren vid GUB tagit fram. Enligt förstudien skulle trafik med fyra laddhybridbussar (el- och dieseldrift) på linje 10 medföra 91 procent minskade koldioxidutsläpp jämfört med vår dieseldrivna trafik idag, och Volvos laddhybridbussar kan komma att trafikera linje 10 och 14 i Uppsala, om politikerna nappar på projektet som GUB, Volvo bussar och Vattenfall driver. energibesparingen skulle bli c:a 60 procent. Även bullret skulle minska från i snitt 77 db för en dieselbuss till 68 db. Totalkostnaden under åtta år skulle bli cirka kronor dyrare per år jämfört med dieselbussar. För linje 14 skulle minskningen av koldioxidutsläppen bli mellan 45 och 59 procent jämfört med idag och energibesparingen mellan 32 och 41 procent. Kostnadsökningen under åtta år skulle landa mellan och kronor per år jämfört med dieselalternativet. I analysen förutsätts att tomkörning sker med diesel- eller biogasdrift. Om denna också ersätts med el blir utsläpps- och energibesparingssiffrorna ännu bättre. Infrastruktursatsningar krävs Nu återstår att försöka få Uppsala kommuns politiker att nappa på idén med laddhybrider så att den nödvändiga infrastrukturen med laddstationer vid ändhållplatserna kan komma till stånd. Om projektet blir av skulle all trafik på de aktuella linjerna som trafikerar miljözonen i Uppsalas centrala delar vara elektrisk och alltså inte på plats stå för några utsläpp av vare sig kväveoxider eller koldioxid. Även partikelutsläppen beräknas minska drastiskt vid en övergång till eldrift i city. Halvår 2013 Mål Resultat Andel förnyelsebart bränsle 45% 50% (Biogas+RME+Tallolja) Utsläpp kväveoxider (NO x ) 2,6 g/kwh 2,4g/kWh Utsläpp partiklar (PM) 0,02 g/kwh 0,02 g/kwh Utsläpp koldioxid (CO 2 ) 0,71 kg/km Mål ,64 kg/km, Res ,77 kg/km Mönsterskärning däck 4% Enligt plan Glykolförbrukning -5% -10% (jmf halvår 2012) Vagnbyten -7% -7% (jmf halvår 2012)
3 Nyheter från verkstaden Besiktningsstatistiken för GUB:s bussar är fortsatt imponerande. Hittills i år ligger godkännandegraden vid ordinarie kontrollbesiktning för GUB:s bussar på 80 procent vid första tillfället. Räknas underkända utan krav på ombesiktning in ökas värdet på med sex procentenheter. Även trenden vad gäller bärgningar håller i sig med forsatt lågt antal bärgningar. Nya bussar Under denna vecka leveransbesiktigas tre el/dieselhybrid-bussar från MAN och åtta dieselledbussar, även de från MAN, vid fabriken i Polen. Dessa bussar utgör en förstärkning av bussflottan inför den trafikökning som den nya turlistan i december kommer att medföra. I januari väntas ytterligare åtta nya gasbussar från MAN. De kommer att ersätta de sista av de Neoplan-gasbussar i serien som därefter kommer att tas ur trafik. Samtliga 16 nya diesel- och biogasbussar uppfyller Euro 6- kraven, de är dessutom samtliga utrustade med backkameror och dubbla kameror för de bakre dörrarna. Alla kommer dessutom att ha en ny växellåda från ZF istället för Voith som tidigare MAN-bussar haft. Ytterligare nytt är att de alla kommer att ha transparenta takluckor vilket kommer att medföra att de upplevs som ljusare inuti av resenärerna. Verkstadspersonalen genomgår fortlöpande utbildningar för att vi ska kunna säkerställa en god kvalité på bussarna. Bland annat är utbildningar i diesel- och gasmotorstyrningar aktuella, liksom utbildning om eldörrar och MAN:s diagnosverktyg. Även utbildning från ZF om de nya växellådorna kommer och en Det är tre MAN-hybridbussar av den här typen som GUB får levererade under oktober månad. kompetens inom elkunskap är under uppbyggnad. Rampvärmen igång Det har redan hunnit vara några kalla nätter, vilket medfört att den stationära värmen på ramperna har kopplats in för säsongen så att vi ska slippa kalla bussar i vinter. Räkna med vissa övergående igångsättningsproblem, säger Tekniske chefen Tommy Rydbeck. Vinterdäck på ledbussar Samtliga ledbussar får nu sina däck kontrollerade inför vintern. I de fall något däck har ett mönsterdjup på mindre än sju millimeter kommer samtliga däck på axel två och tre att byta mot nya renodlade vinterdäck på den bussen. Däcken är av den sort vi testade för ett par år sedan och som nu finns till försäljning på marknaden. Toaöversyn Under våren och sommaren har stora summor spenderats på att rusta ändhållplatstoaletterna. Bland annat genom att ersätta ventiler som någon eller några kastat bort och nya pappershållare. Dessutom kompletteras många äldre toakurer med samma typ av värmeelement som finns i de nyaste kurerna. Det kommer även att göras en ytrenovering av de vattenklosetter som finns vid Lingonvägen och Fredrika Bremersgatan i Nyby där toastol, handfat och belysning byts ut. På Cellovägen har detta arbete redan genomförts. Klosetten vid Jordgubbsgatan kommer ej att rustas då trafikförändringar gör att hållplatsen ej trafikeras från trafikår Översynen av övriga hållplatstoaletter pågår. Hjälp till hålla fräscht Vi vill uppmana samtlig personal att vara varsam om alla toaletter, även de på depån och rastlokalen, så det blir mer trivsamt att använda dem och lättare att städa. Det är också viktigt att alla låser efter sig på hållplatstoaletterna så att inte obehöriga kan ta sig in och smutsa ner eller förstöra.
4 Grillfest på gården ett uppskattat initiativ Den 18 september ordnades en grillfest för all personal vid Gamla Uppsala Buss AB. Personal från Höglunds Catering grillade såväl kött som fisk, fågel och vegetariska rätter. Ett mindre tält utgjorde köket och i ett större serverades maten som var allmänt uppskattad bland dem som gick och åt, vilka var förhållandevis många trots att vädret inte var så somrigt som bara veckan innan. Serveringen pågick mellan klockan 10 och 18, så att så många som möjligt skulle ha en möjlighet att delta.
