Vagavdelningen Vägverket. Fri
|
|
- Gunilla Svensson
- för 4 år sedan
- Visningar:
Transkript
1 _ VT Nr V2T Titel: Broisolering. Sammanställning av resultat från vidhäftningsprovning på provbroar , för eventuell justering av kalibreringskurva. Författare: Ylva Colldin, Åsa Nilsson Avdelning: Vagavdelningen Projektnummer: Projektnamn: "Isoleringsmattor" (Delprojekt inom huvudprojektet "Isolering och beläggning på vägbroar") =- Uppdragsgivare: Vägverket Distribution: Fri div Väg- och Trafik- /InsgituteI '
2 INNEHÅLLSFÖRTECKNING Sd 1 ORIENTERING 2 PROVBROAR OCH UNDERSÖKTA PRODUKTER ( ) 21 inmmg 3 RESULTAT 4 KOMMENTAR REFERENSER
3 l ORIENTERING Det finns flera faktorer som påverkar isoleringens funktion. En av dessa är isoleringens vidhäftning till underlaget. God vidhäftning erhålls i fält med nonnenligt betongunderlag, lämplig primer och isoleringsprodukt samt väl utförd applicering. Vidhäftningsresultatet varierar dock med temperaturen vid provningstillfället. På grundval av vidhäftningsresultat, erhållna vid laboratorieprovning samt provning utförd i fält under , togs en kalibreringskurva fram för vidhäftningsprovning i fält. Kurvan föreslogs gälla som minirnikravgräns för SBS-modifierade bitumenmattor vid isolering av betongbroar, och redovisades i VTI Notat, 1991 (1). En eventuell justering av nämnda kurva blir aktuth då ytterligare vidhäftningsresultat erhållits från provbroar och/eller i samband med att nya produkter godtagits av Vägverket. Vidhäftningskravet på bron är enligt Bronorm 88 minst 0,5 N/mnn2 vid Motsvarande krav vid laboratorieprovning är 1,0 N/mm2. 2 PROVBROAR OCH UNDERSÖKTA PRODUKTER ( ) Under har VTI medverkat vid åtta olika provbroar, på uppdrag av Vägverkets brotekniksektion. De aktuella provbroamas beteckning, aktuell isoleringsprodukt samt primer framgår av tabell 1. Tabell 1 Provbroar och undersökta produkter. Bro Isoleringsprodukt Primer F 301 (körfält 1) Beta SA 250 N Mataki Bituthene primer F 301 (körfält 2) Beta SA 250 N Fabrikat ej känt P 772 DAB-Beta SA 250 Isoglasyr llp DAB-Beta SA 250 Isoglasyr llp DAB-Beta SA 250 Isoglasyr 11P W 983 DAB-Beta SA 250 Isoglasyr 11P G 556 Force Pont 5000 BL 20 RK U 116 Force Pont 5000 Isoglasyr 11P X 895 Force Pont 5000 Isoglasyr llp
4 2.1 Provning Vidhäftningsprovning i fält utförs med speciell dragprovningsutrustning. Dragkraftsökningen 200 N/s erhålls i fält med hjälp av en manuell pump (figur 1). På varje provbro har minst fem vidhäftningsprovningar utförts. '3; E ä ;2 N Temperatur ('0) Fig_u_r_ l Utrustning för vidhäfmingsprovning i fält samt förslag till minimikravgränskurva för vidhäfmingsprovning på bro (ref. 4).
5 3 RESULTAT Samtliga vidhäftningsresultat (från de åtta provbroama) redovisas i bilaga 1. Resultaten varierar från 0,04 N/mm2 vid 1400 till 1,79 N/mm2 vid soc, vilket emellertid ska ses mot följande bakgrund: Bro F 3 1 Erhållna vidhäftningsresultat ligger som regel under gränskurvan, vilket sannolikt kan härledas till använda prirnerprodukter, betongytans beskaffenhet samt fukt i betongen. De två primerprodukter som här användes, uppgavs inledningsvis vara Isoglasyr 11P respektive BL 20 RK. Vid närmare efterforskning befanns denna uppgift emellertid vara felaktig. Jämför tabell 1. (2) Broarna P :8 och Vidhäftningsprovning utfördes här med dragprovningsutrustning från Domiflex AB. Det. visade sig senare att Domiflex' utrustning varit felaktigt kalibrerad och därmed givit för höga mätvärden. (3) Bro 556 Aktuth isoleringssystem var isoleringsmatta Force Pont 5000 med primer BL 20 RK. Kombinationen har emellertid ej testats vid motsvarande laboratorieprovning. Erhållna vidhäftningsresultat på bron ligger över förslagna gränskurva. (4) BroarnaW U116 ochx8 5 Aktuella isoleringssystem överensstämmer med laboratorietestade och av Vägverket godtagna system (VTI nr för bro W 983, och VTI nr för broarna U 116 och X 895). (3, 4) Erhållna vidhäftningsresultat ligger för samtliga tre broar (och vid varje provdragning) över gränskurvan, och har registrerats vid yttemperaturer mellan 17 och 27 C. 4 KOMMENTARER Som framgår av avsnitt 3 kan mätvärden endast från tre av de åtta provbroama (W 983, U 116 och X895) användas för en eventuell justering av den aktuella gränskurvan (figur 2). På grund av det begränsade "tillskottet" av nya mätvärden föreslås att ingen justering av kurvan görs, förrän ytterligare mätvärden från framtida provbroar erhållits.
6 Kraft (N/mm?) 1,0-F m» ,8 d- 0,c -_ 0A F Yttemperatur ( C) Pigg; 2 Vidhäftningsresultat från provbroarna W 983, U 116 och X 895 samt gränskurva.
7 REFERENSER (1) C011din, Y., SBS-bitumemnattors vidhäftning mot betong. Förslag till kalibreringskurva för vidhäftningsprovning i fält, VTI-Notat V158, Statens väg och trafikinstitut, Linköping (2) C011din, Y., Nilsson, Å., Isolerings- och beläggningsarbete på bro F 301 vid Sjunnen, VTI Notat V 149, (3) C011din, Y., Nilsson, Å., Isolerings- och beläggningsarbete på broarna P 772 vid Steneby, O 656:8 i Göteborg, i Mölndal och W 983 vid Brintbodarna, VTI Notat V181, Statens väg och trafikinstitut, (4) C011din, Y., Nilsson, Å., Isolerings- och beläggningsarbete på broarna U 116 i Surahammar, G 556 mellan Konga och Dångebo och X 895 i Järbo, VTI Notat V 204, Statens väg och trafikinstitut, 1992.
