Prall Ytbehandlingar Funktionsprovning av beständighet och slitstyrka
|
|
|
- Karin Engström
- för 8 år sedan
- Visningar:
Transkript
1 Tankdaen, Arlanda 1 Innehåll Prall Ytbehandlinar Funktionsprovnin av beständihet och slitstyrka Torbjörn Jacobson VTI Modifierin av Prallmetoden Konditionerin och varvtal Metod för beständihet Metod för slitae Metoden är ej färdiutvecklad men resultaten hittills visar att Prall funerar för ytbehandlin Tankdaen, Arlanda 2 Stenlossnin på ytbehandlinar Dubbslitae på ytbehandlinar Stenlossnin förekommer ibland under främst första hösten/vintern Sen utlänin på säsonen För lite bindemedel Smutsit eller blött stenmaterial Smuts på väytan Ytor med större påkänninar Bindemedlet och inbäddninen viktia parametrar för vidhäftninen Faktorer viktia för slitstyrkan Stenmaterialets kvalitet Största stenstorlek Stenhalt (låna fraktioner) Mänd stenmaterial Genomslitnin efter 3 år Y1B 8 och 11 nöts betydlit mer än Y1B 16 mm Tankdaen, Arlanda Tankdaen, Arlanda 4
2 Tankdaen, Arlanda 5 Prallutrustnin Beständihetsprovnin - modifierad Prall Konditionerin (två varianter) Skonsam nötnin/krossnin/stenlossnin från stålkulor i Prall Bortsliten mänd material och stenlossnin efter olika slitaeperioder Fotodokumentation under försöket Metodbeskrivnin modifierad Prall Stålkulor (4st) Provninstemperatur, +5 C Varvtal 9 varv/min Körtid 7,5 min (++ min), invänin och temperin (,5 timma) mellan körninarna Tankdaen, Arlanda 6 Beständihet modifierad Prall Mild konditionerin 1. Vattenlarin i 24 tim vid +5 C Beständihetsprovnin vä 84 NyPro, 5 min NyPro 7,5 min Strän konditionerin 1. Vakuummättnin i mättad NaCl-lösnin, 3 timmar vid 6,7 kpa 2. Larin i mättad NaCl-lösnin, 2 dyn vid +4 C 3. Vakuummättnin i avjoniserat vatten, 3 timmar vid 6,7 kpa 4. Larin i avjoniserat vatten, 2 dyn vid +4 C 5. 7 frys-töcykler i klimatskåp, temperaturväxlinar 2/+2 C 6. Larin i avjoniserat vatten, 3-4 vid + 5 C 7. Körnin i Prall BE65R 16/22, min BE65R 16/22, 5, min Tankdaen, Arlanda Tankdaen, Arlanda 8
3 Tankdaen, Arlanda 9 Beständihetsprovnin vä 84 Beständihetsprovnin vä 84 Mild konditionerin Strän konditionerin Tabell 2 Bortslitet material efter testnin i Prall (stensläpp ej inkluderat). Provsträcka Prall min Prall 5, min Prall 7,5 min Anmärknin Typ av bindemedel 1, Nyspray 7,8 11,7 14,6 2, NyPro 6,1 8,3 1,7 3, BE65R/33/43 7,1 9,5 12,2 4, BE65R/16/22 9, 1,6 18,7 Stensläpp 6, Nyspray 7,6 13,2 16,3 Stensläpp 5, NyPro 7,8 11,1 13,1 7, BE65R/33/43 11,7 17,8 21,6 Stensläpp 8, BE65R/16/22 19,9 45,5 - Stensläpp Tabell 3 Enbart stensläpp i Prall. Provsträcka Typ av bindemedel Prall min Prall 5, min Prall 7,5 min 4, BE65R/16/22 7,4 1 17,5 Anmärknin 6, Nyspray 9, 15,9 19,8 7, BE65R/33/43 14,6 21,7 29,7 8, BE65R/16/22 4, 76,2 - Samtlia partiklar släppte på ett prov Lada tidit Lada sent Tabell 4 Okulär besiktnin efter vinterkonditionerin. Provsträcka Typ av bindemedel 1, Nyspray 2, NyPro 3, BE65R/33/43 4, BE65R/16/22 6, Nyspray 5, NyPro 7, BE65R/33/43 8, BE65R/16/22 Efter saltmättnin och vattenlarin Mjuk Mjuk, nt stensläpp Mjuk, nt stensläpp Mjuk, nt stensläpp Mjuk, mer stenlossnin Efter frys-töväxlin Lada tidit Lada sent Tankdaen, Arlanda 1 Vä 84 efter första vintern, str. 8 Inverkan av konditionerinsförfarande Växbo, ref, vattenlarin Växbo, PME, vattenlarin Växbo, ref, (salt + frys/tö) Växbo, PME, (salt + frys/tö) Vä 112 Bortslitet material, Bortslitet material, Oxber, ref, vattenlarin Oxber, PME, vattenlarin Oxber, ref, (salt + frys/tö) Oxber, PME, (salt + frys/tö) 1, ,5 4 4,5 5 5,5 6 6,5 7 7,5 8 8,5 9 9,5 1 Minuter i Prall (9 r/min) Vä 653 1, ,5 4 4,5 5 5,5 6 6,5 7 7,5 8 8,5 9 9,5 1 Minuter i Prall (9 r/min) Tankdaen, Arlanda Tankdaen, Arlanda 12
