Västsvenska paketet. Förändring av trafikflöden Våren 2013 jämfört med våren 2012
|
|
- Gustav Martinsson
- för 5 år sedan
- Visningar:
Transkript
1 Västsvenska paketet Förändring av trafikflöden Våren 2013 jämfört med våren 2012
2 Förändring av trafikflöden Som en del i uppföljningen av Västsvenska paketet har trafikmätningar utförts för att kunna följa biltrafikflödenas förändring i och runt Göteborg. Trafikmätningarna är gjorda med hjälp av induktiva slingor på permanenta mätplatser i vägnätet samt med slang där mätningarna sker under kortare perioder. Förändringarna i denna redovisning avser förändringar av trafikflödet under hela dygnet 2013 jämfört med Mätningarna är utförda under perioden mars-maj 2012 respektive Förändringen redovisas som oförändrade trafikflöden (+/- 2 procent), ökning/minskning med 2 till 10 procent samt ökning/minskning med mer än 10 %. Varje mätpunkt har ett ID-nummer kopplat till sig och längst bak i dokumentet finns en tabell med närmare beskrivning av mätpunktens placering. Dokumenttitel: Förändringar av trafikflöden, våren 2013 jämfört med våren 2012 Utförande part: Göteborgs Stad Kontaktperson: Karin Bjöklind 2
3
4
5
6 ID Vägnamn Beskrivning Förändring 0 Friggagatan nära korsningen med Ranängsgatan Minskning > 10 % 1 Skånegatan N Vallhallag/ S Engelbrechtsg Minskning 2 % - 10 % 2 Nya Allen m. Sten Stureg o. Södra Vägen Minskning > 10 % 3 Gibraltargatan N Chalmers Tvärgata Minskning > 10 % 4 Viktor Rydbergsgatan m. Palmstedtsg. o. Wijkandersg. Minskning 2 % - 10 % 6 Fridkullagatan m. Grågåsg. o. Björkuddsg. Minskning 2 % - 10 % 7 Byfogdegatan m. Malmsjögatan o. Gamlestadsvägen Minskning > 10 % 8 Gamlestadsvägen m. Malmsjögatan o. Byfogdegatan Minskning > 10 % 9 Angereds Storåsväg m. Storås Industrigata o. Storås Industrigata Minskning 2 % - 10 % 10 INLANDSGATAN delen Gropegårdsgatan - Herkulesgatan Minskning 2 % - 10 % 11 Torslandavägen (Lv 155) m. Hamneviksv. o. Raffinaderiv. Minskning 2 % - 10 % 12 Fyrväpplingsgatan m. Prästv. o. Eketräg. Ökning > 10 % 13 Toredalsgatan m. Pärong. o. Älvhåleg. Ökning 2 % - 10 % 14 Långströmsgatan m. Släktledsg. o. Prosten Ahlbergs gata Oförändrat -2 % - 2 % 16 Tagenevägen s. om Nortagenev. Minskning 2 % - 10 % 17 Björlandavägen m. Kongahällav. o. Sörredsv. Oförändrat -2 % - 2 % 18 Kongahällavägen m. Grimåsv. o. Bolstensv. Minskning 2 % - 10 % 19 Kongahällavägen m. Markbov. o. Bärby Korsväg Minskning 2 % - 10 % 20 Litteraturgatan m. Kåserig. o. Balladag. Ökning 2 % - 10 % 21 Sotérusgatan m. Kyrkbytorget o. Fyrväppling. Ökning 2 % - 10 % 22 Sörredsvägen m. Kälsereds byväg o. Björlandav. Minskning 2 % - 10 % 23 Doktor Allards gata m. Guldhedsg. o. Syréng. Minskning > 10 % 24 Hjuviksvägen m. Övre Hällsviksv. o. Hällsviksv. Minskning 2 % - 10 % 25 Sommarvädersgatan s. om Björlandavägen Ökning 2 % - 10 % 26 Holmvägen m. Nordtorpsv. o. Bergsgårdsv. Minskning 2 % - 10 % 27 Tuvevägen s. o. Lilla Skändlav. Ökning > 10 % 28 Kongahällavägen n. om Björlanda strand Ökning 2 % - 10 % 29 Delsjövägen m. Lillkulleg. o. Bög. Minskning > 10 % 30 Danska Vägen m. Prästgårdsg. o. Kärralundsg. Minskning > 10 % 31 Doktor Allards gata m. Ehrenströmsg. o. Syster Estrids gata Minskning > 10 % 32 Framnäsgatan m. Högströmsg. o. Thorburnsg. Minskning > 10 % 33 Hjalmar Brantingsgatan m. Toredalsg. o. Inlandsg. Minskning 2 % - 10 % 34 Lillhagsvägen m. Stora Arödsg. o. Berghöjdsg. Oförändrat -2 % - 2 % 35 Sofierogatan n. om Nellickev. Minskning > 10 % 36 Ellesbovägen n. o. Stora Mysternav. Minskning > 10 % 37 Gullbergs Strandgata m. Trollhätteg. o. Falutorget Minskning > 10 % 38 Von Utfallsgatan m. Sävenäsleden o. Kvibergs Broväg Minskning 2 % - 10 % 39 Krokslätts Parkgata m. Grågåsg. o. Örng. Minskning > 10 % 40 Kvibergsvägen ö. om Slåttängsgatan Ökning > 10 % 41 Traneredsvägen m. Pingstv. o. Nolebrunnsg. Minskning 2 % - 10 % 42 Parkgatan m. Sprängkullsg o. Järntorget Ökning 2 % - 10 % 43 Stenebyvägen ö. om Klaremossv. Oförändrat -2 % - 2 % 44 Lv 168 m. Truskärsv. o. Saltskärsv. Minskning 2 % - 10 % 45 E6 m. Kodemotet o. Jörlandamotet Minskning 2 % - 10 % 46 Trollhätteleden (E45) n. om Jordfallsbron Minskning 2 % - 10 % 47 Lv 160 m. korsning mot Steunungsbaden o. Lv 169 Oförändrat -2 % - 2 % 48 Boråsleden (Rv 40) m. Ryamotet o. Grandalsmotet Oförändrat -2 % - 2 % 49 Kungsbackaleden (E6/E20) m. Lindomemotet o. Sandöbacka rastplats Minskning 2 % - 10 % 50 Säröleden m. Kullaviksmotet o. Särömotet Minskning 2 % - 10 %
