Miljöfika för företag Kristianstad
|
|
- Leif Hermansson
- för 9 år sedan
- Visningar:
Transkript
1 Miljöfika för företag Kristianstad Britt Carlsson Green HMSkåne för en hållbar framtid med hållbara transporter 1
2 Framtidsfråga! Det sätt vi väljer att resa på påverkar inte bara vårt eget liv utan även andras! Varför en Mötes och resepolicy? En policy skapar förändringar i stort och smått som ger stora besparingar och åstadkommer såväl miljövinster som ekonomiska vinster. Dessutom bidrar en policy till bättre hälsa, ökad trafiksäkerhet och bättre goodwill. 2
3 Utsläpp av växthusgaser från inrikes transporter 3
4 Fossilfrihet på väg 4
5 En policy ska ge organisationen möjlighet till styrning och kontroll av tjänsteresor på ett enkelt och klokt sätt. Alla organisationer olika - ingen är riktigt lika! Resepolicy - en del i pusslet 5
6 1. Överväg alternativ till att resa. Vid val av färdmedel skall en sammanvägning av kostnader, miljöhänsyn, tid, och säkerhet göras för att mest kostnads- och miljövänliga alternativet väljs. Finns det möjlighet att resan och/eller mötet kan ersättas med ett telefon- eller internatbaserat möte skall detta prioriteras framför att resa. Finns det möjlighet att resan och/eller mötet kan ersättas med kommunikation via e-post eller vanlig post skall detta prioriteras framför att resa. Går det att samordna resor och möten i form av fler möten på samma ort, eller samordna med andra som skall göra samma resa är det ett bättre alternativ Finns det möjlighet att cykla eller promenera till mötet är det att föredra framför transport med bil Ansvar Det är viktigt med en tydlig ansvarsfördelning gällande resor och möten. Ditt ansvar som medarbetare innebär att du undersöker vilka alternativ det finns till att resa på möten, och att du som medarbetare följer denna resepolicy och de regler som är uppsatta för det resesätt du väljer. Vid tveksamheter angående ansvar, reseplanering etc. ska ansvarig chef kontaktas. Ditt ansvar som chef innebär att du ansvarar för att dina medarbetare känner till och följer resepolicyn och dess riktlinjer. Du som chef är ansvarig för att dina medarbetare har goda kunskaper om kostnadseffektivt, miljöanpassat och säkert resande. Du skall även se till att förutsättningarna för att följa resepolicyn med tillhörande riktlinjer är tydlig för medarbetarna. Du är även ansvarig för uppföljning och utveckling av resepolicyn 6
7 Lokala resor: 1. Gå eller cykla 2. Åk buss eller tåg 3. Åk bil Resor i/utanför Skåne: 1. Överväg alternativ till resan 2. Åk buss eller tåg 3. Åk bil/annat färdmedel Vi ser på tjänsteresor annorlunda idag! Nu tycker många att det är ett privilegium att få stanna hemma. Förr var det ett privilegium att få resa! 7
8 Motivet för förändringen måste vara tydligt för alla Förmedla och förankra Om och om och om igen Var uthållig! 8
9 Resultatet - en produkt av kvalitet och delaktighet R= Q x D Om du vill skaffa dig fiender försök då att förändra någonting Det kan vara nyttigt att ha en fiende kan skapa infallsvinklar till nya argument och gör att man får vässa sina egna argument. Gå inte ut för hårt då blir det lätt en principfråga och tar längre tid. För mycket problematisering skapar ställningskrig. Använd tiden låt det sjunka in pö om pö. Ta förändringen i en liten grupp först som sedan kan stå bakom dig och bli ambassadörer. Bättre att det blir lite urvattnat men att fler följer det. Upprepa ta om ofta Förvänta dig inte någon lång livslängd för en policy, ett beslut m.m. Max 3 år sedan krävs omtag. En kortare tidsplan är mer realistiskt. Omsättning på anställda för med sig detta. Vill man genomföra något snabbt och lätt blir det ofta konflikt. Är det pengar att vinna? Då börjar man lyssna. Ta med personalchefen i arbetsgruppen Ducka låtsas som om det regnar Ta om ifrån början, varför gör vi detta. 9
10 GLÖM INTE Att kommunicera nyttan med det förändringsarbete ni gör! Att kommunicera resultatet av det förändringsarbete ni gör! Syfte Denna rese- och mötespolicy är en del av kommunens arbete för en långsiktigt ekonomisk, ekologisk, kulturell och social hållbar utveckling, effektivare resursanvändning och bättre hälsa. Policyn skall fungera som ramverk för medarbetare, förtroendevalda och andra berörda gällande resor och möten som sker i kommunens regi. Kommunen stödjer de nationella, regionala och lokala miljömålen genom att aktivt ta sitt ansvar i arbetet med att minska påverkan från transporter. 10
11 Mål Planering av resor och möten skall ske med största möjliga hänsyn till verksamheten krav, förutsättningar och behov i förhållande till ekonomi och miljö Kommunen skall jobba för att minska föroreningar genom att, vid planering av resor och möten, överväga alternativa sätt för att resa och mötas; för att välja det mest effektiva och hållbara resesättet. Kommunen skall ha grundliga miljö-, och säkerhetskrav på kommunens fordon. Kommunen delar den av riksdagen uppsatta nollvisionen och arbetar aktivt för ett minskat antal skadade och döda i trafiken Alla medarbetare, förtroendevalda och andra berörda skall följa lagar, regler och krav som är kopplade till resor och möten. Det är av vikt att kommunens ledning aktivt kommunicerar, utvärderar och utvecklar den vedertagna resepolicyn. Det är av vikt att alla medarbetare strävar efter-, och förstår vikten av att följa den vedertagna policyn. Denna policy innehåller minimikrav som gäller för alla. Därutöver kan förvaltningarna, utifrån verksamhetens förutsättningar, själva besluta om högre krav på ekonomiska, miljömässiga, kulturella, sociala eller andra i sammanhanget relevanta aspekter. 1. Överväg alternativ till att resa. Vid val av färdmedel skall en sammanvägning av kostnader, miljöhänsyn, tid, och säkerhet göras för att mest kostnads- och miljövänliga alternativet väljs. Finns det möjlighet att resan och/eller mötet kan ersättas med ett telefon- eller internatbaserat möte skall detta prioriteras framför att resa. Finns det möjlighet att resan och/eller mötet kan ersättas med kommunikation via e-post eller vanlig post skall detta prioriteras framför att resa. Går det att samordna resor och möten i form av fler möten på samma ort, eller samordna med andra som skall göra samma resa är det ett bättre alternativ Finns det möjlighet att cykla eller promenera till mötet är det att föredra framför transport med bil 11