8 Sid 1(9) Vidhâftningsprovning på isoleringsmattan Beta SA 250 N på bro F 301 (901002), körfält 1 - Grupp Prov Yttemp Dragkraft* Anmärkning nr vid brott Typ av brott ( C) (N/nmz) A** Fullt brott isol/underlag. Primern lossnar från betongen " "- B Delvis brott isol/underlag. Primern lossnar från betongen. Lokala brott uppstår i betongen. Betongytan ser fuktig ut " "- C*** " " "- * Dragkraftsökning cirka 200 N/s (manuell pump) Provytans diameter: 5 cm ** Betongen under isoleringen var "reparerad" med sk Betaspackel *** Innan isoleringsmattan svetsats fast på denna del av bron har brobanan torkats upp med hjälp av gasollåga
9 Sid 2(9) Vidhâftningsprovning på isoleringsmattan Beta SA 250 N på bro F 301 (901010), körfält 2 Grupp Prov Yttemp Dragkraft* Anmärkning nr vid brott Typ av brott ( C) (N/mmz) A** Fullt brott isol/underlag. Primern lossnar fläckvis från betongen " Fullt brott i betongen B** Fullt brott före provdragning. Fukt mellan matta och primer. Lukt av lösningsmedel Fullt brott isol/underlag Fullt brott isol/underlag. Fukt mellan matta och primer. Lukt av lösningsmedel F** Delvis brott isol/underlag. Primern lossnar från betongen. Lokala brott uppstår i betongen C*** " " Brott i betongen. Limbrott D*** Fullt brott isol/underlag. Primern lossnar från betongen " "- E*** Delvis brott isol/underlag. Primern lossnar från betongen. Lokala brott uppstår i betongen *k* *1k* Dragkraftsökning cirka 200 N/s manuell pump Provytans diameter: 5 cm På denna del av bron var betongfarbanan blästrad med hjälp av utrustning Fajalit På denna del av bron var betongfarbanan blästrad med hjälp av utrustning Blastrac
10 Sid 3(9) Vidhâftningsprovning på isoleringsmattan DAB-Beta SA.250 på bro P 772 (9105) Grupp Prov- Yttemp. Dragkraft Anmärkning Dragprovningsnr vid brott* Typ av brott utrustning ( C) (N/mmz) A ,49 Brott mot primer VTI ,39 Brott mot primer ,39 Brott mot primer C 1 5 >1,35 Lossade i gängningen Domiflex AB mellan stämpel och dragarm 2 5 0,7 Brott mot primer (provet drogs två ggr innan brott uppstod) D ,52 Limbrott Domiflex AB 2 8 1,79 Limbrott 3 5 >0,57 Lossade i gängningen mellan stämpel och dragarm * Dragkraftsökning cirka 200 N/s (manuell pump) Provytans diameter: 5 om
11 Sid 4(9) Vidhåftningsprovning på isoleringsmattan DAB-Beta SA 250 på bro O 656:8 (9105) Grupp Prov- Yttemp. Dragkraft Anmärkning nr vid brott* Typ av brott ( C) (N/mmz) A ,86 Brott mot primer B ,10 Brott mot primer ,01 Limbrott ,50 Brott mot primer och i ,60 Brott mot primer och i C ,56 Brott mot primer ,15 Brott mot primer D ,00 Brott mot primer ,04 Segt brott med töjning i E ,88 Brott mot primer ,66 Brott mot primer ,90 Limbrott ,01 Segt brott med töjning i ,50 Segt brott med töjning i * Dragkraftsökning cirka 200 N/s (manuell pump) Provytans diameter: 5 cm
12 Sid 5(9) Vidhâftningsprovning på isoleringsmattan DAB-Beta SA 250 på bro (9105) Grupp Prov- Yttemp. Dragkraft Anmärkning nr vid brott* Typ av brott ( C) (N/mmz) A ,60 Segt brott med töjning i ,38 Segt brott med töjning i ,40 Segt brott med töjning i B ,09 Segt brott med töjning i ,27 Segt brott med töjning i ,17 Segt brott med töjning i * Dragkraftsökning cirka 200 N/s (manuell pump) Provytans diameter: 5 cm
13 Sid 6(9) Vidhâftningsprovning på isoleringsmattan DAB-Beta SA 250 på bro W 983 (9109) Grupp Prov- Yttemp. Dragkraft Anmärkning nr vid brott* Typ av brott ( C) (N/mmz) A ,65 Segt brott med töjning i ,51 Segt brott med töjning i ,61 Segt brott med töjning i B ,75 Limbrott samt segt brott med töjning i ,72 Segt brott med töjning i ,67 Limbrott samt segt brott med töjning i C ,62 Segt brott med töjning i ,78 Segt brott med töjning i ,84 Segt brott med töjning i * Dragkraftsökning cirka 200 N/s (manuell pump) Provytans diameter: 5 cm
14 Sid 7(9) Vidhâftningsprovning på isoleringsmattan Force Pont 5000 på bro U 116 (9108) Grupp Provnr. Yttemp. Dragkraft Anmärkning vid brott* Typ av brott ( C) (N/mmz) A ,54 Brott mellan primer och samt i ,73 Brott mellan primer och samt i ,60 Brott mellan primer och samt i B ,78 Brott mellan primer och samt i ,54 Brott mellan primer och samt i ,51 Brott mellan primer och samt i * Dragkraftsökning cirka 200 N/s (manuell pump) Provytans diameter: 5 cm