5 Ny företagsorganisation Gruppchef utbildning Instruktörer Personalavd. Personalchef Jan Burström (t v) Sektionschef Personal/Avtal/Pension Gruppchef FTJ/special Personalmän 2 st Gruppchef Trafikledning Trafikledare FÖRARE Löneadministratö r Trafikavd. Trafikchef Jan Burström Biträdande trafikchef Eva Pettersson Systemadministratör Biljetter Hållplatsunderhåll Trafikassistent VD Claes-Göran Alm har beslutat om en ny företagsorganisation för GUB. Den främsta skillnaden mot den tidigare organisationen är införandet av en fristående personalavdelning där avtalssamordning, utbildning, personalmän och löneadministration samlas. Tills vidare blir Jan Burström även personalchef utöver att VD Claes-Göran Alm Administrativ verkmästare Förråd Ekonomiavd. Ekonomichef Lena Arnfeldt Administrativ assistent Tekniska avd. Teknisk chef Tommy Rydbeck Verkstad Verkmästare Servicehall Karosseri FORDON Redovisningsekonom Trafikplanering Personalplanerare Redovisningsassistent/ersättare administrativ assistent Garagemästare Lack Fastighet fortfarande vara trafikchef. Eva Pettersson övergår från att vara administrativ chef till att bli biträdande trafikchef. Sektionschef för den nya personalavdelningen blir Peter Andersson som även fortsättningsvis håller koll på avtal och pensioner. Den nya organisationen gäller från och med 1 oktober Utbildningen igång med normala aktiviteter Efter en intensiv sommar och inledning av hösten med utbildning i och driftsättande av det nya biljettsystemet har utbildningen nu kommit igång med mer vardagliga uppgifter. En ny elevgrupp om nio personer påbörjade 19 augusti sin D- körkortsutbildning. Moment fyra av YKB-fortbildningen återupptogs för ett par veckor sedan och beräknas pågå i någon månad till innan alla förare som behöver gå årets utbildning har gjort det. I september lämnade tyvärr Roger Ahlsén GUB och utbildningsavdelningen för att återgå till Grönlunds trafikskolor AB där han jobbade senast innan han kom till oss. Vid Grönlunds ska han ansvara för att organisera deras tungtrafikutbildningar för hela Mälardalen. Vi önskar Roger lycka till med sitt nya arbete och ser fram emot att samarbeta kring vissa saker även framledes. Efterträdare som utbildningsansvarig här på GUB blir Håkan Andersson som har erfarenhet från den rollen vid Liljeborns trafikutbildningar som han drev innan han började på GUB i februari. 30 september började två förare med D-kort sin internutbildning vid GUB. Ansvarig för att lära dessa två förare våra interna rutiner blir Leif Jerresand som hoppar in extra som instruktör. Nya biljettsystemet driftsatt Som det knappast undgått någon är nu det nya biljettsystemet med maskiner från tyska Atron igång. Vid starten i stadsbussarna den 4 september uppdagades en hel del tekniska problem med apparater som i många fall inte riktigt verkade vilja samarbeta med varandra. De flesta och allvarligaste av problemen börjar UL och leverantören nu komma tillrätta med, även om vissa saker återstår att få ordning på. Det gäller såväl ombord på bussarna som hos UL:s försäljningsombud. Kortbetalningsproblem Det största problemet som kvarstår på bussarna är att få till en stabil kommunikation mellan biljettmaskinen och betalkortsterminalen. Det arbetet intensifieras nu efter att mycket krut lagts på att bli klara med installationerna och driftsättningen i regiontrafiken. Även om vissa problem fortfarande finns så har arbetsbelastningen på trafikledningen som härrör från biljettmaskinärenden minskat betydligt, säger gruppchef Håkan Entersten. Sedan den 23:e september används de nya korten ombord på alla UL:s trafikslag, såväl stads- som regionbussar och på Upptågen. Längre fram i höst tillkommer möjligheten för resenärerna att via Internet och UL:s hemsida, ul.se, ladda sina kort med nya reskassor och biljetter men tills vidare gäller liksom tidigare att vända sig till UL-center eller något av försäljningsombuden för att ladda korten.
6 Fyrislundsdepå förordas i landstingets förstudie Allianshallen Föreslagen ny Stadsbussdepå Regionbussdepå Intill den nya regionbussdepån i Fyrislund föreslås den nya operatörsneutrala stadsbussdepån byggas. Några olika förslag finns med som mest plats för 180 ledbussar. Till år 2020 beräknas den ökande stadstrafiken kräva sammanlagt stadsbussar. Landstinget i Uppsala län har låtit byggprojekteringsföre.- taget WSP och arkitektbyrån White ta fram en förstudie för att utreda vilket av alternativen till ny stadsbussdepå som är bäst. I förstudien skulle utredas vilket av alternativen till ny operatörsneutral stadsbussdepå Fyrislund intill den nybyggda regionbussdepån eller Kungsängens gård vid Lilla Ultuna som ger bäst förutsättningar ur olika aspekter, till exempel ur miljösynpunkt, framtida expansionsmöjligheter och försörjning med biogas. Snabbare och billigare I förstudien konstateras att Fyrislundsalternativet är att rekommendera då byggkostnaden bedöms bli lägre och att depån kan stå färdig uppemot två år tidigare än vid Kungsängens gård. Det finns dock vissa risker kvar med en etablering i Fyrislund, exempelvis dagvattenhanteringsfrågan och att en dragning av en biogasledning från biogasanläggningen vid Kungsängens gård inte är säkerställd än. Ytterligare utredningar I dagsläget är ännu inget beslutat, men i och med förstudiens förordande av Fyrislund kan sannolikt Kungsängens gård som alternativ strykas bland möjligheterna. Ytterligare utredningar kring ett depåbygge i Fyrislund kvarstår dock. Det nuvarande hyresavtalet mellan GUB och Uppsala kommun löper ut vid årsskiftet , men till dess kommer ingen ny depå att ha hunnit byggas. Sannolikt kommer därför kontraktet därefter att förlängas med ytterligare några år. Administration på Fjalar I det projekt som förstudien är en del av ingår inte att bereda plats för färdtjänst, förskolebussar eller administrativa lokaler utöver vad som krävs för en operatörsneutral nivå. GUB:s ledning och administration kommer därför sannolikt att hyra in sig i samma hus på Fjalars gränd där redan idag rastlokalen är inhyst. Ångpanneföreningen (ÅF) som hyr lokalerna på Fjalars gränd under dem GUB har idag kommer att flytta ut under början av 2014 och förhandlingar pågår med fastighetsägaren Vasakronan om att hyra hela huset. Vissa ombyggnader krävs dock innan GUB kan flytta in. Hösten är här! Kör försiktigt!