12 2. Planering av tjänsteresor Vid planering av resor skall det billigaste alternativet med hänsyn till miljöoch trafiksäkerhet väljas Vid beräkning av kostnader för resor och möten skall samtliga delar räknas in; rese-, transport-, boendekostnader samt traktamente och arbetstidsersättning Vid resa inom tätort bör främst cykel eller gång användas Vid resa inom kommunen skall Skånetrafikens kollektivtrafikstjänster alltid beaktas Vid resa inom länet skall Skånetrafikens kollektivtrafikstjänster alltid beaktas Kollektiva resor skall alltid prioriteras framför resa med personbil Vid längre resor skall tåg prioriteras framför flyg, där tåg med övernattning, om möjligt, är att föredra framför flyg Om och när resa med flyg skall användas skall det saknas rimliga alternativ 3. Samordna resor med andra medarbetare Det är väsentligt att resor och möten samordnas så gott det går. Planering av resor och möten kan bidra att samåkning kan ske och att fler möten kan ordnas under samma resa för att minska antalet resor och således minimera utsläpp från transporter. 12
13 4. Val av mötesplats Det är viktigt att planera plats för möte så det blir effektivast möjligt för deltagarna. Alla deltagare bör ha chansen att ta sig till mötet på ett så säkert och miljövänligt sätt som möjligt. När möten sker på konferensanläggningar bör sådana med ett engagemang för miljö, jämställdhet och mångfald, samt erbjuder etiska och/eller ekologiska produkter prioriteras. Även hotell som jobbar med dessa frågor bör prioriteras; enligt beslut i kommunfullmäktige xxxxxxx skall hotell där kommunanställda bor vara porrfria. Boenden som ligger nära besöks- och mötesplatsen skall alltid eftersträvas för att minska behovet av transporter. Resenär kan medges att förlänga sin vistelse/resa med användning av sin egen fritid om det inte tillkommer några extra kostnader för kommunen. 5. Efterlevnad av lagstiftningen Vid alla resor skall gällande regler och lagar efterföljas. Vid bilresor skall föraren inneha giltigt körkort, följa trafikregler och hastighetsbegränsningarna, använda säkerhetsbälte, ta ansvar för sina medresenärer samt aldrig köra under påverkan av vare sig droger eller alkohol. Vid cykelresor skall trafikreglerna följas, och användning av säkerhetsutrustning uppmuntras. Ingen skall cykla under påverkan av droger eller alkohol. Samma regler gäller vid resor med båt, tåg och flyg. 13
14 6. Körsätt Det är viktigt att medarbetarna framför sina fordon på ett lagligt och respektfullt sätt. Kommunerna skall uppmuntra ett sparsamt körsätt, såsom EcoDriving, vilket är viktigt både ur ett ekonomiskt och ekologiskt perspektiv. Även utbildning i trafiksäkerhet genom t.ex. halkträning och första hjälpen kan vara att föredra. Under färd bör mobiltelefonsamtal undvikas, när samtal är nödvändiga bör handsfreeutrustning brukas. Vid längre resor är det viktigt med raster och vila. Rökning får inte ske i kommunens tjänstebilar. 9. Uppföljning av resepolicyn och återkoppling av resultaten till alla medarbetare För att arbetet med resepolicy skall utvecklas bör rapportering av resor ske på ett planerat och standardiserat vis. En del av uppföljningen kan vara att rapporteringen nämns/presenteras i förvaltningarnas/kommunens miljöredovisning (eller i annan redovisning beroende på vilket sätt kommunens redovisning presenteras, och vilken roll i organisationen som dessa frågor har). 14
15 10. Ansvar Det är viktigt med en tydlig ansvarsfördelning gällande resor och möten. Ditt ansvar som medarbetare innebär att du undersöker vilka alternativ det finns till att resa på möten, och att du som medarbetare följer denna resepolicy och de regler som är uppsatta för det resesätt du väljer. Vid tveksamheter angående ansvar, reseplanering etc. ska ansvarig chef kontaktas. Ditt ansvar som chef innebär att du ansvarar för att dina medarbetare känner till och följer resepolicyn och dess riktlinjer. Du som chef är ansvarig för att dina medarbetare har goda kunskaper om kostnadseffektivt, miljöanpassat och säkert resande. Du skall även se till att förutsättningarna för att följa resepolicyn med tillhörande riktlinjer är tydlig för medarbetarna. Du är även ansvarig för uppföljning och utveckling av resepolicyn Lista över vad som gäller för olika transportslag (plus tips kanske?): Resor till och från arbetet Medarbetarnas resor till och från arbetet har även en betydande påverkan på miljön. Kommunen och dess förvaltningar bör därför informera om vilka alternativa färdsätt det finns samt uppmuntra medarbetarna till att nyttja dessa. Kommunen bör även uppmuntra cykling genom att erbjuda säker cykelparkering, och kontinuerligt minska möjligheterna till förmånsparkeringar för medarbetarnas privata bilar. Förmånsparkeringar kan finnas kvar om det finns särskilda skäl, som t ex handikapp. Vid resor med cykel inom tjänsten För alla kortare resor skall cykel och promenad prioriteras. Kommunen bör erbjuda tillgång till cykel, cykelhjälm och reflexväst för sina medarbetare. Vid resor med Skånetrafiken inom tjänsten Vid resor inom kommun och län skall Skånetrafikens tjänster brukas. Information angående rabattkort/biljettregler inom kommunen bör nämnas här Vid tågresor inom tjänsten Resor med tåg bokas genom de resebyråer kommunen har avtal med. Vid resa med tåg då restiden överstiger tre timmar får 1:a klass användas. Vid övriga tågresor skall 2:a klass användas. Vid resa med nattåg får egen kupé bokas. 15
16 Syfte Denna rese- och mötespolicy är en del av kommunens arbete för en långsiktigt ekonomisk, ekologisk, kulturell och social hållbar utveckling, effektivare resursanvändning och bättre hälsa. Policyn skall fungera som ramverk för medarbetare, förtroendevalda och andra berörda gällande resor och möten som sker i kommunens regi. Kommunen stödjer de nationella, regionala och lokala miljömålen genom att aktivt ta sitt ansvar i arbetet med att minska påverkan från transporter. Mål Planering av resor och möten skall ske med största möjliga hänsyn till verksamheten krav, förutsättningar och behov i förhållande till ekonomi och miljö Kommunen skall jobba för att minska föroreningar genom att, vid planering av resor och möten, överväga alternativa sätt för att resa och mötas; för att välja det mest effektiva och hållbara resesättet. Kommunen skall ha grundliga miljö-, och säkerhetskrav på kommunens fordon. Kommunen delar den av riksdagen uppsatta nollvisionen och arbetar aktivt för ett minskat antal skadade och döda i trafiken Alla medarbetare, förtroendevalda och andra berörda skall följa lagar, regler och krav som är kopplade till resor och möten. Det är av vikt att kommunens ledning aktivt kommunicerar, utvärderar och utvecklar den vedertagna resepolicyn. Det är av vikt att alla medarbetare strävar efter-, och förstår vikten av att följa den vedertagna policyn. Denna policy innehåller minimikrav som gäller för alla. Därutöver kan förvaltningarna, utifrån verksamhetens förutsättningar, själva besluta om högre krav på ekonomiska, miljömässiga, kulturella, sociala eller andra i sammanhanget relevanta aspekter. 16