7 51 Säröleden m. södra infarten till Särö o. Vallda Trekant Oförändrat -2 % - 2 % 52 Gråbovägen (mot Stenk,) m. Olstorps Byväg o. Fjällestorpsv. Oförändrat -2 % - 2 % 53 Härskogsvägen Vid Härskogen Minskning 2 % - 10 % 54 E20 n. om trafikplatsen i Tollered Ökning 2 % - 10 % 55 Lv 180 s. om Alingsås. i närheten av Hjälmared Oförändrat -2 % - 2 % 56 Gamla Riksvägen m. Spårhagav. o. Almv. Oförändrat -2 % - 2 % 57 Bifrostgatan m. Frejag. o. Frölundag. Oförändrat -2 % - 2 % 58 Dalgångsgatan m. Vallstigen o. Snöflingeg. Minskning > 10 % 59 Gunnebogatan m. Bäckravinsg. o. Järnvägsg. Oförändrat -2 % - 2 % 60 Pepparedsleden m. Kråketorpsg. o. Aminog. Minskning 2 % - 10 % 61 Rådavägen m. Stensjöberg o. Västra Brovaktareg. Minskning 2 % - 10 % 62 Toltorspsgatan m. Safjällsg. o. Wallingsg. Minskning 2 % - 10 % 63 Åbyvägen m. Tygelv. o. Måldomarg. Oförändrat -2 % - 2 % 64 Nya Öjersjövägen m. Lindbacken o. Hålsjöv. Ökning > 10 % 65 Ullevigatan m. Parkg o. Skåneg Minskning > 10 % 66 Sten Sturegatan m. Nya Allén o. Parkg Minskning 2 % - 10 % 67 Nya Allén m. Raoul Wallenbergs gata o. Viktoriag Minskning 2 % - 10 % 68 Engelbrektsgatan m. Viktoriag. O. Karl Gustavsv. Minskning 2 % - 10 % 69 Vasagatan m. Sprängkullsg. o. Haga Kyrkogata Minskning > 10 % 70 Vegagatan m. August Kobbsg. o. Prinsg. Minskning 2 % - 10 % 72 Slottsskogsgatan m. Vedbacken o. Skytteskogsg. Ökning 2 % - 10 % 73 Söderleden m. Sisjöm o. Kommungränsen Ökning 2 % - 10 % 74 Västerleden v. om Järnbrottsmotet Oförändrat -2 % - 2 % 75 Gnistängstunneln m. Hagenmotet o. Gnistängsmotet Minskning 2 % - 10 % 76 Ehrenströmsgatan m. Guldhedsg o. Doktor Allards g Minskning > 10 % 77 Marieholmsleden m. Slakthusm o. Marieholmsg Ökning > 10 % 78 Bergsjövägen m. Gråbov. o. Ljusårsv. Ökning 2 % - 10 % 79 Lundby Hamngata n. om Lundby Hamngata Ökning > 10 % 80 Hjalmar Brantingsgatan m. Kvillebäckv o. Vågmästarepl Minskning > 10 % 81 Finlandsvägen m. Lillhagsvägen o. Tuvevägen Minskning 2 % - 10 % 82 Finlandsvägen m. Tuvevägen o. Håkandalsvägen Minskning 2 % - 10 % 83 Björlandavägen m. Gisselfjällsliden o. Sommarvädersg. Oförändrat -2 % - 2 % 84 Angeredsbron m. Kärravägen o. Gårdstensvägen Minskning 2 % - 10 % 85 Tingstadstunneln m. Gullbergsm o. Tingstadsm Minskning 2 % - 10 % 86 Per Dubbsgatan ö. om Annedalsmotet Minskning > 10 % 87 Dag Hammarskjöldsleden m. Margretebergsm o. Flatåsm Minskning > 10 % 88 Högsboleden m. Högsbohöjdsm o. Kungsstensm Minskning 2 % - 10 % 89 Lundbyleden m. Brantingsm o. Ättestupan Minskning > 10 % 90 Södra vägen m. Eklandag o. Mölndalsv Minskning > 10 % 91 Eklandagatan s. o. Carlanderplatsen Minskning 2 % - 10 % 92 Oscarsleden m. Fiskhamnsm o. Kusttorgsm Minskning 2 % - 10 % 93 Alingsåsleden m. Fräntorpsm o. Kommungr Oförändrat -2 % - 2 % 94 Gråbovägen m. Vippärtsv. o. Lilla Ekebacken Oförändrat -2 % - 2 % 95 Guldhedsgatan m. Wavrinskys pl o. Doktor Saléns g Minskning > 10 % 96 Emigrantvägen m. Järntorgsmotet o. Stenaterminalen Oförändrat -2 % - 2 % 97 Hisingsleden v. om Tuvevägen Ökning 2 % - 10 % 98 Mölndalsvägen m. Getebergsled o. Vörtgatan Minskning > 10 % 99 Mölndalsvägen m. Vörtgatan o. Framnäsgatan Minskning > 10 % 100 Parkgatan m. Karl Gustavsg o. Viktoriag Minskning 2 % - 10 % 101 Riddaregatan m. Olskroksmotet o. Ånäsmotet Minskning > 10 %
8 102 Skeppsbron m. Verkstadsg o. Surbrunnsg Minskning > 10 % 103 Södra vägen m. Berzeliig. o. Engelbrektsg. Minskning 2 % - 10 % 104 Linnegatan m. Andra Långg o. Tredje Långg Minskning 2 % - 10 % 106 Regnbågsgatan m. Karlavagnsg o. Lindholmsallén Minskning > 10 % 107 Lindholmsallén m. Götaverksgatan o. Karlavagnsgatan Oförändrat -2 % - 2 % 108 Kärravägen m. Ellesbov. O. Klarebergsmotet Oförändrat -2 % - 2 % 109 Landvettervägen m. Haketjärnsv. o. Furulundsv. Ökning > 10 % 110 Tuvevägen M Tuveliden o. Hisingsleden Ökning 2 % - 10 % 111 Aschebergsgatan Vid Kapellplatsen Minskning > 10 % 112 Kungsbackaleden (E6/E20) m. Kallebäcksmotet o. Lackarebäcksmotet Oförändrat -2 % - 2 % 113 Götatunneln fyra mätplatser. vid båda in- o. utfarterna Oförändrat -2 % - 2 % 114 Söderleden m. Sisjömotet o. Fässbergsmotet Ökning 2 % - 10 % 115 Götaälvbron vid Frihamnsmotet Minskning > 10 % 116 Torslandavägen m. Arendalsv. O. Sörredsv. Ökning 2 % - 10 % 117 Älvsborgsbron m. Röda Stensm o. Ivarsbergsm Minskning 2 % - 10 % 119 Norrleden m. Säve djupedalsv. O. Vallinebergsv. Ökning > 10 % 120 Boråsleden Vid Delsjömotet Oförändrat -2 % - 2 % 121 Kvibergsvägen ö. om Slåttängsgatan Ökning > 10 % 122 Wieselgrensgatan m. Långängen o. Gamla Björnlandav. Oförändrat -2 % - 2 % 123 Vegagatan m. Jungmansg. O. Olivedalsg. Minskning > 10 % 124 Stigbergsliden m. Andra långg o. Amerikag. Minskning > 10 %