4 Tankdaen, Arlanda 13 Beständihetsprovnin vä 84 Slitaetest nötnin enlit Prall Skonsam konditionerin 3, 25, Prall enl. metod material Y1B 8-11, porfyr 7, 6, 95 varv Strän konditionerin Prallvärde, cm3 2, 15, 1,, porfyr 5, 4, 3, 2, material, Skonsam konditionerin 5, 1,, Växbo, Ref Växbo, PmE Oxber, Ref Oxber, PmE Prall enl. metod 14,5 14,7 25,8 24,6 material 32,9 32,7 57,6 54,5, Tankdaen, Arlanda 14 9 Nötnin - resultat, Prall (vä 723) Beständihet Prall (vä 723) Strän konditionerin Avnötnin Avnötnin min 5 min 7,5 min min 5 min 7,5 min Sträcka min 23,2 25,1 5, min 46,3 54,5 7,5 min 63,9 83,4 Stensläpp,5 9,6 Sträcka min 27, 23,3 5, min 49,2 5,2 7,5 min 68,4 69,5 Stensläpp 1,9 6,4 25,8 36, 56,4 64, 83,8 83,4 7,8 2,1 43,6 33,8 77, 57,4 16,9 76,7 2,1 3, Tankdaen, Arlanda Tankdaen, Arlanda 16
5 Tankdaen, Arlanda 17 Litteratur Prall - ytbehandlin Korrelation Prall - PVM (VTI notat ) PVM (relativt slitae) 4,5 4, 3,5 3, 2, y =,384x +,5579 R 2 =,4657 ABS11, ortens ABS8, ortens ABS8, ortens ABS11, ortens ABS8, diabas Samtlia stenmaterial och beläninstyper 1,,5, , 9 Prall, 95 varv (cm³) Medel- till mycket slitstarka beläninar PVM (relativt slitae) 1,,5 y =,383x +,3211 R 2 =,7463 VTI notat och 5-24, Prall, 95 varv (cm³) Tankdaen, Arlanda 18 Korrelation Prall - PVM (VTI notat ) Enbart stenrika och slitstarka beläninar 2 y =,485x +,1137 R 2 =,9321 PVM (relativt slitae) 1, Prall, 95 varv (cm³) Tankdaen, Arlanda 19
Tillståndsbedömning av ytbehandling - defekter
2007-03-17 Tankdagen, Solna 1 Innehåll Tillståndsbedömning av ytbehandling - defekter Torbjörn Jacobson Europastandard 12272-2 Olika typer av defekter (skador) Hur de ska kontrolleras Orsaker till defekter
Ytbehandling med polymermodifierad
VTI notat 2 2001 Ytbehandling med polymermodifierad emulsion Uppföljning av äldre provvägar Foto: Torbjörn Jacobson, VTI Författare FoU-enhet Projektnummer 60617 Projektnamn Uppdragsgivare Distribution
Beläggningsslitage från dubbade fordon (slitagemodellen)
7--3 Asfaltdagen 7 Slitage avnötning från dubbdäckstrafiken Beläggningsslitage från dubbade fordon (slitagemodellen) Torbjörn Jacobson VTI/VV SPS = den mängd beläggning, uttryckt i gram, som ett fordon
Smala körfält en utmaning för beläggningsbranschen? Transportforum Smala körfält - Hur påverkas slitaget av dubbdäcken
Transportforum Smala körfält - Hur påverkas slitaget av dubbdäcken Torbjörn Jacobson Trafikverket Smala körfält en utmaning för beläggningsbranschen? Spårbunden trafik ger: ökat slitage från dubbdäckstrafiken
Ytbehandlingar. VTI notat 4 2005 VTI notat 4-2005
VTI notat 4 2005 VTI notat 4-2005 Ytbehandlingar Försök med modifierad emulsion och bredare fraktioner Makrotextur och visuell bedömning av defekter Funktionsprovning genom Prall Författare Torbjörn Jacobson
Dimensionering. Dubbdäcksslitage. Dubbdäck
Dimensionering Dubbdäcksslitage Foto: Glenn Lundmark Dubbdäck Skandinavien under 1950-talet Gislaved Brodd 1950 Vinterdäckslag 1999 Ökat grepp Ökad säkerhet Komplexa samband dubbat/odubbat otvetydigt ökat
Undersökning av dubbslitaget vintern 2004/2005 och validering av VTI:s slitagemodell
VTI notat 36-2005 Utgivningsår 2005 www.vti.se/publikationer Undersökning av dubbslitaget vintern 2004/2005 och validering av VTI:s slitagemodell Torbjörn Jacobson Förord För att undersöka beläggningsslitaget
Spårdjupen var betydligt större i riktning mot Ljusdal (mycket tung trafik) jämfört med mot Sveg beroende på den tunga trafikens inverkan.
