Asfaltbeläggningars nötningsresistens
|
|
- Jonas Dahlberg
- för 5 år sedan
- Visningar:
Transkript
1 V T1 notat Nummer: V173 Datum: Titel: Slitlager med polymermodifierat bindemedel Provväg E3/E18, Örebro-Arboga Lägesrapport Författare: Torbjörn Jacobson Avdelning: Vägavdelningen Projektnummer : Projektnamn: Uppdragsgivare : Distribution: Asfaltbeläggningars nötningsresistens VV Fri div Väg- och transport- (4 forskningsinstitutet
2 Torbjörn Jacobson VTI BESKRIVNING AV PROVVÄGEN AVNÖTNINGSMÄTNING Metod Utförande Resultat Kommentarer LASER-RST BESIKTNING
3 Torbjörn Jacobson VTI INLEDNING OCH SYFTE I augusti 1989 byggdes på uppdrag av Vägverket en provväg på E3/El8, delen Örebro - länsgränsen. Huvudsyftet var att studera polymermodiñerade bitumen (PmB) i slitlager typ skelettasfalt (ABS 16) och tät asfaltbetong (ABT 16). VTIs uppgift var dels att dokumentera byggandet (Jacobson T, Göransson N-G), dels att på laboratoriet analysera bindemedel (Berglund L.), massa och borrkärnor (Jacobson T.) samt slutligen följa upp provvägen under ett antal år (Jacobson T.) Särskild stor vikt lades därvilag vid asfaltbeläggningamas slitstyrka. I VTI Notat V 113 redovisas byggandet av provvägen och i VTI Notat V 136 första årets mätningar av vägen samt laboratorieprovningar av borrkämor. I samband med provvägsförsöket studerades även åldringen av PmB under tillverkningsprocessen av NCC och Nynäs i ett SBUF-projekt. CA-konsult gjorde på uppdrag av Vägverket kontinuerlig värmefotografering av utlagda massor, bl a för studier av massornas separationsbenägenhet. Nynäs Bituan levererade bindemedlen samt utförde proportioneringen. Stenmaterialet, fraktion 8-16 mm, utgjordes av kvartsit från Dalsland medan materialet mindre än 8 mm kom från NKA:s bergtäkt i Dylta. Föreliggande redovisning omfattar slitaget (avnötningen) på vägen vintern 1990/91, RST lasermätning och okulär skadebesiktning. BESKRIVNING AV PROVVÄGEN Provvägen är belägen på väg E3/E18, ca 14 km öster om Örebro. ÅDT var 1987 ca fordon per dygn. Andelen tunga fordon var ca 14%. Sammanlagt 8 provsträckor ingår, 6 med PmB och 2 referenser med konventionellt bindemedel. Fem av sträckoma utgörs av skelettbeläggning (typ HABS) med en största stenstorlek av 16 mm. Halten material 11,2-16 mm är dock endast ca % vilket gör att den mer liknar ABS 12 än ABS 16. De tre övriga sträckoma består av tät asfaltbetong, typ HAB 16T. En beskrivning av provvägen ges i följande tabell och i bilaga 1.
4 Torbjörn Jacobson 3 VTI Tabell 1. Provsträckor, E3/El8 Örebro - Arboga. Sträcka Slitlager Längd Bindemedel m Nr 1 90 ABS 1135 PmB, 4% polymerhalt 2 90 ABS 700 PmB 20, utan fiber 3 90 ABS 815 PmB 20, med fiber 4 90 ABT 1040 PmB, 6% linjärpolymer 5 90 ABT 655 PmB, 6% poljmerhalt, pen ABS 415 Styrelf 7 90 HABS 1080 B85 (referens) 8 90 HABT 190 B85 (referens) I bilaga 2 framgår analyser av stenmaterial och bindemedel. AVNÖTNINGSMÄTNING Metod Avnötningsmätningarna utfördes med VTIs nyutvecklade laserprofilometer som består av en ca 1 meter lång mätbalk med Stödben. För avståndsmätning mellan balken och beläggningsytan används ett laserinstrument som förenklat består av en laserkälla och detektor hopbyggda i en enhet. Laserenheten drivs med en motor över mätbalken och registrerar avståndet mellan laserenheten och beläggningsytan med en frekvens av ca 400 punkter per meter. Vid varje mätning placeras mätbalkens två Stödben i fixar som gjutits fast i beläggningen. Ett tredje Stödben placeras på beläggningsytan och används också för att orientera mätbalken i vertikalled. Utförande I samband med byggandet av provvägen utplacerades fem mätlinjer per sträcka för avnötningsmämingama. Linjemas läge valdes efter sträckomas utseende med avseende på materialsammansättningen, vägens topografi och utformning samt efter resultatet från
5 Torbjörn Jacobson 4 VTI vännefotograferingen av vägbanan. En linje per sträcka placerades sålunda inom ett sk separerat område (lastbyteszon) medan Övriga fyra linjer ligger på "normal" beläggning. Samtliga mätlinjer är placerade i körbanan mot Arboga. Av bilaga 3 framgår mätlinjemas läge inom sträckorna. Resultat Den första mätningen med proñlometem gjordes i oktober 1990 och den andra mätningen i början av maj I tabellerna 1 och 2 redovisas den uppmätta avnötningen under vintern 1990/91 i form av medelvärden för samtliga mätlinjer, standardavvikelse, spärbildning (mdv+2*std) och SPS-tal. I bilagoma 4-6 redovisas avnötningen för respektive mätlinje, avnötningsproñlen och underlaget för beräkning av SPS-talen. Resultaten presenteras också grafiskt i figurerna 2 och 3. Tabelll. Avnötning vintern 1990/91 (medelvärden för samtliga mätlinjer). Sträcka Bindemedel Massa- Medelvärde för Stand. Spårbng SPS-tal" typ samtligalinjer avv. mdv+2*std mm mm 1 4% PmB ABS 0,31 0,33 0, PmB 20, utan fiber ABS 0,38 0,28 0, PmB 20, med fiber ABS 0,29 0,23 0, % PmB, linjär ABT 0,53 0,36 1, % PmB, pen 180 ABT 0,78 0,39 1, Styrelf ABS 0,41 0,30 1, B85, referens HABS 0,40 0,30 1, B85, referens HABT 0,97 0,56 2,09 34
6 Torbjörn Jacobson VTI Tabell 2. Avnötning på separerad yta. Sträcka Bindemedel Massa- Medelavnötning Medelavnötning typ Separerad yta Normal yta l 4% PmB ABS 0,36 0,30 2 PmB 20, utan fiber ABS 0,37 0,39 3 PmB 20, med über ABS 0,36 0,27 4 6% PmB, linjär ABT 0,54 0,53 5 6% PmB,pen 180 ABT 0,82 0,77 6 Styrelf ABS 0,35 0,43 7 B85, referens HABS 0,36 0,42 8 B85, referens HABT 1,05 0,95 M e d 9 I a v n ö t n I n 9 m m Str.1 Str.2 Str.3 Str.6 Str] Str.4 Str.5 Str.8 referens referens Figur 1. Avnötning vintern (medelavnötning för samtliga mätlinjer per sträcka).