17 1. Överväg alternativ till att resa. Vid val av färdmedel skall en sammanvägning av kostnader, miljöhänsyn, tid, och säkerhet göras för att mest kostnads- och miljövänliga alternativet väljs. Finns det möjlighet att resan och/eller mötet kan ersättas med ett telefon- eller internatbaserat möte skall detta prioriteras framför att resa. Finns det möjlighet att resan och/eller mötet kan ersättas med kommunikation via e-post eller vanlig post skall detta prioriteras framför att resa. Går det att samordna resor och möten i form av fler möten på samma ort, eller samordna med andra som skall göra samma resa är det ett bättre alternativ Finns det möjlighet att cykla eller promenera till mötet är det att föredra framför transport med bil 2. Planering av tjänsteresor Vid planering av resor skall det billigaste alternativet med hänsyn till miljöoch trafiksäkerhet väljas Vid beräkning av kostnader för resor och möten skall samtliga delar räknas in; rese-, transport-, boendekostnader samt traktamente och arbetstidsersättning Vid resa inom tätort bör främst cykel eller gång användas Vid resa inom kommunen skall Skånetrafikens kollektivtrafikstjänster alltid beaktas Vid resa inom länet skall Skånetrafikens kollektivtrafikstjänster alltid beaktas Kollektiva resor skall alltid prioriteras framför resa med personbil Vid längre resor skall tåg prioriteras framför flyg, där tåg med övernattning, om möjligt, är att föredra framför flyg Om och när resa med flyg skall användas skall det saknas rimliga alternativ 17
18 3. Samordna resor med andra medarbetare Det är väsentligt att resor och möten samordnas så gott det går. Planering av resor och möten kan bidra att samåkning kan ske och att fler möten kan ordnas under samma resa för att minska antalet resor och således minimera utsläpp från transporter. 4. Val av mötesplats Det är viktigt att planera plats för möte så det blir effektivast möjligt för deltagarna. Alla deltagare bör ha chansen att ta sig till mötet på ett så säkert och miljövänligt sätt som möjligt. När möten sker på konferensanläggningar bör sådana med ett engagemang för miljö, jämställdhet och mångfald, samt erbjuder etiska och/eller ekologiska produkter prioriteras. Även hotell som jobbar med dessa frågor bör prioriteras; enligt beslut i kommunfullmäktige xxxxxxx skall hotell där kommunanställda bor vara porrfria. Boenden som ligger nära besöks- och mötesplatsen skall alltid eftersträvas för att minska behovet av transporter. Resenär kan medges att förlänga sin vistelse/resa med användning av sin egen fritid om det inte tillkommer några extra kostnader för kommunen. 18
19 5. Efterlevnad av lagstiftningen Vid alla resor skall gällande regler och lagar efterföljas. Vid bilresor skall föraren inneha giltigt körkort, följa trafikregler och hastighetsbegränsningarna, använda säkerhetsbälte, ta ansvar för sina medresenärer samt aldrig köra under påverkan av vare sig droger eller alkohol. Vid cykelresor skall trafikreglerna följas, och användning av säkerhetsutrustning uppmuntras. Ingen skall cykla under påverkan av droger eller alkohol. Samma regler gäller vid resor med båt, tåg och flyg. 6. Körsätt Det är viktigt att medarbetarna framför sina fordon på ett lagligt och respektfullt sätt. Kommunerna skall uppmuntra ett sparsamt körsätt, såsom EcoDriving, vilket är viktigt både ur ett ekonomiskt och ekologiskt perspektiv. Även utbildning i trafiksäkerhet genom t.ex. halkträning och första hjälpen kan vara att föredra. Under färd bör mobiltelefonsamtal undvikas, när samtal är nödvändiga bör handsfreeutrustning brukas. Vid längre resor är det viktigt med raster och vila. Rökning får inte ske i kommunens tjänstebilar. 19
20 9. Uppföljning av resepolicyn och återkoppling av resultaten till alla medarbetare För att arbetet med resepolicy skall utvecklas bör rapportering av resor ske på ett planerat och standardiserat vis. En del av uppföljningen kan vara att rapporteringen nämns/presenteras i förvaltningarnas/kommunens miljöredovisning (eller i annan redovisning beroende på vilket sätt kommunens redovisning presenteras, och vilken roll i organisationen som dessa frågor har). 10. Ansvar Det är viktigt med en tydlig ansvarsfördelning gällande resor och möten. Ditt ansvar som medarbetare innebär att du undersöker vilka alternativ det finns till att resa på möten, och att du som medarbetare följer denna resepolicy och de regler som är uppsatta för det resesätt du väljer. Vid tveksamheter angående ansvar, reseplanering etc. ska ansvarig chef kontaktas. Ditt ansvar som chef innebär att du ansvarar för att dina medarbetare känner till och följer resepolicyn och dess riktlinjer. Du som chef är ansvarig för att dina medarbetare har goda kunskaper om kostnadseffektivt, miljöanpassat och säkert resande. Du skall även se till att förutsättningarna för att följa resepolicyn med tillhörande riktlinjer är tydlig för medarbetarna. Du är även ansvarig för uppföljning och utveckling av resepolicyn 20
21 Lista över vad som gäller för olika transportslag (plus tips kanske?): Resor till och från arbetet Medarbetarnas resor till och från arbetet har även en betydande påverkan på miljön. Kommunen och dess förvaltningar bör därför informera om vilka alternativa färdsätt det finns samt uppmuntra medarbetarna till att nyttja dessa. Kommunen bör även uppmuntra cykling genom att erbjuda säker cykelparkering, och kontinuerligt minska möjligheterna till förmånsparkeringar för medarbetarnas privata bilar. Förmånsparkeringar kan finnas kvar om det finns särskilda skäl, som t ex handikapp. Vid resor med cykel inom tjänsten För alla kortare resor skall cykel och promenad prioriteras. Kommunen bör erbjuda tillgång till cykel, cykelhjälm och reflexväst för sina medarbetare. Vid resor med Skånetrafiken inom tjänsten Vid resor inom kommun och län skall Skånetrafikens tjänster brukas. Information angående rabattkort/biljettregler inom kommunen bör nämnas här Vid tågresor inom tjänsten Resor med tåg bokas genom de resebyråer kommunen har avtal med. Vid resa med tåg då restiden överstiger tre timmar får 1:a klass användas. Vid övriga tågresor skall 2:a klass användas. Vid resa med nattåg får egen kupé bokas. 21
ESLÖVS KOMMUNS FÖRFATTNINGSSAMLING NR 14 RESEPOLICY FÖR ESLÖVS KOMMUN. Antagen av kommunfullmäktige 2003-03-31
ESLÖVS KOMMUNS FÖRFATTNINGSSAMLING NR 14 RESEPOLICY FÖR ESLÖVS KOMMUN Antagen av kommunfullmäktige 2003-03-31 Denna policy gäller för medarbetare, inhyrd medarbetare, och förtroendevalda inom Eslöv kommun
Resepolicy för Malmö stad. Malmö stads policy för resor och möten gäller alla medarbetare i kommunen. Den avser alla resor i tjänsten.
