Rese- policy. Falköpings kommun



Relevanta dokument
Resepolicy för Falköpings kommun

MELLERUDS KOMMUN KOMMUNAL FÖRFATTNINGSSAMLING Flik R

Policy. Regler och riktlinjer för resor och trafiksäkerhet. Sida 1/5

Ink MÄL Medarbetare och förtroendevalda ska vid resor orsaka så lite miljöpåverkan som det är möjligt.

Sammanträdesdatum Resepolicy samt Riktlinje för resor och trafiksäkerhet för Sala kommun

Regler att tillämpa för tjänsteresor inom NTF Västmanland

FÖRFATTNINGSSAMLING 040.1

ESLÖVS KOMMUNS FÖRFATTNINGSSAMLING NR 14 RESEPOLICY FÖR ESLÖVS KOMMUN. Antagen av kommunfullmäktige

FÖRFATTNINGSSAMLING Resepolicy Utgivare: Kommunledningsförvaltningen Kansli Gäller fr. o m: Lagakraftvunnet beslut KS 220,

Regler att tillämpa för tjänsteresor i NTF Sörmland

Trafiksäkerhets- och resepolicy för NTF Stockholms län

RESEPOLICY FÖR NTF ÖREBRO LÄN

Resepolicy. för Falköpings kommun. Resepolicy

Policy. för resor. Diarienummer: KS2010/ Gäller från:

175 FÖRSLAG Datum Ert datum

Resepolicy för NTF Uppsala län

TJÄNSTERESOR. Kommunstyrelseförvaltningen

RESEPOLICY FÖR EKSJÖ KOMMUNS ANSTÄLLDA OCH POLITIKER

Resepolicy för Landstinget i Uppsala län

Verksamhetsplan. för resor och möten. Diarienummer: Ks2017/ Gäller från: Fastställd av: Kommunstyrelsen

Policy för resor och transporter

Resepolicy för Landstinget i Uppsala län

Syfte: Alla resor som omfattas av resepolicyn ska vara trafiksäkra, kostnadseffektiva och miljöanpassade.

Tillämpningsanvisningar till policy för resor i tjänsten

Policy för resor och transporter i tjänsten

13. Resepolicy för Västerviks kommun revidering Dnr 2017/

Resepolicy för Gävle kommunkoncern

Rese- och transportpolicy för Åmåls kommun

Riktlinjer för resor i tjänsten

Mötes- och resepolicy

Riktlinjer för resor

Resepolicy för Malmö stad. Malmö stads policy för resor och möten gäller alla medarbetare i kommunen. Den avser alla resor i tjänsten.

Riktlinjer för Möten och Resor i Region Skåne

RU 11.4 Mötes- och resepolicy för Region Uppsala med tillämpningsföreskrifter

Resepolicy för Gävle kommunkoncern

Strategi för resor i tjänsten

Minimikrav på bilar som används i tjänsten

Med chef avses: För förbundsstyrelsen förbundsordföranden. För kansliet generalsekreteraren. För föreningar styrelseordföranden.

Riktlinjer för tjänsteresor

Resepolicy för Trafikkontoret

RESEPOLICY FÖR ANSTÄLLDA OCH UPPDRAGSTAGARE HOS LANDSKRONA KOMMUN

Miljöfika för företag Kristianstad

Strategi Program Plan Policy» Riktlinjer Regler

Rese- och transportpolicy

Riktlinjer för Resor och möten i tjänsten

TRAFIKSÄKERHETSPOLICY OCH ANVISNINGAR

Bilaga 2. Trafikkontorets riktlinjer för resor och transporter

Riktlinjer för resor och fordon

Rese- och fordonspolicy

1. Riktlinjer för Möten

Revidering av policyn för resor, fordon och trafiksäkerhet.

Information om gällande reseavtal finns på Västra Götalandsregionens hemsida.

Göteborgs Stads riktlinjer för resepolicies

Riktlinjer för resor och fordon i tjänsten för Arvidsjaurs kommun och dess bolag

Riktlinjer för tjänsteresor och hotellbokningar inklusive resebilaga

Riktlinjer. Resor i tjänsten

Minimikrav på bilar som används i tjänsten

2. Fordonspolicy för Vallentuna kommun

Rutiner för möten och resor

~ TRANAs KOMMUN Sida 41 (46) -"'" KOMMUNSTRYRaSENS AU

TOMELILLA KOMMUN KOMMUNAL FÖRFATTNINGSSAMLING Nr A 13:1

RIKTLINJER. Riktlinjer för resor i tjänsten

RESE- OCH TRANSPORTPOLICY FÄRGELANDA KOMMUN. Godkänd av kommunstyrelsen , 241

Innehåll. Resepolicy Båstads Kommun Omfattning och avgränsning Syfte Mål Ansvar Riktlinjer Miljö...

