Miljöbilsstrategi för Malmö stad
|
|
- Carina Ekström
- för 5 år sedan
- Visningar:
Transkript
1 Miljöbilsstrategi för Malmö stad Reviderad vid översyn årsskiftet 2018/19 Dokumentnamn Miljöbilsstrategi för Malmö stad Typ av dokument Strategi Dokumentägare Kommunstyrelsen Ersätter tidigare dokument Miljöbilsstrategi för Malmö stad Framtaget av Fastighets- och gatukontoret 2 Organisation Malmö stad Diarienr - Beslutsdatum Revisionsdatum Bör uppdateras före Gäller till xx-xx Strategin gäller för alla Malmö stads förvaltningar och för samtliga helägda kommunala bolag. Målsättningarna i strategin (vilka anges för fordonsflottan) gäller de ca 850 fordon (som ägs av det kommunala bolaget Malmö Leasing AB, fd ViSAB) som leasas ut till förvaltningarna och till de flesta av bolagen. 2 I samverkan med serviceförvaltningen, miljöförvaltningen, samt Malmö Leasing AB. 1
2 Utgångspunkter 2008 antog regeringen visionen om en fossiloberoende fordonsflotta år Region Skånes mål är att Skåne ska vara fritt från fossila bränslen i transportsystemet år Malmö stads inriktning i Miljöprogram för Malmö stad är lika tydlig. Här betonas att kommunens egen organisation ska vara klimatneutral år Att uppnå dessa målsättningar utgör en stor utmaning. För att detta ska kunna möjliggöras på nationell och regional nivå krävs att kommunerna tar en ledarroll och går i bräschen för den omställning vi står inför. Att fortsätta miljöanpassningen av Malmö stads flotta av personbilar och lätta transportfordon 3, som idag utgör omkring 850 fordon, blir ett viktigt steg på den färdväg som målsättningarna pekar ut. För att uppnå målen krävs ambitiösa satsningar på både biogas- och eldrivna fordon, liksom på förnyelsebara alternativ till diesel (så kallad biodiesel). I och med Malmö stads fortsatta satsning på miljöbilar får malmöborna renare luft att andas, samtidigt som Malmö stads bidrag till de klimatpåverkande utsläppen minskar. Det är i ljuset av detta, som Malmö stads miljöbilsstrategi ska ses. Under framtagandet av miljöbilsstrategin genomfördes en internremiss på samtliga förvaltningar och helägda bolag, vilka överlag var positiva till det fortsatta arbetet med miljöbilsfrågan. I nuläget (dec-18) är 91 % av fordonen i den lätta fordonsflottan gasbilar, elbilar eller laddhybrider. 6 % av bilarna i flottan är eldrivna. Slutmål år 2020 Fordonsflottan ska vara helt fossiloberoende från årsskiftet 2020/21 4. Minst 95 % ska drivas med biogas, vätgas el eller laddhybrid-teknik. Minst 15 % av flottan ska drivas av enbart el (ej laddhybrid). Samtliga fordon ska vara utrustade med fordonsdator med elektronisk (digital) körjournal, i kombination med ISA (Intelligent Stöd för Anpassning av hastighet). 3 Personbilar och lätta transportfordon under 3,5 ton som ägs av Malmö Leasing AB (om definitionen av lätta transportfordon ändras under strategiperioden följer Malmö stad den nya definitionen fr o m ikraftträdandet). 4 Detta krav gäller även för tunga fordon (över 3,5 ton) i den kommunala fordonsflottan som ägs av Malmö Leasing AB. 2
3 Miljökrav vid nyanskaffning 5 Vid inköp av personbilar: ska i första hand fordon som drivs med enbart el väljas ska i andra hand fordon som drivs med biogas eller vätgas väljas Vid inköp av lätta transportfordon: ska i första hand fordon som drivs med enbart el väljas ska i andra hand fordon som drivs med biogas eller vätgas väljas ska i tredje hand fordon som är godkänt för drift med annat förnyelsebart drivmedel väljas (i dessa fall krävs skriftligt godkännande från respektive förvaltningschef/vd) ska i fjärde hand fordon som drivs med laddhybrid-teknik väljas (i dessa fall krävs skriftligt godkännande från respektive förvaltningschef/vd) Vid inköp av tunga fordon ska i första hand fordon som kan drivas förnyelsebart väljas. Säkerhetskrav vid nyanskaffning För fordon som nyanskaffas gäller följande trafiksäkerhetskrav: - Krockkudde vid förarplats och passagerarplats fram, samt sidokrockkuddar bak - Låsningsfria bromsar - Bältessträckare i framsäten - Nackstöd på samtliga platser - Trepunktsbälte på samtliga platser - Antisladdsystem - Antispinnsystem - ABS (antiblockeringssystem) - Alkolås (i bil eller via alkoskåp) - Backkamera alternativt parkeringssensorer bak Fordonen ska dessutom vara anpassningsbara till ISA för hastighetsreglering och elektronisk körjournal (i enlighet med befintlig upphandling av fordonsdator). För personbilar gäller dessutom krav på minst fem stjärnor i Euro-NCAP:s test. 6 5 I särskilda fall kan undantag göras, i sådana fall krävs skriftligt godkännande från respektive förvaltningschef/vd, eller i förekommande fall från nämnd respektive styrelse (avser förvaltningschefers eventuella förmånsbilar). 6 Detta krav gäller i nuläget inte lätta transportfordon, men på sikt är ambitionen och förhoppningen att även dessa fordon ska kunna utvärderas utifrån Euro-NCAP:s test. 3