Minnesanteckningar från möte om FoU Tankbeläggning 2002-04-22 Tid: 2002-04-22. Plats: Närvarande: Ljusdal-Laforsen. Kurt Edlund, Vägverket Region Mitt (KE), ordf Torbjörn Jacobson, VTI (TJ) Svante Johansson,
Försökssträckor med ökad återvinning (SBUF):
Försökssträckor med ökad återvinning (SBUF): Kenneth Olsson -Skanska 2018-10-23 Nabin 2018 1 Klimatneutralitet- Gemensam färdplan för bygg och anläggningssektorn Målen för att nå en klimatneutral värdekedja
Ytbehandling med modifierad emulsion
VTI notat 15 2002 Ytbehandling med modifierad emulsion Provvägsförsök på väg 84, Hälsingland Författare Torbjörn Jacobson FoU-enhet Väg- och banteknik Projektnummer 60617 Projektnamn Tankbeläggningar Uppdragsgivare
Ytbehandling med modifierad emulsion
VTI notat 4 2003 Ytbehandling med modifierad emulsion Provvägsförsök på väg 84, Hälsingland Uppföljningar 2002 Foto: Torbjörn Jacobson, VTI Författare Torbjörn Jacobson FoU-enhet Väg- och banteknik Projektnummer
Ytbehandlingar. Försök med modifierade emulsioner och långa fraktioner. VTI notat Utgivningsår
VTI notat 14-2007 Utgivningsår 2007 www.vti.se/publikationer Ytbehandlingar Försök med modifierade emulsioner och långa fraktioner Torbjörn Jacobson Förord I syfte att minimera olägenheterna vid utförande
Ytbehandling med modifierad emulsion
VTI notat 5 2004 VTI notat 5-2004 Ytbehandling med modifierad emulsion Provvägsförsök på väg 84, Hälsingland Uppföljningar 2001 2003 Författare Torbjörn Jacobson FoU-enhet Väg- och banteknik Projektnummer
Bullerreducerande beläggningar Bullerreducerande asfaltbeläggningar. Torbjörn Jacobson Teknik & Miljö Investering
Bullerreducerande asfaltbeläggningar Torbjörn Jacobson Teknik & Miljö Investering Bullerreducerande beläggningar Dränerande asfaltbetong (ABD), ett eller två lager 3-6 och 7-9 db(a) Tunnare beläggningar
Polymermodifierade bindemedel i asfaltbeläggning - erfarenheter i Sverige
Specialistseminarium PMB 1 Polymermodifierade bindemedel i asfaltbeläggning - erfarenheter i Sverige Användning Arbetsmiljö Egenskaper Provvägar Torbjörn Jacobson, VGtav Specialistseminarium PMB 2 Polymermodifierat
Asfaltdagen 2013, Hvordan møter man. miljøutfordringene på belegningssiden i Sverige. Torbjörn Jacobson Trafikverket
Asfaltdagen 2013, Oslo Hvordan møter man klima- og miljøutfordringene på belegningssiden i Sverige Torbjörn Jacobson Trafikverket Specialist inom p vägteknik och beläggningar Fakta Trafikverket k Bygga,
Försökssträckor med ökad återvinning (SBUF):
Försökssträckor med ökad återvinning (SBUF): Kenneth Olsson Skanska Asfaltdagarna 2018 1 Klimatneutralitet Gemensam färdplan för bygg och anläggningssektorn Målen för att nå en klimatneutral värdekedja
Torbjörn Jacobson. Vägavdelningen Provväg EG Kallebäck-Åbro. Vägverket, region Väst. Fri
VT notat Nr V230 1993 Titel: Dubbavnötning på provsträckor med skelettasfalt. E6 Göteborg, delen Kallebäck-Abro Författare: Avdelning: Vägavdelningen Projektnummer: 42382-2 Projektnamn: Provväg EG Kallebäck-Åbro
Polering av asfaltbeläggning Torbjörn Jacobson Investering Teknik & Miljö. Resultaten i presentationen kommer från VTI-rapporter
Torbjörn Jacobson Investering Teknik & Miljö Polering av asfaltbeläggning Polering av asfaltbeläggning Foto Peet Höbeda, VTI Knådning av gummi + vatten + smuts ger polering med reducerad våtfriktion som
Tillståndsbedömning av ytbehandling defekter
Tillståndsbedömning av ytbehandling defekter Denna skrift är ett komplement och stöd till dokumentet Visuell bedömning av defekter (EN 12272-2:2002). Skriften har på uppdrag av Vägverket tagits fram av
Minnesanteckningar från möte om FoU Tankbeläggning Tid: Hotell Ljusdal i Ljusdal. Plats:
Minnesanteckningar från möte om FoU Tankbeläggning 2001-08-29 Tid: 2001-08-29. Plats: Närvarande: Hotell Ljusdal i Ljusdal. Kurt Edlund, Vägverket Region Mitt (KE), ordf Torbjörn Jacobson, VTI (TJ) Svante
Asfaltbeläggningars nötningsresistens
V T1 notat Nummer: V173 Datum: 1992-02-28 Titel: Slitlager med polymermodifierat bindemedel Provväg E3/E18, Örebro-Arboga Lägesrapport 92-02 Författare: Torbjörn Jacobson Avdelning: Vägavdelningen Projektnummer
Energieffektiva beläggningar 2
Energieffektiva beläggningar 1 Energieffektiva beläggningar Lite basfakta om beläggningar och energibegrepp Faktorer vid värdering av miljö Andra miljöfrågor (målkonflikter) Genomgång av tekniker och beläggningar
notat Nr Utgivningsår: 1994 Titel: Slitagemätning, Linköping Slutrapport Författare: Torbjörn Jacobson
notat Nr 64-1994 Utgivningsår: 1994 Titel: Slitagemätning, Linköping Slutrapport Författare: Torbjörn Jacobson Programområde: Vägteknik (Asfaltbeläggning) Projektnummer: 60104 Projektnamn: Slitagemätning,
Ytbehandlingar Försök med modifierade emulsioner och långa fraktioner Fortsättning 2006-
Utlåtande, försök med Y1 Ytbehandlingar Försök med modifierade emulsioner och långa fraktioner Fortsättning 2006- Av Nils-Gunnar Göransson Uppdragsgivare: Trafikverket, Borlänge Handläggare, Trafikverket:
0,22 m. 45 cm. 56 cm. 153 cm 115 cm. 204 cm. 52 cm. 38 cm. 93 cm 22 cm. 140 cm 93 cm. 325 cm
STENMATERIAL. Bestämning av kulkvarnsvärde. FAS Metod 259-02 Sid 1 (5)
Sid 1 (5) STENMATERIAL Bestämning av kulkvarnsvärde. Mineral aggregates. Determination of the resistance to wear by abrasion from studded tyres - Nordic test. 2. SAMMANFATTNING 3. UTRUSTNING 4. PROVBEREDNING
VV Produktion, Bollnäs.
