2. Fordonspolicy för Vallentuna kommun

Transkript

1

2 VALLENTUNA KOMMUN TJÄNSTESKRIVELSE KOMMUNLEDNINGSKONTORET DNR KS ROBERT NILSSON SID 1/1 INKÖPSCONTROLLER KOMMUNSTYRELSEN Tjänsteskrivelse Fordonspolicy för Vallentuna kommun Förslag till beslut Kommunstyrelsen föreslår att kommunfullmäktige antar förslaget till Fordonspolicy för Vallentuna kommun. Ärendet i korthet Fordonspolicyn för Vallentuna kommun ska ge ett ramverk för miljö- och trafiksäkerhetsaspekter kopplade till kommunens fordon. Tillsammans med Vallentuna kommuns trafiksäkerhetspolicy för anställda och Vallentuna kommuns miljöpolicy, anger fordonspolicyn ramarna för användning av kommunens fordon i tjänsten samt upphandling av fordon. Handlingar 1. Fordonspolicy för Vallentuna kommun 2. Fordonspolicy för Vallentuna kommun Victor Kilén T.f. kommundirektör Annika Hellberg Ekonomichef Ska expedieras till: Kommunala författningssamlingen KOMMUNLEDNINGSKONTORET TUNA TORG VALLENTUNA TFN FAX KOMMUN@VALLENTUNA.SE

3 Fordonspolicy för Vallentuna kommun Fordonspolicyn för Vallentuna kommun utgår från kommunens trafikstrategi och energiplan. Det innebär att fordonspolicyn ska bidra till ett hållbart transportsystem ur ett ekologiskt, ekonomiskt och socialt perspektiv som tillsammans stödjer Vallentuna kommuns vision. Vidare ska Vallentuna kommun arbeta för att ingå i ett långsiktigt hållbart energisystem där hushållning av energi främjas samt att energitillgången tryggas på både kort och lång sikt. Målsättningen för Vallentuna kommun är att ha en fossiloberoende fordonsflotta till år Arbetet med miljö- och trafiksäkerhetsaspekter samt de tillhörande kraven i fordonspolicyn ska uppdateras och skärpas i takt med den tekniska utvecklingen och förändringar i lagstiftningen. Undantag från fordonspolicyn ska fattas av respektive nämnd och rapporteras till kommunens fordonsansvarige. Fordon som köps in i undervisningssyfte är undantagna från fordonspolicyn. 1. Fordonspolicyns syfte Fordonspolicyn för Vallentuna kommun ska ge ett ramverk för miljö- och trafiksäkerhetsaspekter kopplade till kommunens fordon. Tillsammans med Vallentuna kommuns trafiksäkerhetspolicy för anställda och Vallentuna kommuns miljöpolicy, anger fordonspolicyn ramarna för användning av kommunens fordon i tjänsten samt upphandling av fordon. 2. Miljö- och säkerhetskrav för kommunens fordon Syftet med kraven för Vallentuna kommuns fordon är att öka trafiksäkerheten och minska miljöpåverkan vid tjänsteresor. Vallentuna kommuns miljö- och säkerhetskrav utgår från av regeringen föreskriven förordning (2009:1) om miljö- och trafiksäkerhetskrav för myndigheters bilar och bilresor. Nedanstående krav gäller vid nyinköp av personbilar och lätta lastbilar om inget annat är specificerat. 2.1 Miljökrav Utsläppskraven gäller vid blandad körning enligt uppgift i vägtrafikregistret eller motsvarande register.

4 Vallentuna kommuns fordon ska uppfylla miljöklass 2005 (Euro IV), eller bättre. Bensin- och dieseldrivna personbilar inklusive elhybridmodeller får släppa ut högst 120 gram koldioxid per km (motsvarar c:a 5,0 liter bensin resp. 4,5 liter diesel per 100 km). Personbilar som drivs med etanol E85 får högst förbruka motsvarande 9,2 liter bensin per 100 km. Personbilar som drivs med biogas/naturgas får högst förbruka 9,7 kubikmeter gas per 100 km. Personbilar som drivs med el får högst förbruka 37 kwh per 100 km. Bensin- och dieseldrivna lätta lastbilar får släppa ut högst 230 gram koldioxid per kilometer. Lätta lastbilar som drivs med diesel får högst släppa ut 10 milligram partiklar per km. Vallentuna kommuns fordon ska vara utrustat med miljödäck. Det innebär att däcken: - är fria från HA-oljor. - uppfyller krav på lågt rullmotstånd. - alstrar lågt buller. - tillverkas i fabriker som miljöanpassat produktionen. - uppfyller särskilda kvalitetskrav. - är kontrollerade av en oberoende part utan bransch- eller vinstsyfte.

5 Fordonstvätt ska ske på en tvätthall med miljöanpassade rengöringsmedel. Vid val av bränsle ska ett ekologiskt, ekonomiskt och socialt perspektiv tas i beaktning. 2.2 Säkerhetskrav Fordonen ska tillhandahållas av biltillverkare med en dokumenterad säkerhetsambition. Vallentuna kommuns fordon ska uppfylla kraven för krockskydd med minst fyra (4) stjärnor vid provning enligt Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) eller motsvarande krav. I undantagsfall (bl.a. lätta lastbilar) kan tre (3) stjärnor accepteras. Vallentuna kommuns fordon ska uppfylla säkerhetskraven för krockskydd för oskyddade trafikanter med minst två (2) stjärnor vid provning enligt Euro NCAP. Vallentuna kommuns fordon ska ha en god säkerhet mot pisksnärtskada bedömd som minst orange/tveksam av Thatcham i deras dynamiska provning. Huvudstöd (nackskydd) ska finnas på samtliga platser. Dessa ska kunna justeras efter personens längd. Krockkudde ska finnas på minst förarplatsen i framsätet. Krockkudde bör finnas på passagerarsidan (om så är fallet ska detta vara tydligt utmärkt). Sidokrockkuddar bör finnas. Trepunktsbälten ska finnas på samtliga sittplatser med undantag för mittplatsen i baksätet.

6 Fordon avsedda för transport av större laster ska vara utrustade med anpassad lastsäkringsutrustning för fordonstypen. Vallentuna kommuns fordon ska vara utrustade med: - bältespåminnare. - antisladdsystem, börkrav för lätta lastbilar. - ABS-bromsar. - ställbar ratt och förarsäte. - vinterdäck med dubbar, mönsterdjupet ska följa lagstiftning. Personbilar ska ha en tjänstevikt som ligger i ett intervall mellan ca 1000 kg till ca 1600 kg. Vid exempelvis betydande lastbehov kan tjänstevikten vara högre än 1600 kg. Tunga fordon över 3,5 tons totalvikt ska vara utrustade med: - backvarnare. - vidvinkelspeglar på förar- och passagerarsida. - ABS-bromsar.