7 Nyheter i KFS trafikavtal med Kommunal Nya på jobbet 36 Robin Josefsson, Under Kommunals strejk vid förhandlingarna om Bussbranschavtalet i våras gav visst genomslag även i KFS trafikavtal. 19 juni 2013 tecknade KFS och Kommunal ett avtal på 40 månader med ett värde om 7,55 procent. Nedan redogörs för några av de större ändringarna. Avtalet löper från den 1 juni 2013 till den 30 september Löneökningar sker varje år den 1 juni. Det lägsta löneutrymmet att fördela lokalt för 2013 är 463 kr per tillsvidareanställd medlem i kommunal. Lägsta löneutrymmet att fördela lokalt för 2014 är 522 kr per tillsvidareanställd medlem i kommunal. För 2013 och 2014 är 49 respektive 50 kr avräknade för pensioner enligt PA-KFS 09 för trafik. OB-ersättningarna ökar också. Från 1 juni 2013 gäller 17,40 kr/tim för enkel, 34,70 kr/tim för kvalificerad och 69,40 kr/tim för storhelgs OB. Lägsta löneutrymmet per år att fördela lokalt för 2015 är 764 kr per tillsvidareanställd medlem i kommunal. Det finns inga individgarantier men om löneutvecklingen understiger 150 kr för 2013, 200 kr för 2014 och 200 kr för 2015 ska en utvecklingsplan upprättas. Arbetsgivaren ska överlämna förslag på fördelning senast Entreprenörsbyte En tvistefråga mellan Kommunal och Bussarbetsgivarna (BuA) när årets Bussbranschavtal (BBA) skulle förhandlas fram i våras och som också ledde till en kortare strejk gällde övertagande av personal vid entreprenörsbyte. Det fick även för KFS trafikavtal till följd att vissa skrivningar om detta tillkom. Enligt nya KFS-avtalet ska en arbetsgrupp tillsättas med uppgift att samla information och kunskap om anställningsprocesser med mera i samband med entreprenörsbyte. Gruppen ska sammanställa en rapport och i samband med det identifiera goda exempel som sprids till medlemsföretag och lokala fackliga representanter. Seminarium om lön och arbetstid Parterna ska under avtalsperioden genomföra ett seminarium där individuell lön och arbetstider behandlas. Seminariet arrangeras av centrala parter som också överenskommer om program och omfattning. Till seminariet ska företrädare från företagen och lokala parter bjudas in. Omval av tjänstepension Under oktober får du ett valpaket med valblankett, valbroschyr och svarskuvert i din brevlåda. Du har till och med den 31 december på dig att göra ett omval. I februari får du en bekräftelse på omvalet. 67 Tommy Wallin, Under 134 Andreas Ljungberg, Under 152 Göran Lide, Under 153 Shahid Khan, Under
8 E-poststrul försenar enkätsvar Nya på jobbet 155 Per Wickberg, Under 164 Eva Oderhagen, Under I samband med att årets personalenkät skickades ut i september uppdagades ett problem med e-postkontona för dem som inte tidigare aktiverat dessa. På grund av Microsofts säkerhetspolicy för sina e-postservrar krävs att den första inloggningen görs från en dator inom samma eller en betrodd Windowsdomän, det vill säga en dator på GUB. Efter den första inloggningen kan sedan inloggning ske från vilken Internetansluten dator som helst. Extra personaldator För att underlätta för personal som inte hunnit aktivera sin e-postadress tidigare har en extra personaldator ställts upp i rast- lokalen på Fjalars gränd. Abbas Eftekhari och trafikledarna i ankomsthallen hjälper gärna dem som behöver assistans att genomföra den första inloggningen och det i samband därmed rekommenderade lösenordsbytet. Längre svarstid Vi beklagar att det för några av er blivit krångligt att inledningsvis komma åt era e-postkonton men hoppas ni har överseende med strulet och att det på sikt ska fungera bra. Den ursprungliga tidsgränsen för enkätsvaren har flyttats fram så att så många som möjligt ska ha en chans att hinna besvara personalenkäten. GUB-nytt behöver Dina tips, råd och synpunkter. Nästa ordinarie nummer kommer under hösten. E-posta dina nyheter till: gubnytt@gub.se. 190 Fredrik Sjöberg, Under 202 Christina Kaufeldt, Under Häng med i vad som händer, ta för vana att logga in på för att läsa det senaste. GUB-nytt Ansvarig utgivare: Eva Pettersson Redaktör: Mikke Holmberg gubnytt@gub.se GUB-nytt är en informationssammanställning för personalen vid Gamla Uppsala Buss AB. Första numret utkom november 2009.
DET HÄR ÄR GAMLA UPPSALA BUSS... 3 FÖRETAGET... 3 GAMLA UPPSALA BUSS MILJÖHISTORIA... 3 BAKGRUND... 3 MILJÖCERTIFIERADE ENLIGT ISO 14001...
Miljöredovisning 2015 INNEHÅLLSFÖRTECKNING DET HÄR ÄR GAMLA UPPSALA BUSS... 3 FÖRETAGET... 3 GAMLA UPPSALA BUSS MILJÖHISTORIA... 3 BAKGRUND... 3 MILJÖCERTIFIERADE ENLIGT ISO 14001... 3 ETT UTHÅLLIGT SAMHÄLLE
Läs merNyheter i Trafikavtalet med Kommunal
Nyheter i Trafikavtalet med Kommunal Den 4 september 2013 tecknade KFS och Kommunal ett avtal på 40 månader med ett värde om 7,55 procent. Nedan följer en detaljerad redogörelse för förändringarna i avtalet.