15 Sid 8(9) Vidhâftningsprovning på isoleringsmattan Force Pont 5000 på bro G 556 (9108) Grupp Provnr. Yttemp. Dragkraft Anmärkning vid brott* Typ av brott ( C) (N/mmz) A ,58 Brott mellan primer och samt i ,44 Brott mellan primer och samt i B ,47 Brott mellan primer och samt i ,56 Brott mellan primer och samt i ,56 Brott mellan primer och samt i * Dragkraftsökning cirka 200 N/s (manuell pump) Provytans diameter: 5 cm
16 Sid 9(9) Vidhâftningsprovning på isoleringsmattan Force Pont 5000 på bro X 895 (9205) Grupp Provnr. Yttemp. Dragkraft Anmärkning vid brott* Typ av brott ( C) (N/mmz) A ,54 Brott mellan primer och samt i ,42 Brott mellan primer och samt i ,41 Brott mellan primer och samt i B ,58 Brott mellan primer och samt i ,49 Brott mellan primer och samt i ,44 Brott mellan primer och samt i * Dragkraftsökning cirka 200 N/s (manuell pump) Provytans diameter: 5 cm
17
Statens väg- och trafikinstitut ;;» ii Väg00/1 af]k Pa:58101 Linköping. Tel Telex50125 VTISGIS. Telefax
VZfnotat Nummer: V 119 Datum: 1989-12-20 Titel: ISOLERINGS- OCH BELÄGGNINGSARBETE PÅ BRO Y 95 ÖVER INDALSÄLVEN, VÄG 86 VID KÄVSTA Observationer i samband med vältning, vidhäftningsprovning och laborator
Läs merVT1 notat. Nr Utgivningsår: 1994
VT1 notat Nr 68-1994 Utgivningsår: 1994 Titel: - ISOLERING OCH BELÄGGNING FÖR HÖGA KUSTEN-BRON Laboratorieundersökning av vidhäftnings- och skjuvhållfasthetsegenskaper - Inledande provning Författare:
Läs merNr: Ylva Colldin, Sofi Åström
VT notat Datum: 1993-10-18 Nr: 18-93 Titel: BITUMINÖSA BINDEMEDEL - FÖRSEG- LING Inledande laboratorieprovning av funktionella egenskaper Författare: Ylva Colldin, Sofi Åström Programområde: Vägteknik
Läs merVTInotat Nummer : V156 Datum: BROISOLERING Laboratorieprovning av spackel för avjämning av ytskadad betong
VTInotat Nummer : V156 Datum: 1991-10-31 Titel: Författare: BROISOLERING Laboratorieprovning av spackel för avjämning av ytskadad betong Ylva Colldin, Sofi Åström Avdelning: Vägavdelningen Projektnummer:
Läs merFunktionskrav med verifikationsmetoder på isolering och beläggning - Isoleringsmattor
VT1 notat Nr: 23-1995, Utgivningsår: 1995 Titel: ISOLERINGSSYSTEM MED POLYMERBITUMENMATTA PA BETONGBROAR - Vidhäftning med blåsbildningsproblem Författare: Ylva Colldin Resursgrupp: Vägteknik (Bindemedel/Broisolering/Vägmarkering)
Läs merNummer: V Datum: Titel: ISOLERING MED POLYURETAN PÅ SJ-BRO F 529 VID SÄVSJÖ. Observationer, fält- och laboratorieprovning. ne "k..
VZfnotat Nummer: V 127 -+ Datum: 1990-08-10 Titel: ISOLERING MED POLYURETAN PÅ SJ-BRO F 529 VID SÄVSJÖ Observationer, fält- och laboratorieprovning. Författare: Ylva Colldin Avdelning: Vägavdelningen Projektnummer:
Läs mer& äe %s Statens väg- och trafikinstitut. VZfnotat. Nummer: V 04 - Datum: Titel: Inledande studier av tvåskiktsläggning av vältbetong
VZfnotat Nummer: V 04 - Datum: 1986-11-14 Titel: Inledande studier av tvåskiktsläggning av vältbetong Författare: Örjan Petersson Avdelning: Vägavdelningen (Vägkonstruktionssektionen) Projektnummer: 4
Läs merTorbjörn Jacobson. Vägavdelningen Provväg EG Kallebäck-Åbro. Vägverket, region Väst. Fri
VT notat Nr V230 1993 Titel: Dubbavnötning på provsträckor med skelettasfalt. E6 Göteborg, delen Kallebäck-Abro Författare: Avdelning: Vägavdelningen Projektnummer: 42382-2 Projektnamn: Provväg EG Kallebäck-Åbro
Läs merskadade och dödade personer.
i notat Nr 54-1997 Utgivningsår: 1997 Titel: Förändrad vinterväghållning i Region Sydöst. Effekt på antalet skadade och dödade personer. Författare: Peter Wretling Verksamhetsgren: Drift och underhåll
Läs merVägmarkering på betongbeläggning
VTI notat 8 2002 VTI notat 8-2002 Vägmarkeringar på betongbeläggning Fältförsök på väg E20, delen Eskilstuna Arphus Författare FoU-enhet Projektnummer 60570 Projektnamn Uppdragsgivare Distribution Bengt-Åke
Läs mer2 Broisolering & beläggning.
2 Broisolering & beläggning. Nyckel 2.0 System Beta: 2.1 Principskisser på detaljer: Förhöjd kantbalk och ytavlopp. 2.1.1 Underliggande kantbalk. 2.1.2 Grundavlopp. 2.1.3 Broände. 2.1.4 System B2A: 2.3
Läs mer4b) I. Synpunkter på förslag till åtgärder för attförbättra arbetsmiljön vid beläggningsarbete
O O ON G, H 4.0 G 4-. O = VTI notat 19-2000 Synpunkter på förslag till åtgärder för attförbättra arbetsmiljön vid beläggningsarbete Författare FoU-enhet Projektnummer Projektnamn Uppdragsgivare Distribution
Läs merSBUF - Projekt 11 456 Blåsbildning på broar