Lll löm, kmkåkpsenast sparat av bodnoräöbodnor Sidan 1-08-08öl, Resepolicy för Malmö stad med riktlinjer Resepolicy godkänd av kf 14/12 1995, 213, bih 152. Ändr av kf 20/12 2010, 274, bih 169. Riktlinjer
FÖRFATTNINGSSAMLING 040.1
1 (5) VÄSTERVIKS KOMMUN FÖRFATTNINGSSAMLING 040.1 RESEPOLICY FÖR VÄSTERVIKS KOMMUN ANTAGEN AV KOMMUNFULLMÄKTIGE 2004-11-25, 156 Denna policy gäller alla resor som sker inom tjänsten och betalas av Västerviks
Policy för resor och transporter i tjänsten
Styrdokument Policy för resor och transporter i tjänsten Giltighetstid 2012-02-01 2015-06-30 2 (6) Beslutshistorik Gäller från 2012-02-01 till och med 2015-06-30 Antagen av kommunstyrelsen 2002-10-30,
FÖRFATTNINGSSAMLING Resepolicy Utgivare: Kommunledningsförvaltningen Kansli Gäller fr. o m: Lagakraftvunnet beslut KS 220, 2000-11-21
Utgivare: Kommunledningsförvaltningen Kansli Gäller fr. o m: Lagakraftvunnet beslut KS 220, 2000-11-21 Denna policy gäller för alla de resor och transporter som görs i tjänsten och betalas av Karlshamns
175 FÖRSLAG Datum 2009-11-02. Ert datum
I II ~ landstinget DALARNA Gunnar Fasten 175 FÖRSLAG Datum 2009-11-02 Ert datum Betecknlngldlarienr LD09/02318 1(8) Er beteckning MÖTES- OCH RESEPOLICY I LANDSTINGET DALARNA Inledning Omfattning Landstingets
Policy. för resor. Diarienummer: KS2010/0187.100. Gäller från: 2011-01-01
Diarienummer: KS2010/0187.100 Policy för resor Gäller från: 2011-01-01 Gäller för: Ljungby kommun Fastställd av: Fullmäktige 2010-09-28 Utarbetad av: Kommunledningsförvaltningen, kansliavdelningen Revideras
Ink 2012 08. MÄL Medarbetare och förtroendevalda ska vid resor orsaka så lite miljöpåverkan som det är möjligt.
~SAlA lt01 KOMMUN Bilaga KS 2012/106/1 SALA KOMMUN Ink 2012 08 2012 05 08 DIARIENR: 2012/ POLICY KOMMUNSTYRELSENS FÖRVALTNING Kommunfullmäktige Resepolicy för Sala kommun MÄL Medarbetare och förtroendevalda
Resepolicy. för Falköpings kommun. Resepolicy
för Falköpings kommun Resepolicy Innehållsförteckning Syfte 3 Omfattning och avgränsning 3 Övergripande mål 3 Miljö Säkerhet Effektivitet Föredöme Ansvar 4 Spridning och uppföljning 4 Bilaga 1 Reseinstruktion
Resa i tjänsten. Här är snabbversionen av Eslövs kommuns riktlinjer för resor i tjänsten.
Resa i tjänsten Här är snabbversionen av Eslövs kommuns riktlinjer för resor i tjänsten. Kräver ditt möte att du reser? Kan ni istället använda Skype? Skype finns installerat på alla datorer. Testa chattfunktionen
RIKTLINJER. Riktlinjer för resor i tjänsten
RIKTLINJER Riktlinjer för resor i tjänsten 1 Styrdokument Handlingstyp: Riktlinjer för resor i tjänsten Diarienummer: KS/2017:297 Beslutas av: Kommunstyrelsen Fastställelsedatum: 2018-04-16 87 Dokumentansvarig:
Verksamhetsplan. för resor och möten. Diarienummer: Ks2017/ Gäller från: Fastställd av: Kommunstyrelsen
Diarienummer: Ks2017/0223.003 Verksamhetsplan för resor och möten Gäller från: 2018-02-01 Gäller för: Ljungby kommun Fastställd av: Kommunstyrelsen 2018-01-16 23 Utarbetad av: Miljöstrategen med flera
Rutiner för möten och resor
Förslag till rutiner 2015-04-01 Dnr KS.2015.134 Sektor kommunstyrelsen Handläggare: Björn Järbur Kommunchef Tel: 0303-330264 E-post: bjorn.jarbur@ale.se Rutiner för möten och resor Syfte Dessa rutiner
Rese- och trafiksäkerhetspolicy för anställda i Bengtsfors kommun
Kommunledningskontoret Anders Alin POLICY Antagen av Fullmäktige Paragraf 60 1(5) Rese- och trafiksäkerhetspolicy för 2 Omfattning Denna policy gäller samtliga medarbetare i Bengtsfors koncern. Policyn
Innehåll. Resepolicy Båstads Kommun Omfattning och avgränsning Syfte Mål Ansvar Riktlinjer Miljö...
Innehåll Resepolicy Båstads Kommun... 2 Omfattning och avgränsning... 2 Syfte... 2 Mål... 2 Ansvar... 2 Riktlinjer... 3 Miljö... 3 Säkerhet... 3 Resurseffektivitet... 3 Förhållningssätt... 3 Resor inom
Policy. Regler och riktlinjer för resor och trafiksäkerhet. Sida 1/5
Sida 1/5 Regler och riktlinjer för resor och trafiksäkerhet Syfte Tjänsteresor och transporter ska företas så kostnadseffektivt som möjligt med hänsyn till verksamhetens krav och medarbetarnas individuella
MELLERUDS KOMMUN KOMMUNAL FÖRFATTNINGSSAMLING Flik R
Ersätter Utbytt den Sign 1:5 Inledning Kommunens verksamhet medför att ett stort antal resor och transporter genomförs varje år. Det är viktigt att dessa resor och transporter sker kostnadseffektivt, trafiksäkert
Riktlinjer för Resor och möten i tjänsten
Kommunledningskontoret, HR-avdelningen Kontaktperson: Lars Tunel, tfn 13 56 08 Riktlinjer för Resor och möten i tjänsten Antagna av Kommunstyrelsen 2016-10-26 KS 238. Riktlinjer gällande för samtliga anställda
Sammanträdesdatum 2012-05-15. Resepolicy samt Riktlinje för resor och trafiksäkerhet för Sala kommun
SAMMANTRÄDESPROTOKOLL KOMMUNSTYRELSENS ARBETSUTSKOTT 7 (14) Sammanträdesdatum 2012-05-15 134 Dnr 2009/154 Resepolicy samt Riktlinje för resor och trafiksäkerhet för Sala kommun INLEDNING Förslag till resepolicy
Rese- och fordonspolicy
Rese- och fordonspolicy Sölvesborgs kommun Fastställd 2010-10-25 med giltighet från och med 2011-01-01 INNEHÅLLSFÖRTECKNING Mål Syfte Ansvar Val av färdmedel Beställning av resor och hotell Krav på förare
Mötes- och resepolicy
Mötes- och resepolicy Ks/2019:149 kommunfullmäktige kommunstyrelsen övriga nämnder förvaltning Mötes- och resepolicy Fastställt av kommunstyrelsen 2019-09-11 204 jonkoping.se 2 Syfte Ett hållbart transportsystem
Med chef avses: För förbundsstyrelsen förbundsordföranden. För kansliet generalsekreteraren. För föreningar styrelseordföranden.