Minnesanteckningar från möte om FoU Tankbeläggning 2000-08-08 Tid: 2000-08-08. Plats: Närvarande: Dag 1 VV Produktion, Bollnäs. Kurt Edlund, Vägverket Region Mitt (KE), ordf Fredrik Hornwall, VTI (FH)
ASFALTBELÄGGNING OCH -MASSA
Sid 1 (6) ASFALTBELÄGGNING OCH -MASSA Bestämning av vidhäftningen mellan sten och bitumen i närvaro av vatten enligt rullflaskmetoden Bituminous pavement and mixture. Determination of adhesion between
Minnesanteckningar från möte om FoU Tankbeläggning 2003-11-21. Tid: 2003-11-21. VTI, Hemvärnsgatan Solna. Plats:
Minnesanteckningar från möte om FoU Tankbeläggning 003-11-1. Tid: 003-11-1. Plats: Närvarande: VTI, Hemvärnsgatan Solna Björn Carlqvist, Vägverket Produktion (BC) Kurt Edlund, Vägverket Region Mitt (KE),
utveckling Begreppet kvalitet - asfaltbeläggningar Allmänt om kvalitet Forskningsfinansiärer och utövare FoU-projekt inom olika områden
Torbjörn Jacobson 1 Kvalitet pågående teknisk utveckling Allmänt om kvalitet Forskningsfinansiärer och utövare FoU-projekt inom olika områden Torbjörn Jacobson Stev-Vägteknik torbjorn.jacobson@vv.se 0243
Asfaltbeläggningars nötningsresistens. Beläggningsplattor vid E4, Salem, Häggvik och Upplands-Väsby. Lägesrapport 1993.
VT notat Nr: 8/93 1993-09-01 Titel: Asfaltbeläggningars nötningsresistens. Beläggningsplattor vid E4, Salem, Häggvik och Upplands-Väsby. Lägesrapport 1993 Författare: Resursgrupp: Asfaltbeläggningar Projektnummer:
Utveckling och uppgradering av prognosmodell för beläggningsslitage från dubbade däck samt en kunskapsöversikt över inverkande faktorer
Utveckling och uppgradering av prognosmodell för beläggningsslitage från dubbade däck samt en kunskapsöversikt över inverkande faktorer Version 3.2.03 Torbjörn Jacobson Lars-Göran Wågberg VTI notat 7-2007
Marknadskontroll av byggprodukter, slutrapport för produktgruppen Stenrik asfalt
Marknadskontroll av byggprodukter, slutrapport för produktgruppen Stenrik asfalt maj 2015 2 Marknadskontroll av byggprodukter, slutrapport för produktgruppen Stenrik asfal Marknadskontroll av byggprodukter,
Bilaga 3 Vägbeläggningars reflextionsegenskaper
Bilaga 3 Vägbeläggningars reflextionsegenskaper En vägbeläggning tillhör en N-klass och en W-klass beroende på dess reflexionsegenskaper, d.v.s. ljushet och textur, i torrt och vått tillstånd. För den
Ytbehandlingar Försök med modifierade emulsioner och långa fraktioner Fortsättning 2006-
Utlåtande, försök med Y1 Ytbehandlingar Försök med modifierade emulsioner och långa fraktioner Fortsättning 2006- Av Nils-Gunnar Göransson Uppdragsgivare: Trafikverket, Borlänge Handläggare, Trafikverket:
Gummiasfalt. Asfaltbeläggning med gummimodifierat bitumen. Treårigt utvecklingsprojekt 2007-2009. Dokumentation från Asfaltdagarna 2008
Gummiasfalt Asfaltbeläggning med gummimodifierat bitumen lars.preinfalk@vv.se Treårigt utvecklingsprojekt 2007-2009 Teknik Prestanda Miljö Arbetsmiljö Yttre miljö Tillverkning gummiasfalt våta tekniken
Laboratoriets kundbilaga Metodnamn Benämning i rapport Metodavsteg
Laboratoriets kundbilaga Metodnamn Benämning i rapport Metodavsteg SS-EN 933-3:2012 Bestämning av kornform - Flisighetsindex SS-EN 933-4:2012 Bestämning av kornform - LT-index SS-EN 933-5/A1:2004 Bestämning
Vilka utmaningar har vi? Transportforum : Personbilar + 14 % Tung trafik + 48 % : % dubbade fordon
Index Val av beläggning NVF-seminarium 2013 Torbjörn Jacobson Trafikverket Vilka utmaningar har vi? Utvecklingen av trafikarbetet 1974-2010 250 200 + 94 % 150 100 50 0 1974 1991 2011 Andel fordon med dubbdäck
Inventering av makrotextur asfaltbeläggningar FOI-projekt Id 3723 Torbjörn Jacobson
Torbjörn Jacobson, IVtsöd 22-2-3 Inventering av makrotextur asfaltbeläggningar FOI-projekt Id 3723 Torbjörn Jacobson Torbjörn Jacobson, IVtsöd 22-2-3 Innehåll. SAMMANFATTNING... 2 2. INLEDNING... 2 3.