Västra Götalands läns författningssamling
Västra Götalands läns författningssamling Länsstyrelsen 14 FS 2008:831 Utkom från trycket den 5 september 2008 Länsstyrelsens i Västra Götalands län lokala trafikföreskrifter om transport av farligt gods
Läs merValidering Sampers 2016
Validering Sampers 2016 Dokumentet avser validering av regionala Västmodellen av Sampers Basprognos 2014 memo01.docx 2012-03-28-14 Innehåll 1 Bakgrund 3 2 Validering av flöden 3 2.1 Kontroll av trafikräkningar
Läs merEffekter av trängselskattens införande Redovisning 28 januari 2014
Västsvenska paketet Effekter av trängselskattens införande Redovisning 28 januari 214 I Göteborg och dess omgivning mäts trafikflöden och restider kontinuerligt både för biltrafiken och för kollektivtrafiken.
Läs merEffekter av trängselskattens införande Redovisning 21 maj
Västsvenska paketet Effekter av trängselskattens införande Redovisning 21 maj I Göteborg och dess omgivning mäts trafikflöden och restider kontinuerligt både för biltrafiken och för kollektivtrafiken.
Läs merEffekter av trängselskattens införande Redovisning 10 januari
Västsvenska paketet Effekter av trängselskattens införande Redovisning 10 januari I Göteborg och dess omgivning mäts trafikflöden och restider kontinuerligt både för biltrafiken och för kollektivtrafiken.
Läs merEffekter av trängselskattens införande Redovisning 16 januari
Västsvenska paketet Effekter av trängselskattens införande Redovisning 16 januari förmiddagens högtrafik 06.30-08.30 jämfört med vecka 2 förra året. På innerstadsgator har trafiken minskat med i genomsnitt
Läs merEffekter av trängselskattens införande Redovisning 25 juni 2013
Västsvenska paketet Effekter av trängselskattens införande Redovisning 25 juni 2013 I Göteborg och dess omgivning mäts trafikflöden och restider kontinuerligt både för biltrafiken och för kollektivtrafiken.
Läs merEffekter av trängselskattens införande Redovisning 23 januari
Västsvenska paketet Effekter av trängselskattens införande Redovisning 23 januari I Göteborg och dess omgivning mäts trafikflöden och restider kontinuerligt både för biltrafiken och för kollektivtrafiken.
Läs merUppföljning av bil- och kollektivtrafik Första kvartalet 2014 Redovisning 6 maj 2014
Västsvenska paketet Uppföljning av bil och kollektivtrafik Första kvartalet 2014 Redovisning 6 maj 2014 delresor i kollektivtrafiken har under första kvartalet 2014 minskat med fem procent i Västra Götaland
Läs merEffekter av trängselskattens införande Redovisning 25 februari 2015
Västsvenska paketet Effekter av trängselskattens införande Redovisning 25 februari 2015 Under 2014 ligger det totala kollektivresandet för Västra Götalandsregionen på samma höga nivå som 2013. För expressbussar
Läs merEffekter av trängselskattens införande Redovisning 25 april
Västsvenska paketet Effekter av trängselskattens införande Redovisning 25 april I Göteborg och dess omgivning mäts trafikflöden och restider kontinuerligt både för biltrafiken och för kollektivtrafiken.
Läs merUppföljning av bil- och kollektivtrafik, tredje kvartalet 2014 Redovisning 30 oktober 2014
Västsvenska paketet Uppföljning av bil och kollektivtrafik, tredje kvartalet 2014 Redovisning 30 oktober 2014 delresor med expressbussar och stombussar fortsätter att öka under de tre första kvartalen
Läs merEffekter av trängselskattens införande Redovisning 20 november 2013
Västsvenska paketet Effekter av trängselskattens införande Redovisning 2 november 213 I Göteborg och dess omgivning mäts trafikflöden och restider kontinuerligt både för biltrafiken och för kollektivtrafiken.
Läs merRestider i Göteborg En jämförelse mellan 2012 och 2013
Västsvenska paketet Restider i Göteborg En jämförelse 2013-09-10 Dokumenttitel: Utförande part: Göteborgs Stad, Trafikkontoret Kontaktperson: Karin Björklind Konsulter: Mats Tjernkvist M4Traffic Johannes
Läs merLänsstyrelsens i Västra Götalands län lokala trafikföreskrifter om transport av farligt gods i Göteborgs kommun
BESLUT 2009-12-22 Diarienummer 258-113992-2009 1(5) Rättsenheten Myndigheten för Samhällsskydd & Beredskap 651 81 KARLSTAD Länsstyrelsens i Västra Götalands län lokala trafikföreskrifter om transport av
Läs merBetalstationslägen i trängselskattesystemet i Göteborg. 11 januari 2013
Betalstationslägen i trängselskattesystemet i Göteborg 11 januari 2013 Innehåll Inledning... 3 Trängselskattesystemet... 4 1. Fridkullagatan... 5 2. Gibraltargatan... 7 3. Doktor Allards gata... 9 4. Ehrenströmsgatan...