Läs merKONSEKVENSER AV ELBUSSAR I STOCKHOLM
C:\Users\SELJ17226\Desktop\Konsekvenser av elbussar i Stockholm_2.docx Mall: Rapport - 2003.dot ver 1.0 Uppdragsnr: 10198560 1 (8) KONSEKVENSER AV ELBUSSAR I STOCKHOLM PM - Kalkyl över elbussar i Stockholm
Läs merPremiär för Stockholms nya elbusslinje
Premiär för Stockholms nya elbusslinje publ icerat av U L O 1 6 MA RS 201 5 SID A F Ö R U TSKRIF T Kraften kommer från ovan. Två av Stockholms nya laddhybridbussar, Volvo Electric Hybrid, vid laddstationen
Läs merFramtiden börjar i Ropsten
Framtiden börjar i Ropsten Linje 73 mot Karolinska Institutet Välkommen ombord på den nya tidens första busslinje som trafikeras av en ny laddhybridbuss i EU-projektet ZeEUS regi. Hybrid betyder att den
Läs merSammanfattning av infodagarna 9-10 april 2011
Sammanfattning av infodagarna 9-10 april 2011 Välkomna till informations/utbildningsdag 9 och 10 april 2011 Staffan Lindberg Musiker, artist och koldioxidbantare Inledning med VD Claes-Göran Alm: Moderator
Läs merMiljökravsbilagor. Leif Magnusson, Projektgruppen för Miljökravsbilagan
Miljökravsbilagor Leif Magnusson, Projektgruppen för Miljökravsbilagan Miljöprogram inom Partnerskapet Förändringar dec 2013 Uppdatering från 2010 års version Omarbetade mål från km-andelar förnybart Till
Läs merVästtrafik Om att ställa krav, följa upp krav och att vara en del av utvecklingen
Västtrafik Om att ställa krav, följa upp krav och att vara en del av utvecklingen Västtrafik i siffror 7,1 miljarder kronor i omsättning 280 anställda 390 000 personer genomför 940 000 resor per dygn 10
Läs merAKTUELLT FRÅN KOLLEKTIVTRAFIKEN OCH BIOGASENS FORTSATTA ROLL. Leif Magnusson Avdelningen Kollektivtrafik och Infrastruktur Miljönämnden
AKTUELLT FRÅN KOLLEKTIVTRAFIKEN OCH BIOGASENS FORTSATTA ROLL Leif Magnusson Avdelningen Kollektivtrafik och Infrastruktur I princip kan alla nya bussar köras på biodrivmedel Motorteknik Dieselmotor Etanolanpassad
Läs merAffärsplan 2016 GAMLA UPPSALA BUSS AB. Affärsplan 2016 Gamla Uppsala Buss AB Fastställd 2015-12-17
1 Affärsplan 2016 GAMLA UPPSALA BUSS AB 2 INNEHÅLLSFÖRTECKNING Inledning 1. Landstingets krav 2. Nuläge 3. Antaganden om framtiden och möjligheter till utveckling 4. Affärsidé 5. Kortsiktiga mål budget
Läs merMiljö- och klimatstrategi - upphandlingskrav Kollektivtrafiken i Västra Götaland
Miljö- och klimatstrategi - upphandlingskrav Kollektivtrafiken i Västra Götaland Miljö- och klimatstrategi Hög ambitionsnivå för kollektivtrafiken som aktör i övergången till ett långsiktigt hållbart transportsystem.
Läs merGemensamt system. Det nya biljettsystemet är ett samarbete mellan trafikbolagen UL, Dalatrafik, Värmlandstrafiken,
maj 2013 Skärpt intern policybevakning Efterlängtat nytt biljettsystem kommer till hösten OBS! Bilden ej från GUB. Under senaste tiden har Trafikledningen genomfört en granskning av i hur hög grad företagets
Läs merKraft att vilja. Tillsammans är det möjligt.
Pär Welander Verksmhetsområde Trafik/Blekingetrafiken Magnus Forsberg Trafikförsörjning / Kollektivtrafikmyndigh. Vad innebär de nya bussarna inom kollektivtrafiken i Blekinge? Tahiti, november 2012 Australien,
Läs merGAMLA UPPSALA BUSS AB
1 Affärsplan 2015 GAMLA UPPSALA BUSS AB Foto: Peter Mattsson 2 INNEHÅLLSFÖRTECKNING Inledning 1. Landstingets krav 2. Nuläge 3. Antaganden om framtiden och möjligheter till utveckling 4. Affärsidé 5. Kortsiktiga
Läs merVärldens modernaste stadstrafik
Världens modernaste stadstrafik Överenskommelse mellan Stockholms läns landsting, Järfälla kommun och Nobina om flera nya och unika kollektivtrafiksatsningar i Barkarbystaden i västra Stockholm Målbild
Läs merDET HÄR ÄR GAMLA UPPSALA BUSS... 3 FÖRETAGET... 3 GAMLA UPPSALA BUSS MILJÖHISTORIA... 3 BAKGRUND... 3 MILJÖCERTIFIERADE ENLIGT ISO 14001...
Miljöredovisning 2014 INNEHÅLLSFÖRTECKNING DET HÄR ÄR GAMLA UPPSALA BUSS... 3 FÖRETAGET... 3 GAMLA UPPSALA BUSS MILJÖHISTORIA... 3 BAKGRUND... 3 MILJÖCERTIFIERADE ENLIGT ISO 14001... 4 ETT UTHÅLLIGT SAMHÄLLE
Läs merPresenterar Snabbladdningsbara elbussar för hållbara städer. Presentation av: Pär Jonsson, Marknadsansvarig, Hybricon AB 2012-01-24
Presenterar Snabbladdningsbara elbussar för hållbara städer Presentation av: Pär Jonsson, Marknadsansvarig, Hybricon AB 2012-01-24 Om företaget Hybricon är ett Umeåbaserat företag som utvecklar hållbara
Läs merDET HÄR ÄR GAMLA UPPSALA BUSS... 3 FÖRETAGET... 3 GAMLA UPPSALA BUSS MILJÖHISTORIA... 3 BAKGRUND... 3 MILJÖCERTIFIERADE ENLIGT ISO 14001...
Miljöredovisning 2013 INNEHÅLLSFÖRTECKNING DET HÄR ÄR GAMLA UPPSALA BUSS... 3 FÖRETAGET... 3 GAMLA UPPSALA BUSS MILJÖHISTORIA... 3 BAKGRUND... 3 MILJÖCERTIFIERADE ENLIGT ISO 14001... 4 ETT UTHÅLLIGT SAMHÄLLE
Läs merLön är Ersättning KontaKta oss E-post: Webb: telefon: Utan fack och Utan avtal
Löneladda! Du har rätt att få en lön som motsvarar din prestation på jobbet. Gör du ett bra jobb ska det synas i lönekuvertet, helt enkelt. Det står i kollektivavtalet. Där står också att det är det lokala
Läs merFinansiering av miljöbussar
1(5) 2009-08-18 Vår referens Gunnel Forsberg 08 686 1418 Styrelsen Dokumenttyp Finansiering av miljöbussar Bakgrund SLs inriktning har, alltsedan upphandling av busstrafiken inleddes i början på 1990-talet,
Läs mer+ FÖRHANDLINGSPROTOKOLL. KFS kontor, Hornsgatan 1, Stockholm
+ FÖRHANDLINGSPROTOKOLL Datum 2010-06-02 1 (9) Ärende Förhandlingar angående lön och allmänna anställningsvillkor med mera för branschområde Trafik Plats Parter Närvarande KFS kontor, Hornsgatan 1, Stockholm
Läs merKunskapssammanställning - EURO VI stadsbussar
Kunskapssammanställning - EURO VI stadsbussar Avgasemissioner Buller Miljöpåverkan Kostnader Lars Eriksson Göteborg den 20 november 2015 - Avgasemissioner är inte längre något stort problem för stadsbussar.