7 33 'Och-Qäb'om Torbjörn Jacobson VTI 2,5 M A 5% m a l t 1,5 Figur 2. Avnötning i spåren vintern (maximalt spårdjup, medelvärden för samtliga linjer per sträcka) (D'UU) 20 _mg-o 15 -:..._._ -:..._. _.i: a' _.I, J - -c-.- :ägg: Figur 3. Beräknat SPS-tal vintem
8 Torbjörn Jacobson VTI Kommentarer Jämförs sträckoma som består av stenrik asfaltbetong med varandra erhålls under vintern 1990/91 ungefär lika stor avnötning oavsett typ av bindemedel. De olika varianterna av PmB 20 och Styrelf verkar inte påverka avnötningen i någon större utsträckning. Medelavnötningen för hela körfältet varierar mellan 0,29-0,41 m vilket bekräftar att den här typen av slitlager är mycket motståndskraftigt mot dubbslitage, specith när ett högkvalitativt stenmaterial används som här är fallet. Avnötningen i hjulspåren är mellan 0,75-1,02 nun. När det gäller sträckoma med tät asfaltbetong varierar avnötningen betydligt mera mellan sträckoma. Sträckorna 4 och 5 som innehåller 6% PmB uppvisar ca 20 resp 45% lägre avnötning än sträcka 8 som innehåller vanligt bitumen, typ B85. Medelavnötningen för hela körfältet varierar mellan 0,53-0,97 m och avnötningen i hjulspåren är mellan 1,25-2,09 m. Skillnaden i avnötning mellan stenrik och tät asfaltbetong är påfallande. Provsträckoma som innehåller stenrik asfaltbetong uppvisar ungefär halverat slitage jämfört med de sträckor som består av tät asfaltbetong. SPS-talen bör i sedvanlig ordning bedömas med en viss försiktighet beroende på att underlaget för beräkningen av antalet dubbade fordon är något osäkert. Trafikmätningen är gjord 1989 (Vägverket) medan dubbfrekvensmätningen är från vintern 1990/91. Ställs högre krav på SPS-talets noggrannhet krävs mer omfattande trafikmätningar än vad som varit fallet i denna undersökning. SPS-talet påverkas också i hög grad av hastigheten. Det är svårt att se någon systematisk skillnad mellan separerade ytor och "normala" ytor. Avnötningen varierar i båda riktningama och skillnaden är förhållandevis liten. I alhnänhet påverkar inte en måttlig separation av massan (som alltid fås) beläggningens slitegenskaper, i alla fall inte på kort sikt, utan det är andra egenskaper som påverkas negativt, bl a åldrandet och vattenkänsligheten som med tiden resulterar i accelererad nedbrytning av beläggningen.
9 Torbjörn Jacobson VTI LASER-RST Vid mätning med laser-rst erhålls mått på vägens spårdjup, längsojämnhet och ytskrovlighet. Mämingar har utförts i körbanan mot Arboga efter en månads, ett års, respektive två års trafik. Resultaten redovisas i tabellema 4-6. Tabell 4. Spärdjup enligt RST-mätning (medelvärden). Sträcka Bindemedel Beläggning nr mm mm mm 1 4% PmB ABS 2,8 2,7 4,2 2 PmB20, utan fiber ABS 3,2 2,7 4,1 3 PmB 20, med ñber ABS 3,2 2,4 4,8 4 6% PmB, linjär ABT 3,0 1,9 4,7 5 6% PmB, pen 180 ABT 1,9 1,2 3,5 6 Styrelf ABS 2,7 2,2 3,5 7 B85 HABS 2,2 1,9 2,9 8 B85 HABT 2,7 2,4 6,2
10 Torbjörn Jacobson VTI Tabell 5. Jämnhet i längsled, [RI (medelvärden). Sträcka Bindemedel Beläggning nr mm mm mm 1 4% PmB ABS 1, ,08 2 PmB20, utan fiber ABS 1,02 1,03 0,99 3 PmB 20, med fiber ABS 1,15 1,15 1,16 4 6% PmB,1injär ABT 1,11 1,15 1,17 5 6% PmB, pen 180 ABT 0,88 0,93 0,92 6 Styrelf ABS 1,05 1,04 0,99 7 B85 HABS 0,92 0,95 1,01 8 B85 HABT 1,03 1,11 0,95 Tabell 6. Makrotextur (medelvärden). Sträcka Bindemedel Beläggning nr mm mm mm 1 4% PmB ABS 0,66 0,57 0,60 2 PmB20, utan fiber ABS 0,81 0,64 0,67 3 PmB 20, med fiber ABS 0,61 0,50 0,58 4 6% PmB, linjär ABT 0,17 0,25 0,40 5 6% PmB,pen 180 ABT 0,17 0,31 0,42 6 Styrelf ABS 1,00 0,53 0,70 7 B85 HABS 0,55 0,47 0,60 8 B85 HABT 0,16 0,35 0,48
11 Torbjörn Jacobson 10 VTI BESIKTNING Enligt okul'ar besiktning maj 1991 uppvisar främst sträckoma med skelettasfalt en del mestadels lokala stensläpp beroende på att stenen krossats (se foto 1). Enstaka partiklar är också spruckna men sitter oftast kvar i beläggningen. Det grova stenmaterialet utgörs av kvartsit som är förhållandevis spröd men samtidigt slitstark. Jämfört med besiktningen året innan föreligger ingen större märkbar skillnad utan besiktningen ger ett fortsatt positivt intryck av provvägen. _ *... ' _: _ s7 g _ > '7 i_ :A 2_ L_ 7 i t; : - 4: tf.é p 4.2- ta :2 i :g i". Foto 1. Besiktning vår 1991, exempel på stensläpp (krossade partiklar).
12 BHaga 1 Skiss över provvagen. 8/015 7/805 ARBOGA /015 7/ HABT TON HABS ORDINARIE PROD. 5/ /8L0 90 HABS B TON /820 4/390 3/ éâ / /345 3/ ABS STYRELF (EJ FIBER) 300 TON 89090L 90 ABT POLYMERPRODUKT PEN 180 POLYMERHALT 6% 450 TON 90 ABT LINJAR POEYMER POLYMERHALT 6% 1TAT KURVA 620TON 2 SPRÃNGKURVA 170 TON 2/630 2/650 6A QÄL ABS PMB 20 POLYMERHALT 6% FlBER 600 TON /795 1/ /835 1/ ABS PMB 20 POLYMERHALT 6% UTAN FIBER 500 TON _--_ ABS POLYMERBINDEMEDEL POLYMERHALT l. /o 800 TON / _ [ 8 f 8 f OREBRO 0/000
13 BHagaZZ Sammansta11ning av 1ab.pr0vning på stenmateria] och bindemede] Produkt Str. Mjukpunkt Penetr.25 C Visk.180 C ( C) (dmm) (mmz/sec) PMB 20 2, PMB 4% polymer PMB 6% polymer (penetration 180) PMB 6% polymer (linjär) Stenmaterialen har följande egenskaper: Material Fraktion LT-index Flisig- Spröd- Slip- Komp- 3 5 hetstal hetstal värde dens. Kvartsit NKA 1) ) L0ka1t materia] som anvandes ti mm.