Läs merInformation om trängselskatten. räknautträngselskatten.se
Information om trängselskatten 1 Fridkullagatan 2 Gibraltargatan 3 Doktor Allards gata 4 Ehrenströmsgatan 5 Dag Hammarskjöldsleden 6 Margaretebergsgatan 7 Fjällgatan/Ljungmansgatan 8 Stigbergsliden 9 E45
Läs merFÖRSLAG TILL TIDSDIFFERENTIERAT
FÖRSLAG TILL TIDSDIFFERENTIERAT TRÄNGSELSKATTESYSTEM FÖR GÖTEBORG SOM EN DEL AV DET VÄSTSVENSKA INFRASTRUKTURPAKETET DELBETÄNKANDE FRÅN VÄSTSVENSKA INFRASTRUKTURPAKETETS UTREDNINGSRESURS, 16 FEBRUARI 2010
Läs merRes smartare med trängselskatt. Information för dig som jobbar inom Göteborgs Stad
Res smartare med trängselskatt Information för dig som jobbar inom Göteborgs Stad Dags för trängselskatt 1 januari 2013 infördes trängselskatt i Göteborg. Alla vi 48 000 anställda i Göteborgs Stad kan
Läs merEffekter av trängselskatterna i Göteborg
Effekter av trängselskatterna i Göteborg Karin Björklind, Trafikkontoret Ulla-Stina Ingemarsson, Trafikverket Nyheter Trafikflödesminskningen över dygnet nästan lika stor som under betaltiden Dygnsprofil,
Läs merBilaga 4 Tidsrestriktioner Region Väst.
Bilaga 4 Tidsrestriktioner Region Väst. På vägar som har tidsrestriktion får inte planerbara arbeten utföras under den tid som anges i detta dokument. Restriktioner gäller arbete i körfält, additionskörfält,
Läs merVägar med bärighetsklass 1 BK1
Vägar med bärighetsklass 1 BK1 Alingsåsleden, E20 A Odhners Agnesbergsvägen Alfhemsgatan Almanacksvägen Anders Personsgatan Angeredsleden, 45 Angereds Storåsväg Antenngatan Arendalsvägen Artillerigatan
Läs merAle kommun. Alingsås kommun BILAGA 1
Ale kommun Tabell 1. Rangordning Ale kommun Rv45_Surte Väg 25 16500 Liten risk RV45:Bohus mot Nödinge Väg 50 20500 Liten risk Rv45:53 Nödinge-Nol Väg 50 15700 Liten risk RV45_Älvängen4 Väg 50 12900 Liten
Läs merBulleruppföljning av Västsvenska Paketet. Del 1: Före införandet av trängselskatten och ändringar i kollektivtrafiken
Bulleruppföljning av Västsvenska Paketet Del 1: Före införandet av trängselskatten och ändringar i kollektivtrafiken Förord Miljöförvaltningen har fått i uppdrag av Västsvenska paketet i Göteborg att
Läs merUppföljning av bil- och kollektivtrafik, andra kvartalet 2014 Redovisning 27 augusti 2014
Västsvenska paketet Uppföljning av bil och kollektivtrafik, andra kvartalet 2014 Redovisning 27 augusti 2014 delresor med expressbussar fortsätter att öka under första halvåret 2014, medan det totala resandet
Läs merOLSKROKEN 38:1 OLSKROKEN 743:62 GÅRDA 70:17 GÅRDA 70:18 GÅRDA 70:2 GULLBERGSVASS 703:6 GÅRDA 2:12 GÅRDA 3:12 GÅRDA GÅRDA 71:4 3:14 GÅRDA 3:13 GÅRDA
703:44 Gullbergsbrogatan Olskroksmotet OLSKROKEN 743:62 OLSKROKEN 38:1 70:17 70:18 70:2 69:27 69:26 69:25 Norra Gubberogatan 703:18 Friggagatan Ranängsgatan Garverigatan Vestagatan 1:15 Alingsåsleden 2:12
Läs merBilaga 1: Adresser för aktuell kameraövervakning Bilaga 2: Förslag på yttrande till Länsstyrelsen i Västra Götalands län
Tjänsteutlåtande Utfärdat 2017-05-15 Diarienummer 0840/17 Juridiska avdelningen Kerstin Glittmark Telefon 031-368 06 47 E-post: kerstin.glittmark@stadshuset.goteborg.se Remiss från Länsstyrelsen om kameraövervakning
Läs merPM Strategisk Planering Diarienummer 2328/11. Trafiksituationen på Björlandavägen. Bakgrunden till föreliggande studie
PM Strategisk Planering 2012-03-02 Diarienummer 2328/11 Trafiksituationen på Björlandavägen Bakgrunden till föreliggande studie Byggnadsnämnden beslutade 2008 att avbryta ett flertal detaljplanearbeten
Läs merBild: Trafikkontoret/Asbjörn Hanssen. Bild: Trafikkontoret/Mats Udde Jonsson. Trafik- och resandeutveckling Meddelande 1:2015 Trafikkontoret
Bild: Trafikkontoret/Mats Udde Jonsson Bild: Trafikkontoret/Asbjörn Hanssen Trafik- och resandeutveckling 1 Meddelande 1:15 Trafikkontoret Innehåll Sammanfattning...3 Trafik och resandeutveckling 1...
Läs merUppdragsrapport nr 2003:1 Bilaga A. Jesper Lindgren Miljöförvaltningen Göteborg
Underlag till Länsstyrelsens åtgärdsprogram Spridningssimuleringar över kvävedioxid för år 2006 och 2010 i och omkring Göteborg Extern bilaga A Uppdragsrapport nr 2003:1 Bilaga A Jesper Lindgren Miljöförvaltningen
Läs merInstruktion 0,0 0,0 0,1 0,1 0,4 0,2 0,6 0,4 0,7 0,4 1,8 1,1 2,1 1,3 2,9 1,8 4,2 2,6 6,0 3,7 8,5 5,3 9,5 5,9 0,0 0,0 0,1 0,1 0,3 0,2 0,2 0,1 0,1 0,1
0,0 0,0 Start! 0,0 0,0 Tag vänster Tag vänster Kör rakt genom rondellen 0,2 0,1 0,7 0,4 Kör rakt genom rondellen mot Viktor Hasselblads gata 1,8 1,1 Tag vänster i rondellen mot Frölunda torg 1,1 0,7 2,1
Läs merUppföljning av bil- och kollektivtrafik Första halvåret 2015
Västsvenska paketet Uppföljning av bil och kollektivtrafik Första halvåret 2015 Under första halvåret 2015 ligger kollektivresandet på samma höga nivå som 2014, med en ökning på 3 procent totalt. För expressbussar
Läs merBild: Trafikkontoret/Mats Udde Jonsson. Trafik- och resandeutveckling Meddelande 1:2014 Trafikkontoret
Bild: Trafikkontoret/Mats Udde Jonsson Trafik- och resandeutveckling 213 Meddelande 1:214 Trafikkontoret Innehåll Innehållsförteckning Sammanfattning...3 Trafik och resandeutveckling 213...4 Hur förklaras
Läs merUppföljning av bil- och kollektivtrafik Redovisning av 2015
Västsvenska paketet Uppföljning av bil och kollektivtrafik Redovisning av 2015 Under 2015 låg kollektivresandet på en något högre nivå än 2014, med en ökning på 1 procent totalt i hela Västra Götalandsregionen.