Läs merfebruari 2013 GUB:s tvist med Landstinget genererar rubriker i media Massage och hälsorådgivning Inte slutligt avgjort
februari 2013 Massage och hälsorådgivning GUB:s tvist med Landstinget genererar rubriker i media Nu har den tidigare n och numer hälsopedagogen och massören Jeanette Almgren dragit igång verksamheten här
Läs merEldrivna bussar i den moderna staden. så skapas en infrastruktur för laddning
Eldrivna bussar i den moderna staden så skapas en infrastruktur för laddning Rena Tysta Nära Eldrivna bussar den moderna staden Eldrivna bussar i städer ger många fördelar: du slipper avgaser och buller
Läs merGenomförandeavtal Elbuss Ystad
Emma Eriksson emma.eriksson@skanetrafiken.se 0451-284000 2018-04-27 Genomförandeavtal Elbuss Ystad 1 Parter och avtalets bakgrund Mellan Ystads kommun, org. nr 212000-1181 nedan benämnt Kommunen, och Region
Läs merKollektivtrafikmyndigheten, Ängsgärdsgatan 12, Västerås
FÖREDRAGNINGSLISTA 1 (6) Organ Plats Kollektivtrafiknämnden Kollektivtrafikmyndigheten, Ängsgärdsgatan 12, Västerås Tidpunkt Måndagen den 14 maj 2018, klockan 9.00 Ledamöter Ersättare Tommy Levinsson (S),
Läs merwww.balticbiogasbus.eu 1
www.balticbiogasbus.eu 1 På väg mot världens renaste kollektivtrafik Sara Anderson Storstockholms Lokaltrafik Drivmedelsstrateg www.balticbiogasbus.eu 2 AB Storstockholms Lokaltrafik SL har ett övergripande
Läs merNyheter i Trafikavtalet med Unionen
Nyheter i Trafikavtalet med Unionen Den 19 juni 2013 tecknade KFS och Kommunal ett avtal på 40 månader med ett värde om 7,55 procent. Nedan följer en detaljerad redogörelse för förändringarna i avtalet.
Läs merRemissyttrande angående förslag till förordning om elbusspremie
Regeringskansliet Miljö- och energidepartementet 103 33 Stockholm Stockholm 2016-03-14 Ref: M2016/00374/R Remissyttrande angående förslag till förordning om elbusspremie Sveriges Bussföretag är en arbetsgivare-
Läs mer2015-11-05 Conny Karlsson Trafik-/Produktionschef. Pensionärsråd. Kalmar 2015-05-11. En del av Landstinget i Kalmar län
2015-11-05 Conny Karlsson Trafik-/Produktionschef Pensionärsråd Kalmar 2015-05-11 Information Nöjdhet - punktlighet - resande R18. Totalt sett, vilket sammanfattande betyg vill du ge hela resan, d.v.s.
Läs merProgramarbete stadsbussdepå
LANDSTINGET I UPPSALA LÄN Föredragningspromemoria Sammanträdesdatum Sida Produktionsstyrelsen 2013-09-24 101 Programarbete stadsbussdepå Förslag till beslut Dnr PS 2012-0041 Produktionsstyrelsen beslutar
Läs merSL
1 2 Utredning Övergång till eldriven busstrafik i Stockholms län Transportforum 2019 Elbussar och nollemissionsdrift som nästa steg i hållbarhetsarbetet 1 2 2017-03-08 3 4 EFFEKTMÅL Visar vad eldriven
Läs merFortsatt biogassatsning i nya upphandlingar Gasdagarna Båstad
Fortsatt biogassatsning i nya upphandlingar Gasdagarna Båstad 2019-05-16 klt.se Något om Kalmar län 240 000 invånare Ca 550 fordon i kollektivtrafiken Den gröna näringen är omfattande kött, ägg och mjölk
Läs merFolkbildningsförbundet. Folkbildningsförbundet Lärarnas samverkansråd Teaterförbundet Handelsanställdas förbund
Förhandlingsprotokoll Ärende: Överenskommelse om allmänna anställningsvillkor och löner för perioden 2012-09-01 2014-08-31 för cirkelledare m.fl.ledare/lärare. Tid: 2013-01-09 Plats Parter Justeras av
Läs merSamverkan för utveckling av stadstrafiken i Jönköping
MISSIV 1(1) 2013-04-15 Dnr LJ 2013/ 488 Avsändare Landstingsstyrelsen Samverkan för utveckling av stadstrafiken i Jönköping Överenskommelse mellan Landstinget i Jönköpings län, Keolis och Jönköpings kommun
Läs merPÅ UPPSPÅRET NR 2 2015
PÅ UPPSPÅRET NR 2 2015 Ordförande har ordet Hösten har även i år dragit sig kvar lite extra länge, kanske tur för tågen i Sverige. Ett mycket intensivt fackligt år går nu mot sitt slut. Många frågor har
Läs merAvtalsextra 14 juni 2013
Avtalsextra 14 juni 2013 Nytt kollektivavtal med Unionen Allmänt Visita och Unionen träffade den 23 maj 2013 ett nytt kollektivavtal för perioden 1 juni 2013 31 maj 2016, vilket motsvarar 36 månader. Båda
Läs merRutiner. Rutiner inför löneöversyn. Enköpings kommun
Rutiner Rutiner inför löneöversyn Enköpings kommun Hela kommunen har en gemensam lönepolitik och den lönepolitiken ska vara känd bland såväl chefer som medarbetare i hela organisationen. Det ska vara en
Läs merRedogörelsetext för nyheter och förändringar i HÖK 12 med Svenska Kommunalarbetareförbundet
Redogörelsetext för nyheter och förändringar i HÖK 12 med Svenska Kommunalarbetareförbundet Inledning Denna redogörelse omfattar nyheter och förändringar i HÖK 12 med Kommunal inklusive samtliga protokollsanteckningar
Läs merElbussrapport Ängelholm Första halvåret 2017 Version
Elbussrapport Ängelholm Första halvåret 2017 Version 2017.10.09 1. Inledning I april 2014 fick Skånetrafiken i uppdrag av Kollektivtrafiksnämnden att utreda förutsättningarna för införandet av elbusstrafik
Läs merMål & Åtgärder för 2013 års Smaka på Stockholm
Mål & Åtgärder för 2013 års Smaka på Stockholm Ur vår miljöpolicy: "Miljöfrågorna är en självklar och viktig del av evenemanget och för våra samarbetspartners". Vårt miljöarbete tar sin utgångspunkt i
Läs merLeveransavtal med Stockholm Gas AB
1(3) Datum 2009-06-03 Vår referens Ann-Sofie Chudi 08 686 3957 Identitet Styrelsen Leveransavtal med Stockholm Gas AB Ärendet Ett förslag till avtal om leverans av biogas har arbetats fram mellan AB Storstockholms
Läs merDu gör skillnad. Stark tillsammans
Du gör skillnad Stark tillsammans Du gör skillnad Som medlem är du alltid i fokus hos oss. Tillsammans hjälps vi åt och ser till att medlemskapet lönar sig för dig och dina arbetskamrater. Ditt engagemang
Läs mer16 dec. Snälla Tomten,
16 dec Snälla Tomten, Miljözoner etableras för att inom ett visst område, en stad eller en del av en stad, få till stånd bättre luft. Det är kommunen eller staden som fattar beslut om vilka regler som
Läs merTRAFIK AB. Kalmar 2008-06-04. Thomas Rehnström
KALMAR LÄNS L TRAFIK AB Kalmar 2008-06-04 Kalmar kommun Under flera år haft processen igång om vilka kommunala fordon som kan nyttja biogas Ansökan om KLIMP bidrag till biogasbussar Upphandling linjetrafik
Läs merTotalt svarade 43 personer på enkäten. Hur ofta reser du kollektivt? Pendlar du till någon annan ort än din bostadsort?.