14 VVägpchmfi/r- AvnötningsmatHnjer, provborrning och ytfotografering 'Institutet Provstr'acka 1 1/120 1/135 0/730 _ -- _- _p - 0/590 5 foton, 0/550 8 borrprov, 0/490 8 borrprov, 0/450 8 borrprov 0/400 8 borrprov (1astbyte) o-_dh_ 0/125 0/018 i 0/ r Bortfrasn n 0/000 :,/'Å,/ Ä// /' /, 0/000 1 g
15 BHaga 3 1 Sid 2 (8) T Väg;acl Trafik- 'Instltutet Provstacka 2 1/835 1/795 1/760 ' 1/690 Jr--_-l-ar 1/650 1/570 _.4 ' a '_.f. 1/545 I i 120 1/135
16 äiiñizfurøc (lt:>lf' AbTAnal- fl' Shan?! Provstracka 3 Bi1a a 3 Sid (8) 2/630 2/650 2/600 2/550 2/500 2/450 2/410 2/350 2/313 2/190 1/835 1/795 i
17 *äiiigmämøchlhan 'Institutet Provstracka 4 b1laga o Sid 4 ( 8 ) 3/760 3/690 Utgår 3/490 '- b '-'-". 3/510 3/465 T---4-a: 3/405 4 : s i g x--la'r 3/310 i g L 4 x 3/265 E i ä i å t 2 i 2 i s i? g, 2 i : : L ' 6 2/630 % 4 L 2/ 50 g i. l l
18 BHaga 3 m Sid 5(8) legitgtrmfik. Provstracka 5 4/390 4/345 1"--=_^-ir 4/305 4/ ' 4/265 ' ' 4/225 T_-'-qr 4/175 ' 4/127 i 3/760 å ä 3/690
19 41h... w Vag-och Tran/(- Institutet Provstracka 6 BHaga3 Sid 6 (8) 4/820 4/760 :r----$.._ 4/645 ar-_w--v--ar 4/600 ' ' 4/550 ' 4/505 ' 4/455 4/390 4/345
20 T Väg;øcl Trafik- 'Institutet Provstr'acka 7 5/875 5/840 5/220 ' 5/154 ' 5/100 ' 5/055 ' 5/012 4/820 4/760
21 (db, vi Mag-ochTrafik- Insmmt Provstr'acka 8 b1 aga 0 Sid 8(8) 8/015 8/015 7/805 JF-_--_-_-AL : P 7/925 '. 7/900 ' 7/875 ' v 7/850 ' 7/825
22 Bi1aga 4 Sid 1 Avndtningsmatningar J K L M N 0 21 Örebro 22 Medelvärde 23 Sträcka mätlinje 1 mätlinje 2 mätlinje 3 mätlinje 4 mätlinje ,36 0,31 0,29 0,27 0, ,37 0,43 0,39 0,36 0, ,36 0,29 0,24 0,24 0, ,54 0,59 0,49 0,54 0, ,82 0,79 0,79 0,79 0, ,35 0,36 0,47 0,39 0, ,36 0,40 0,50 0,40 0, ,05 1,09 0,97 0,82 0, ,45 0,45 0,45 0,43 0,43
23 B1 1aga 5 Sid14 ( ) Avnotningsprofil 1 Stracka1-1 E 5-2 ul' 0?5-3 :I (I) -4-5 '-6 1]IIIIIIIjIIIITIIUIIIIIITIIIIIIII'III MEDELVARDE MATLINJE 1-5 Avnotningsprofil 1 Strackaz O'WW -1 E E-2 'ä' < -3 ä IIIIIIIIIIIIIIIIIITIIIIIIIIIIIlillTII MEDELVARDE MATLINJE 1-5
24 BHaga 5 Sid24 ( ) Avnotningsprofil 1 Strockaö W -1 E 5-2 'så' <1-3 ä TIIIlIIIIIIIIIIIIIIITTIIIIIIIIIIITIIl MEDELVARDE MATUNJE1-5 /notningsprofil 1 Stracka4 O:-1W E E-2 'ä' < -3 ä -4-5 '-6j!IIIIIIIIIIiñlllllllIIIIIIIIIIIIIIIT MEDELVARDE MATUNJE 1-5
25 BHaga 5 Sid3(4) Avnotningsprofil 1 Strackaö O -1 E E-2 8' < -3 ä IIUTIIIIIIIIIIIIITIIIIIITII'IIIIITIIII MEDELVARDE MATUNJE 1-5 Avnotningsprofil 1 Strackaö O'FME;t:\.'\M\/*'Ö'Nøwwshvá_.//Naq+ -1 E E-2 EJ; <2-3 ä -4-5 '-6jr!IIIliiiiiiilIl!!!!!1!!IIIIIIITIITII MEDELVARDE MATLINJE 1-5
26 BHaga 5 Sid 4(4) Avnotningsprofil Stracka 7 SLITAGE, mm I l N '4 0 I I bl W, IlIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII11IIIIIIIIII MEDELVARDE MATLINJE 1-5 Avnotningsprofil Stracka 8 /y/*t SLITAGE, mm I I I 01 N.4 NW IIIIIIIIII1TIIIIIIIjIIIIIlIIIIIIIIIIII MEDELVARDE MATLINJE 1-5
27 Bi1aga 6 Sid 1 Under1ag för beräkning av SPS-ta1. A B C 1 2 ÖREBRO 3 4 Mätstart (ÅÅ-MM-DD): Mätslut (ÅÅ-MM-DD): Hastighet (km/h): 95 7 Fordon/dygn: Fordon i körrikt: Procent i körfält: Fordon i körfält: Dubbfrekvens (%): Antal mätdygn: Sza dubbade ford:
28
Torbjörn Jacobson. Vägavdelningen Provväg EG Kallebäck-Åbro. Vägverket, region Väst. Fri
VT notat Nr V230 1993 Titel: Dubbavnötning på provsträckor med skelettasfalt. E6 Göteborg, delen Kallebäck-Abro Författare: Avdelning: Vägavdelningen Projektnummer: 42382-2 Projektnamn: Provväg EG Kallebäck-Åbro
Läs merNr: Datum:
Nr: 14-93 Datum: 1993-09-29 Titel: Provvägsförsök med modifierade bindemedel i dränerande asfaltbetong, E20 Partille. Lägesrapport 1993. Författare: Torbjörn Jacobson Programområde: Vägteknik Projektnummer:
Läs mernotat Nr Utgivningsår: 1994 Titel: Slitagemätning, Linköping Slutrapport Författare: Torbjörn Jacobson
notat Nr 64-1994 Utgivningsår: 1994 Titel: Slitagemätning, Linköping Slutrapport Författare: Torbjörn Jacobson Programområde: Vägteknik (Asfaltbeläggning) Projektnummer: 60104 Projektnamn: Slitagemätning,
Läs merAsfaltbeläggningars nötningsresistens. Beläggningsplattor vid E4, Salem, Häggvik och Upplands-Väsby. Lägesrapport 1993.