4 Avyttring, däck och drivmedel Vad gäller fordonens ålder: ska personbilar avyttras senast efter 5 år (räknat från nybilsinköp) ska lätta transportfordon avyttras senast efter 8 år (räknat från nybilsinköp) Fordonens vinterdäck ska vara dubbfria (undantag kan göras för specialfordon). Vad gäller tankning av fordonen ska fordon som kan drivas med både förnybara och fossila drivmedel alltid tankas med förnybart drivmedel. Uppföljning Uppföljning av strategin ska ske årligen. Exempel på nyckeltal som kan följas upp (totalt och per förvaltning/bolag): - Antal fordon i flottan per anställd (ska minska över tid) - Genomsnittlig körsträcka per fordon och år (ska öka över tid) - Andel fossilfria drivmedel (ska öka över tid) - Snittålder på fordonsflottan (ska minska initialt, ej öka över tid) I samband med årsskiftet 2020/21 ska ett nytt styrdokument för fordonsflottan antas politiskt. Ansvar Följande ansvarsfördelning, vilken till största delen utgör ett förtydligande av befintligt arbetssätt, gäller under strategi-perioden : Malmö Leasing AB ansvarar för att fordon som nyanskaffas uppfyller samtliga skall-krav. Vidare ansvarar bolaget för att via sin rådgivande funktion verka för att optimera fordonsutnyttjandet i flottan som helhet. I detta uppdrag ligger att minst årligen följa upp körsträcka per fordon och föreslå justeringar i förvaltningarnas/bolagens bilinnehav, samt att informera förvaltningarna/bolagen om fördelarna med bilpool, och nackdelarna med privat bil i tjänsten. Det åligger Malmö Leasing AB att erbjuda förarutbildning innehållande halkkörning, praktiskt handhavande och information om sparsam körning. Bolaget ska också vid behov kunna informera om möjligheten att använda sk alkoskåp, vilka effektiviserar hanteringen jmf med alkolås i varje enskild bil. Serviceförvaltningen ansvarar för att två gånger om året (vid däckbyte) avläsa kilometerställning på fordon i flottan, samt föra in dessa körsträckor i en databas/excelfil och rapportera vidare till Malmö Leasing AB. Vidare ansvarar serviceförvaltningen för att följa utvecklingen avseende fordonsteknik och bränsle för såväl personbilar som lätta respektive tunga transportfordon och arbetsmaskiner. 4
5 Fastighets- och gatukontoret ansvarar för att samordna arbetet med miljöbilsstrategin. Arbetet ska ske i nära samverkan med Malmö Leasing AB, serviceförvaltningen och miljöförvaltningen. Miljöförvaltningen ansvarar för att under strategiperioden följa upp att föreliggande strategi efterlevs, bl a med hjälp av framtagna nyckeltal. Detta som ett led i arbetet med Malmö stads miljöprogram och Miljöbarometern. Vidare ansvarar miljöförvaltningen för att i samarbete med serviceförvaltningen och gatukontoret söka delfinansiering för och initiera innovativa utvecklingsprojekt inom bränsle- och fordonsområdet. Målet är att minst två projekt ska initieras under perioden fram till och med år 2020, varav minst ett ska avse tunga fordon (över 3,5 ton) och arbetsmaskiner, och minst ett ska avse lätta transportfordon (under 3,5 ton) och personbilar. Stadskontoret ansvarar för att bistå och biträda förvaltningar och kommunala bolag när upphandlingsbehov föreligger och kan när så är lämpligt upphandla och teckna kommunövergripande ramavtal, t ex avseende alkoskåp 7. En kommunspecifik upphandling avseende drivmedel kommer på sikt att initieras av stadskontoret. Tills vidare kan avrop ske från befintligt drivmedelsavtal (via SKL). Stadskontoret ansvarar också för att genomföra en central samverkansförhandling när det gäller användningen av fordonsdator med elektronisk körjournal och ISA i samtliga fordon i flottan. Varje enskild förvaltning/enskilt bolag ansvarar för att tillse att bilinnehavet motsvarar behovet, att överväga möjligheten att införa bilpool för delar eller hela förvaltningens/bolagets bilanvändande, samt att minimera och på sikt avveckla användandet av privat bil i tjänsten. Vidare ansvarar enskild förvaltning/enskilt bolag för att överväga möjligheten att ersätta alkolås med alkoskåp. De förvaltningar som önskar införa alkoskåp upphandlar detta på egen hand, med eller utan bistånd från stadskontoret. Malmö Leasing AB kan informera om denna lösning i mån av tid och utifrån intresse från förvaltningarna/ bolagen. Utöver detta ska varje enskild förvaltning/enskilt bolag arbeta för att de anställda som kör bil i tjänsten har genomgått Malmö Leasing AB:s förarutbildning. Varje enskild förvaltning/enskilt bolag ansvarar vidare för att årligen följa upp körsträckor för bilarna som leasas. En utpekad person ska ha huvudansvar för detta på respektive förvaltning/bolag. Samtliga förvaltningar/bolag ska också bistå miljöförvaltningen i uppföljningsarbetet i övrigt när sådant behov uppstår. 7 Om bedömningen görs att ett kommunövergripande ramavtal avseende alkoskåp är det för Malmö stad ekonomiskt mest effektiva genomförs denna av stadskontoret. 5