Medborgarsamråd, Tierps kommun, UL och Region Uppsala 2017-01-30 Här följer en sammanfattning av information från UL, frågor och synpunkter som togs upp på medborgarsamrådet samt frågor och synpunkter
Läs merSnabbinstruktion för biljettförsäljning ombord på Stadstrafiken i Uppsala
Snabbinstruktion för biljettförsäljning ombord på Stadstrafiken i Uppsala Kunddisplay Skrivare Kortläsare Pekskärm Optisk läsare För streck- och QR-koder (Används ej i nuläget) Kortläsare ACE 130 Huvudenhet
Läs merVälkommen till Gamla Uppsala Buss AB
www.gub.se Välkommen till Gamla Uppsala Buss AB Gamla Uppsala Buss (GUB) är ett av Sveriges största kommunägda bussföretag. Vår huvudverksamhet är att bedriva kollektivtrafik på entreprenad. Företaget
Läs merUtredningen för fossilfri fordonstrafik
Utredningen för fossilfri fordonstrafik Håkan Johansson Nationell samordnare klimatfrågor Tidigare huvudsekreterare i utredningen om fossilfri fordonstrafik hakan.johansson@trafikverket.se Fossilfrihet
Läs merJennifer Elsren, Västtrafik. Mål, Utmaningar och erfarenheter av ElectriCity
Jennifer Elsren, Västtrafik Mål, Utmaningar och erfarenheter av ElectriCity Ett sammarbete mellan samhälle, industri och forskning Parternas gemensamma vision En arena för tester av nya produkter och tjänster
Läs merHyper Bus Laddbussen Hybrid and Plug-in ExtendedRange Bus system
Hyper Bus Laddbussen Hybrid and Plug-in ExtendedRange Bus system Fältprov av laddhybridbussar i Göteborg 2013-09-03, tf projektledare, BRG Om Projektet Projektperiod sept 2011 höst 2014 Totalbudget 32
Läs merUtredning rörande åtgärder för fossilbränslefri sjöfart
8. STOHAB 2017-11-21 Till Stockholms Hamn AB:s styrelse Utredning rörande åtgärder för fossilbränslefri sjöfart Bakgrund Av ägardirektiv till Stockholms Hamn AB 2017-2019 framgår bl.a. att Hamnen ska medverka
Läs merUppsala Spårväg. för en framtida hållbar kollektivtrafik
Uppsala Spårväg för en framtida hållbar kollektivtrafik Uppsala växer Uppsala växer och är en av Europas mest expansiva regioner. År 2050 förväntas vi bli 340 000 invånare. Vi ser positivt på denna utveckling.
Läs merTransportutmaningen om att enbart köpa och utföra fossilfria inrikestransporter senast 2030
BESLUTSUNDERLAG 1/2 Ledningsstaben Jenny Ivner 2018-10-29 Dnr: RS 2018-469 Regionstyrelsen Transportutmaningen om att enbart köpa och utföra fossilfria inrikestransporter senast 2030 Bakgrund Fossilfritt
Läs merTänk på att notera vilken anställd som får vilket kort (kortnummer). Kortnummer behövs nämligen om kortet skulle försvinna.
1 (8) Hej, Stort tack för att ni valt att resa med UL! Genom att åka kollektivt istället för med bil kommer ni lättare nå era miljömål, kraftigt minska era koldioxidutsläpp och sänka era resekostnader.
Läs merFordonsgas. Klimatresa. med miljön i tanken
Fordonsgas Klimatresa med miljön i tanken E.ON Fordonsgas består av två produkter Biogas 50 och Biogas 100 Biogas 50 Minst hälften av den fordonsgas du tankar motsvaras av biogas. Biogas 50 tankar du på
Läs merGas i transportsektorn till lands og till vands. Anders Mathiasson, Energigas Sverige Nyborg, 23 november 2012
Gas i transportsektorn till lands og till vands Anders Mathiasson, Energigas Sverige Nyborg, 23 november 2012 Fem sektioner arbetar för ökad energigasanvändning Biogas Fordonsgas Gasol Naturgas, inkl LNG
Läs merGodsets hållbara resa Distribution till storstaden
Godsets hållbara resa Distribution till storstaden Göteborg, 29 November 2012 Ulf Hammarberg, Environmental Affairs DHL Freight (Sweden) AB Sustainability Day Göteborg DHL Freight Sweden AB 29 nov 2012
Läs merMedlemsbrev från Kommunal Vallentuna Juni 2012
Medlemsbrev från Kommunal Vallentuna Juni 2012 Omorganisation av Vallentuna Kommun Kommunstyrelsen har beslutata att dra tillbaka den tänkta omorganisationen angående att inte tillsätta någon kommundirektör.
Läs merRör inte min lön! Unga ratar dagens lönemodell. En rapport om lönebildning från Almega och Ledarna. Rör inte min lön 2009, Almega och Ledarna
Rör inte min lön! Unga ratar dagens lönemodell En rapport om lönebildning från Almega och Ledarna Rör inte min lön 2009, Almega och Ledarna 1 Innehåll Om undersökningen 4 Sammanfattning 5 Få unga är nöjda
Läs merFossiloberoende fordonsflotta i Västra Götaland 2030. Tomas Österlund Miljöstrateg
Fossiloberoende fordonsflotta i Västra Götaland 2030 Tomas Österlund Miljöstrateg Europa 2020 Aim EU Aim 2020 Sweden Aim 2020 Sweden Situation 2012 Västra Götaland Aim 2020 Västra Götaland. Situation 2012
Läs merSkånetrafikens investeringsyttrande
Sara Kroon Datum 2019-03-05 Enhetschef Ekonomi Version 1 0451-288529 Dnr Sara.Kroon@Skanetrafiken.se Skånetrafikens investeringsyttrande 2020-2022 Övergripande Kollektivtrafiken i Skåne är en fråga som
Läs merDet ska bara fungera!