SBUF - Projekt 11 456 Blåsbildning på broar Sammanfattning Överbyggnader av brodäck har från tid till annan blivit föremål för blåsbildning. Orsaken till en över tid ökande blåsbildning har sin troliga
Läs merVT' notat. Väg- och transport- Ifarskningsinstitutet. Projektnummer: / Nr T
VT' notat Nr T 140-1993 Titel: Bensinpris, trafikutveckling och trafiksäkerhet Reviderad version av VTI Notat T 51 Författare: Avdelning: Peter Wretling Trafik Projektnummer: 74001-9/74322-9 Projektnamn:
Läs merDistribution: fri / nyförvärv / begränsad / Statens väg- och trafikinstitut. Projektnummer: _ Projektnamn:
VZfnotat Nummer: T 20 Datum: 1987-09-21 Titel: Översiktlig beräkning av antalet omkörningar längs E6. Författare: Arne Carlsson och Gunilla Sörensen Avdelning: Trafik Projektnummer: _75313-7 Projektnamn:
Läs mernotat Nr Utgivningsår: 1994 Titel: Slitagemätning, Linköping Slutrapport Författare: Torbjörn Jacobson
notat Nr 64-1994 Utgivningsår: 1994 Titel: Slitagemätning, Linköping Slutrapport Författare: Torbjörn Jacobson Programområde: Vägteknik (Asfaltbeläggning) Projektnummer: 60104 Projektnamn: Slitagemätning,
Läs merv, Va -och Trafik- Pa:58101 Linköping. Tel Telex50125 VTISGIS. Telefax [ St/.tulet Besök: OlausMagnus väg37linköping VZfnotat
VZfnotat Nummer: T 14 - Datum: 1987-05-05 Titel: HUR PÅVERKAS KORRIGERINGAR AV OBSERVERAT ANTAL OLYCKOR OM MAN BEAKTAR SKILLNAÄDER I RAPPORTERINGSGRAD/SKAÄDEFÖLJD MELLAN OLIKA REGIONER? Författare: Ulf
Läs merModellfamilj: Martinsons småvägsbro, tvärspänd platta Teknisk Specifikation Överbyggnad. Version: 1.0 Ändrat: 2015-04-28
Sida 1(8) Allmänt Denna tekniska specifikation (TS) gäller för alla broar ingående i denna modellfamilj. Broarna har fri bredd 4,5 m och längd från 6 till 24 m i steg om 1,8 m. Se produktritning MSV-TP-100
Läs merVTlnotat. Statens väg- och trafikinstitut
VTlnotat Hummer: T 110 Datum: 1991-07-04 Titel: Hastighetsutvecklingen för personbilar på landsvägar i Sverige. Mätningar fr 0 m 1980 t 0 m juni 1991. Författare: Göran K Nilsson #M Avdelning: Trafik Projektnummer:
Läs merVTlnotat Nummer : V 102 Datum: Titel: Vintervägsaltets miljöpåverkan - Uppföljning av miljöundersökningar i Skaraborgs län
VTlnotat Nummer : V 102 Datum: 1989-08-10 Titel: Vintervägsaltets miljöpåverkan - Uppföljning av miljöundersökningar i Skaraborgs län Författare: Lars Bäckman Avdelning: Vägavdelningen Projektnummer :
Läs merVT1 notat. Nr Utgivningsår: Titel: Bindemedelsförseglingsförsök på Strängnäs flygfält. Lägesrapport Projektnummer: 60045
VT1 notat Nr 69-1995 Utgivningsår: 1995 Titel: Bindemedelsförseglingsförsök på Strängnäs flygfält. Lägesrapport 1995 Författare: Per Centrell Programområde: Vägteknik Projektnummer: 60045 Projektnamn:
Läs merVTT notat. Nr Utgivningsår: Titel: Lågtrafik på vägar med breda körfält. Författare: Sven-Olof Lundkvist. Programområde: Trafikteknik
VTT notat Nr 52-1996 Utgivningsår: 1996 Titel: Lågtrafik på vägar med breda körfält Författare: Sven-Olof Lundkvist Programområde: Trafikteknik Projektnummer: _30104 Projektnamn: Alternativ vägutformning
Läs merBBÖ-provsträckor E4 och E18
VTT notat Nr: 5-1996 Utgivningsår: 1996 Titel: BBÖ-provsträckor på väg E18 i C-län vid Enköping. Lägesrapport 1995-12 efter sex års trafik Författare: Krister Ydrevik Programområde: Vägteknik (Vägkonstruktion)
Läs merVT1 notat. Nr Utgivningsår: Titel: Boråsmodellen för reflexmärkning av rådjur. Författare: Sven-Olof Lundkvist och Bertil Morén
VT1 notat Nr 39-1996 Utgivningsår: 1996 Titel: Boråsmodellen för reflexmärkning av rådjur Författare: Sven-Olof Lundkvist och Bertil Morén Programområde: Trafikteknik Projektnummer: -30126 Projektnamn:
Läs mer41» Synpunkter på förslag till åtgärder för att förbättra arbetsmiljön vid. intermittenta och långsamma vägarbeten. ' 2000 o N H
' 2000 o N H.8 O= 5 VTI notat 20-2000 1 Synpunkter på förslag till åtgärder för att förbättra arbetsmiljön vid intermittenta och långsamma vägarbeten Författare FoU-enhet Maria Berlin och Lena Nilsson
Läs mer6 Balkonger och piskaltaner
6 Balkonger och piskaltaner System B2A: 6.3 Principskisser på detaljer: Detalj av sockel balkong. 6.3.1 Detalj av sockel piskaltan. 6.3.2 Detalj av sockel med rörelsefog. 6.3.3 Detalj av rörelsefog. 6.3.4
Läs merNr347*19:35 r tee e2 81 ] ISSN l t d t e ee t d d t S stswedxshroadundtrafficresearchinsntuta! S5810,1Lmkophug;:.