FORDONSPOLICY FÖR ÖCKERÖ KOMMUN
Beslutsdatum: 2017-09-07 Beslutande: Kommunfullmäktige Giltighetstid: Tillsvidare Dokumentansvarig: Kommunchef Upprättad av: Miljöstrateg FORDONSPOLICY FÖR ÖCKERÖ KOMMUN SYFTE Detta dokument reglerar anskaffning,
Policy. Policy för fordon och tillämpningsanvisningar. Sida 1/12
Sida 1/12 Policy för fordon och tillämpningsanvisningar Kungsbacka kommuns fordonspolicy ställer höga krav på de bilar vi använder. Alla bilar kommunen köper eller leasar ska uppfylla strikta miljö- och
Strategi och riktlinjer för hantering av fordon för kommunkoncernen Stockholms stad Svar på remiss från kommunstyrelsen
Avdelningen för ekonomi, stadsmiljö och strategi Sida 1 (5) 2016-08-29 Handläggare: Cecilia Rivard 08 508 18 048 Till Farsta stadsdelsnämnd 2016-09-22 Strategi och riktlinjer för hantering av fordon för
Drivmedels- och fordonspolicy med tillämpningsanvisningar
Drivmedels- och fordonspolicy med tillämpningsanvisningar Denna policy gäller för Alvesta Kommun och dess hel- och majoritetsägda bolag Antagen av kommunfullmäktige 2017-12-19 134 Organisationsnr Besöksadress
Strategi och riktlinjer för hantering av fordon för kommunkoncernen Stockholms stad
Skärholmens stadsdelsförvaltning Stadsutveckling och medborgarservice Tjänsteutlåtande Dnr 1.5.1./646-2016 Sida 1 (5) 2016-08-29 Handläggare Anna Björklund Telefon: 076-825 08 39 Till Skärholmens stadsdelsnämnd
Strategi och riktlinjer för hantering av fordon för kommunkoncernen Stockholms stad
Idrottsförvaltningen Tjänsteutlåtande Sida 1 (6) IDN 2016-09-20 2016-09-06 Handläggare Bo Andersson Telefon: 08-508 28 374 Till Idrottsnämnden Strategi och riktlinjer för hantering av fordon för kommunkoncernen
Riktlinjer för kommunens fordon
Kommunstyrelseförvaltningen RIKTLINJE 2017-12-19 Diarienummer KS17-000545 Riktlinjer för kommunens fordon Dokumentnamn Fastställd/upprättad av Dokumentansvarig/processägare Dokumentinformation Dokumentet
Riktlinjer för hantering av fordon för kommunkoncernen Stockholms stad.
Riktlinje Dnr 126-1092/2016 Sida 1 (9) Datum Bilaga 2 Riktlinjer för hantering av fordon för kommunkoncernen Stockholms stad. Dessa riktlinjer gäller samtliga nämnder och bolagsstyrelser inom Stockholms
Rese- och transportpolicy för Åmåls kommun
Antaget av kommunfullmäktige 2008-05-28 KF 105 Rese- och transportpolicy för Åmåls kommun Policyns tillämpningsområde Alla resor som sker inom tjänsten och betalas av Åmåls kommun Upphandling av resor,
Fleet Management Stockholms stad
Fleet Management Stockholms stad TJÄNSTEBILSFLOTTAN KAN MAN GÖRA NÅGOT OCH VAR BÖRJAR MAN? Leopold Malmqvist Fordonsstatistik - Halvår 2018 Inköp 2018 929 st fordon 38 st specialfordon (diesel), varav
Fordonspolicy för en fossiloberoende fordonsflotta i Borlänge kommunkoncern Beslutad av kommunfullmäktige , 117
Författningssamling i Borlänge kommun Fordonspolicy för en fossiloberoende fordonsflotta i Borlänge kommunkoncern Beslutad av kommunfullmäktige 2017-06-13, 117 Metadata om dokumentet Dokumentnamn i Borlänge
RESE- OCH TRANSPORTPOLICY FÄRGELANDA KOMMUN. Godkänd av kommunstyrelsen , 241
RESE- OCH TRANSPORTPOLICY FÄRGELANDA KOMMUN Godkänd av kommunstyrelsen 2009-10-07, 241 Förslaget är utarbetat av plan- och byggchef Jan Myrén, miljöstrateg Jan Sandell och Kustomsamordnare Jenny Christensson.
Riktlinjer för fordon och resor
Riktlinjer för fordon och resor Detta styrdokument är antaget av kommunstyrelsen och ska följas av alla anställda och förtroendevalda i Skövde kommuns nämnder och förvaltningar. Dokumentet syftar till
RIKTLINJER FÖR FORDON I ESLÖVS KOMMUN
RIKTLINJER FÖR FORDON I ESLÖVS KOMMUN Dokumentet Riktlinjer för fordon i Eslövs kommun är antaget av [antagande organ] den [åååå-mm-dd]. Det riktar sig till alla anställda i Eslövs kommun. Ses över för
Gasbilar i Höörs Kommun - en målsättning. www.hoor.se
- en målsättning Dokument Lokala miljömål Fordonsupphandling Inköpspolicy för motorfordon Lokala miljömål Andelen miljöfordon enligt Vägverkets miljöfordonsdefinition vid inköp av fordon till kommunens
Kallelse till sammanträde med ekoutskottet
Kommunkontoret Emma Svedin Nämndsekreterare 0156-522 50 emma.svedin@trosa.se Kallelse Datum 2016-08-31 Tid: måndag 5 september, kl 12.00 Plats: Trosa kommunhus, sammanträdesrummet Kl 14.00 studiebesök
2013-09-24 Ks 407/2012. Policy med riktlinjer för fordon inom Örebro kommun
2013-09-24 Ks 407/2012 Policy med riktlinjer för fordon inom Örebro kommun Innehållsförteckning Allmänt... 3 Fordonspolicy visionen... 3 Inköp och tillhandahållande av fordon... 3 Användande av fordon...