Läs merTrafik- och resandeutveckling 2009
Trafik- och resandeutveckling 2009 Meddelande 3:2010 Trafikkontoret Trafikant & ITS/Analys Innehållsförteckning Kollektivtrafik...1 Spårvagn...1 Buss...1 Färjetrafik...1 Cykeltrafik...2 Biltrafik...4 Biltrafiken
Läs merTrafik- och resandeutveckling Meddelande 1:2011 Trafikkontoret Trafikant & ITS/Analys
Trafik- och resandeutveckling 21 Meddelande 1:211 Trafikkontoret Trafikant & ITS/Analys Innehåll: Inledning... 3 Färdmedelsfördelning bland Göteborgs invånare... 3 Färdmedelsval vid arbetsresor... 4 Arbetspendling...
Läs merVäginvesteringar Projektkontor Göteborg
Väginvesteringar 2010-2021 Projektkontor Göteborg Är det något på gång? 2 2010-06-15 Är det något på gång? Nytt trafikverk bildas from april 2010 Nationell och Regional plan omarbetas Västsvenska infrastrukturpaketet
Läs merTrafik Liseberg detaljplan 2
Göteborgs Kommun Granskningsversion Malmö 2019-04-18 Datum 2019-04-18 Uppdragsnummer 1320041815 Utgåva/Status Granskningsversion Anders Sjöholm Adeyemi Adedokun Therése Ziedén Uppdragsledare Handläggare
Läs mer19 Backa City Fredriksdal och omvänt
19 Backa City Freriksal och omvänt BACKA CITY FREDRIKSDAL FREDRIKSDAL CITY BACKA Akkas Gata Björkusgatan Selma Lagerlöfs Torg Framnäsgatan Sägengatan Backa Kyrkogata Engahlsgatan Björkrisvägen Chalmers
Läs merVÄSTSVENSKA PAKETET. Saxar ur Klart spår, NUMMER JULI
Saxar ur Klart spår, NUMMER 2 2013 JULI VÄSTSVENSKA PAKETET Inledningsvis vill jag kritisera politiker (och ev tjänstemän) i alla läger (utom möjligen Vägvalet, utan att ha tagit politisk ställning) för
Läs merTrafikanalys Lisebergs utvidgning söderut
Göteborgs stad Trafikanalys Lisebergs utvidgning söderut Slutlig Malmö 2018-02-16 Trafikanalys Lisebergs utvidgning söderut Datum 2018-02-16 Uppdragsnummer 1320030106 Utgåva/Status Slutlig Johan Irvenå
Läs merLuftkvalitetsutredning Mjölktorget
Luftkvalitetsutredning Mjölktorget bild Foto: Emma Björkman Förord Utredningen är gjord på uppdrag av stadsbyggnadskontoret. Mätningar och rapportskrivning är gjort av Emma Björkman och Erik Svensson på
Läs merANNEDAL 20:2 ANNEDAL 21:11 ANNEDAL 21:10. Apotekaregatan. Träpålar. Rustbädd
OLIVEDAL 10:6 OLIVEDAL 10:5 KOMMENDANTSÄNGEN 10:16 ANNEDAL 20:4 ANNEDAL 717:4 Linnéplatsen ANNEDAL 20:2 Konstepidemins väg ANNEDAL 717:5 ANNEDAL 21:11 754:2 ANNEDAL 21:10 SLOTTSSKOGEN 719:4 Arvid Wallgrens
Läs merGöta Ringen. Göteborgs nya ringled. Göta Ringen. Theo Papaioannou
Göteborgs nya ringled Historik Göteborg saknar en ringled En led som leder trafiken runt stadskärnan Många städer i Europa har ringleder Berlin, Thessaloniki, Paris Historik Varför ingen ringled i Göteborg?
Läs merTrafikkontoret Trafik- och Resandeutveckling 2017
Trafikkontoret Trafik- och Resandeutveckling 2017 www.goteborg.se Diarienummer 5726/17 UPPLÄGG AV TRAFIK- OCH RESANDEUTVECKLING 2017 Strukturen i rapporten följer trafikstrategins utformning och mål för
Läs merPM Inventering grundvattenberoende grundläggning
Projektnamn Västlänken och Olskroken planskildhet Dokumenttyp Ärendenummer PM TRV 2016/3151 Skapad av Filnamn Annika Nilsson MPU02-50GT-025-00-0002 Godkänt av Godkänt datum Version Karl Persson 2016-02-10
Läs merBulleruppföljning av Västsvenska paketet
Bulleruppföljning av Västsvenska paketet Efter införandet av trängselskatten och förbättrad kollektivtrafik Lite buller är väl inte hela världen? Sömn, inlärning, hjärt kärlsjukdomar (stroke) 1,7 miljoner
Läs merTurlista - Farligt avfall.