Nr347*19:35 r tee e2 81 ] ISSN03476049 l t d t e ee t d d t S stswedxshroadundtrafficresearchinsntuta! S5810,1Lmkophug;:.»XSÄwede-nff i avulf Isacsson och Ylva Colldm Nr 347 0 1983 ISSN 0347-5049 Statens
Läs merMINSALT - TRAFIKSÄKERHET Revidering på grund av nollvisionen. Gudrun Öberg
V T1 notat Nr 44-1997 Utgivningsår: 1997 Titel: MINSALT - TRAFIKSÄKERHET Revidering på grund av nollvisionen Författare: Gudrun Öberg Verksamhetsgren: Projektnummer: Projektnamn: Uppdragsgivare: Distribution:
Läs merTätskikt forskning, utveckling och regler
Tätskikt forskning, utveckling och regler Disposition Varför? Olika typer/applikationer pp Kravspecifikationer/regelverk Problem och möjligheter Forskning och utveckling Varför? Skydda betongen från vatten
Läs merProv med krossad betong på Stenebyvägen i Göteborg
VTI notat 68 21 VTI notat 68-21 Prov med krossad betong på Stenebyvägen i Göteborg Lägesrapport 21 Författare FoU-enhet Projektnummer 6611 Projektnamn Uppdragsgivare Distribution Håkan Carlsson Väg- och
Läs merRINGANALYS ENLIGT SS-EN , DEL A RULLFLASKMETODEN
VTI utlåtande 772 Dnr: 2011/0327-29 2011-11-10 RINGANALYS ENLIGT SS-EN 12697-11, DEL A RULLFLASKMETODEN 10 nov 2011 Ringanalysrapport 2(16) Bakgrund Denna ringanalys har initierats av Metodgruppen. VTI
Läs merNr: Utgivningsår: Krypbenägenhet hos asfaltprov: testparametrar
VT1 notat Nr: 53-1995 Utgivningsår: 1995 Titel: Krypbenägenhet hos asfaltprov: testparametrar Författare: Safwat F. Said Programområde: Vägteknik (Asfaltbeläggningar) Projektnummer: 60350 Projektnamn:
Läs meräinstitutet Besök: OlausMagnusväg 37 Linköping
VLTfnotat Nummer: 23 Datum: 1987-03-05 Titel: Tillverkning av filler-bitumenblandningar enligt VTI:s metodik samt analys av blandningens mjukpunkt och/eller penetration Författare: Ulf Isacsson Avdelning:
Läs merVTI natat. T Vä -00/1 Pai/(- 'Insgitutet. Hållfasthet hos begagnade bilbarnstolar tillverkade av EPS. Projektnamn: \ Uppdragsgivare: TF
VTI natat TF 56-05 1992 Titel: Hållfasthet hos begagnade bilbarnstolar tillverkade av EPS Författare: Thomas Turbell Avdelning: Projektnummer: Projektnamn: \ Uppdragsgivare: Distribution: TF 56457-5 Livslângd
Läs merAvdelning: T Projektnummer: Projektnamn: Bilbältesstudier Uppdragsgivare: _NTF/TSV Distribution: fri / nyförvärv / begränsad /
VTInotat Nummer: T 03 Datum: 1936-12-11 Titel: ) Effekter av lagen om bilbältesanvändning för vuxna i baksätet Författare: Pavel Lacko Avdelning: T Projektnummer: 743 23-7 Projektnamn: Bilbältesstudier
Läs merDokumentation från Asfaltdagarna 2008. Ola Sandahl, PEAB Asfalt. Varför skall man klistra? Klistring, Skarvar. Typer av klister.
Klistring, Skarvar Varför skall man klistra? Yta till bild på startsidan Vidhäftning till underliggande beläggning samverkande konstruktion Vidhäftning för att kunna packa massan Membran för att täta mellan
Läs merNr Utgivningsår Vägmarkeringarnas funktion beroende på placering i körfältet
VT1 notat Nr 40-1995 Utgivningsår 1995 Titel: Vägmarkeringarnas funktion beroende på placering i körfältet Författare: Peter Wretling Programområde: Fordon/Trafikteknik (Vägunderhåll/Drift- Effekter) Projektnummer:
Läs merVZfnotat. Nummer: T 17 Datum: Axelavstånd för olika fordonstyper. Förslag till nytt system för fordonskoder. Författare: Arne Carlsson
VZfnotat Nummer: T 17 Datum: 1987-08-13 Titel: Axelavstånd för olika fordonstyper. Förslag till nytt system för fordonskoder. Författare: Arne Carlsson Avdelning: Trafik Projektnummer: _76004-1 Projektnamn:
Läs merBestämning av friktion
Publikation 1987:142 Bestämning av friktion Metodbeskrivning 82:1983 1. ORIENTERING... 3 2. SAMMANFATTNING... 3 3. UTRUSTNING... 3 4.MÄTNING... 3 4.1 Alternativ l. Friktionspendel TRRL (figur 1)... 4 4.2
Läs merTillståndsmätning och analys av vägmarkeringars synbarhet i mörker i Sverige 2003
VTI notat 25 2004 VTI notat 25-2004 Tillståndsmätning och analys av vägmarkeringars synbarhet i mörker i Sverige 2003 Författare FoU-enhet Projektnummer 80573 Projektnamn Uppdragsgivare Behzad Koucheki
Läs mer# VTlnotat. (db 1. T mygg/i nam_ Statens vag- och trafiklnstltut. Uppdragsgivare: Vägverket. Distribution:.fri/nyförvärv/begrânsad
# VTlnotat NUmmer: T 53 Datum: 1989-03-21 Titel: Uppskrivningsfaktorer för polisrapporterade olyckor och polisrapporterade skadade Författare: Hans Thulin Avdelning: Trafikavdelningen Projektnummer: 743
Läs merBetongprovning Hårdnad betong Elasticitetsmodul vid tryckprovning. Concrete testing Hardened concrete Modulus of elasticity in compression
SVENSK STANDARD Fastställd 2005-02-18 Utgåva 2 Betongprovning Hårdnad betong Elasticitetsmodul vid tryckprovning Concrete testing Hardened concrete Modulus of elasticity in compression ICS 91.100.30 Språk:
Läs merVTInotat. Statens väg- och trafikinstitut
VTInotat Hummer: T 103 Datum: 1991-01-22 Titel: Hastighetsutvecklingen för personbilar på landsvägar i Sverige. Mätningar fr 0 m 1980 t 0 m september 1990. Författare: Göran K Nilsson Avdelning: Trafik
Läs merVTlnatat Nummer : V 133 Datum: VÄGMARKERINGSMASSORS HÅLLBARHET. Uppföljning av ett antal mindre provfält i landet.
VTlnatat Nummer : V 133 Datum: 1990-10-23 Titel: Författare: VÄGMARKERINGSMASSORS HÅLLBARHET Uppföljning av ett antal mindre provfält i landet under 1986-1989 Ylva Colldin Jane Salomonsson Avdelning: Vägavdelningen
Läs merASFALTBELÄGGNING OCH -MASSA
Sid 1 (6) ASFALTBELÄGGNING OCH -MASSA Bestämning av skrymdensitet och hålrumshalt hos dränerande asfaltbetong Bituminous pavement and mixture. Determination of bulk density and air void content of porous
Läs merKorrosion Under Isolering (CUI)
Korrosion Under Isolering (CUI) Typiskt isolerat rör Plåt beklädnad Rör Isolering Varför Används Isolering: Personligt Skydd Energi Effektivt Process Kontroll Buller Reducering Frysskydd Brandskydd CUI
Läs merKontaktperson Datum Beteckning Sida Viktor Emanuelsson P (16) SP Kemi, Material och Ytor
Kontaktperson Viktor Emanuelsson 2016-06-08 6P01912 1 (16) SP Kemi, Material och Ytor 010-516 53 23 Viktor.Emanuelsson@sp.se Testfakta Nordic AB Att: Kristina von Dolwitz Box 3504 103 69 STOCKHOLM Provning
Läs mer1 Tekn. information / material
1 Tekn. information / material Beta 6000 SA isoleringsmatta 1.1 Arbetsanvisning för broar 1.1.1 Beta 4000 SA isoleringsmatta 1.2 Beta B primer 1.3 Beta spackel 1.4 Beta N2 fog 1.5 Arbetsanvisning 1.5.1
Läs mer0,22 m. 45 cm. 56 cm. 153 cm 115 cm. 204 cm. 52 cm. 38 cm. 93 cm 22 cm. 140 cm 93 cm. 325 cm
Läs mer
VTInotat. w ägna/17mm_ Statens vag- och trafiklnstltut. Titel: Återkallelse av körkort vid hastighetsöverträdelser. Projektnummer:
VTInotat Hummer: T 106 Datum: 1991-11-13 Titel: Återkallelse av körkort vid hastighetsöverträdelser Författare: Gunnar Andersson Avdelning: Trafik Projektnummer: 74382-2 Projektnamn: Körkortsåterkallelse
Läs merBestämning av hålrumshalt hos torrt packat filler. Mineral aggregates. Determination of void content of dry compacted filler.