VT notat Nr: 8/93 1993-09-01 Titel: Asfaltbeläggningars nötningsresistens. Beläggningsplattor vid E4, Salem, Häggvik och Upplands-Väsby. Lägesrapport 1993 Författare: Resursgrupp: Asfaltbeläggningar Projektnummer:
Läs merSmala körfält en utmaning för beläggningsbranschen? Transportforum Smala körfält - Hur påverkas slitaget av dubbdäcken
Transportforum Smala körfält - Hur påverkas slitaget av dubbdäcken Torbjörn Jacobson Trafikverket Smala körfält en utmaning för beläggningsbranschen? Spårbunden trafik ger: ökat slitage från dubbdäckstrafiken
Läs merBBÖ-provsträckor E4 och E18
VTT notat Nr: 5-1996 Utgivningsår: 1996 Titel: BBÖ-provsträckor på väg E18 i C-län vid Enköping. Lägesrapport 1995-12 efter sex års trafik Författare: Krister Ydrevik Programområde: Vägteknik (Vägkonstruktion)
Läs merPolymermodifierade bindemedel i asfaltbeläggning - erfarenheter i Sverige
Specialistseminarium PMB 1 Polymermodifierade bindemedel i asfaltbeläggning - erfarenheter i Sverige Användning Arbetsmiljö Egenskaper Provvägar Torbjörn Jacobson, VGtav Specialistseminarium PMB 2 Polymermodifierat
Läs merUndersökning av dubbslitaget vintern 2004/2005 och validering av VTI:s slitagemodell
VTI notat 36-2005 Utgivningsår 2005 www.vti.se/publikationer Undersökning av dubbslitaget vintern 2004/2005 och validering av VTI:s slitagemodell Torbjörn Jacobson Förord För att undersöka beläggningsslitaget
Läs merHur väl kan makrotextur indikera risk för låg friktion?
Hur väl kan makrotextur indikera risk för låg friktion? Asfaltdagarna 2013-11-20/21, Malmö och Stockholm Thomas Lundberg, Drift och Underhåll thomas.lundberg@vti.se Översikt av presentation Projektdeltagare
Läs merNr: Utgivningsår: BBÖ-provsträckor på väg E l8 i C-län vid Enköping. Lägesrapport efter fem års trafik.
VTI notat Nr: 82-1994 Utgivningsår: 1994 Xitel: BBÖ-provsträckor på väg E l8 i C-län vid Enköping. Lägesrapport 1994-12 efter fem års trafik. Författare: Krister Ydrevik Resursgrupp: Vägkonstruktion Projektnummer:
Läs merutveckling Begreppet kvalitet - asfaltbeläggningar Allmänt om kvalitet Forskningsfinansiärer och utövare FoU-projekt inom olika områden
Torbjörn Jacobson 1 Kvalitet pågående teknisk utveckling Allmänt om kvalitet Forskningsfinansiärer och utövare FoU-projekt inom olika områden Torbjörn Jacobson Stev-Vägteknik torbjorn.jacobson@vv.se 0243
Läs merOmfattning 2015-11-03. Asfaltbeläggningar. Utbildning BEUM 27 aug 2015 Göteborg. Johanna Thorsenius, Trafikverket. Kort om asfalt. Regelverk och krav
Asfaltbeläggningar ur besiktningsmannens synvinkel Utbildning BEUM 27 aug 2015 Göteborg Johanna Thorsenius, Trafikverket Omfattning Kort om asfalt Ingående material Tillverkning Utläggning Regelverk och
Läs merH K. Väg-ochTrafik- Institutet. Nummer: V 159 Datum: Slutrapport - Provväg på väg E4 i Gävleborgs län. Projektnummer:
V T / n o t a t Nummer: V 159 Datum: 1991-12-12 Titel: Dränerande asfaltbetong Slutrapport - Provväg på väg E4 i Gävleborgs län Författare: Lars-Göran Wågberg Avdelning: Vägavdelningen Projektnummer: 4335804-3
Läs merAsfaltdagen 2013, Hvordan møter man. miljøutfordringene på belegningssiden i Sverige. Torbjörn Jacobson Trafikverket
Asfaltdagen 2013, Oslo Hvordan møter man klima- og miljøutfordringene på belegningssiden i Sverige Torbjörn Jacobson Trafikverket Specialist inom p vägteknik och beläggningar Fakta Trafikverket k Bygga,
Läs merVad har vi lärt oss av de senaste årens FoU?
Vad har vi lärt oss av de senaste årens FoU? Nils-Gunnar Göransson www.tankgruppen.nu FoU-program (TRV, BVFF*) Ytbehandling - Utförandetid Y1B - Racked-in * Branschprogram TRV, KTH, VTI, LTU Indränkt makadam
Läs merBeläggningsslitage från dubbade fordon (slitagemodellen)
7--3 Asfaltdagen 7 Slitage avnötning från dubbdäckstrafiken Beläggningsslitage från dubbade fordon (slitagemodellen) Torbjörn Jacobson VTI/VV SPS = den mängd beläggning, uttryckt i gram, som ett fordon
Läs merBetongvägen vid Arlanda
VTI notat 35-2002 VTI notat 35 2002 Betongvägen vid Arlanda Tillståndet efter 10 års trafik Foto: VTI Författare FoU-enhet Projektnummer 60530 Projektnamn Uppdragsgivare Bengt-Åke Hultqvist Bo Carlsson
Läs merBullerreducerande beläggningar Bullerreducerande asfaltbeläggningar. Torbjörn Jacobson Teknik & Miljö Investering
Bullerreducerande asfaltbeläggningar Torbjörn Jacobson Teknik & Miljö Investering Bullerreducerande beläggningar Dränerande asfaltbetong (ABD), ett eller två lager 3-6 och 7-9 db(a) Tunnare beläggningar
Läs merVilka utmaningar har vi? Transportforum : Personbilar + 14 % Tung trafik + 48 % : % dubbade fordon
Index Val av beläggning NVF-seminarium 2013 Torbjörn Jacobson Trafikverket Vilka utmaningar har vi? Utvecklingen av trafikarbetet 1974-2010 250 200 + 94 % 150 100 50 0 1974 1991 2011 Andel fordon med dubbdäck
Läs merFörsökssträckor med ökad återvinning (SBUF):
Försökssträckor med ökad återvinning (SBUF): Kenneth Olsson -Skanska 2018-10-23 Nabin 2018 1 Klimatneutralitet- Gemensam färdplan för bygg och anläggningssektorn Målen för att nå en klimatneutral värdekedja
Läs merDimensionering. Dubbdäcksslitage. Dubbdäck
Dimensionering Dubbdäcksslitage Foto: Glenn Lundmark Dubbdäck Skandinavien under 1950-talet Gislaved Brodd 1950 Vinterdäckslag 1999 Ökat grepp Ökad säkerhet Komplexa samband dubbat/odubbat otvetydigt ökat
Läs merBesiktning av KGO-sträckor
Besiktning av KGO-sträckor utförda 2007, 2008, 2009 och 2010 av Gunnar Dryselius Torbjörn Jacobson Mats Wendel Leif Viman Gunnar Dryselius och Mats Wendel in action - 1 - - 2 - INNEHÅLLSFÖRTECKNING 1.