Turlista - Farligt avfall. Uppdaterad info. 151207 Örgrytehemmet - Fredriksdalsgatan 3 - Benny Silow tel. 577 94 Örgrytehemmet kök - Fredriksdalsgatan 3 - Benny Silow tel. 577 94 Krokslätts ÄB + Dagvården
Läs merTrafik- och resandeutveckling 2011. Meddelande 1:2012 Trafikkontoret
Trafik- och resandeutveckling 211 Meddelande 1:212 Trafikkontoret Innehållsförteckning Sammanfattning...3 Trafik och resandeutveckling 211...4 Hur förklaras trafikförändringar i Göteborg...4 Vad påverkar
Läs merInfo om körvägar till informatörer
Version: 2017-10-02 Info om körvägar till informatörer Scenario Göta Älvbron Nedanstående omläggning av kollektivtrafiken sker då Göta Älvbron stängs av för kollektivtrafik i båda riktningar och avstängning
Läs merUppföljning av bil- och kollektivtrafik Redovisning av 2017
Västsvenska paketet Uppföljning av bil- och kollektivtrafik Redovisning av 2017 Under året 2017 gjordes 322 miljoner resor med Västtrafik, en ökning på 6 % sedan 2016, vilket gör 2017 till ett rekordår.
Läs merEffekter av trängselskattens införande Redovisning 18 september 2013
Västsvenska paketet Effekter av trängselskattens införande Redovisning 18 september 213 I Göteborg och dess omgivning mäts trafikflöden och restider kontinuerligt både för biltrafiken och för kollektivtrafiken.
Läs merFastighetsförteckning
Fastighetsförteckning FASTIGHETSFÖRTECKNING kr/ ANGERED Hjällbo 24:1 Hjällbogärdet 1 2 1986 0 0 1 077 3 182 Hjällbo 24:2 Hjällbogärdet 3 13, 31 33 1988 98 7 330 456 37 894 6 745 868 Hjällbo 24:3 Hjällbogärdet
Läs merGöteborgsöverenskommelsen, Göken, utförda objekt
Göteborgsöverenskommelsen, Göken, utförda objekt Meddelande 10:2006 Trafikkontoret Planeringen Förord Syftet med rapporten är att redovisa de objekt som utförts i Göteborg inom ramen för Göteborgsöverenskommelsen,
Läs merEffekter av trängselskattens införande Redovisning 4 januari
Västsvenska paketet Effekter av trängselskattens införande Redovisning 4 januari I Göteborg och dess omgivning mäts trafikflöden och restider kontinuerligt både för biltrafiken och för kollektivtrafiken.
Läs merNu genomförs Västsvenska paketet!
Nu genomförs Västsvenska paketet! Ökad framkomlighet, bättre miljö och utökade pendlingsmöjligheter Den 1 januari införs trängselskatten en del av Västsvenska paketet sidan 7 Västlänken en del av framtidens
Läs merReviderat åtgärdsprogram för kvävedioxid i Göteborgsregionen - fastställt av Länsstyrelsen
Reviderat åtgärdsprogram för kvävedioxid i Göteborgsregionen - fastställt av Länsstyrelsen 2018-06-19 Miljökvalitetsnormen för kvävedioxid klaras inte i Göteborgsregionen Dygnsvärden av NO 2 (98-percentil)
Läs merE 20-projektet. Kommuner längs E 20 i samverkan
E 20-projektet Kommuner längs E 20 i samverkan Historisk trafikutveckling, E20 vid Alingsås 3500 3000 2500 2000 1500 1000 500 0 1992 1996 2000 2004 E20 norr Mariestad 3500 3000 2500 2000 1500 1000 500
Läs merBERÄKNING AV TRAFIKFLÖDEN INOM SVARTÅ STRAND, MJÖLBY
PM BERÄKNING AV TRAFIKFLÖDEN INOM SVARTÅ STRAND, MJÖLBY SLUTRAPPORT 2013-12-16 Sammanfattning Det centrala området Svartå strand i Mjölby planeras genomgå en omvandling från verksamhetsområde till ett
Läs merNils Ericsonsgatan.
Nils Ericsonsgatan Bilflöden, alternativa rutter och möjligheter att byta färdmedel Eller: Götaälvbron är görbra när jag kör mellan Hisingen och centrum Erik Brorson erik.brorson@tk.goteborg.se Var är
Läs merStadsbyggnadskontoret i Göteborgs Stad har inhämtat simuleringsresultat från MSB för 100 års, 200 års och beräknat högsta flöde (BHF).
PM Uppdrag Hydromodell för Göteborgs Stad Kund Stadsbyggnadskontoret Göteborgs Stad PM nr 1320001782-05-022_1_Planeringsnivåer_längs_åarna Datum 2014-12-03 Till Stadsbyggnadskontoret Göteborgs Stad Från
Läs merGÖTEBORG SPÅRVÄGARS VERKSAMHETSBERÄTTELSE 2015. Verksamhetsberättelse
1 Verksamhetsberättelse 2015 I fokus 2015 Upphandling av nya spårvagnar - M33 Göteborgs Spårvägar leder upphandlingen av nya spår vagnar till Göteborg. Totalt omfattar upphandlingen 100 vagnar, varav 40
Läs merGöteborg Heden - Göteborg Heden
753 buss tidsschema & linje karta 753 Göteborg Heden - Göteborg Heden Visa I Websida Läge 753 buss linjen (Göteborg Heden - Göteborg Heden) har 5 rutter. Under vanliga veckodagar är deras driftstimmar:
Läs merReversibla körfält i Göteborgsområdet En teknik för framtiden
Reversibla körfält i Göteborgsområdet En teknik för framtiden Rapport 2010:2 ISSN 1650-7965 Författare Stefan Gustavsson, Västsvenska Industri- och Handelskammaren. Publicerad av Västsvenska Industri-
Läs merTrafi kområde ca 190 m i dpl. 1968. Söderleden, B = ca 190m. Sisjömotet. Fig 2.12 Sisjömotet från väster
Trafi kområde ca 190 m i dpl. 1968 Fig 2.12 Sisjömotet från väster Sisjömotet Söderleden, B = ca 190m Fig 2.11 Gällande detaljplan 1968 vid Sisjömotet 29 Söderleden Fig 2.13 Översiktlig sammanställning