Polering av asfaltbeläggning
VTI notat 25 2003 VTI notat 25-2003 Polering av asfaltbeläggning Friktionsmätningar i Stockholm 2002 Författare Torbjörn Jacobson FoU-enhet Väg- och banteknik Projektnummer 60430 Projektnamn Polering av
Fakta om asfaltbeläggningar i Sverige
Energisnåla asfaltbeläggningar Torbjörn Jacobson Trafikverket Fakta om asfaltbeläggningar i Sverige Användning per år: Ca 7 miljoner ton varmblandad asfaltmassa Ca 0,7 miljoner ton kall och halvvarm asfaltmassa
Undersökning av beläggningsslitage vintern 2006/2007 i Stockholm
VTI notat 23-2007 Utgivningsår 2007 www.vti.se/publikationer Undersökning av beläggningsslitage vintern 2006/2007 i Stockholm Torbjörn Jacobson VTI notat 53-2004 Förord För att undersöka beläggningsslitaget
Friktion och makrotextur likheter och olikheter
Friktion och makrotextur likheter och olikheter Seminarium Möjligheter med mätningar av vägområdet, Arlanda 21 april 2016 Thomas Lundberg, Drift och Underhåll Projekt; Makrotexturens möjlighet att identifiera
Nr: Datum:
Nr: 14-93 Datum: 1993-09-29 Titel: Provvägsförsök med modifierade bindemedel i dränerande asfaltbetong, E20 Partille. Lägesrapport 1993. Författare: Torbjörn Jacobson Programområde: Vägteknik Projektnummer:
Vad har vi lärt oss av de senaste årens FoU?
FoU-program (TRV, BVFF*) Ytbehandling - Utförandetid Y1B - Racked-in * Branschprogram TRV, KTH, VTI, LTU Vad har vi lärt oss av de senaste årens FoU? Indränkt makadam tät (IMT) - Provväg/kontrollsträckor
Polering av asfaltbeläggning
VTI notat 25-2002 Polering av asfaltbeläggning Friktionsmätningar 2001 i Stockholm Foto: Torbjörn Jacobson, VTI VTI notat 25 2002 Författare Torbjörn Jacobson FoU-enhet Väg- och banteknik Projektnummer
Laboratoriets kundbilaga Metodnamn Benämning i rapport Metodavsteg
Laboratoriets kundbilaga Metodnamn Benämning i rapport Metodavsteg SS-EN 933-1:2012 Bestämning av kornstorleksfördelning - Siktning SS-EN 933-1 Kornfördelning Manuell skakning görs endast vid egenkontrollen
Denna sida har med avsikt lämnats tom.
Denna sida har med avsikt lämnats tom. 1(39) Datum: 2007-03-22 Beteckning: SA80A 2006:15982 Ert datum: 2006-06-21 Er beteckning: N2006/4800/TP Åtgärder för att minska emissionerna av partiklar från slitage
Ringanalyser Prall 2007 (uppföljning) Asfaltmetoder 2008 (På G) Ringanalys Prall 2007 Medelvärde: Alla lab = 26,0 (20 lab) 1 fabrikat = 23,0 (5 lab)
Prall 2007 (uppföljning) Asfaltmetoder 2008 (På G) Ringanalyser Ringanalys Prall 2007 Medelvärde: Alla lab= 26,0 (20 lab) 1 fabrikat = 23,0 (5 lab) 40 Prallvärde, cm³ 35 30 25 20 ±2*stdav ±stdav mdv 15
wi.- Väg-och Trafilc Statens väg- och trafikinstitut a Pa: Linköping. Tel Telex VTISGIS. Telefax
VZfnotat Nummer : v 54 Datum: 1987-11-24 12 Titel: Nötningsegenskaper Samband mellan laboratorie-= och fältförsök Författare: Peet Höbeda Avdelning: V Projektnumner : 4231904-6 Projektnamn: Nötningsmotstånd
Bestämning av vidhäftningen mellan sten och bitumen i närvaro av vatten enligt rullflaskemetoden.