Riktlinje för tjänsteresor. Antagen av Kommunstyrelsen KK19/575

Rese- och trafiksäkerhetspolicy för anställda i Bengtsfors kommun

RESEPOLICY Gällande för Svenska Skolidrottsförbundet Uppdaterad den:

Typ av styrdokument Policy Beslutsinstans Kommunfullmäktige Fastställd 23 maj 2018 Diarienummer KS 2017/555

Rese- och fordonspolicy

Hållbara resor. resepolicy för Norrmalms stadsdelsnämnd Juni stockholm.se

Resepolicy för SHIF/SPK

Dnr 17KS289. Resepolicy för Gävle kommunkoncern

Aktiviteter Del 2. Underlag hållbara beslut

Riktlinjer. För resor i tjänsten

Resepolicy

1"""""."'Âfl I. 4. Anvisningar för tjänsteresor och konferenser. g. Förslag till Resepolicy. 2. KS S 96, 2otg-o2-o4, Uppdrag ta fram en resepolicy

Bilaga 1 administrativa regler/rutiner vid tjänsteresa

l~ tji ~'~ KS ~..>~~z - _~

Regler för tjänsteresor vid Umeå universitet

RESEPOLICY Gällande för Svenska Skolidrottsförbundet Uppdaterad 2012

Beslutsinstans: Regionfullmäktige

Regler för resor och transporter

Miljö Allt resande och alla transporter i Högsby kommuns verksamhet ska genomföras på ett sådant sätt att miljön utsätts för minimal påverkan.

Reseriktlinjer. Vårdförbundet är en Fair Union och det innebär att vi:

Datum Inga juridiska konsekvenser bedöms föreligga.

Resepolicy. Antagen av kommunfullmäktige , 75

Policy för Persontransporter och Fordonshantering

Resepolicy för Kumla kommun

VALLENTUNA KOMMUN Sammanträdesprotokoll 18 (28)

Energieffektivisering av transporter för kommuner och landsting

Revidering av styrdokument Riktlinjer för resor

Rese- och transportpolicy för Åmåls kommun

Resa i tjänsten. Här är snabbversionen av Eslövs kommuns riktlinjer för resor i tjänsten.

Svar på remiss - Förslag till regler för arbetstagare och förtroendevaldas resor

Trafiksäkerhetspolicy för socialförvaltningen

Omvärldsbevakning hur regleras körning med egen bil i tjänsten i policys och riktlinjer hos några utvalda kommuner

Landstingsgemensamma regler för resor - regler för förtroendevalda och anställda i Jämtlands läns landsting

Bjurholms kommun. Antagen av kommunfullmäktige 32, Mötes och resepolicy. Med tillhörande riktlinjer

Miljöledning Ecotraffic

Policy. Policy för fordon och tillämpningsanvisningar. Sida 1/12

Transkript:

Rese- policy Falköpings kommun 1

2

Till resepolicyn hör följande dokument 1. Regler för tjänsteresor i Falköpings kommun 2. Råd och tillämpning av resepolicyn 3. Minikrav på bilar som används i tjänsten 3

Mål Skapa förutsättningar för ett kostnadseffektivt resande Skapa en säker och trygg arbetsmiljö för kommunens medarbetare vid tjänsteresor Minimera risken för att andra trafikanter skall komma till skada Minimera våra resors miljöpåverkan. Omfattning Policyn gäller för alla de resor som sker i tjänsten och betalas av Falköpings kommun. Avsteg från policyn kan göras efter beslut av respektive chef. Ansvar Alla har ansvar för att det egna resandet i tjänsten sker på ett samordnat, ekonomiskt, säkert och miljöanpassat sätt. Alla har ansvar för att policyn tillämpas. 4

Effektivitet Tjänsteresor ska ske så kostnadseffektivt som möjligt med hänsyn tagen till verksamhetens krav och medarbetarnas individuella förutsättningar och behov. Trafiksäkerhet/miljöanpassning Kunskap Kunskap om hur var och en genom sitt eget handlande i olika situationer bidrar till att en mer miljöanpassad trafik utvecklas hos kommunens medarbetare. Värdering Medarbetare i Falköpings kommun ska förstå vikten av säkra och miljöanpassade transporter. Lika viktigt är att förstå innebörden av det goda exemplets makt som gör att var och en genom sitt handlande kan bidra till att nå samhällets trafiksäkerhets- och miljömål. Handling Kommunens strävan är att ständigt göra våra tjänsteresor säkrare och mer miljöanpassade. Om det förekommer konflikter mellan olika mål ska avvägningen ske utifrån verksamhetens behov och de lokala förutsättningarna. Miljöanpassning Vid upphandling av fordon ställs krav lägst i enlighet med det s.k. EKU-verktyget. 5