Läs mer21 KM KONST. Stadsdel: Angered ANGEREDS KULTURHUS BLÅ STÄLLET. Cykelväg. Förslag på ytor att måla. Färdiga konstverk. Sträckor för dekorerade vimplar
Stadsdel: Agered 21 KM KONST Cykelväg Förslag på ytor att måla Färdiga kostverk Sträckor för dekorerade vimplar Gåg- och cykeltular 250 meter ANGEREDS KULTURHUS BLÅ STÄLLET ANGEREDS CENTRUM Övre Storåsväge
Läs merBÄCKEBOLS HANDELS- OMRÅDE
Alternativ B Minska området Låt förbindelser mellan Lundby leden och E6 Kungälvsleden samt mellan E6 Kungälvsleden och Backa vara obeskattade. BÄCKEBOLS HANDELS- OMRÅDE 17 18 Trängselskattområde Befintliga
Läs merVäg E6.20, Hisingsleden, delen Vädermotet-Klareberg FÖRSTUDIE SAMRÅDSHANDLING. Göteborgs Stad, Västra Götalands län. Objektnr
Väg E6.20, Hisingsleden, delen Vädermotet-Klareberg Göteborgs Stad, Västra Götalands län Objektnr 85 43 68 90 FÖRSTUDIE SAMRÅDSHANDLING 2008-06-25 Väg E6.20, Hisingsleden, delen Vädermotet-Klareberg Göteborgs
Läs merUppföljning av bil- och kollektivtrafik Redovisning av 2016
Västsvenska paketet Uppföljning av bil- och kollektivtrafik Redovisning av 2016 För första gången gjordes över 300 miljoner delresor med kollektivtrafiken under ett år. Totalt gjordes 303 miljoner delresor,
Läs merTrafikkontoret Trafik- och Resandeutveckling 2018
Trafikkontoret Trafik- och Resandeutveckling 2018 www.goteborg.se Diarienummer 1625/19 UPPLÄGG AV TRAFIK- OCH RESANDEUTVECKLING 2018 Strukturen i rapporten följer trafikstrategins utformning och dess mål
Läs merNya adresser januari-juni Anders Mattssonsgatan 19B. Bergums Prästgårdsväg 41B Billdals Stationsväg 3B Björsaredsvägen 2A Blendas Gata 14
BELÄGENHETSADRESS Adventsvägen 4 Adventsvägen 6 Albanusbacken 9A Albanusbacken 9C Anders Mattssonsgatan 19B Anna Branzells Gata 4 Anna Branzells Gata 6 Anna Branzells Gata 8 Anna Branzells Gata 10 Anna
Läs merÅrlig förändring av cykelflöden i Göteborgs stad
VTI pm Dnr: 2013/0415-8.3 2014-12-19 www.vti.se Årlig förändring av cykelflöden i Göteborgs stad uppdaterad med 2014-års data Jenny Eriksson VTI pm Förord Detta PM är författat av Jenny Eriksson och innehåller
Läs merEnkelriktade älvstränder Ett unikt förslag på trafikomledning i Göteborg Kandidatarbete inom civilingenjörsprogramet Väg- och Vattenbyggnad
GÖTEBORGS S T AD Enkelriktade älvstränder Ett unikt förslag på trafikomledning i Göteborg Kandidatarbete inom civilingenjörsprogramet Väg- och Vattenbyggnad ERIK JONSSON PAULA JUNGBJER NHUNG LE Institutionen
Läs merEffekter av trängselskattens införande Redovisning 7 januari
Västsvenska paketet Effekter av trängselskattens införande Redovisning 7 januari I Göteborg och dess omgivning mäts trafikflöden och restider kontinuerligt både för biltrafiken och för kollektivtrafiken.
Läs merTrafik- och resandeutveckling Meddelande 1:2013 Trafikkontoret
Trafik- och resandeutveckling 212 Meddelande 1:213 Trafikkontoret Innehållsförteckning Sammanfattning...3 Trafik och resandeutveckling 212...4 Hur förklaras trafikförändringar i Göteborg...4 Vad påverkar
Läs merE20 Vårgårda Vara, delen Vårgårda Ribbingsberg
TEKNISKT PM TRAFIKANALYS E20 Vårgårda Vara, delen Vårgårda Ribbingsberg Vårgårda och Essunga kommuner, Västra Götalands län Vägplan, val av lokalisering 2017-09-11 Trafikverket Postadress: Box 110, 54
Läs merINNEHÅLL. Försök med Probes på VST 1(20)
Försök med Probes på VST 1(20) INNEHÅLL 1 INLEDNING... 2 2 SYFTE... 2 3 FRÅGESTÄLLNINGAR... 2 3 UTFÖRANDE... 3 3.1 PLANERING... 3 3.2 INLEDANDE STUDIER... 3 3.3 TEKNIK... 3 3.4 TANKAR KRING PROBES... 4
Läs merPM Trafik del 2 Systemanalyser och kapacitetsberäkningar för Korsvägen
PM Trafik del 2 Systemanalyser och kapacitetsberäkningar för Korsvägen Bilaga till Detaljplan för Västlänken Station Korsvägen med omgivning inom stadsdelarna Johanneberg och Lorensberg i Göteborg, granskningshandling
Läs merTjänsteutlåtande Utfärdat Diarienummer 0011/16
Tjänsteutlåtande Utfärdat 2016-02-01 Diarienummer 0011/16 Göteborgs stadsmuseum Mats Sjölin Telefon: 031-36 836 47 E-post: mats.sjolin@kultur.goteborg.se Ärenden från namnberedningen Förslag till beslut
Läs merTrafikomfördelning. E22 Fjälkinge - Gualöv Ärendenummer: TRV 2017/1732
PM Trafikomfördelning E22 Fjälkinge - Gualöv 2017-10-11 Ärendenummer: TRV 2017/1732 Trafikverket Postadress: Box 366, 201 23 Malmö E-post: trafikverket@trafikverket.se Telefon: 0771-921 921 TMALL 0004
Läs merTrafikprognos Sisjön Teknisk PM. PM Version 1.0
Trafikprognos Sisjön Teknisk PM PM 2012-09-25 Version 1.0 1 Uppdrag: Konsult: Beställare: Projektledare: Trafikanalys Söderleden, tilläggsuppdrag Mats Tjernkvist, M4Traffic Göteborgs Stad, Trafikkontoret
Läs merSveriges bästa logistikläge HISINGEN LOGISTIKPARK GÖTEBORG
Sveriges bästa logistikläge HISINGEN LOGISTIKPARK GÖTEBORG I Sveriges bästa logistikläge nära Nordens största hamn och med utmärkta förbindelser till Skandinaviens storstadsregioner planerar vi Hisingen
Läs merFörslag från utredningsresursen om trängselskattesystem som kan införas i Göteborg