Bestämning av vidhäftningen mellan sten och bitumen i närvaro av vatten enligt rullflaskemetoden. Determination of adhesion between aggregate and bitumen in the presence of water according to the rolling
Försök med asfaltåtervinning i Stockholm Asfaltgranulat som bärlager på GC-vägar Varm återvinning som slitlager på vägar/gator Lägesrapport 2001
VTI notat 4 2002 VTI notat 4-2002 Försök med asfaltåtervinning i Stockholm Asfaltgranulat som bärlager på GC-vägar Varm återvinning som slitlager på vägar/gator Lägesrapport 2001 Författare FoU-enhet Projektnummer
Uppföljning av provsträckor med ytbehandling som förseglats med Fog Seal 2010-2013
Utlåtande, Fog Seal av Y1 Uppföljning av provsträckor med ytbehandling som förseglats med Fog Seal 2010-2013 Del 1: Vägytemätning med laser Del 2: Våtfriktion Del 3: Okulär bedömning Av Nils-Gunnar Göransson
ASFALTBELÄGGNING OCH -MASSA
Sid 1 (6) ASFALTBELÄGGNING OCH -MASSA Bestämnin av kompaktdensitet med pyknometer och vatten Bituminous pavement and mixture. Determination of theoretical maximum density usin pycnometer and water. 1.
Vad kan Stockholms stad göra för att minska bullret från vägbeläggning? Skrivelse från Mats Rosén (kd) och Björn Nyström (kd). Återremiss.
GATU- OCH FASTIGHETSKONTORET TJÄNSTEUTLÅTANDE GFN 2002-10-01 Handläggare: Christer Rosenblad Region Ytterstad Drift- och underhållsbyrån Tel: 508 262 94 christer.rosenblad@gfk.stockholm.se Dnr 01-370-4237
Provväg Skänninge: Spårdjup 9:e oktober 2033?*
Provväg Skänninge: Spårdjup 9:e oktober 2033?* * Strax innan klockan 14 NCC Industry och Nynas bitumen medfinansiärer av uppföljning: Trafikverket SBUF Svenska Byggbranschens Utvecklingsfond Totalentreprenader
TANKvärt från prov- och kontrollsträckor
TANKvärt från prov- och kontrollsträckor Nils-Gunnar Göransson www.tankgruppen.nu [branschsammansatt] NVF seminarium 19 januari 2017 FoI-program (TRV, BVFF*) Ytbehandling - Utveckling Y1B, (Y2B), Racked-in,
Polering av asfaltbeläggning
VTI notat 25-2007 Utgivningsår 2008 www.vti.se/publikationer Polering av asfaltbeläggning Torbjörn Jacobson Mattias Hjort Förord Halkolyckor i Göteborgsområdet har initierat ett projekt med inriktning
Slaggasfalt, delrapport A
VTI notat 10-2015 Utgivningsår 2015 www.vti.se/publikationer Slaggasfalt, delrapport A Ballastegenskaper och slitageegenskaper enligt Prall VTI notat 10-2015 Slaggasfalt, delrapport A Ballastegenskaper
Vad har vi lärt oss av de senaste årens FoU?
Vad har vi lärt oss av de senaste årens FoU? Nils-Gunnar Göransson www.tankgruppen.nu FoU-program (TRV, BVFF*) Ytbehandling - Utförandetid Y1B - Racked-in * Branschprogram TRV, KTH, VTI, LTU Indränkt makadam
Titel: Utvärdering av dränerande asfaltbetongs avnötningsegenskaper. En undersökning i VTlIs provvägsmaskin och på beläggningsplattor i väg.
VT1 notat Nr 16-1994. Utgivningsår: 1994 Titel: Utvärdering av dränerande asfaltbetongs avnötningsegenskaper. En undersökning i VTlIs provvägsmaskin och på beläggningsplattor i väg. Författare: Lars-Göran
Beläggningens gröna framtid. Beläggningens gröna framtid. Beläggningens gröna framtid. Ett seminarium som hölls tidigare i år hade rubriken:
. Beläggningens gröna framtid Beläggningens gröna framtid Per Centrell Ramböll Sverige AB Ett seminarium som hölls tidigare i år hade rubriken: Beläggningens gröna framtid Asfaltbeläggning i ett livscykelperspektiv
ASFALTBELÄGGNING OCH -MASSA
Sid 1 (7) ASFALTBELÄGGNING OCH -MASSA Bestämning av bindemedelshalt genom kallextraktion med mekanisk omrörning Bituminous pavement and mixture. Determination of binder content by cold extraction with
Homogenitetsmätning med laser
Uppdraget Syfte: En metod behövs för att objektivt kunna avgöra ytans kvalitet vid nybyggnads- och underhållsobjekt. Homogenitetsmätning med laser Metoddagen 7 februari 2013 Thomas Lundberg, Drift och
Omfattning 2015-11-03. Asfaltbeläggningar. Utbildning BEUM 27 aug 2015 Göteborg. Johanna Thorsenius, Trafikverket. Kort om asfalt. Regelverk och krav
Asfaltbeläggningar ur besiktningsmannens synvinkel Utbildning BEUM 27 aug 2015 Göteborg Johanna Thorsenius, Trafikverket Omfattning Kort om asfalt Ingående material Tillverkning Utläggning Regelverk och
Typblad, kontrollblad, bindemedel och konstruktionstyper för bitumenbundna lager
1 I I1 Typblad, kontrollblad, bindemedel och konstruktionstyper för bitumenbundna lager Innehållsförteckning I TYPBLAD, KONTROLLBLAD, BINDEMEDEL OCH KONSTRUKTIONSTYPER FÖR BITUMENBUNDNA LAGER... 1 I1 Innehållsförteckning...1
PM Partikelmätningar
PM Partikelmätningar 27-5-2 Mats Gustafsson, VTI Göran Blomqvist, VTI Andreas Dahl, Lunds tekniska högskola Anders Gudmundsson, Lunds tekniska högskola Per Jonsson, VTI 1 Inledning Syftet med uppdraget
Minnesanteckningar från mötet med Metodgruppens Asfaltutskott
MINNESANTECKNINGAR 1 (6) Fastställt av (i förekommande fall) Ev. ärendenummer Ev. projektnummer [Fastställt av (personlista)] [Ärendenummer] [Projektnummer] Dokumenttitel Minnesanteckningar från mötet
Försegling och Spricklagning
Försegling och Spricklagning Dick Sundell Arbetsledare Snabel och HP27 i Uppsala Jens Södergren Chaufför snabelbil i Uppsala området 1 2 Med HP27......Och Snabelbil Bild HP Bild snabel 3 4 Varför Snabelbil?