Läs merPrall Ytbehandlingar Funktionsprovning av beständighet och slitstyrka
26-3-16 Tankdaen, Arlanda 1 Innehåll Prall Ytbehandlinar Funktionsprovnin av beständihet och slitstyrka Torbjörn Jacobson VTI Modifierin av Prallmetoden Konditionerin och varvtal Metod för beständihet
Läs merYtbehandling med modifierad emulsion
VTI notat 5 2004 VTI notat 5-2004 Ytbehandling med modifierad emulsion Provvägsförsök på väg 84, Hälsingland Uppföljningar 2001 2003 Författare Torbjörn Jacobson FoU-enhet Väg- och banteknik Projektnummer
Läs merFörsökssträckor med ökad återvinning (SBUF):
Försökssträckor med ökad återvinning (SBUF): Kenneth Olsson Skanska Asfaltdagarna 2018 1 Klimatneutralitet Gemensam färdplan för bygg och anläggningssektorn Målen för att nå en klimatneutral värdekedja
Läs merPolering av asfaltbeläggning Torbjörn Jacobson Investering Teknik & Miljö. Resultaten i presentationen kommer från VTI-rapporter
Torbjörn Jacobson Investering Teknik & Miljö Polering av asfaltbeläggning Polering av asfaltbeläggning Foto Peet Höbeda, VTI Knådning av gummi + vatten + smuts ger polering med reducerad våtfriktion som
Läs merYtbehandling med polymermodifierad
VTI notat 2 2001 Ytbehandling med polymermodifierad emulsion Uppföljning av äldre provvägar Foto: Torbjörn Jacobson, VTI Författare FoU-enhet Projektnummer 60617 Projektnamn Uppdragsgivare Distribution
Läs merVTT notat. Nr Utgivningsår: Titel: Lågtrafik på vägar med breda körfält. Författare: Sven-Olof Lundkvist. Programområde: Trafikteknik
VTT notat Nr 52-1996 Utgivningsår: 1996 Titel: Lågtrafik på vägar med breda körfält Författare: Sven-Olof Lundkvist Programområde: Trafikteknik Projektnummer: _30104 Projektnamn: Alternativ vägutformning
Läs merYtbehandlingar Försök med modifierade emulsioner och långa fraktioner Fortsättning 2006-
Utlåtande, försök med Y1 Ytbehandlingar Försök med modifierade emulsioner och långa fraktioner Fortsättning 2006- Av Nils-Gunnar Göransson Uppdragsgivare: Trafikverket, Borlänge Handläggare, Trafikverket:
Läs merTitel: Utvärdering av dränerande asfaltbetongs avnötningsegenskaper. En undersökning i VTlIs provvägsmaskin och på beläggningsplattor i väg.
VT1 notat Nr 16-1994. Utgivningsår: 1994 Titel: Utvärdering av dränerande asfaltbetongs avnötningsegenskaper. En undersökning i VTlIs provvägsmaskin och på beläggningsplattor i väg. Författare: Lars-Göran
Läs merTANKvärt från prov- och kontrollsträckor
TANKvärt från prov- och kontrollsträckor Nils-Gunnar Göransson www.tankgruppen.nu [branschsammansatt] NVF seminarium 19 januari 2017 FoI-program (TRV, BVFF*) Ytbehandling - Utveckling Y1B, (Y2B), Racked-in,
Läs merNr Prov med verkblandad cementstabilisering på väg E79, Vännäs -75. Lägesrapport av Krister Ydrevik
Nr 21 1976 21 Prov med verkblandad cementstabilisering på väg E79, Vännäs -75 Lägesrapport 1976-11 av Krister Ydrevik Nr 21 1976 21 Prov med verkblandad cementstabilisering på väg E79, Vännäs -75 Lägesrapport
Läs merPolering av asfaltbeläggning
VTI notat 25 2003 VTI notat 25-2003 Polering av asfaltbeläggning Friktionsmätningar i Stockholm 2002 Författare Torbjörn Jacobson FoU-enhet Väg- och banteknik Projektnummer 60430 Projektnamn Polering av
Läs merVT1 notat. Nr Utgivningsår: Titel: Bindemedelsförseglingsförsök på Strängnäs flygfält. Lägesrapport Projektnummer: 60045
VT1 notat Nr 69-1995 Utgivningsår: 1995 Titel: Bindemedelsförseglingsförsök på Strängnäs flygfält. Lägesrapport 1995 Författare: Per Centrell Programområde: Vägteknik Projektnummer: 60045 Projektnamn:
Läs merNr Utgivningsår: Dubbavnötning på provplattor i Norge vintrarna 1994/95 och 1995/96 Lägesrapport 96-06
VTT notat Nr 41-1996 Utgivningsår: 1996 Titel: Dubbavnötning på provplattor i Norge vintrarna 1994/95 och 1995/96 Lägesrapport 96-06 Författare: Torbjörn Jacobson Programområde: Vägteknik (Asfaltbeläggning)
Läs merTypblad, kontrollblad, bindemedel och konstruktionstyper för bitumenbundna lager
1 I I1 Typblad, kontrollblad, bindemedel och konstruktionstyper för bitumenbundna lager Innehållsförteckning I TYPBLAD, KONTROLLBLAD, BINDEMEDEL OCH KONSTRUKTIONSTYPER FÖR BITUMENBUNDNA LAGER... 1 I1 Innehållsförteckning...1
Läs merBilaga 3 Vägbeläggningars reflextionsegenskaper
Bilaga 3 Vägbeläggningars reflextionsegenskaper En vägbeläggning tillhör en N-klass och en W-klass beroende på dess reflexionsegenskaper, d.v.s. ljushet och textur, i torrt och vått tillstånd. För den
Läs merYtbehandlingar. VTI notat 4 2005 VTI notat 4-2005
VTI notat 4 2005 VTI notat 4-2005 Ytbehandlingar Försök med modifierad emulsion och bredare fraktioner Makrotextur och visuell bedömning av defekter Funktionsprovning genom Prall Författare Torbjörn Jacobson
Läs merVTlnotat. Statens väg- och trafikinstitut
VTlnotat Hummer: T 110 Datum: 1991-07-04 Titel: Hastighetsutvecklingen för personbilar på landsvägar i Sverige. Mätningar fr 0 m 1980 t 0 m juni 1991. Författare: Göran K Nilsson #M Avdelning: Trafik Projektnummer:
Läs merDistribution: fri / nyförvärv / begränsad / Statens väg- och trafikinstitut. Projektnummer: _ Projektnamn:
VZfnotat Nummer: T 20 Datum: 1987-09-21 Titel: Översiktlig beräkning av antalet omkörningar längs E6. Författare: Arne Carlsson och Gunilla Sörensen Avdelning: Trafik Projektnummer: _75313-7 Projektnamn:
Läs merTillståndsbedömning av ytbehandling - defekter
2007-03-17 Tankdagen, Solna 1 Innehåll Tillståndsbedömning av ytbehandling - defekter Torbjörn Jacobson Europastandard 12272-2 Olika typer av defekter (skador) Hur de ska kontrolleras Orsaker till defekter
Läs merNya metoder och hjälpmedel för kvalitetsuppföljning
2010-01-21 Asfaltdagen, Oslo 2010 1 Nya metoder och hjälpmedel för kvalitetsuppföljning Aktuellt om beläggningar Miljöfrågor Provning och kontroll av beläggningar Fältmätningar Hur ska vi kontrollera insatsmaterial,
Läs merBakgrund. Cirkulationsplatser
Cirkulationsplatser Projekt som genomförs av VTI Författare: Lars-Göran Wågberg På uppdrag av Sveriges Kommuner och Landsting Rapport klar våren 2007 Styrgrupp Åke Sandin Åke Gustavsson Leif Andersson
Läs merYtbehandlingar Försök med modifierade emulsioner och långa fraktioner Fortsättning 2006-
Utlåtande, försök med Y1 Ytbehandlingar Försök med modifierade emulsioner och långa fraktioner Fortsättning 2006- Av Nils-Gunnar Göransson Uppdragsgivare: Trafikverket, Borlänge Handläggare, Trafikverket:
Läs merProv med krossad betong på Stenebyvägen i Göteborg
VTI notat 68 21 VTI notat 68-21 Prov med krossad betong på Stenebyvägen i Göteborg Lägesrapport 21 Författare FoU-enhet Projektnummer 6611 Projektnamn Uppdragsgivare Distribution Håkan Carlsson Väg- och
Läs merEnergieffektiva beläggningar 2
Energieffektiva beläggningar 1 Energieffektiva beläggningar Lite basfakta om beläggningar och energibegrepp Faktorer vid värdering av miljö Andra miljöfrågor (målkonflikter) Genomgång av tekniker och beläggningar
Läs merNr: Utgivningsår: Funktionsegenskaper hos asfaltbeläggningar, flygfältsbanor vid F21
VTI notat Nr: 27-1996 Utgivningsår: 1996 Xitel: Funktionsegenskaper hos asfaltbeläggningar, flygfältsbanor vid F21 Författare: Safwat F. Said Programområde: Vägteknik (Asfaltbeläggning) Projektnummer:
Läs merBeläggningsslitage vintern 2007/2008 på högtrafikerade vägar i Stockholmsområdet
VTI notat 29 Utgivningsår 29 www.vti.se/publikationer Beläggningsslitage vintern 27/28 på högtrafikerade vägar i Stockholmsområdet Nils-Gunnar Göransson Förord För att undersöka storleken av beläggningsslitaget
Läs merProv med olika överbyggnadstyper
VTI notat 25-2005 Utgivningsår 2005 www.vti.se/publikationer Prov med olika överbyggnadstyper Observationssträckor på väg E6, Fastarp Heberg Resultatrapport efter 7 års uppföljning 1996 2003 Leif G Wiman
Läs merYtbehandling med modifierad emulsion
VTI notat 4 2003 Ytbehandling med modifierad emulsion Provvägsförsök på väg 84, Hälsingland Uppföljningar 2002 Foto: Torbjörn Jacobson, VTI Författare Torbjörn Jacobson FoU-enhet Väg- och banteknik Projektnummer
Läs merFörfattare: 0 Lars Johansson
Thnotat Nummer: V 70 Datum: 1988-08-31 Titel: SLUTRAPPORT Provsträckor med bindemedel till ytbehandlmg typ YIB på högtrafikerad väg. Prov utförda på väg E3 vid Eskilstuna 1985. Författare: 0 Lars Johansson
Läs merTillståndsbedömning av ytbehandling defekter
Tillståndsbedömning av ytbehandling defekter Denna skrift är ett komplement och stöd till dokumentet Visuell bedömning av defekter (EN 12272-2:2002). Skriften har på uppdrag av Vägverket tagits fram av
Läs merVad har vi lärt oss av de senaste årens FoU?
FoU-program (TRV, BVFF*) Ytbehandling - Utförandetid Y1B - Racked-in * Branschprogram TRV, KTH, VTI, LTU Vad har vi lärt oss av de senaste årens FoU? Indränkt makadam tät (IMT) - Provväg/kontrollsträckor
Läs merTorbjörn Jacobson Asfaltdagen 2014
Torbjörn Jacobson Asfaltdagar 24 Torbjörn Jacobson Trafikverket, Investering, Teknik & Miljö Asfalt och miljö Miljöaspekter att ta hänsyn till vid val av beläggning Miljöaspekter: Resurs- och energieffektivisering
Läs merNr: Ylva Colldin, Sofi Åström
VT notat Datum: 1993-10-18 Nr: 18-93 Titel: BITUMINÖSA BINDEMEDEL - FÖRSEG- LING Inledande laboratorieprovning av funktionella egenskaper Författare: Ylva Colldin, Sofi Åström Programområde: Vägteknik
Läs merMinnesanteckningar från möte om FoU Tankbeläggning Tid: Hotell Ljusdal i Ljusdal. Plats:
Minnesanteckningar från möte om FoU Tankbeläggning 2001-08-29 Tid: 2001-08-29. Plats: Närvarande: Hotell Ljusdal i Ljusdal. Kurt Edlund, Vägverket Region Mitt (KE), ordf Torbjörn Jacobson, VTI (TJ) Svante
Läs merProvväg Skänninge: Spårdjup 9:e oktober 2033?*
Provväg Skänninge: Spårdjup 9:e oktober 2033?* * Strax innan klockan 14 NCC Industry och Nynas bitumen medfinansiärer av uppföljning: Trafikverket SBUF Svenska Byggbranschens Utvecklingsfond Totalentreprenader
Läs merVT1 notat. Nummer : V 107 Datum: Asfaltbeläggningars nötningsresistens. Författare: Lars-Göran Wågberg Sven-Olof Hjalmarsson
VT1 notat Nummer : V 107 Datum: 1989-08-17 Titel: Asfaltbeläggningars nötningsresistens Författare: Lars-Göran Wågberg Sven-Olof Hjalmarsson Avdelning: Vägavdelningen Projektnummer : 43336-7 Projektnamn:
Läs merATB-Nyheter. Hamid Zarghampou November 200
ATB-Nyheter Hamid Zarghampou November 200 Revidering ATB VÄG, Kap F Arbetsgrupp Hamid Zarghampour, HK/VÄG, ordförande Georg Danielsson, VN Sven Eliasson, VST Gunnar Hägglund, VM Bengt Krigsman, HK/VÄG
Läs merskadade och dödade personer.