Regler för tjänsteresor i Falköpings kommun Tjänsteresor i Falköpings kommun regleras av bestämmelserna i kommunalskattelagen, denna resepolicy samt gällande avtal. Ansvar Var och en har ett ansvar för att det egna resandet följer resepolicyn och gällande avtal. Varje chef har ett särskilt ansvar för att informera om vad som gäller och att se till att kostnaderna för resorna står i proportion till nyttan samt att arbetsmiljö-, trafiksäkerhets- och miljökraven efterlevs. Resor ska godkännas i förväg. Beslut om resor inom landet fattas av respektive budgetansvarig chef. Resor i övrigt beslutas av respektive förvaltningschef. Beställning av resor Alla beställningar av biljetter, hotellrum, flyg, tåg, taxi, hyrbilar med mera görs hos den resebyrå som kommunstyrelsen tecknat avtal med. Uppgift på aktuell resebyrå finns på vårt intranät under rubriken resor. Resor ska bokas i god tid med tanke på rabatterbjudande etc. Ändringar och avbokningar ska ske så snart som möjligt. 6

Ersättning vid tjänsteresor Ersättning vid tjänsteresor betalas ut enligt kommunalskattelagens bestämmelser och gällande Bil- respektive traktamentsavtal (Bil 01 och Trakt 91). Vid tjänsteresor i utlandet erhålls traktamenten enligt Riksskatteverkets allmänna råd. Se webbplatsen www.rsv.se och Sökord: U för utlandstraktamenten. Reseräkningar ska lämnas in inom en månad efter resans slut, dock senast inom tre månader. För sent inlämnad reseräkning regleras ej. Reseförskott redovisas senast en månad efter resans slut. Normalstandard Tåg Affärs- eller normalbiljett i andra klass. Vid resa med nattåg ges dock möjlighet till egen kupé. Flyg Flygresor ska ske till lägsta möjliga kostnad som normalt är ekonomiklass. Vid längre resor utanför Europa, kan businessclass eller motsvarande utnyttjas av arbetsskäl. Resa ska bokas i så god tid att rabatter kan utnyttjas. Båt Egen hytt med dusch och toalett. Hotell Enkelrum med dusch eller bad och toalett. Bil Egen bil eller hyrbil får användas efter överenskommelse med närmaste chef. 7

Försäkringar vid tjänsteresor Kommunen har tecknat reseförsäkringar som gäller för resor i tjänsten. Intyg från försäkringskassan om att man är sjukförsäkrad erfordras vid resor inom EU och vissa andra länder. Skadedrabbad kontaktar SOS International, Köpenhamn tfn +45 7010 50 50 fax +45 7010 50 56 Skadedrabbad vid vistelse i USA kontaktar International Corporation, Indeanapolis tfn 1-800-962-6831 (inom USA) (317)-685-8904 fax (317)-637-6634 Ange kommunens försäkringsnummer 21200-1744-NF01. Uppföljning För att kunna förbättra resandet i enlighet med resepolicyns krav ska resandet följas upp. Drivmedelsförbrukningen för tjänstebilarna och resmålsstatistik ska redovisas och analyseras varje månad. Årligen bör innehållet i resepolicyn med bilagor prövas mot tillgänglig statistik samt den tekniska och marknadsmässiga utvecklingen för att säkra en positiv utveckling av resandet i tjänsten. 8

Råd för tillämpning av resepolicyn Effektivt resande Överväg alternativ Går det att ersätta en resa med något annat t. ex. telefonmöte, telefonkonferens, e-post eller videokonferens. På kortare sträckor kan man överväga att promenera eller cykla. Samåkning Samåk med andra om det är möjligt. Buss eller minibuss kan ibland vara lämpliga alternativ när många ska till samma resmål. Tänk dock på riskerna om flera nyckelpersoner samåker. Jämför kostnader Vid beräkning av kostnaderna ska hänsyn tas till alla delar; logi, traktamenten, arbetstid och restid. Avgörande för hur resan genomförs är den totala kostnaden, hänsynen till trafiksäkerhet och miljö. Villkoret för att få ett fördelaktigt pris (t. ex. apexbiljetter ) är ibland bortavaro över en lördag. Om den totala kostnaden kan minskas genom längre bortavaro kan kommunen betala de extra hotellkostnaderna och traktamentena för högst två övernattningar. 9