Dokumentation från Metoddagen 6 feb 2014
Metoddagen 2014 Kenneth Lind Investering Teknik o Miljö Vägteknik NordFoU Prall Utredning ITSR Deltagande Trafikverk Sverige Norge Finland Island Projektstöd: VTI Leif Viman Sammanställningar/ rapport/
Polering av asfaltbeläggning
VTI notat 30 2004 VTI notat 30-2004 Polering av asfaltbeläggning Friktionsmätningar i Stockholm 2003 Författare Torbjörn Jacobson FoU-enhet Väg- och banteknik Projektnummer 60430 Projektnamn Polering Uppdragsgivare
Minnesanteckningar från möte om FoU Ytbehandling Tid: Nynäs AB, Solna. Plats:
Minnesanteckningar från möte om FoU Ytbehandling 1999-12-06. Tid: 1999-12-06 Plats: Närvarande: Nynäs AB, Solna Kurt Edlund, Vägverket Region Mitt (KE), ordf Kjell Hortlund, Nynäs AB (KH) Torbjörn Jacobson,
Betongvägen vid Arlanda
VTI notat 35-2002 VTI notat 35 2002 Betongvägen vid Arlanda Tillståndet efter 10 års trafik Foto: VTI Författare FoU-enhet Projektnummer 60530 Projektnamn Uppdragsgivare Bengt-Åke Hultqvist Bo Carlsson
Författare: 0 Lars Johansson
Thnotat Nummer: V 70 Datum: 1988-08-31 Titel: SLUTRAPPORT Provsträckor med bindemedel till ytbehandlmg typ YIB på högtrafikerad väg. Prov utförda på väg E3 vid Eskilstuna 1985. Författare: 0 Lars Johansson
VTI utlåtande 766 Dnr: 2007/ Utveckling av Prallmetoden. Leif Viman
VTI utlåtande 766 Dnr: 2007/0698-29 2010-12-14 Utveckling av Prallmetoden Leif Viman Förord Detta projekt har utförts av VTI på uppdrag av Trafikverket. Laboratorieanalyserna har utförts av Andreas Waldemarsson
Metoddagen 11 februari, 2010
Metoddagen 11 februari, 2010 Ändringar i VVTBT Bitumenbundna lager 2009,rev1 Pereric Westergren, VGtav Större förändringar Samtliga kalkylvärden är flyttade från VVTBT till Vägverkets Regler för reglering
Hur väl kan makrotextur indikera risk för låg friktion?
Hur väl kan makrotextur indikera risk för låg friktion? Asfaltdagarna 2013-11-20/21, Malmö och Stockholm Thomas Lundberg, Drift och Underhåll thomas.lundberg@vti.se Översikt av presentation Projektdeltagare
Ångtvättar SC 1.020. Tekniska data
Ångtvättar SC 1.020 SC 1.020 är en ångtvätt i kompaktklassen som gör det hygieniskt rent på ett naturligt sätt utan kemikalier. Passar utmärkt för rengöring i köket, i badrummet, på golv och hårda ytor,
Bindemedelsförsegling
Vad är en bindemedelsförsegling? Vad är syftet med förseglingen? Vad är förväntningen på slutprodukten? Patrik Malmberg och Bo Svensson Svevia Beläggning 1 2 ATB Väg 94 Försegling Försegling görs för att
Prov med krossad betong på Stenebyvägen i Göteborg
VTI notat 68 21 VTI notat 68-21 Prov med krossad betong på Stenebyvägen i Göteborg Lägesrapport 21 Författare FoU-enhet Projektnummer 6611 Projektnamn Uppdragsgivare Distribution Håkan Carlsson Väg- och
STENMATERIAL. Bestämning av korndensitet med pyknometer. FAS Metod Sid 1 (4)
Sid 1 (4) STENMATERIAL Bestämnin av korndensitet med pyknometer Mineral areates. Determination of particle density usin pycnometer. 2. SAMMANFATTNING 3. UTRUSTNING OCH KEMIKALIER 4. PROVBEREDNING 5. PROVNING
STENMATERIAL. Bestämning av slipvärde. FAS Metod 231-98 Sid 1 (7) Mineral aggregates. Determination of abrasion value.*
Sid 1 (7) STENMATERIAL Bestämning av slipvärde Mineral aggregates. Determination of abrasion value.* 1. ORIENTERING 2. SAMMANFATTNING 3. UTRUSTNING OCH MATERIAL 4. PROVBEREDNING 5. PROVNING 6. BERÄKNING
Ventilstyrda hydraulsystem
Ventilstyrda hydraulsystem Hydraulsystem Ventilstyrt system Pumstyrt system Olika systemrincier Konstantflödessystem med Öet centrum ventil Konstanttryckssystem Variabel um Fast um Lastkännande system
Slaggasfalt en tyst och hållbar vägbeläggning för tätbebyggda områden
D 863 Slaggasfalt en tyst och hållbar vägbeläggning för tätbebyggda områden Slag asphalt a silent and sustainable paving for densely built-up areas Lotta Lind Kommitté 55016 publicerad 2015-09-30 Sammanfattning
PARAGUMMI A-560 BEIGE