Det ska bara fungera! Till trafikföretag för en mer nöjd resenär! Det här är vi Svenska Reseterminaler är ett helägt dotterbolag till Jernhusen och arbetar med väntsalar på närmare 140 stationer runt om
Läs merBilaga: Beräkningsunderlag
Bilaga: Beräkningsunderlag Innehållsförteckning Innehållsförteckning... 1 Klimateffekter... 1 Klimateffekt fordonsgas... 1 Klimateffekt Industriell användning... 2 Klimateffekt minskad användning av handelsgödsel...
Läs merProtokoll Nr 4 Sammanträdesdatum 2012-06-08 Sammanträdestid 08.00-11.15
Protokoll Nr 4 Sammanträdesdatum 2012-06-08 Sammanträdestid 08.00-11.15 Kommunstyrelsens arbetsgivarutskott Närvarande Ledamöter Tjänstemän Stig Agnåker (c), ordförande Per-Gunnar Andersson (s), vice ordförande
Läs merGenomförandeavtal el-buss Malmö linje 3 och 7
2017-03-06 Genomförandeavtal el-buss Malmö linje 3 och 7 1 Parter och avtalets bakgrund Mellan Malmö stad, org. nr 212000-1124 nedan benämnt Kommunen, och Region Skåne, org. nr 232100-0255, träffas detta
Läs merMATFÖRSÄLJNING PÅ GÖTEBORGS KULTURKALAS
MATFÖRSÄLJNING PÅ GÖTEBORGS KULTURKALAS 11-16 AUGUSTI 2015 2 INNEHÅLLSFÖRTECKNING Introduktion...4... Varför delta?...7 Vilka regler gäller?...8 (Grundförutsättningar för att sälja livsmedel och miljökrav)
Läs merEnkätsvar från arbetsgivare för pendlare mellan Växjö - Kalmar och Kalmar - Oskarshamn
Enkätsvar från arbetsgivare för pendlare mellan - och - Oskarshamn Fokusområde nr 1: Pendlingsresor med tåg mellan och Fokusområde nr 5: Kommun med stor utpendling Projektledare: Hannele Johansson Energikontor
Läs mer+ FÖRHANDLINGSPROTOKOLL. KFS kontor, Hornsgatan 1, Stockholm
+ FÖRHANDLINGSPROTOKOLL Datum 2010-06-02 1 (9) Ärende Förhandlingar angående lön och allmänna anställningsvillkor med mera för branschområde Trafik Plats Parter Närvarande KFS kontor, Hornsgatan 1, Stockholm
Läs merDär klimatsmarta idéer blir verklighet
Där klimatsmarta idéer blir verklighet Klimp 2008 2012 Naturvårdsverket och Linköpingskommun arbetar tillsammans för att minska utsläppen av växthusgaser. Tillsammans för klimatet Vi är mycket stolta över
Läs merSvar på skrivelse från Socialdemokraterna angående vikten av behöriga fordonstekniker
1(4) Handläggare Fredrik Cavalli-Björkman 08-686 3904 fredrik.cavalli-bjorkman@sll.se Trafiknämnden 2019-08-27, punkt 22 Svar på skrivelse från Socialdemokraterna angående vikten av behöriga fordonstekniker
Läs merDu får vad du köper. 27 maj 2014 maria.losman@ecoplan.se På uppdrag av Biogas Väst
Du får vad du köper 27 maj 2014 maria.losman@ecoplan.se På uppdrag av Biogas Väst Succépusslet Policy Upphandling Uppföljning internt av avrop/inköp Uppföljning externt hos leverantörer Policy 1. Sitt
Läs merAvtalskommentarer till 2007 års nya kollektivavtal
1 (6) Till förtroendevalda och medlemmar inom s område Avtalskommentarer till 2007 års nya kollektivavtal Här kommenterar jag löneavtalet, förändringarna i allmänna villkorsavtalet samt övriga nyheter
Läs merD.3.1.c Sammanfattning av Affärsplan för främjande av elbilar och laddinfrastruktur I Östergötland
D.3.1.c Sammanfattning av Affärsplan för främjande av elbilar och laddinfrastruktur I Östergötland Projekttitel: Främjande av elbilar och dess infrastruktur Plats: Östergötland Submission date: 2016-01-
Läs merSå blir ni en elbilskommun Det är dags att ladda för framtiden!
Så blir ni en elbilskommun Det är dags att ladda för framtiden! 2 Det är dags att gå över el till! Försäljningen av elfordon och laddhybrider har det senaste året tagit fart på riktigt. De senaste 12 månaderna
Läs merÄrenden Sida 13 (21) Kommunfullmäktige Sammanträdesdatum 2013-03-14
Ärenden Sida 13 (21) 2013-03-14 Au 23 KS/2011-0299, TN/2011-0205 KS 24 KF Svar på motion från Anita Rylander och Bengt Bivrin (MP) om uppsättande av laddstolpar för elbilar grönare trafik föreslår kommunfullmäktige
Läs merLindhagaBladet Sep 2009
LindhagaBladet Sep 2009 Ordförande Kaj Lautinen Axgatan 131 27 09 62 V ordförande Tommy Södervall Axgatan 77 87 77 71 Kassör Sven Göran Palm Rågkornsgatan 56 87 14 43 Sekreterare Viktoria Edvardsson Axgatan
Läs merBilaga 16. Branschgemensamt miljöprogram
Bilaga 16. Branschgemensamt miljöprogram AVTALSPROCESSEN Beslutad av branschorganisationerna Juni 010 Innehåll 1 Inledning... 4 Struktur... 5 Kollektivtrafikens miljöpåverkan... 6 4 Miljöpolicy... 8 5
Läs merFörslag till yttrande angående ändring av direktiv (2009/33/EU) om främjande av rena och energieffektiva vägtransportfordon
1(5) Jens Plambeck 08-686 1651 jens.plambeck@sll.se Trafiknämnden 2018-01-30, punkt 11 Förslag till yttrande angående ändring av direktiv (2009/33/EU) om främjande av rena och energieffektiva vägtransportfordon
Läs merFörslag till förordning av elbusspremie Remiss från Miljö- och energidepartementet
PM 2016:86 RV (Dnr 110-235/2016) Förslag till förordning av elbusspremie Remiss från Miljö- och energidepartementet Borgarrådsberedningen föreslår att kommunstyrelsen beslutar följande. Som svar på remissen
Läs merBättre kollektivtrafik kräver långsiktiga mål. Stockholm 17 mars 2010 Kristina Christensson
Bättre kollektivtrafik kräver långsiktiga mål Stockholm 17 mars 2010 Kristina Christensson Korta Miljöfakta från Skånetrafiken Korta miljöfakta 2009 Följande sträcka kördes: Tåg (Öresundståg+Pågatåg) Regionbuss
Läs merAvtalstyper. tjänstekoncessionsavtal, resandeincitamentsavtal, produktionsavtal för buss- eller spårtrafik avtal för anropsstyrd trafik samt
Mål Avtal, som driver mot målet att fördubbla resandet och marknadsandelen Ett reducerat antal överklaganden Avtal, som gör det möjligt att få mer trafik pengarna Utveckla den gemensamma affären mellan
Läs merAvtalet med Unionen är på 36 månader med ett avtalsvärde på 6,8 %.