GENOMFÖRANDEPLAN FÖR ATT GÖRA JÄRFÄLLA KOMMUNS FORDONSFLOTTA FOSSILFRI
GENOMFÖRANDEPLAN FÖR ATT GÖRA JÄRFÄLLA KOMMUNS FORDONSFLOTTA FOSSILFRI 2018-2025 Mattias Larsson Februari 2018 2018-01-17 1 (7) Innehåll GENOMFÖRANDEPLAN FÖR ATT GÖRA JÄRFÄLLA KOMMUNS FORDONSFLOTTA FOSSILFRI
Policy för fordon i Älmhults kommun
2018-05-03 1(5) för fordon i Älmhults kommun Dnr KS 2018/79 Dokumentinformation Fastställt av Kommunstyrelsen, 2018-06-05 114 Gäller från och med 2018-06-05 Implementeras av Älmhults kommun Framtaget av
Simulering Fossilfritt målen för Kronoberg och hur kan vi nå dem
Simulering Fossilfritt 2030 - målen för Kronoberg och hur kan vi nå dem Simulering 2030 fossilfria fordonsflottor Modell Växjö kommun Fordonsflottan i kommunen som geografi Indikatorer Befolkningsutveckling
Bilaga 1 Fordonsstrategi för kommunkoncernen Stockholms stad
Bilaga 1 Fordonsstrategi för kommunkoncernen Stockholms stad stockholm.se 2016 Dnr:129-1092/2016 Utgivare: Kommunfullmäktige Kontaktperson 3 (7) Inledning Stockholms stad har under närmare två decennier
Fordonsriktlinjer för Lunds kommun, antagna av KS
Fordonsriktlinjer för Lunds kommun, antagna av KS 2016-04-06 Syfte Fordonsriktlinjerna syftar till att styra mot: 100 % fossilbränslefri fordonsflotta. kostnadseffektivt användande av kommunens fordon.
Riktlinjer för fordon och resor. Beslutad av kommunstyrelsen , 247/17. Dnr KS
Riktlinjer för fordon och resor Beslutad av kommunstyrelsen 2018-10-29, 247/17. Dnr KS2018.0372 Innehåll 1 Riktlinjer för fordon och resor... 3 1.1 Omfattning... 3 1.2 Kännedom och efterlevnad... 3 1.3
Riktlinjer för hantering av fordon för kommunkoncernen Stockholms stad.
1 Bilaga 2 Riktlinjer för hantering av fordon för kommunkoncernen Stockholms stad. Dessa riktlinjer gäller samtliga nämnder och bolag inom Stockholms stads kommunkoncern. Riktlinjerna utgår ifrån Fordonsstrategi
Riktlinjer för resor och fordon
Riktlinjer för resor och fordon Finspångs kommun 2018-08-30 Versionsnummer 1.0 F I N S P Å N G S K O M M U N Riktlinjer för resor och fordon Finspångs kommun 612 80 Finspång Telefon 0122-850 00 Fax 0122-850
Vägledande inköpspolicy för fordon och persontransporttjänster
Vägledande inköpspolicy för fordon och persontransporttjänster i Burlövs kommun Antagen av kommunfullmäktige 2010-09-20, 90 Reviderad av kommunfullmäktige 2015-10-19, 112 Inledning I dagsläget (vintern
Fossilfria transporter handlingsplan Kristianstads kommun Klicka eller tryck här för att ange text.
www.kristianstad.se Fossilfria transporter handlingsplan 2018-04-25 1 Innehållsförteckning Bakgrund och uppdrag... 3 Drivmedel... 3... 4 Övriga resor: Privatbil i tjänsten, tåg och flyg... 4 Privat bil
Rese- och fordonspolicy
Rese- och fordonspolicy Dokumenttyp: Policy Antaget av: Kommunfullmäktige Status: Antagen 2018-06-19 174 Giltighetstid: Tills vidare Linköpings kommun linkoping.se Diarienummer: ks 2018-194 Dokumentansvarig:
Rese- och transportpolicy
2017-01-19 Handläggare Marie Lindström Kansli- och utredningsavdelningen 15KS/380 Kommunstyrelsen Rese- och transportpolicy Förslag till beslut 1. Förslag till rese- och transportpolicy godkänns. 2. Bilpolicy,
Riktlinjer för resor, trafik och fordon i Hässleholms kommunkoncern
S www.hassleholm.se Riktlinjer för resor, trafik och fordon i Hässleholms kommunkoncern Riktlinjer 2 Innehållsförteckning Inledning... 3 Ansvar för riktlinjernas tillämpning... 3 Riktlinjernas omfattning...
Miljöstyrningsrådets kriterier för fordon och transporter. Joakim Thornéus, Miljöstyrningsrådet
Miljöstyrningsrådets kriterier för fordon och transporter Joakim Thornéus, Miljöstyrningsrådet Miljöstyrningsrådet Miljöstyrningsrådets uppdrag är att erbjuda vägledning för hållbar upphandling, miljöledning
Bilaga 1 Fordonsstrategi för kommunkoncernen Stockholms stad
Bilaga 1 Fordonsstrategi för kommunkoncernen Stockholms stad stockholm.se Fordonsstrategi för kommunkoncernen Stockholms stad 2016 Dnr:129-1092/2016 Utgivare: Kommunfullmäktige Kontaktperson Fordonsstrategi
2. Fordonspolicy för Vallentuna kommun
VALLENTUNA KOMMUN TJÄNSTESKRIVELSE KOMMUNLEDNINGSKONTORET 2015-01-07 DNR KS 2014.561 ROBERT NILSSON SID 1/1 INKÖPSCONTROLLER ROBERT.NILSSON@VALLENTUNA.SE KOMMUNSTYRELSEN Tjänsteskrivelse Fordonspolicy
Handhavande av fordon
Välkommen till första workshopen i projektet Handhavande av fordon. Projektet drivs av HMSkåne på uppdrag av Vägverket. Fokus för projektet; Skötsel drift uppföljning.för ökad miljöhänsyn och trafiksäkerhet
TJÄNSTEFORDONSPOLICY
TJÄNSTEFORDONSPOLICY Fastställt av: Kommunfullmäktige Datum: 2016-09-29 För revidering ansvarar: Margareta Engkvist Björkenhall För eventuell uppföljning och tidplan ansvarar: Teknik- och fastighetsförvaltningen
ESLÖVS KOMMUNS FÖRFATTNINGSSAMLING NR 14 RESEPOLICY FÖR ESLÖVS KOMMUN. Antagen av kommunfullmäktige 2003-03-31
ESLÖVS KOMMUNS FÖRFATTNINGSSAMLING NR 14 RESEPOLICY FÖR ESLÖVS KOMMUN Antagen av kommunfullmäktige 2003-03-31 Denna policy gäller för medarbetare, inhyrd medarbetare, och förtroendevalda inom Eslöv kommun
Hållbara tjänstebilar Vilken häst ska vi satsa på?