Sid 1 (5) STENMATERIAL Bestämning av hålrumshalt hos torrt packat filler. Mineral aggregates. Determination of void content of dry compacted filler. 1. ORIENTERING 2. SAMMANFATTNING 3. UTRUSTNING 4. SÄKERHET
Läs merVÄG 94 VV Publ 1994:29 1 Kap 9 Vägmarkering
VÄG 94 VV Publ 1994:29 1 I detta kapitel anges krav på egenskaper hos vägmarkering av termoplastisk massa och vägmarkeringsfärg samt krav på material och utförande. Bestämmelser om vägmarkering finns i
Läs merASFALTBELÄGGNING OCH -MASSA
Sid 1 (6) ASFALTBELÄGGNING OCH -MASSA Bestämning av styvhetsmodulen hos asfaltbetong genom pulserande pressdragprovning Bituminous pavement and mixture. Determination of resilient modulus of asphalt concrete
Läs merASFALTBELÄGGNING OCH MASSA
sid 1 (5) ASFALTBELÄGGNING OCH MASSA Bestämning av nötningsmotstånd enligt Prallmetoden Bituminous pavement and mixture. Determination of abrasion by studded tyres. 1. ORIENTERING 2. SAMMANFATTNING 3.
Läs merVägledning för certifieringsorgan vid ackreditering Produktcertifiering för korrosionsskyddssystem i form av beläggning enl.
Vägledning för certifieringsorgan vid ackreditering Produktcertifiering för korrosionsskyddssystem i form av beläggning enl. MSBFS 2011:8 Grundförutsättningar Ackreditering av certifieringsorgan för certifiering
Läs merUNDERSÖKNING AV REGUMMERADE DÄCKS
STATENS VÄG- OCH TRAFIKINSTITUT The National Swedish Road and Traffic Research Institute UNDERSÖKNING AV REGUMMERADE DÄCKS HÄLLFASTHETSEGENSKAPER Förundersökning av Carl Formgren RAPPORT Nr 10 Stockholm
Läs merVTInotat. (db. Titel: Hastighetsmätares felvisning. Projektnummer: Uppdragsgivare: Egen FoU. NUmmer: T 112 Datum:
VTInotat NUmmer: T 112 Datum: 1991-08-05 Titel: Hastighetsmätares felvisning Författare: Anna Abrahamsson Avdelning: Trafikavdelningen Projektnummer: 74013-4 Projektnamm: Hastighetsanpassningsåtgärder
Läs merKövarningssystem på E6 Göteborg
TI notat 12 23 TI notat 12-23 Kövarningssystem på E6 Göteborg Analys av parameterinställningar Författare FoU-enhet Projektnummer 4489 Projektnamn Uppdragsgivare Urban Björketun Arne Carlsson Mohammad-Reza
Läs merRAPPORT Temperaturflöden i järnvägstunnlar - Åsatunneln
RAPPORT Temperaturflöden i järnvägstunnlar - Åsatunneln Statusrapport 2012 Trafikverket Postadress: Trafikverket, 781 89 Borlänge E-post: trafikverket@trafikverket.se Telefon: 0771-921 921 TMALL 0004 Rapport
Läs merRAPPORT Temperaturflöden i järnvägstunnlar - Åsatunneln
RAPPORT Temperaturflöden i järnvägstunnlar - Åsatunneln Statusrapport 2014 Trafikverket Postadress: Trafikverket, 781 89 Borlänge E-post: trafikverket@trafikverket.se Telefon: 0771-921 921 TMALL 0004 Rapport
Läs mer5 Plana tak och takterrasser
5 Plana tak och takterrasser Nyckel 5.0 System Beta: 5.1 Principskisser på detaljer: Sockelisolering. 5.1.1 Rörelsefog i väggliv. 5.1.2 Rörelsefog i valv. 5.1.3 Brunnsisolering. 5.1.4 System B2B: 5.2 Principskisser
Läs merVTInotat. Statens väg- och trafikinstitut
VTInotat Nummer: T 64 Datum: 1989-09-18 Titel: Förändring. av antal dödäde;; antal svårt skadade och antal lindrigt skadade vid förändring av hastighetsá' situationen. Komplement till 'TSV-rapport PM 87:3,
Läs merKANTSTÖD I TRAFIKMILJÖER EN GUIDE HUR DU LÄGGER G-STÖD
KANTSTÖD I TRAFIKMIJÖER EN GUIDE HUR DU ÄGGER G-STÖD KANTSTÖD I TRAFIKMIJÖER G-stödet är ett pålitligt och beprövat kantstöd för skiljeremsor och refuger. Stödet kan limmas på såväl markstensbeläggningar
Läs merDOM Meddelad i Falun
Anna Borgs DOM 2012-04-30 Meddelad i Falun Mål nr 601-12 1 SÖKANDE Bilfinger Berger Ingenieurbau GmbH, 516404-9768 Tyskland filial Otterhällegatan 1 411 18 Göteborg MOTPARTER 1. Skanska Sverige AB, 556033-9086
Läs merDin vägledning i valet av träbro.
Träbroguiden. Din vägledning i valet av träbro. Träbroar har i dag samma prestanda och tekniska livslängd som broar av andra material, både inom gång- och cykelbroar och avancerade vägbroar för tung fordonstrafik.