Sida 17 (24) 10 Resepolicy Omfattning Dessa bestämmelser gäller förtroendevalda, anställda och funktionärer vid Sveriges Veteranförbund Fredsbaskrarna (SVF), vars resor och möten sker på SVF uppdrag och
Riktlinjer för resor
RIKTLINJER Diarienummer KS13-205-021 1(7) Riktlinjer för resor Dokumentnamn Riktlinjer för resor Fastställd/upprättad av Kommunstyrelsen Dokumenttyp Riktlinje 2015-01-07 Diarienummer KS13-205-021 Dokumentansvarig/processägare
RESEPOLICY FÖR EKSJÖ KOMMUNS ANSTÄLLDA OCH POLITIKER
Datum 2003-12-01 Dnr 2003/KLK147 rev 031217 Antagen av Kf 2004-03-18, 22 (5) 1 RESEPOLICY FÖR EKSJÖ KOMMUNS ANSTÄLLDA OCH POLITIKER Denna policy gäller alla resor som sker i tjänsten eller i uppdrag som
~ TRANAs KOMMUN 2016-01-13 Sida 41 (46) -"'" KOMMUNSTRYRaSENS AU
m I ~'~:~ '.r, SAMMANTRÄDESPROTOKOLL Sammanträdesdatum ~ TRANAs KOMMUN 2016-01-13 Sida 41 (46) -"'" KOMMUNSTRYRaSENS AU 32 Dnr 13/16, 329/08 Resor i tjänsten - antagande av riktlinjer och upphörande av
Rese- och transportpolicy
KOMMUNGEMENSAM VERKSAMHETSHANDBOK Fastställt av Dokumentansvarig Datum Kommunfullmäktige Avdelningschef Per-Gunnar Fransson 2007-02-26 1 (9) Rese- och transportpolicy Rese- och Transportpolicy 2 Beskrivning
RESEPOLICY FÖR ANSTÄLLDA OCH UPPDRAGSTAGARE HOS LANDSKRONA KOMMUN
RESEPOLICY FÖR ANSTÄLLDA OCH UPPDRAGSTAGARE HOS LANDSKRONA KOMMUN (antagen av kommunstyrelsen 2000-09-13) ALLMÄNT Dessa regler gäller för samtliga anställda och uppdragstagare hos Landskrona kommun. Begreppen
Bilaga 1 administrativa regler/rutiner vid tjänsteresa
Bilaga 1 administrativa regler/rutiner vid tjänsteresa Innehåll Bilaga 1 administrativa regler/rutiner vid tjänsteresa... 1 Prioriteringsordning vid tjänsteresa... 3 Regler för beställning av tjänsteresor...
TOMELILLA KOMMUN KOMMUNAL FÖRFATTNINGSSAMLING Nr A 13:1
TOMELILLA KOMMUN KOMMUNAL FÖRFATTNINGSSAMLING Nr A 13:1 Kf 126/2013 Dnr Ks 2012/277 Reglemente för tjänsteresor Syfte Riktlinjer för resor och möten är en del av kommunens arbete för en långsiktig ekonomisk,
Resepolicy för Gävle kommunkoncern
Dnr 12KS470 Resepolicy för Gävle kommunkoncern Beslutat i Kommunfullmäktige 30 september 2013 Resepolicy för Gävle kommunkoncern Beslutat i Kommunfullmäktige 30 september 2013 Citera gärna ur skriften
Strategi Program Plan Policy» Riktlinjer Regler
Strategi Program Plan Policy» Riktlinjer Regler Borås Stads Riktlinjer för resor Riktlinjer för resor 1 Borås Stads styrdokument» Aktiverande strategi avgörande vägval för att nå målen för Borås program
Strategi för resor i tjänsten
Datum 2014-02-20 Strategi för resor i tjänsten Antagen av kommunstyrelsen Antagen av: Kommunstyrelsen 2014-03-04, 29 Dokumentägare: Kommundirektör Ersätter dokument: Resepolicy 2004 Dokumentnamn: Strategi
Resepolicy. Antagen av kommunfullmäktige 2011-06-20, 75
Resepolicy Antagen av kommunfullmäktige 2011-06-20, 75 Resepolicy Denna resepolicy är antagen av kommunfullmäktige 2011-06-20, 75 och gäller from 2011-07-01. Omfattning Policyn är kommunövergripande och
Resepolicy
2019-01-17 Innehåll 1. Allmän beskrivning... 3 2. Generell resepolicy 2019... 3 3. Resebyrå... 4 3.1. Jourservice... 4 3.2. Ansvar... 4 3.3. Beställning av resor... 4 4. Resesätt... 5 4.1. Tåg och Buss...
Svar på remiss - Förslag till regler för arbetstagare och förtroendevaldas resor
Tjänsteutlåtande 2012-06-13 Anders Nilfjord Sidan 1 av 1 Dnr 2012/0160 BUN-2 Barn- och ungdomsnämnden Svar på remiss - Förslag till regler för arbetstagare och förtroendevaldas resor Förslag till beslut
2014-02-27. Resepolicy för SHIF/SPK
2014-02-27 Resepolicy för SHIF/SPK SHIF/SPKs resepolicy om att resa kostnadseffektivt, säkert och miljövänligt innebär i korthet: att inte resa om det inte är nödvändigt att resor planeras i så god tid
Riktlinje för tjänsteresor. Antagen av Kommunstyrelsen KK19/575
Riktlinje för tjänsteresor 2019-09-23 KK19/575 Riktlinjer KK19/575 2/6 Innehållsförteckning 1 Riktlinjer för tjänsteresor - syfte... 3 2 Definitioner... 3 3 Koppling till andra styrdokument... 3 4 Ansvar...
Mötes- och resepolicy Kick-off 8 november 2011. Trafikverket och Hålllbar Mobilitet Skåne i samverkan!