Hållbara tjänstebilar Vilken häst ska vi satsa på? 25 September 2018 WWW.NMC.A.SE PROGRAM 14:00 Seminarium (webbsänds) Mattias Goldmann, VD för Fores - hur spelplanen ut för företag och organisationer
Policy. för resor. Diarienummer: KS2010/0187.100. Gäller från: 2011-01-01
Diarienummer: KS2010/0187.100 Policy för resor Gäller från: 2011-01-01 Gäller för: Ljungby kommun Fastställd av: Fullmäktige 2010-09-28 Utarbetad av: Kommunledningsförvaltningen, kansliavdelningen Revideras
Anvisning till: Riktlinjer för inköp av personbilar. Enköpings kommun
Anvisning till: Riktlinjer för inköp av personbilar Enköpings kommun Denna vägledning till dokumentet Riktlinjer för inköp av personbilar i Enköpings kommun ger en djupare förklaring till de olika skrivningarna
Riktlinjer för inköp av personbilar i Enköpings kommun
Bilden ur Enköpings kommuns grafiska riktlinjer - Grafisk profil. Riktlinjer för inköp av personbilar i Enköpings kommun Antagen av Kommunstyrelsen 2011-03-07, KS2011/106 Omfattning och syfte Riktlinjerna
Miljökrav Skolskjutsar
Miljökrav Skolskjutsar Miljökrav Skolskjutsar Stadskontoret upphandlingsenheten 2011-10-11 1 av 6 Bakgrund Jönköpings kommun köper årligen varor, tjänster och entreprenader för cirka 2000 miljoner kr.
Bilaga 1 Fordonsstrategi för kommunkoncernen Stockholms stad
Bilaga 1 Fordonsstrategi för kommunkoncernen Stockholms stad stockholm.se Maj 2016 Dnr:Dnr 2015-17308 IUtgivningsdatum: [Fyll i här] Utgivare: Miljöförvaltningen i Stockholm Kontaktperson: Johan Seuffert
Hur väljer man den mest miljöanpassade bilen?
Hur väljer man den mest miljöanpassade bilen? Mats-Ola Larsson, konsult och miljörådgivare på Trafikkontoret i Göteborg mats-ola@miljoinfo.se Förbrukning hos nysålda bilar (deklarerad) För gas- och etanolbilar
Fordonsstrategi för kommunkoncernen Stockholms stad
Bilaga 1 Fordonsstrategi för kommunkoncernen Stockholms stad stockholm.se Maj 2016 Dnr:Dnr 2015-17308129-1092/2016 IUtgivningsdatum: [Fyll i här] Utgivare: Miljöförvaltningen i StockholmKommunfullmäktige
Minimikrav på bilar som används i tjänsten
Bilaga 2016-02-26 Trafikverket 781 89 Borlänge Besöksadress: Röda Vägen 1 Telefon: 0771-921 921 www.trafikverket.se registrator@trafikverket.se Minimikrav på bilar som används i tjänsten "Minimikrav på
Revidering av styrdokument Riktlinjer för resor
Datum 2019-05-31 Dnr 2019-002210 Sida 1(2) Peter Krahl Rydberg, 033-35 30 11 peter.krahl.rydberg@boras.se Miljö- och konsumentnämnden Revidering av styrdokument Riktlinjer för resor Förslag till beslut:
Transportstöd fossilfria/mer miljöanpassade & kostnadseffektiva fordon i Blekinge län. www.miljofordonsyd.se 2015-02-25
Transportstöd fossilfria/mer miljöanpassade & kostnadseffektiva fordon i Blekinge län 2015-02-25 Miljöfordon Syd Förening för alla bil- och miljöintresserade fler miljöbilar fler tankställen med förnybara
SAMMANTRÄDESPROTOKOLL Kommunstyrelsens arbetsutskott Sammanträdesdatum
SAMMANTRÄDESPROTOKOLL Kommunstyrelsens arbetsutskott Sammanträdesdatum 2018-04-11 67 KS 103/18 Riktlinje för intern klimatväxling Beslut Arbetsutskottets förslag till kommunstyrelsen En stadsövergripande
Strategi för energieffektivisering. Anna-Karin Olsson, Kommunekolog Höör 2013-01-30 Johan Nyqvist, Energikontoret Skåne
Strategi för energieffektivisering Anna-Karin Olsson, Kommunekolog Höör 2013-01-30 Johan Nyqvist, Energikontoret Skåne Interna miljöregler, 1996 kontorspapper ska vara Svanenmärkt glödlampor byts till
Riktlinjer för hantering av fordon för kommunkoncernen Stockholms stad.