Läs merMartinsons gång- och cykelbro av fackverkstyp Produktfamilj: MGC-FV Teknisk Specifikation Överbyggnad
Sida 1(7) Allmänt Denna tekniska specifikation (TS) gäller för alla broar ingående i denna produktfamilj. Broarna har fri bredd 3 m och längd från 20 till 31,5 m i steg om 2,3 m. Se även produktritning
Läs mer4 Gårdsbjälklag och altaner
4 Gårdsbjälklag och altaner Nyckel 4.0 System Beta: 4.1 Principskisser på detaljer: Sockelisolering. 4.1.1 Rörelsefog i väggliv. 4.1.2 Rörelsefog i valv. 4.1.3 Brunnsisolering. 4.1.4 System B2B: 4.2 Principskisser
Läs merNABIN 2016 Deformations resistens och Högpresterande beläggningar. Svenska erfarenheter.
NABIN 2016 Deformations resistens och Högpresterande beläggningar. Svenska erfarenheter. TORSTEN NORDGREN TRAFIKVERKET Underhåll Vägsystem Tillstånd Väg Nationell specialist inom beläggning och bitumen.
Läs merFIRESAFE FT Graphite CE 0957 ÖVERSIKT ÖVER GENOMFÖRINGAR OCH BRANDKLASSER
PRODUKTBESKRIVNING Firesafe FT Graphite är värmeexpanderande, enkomponent grafit vattenbaserad fogmassa. ANVÄNDNINGSOMRÅDE Brandtätning av installationsgenomföringar; enstaka kablar, kablar i bunt, enstaka
Läs merFriktionsmätning av vägavsnitt med gummiasfalt
smätning av vägavsnitt med gummiasfalt 2007-2009 Av Nils-Gunnar Göransson 2009-11-30 Uppdragsgivare: Vägverket, Sektion Vägteknik Handläggare, VV: Thorsten Nordgren Operatör, VTI: Sven-Åke Lindén VTI-beteckning:
Läs merRebetdagen Åke Bjurholm, Grontmij.
Rebetdagen 2010 2010-10-19 19 Tätskikt av mastix. Erfarenhet från Stockholms broar Åke Bjurholm, Grontmij www.grontmij.se Stockholms broar Nästan samtliga av Stockholms broar har farbaneplatta av betong.
Läs merSBUF Projekt nr 12001
SBUF Projekt nr 12001 Pågjutningar av stålfiberarmerad självkompakterande betong sprickbegränsning och vidhäftning Delrapport 4 - Minienkät om vidhäftningspåverkande faktorer Version 2017-05-15 Jonas Carlswärd
Läs merNr Prov med verkblandad cementstabilisering på väg E79, Vännäs -75. Lägesrapport av Krister Ydrevik
Nr 21 1976 21 Prov med verkblandad cementstabilisering på väg E79, Vännäs -75 Lägesrapport 1976-11 av Krister Ydrevik Nr 21 1976 21 Prov med verkblandad cementstabilisering på väg E79, Vännäs -75 Lägesrapport
Läs merGJUTNING AV VÄGG PÅ PLATTA
GJUTNING AV VÄGG PÅ PLATTA Studier av sprickrisker orsakat av temperaturförloppet vid härdningen Jan-Erik Jonasson Kjell Wallin Martin Nilsson Abstrakt Försök med gjutning av konstruktionen vägg på platta
Läs merDATABAS ÖVER PROVVÄGAR
Ett Trafikverket/VTI/Nynäs/SBUF-projekt Datum 2010-11-16 Författare Richard Nilsson DATABAS ÖVER PROVVÄGAR Skanska Sverige AB Teknik - Väg och Asfalt Box 9044 200 39 Malmö Tel: 010-448 32 68 Fax: 010-448
Läs merFörstudie till ramprojektet: Utvärdering av tillåten trafiklast. Vägverket 1(9) Avdelningen för bro och tunnel
Vägverket 1(9) Förstudie till ramprojektet: Utvärdering av tillåten trafiklast Enheten för statlig väghållning 1998-12-17 Vägverket 1998-12-17 2(9) Förord Föreliggande förstudie till ramprojektet Utvärdering
Läs merVreta Konsult 2013-05-24
Kämpersvik-Ejgde Vägsamfällighet Lars Karlsson Ejgde 1 457 93 Tanumshede Utredning broalternativ Uppdraget omfattar: Inspektion av befintlig konstruktion Kostnadsberäkning/faktauppgifter för reparation
Läs meri Linköping, vintern 1995/96. En metodstudie.
VT1 notat Nr 1-1997 Utgivningsår: 1997 Titel: Vädrets inverkan på antalet bussresenärer på linje 201 i Linköping, vintern 1995/96. En metodstudie. Författare: Peter Wretling Programområde: Vägunderhåll/drift-effekter
Läs merEssingebrons skador och reparationsåtgärder
Vägverket Region Stockholm 171 90 Solna Telefon: 0771-119 119 Texttelefon: 0243-750 90 Bo Möller Avdelning Väg och Trafik Söder Mobil: 070-531 78 80 Datum: 2005-11-01 Beteckning: Essingebrons skador och
Läs mernorament trappbeläggning - Installations rekommendation
norament trappbeläggning - Installations rekommendation Norament trappbeläggning är en färdig profil där plansteg, sättsteg och trappnos sitter ihop i ett stycke. Den används uteslutande för inomhusinstallationer,
Läs merANKARMASSA CA200 Styrenfri 2-komponents vinylesterbaserad ankarmassa
ANKARASSA CA200 BETONG ANVÄNDNING För infästning med hög belastning i sten, betong, porös betong och lättbetong. BRUKSANVISNING Betong Lämpligt för fästpunkter nära kanter, då förankringen är fri från
Läs merDin vägledning i valet av träbro. Val av brotyp/spännvidd.
Träbroguiden. Din vägledning i valet av träbro. Val av brotyp/spännvidd. Träbroar ar i dag samma prestanda oc tekniska livslängd som broar av andra material, både inom gång- oc cykelbroar oc avancerade
Läs merÖvningsuppgifter till Originintroduktion
UMEÅ UNIVERSITET 05-08-01 Institutionen för fysik Ylva Lindgren Övningsuppgifter till Originintroduktion Uppgift 1. I ett experiment vill man bestämma fjäderkonstanten k för en viss fjäder. Med olika kraft
Läs merCembrit Multi Force. Brandskydd vid eldstäder och heta installationer. Rekommendationer för skyddande beklädnad.