Förslag från utredningsresursen om trängselskattesystem som kan införas i Göteborg SOM EN DEL AV DET VÄSTSVENSKA INFRASTRUKTURPAKETET BETÄNKANDE FRÅN VÄSTSVENSKA INFRASTRUKTURPAKETETS UTREDNINGSRESURS,
Läs merUtredningen tolkar de framkomna synpunkterna från samtalen i Backa
Utredningen tolkar de framkomna synpunkterna från samtalen i Backa Hur boende i Backa, Brunnsbo, Skälltorp och Skogome påverkas Tillgänglighet med bil till arbete, handel och fritid. Hur boende i Tuve,
Läs merVästsvenska paketet Sida 1
Västsvenska paketet Sida 1 Ett paket för en växande region Västra Götaland det goda livet Halland bästa livsplatsen Göteborgsregionen uthållig tillväxt Ett hållbart Göteborg Sida 2 Visionen om Västsverige
Läs merPM Inventering grundvattenberoende grundläggning
Projektnamn Västlänken och Olskroken planskildhet Dokumenttyp Ärendenummer PM TRV 2016/3151 Skapad av Filnamn Annika Nilsson MPU02-50GT-025-00-0002 Godkänt av Godkänt datum Version Karl Persson 2016-02-10
Läs merVad blev resultatet av åtgärdvalsstudie nationellt vägnät, Region Väst? Jenny Ekeblad 2015-03-27
Vad blev resultatet av åtgärdvalsstudie nationellt vägnät, Region Väst? Jenny Ekeblad 2015-03-27 Jag tänkte prata om: Kort om cykel i nationell plan Varför har vi genomfört studien? Presentation av genomförd
Läs merKonsekvensutredning för lokala trafikföreskrifter om transport av farligt gods i Göteborgs kommun. 1. Beskrivning av problemet och vad man vill uppnå
KONSEKVENSUT- Diarienummer REDNING 1(6) Rättsenheten Konsekvensutredning för lokala trafikföreskrifter om transport av farligt gods i Göteborgs kommun 1. Beskrivning av problemet och vad man vill uppnå
Läs merFastighetsförteckning
Bostads 011 AB Poseidon Fastighetsförteckning Fastighetsbestånd Fastighet Adress Läge Byggår Värdeår antal Övrigt t Angered Angered 85:1 Länkharvsgatan C1 1980 1980 28 2 286 2 286 788 5 793 7 573 11 285
Läs merKallebäck översiktlig trafikanalys
Kallebäck översiktlig trafikanalys Förutsättningar Kallebäcksområdet förutsätts i analysen vara utbyggt med: 3 860 bostäder 7 st förskolor med 38 avdelningar och 684 barn 2 st F-3 skolor med 600 barn 1
Läs mer5 spårväg tidsschema & linje karta
Göteborg Bäckeliden 5 spårväg tidsschema & linje karta 5 Göteborg Östra sjukhuset - Göteborg Varmfrontsgatan Visa I Websida Läge 5 spårväg linjen (Göteborg Östra sjukhuset - Göteborg Varmfrontsgatan) har
Läs merPM Trafikflöden i Östersund och Odenskog
PM Trafikflöden i Östersund och 2010-02-08 Upprättad av: Oskar Lundblad Haggren RAPPORT 2010-02-08 Kund Jenny Jernström Östersunds kommun, Samhällsbyggnad, Plan och Bygg, 831 82 Östersund Konsult WSP Samhällsbyggnad
Läs merVÅRDTAGARE ÄLDREBOENDE, 2012 NKI och kvalitetsfaktorer mot bakgrundsfrågor
Göteborg Är du man eller kvinna Hur gammal är du din kontaktperson Man Kvinna 64 år eller yngre 65-84 år 85 år eller äldre Ja Nej 73 73 74-71 74 74 71 80 79 80-79 81 80 77 73 71 74-72 73 74 68 75 73 75-73
Läs merMöt framtiden på expansiva Lindholmen
Möt framtiden på expansiva Lindholmen BLENDA Med Blenda skapar vi en flexibel, funktionell och attraktiv profilbyggnad med unik gestaltning som både hyresgästerna och Castellum kan vara stolta över. Den
Läs merInfo om körvägar till Informatörer
Version: 2017-10-02 Info om körvägar till Informatörer Scenario Älvsborgsbron Nedanstående omläggning av kollektivtrafiken sker då Älvsborgsbron stängs av för tung trafik i båda riktningar och avstängning
Läs merPM om kollektivtrafik som berörs av Marieholmstunneln
Marieholmstunneln 1 (7) 2009-10-19 BILAGA PM om kollektivtrafik som berörs av Marieholmstunneln Göteborgs Stad har genom Trafikkontoret i PM 2009-09-07 beskrivit planerad trafikering som i framtiden direkt
Läs mer2.5 GÅNG- OCH CYKELTRAFIK
2.5 GÅNG- OCH CYKELTRAFIK Gång- och cykelvägnätet, inklusive mopedtrafik, följer endast bitvis Söder- Västerleden. Samtliga passager av leden är planskilda. På utsidan av Älvsborgsbron finns enkelriktade
Läs merHYDROMODELL FÖR GÖTEBORG
Avsedd för Stadsbyggnadskontoret i Göteborg Dokumenttyp Rapport Datum 2014-02-21 Revision 1 HYDROMODELL FÖR GÖTEBORG KONSEKVENSER PÅ CENTRALA GÖTEBORG VID 10 OCH 500 ÅRS REGN SAMT VID HÖGVATTEN FRÅN HAVET
Läs merDelprojekt 1 i Fördjupad validering och kalibrering av Trafikverkets basprognos, Västmodellen
Delprojekt 1 i Fördjupad validering och kalibrering av Trafikverkets basprognos, Västmodellen 2017-10-04 Denna rapport är framtagen av trafikanalysföretaget M4Traffic AB på uppdrag av Trafikverket Region
Läs merYrkande från (V), (S) och yttrande (MP) angående information om planeringsläget för framtida infrastruktur för kollektivtrafik i centrala staden
243 Diarienummer 2410/18 Yrkande från (V), (S) och yttrande (MP) angående information om planeringsläget för framtida infrastruktur för kollektivtrafik i centrala staden Redogörelse från Magnus Ståhl 20+10
Läs mer