i notat Nr 54-1997 Utgivningsår: 1997 Titel: Förändrad vinterväghållning i Region Sydöst. Effekt på antalet skadade och dödade personer. Författare: Peter Wretling Verksamhetsgren: Drift och underhåll
Läs merKOMPLETTERANDE PROJEKT RUNT PROVVÄG FÖRUTSÄTTNINGAR PROVVÄG
PROVVÄG E6 GEDDEKNIPPELN KALLSÅS POLYMERMODIFIERADE BINDEMEDEL SYFTE MED PROVVÄG PÅVISA NYTTA MED POLYMERMODIFIERAT BITUMEN (PMB) THORSTEN NORDGREN VÄGVERKET REGION VÄST 7 393 5 92 UNDERSÖKA OM PMB ÄR
Läs merFriktionsmätning av vägavsnitt med gummiasfalt
smätning av vägavsnitt med gummiasfalt 2007-2009 Av Nils-Gunnar Göransson 2009-11-30 Uppdragsgivare: Vägverket, Sektion Vägteknik Handläggare, VV: Thorsten Nordgren Operatör, VTI: Sven-Åke Lindén VTI-beteckning:
Läs merHomogenitetsmätning med laser
Uppdraget Syfte: En metod behövs för att objektivt kunna avgöra ytans kvalitet vid nybyggnads- och underhållsobjekt. Homogenitetsmätning med laser Metoddagen 7 februari 2013 Thomas Lundberg, Drift och
Läs merPM Partikelmätningar
PM Partikelmätningar 27-5-2 Mats Gustafsson, VTI Göran Blomqvist, VTI Andreas Dahl, Lunds tekniska högskola Anders Gudmundsson, Lunds tekniska högskola Per Jonsson, VTI 1 Inledning Syftet med uppdraget
Läs merVT' notat. Väg- och transport- Ifarskningsinstitutet. Titel: Sidoläges- och hastighetsmätning på Rv40 Borås-Bollebygd. Uppdragsgivare: Vägverket
VT' notat NUmmer: TF 55-13 Datum: 1989-10-24 Titel: Sidoläges- och hastighetsmätning på Rv40 Borås-Bollebygd Författare: Sven-lof Lundkvist, Uno Ytterbom, Magnus Fernlund Avdelning: TF Projektnummer: 553
Läs mer3 Parkeringsdäck. Nyckel 3.0 System Beta: 3.1. System B2B: 3.2. System B2A: 3.3. System Gjutasfalt: 3.4
3 Parkeringsdäck Nyckel 3.0 System Beta: 3.1 Principskisser på detaljer: Sockelisolering. 3.1.1 Rörelsefog i väggliv. 3.1.2 Rörelsefog i valv. 3.1.3 Brunnsisolering. 3.1.4 Sockelisolering 3.1.5 System
Läs merFakta om asfaltbeläggningar i Sverige
Energisnåla asfaltbeläggningar Torbjörn Jacobson Trafikverket Fakta om asfaltbeläggningar i Sverige Användning per år: Ca 7 miljoner ton varmblandad asfaltmassa Ca 0,7 miljoner ton kall och halvvarm asfaltmassa
Läs merSamspel mellan vägbelysning och vägbeläggning för minskad energiförbrukning
Samspel mellan vägbelysning och vägbeläggning för minskad energiförbrukning Ett projekt finansierat av Energimyndigheten Projektledare Sara Nygårdhs Bakgrund Vägbelysning leder till: stor energiförbrukning
Läs merLägesrapport gällande beläggning med tyst asfalt på bullerstörda gator och vägar
Christer Rosenblad Stadsmiljö 08-508 262 94 christer.rosenblad@tk.stockholm.se Till Trafik- och renhållningsnämnden 2007-12-18 Lägesrapport gällande beläggning med tyst asfalt på bullerstörda gator och
Läs merPublikation 1994:40 Mätning av tvärfall med mätbil
Publikation 1994:40 Mätning av tvärfall med mätbil Metodbeskrivning 109:1994 1. Orientering... 3 2. Sammanfattning... 3 3. Begrepp... 3 3.1 Benämningar... 3 4. Utrustning... 4 4.1 Mätfordon... 4 4.2 Utrustning
Läs merPolering av asfaltbeläggning
VTI notat 25-2002 Polering av asfaltbeläggning Friktionsmätningar 2001 i Stockholm Foto: Torbjörn Jacobson, VTI VTI notat 25 2002 Författare Torbjörn Jacobson FoU-enhet Väg- och banteknik Projektnummer
Läs merNABIN 2016 Deformations resistens och Högpresterande beläggningar. Svenska erfarenheter.
NABIN 2016 Deformations resistens och Högpresterande beläggningar. Svenska erfarenheter. TORSTEN NORDGREN TRAFIKVERKET Underhåll Vägsystem Tillstånd Väg Nationell specialist inom beläggning och bitumen.
Läs merVagavdelningen Vägverket. Fri
_ VT Nr V2T7 1993 Titel: Broisolering. Sammanställning av resultat från vidhäftningsprovning på provbroar 1990-1992, för eventuell justering av kalibreringskurva. Författare: Ylva Colldin, Åsa Nilsson
Läs merBBÖ-provsträckor E4 och E18
notat Nr: 29-93 Datum: 1993-12-20 Titel: BBÖ-provsträckor på väg E18 i C-län vid Enköping. Lägesrapport 1993-12 efter fyra års trafik. Författare: Krister Ydrevik Resursgrupp: Vägkonstruktion Projektnummer:
Läs merMetoddagen 11 februari, 2010
Metoddagen 11 februari, 2010 Ändringar i VVTBT Bitumenbundna lager 2009,rev1 Pereric Westergren, VGtav Större förändringar Samtliga kalkylvärden är flyttade från VVTBT till Vägverkets Regler för reglering
Läs merInventering av makrotextur asfaltbeläggningar FOI-projekt Id 3723 Torbjörn Jacobson
Torbjörn Jacobson, IVtsöd 22-2-3 Inventering av makrotextur asfaltbeläggningar FOI-projekt Id 3723 Torbjörn Jacobson Torbjörn Jacobson, IVtsöd 22-2-3 Innehåll. SAMMANFATTNING... 2 2. INLEDNING... 2 3.