Cembrit Multi Force Brandskydd vid eldstäder och heta installationer Rekommendationer för skyddande beklädnad. Cembrit Multi Force och Promatect Obrännbara och brandskyddande fibercementskivor som tål
Läs merSARTBW. Nr Statens väg och trafikinstitut (VTI) linköping National Road & Traffic Research Institute - S Linköping - Sweden
SARTBW Nr47-1979 Statens väg och trafikinstitut (VTI) 581 01 linköping National Road & Traffic Research Institute - S-581 01 Linköping - Sweden Väg- och trafikforskare från Vl'l pryar hos vägmästarna av
Läs merEffekter av dedicerade körfält för tung trafik på flerfältsväg
VTI notat 41 2004 VTI notat 41-2004 Effekter av dedicerade körfält för tung trafik på flerfältsväg Författare Johan Janson Olstam FoU-enhet Trafik- och säkerhetsanalys Projektnummer 50439 Projektnamn Omkörningsrestriktion
Läs merBestämning av hängarkrafter i några av hängarna på Höga Kusten-bron
Bestämning av hängarkrafter i några av hängarna på Höga Kusten-bron HÅKAN SUNDQUIST RAID KAROUMI CLAES KULLBERG STEFAN TRILLKOTT TRITA-BKN Teknisk Rapport 2005:12 Brobyggnad 2005 ISSN 1103-4289 ISRN Brobyggnad
Läs merFundamentala egenskaper hos skelettbeläggningar, Serie H1, H2 och H3. Safwat Said. Konstruktion& Byggande. Skanska, ATC
Nr 29-1997 Utgivningsår: 1997 Titel: Fundamentala egenskaper hos skelettbeläggningar, Serie H1, H2 och H3 Författare: Safwat Said Verksamhetsgren: Projektnummer: Uppdragsgivare: Distribution: Konstruktion&
Läs merMetoddagen 11 februari, 2010
Metoddagen 11 februari, 2010 Ändringar i VVTBT Bitumenbundna lager 2009,rev1 Pereric Westergren, VGtav Större förändringar Samtliga kalkylvärden är flyttade från VVTBT till Vägverkets Regler för reglering
Läs merMineral aggregates. Determination of impact value*
Sid 1 (5) STENMATERIAL Bestämning av sprödhetstal Mineral aggregates. Determination of impact value* 1. ORIENTERING 2. SAMMANFATTNING 3. UTRUSTNING 4. SÄKERHET 5. PROVBEREDNING 6. PROVNING 7. BERÄKNING
Läs merConstruction. Lim för limförstärkning. Produktbeskrivning. Tester Godkännanden/ standarder
Tekniskt datablad Version 2004-08-18 Id nr 020206040010000001 Sikadur -30 Sikadur -30 Lim för limförstärkning Construction Produktbeskrivning Användningsområden Egenskaper/fördelar Tester Godkännanden/
Läs merBANSTANDARD I GÖTEBORG, KONSTRUKTION Kapitel Utgåva Sida K 1.2 SPÅR, Material 1 ( 5 ) Avsnitt Datum Senaste ändring K 1.2.13 Betongsliper 2014-10-15
BANSTANDARD I GÖTEBORG, KONSTRUKTION Kapitel Utgåva Sida K 1.2 SPÅR, Material 1 ( 5 ) Avsnitt Datum Senaste ändring K 1.2.13 Betongsliper 2014-10-15 Upprättad av Fastställd av Håkan Karlén Susanne Hultgren
Läs merALLMÄNT. Betongytan behandlas med K-80 asfaltprimer som ska vara torr före underlagspappen monteras.
LLMÄNT Som underlag kan användas bland annat råspontbräda, spontad granplywood eller betong. Underlaget ska vara torrt och jämnt. Ytans lutning ska vara minst 1:80 och vattnet leds bort över balkongens
Läs merASFALTBELÄGGNING OCH -MASSA
Sid 1 (7) ASFALTBELÄGGNING OCH -MASSA Bestämning av bindemedelshalt genom kallextraktion med mekanisk omrörning Bituminous pavement and mixture. Determination of binder content by cold extraction with
Läs merProjektnummer: Väg- och transportä forskningsinstitutet. VT1 notat. Nr Utgivningsår: 1994
' VT1 notat Nr 10-94 Utgivningsår: 1994 Titel: BREDA KÖRFÄLT, -= EFFEKT PA TRAFIKSAKERHET Lägesrapport januari 1994 Författare: Resursgrupp: Ulf Bräde och Jörgen Larsson Trafiksäkerhetsanalys Projektnummer:
Läs merErsättningsmodell för vinterväghållning
VTI notat 30 2002 VTI notat 30-2002 Ersättningsmodell för vinterväghållning baserad på väderdata från VViS Författare FoU-enhet Projektnummer 80537 Projektnamn Uppdragsgivare Distribution Staffan Möller
Läs merBESLUT 20» #r 1 2. Meddelat i Göteborg. ÖVERKLAGAT AVGÖRANDE Länsstyrelsens i Örebro län beslut den 26 januari 2011, dnr , se bilaga A
KAMMARRÄTTEN I GÖTEBORG Avdelning 3 20» #r 1 2 Meddelat i Göteborg Sida l (3) Mål nr 1453-11 KLAGANDE Per Hagström Nyhetsbyrån Siren Box 2039 103 11 Stockholm ÖVERKLAGAT AVGÖRANDE Länsstyrelsens i beslut
Läs merLässtrategier för att förstå och tolka texter samt för att anpassa läsningen efter textens form och innehåll. (SV åk 1 3)
SIDAN 1 Lärarmaterial VAD HANDLAR BOKEN OM? I boken får vi lära oss om sporten BMX. Vi får lära oss hur en BMX ser ut och vilken utrustning man behöver för att köra. BMX är en cykel som man kan göra många
Läs merSkeppsviken, Uddevalla
Projektrapport Skeppsviken, Uddevalla Mätning och beräkning av buller från lossning vid Exxon Mobil Projekt: 12-03306 Rapport 12-03306-08100200 Antal sidor: 9 Bilagor: Bullerutbredningskarta - B1 Pumpning
Läs merASFALTBELÄGGNING OCH -MASSA
Sid 1 (4) ASFALTBELÄGGNING OCH -MASSA Bestämning av separationstalet Bituminous pavement and mixture. Determination of segregation value. 1. ORIENTERING 2. SAMMANFATTNING 3. UTRUSTNING 4. PROVBEREDNING
Läs mer