Bilaga 2 Riktlinje Dnr 126-1092/2016 Sida 1 (13) Datum Bilaga 2 Dessa riktlinjer gäller samtliga nämnder och bolagbolagsstyrelser inom Stockholms stads kommunkoncern. Riktlinjerna utgår ifrån Fordonsstrategi
Riktlinjer för fordon och drivmedel inom Södertälje kommun
Datum 2015-01-12 Enhet Samhällsbyggnadskontoret Riktlinjer för fordon och drivmedel inom Södertälje kommun Allmänt Riktlinjer för fordon och drivmedel omfattar alla nämnder och helägda kommunala bolag
TRAFIKSÄKERHETSPOLICY OCH ANVISNINGAR
TRAFIKSÄKERHETSPOLICY OCH ANVISNINGAR Trafiksäkerhetspolicy reviderad 2005-12-14 TRAFIKSÄKERHETSPOLICY Inom Sjöfartsverket ska vi sträva efter att alla anställda ska få en trygg och säker arbetsmiljö.
Miljöfordon Syd. Vi behöver våra bilar, men även en bra miljö!
Energideklaration fordon Analys av fordon som ger lägre kostnader och miljöpåverkan Jonas Lööf Miljöfordon Syd Tylösand 2013-05-14 Miljöfordon Syd Förening för alla bil- och miljöintresserade fler miljöbilar
Uppdaterad miljölastbilsdefinition för Stockholms stad
Utlåtande 2015:125 RV (Dnr 135-1148/2015) Uppdaterad miljölastbilsdefinition för Stockholms stad Kommunstyrelsen föreslår att kommunfullmäktige beslutar följande. Förslag till Uppdaterad miljölastbilsdefinition
Stockholms stads miljöbilsdefinition och mål för stadens fordonsflotta 2011-2014
Utlåtande 2010:20 RII (Dnr 303-1466/2009) Stockholms stads miljöbilsdefinition och mål för stadens fordonsflotta 2011-2014 Kommunstyrelsen föreslår att kommunfullmäktige beslutar följande 1. Miljöbilsdefinition
för Tomelilla kommunförvaltningsfordon
Riktlinjer reviderad 150525 för Tomelilla kommunförvaltningsfordon Riktlinjerna behandlar inköp, tillhandahållande, användande och utfasning av kommunförvaltningen och dess bolags fordon, samt hur uppföljningen
Resepolicy för Gävle kommunkoncern
Dnr 12KS470 Resepolicy för Gävle kommunkoncern Beslutat i Kommunfullmäktige 30 september 2013 Resepolicy för Gävle kommunkoncern Beslutat i Kommunfullmäktige 30 september 2013 Citera gärna ur skriften
Diagram för exempelkommun Växjö
Diagram för exempelkommun Växjö Indikatorer för kommunen som helhet (som geografiskt område) Huvudet - Index för måluppfyllelse Fossil energianvändning i nya personbilar (H2_KH) % Måluppfyllelse (H2_KH)
Förnybara drivmedel Per Wollin
Förnybara drivmedel Per Wollin 2017-10-25 Transportutmaningen % fossilt Andel fossila bränslen 100% 90% 80% 70% 60% 50% 40% 30% 20% 10% 0% 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 Inrikes
Regionservice. vår verksamhet och vårt erbjudande
Regionservice vår verksamhet och vårt erbjudande Version 1.8, 24 januari 2013 Västra Götalandsregionen en av fyra direktvalda regioner i Sverige drygt 50 000 anställda budgetomslutning 2010: cirka 44,1
Motion om miljöbilar
Kommunfullmäktige 2008-04-28 97 223 Kommunstyrelsen 2009-04-14 89 215 Arbets- och personalutskottet 2009-03-16 63 134 Dnr 08.305-008 aprilkf23 Motion om miljöbilar Ärendebeskrivning Börje Lööw, för vänsterpartiet,
Bilpool för tjänstebilar
1(5) Kommunstyrelsen 2014-05-26 Bilpool för tjänstebilar Ärendet Kommunens tjänstebilar (bilar som används i tjänsten) hanteras av respektive förvaltning. Endast ett fordon klarar de miljökrav som är beslutade
Tjänsteskrivelse. Motion om installation av elektronisk färdskrivare Vår referens
Malmö stad Serviceförvaltningen 1 (1) Datum 2015-05-08 Vår referens Jerker Johansson Affärsområdeschef Jerker.Johansson@malmo.se Tjänsteskrivelse Motion om installation av elektronisk färdskrivare SN-2015-336
Ett urval indikatorer som följer arbetet för en fossiloberoende vägtrafik år 2030
Ett urval indikatorer som följer arbetet för en fossiloberoende vägtrafik år 23 Struktur hos nyckeltal och index Index som visar grad av måluppfyllelse Övergripande nyckeltal Detaljerade nyckeltal som
Energieffektivisering av transporter för kommuner och landsting
Energieffektivisering av transporter för kommuner och landsting Program 10.00 Effektivisera resor och transporter- översikt och fördjupning 11.10 Strängnäs kommun 11.45 Lunch 12.30 Hur styra via resepolicy?
Er storregionala samverkansorganisation. - Vi har kunskapen, stärker samverkan mellan regionala aktörer och underlättar övergången till fossilfrihet.