Mötes- och resepolicy Kick-off 8 november 2011 Trafikverket och Hålllbar Mobilitet Skåne i samverkan! Snabba fakta om Trafikverket Generaldirektör Gunnar Malm Huvudkontoret ligger i Borlänge Regionkontor
Typ av styrdokument Policy Beslutsinstans Kommunfullmäktige Fastställd 23 maj 2018 Diarienummer KS 2017/555
POLICY Resepolicy Typ av styrdokument Policy Beslutsinstans Kommunfullmäktige Fastställd 23 maj 2018 Diarienummer KS 2017/555 Giltighetstid Gäller tills vidare Dokumentet gäller för Samtliga nämnder och
Riktlinjer för Möten och Resor i Region Skåne
Reviderad 2010-05-17 Riktlinjer för Möten och Resor i s verksamheter finns representerade i hela Skåne. Detta innebär för många medarbetare återkommande möten och resor utanför den egna arbetsplatsen både
Riktlinjer för tjänsteresor
Hallsbergs kommun Beslutad av: Kommunstyrelsen : 2019-05-21 Reviderad: Dokumentet gäller för: Hallsbergs kommun inkl. bolag. Dokumentansvarig: Administrativa avdelningen Ärendenummer: 19/KS/84 Riktlinjer
Riktlinjer för resor i tjänsten
Riktlinjer för resor i tjänsten Dokumenttyp: Riktlinjer Dokumentansvarig: Personalfunktionen Beslutad av: Kommunstyrelsens personalutskott Beslutsdatum: 2016-04-26 20 DNR: KS000954/2011 Innehållsförteckning
Rese- policy. Falköpings kommun
Rese- policy Falköpings kommun 1 2 Till resepolicyn hör följande dokument 1. Regler för tjänsteresor i Falköpings kommun 2. Råd och tillämpning av resepolicyn 3. Minikrav på bilar som används i tjänsten
1(6) Riktlinjer för tjänsteresor. Styrdokument
1(6) Styrdokument 2(6) Styrdokument Dokumenttyp Riktlinjer Beslutad av Kommunstyrelsen 2016-05-10 112 Dokumentansvarig Kommunchefen Reviderad av Kommunstyrelsen 2017-10-03 186 3(6) Innehållsförteckning
1. Riktlinjer för Möten
Riktlinjer för Möten och Resor i s verksamheter finns representerade i hela Skåne. Detta innebär för många medarbetare återkommande möten och resor utanför den egna arbetsplatsen både inom och utom Skåne.
13. Resepolicy för Västerviks kommun revidering Dnr 2017/
SAMMANTRÄDESPROTOKOLL Kommunfullmäktige 17 (48) 2017-11-27 Kf Ks 378 13. Resepolicy för Västerviks kommun revidering Dnr 2017/381-003 Nu gällande Resepolicy antogs av kommunfullmäktige 2004-11-25, 156
Resepolicy för Varbergs Sim
Resepolicy för Varbergs Sim Rev. 2 Giltig fr.o.m. 2012 12 01 tills vidare I denna resepolicy har vi tecknat ner föreningens avsikter och ambitioner för att tydliggöra för alla, inte minst föräldrar och
Göteborgs Stads riktlinjer för resepolicies
Göteborgs Stads riktlinjer för resepolicies OMSLAGSFOTO:DIGITALSTUDION Göteborgs Stads riktlinjer för resepolicies Stadens nämnder och bolag skall upprätta riktlinjer för resande omfattande såväl resande
Omvärldsbevakning hur regleras körning med egen bil i tjänsten i policys och riktlinjer hos några utvalda kommuner
Omvärldsbevakning hur regleras körning med egen bil i tjänsten i policys och riktlinjer hos några utvalda kommuner Genomgången nedan har koncentrerats till ett urval av ca 5 kommuner som har bedömts vara
Resepolicy för Kumla kommun
Resepolicy för Kumla kommun Antagen av kommunstyrelsen den 4/5 2011, 82 2011-xx-xx 1. Inledning Kumla kommuns resepolicy gäller för samtliga anställda och politiker i Kumla kommun och i de kommunala bolagen.
Resepolicy för Landstinget i Uppsala län
Resepolicy för Landstinget i Uppsala län Beslutad av landstingsfullmäktige 2003-09-22 Till resepolicyn hör följande dokument som beslutats av landstingsstyrelsen 2003-09-29, reviderade 2009-12-21 Bilaga
Policy för resor och transporter
POLICY DATUM 2013-03-18 Policy för resor och transporter Detta dokument ersätter KS beslut 2005-11-07, KS 98. Transporter svarar för en betydande del av kommunens kostnader och miljöpåverkan. Kommunen
EDA KOMMUN RESEPOLICY 2008-10-23
EDA KOMMUN RESEPOLICY 2008-10-23 Innehållsförteckning 1.0 Inledning... 3 2.0 Allmänt om tjänsteresor... 3 3.0 Kriterier för val av färdmedel... 3 3.1 Tåg... 4 3.2 Flyg... 4 3.3 Buss... 4 3.4 Bil... 4 3.5
Rese- och Trafiksäkerhetspolicy. Västerås SOK
Rese- och Trafiksäkerhetspolicy Västerås SOK Hemsida: www.vasterassok.se Sida: 1(5) Innehåll 1 Bakgrund och Syfte... 3 2 Resepolicy... 3 2.1 Val av trafikslag samt fordonstyp... 3 2.2 Anvisningar för användning
Riktlinjer för resor och fordon
Riktlinjer för resor och fordon Finspångs kommun 2018-08-30 Versionsnummer 1.0 F I N S P Å N G S K O M M U N Riktlinjer för resor och fordon Finspångs kommun 612 80 Finspång Telefon 0122-850 00 Fax 0122-850
Resepolicy. Styrdokument, policy Kommunledningskontoret 2009-09-30 Siv Helzén 08-590 971 06. Siv.Helzen@upplandsvasby.se. Nivå:
Styrdokument, policy Kommunledningskontoret 2009-09-30 Siv Helzén 08-590 971 06 Dnr Fax 08-590 733 40 KS/2006:110 Siv.Helzen@upplandsvasby.se Resepolicy Nivå: Kommungemensamt styrdokument Antagen: Nämndens
RESEPOLICY Gällande för Svenska Skolidrottsförbundet Uppdaterad den: 2008-12-07
RESEPOLICY Gällande för Svenska Skolidrottsförbundet Uppdaterad den: 2008-12-07 Gällande för förbundsstyrelsen och arbetsgrupper vid möten, kurser och konferenser arrangerade av Svenska Skolidrottsförbundet
Simklubben Elfsborgs policy gällande TRAFIKSÄKERHET
Simklubben Elfsborgs policy gällande TRAFIKSÄKERHET samt riktlinjer för att säkra miljövänliga transporter i samband med träning, tävling och läger (Reviderad 2012-11-14) 1 Denna trafiksäkerhetspolicy
Rese- och transportpolicy för Åmåls kommun