Nyheter i Flygplatsavtalet med Unionen, Ledarna, Sveriges Ingenjörer, Civilekonomernas Riksförbund och förtecknade Saco-förbund samt nyheter i bilagan till Flygplatsavtalet med SEKO. KFS har tecknat ett
Läs merUnderlag kring flytande förnyelsebara drivmedel 2015
Underlag kring flytande förnyelsebara drivmedel 2015 Redovisning av Trafiknämndens uppdrag till ÖstgötaTrafiken Eva Skagerström Innehåll Bakgrund... 2 Syfte... 2 Förnyelsebart 2015 - mål... 2 Dagsläget...
Läs merNummer April 2015 Nummer 3-2011
Nummer April 2015 Nummer 3-2011 Nytt HSO på Klaraporten Sidan 2 Av Per Hammarqvist Sidan två Kontakt med Sacoföreningen vid SJ AB Mail: Saco-TJ@sj.se Per Hammarqvist tel. 010-751 5343 Olle Östman tel.
Läs merRALS RALS Ramavtal löner staten Lokala förutsättningar på Migrationsverket OFR/S
RALS 2017-2020 RALS Ramavtal löner staten Lokala förutsättningar på Migrationsverket OFR/S Innehåll OFR/S är namnet på vår förhandlingsorganisation. OFR/S förhandlar med Arbetsgivarverket och dessa två
Läs merSL Access lägesrapport och förslag till fortsatt utveckling samt projektavslut
1 (5) Datum 2011-05-31 Identitet TN 1106-152 Trafiknämnden SL Access lägesrapport och förslag till forts utveckling samt projektavslut Sammanfning SL:s nya biljett- och betalsystem SL Access med biljetter
Läs merDags för uppföljning av Smart Energi
Sida 1(5) Miljönämnden Datum 2013-04-02 Diarienummer MN 38-2013 Smart energi 2013 Kommunstyrelsen Dags för uppföljning av Smart Energi Ni är en av de 67 aktörer som skrivit under Klimatstrategin för Västra
Läs merKollektivavtal vad är grejen?
Kollektivavtal vad är grejen Det är skönt när det finns avtal om lön och andra villkor. Men så är det inte på alla arbetsplatser. Första steget för den som bryr sig och vill ha koll* på sitt jobb är att
Läs merDu och chefen Vad fungerar bra/mindre bra i samarbetet? Vad kan var och en göra för att åstadkomma en förbättring?
Utvecklingssamtalet Utvecklingssamtal Din utveckling är värd ett eget samtal Utvecklingssamtalet är ett samtal där du och din chef talar om din utveckling i företaget. Syftet är att utveckla dig som individ
Läs merPendlarråd april 2014
Pendlarråd april Tack till dig som deltog här följer frågor och svar Flexibiliteten försvinner med platsbokning. Vad gör man som pendlare om man missar sitt tåg för att jobbet krävde några extra minuter?
Läs mertrafik&miljöfordon Lars Bern och Maria Strömberg från Business Region Göteborg termer, säger Lars Bern på BRG och pekar
Nyhetsbrev nr 2. 2013 I samverkan mellan Gatubolaget, Renova, Parkeringsbolaget, Miljöförvaltningen, Göteborg Energi och Trafikkontoret trafik&miljöfordon BRG ska sprida Göteborgs miljöbilskunnande utomlands
Läs merAtt resa med Västtrafik
Att resa med Västtrafik Över tjugo? Då får du ta med tre kompisar under tjugo när du åker med periodkort. Utan att det kostar en spänn.* * Gäller på Västtrafiks fordon. Läs mer på vasttrafik.se Vad kul
Läs merVilken nytta kan Kommunala VA-organisationer ha av Biogas Norr! folke.nystrom@bahnhof.se
Vilken nytta kan Kommunala VA-organisationer ha av Biogas Norr! folke.nystrom@bahnhof.se En världsledande region i omställningen till drivmedel, energi och produkter från förnybar råvara Alviksgården Biosling
Läs merHeini-Marja Suvilehto
MILJÖANPASSAD UPPHANDLING AV TRANSPORTER Heini-Marja Suvilehto BEHOVS- ANALYS UPPHANDLING VILKA KRAV KAN MAN STÄLLA HÅLLBAR UPPHANDLING AV FORDON OCH TRANSPORTER UPPFÖLJNING BEHOVSANALYS FORDON Kan ni
Läs merAffärsplan 2014 GAMLA UPPSALA BUSS AB. Affärsplan 2014 Gamla Uppsala Buss AB Fastställd 2014-02-03
1 Affärsplan 2014 GAMLA UPPSALA BUSS AB 2 INNEHÅLLSFÖRTECKNING Inledning 1. Landstingets krav 2. Nuläge 3. Antaganden om framtiden och möjligheter till utveckling 4. Affärsidé 5. Kortsiktiga mål budget
Läs merSäker skolväg. På www.huddinge.se/sakerskolvag hittar du kartor för de skolor där avlämningsplatser har identifierats.
Resa i Huddinge Gå En promenad är ett enkelt och billigt sätt att hålla sig i form. En halvtimmes promenad varje dag ger dig motion som kan motverka både övervikt, hjärt- och kärlsjukdomar och stress.
Läs merAffärsplan 2009 GAMLA UPPSALA BUSS AB. Affärsplan 2009 Gamla Uppsala Buss AB Fastställd 2009-01-15
1 Affärsplan 2009 GAMLA UPPSALA BUSS AB 2 INNEHÅLLSFÖRTECKNING Inledning 1. Kommunens krav 2. Historia 3. Nuläge 4. Antaganden om framtiden och möjligheter till utveckling 5. Affärsidé 6. Långsiktiga mål
Läs merSAMMANTRÄDESPROTOKOLL Regionstyrelsens Trafiknämnd Sammanträdesdatum (13)
2012-10-24 1 (13) Plats och tid Onsdagen den 24 oktober 2012 kl. 08.30-11.30 Insikten, Videum Science Park, Växjö ande Ledamöter Tjänstgörande ersättare Sven Sunesson (C) Eva Johnsson (KD) Monica Widnemark
Läs merLäraravtalet 2010 nya MöjLigHeter till en Bättre SKoLA
nya möjligheter till en bättre skola nya möjligheter till en bättre skola Vi som företräder arbetsgivarna och lärarna i landets skolor har tecknat ett nytt avtal som skapar förutsättningar för att ge
Läs mer