PARAGUMMI A-560 BEIGE Tillverkas av mycket elastiskt och slitstarkt paragummi. Lämpligt som blästerskydd eller slitskydd för annat fint gods. Studselasticitet ca: 70 %. Levereras lätt talkad t.o.m. 5mm
BoaVista - Prebona Eternitrenovering
BoaVista Prebona Metod för renovering av tak och fasader av eternit. : Ekonomiskt och miljömässigt överlägsen metod för att återställa tak och fasad av eternit. Återställer mekaniska egenskaper av eternit
Luftkvalitet, svevestøv og virkemidler for å redusere svevestøv Mats Gustafsson, Fil. Dr., forskare
Luftkvalitet, svevestøv og virkemidler for å redusere svevestøv Mats Gustafsson, Fil. Dr., forskare Innehåll Kort bakgrund om vägdamm och luftkvalitet Viktiga källor till vägdamm Däck Bromsar Vägbeläggning
2013-05-02 577-2753-13. Inventering av anläggningar med Oljegrus- och asfaltverk, stationära
Bakgrund Sedan slutet av 1990-talet pågår en rikstäckande inventering av förorenade områden i Sverige. Det är länsstyrelserna som utför inventeringen på uppdrag av Naturvårdsverket. Arbetet med förorenade
Utveckling av Prallmetoden
VTI notat 22-2010 Utgivningsår 2011 www.vti.se/publikationer Utveckling av Prallmetoden Leif Viman Förord Detta projekt har utförts av VTI på uppdrag av Trafikverket. Laboratorieanalyserna har utförts
Klädslar Skötselråd och återvinning
1 Klädslar Skötselråd och återvinning Vi har tagit väl hand om möbeln tills att den lämnar vår fabrik. Nu är det din tur att ta över och se till så att den får ett långt och hållbart liv. Här följer olika
BBÖ-provsträckor E4 och E18
VTT notat Nr: 5-1996 Utgivningsår: 1996 Titel: BBÖ-provsträckor på väg E18 i C-län vid Enköping. Lägesrapport 1995-12 efter sex års trafik Författare: Krister Ydrevik Programområde: Vägteknik (Vägkonstruktion)
Texturmätning med mätbil Metoddagen 10 februari 2011
Bakgrund till projektet t Texturmätning med mätbil Metoddagen 10 februari 2011 Thomas Lundberg Leif Sjögren Mika Gustafsson Projektet utförs på uppdrag av Trafikverket med Bertil Mårtensson som kontaktman.
Manual till slitagemodellen, version 3.2.03
Lars-Göran Wågberg 2013-01-11 1 Manual till slitagemodellen, version 3.2.03 Bakgrund VTI har under lång tid, sedan slutet på 1960-talet, följt upp beläggningsslitaget från dubbtrafiken genom fullskaliga
Nr Utgivningsår: Dubbavnötning på provplattor i Norge vintrarna 1994/95 och 1995/96 Lägesrapport 96-06
VTT notat Nr 41-1996 Utgivningsår: 1996 Titel: Dubbavnötning på provplattor i Norge vintrarna 1994/95 och 1995/96 Lägesrapport 96-06 Författare: Torbjörn Jacobson Programområde: Vägteknik (Asfaltbeläggning)
ASFALTBELÄGGNING OCH MASSA
sid 1 (5) ASFALTBELÄGGNING OCH MASSA Bestämning av nötningsmotstånd enligt Prallmetoden Bituminous pavement and mixture. Determination of abrasion by studded tyres. 1. ORIENTERING 2. SAMMANFATTNING 3.
Hållbart byggande. Vad styr vid val av beläggning? Målkonflikter? Miljömål: Energi Växthusgaser Buller Partiklar Kemikalier Återvinning
Energieffektiva asfaltbeläggningar NVF Beläggning Specialistseminarium 2014 2014-01-23 Kristina Martinsson UHnbve Hållbart byggande. Vad styr vid val av beläggning? Miljömål: Energi Växthusgaser Buller
Samspel mellan vägbelysning och vägbeläggning för minskad energiförbrukning
Samspel mellan vägbelysning och vägbeläggning för minskad energiförbrukning Ett projekt finansierat av Energimyndigheten Projektledare Sara Nygårdhs Bakgrund Vägbelysning leder till: stor energiförbrukning
Polering av asfaltbeläggningar
VTI notat 12-2005 Utgivningsår 2005 www.vti.se/publikationer Polering av asfaltbeläggningar Torbjörn Jacobson Förord För att följa utvecklingen av friktionen (poleringen) under sommarhalvåret utförs årligen
Slitage av och partikelemissioner från betongbeläggning
VTI Rapport Version 2.0 2012-11-13 www.vti.se Slitage av och partikelemissioner från betongbeläggning Mats Gustafsson Göran Blomqvist Bengt-Åke Hultqvist 2 Innehåll 1 Bakgrund... 4 2 Metod... 5 2.1 Provvägsmaskin...