Antaget av kommunfullmäktige 2008-05-28 KF 105 Rese- och transportpolicy för Åmåls kommun Policyns tillämpningsområde Alla resor som sker inom tjänsten och betalas av Åmåls kommun Upphandling av resor,
Effektivare tjänsteresor
Effektivare tjänsteresor - Hur gör man? - Till vilken nytta? Pernilla Hyllenius, Trivector Traffic Nuläge Önskat läge Recept: Systematiskt arbetssätt Förankring Nuläge Utvärdering Policy & Mål Uppföljning
Varför Hur upprättar man man en en kommunal rese- och mötespolicy? 1 2011-02-15
Varför Hur upprättar man man en en kommunal rese- och mötespolicy? 1 2011-02-15 Policy ange riktning och ambitionsnivå Vad är en resepolicy? Styrning, kontroll och uppföljning, så att resandet ligger i
Revidering av styrdokument Riktlinjer för resor
Datum 2019-05-31 Dnr 2019-002210 Sida 1(2) Peter Krahl Rydberg, 033-35 30 11 peter.krahl.rydberg@boras.se Miljö- och konsumentnämnden Revidering av styrdokument Riktlinjer för resor Förslag till beslut:
Detta reglemente syftar till att användningen av resor ska ske på ett sådant sätt att följande långsiktiga mål uppnås:
2016-10-07 Resereglemente fastställt av kyrkofullmäktige 2016-11-15 För Malmö pastorat ingår resandet som en naturlig del av verksamheten. Detta resande medför konsekvenser för vår arbetsmiljö, miljö och
Trafiksäkerhetspolicy i föreningen
Trafiksäkerhetspolicy i föreningen Målet med att arbeta med detta material är att ni ska ta fram en trafiksäkerhetspolicy för er förening. På sista sidan finns en förtryckt mall där ni bara kan föra in
Miljöledning Ecotraffic
Miljöledning Ecotraffic Ecotraffic AB Postadress Box 1159 131 26 Nacka Strand Besöksadress Kungsholmstorg 16 112 21 Stockholm +46-(0)8-545 168 00 info@ecotraffic.se http://www.ecotraffic.se orgnr: 556473-0215
Resepolicy för Trafikkontoret
Antagen 2002-05-15, uppdaterad 2005-12-12, uppdaterad 2007-11-28 Resepolicy för Trafikkontoret Resepolicyn syftar till att successivt styra användningen av personresor i tjänsten, samt att påverka personalens
Resepolicy för Falköpings kommun
Resepolicy för Falköpings kommun Mål: Skapa förutsättningar för ett kostnadseffektivt resande Skapa en säker och trygg arbetsmiljö för kommunens medarbetare vid tjänsteresor Minimera risken för att andra
RESEPOLICY FÖR NTF ÖREBRO LÄN
RESEPOLICY FÖR NTF ÖREBRO LÄN Omfattning Denna policy och tillhörande bilagor gäller alla resor som företas i tjänsten eller i NTF Örebro länsnamn. Avsteg från policyn kan göras efter beslut av verksamhetsansvarig.
Resvaneundersökning Göteborgs Universitet Gemensam Förvaltning
Resvaneundersökning Göteborgs Universitet Gemensam Förvaltning Resultat av enkät genomförd 2 27 oktober 2006 Kortversion Göteborg 2006-11-20 Göteborgs Stad Trafikkontoret Resvaneundersökning Göteborgs
Miljö Allt resande och alla transporter i Högsby kommuns verksamhet ska genomföras på ett sådant sätt att miljön utsätts för minimal påverkan.
Resepolicy Antagen av KF 2016-09-05 97 Inledning Omfattning Denna resepolicy gäller alla kommunanställda och förtroendevalda i Högsby kommun samt de kommunala bolagen, och gäller för samtliga resor som
Rese- och transportpolicy
Rese- och transportpolicy Rese- och transportpolicyn omfattar samtliga anställda och förtroendevalda i Värmdö kommun samt för kommunens helägda bolag. Policyn gäller för alla typer av resor företagna i
Miljöpolicy. Miljöpolicy
Miljöpolicy Innehållsförteckning Falköpings kommun som förebild 3 Internt miljöarbete 3 Fokusområden 4 Transporter 4 Lokaler 4 Mat 5 Dokumenttyp Policy Antagen av Kommunfullmäktige 2011-01-31 Dokumentansvarig
Resepolicy för Landstinget i Uppsala län
Resepolicy för Landstinget i Uppsala län Beslutad av landstingsfullmäktige 2003-09-22 Till resepolicyn hör följande dokument som beslutats av landstingsstyrelsen 2003-09-29: Bilaga 1: Tillämpning av resepolicy
Riktlinjer för tjänsteresor och hotellbokningar inklusive resebilaga
Riktlinjer för tjänsteresor och hotellbokningar inklusive resebilaga Fastställda av kommunstyrelsen 2005-04-04 67 Reviderade och fastställda av kommunstyrelsen 2008-10-06 270 Allmänt Riktlinjerna gäller
Resepolicy för Gävle kommunkoncern
Dnr 17KS289 Resepolicy för Gävle kommunkoncern Remissversion Resepolicy för Gävle kommunkoncern Remissversion Citera gärna ur skriften men ange källa Gävle kommun [2013] Grafisk form Pangea design 1 Innehållsförteckning
Fordonspolicy för Huddinge kommun
KULTUR- OCH FRITIDSNÄMNDEN TJÄNSTEUTLÅTANDE 2014-10-15 REV 2014-10-27 KFN-2014/310.119 1 (2) HANDLÄGGARE Wesslén, Mats 08-535 317 37 Mats.Wesslen@huddinge.se Kultur- och fritidsnämnden Fordonspolicy för
Datum 2008-11-28. Inga juridiska konsekvenser bedöms föreligga.
Personalberedningen Georg Krantz 044-309 33 95 georg.krantz@skane.se BESLUTSFÖRSLAG Datum 2008-11-28 1 (2) Riktlinjer för Möten och Resor Ordförandens förslag 1. Regionstyrelsen föreslås anta Riktlinjer
Riktlinje för persontransport i tjänst
Riktlinje för persontransport i tjänst Ett normerande dokument som kommunfullmäktige fattade beslut om 2018-05-28 Riktlinje för persontransporter i tjänst Kommunfullmäktige 2018-05-28 2 (6) Riktlinje för
Riktlinjer. Resor i tjänsten
Riktlinjer Resor i tjänsten Beslutsdatum och beslutsfattare 4 Omfattning 4 Värdegrund 4 Syfte/inriktning 4 Ansvar 4 Effektivitet/val av färdsätt 4 Uppföljning 5 Riktlinjer för tjänsteresor inom kommunen
Tillämpningsanvisningar till policy för resor i tjänsten
Tillämpningsanvisningar till policy för resor i tjänsten Antagen av landstingsstyrelsens personaldelegation 17 oktober 2007 96 Reviderad 7 februari 2008 29 1(8) Innehållsförteckning 1. Inledning... 3 2.