Säkerhet och miljö Res kollektivt Allmänna kommunikationer, i första hand tåg, är oftast det bästa alternativet både när det gäller effektivitet/kostnad som säkerhet och miljö. Säker körning En säker körning förutsätter att trafikregler följs. Ett förutseende och anpassat körsätt ökar säkerheten ytterligare. Att prata i mobiltelefon under körning kan vara mycket olämpligt. Telefonen måste användas med stort omdöme. Används telefonen vid körning ska s.k. handsfreelösning användas. I annat fall ska fordonet parkeras på ett säkert sätt medan samtal pågår. Förare av minibuss Falköpings kommun förutsätter att förare av minibuss har körkortsbehörighet C eller D för tunga fordon, eller har genomgått särskild av kommunen anordnad utbildning i framförande av minibuss. Undantag från ovanstående krav får godkännas av närmast överordnad chef om förare kan styrka att han/hon har stor vana att framföra minibuss privat. Sparsam körning med minskad miljöpåverkan Körsättet har stor betydelse för bränsleförbrukning och avgasutsläpp. Det är möjligt att spara minst 10 % bränsle på detta sätt. Personal som kör mycket i tjänsten bör få utbildning i sparsam körning, t. ex. EcoDriving. 10

Cykelhjälm Vid tjänstetransporter med cykel rekommenderas cyklisten använda cykelhjälm. Första hjälpen Den som kommer först till en trafikolycka stannar och hjälper till. Med kunskap i Första hjälpen ökar förutsättningarna att göra en bra insats. Kommunens medarbetare bör ha kunskaper i Första hjälpen. Arbetsresor Arbetsresor till och från arbetet omfattas inte av policyn. Som ett led i förvaltningarnas arbete är det dock en viktig uppgift för varje arbetsplats att verka för att dessa resor sker på ett så säkert och miljövänligt sätt som möjligt. 11

Minimikrav på bilar som används i tjänsten Egen bil För att använda egen bil i tjänsten krävs tillstånd av behörig chef. Den egna bilen ska vara besiktigad och trafikförsäkrad och bör uppfylla följande krav Krockkudde på förarplatsen Tjänstevikt över 1 000 kg Trepunktsbälten Avgassystem som uppfyller 1993 års EUkrav Belutande chef ska informera fordonsägaren om denne själv bekostar självrisken om en skada inträffar. Hyrbilar, tjänstebilar och leasingbilar Följande krav gäller för bilar som hyrs, leasas, eller köps fr.o.m. 2002-10-01. Bilar skall med avseende på huvudsaklig användning Bilen ska erbjuda passagerarna ett bra skydd vid frontal- och sidokollision. Det kravet anses vara uppfyllt om bilen fått minst fyra stjärnor vid provning enligt Euro NCAP (European New Car Assessment Program) 12

Bilen ska vara så energisnål som möjligt med hänsyn till storleksklassen man behöver för tjänsteresor med mindre utrymmesbehov, t.ex. vid få åkande korta sträckor skall bränsleförbrukningen vara högst 7,5 liter bensin eller 6,9 liter diesel/100 km för tjänsteresor med större utrymmesbehov, t.ex. flera åkande och vid längre stäckor skall bränsleförbrukningen vara högst 9,2 liter bensin eller 8,4 liter diesel/ 100 km. Bilens tjänstevikt ska ligga i ett intervall på cirka 1 000 kg till ca 1 500 kg. Bilen ska vara utrustad med huvudstöd och trepunktsbälten på de platser som används. Mönsterdjupet på sommardäcken ska vara minst 3 mm och 4 mm på vinterdäcken. Sommardäcken ska vara tillverkade utan inblandning av HA-olja. Bilen ka uppfylla EU:s krav för år 2000 om utsläpp av hälsovådliga avgaskomponenter. Så snart det är praktiskt möjligt kommer kravet på avgasemissioner att ändras till EU:s avgaskrav för år 2005, de s.k. Euro IV-kraven. Bilen ska vara utrustad med motorvärmare i syfte att minska utsläppen av kolväten och partiklar. 13

Falköpings kommun har intresse av att testa miljövänligare fordon. Även elfordon, gasdrivna fordon och flexifuelfordon ska ingå i bilpoolen. Krav på bilar i framtidan Utvecklingen går framåt och så snart det finns tekniska och kommersiella förutsättningar kommer Falköpings kommun att öka kraven på de bilar som köps in eller hyrs för resor i tjänsten. Följande utveckling kan förväntas. Nya drivsystem som minskar utsläpp av CO2 utsläppen, t.ex. bränsleceller, hybriddrift eller gasdrift. System som påtagligt påminner om att bilbältet ska användas. System som hjälper föraren att hålla hastigheten (ISA-system). System som minimerar risken för att bilföraren är påverkad av alkohol eller andra droger. Fem stjärnor enligt Euro NCAP. Fordon som reducererar skaderisken för oskyddade trafikanter. Färddatorer som hjälper föraren att köra både energisnålt och miljövänligt. Att Falköpings kommun vill skapa möjligheter så att den biogas som produceras vid Återvinningscentralen, även kan användas för drift av fordon. 14

15

Utvecklingsavdelningen/Falköpings kommun Ett policydokument från Falköpings kommun 16