Er storregionala samverkansorganisation - Vi har kunskapen, stärker samverkan mellan regionala aktörer och underlättar övergången till fossilfrihet. Utmaningen Vad är teknikneutralitet? Vi satsar på teknikneutralt
Svensk författningssamling
Svensk författningssamling SFS 2009:1 SFS 2010: 1104 (SFS 2009:1) Förordning om miljö- och trafiksäkerhetskrav för myndigheters bilar och bilresor; utfärdad den 8 januari 2009. (SFS 2010:1104) Förordning
Miljökrav vid upphandling av fordon och transporter
Miljökrav vid upphandling av fordon och transporter En upphandlares vardag Innehåll Kort presentation av Västra Götalandsregionen Miljöarbetet i Västra Götalandsregionen Miljökrav fordon personbilar och
Energieffektivisering av transporter för kommuner och landsting
Energieffektivisering av transporter för kommuner och landsting Varför effektivisera resor och transporter? Trafikens miljöpåverkan Trafikens hälsopåverkan Samhällsplanering Samhällsekonomi Varför effektivisera
MILJÖSTYRNINGSRÅDETS UPPHANDLINGSKRITERIER FÖR TUNGA FORDON MILJÖSTYRNINGSRÅDET VERSION 3.0 DATUM 2009-12-21 UPPHANDLINGS- KRITERIER FORDON
UPPHANDLINGS- KRITERIER OMFATTNING TUNGA För att vara säker på att du använder senaste versionen av detta dokument besök www.msr.se/kriterier/. Där finns också mer information om Miljöstyrningsrådets upphandlingskriterier.
Strategi Program Plan Policy» Riktlinjer Regler
Strategi Program Plan Policy» Riktlinjer Regler Borås Stads Riktlinjer för resor Riktlinjer för resor 1 Borås Stads styrdokument» Aktiverande strategi avgörande vägval för att nå målen för Borås program
Klimatanpassat transportsystem. Lena Erixon
Klimatanpassat transportsystem Lena Erixon Kapacitetsutredning och Färdplan 2050 Två regeringsuppdrag ett arbete Naturvårdsverkets uppdrag från regeringen om att ta fram underlag till en svensk färdplan
Utredningen för fossilfri fordonstrafik
Utredningen för fossilfri fordonstrafik Håkan Johansson Nationell samordnare klimatfrågor Tidigare huvudsekreterare i utredningen om fossilfri fordonstrafik hakan.johansson@trafikverket.se Fossilfrihet
Motion om miljöbilar
Tekniska nämnden 2009 02 26 28 89 33 2009 02 12 41 107 Dnr 2008/380.30 Motion om miljöbilar Ärendebeskrivning Börje Lööw, för vänsterpartiet, anför följande i motion. Vänsterpartiet har tidigare lämnat
Kommunranking Välkommen! Kommunens bilar
Kommunranking 2012 Välkommen! Till vissa frågor finns anvisningar. Klicka på den blå länken vid dessa frågor. Här kan du läsa poängbedömningsmallen och ladda ner en PDF med alla frågor för utskrift. Kommunen
2013-08-20. Revidering av policyn för resor, fordon och trafiksäkerhet.
Utdrag ur protokoll fört vid sammanträde med kommunstyrelsens arbetsutskott i Falkenberg 2013-08-20 242 Revidering av policyn för resor, fordon och trafiksäkerhet. KS Dnr 2013-278 KS, KF Beslut Arbetsutskottet
Upphandla miljöanpassade fordon vilka krav kan man ställa? Charlotta Frenander
Upphandla miljöanpassade fordon vilka krav kan man ställa? Charlotta Frenander Ägs gemensamt av: Staten (Miljödepartementet) Sveriges kommuner och landsting Svenskt Näringsliv Mer info: www.miljostyrning.se
Policy för resor och transporter
POLICY DATUM 2013-03-18 Policy för resor och transporter Detta dokument ersätter KS beslut 2005-11-07, KS 98. Transporter svarar för en betydande del av kommunens kostnader och miljöpåverkan. Kommunen
Fordonspolicy för tjänstebilar
Human Resources 2017-01-01 support@autoplan.se Fordonspolicy för tjänstebilar 1 TJÄNSTEBILSTYPER PÅ ÅF... 1 2 PRIS... 2 3 DETTA GÄLLER FÖR FÖRARE SOM ANSTÄLLTS PÅ ÅF VIA FÖRVÄRV... 2 4 HÅLLBARHET... 2
DRIVMEDELSVAL I OFFENTLIGA ORGANISATIONER
DRIVMEDELSVAL I OFFENTLIGA ORGANISATIONER Erfarenheter från 10 års arbete med fordonsflottor, miljöbilar och fordonsbränsle Sustainable Business Hubs årsstämma 2013 29 maj Max Hanander, Trivector Traffic
Upprättad av Godkänd Datum Ver.rev Referens Sekretess HANDLINGSPLAN FÖR MINSKADE UTSLÄPP TILL LUFT
Ton CO2 LFV D-LFV 2009-035287 1(7) HANDLINGSPLAN FÖR MINSKADE UTSLÄPP TILL LUFT Klimatfrågan är av central betydelse för det civila flygets utveckling och LFV arbetar kraftfullt med att minska verkets
Miljöfordon och förnybara drivmedel i Stockholm
Miljöförvaltningen Plan och miljö Dnr 2019-1187 Sida 1 (9) 2019-01-28 Handläggare Jonas Ericson Telefon: +46 8 508 28 946 Till Miljö- och hälsoskyddsnämnden 2019-02-12, pkt 16 Miljöfordon och förnybara
Ersätter: D-LFV 2006-000287, D-LFV 2006-014136 och D-LFV 2007-053708 Sida: 1 (8)
INTERN FÖRESKRIFT Nr D-LFV 2009-017929 Ver. 01.00 Fastställd av Gd Datum 2009-04-01 Ansvarig enhet Koncerninfrastruktur Handläggare Håkan Jonforsen Ersätter: D-LFV 2006-000287, D-LFV 2006-014136 och D-LFV
Miljöfordon i Stockholm Sammanställning av statistik för år 2015 April MILJÖBILAR I STOCKHOLM MILJÖFÖRVALTNINGEN
Miljöfordon i Stockholm Sammanställning av statistik för år 2015 April 2016 MILJÖBILAR I STOCKHOLM MILJÖFÖRVALTNINGEN www.stockholm.se/miljobilar Miljöfordon i Stockholm Sammanställning av statistik för
Rese- och trafiksäkerhetspolicy för anställda i Bengtsfors kommun
Kommunledningskontoret Anders Alin POLICY Antagen av Fullmäktige Paragraf 60 1(5) Rese- och trafiksäkerhetspolicy för 2 Omfattning Denna policy gäller samtliga medarbetare i Bengtsfors koncern. Policyn
Trafiksäkerhetspolicy för socialförvaltningen
Socialförvaltningen Trafiksäkerhetspolicy för socialförvaltningen med utgångspunkt från kommunens trafiksäkerhetspolicy Reviderad 2013-04-03 2 Trafiksäkerhetspolicy ur arbetsmiljösynpunkt för Vimmerby
Elbilar är roliga att köra! Stockholms stads elbilsarbete - från 1994 till idag... Eva Sunnerstedt, City of Stockholm. Electric Vehicles are fun! Try!