Trafiksäkerhets- och resepolicy för NTF Stockholms län 2005-2006
Trafiksäkerhets- och resepolicy för NTF Stockholms län 2005-2006 2 Omfattning Denna policy gäller alla de resor som företas i tjänsten och betalas av NTF. Avsteg från policyn kan göras efter beslut av
Förslag till remissvar över förslag till riktlinje
Handläggare: Datum: Diarienummer: Anders Ahlström 2016-02-04 RÄN-2016-0052 Räddningsnämnden Förslag till remissvar över förslag till riktlinje Förslag till beslut Räddningsnämnden föreslås besluta att
2. Är bilen du har tillgång till en miljöbil (enligt Skatteverkets definition)? (ja/nej/kan ej svara)
Webbenkät resvanor Frågor som alla svarar på är numrerade. Större delen av frågorna är följdfrågor som ställs utifrån hur man har svarat på de numrerade frågorna. Gulmarkerat är särskilt intressant för
Aktiviteter Del 2. Underlag hållbara beslut
Aktiviteter Del 2. Underlag hållbara beslut Bilaga till slutrapport för åtgärd 13 Mobilitetsnätverk Klimp 2004-2008 Innehåll Del 2. Underlag hållbara beslut Hållbara kommunala transporter.............................................
Regler att tillämpa för tjänsteresor i NTF Sörmland
Regler att tillämpa för tjänsteresor i NTF Sörmland Till grund för tjänsteresor i NTF Sörmland finns: Resepolicy för NTF Sörmland, fastställd av NTF Sörmlands styrelse, samt NTF Sörmlands mötespolicy.
2013-08-20. Revidering av policyn för resor, fordon och trafiksäkerhet.
Utdrag ur protokoll fört vid sammanträde med kommunstyrelsens arbetsutskott i Falkenberg 2013-08-20 242 Revidering av policyn för resor, fordon och trafiksäkerhet. KS Dnr 2013-278 KS, KF Beslut Arbetsutskottet
Policy för Persontransporter och Fordonshantering
FÖRFATTNINGSSAMLING (8.1.41) Policy för Persontransporter och Fordonshantering (ägda eller leasade) Dokumenttyp Riktlinjer Ämnesområde Fordonshantering Ägare/ansvarig Kommunstyrelsen Antagen av KS 2005-02-02
VALLENTUNA KOMMUN Sammanträdesprotokoll 18 (28)
VALLENTUNA KOMMUN Sammanträdesprotokoll 18 (28) Kommunstyrelsens arbetsutskott 2015-04-28 73 Förslag till resepolicy (KS 2015.145) Beslut Arbetsutskottet beslutar att föreslå att: Kommunstyrelsen föreslår
RESE- OCH TRANSPORTPOLICY FÄRGELANDA KOMMUN. Godkänd av kommunstyrelsen , 241
RESE- OCH TRANSPORTPOLICY FÄRGELANDA KOMMUN Godkänd av kommunstyrelsen 2009-10-07, 241 Förslaget är utarbetat av plan- och byggchef Jan Myrén, miljöstrateg Jan Sandell och Kustomsamordnare Jenny Christensson.
RU 11.4 Mötes- och resepolicy för Region Uppsala med tillämpningsföreskrifter
Godkänt den: 2018-09-18 Ansvarig: Marta Fallgren Gäller för: Region Uppsala RU 11.4 Mötes- och resepolicy för Region Uppsala med tillämpningsföreskrifter Dnr LS 2016-0065, Mötes- och resepolicy för Region
RESEPOLICY Gällande för Svenska Skolidrottsförbundet Uppdaterad 2012
RESEPOLICY Gällande för Svenska Skolidrottsförbundet Uppdaterad 2012 Gällande deltagare vid möten, kurser och konferenser arrangerade av Svenska Skolidrottsförbundet (SSIF) eller där man representerar
Resande i tjänsten. Sammanfattning. Bakgrund. Förutsättningar. Arbetsresor och tjänsteresor inom SÄS. Innehållsförteckning
2017-11-08 16317 1 (5) Sammanfattning Riktlinjen reglerar arbets- och tjänsteresor för samtliga medarbetare som har sin anställning inom SÄS geografiska förvaltningsområde. Innehållsförteckning Sammanfattning...
Hållbara resor. resepolicy för Norrmalms stadsdelsnämnd Juni 2015. stockholm.se
Hållbara resor resepolicy för Norrmalms stadsdelsnämnd Juni 2015 stockholm.se 2 (8) Innehåll Inledning 3 Miljövänliga och säkra resor i tjänsten 3 Ekonomiska och administrativa riktlinjer 7 3 (8) Inledning
RESEPOLICY Gällande för Svenska Skolidrottsförbundet Uppdaterad 2012
RESEPOLICY Gällande för Svenska Skolidrottsförbundet Uppdaterad 2012 Gällande för förbundsstyrelsen och arbetsgrupper vid möten, kurser och konferenser arrangerade av Svenska Skolidrottsförbundet (SSIF)
Sammanträdesdatum Arbetsutskott (1) 181 KS/2018:238. Policy för resor, transport och fordon
Mjölby Kommun PROTOKOLLSUTDRAG Sammanträdesdatum Arbetsutskott 2018-11-19 1 (1) Sida 181 KS/2018:238 Policy för resor, transport och fordon Bakgrund Mjölby kommun har flera riktlinjer för resor och fordon
Regionstab. Riktlinjer för tjänsteresor och möten
Riktlinjer för tjänsteresor och möten 20190115 Dokumentnamn: Riktlinjer för tjänsteresor och möten Revision: 01 Dokumenttyp: Styrande dokument Detta dokument gäller för: Region Blekinge Dokumentansvarig:
TJÄNSTERESOR. Kommunstyrelseförvaltningen
TJÄNSTERESOR Kommunstyrelseförvaltningen 2012-08-17 1. RESEPOLICY Antagen av kommunstyrelsen Reviderad personalutskottet 06-10-06 Reviderad av kommunfullmäktige 07-06-20 Denna resepolicy gäller för alla
Rese- och fordonspolicy
Rese- och fordonspolicy Dokumenttyp: Policy Antaget av: Kommunfullmäktige Status: Antagen 2018-06-19 174 Giltighetstid: Tills vidare Linköpings kommun linkoping.se Diarienummer: ks 2018-194 Dokumentansvarig:
Information om gällande reseavtal finns på Västra Götalandsregionens hemsida.
1.0 Utgåva (1)8 INLEDNING Dessa reseriktlinjer gäller för medarbetare och inhyrd medarbetare inom Regionservice och avser alla resor som sker inom tjänsten och som betalas av Västra Götalandsregionen.
En miljö- och trafiksäkerhetssatsning i din kommun
En miljö- och trafiksäkerhetssatsning i din kommun MöTs inriktning Arbetet bedrivs i nära samarbete mellan Vägverket och kommunerna och ska involvera kommuninvånarna. Nyckelord i projektet är samordningsvinster,