Läs merAvnötningsmätningar på beläggningsplattor vid Wårby och Upplands-Väsby vintern 1989/90. Lägesrapport. Projektnummer :
VLfnotat Nummer: - V 132 ' Datum: 1990-10-04 Titel: Avnötningsmätningar på beläggningsplattor vid Wårby och Upplands-Väsby vintern 1989/90 Lägesrapport Författare: Avdelning: Vägavdelningen Projektnummer
Läs merFriktion och makrotextur likheter och olikheter
Friktion och makrotextur likheter och olikheter Seminarium Möjligheter med mätningar av vägområdet, Arlanda 21 april 2016 Thomas Lundberg, Drift och Underhåll Projekt; Makrotexturens möjlighet att identifiera
Läs merYtbehandling med modifierad emulsion
VTI notat 15 2002 Ytbehandling med modifierad emulsion Provvägsförsök på väg 84, Hälsingland Författare Torbjörn Jacobson FoU-enhet Väg- och banteknik Projektnummer 60617 Projektnamn Tankbeläggningar Uppdragsgivare
Läs merUndersökning av beläggningsslitage vintern 2006/2007 i Stockholm
VTI notat 23-2007 Utgivningsår 2007 www.vti.se/publikationer Undersökning av beläggningsslitage vintern 2006/2007 i Stockholm Torbjörn Jacobson VTI notat 53-2004 Förord För att undersöka beläggningsslitaget
Läs merVägverket. Distribution:. Fri. div Väg- och transportä forskningsinstitutet. VT1 notat. Nr V
VT1 notat Nr V 210 1992 Titel: Dränerande asfaltbetong - drifts- och underhållsfrågor Lägesrapport 1992-12 Författare: Lars-Göran Wågberg Avdelning: Vägavdelningen Projektnummer: 4335804-3 Projektnamn:
Läs merEnergiförbrukning och kvalité
1 Energiförbrukning och kvalité hos olika vägkonstruktioner och beläggningar 2 1 Presentationen baseras på: Examensarbete vid KTH 1995 Examensarbete Högskolan Dalarna 1995 och1997 Examensarbete Högskolan
Läs merFörsök med kall och halvvarm återvinning på väg 90, delen Lunde Gustavsvik
VTI notat 27-2002 Försök med kall och halvvarm återvinning på väg 90, delen Lunde Gustavsvik Lägesrapport 2001 Foto: Torbjörn Jacobson, VTI VTI notat 27 2002 Författare Torbjörn Jacobson FoU-enhet Väg-
Läs mer"Kvalitetsuppföljning av bituminösa bindemedel" års prover. Vägavdelningen, Materialsektionen
VT notat Nr: V178 1992 Titel: "Kvalitetsuppföljning av bituminösa bindemedel". 1991 års prover. Författare: Liliane Berglund Avdelning: Vägavdelningen, Materialsektionen Projektnummer: _4238008-9 Projektnamn:
Läs merPolering av asfaltbeläggning
VTI notat 30 2004 VTI notat 30-2004 Polering av asfaltbeläggning Friktionsmätningar i Stockholm 2003 Författare Torbjörn Jacobson FoU-enhet Väg- och banteknik Projektnummer 60430 Projektnamn Polering Uppdragsgivare
Läs merTEKNISK HANDBOK DEL 2 - ANLÄGGNING. Bilaga 1
TEKNISK HANDBOK DEL 2 - ANLÄGGNING Krav, toleranser och provningsmetoder vid utförande av varmblandade massabeläggningar, bundet bärlager, gjutasfalt och ytbehandling. 2014-03-03 Sidan 2 (7) INNEHÅLLSFÖRTECKNING
Läs merStålarmering av väg E6 Ljungskile, Bratteforsån Lyckorna
VTI notat 33 2003 VTI notat 33-2003 Stålarmering av väg E6 Ljungskile, Bratteforsån Lyckorna Töjning (
Läs merYtbehandlingar. Försök med modifierade emulsioner och långa fraktioner. VTI notat Utgivningsår
VTI notat 14-2007 Utgivningsår 2007 www.vti.se/publikationer Ytbehandlingar Försök med modifierade emulsioner och långa fraktioner Torbjörn Jacobson Förord I syfte att minimera olägenheterna vid utförande
Läs merTEKNISK HANDBOK DEL 2 - ANLÄGGNING. Bilaga 1
TEKNISK HANDBOK DEL 2 - ANLÄGGNING Krav, toleranser och provningsmetoder vid utförande av asfaltbeläggningar, gjutasfalt och ytbehandling. 2015-04-22 Sidan 2 (7) INNEHÅLLSFÖRTECKNING SIDAN 01 ALLMÄNT...
Läs merTexturmätning med mätbil Metoddagen 10 februari 2011
Bakgrund till projektet t Texturmätning med mätbil Metoddagen 10 februari 2011 Thomas Lundberg Leif Sjögren Mika Gustafsson Projektet utförs på uppdrag av Trafikverket med Bertil Mårtensson som kontaktman.
Läs merVad är returasfalt? Asfaltåtervinning i Sverige - Översikt. Torbjörn Jacobson Trafikverket. "Lär av historien återvinn kunskap"
,75,25,25,5 2 4 5,6 8,2 6 22,4 3,5 5--24 Asfaltåtervinning i Sverige - Översikt Torbjörn Jacobson Trafikverket "Lär av historien återvinn kunskap" Passerande mängd (%) Prov Prov 2 Prov 3 Prov 4 Prov 5
Läs merVT' notat. Väg- och transport- Ifarskningsinstitutet. Projektnummer: / Nr T
VT' notat Nr T 140-1993 Titel: Bensinpris, trafikutveckling och trafiksäkerhet Reviderad version av VTI Notat T 51 Författare: Avdelning: Peter Wretling Trafik Projektnummer: 74001-9/74322-9 Projektnamn:
Läs merVTlnatat Nummer : V 133 Datum: VÄGMARKERINGSMASSORS HÅLLBARHET. Uppföljning av ett antal mindre provfält i landet.
VTlnatat Nummer : V 133 Datum: 1990-10-23 Titel: Författare: VÄGMARKERINGSMASSORS HÅLLBARHET Uppföljning av ett antal mindre provfält i landet under 1986-1989 Ylva Colldin Jane Salomonsson Avdelning: Vägavdelningen
Läs merFramtida vägkonstruktioner NVF specialistseminarium ton på väg
E4 Sundsvall Framtida vägkonstruktioner NVF specialistseminarium 2016 74 ton på väg Mats Wendel mats.wendel@peab.se Upplägg SBUF-projekt Alternativa beläggningskonstruktioner - Rv40 Ulricehamn - Etapp
Läs merKall och halvvarm återvinning
VTI notat 28 2001 VTI notat 28-2001 Kall och halvvarm återvinning av asfalt i verk Del 2 Provvägar och kontrollsträckor Författare FoU-enhet Projektnummer 60098 Projektnamn Uppdragsgivare Distribution
Läs merGummiasfalt. Asfaltbeläggning med gummimodifierat bitumen. Treårigt utvecklingsprojekt 2007-2009. Dokumentation från Asfaltdagarna 2008
Gummiasfalt Asfaltbeläggning med gummimodifierat bitumen lars.preinfalk@vv.se Treårigt utvecklingsprojekt 2007-2009 Teknik Prestanda Miljö Arbetsmiljö Yttre miljö Tillverkning gummiasfalt våta tekniken
Läs merVTInotat. Statens väg- och trafikinstitut
VTInotat Hummer: T 103 Datum: 1991-01-22 Titel: Hastighetsutvecklingen för personbilar på landsvägar i Sverige. Mätningar fr 0 m 1980 t 0 m september 1990. Författare: Göran K Nilsson Avdelning: Trafik
Läs merMetoddagen 2007 Provtagning i fält
Metoddagen 2007 Vägverket Produktion Beläggning Mansour Ahadi Chef avdelning Industri Nöjd Medarbetare Index (NMI) Vägverket Fråga: Jag känner mig trygg när jag arbetar på väg 2004 1,2 2005 1,3 2006 3,5
Läs merProjektnummer: Väg- och transportä forskningsinstitutet. VT1 notat. Nr Utgivningsår: 1994
' VT1 notat Nr 10-94 Utgivningsår: 1994 Titel: BREDA KÖRFÄLT, -= EFFEKT PA TRAFIKSAKERHET Lägesrapport januari 1994 Författare: Resursgrupp: Ulf Bräde och Jörgen Larsson Trafiksäkerhetsanalys Projektnummer:
Läs merVägytemätning för bedömning av asfaltsbeläggning - Textur
Vägytemätning för bedömning av asfaltsbeläggning - Textur VTI, Linköping, 15 okt. 2009 Thomas Lundberg Drift och Underhåll VTI thomas.lundberg@vti.se Möjliga metoder Statisk mätning Sandpatch (volymetrisk
Läs mer