Stockholms stads elbilsarbete - från 1994 till idag... Eva Sunnerstedt, City of Stockholm Elbilar är roliga att köra! Electric Vehicles are fun! Try! 1 Electric Vehicles are fun! Try! 2 From Evolution
Håkan Johansson Nationell samordnare klimatfrågor
Möjliga vägar till fossilfri transportsektor och hur Trafikverket bidrar till det Håkan Johansson Nationell samordnare klimatfrågor hakan.johansson@trafikverket.se Mål i klimatpolitiskt ramverk Senast
Svar på motion om fossilfri fordonsflotta
KF 25:1 ORDFÖRANDEFÖRSLAG Dnr KS/2016:268-034 2017-01-12 1/1 KF 25:2 Svar på motion om fossilfri fordonsflotta Förslag till beslut Kommunstyrelsen föreslår kommunfullmäktige besluta att 1. bifalla motionen,
Diagram för exempelkommun Växjö. Indikatorer för kommunen som helhet (kommer att kompletteras med indikatorer för den kommunala verksamheten)
Diagram för exempelkommun Växjö Indikatorer för kommunen som helhet (kommer att kompletteras med indikatorer för den kommunala verksamheten) Huvudet - Index för måluppfyllelse Måluppfyllelse (%) Index
Miljöfordon och förnybara drivmedel i Stockholm Sammanställning av statistik för år 2014 Januari 2016
Miljöfordon och förnybara drivmedel i Stockholm Sammanställning av statistik för år 2014 Januari 2016 MILJÖBILAR I STOCKHOLM MILJÖFÖRVALTNINGEN www.stockholm.se/miljobilar Miljöfordon och förnybara drivmedel
trafik&miljöfordon Lars Bern och Maria Strömberg från Business Region Göteborg termer, säger Lars Bern på BRG och pekar
Nyhetsbrev nr 2. 2013 I samverkan mellan Gatubolaget, Renova, Parkeringsbolaget, Miljöförvaltningen, Göteborg Energi och Trafikkontoret trafik&miljöfordon BRG ska sprida Göteborgs miljöbilskunnande utomlands
Strategi och riktlinjer för hantering av fordon för kommunkoncernen Stockholms stad.
Sida 1 (12) 2016-05-31 Handläggare Johan Seuffert Telefon: 08 508 28 945 Till Miljö- och hälsoskyddsnämnden 2015-06-14 p12. fordon för kommunkoncernen Förslag till beslut Miljö- och hälsoskyddsnämnden
Transportutmaningen om att enbart köpa och utföra fossilfria inrikestransporter senast 2030
BESLUTSUNDERLAG 1/2 Ledningsstaben Jenny Ivner 2018-10-29 Dnr: RS 2018-469 Regionstyrelsen Transportutmaningen om att enbart köpa och utföra fossilfria inrikestransporter senast 2030 Bakgrund Fossilfritt
Riktlinjer. Fordonshantering Gäller fr.o.m. 2015-11-05. Antagen av kommundirektören 2015-11-05. Gäller fr.o.m : Rubrik 8
Riktlinjer Fordonshantering Gäller fr.o.m. 2015-11-05 Gäller fr.o.m : Rubrik 8 Antagen av kommundirektören 2015-11-05 Innehållsförteckning Inledning... 1 Syfte... 1 Organisation... 1 Omfattning... 1 Fordonsanskaffning...
FÖRFATTNINGSSAMLING 040.1
1 (5) VÄSTERVIKS KOMMUN FÖRFATTNINGSSAMLING 040.1 RESEPOLICY FÖR VÄSTERVIKS KOMMUN ANTAGEN AV KOMMUNFULLMÄKTIGE 2004-11-25, 156 Denna policy gäller alla resor som sker inom tjänsten och betalas av Västerviks
Kort om GreenCharge II
Hur blir vi fossilfria på lokal och regional nivå? Hur går arbetet vidare inom GreenCharge för att stimulera lokala innovationer och arbetstillfällen? Rubrik Illustration: Stefan Borell Jonas Lööf & Ursula
Uppföljning målområde transporter 2017
Miljöavdelningen, Koncernkontoret Västra Götalandsregionen 2018-04-05 Uppföljning målområde transporter 2017 Mål i miljöplan 2017-2020 Utfall 2016 Utfall 2017 Trend Västra Götalandsregionens person- och
Handlingsplan
Författningssamling Flik 6.5 vingaker.se Framtagen inom projektet Fossilfria och effektiva transporter i östra Mellansverige 2 Författningssamling Flik 6.5 Fossilfria och effektiva transporter i östra
Inköpspolicy för fordon
Inköpspolicy för fordon Projektets mål: Bilar som köps in ska vara miljöbilar eller dra i genomsnitt 1 dl mindre drivmedel per mil (med undantag för bilar med specialtillstånd) Minst 10 av de 33 skånska