Söderströmstunneln Citybanans sänktunnel

Relevanta dokument
Projekt Citybanan. Jesper Niland, projekteringsledare

Stockholms nya järnvägslänk

Välkommen till projekt Citybanan. 16 april 2015 Eva Rådmark Herrder Kommunikationschef

Stockholms framtida avloppsrening

Erfarenheter från Øresundsbron. Lennart Emanuelsson

Tre minuter om Citybanan. pendeltågstunneln som gör livet enklare och grönare

Vi bygger den femte Slussen. Jan Udén, projektchef Skanska

SJÖSTADSHÖJDEN. Konstruktion

Gör din vardag enklare

Bro för Tvärbanan Kistagrenen över Sundbybergskopplet

Grundvattenbortledning M Bilaga 7. Komplettering till tekniskt underlag avseende ändrat utförande

Tentamen i Konstruktionsteknik

Danderyd, Tranholmssundet, angöringsplats för färja

BIM i projekt Förbifart Stockholm

RD-pålvägg i Trondheim. StålpåleDag 2011 Stockholm

1 Sammanfattning Bakgrund och syfte Mariagårdstäppan och anslutningen till Stockholms södra station...5

Konstruktiv utformning

1. Försäkringstagare (den som tecknar försäkringen och betalar premien)

Gör din vardag enklare

Projekt- och Teknisk beskrivning

CV ANDERS THORÉN. UTBILDNING Lund Tekniska Högskola, Civilingenjör Väg- och vattenbyggnad, 1985

Huvudbron SN72 Slussen Stockholm Stad

Ursparning för avloppsrör i håldäcksbjälklag

Cirka 8 km dubbelspårig järnväg, drygt 6 km i tunnel, genom centrala Göteborg. Tre nya stationer i staden vid Göteborg central, Haga och Korsvägen.

Ett grundläggande helhetskoncept. Kompletta lösningar Tillgänglighet Flexibilitet

2.2 GOLVREGLAR FÖR FLYTANDE GOLV

Dimensionering av förankringar enligt Eurocode.

Uppdaterad

levereras måttanpassad för de flesta konstruktioner vattenspärr etc. kan integreras vid tillverkningen Stremaform strong > 300 mm > 300 mm

UNDERVATTENSINSPEKTIONER OCH 3D BOTTENSKANNINGAR

Trafikverket PIA Produktivitets- och Innovationsutveckling i Anläggningsbranschen

Grundläggning på grova stålrörspålar (LDP) Erfarenheter från Finland. StålpåleDagen 2011

11: Massdisponering i Förbifart Stockholm

FORMBLOCK. Anvisningar för dimensionering enlighet med RakMk

Ytong U-balk Armeringstabeller

Stremaform kvarsittande gjustavstängare

Dränkbara byggnader? DR. EVA FRÜHWALD HANSSON, AVD. FÖR KONSTRUKTIONSTEKNIK, LTH

RESARO AB RESAROSYSTEMET energi- och byggsystem RESAROELEMENTET

Baneseminar Multiconsult Upphandling Entreprenaden Samverkan Kontraktet Erfarenheter. Björn Kruse Upphandlingschef Projekt Citybanan

KONSTRUKTIONSBESKRIVNING

Informationsträff Tvärförbindelse Södertörn Ulrica Nilsson, Ove Strömberg, Karl Mattson, Fredrik Skogsjö

Byggdagbok augusti 2012

Nya Slussen Hantering av brand och olyckslaster. Lisa Jacobsson, Bitr. projektchef Bo Wahlström, Teknisk specialist Brandskydd

MAX IV Lund Kenth Lindell Tyréns

SBR Svenska Byggingenjörers Riksförbund BYGG B EL B VVS B ANLÄGGNING. Nedanstående är en annons från Protan

Totalentreprenader Ett efterlängtat lyft för anläggningsbranschen Äntligen

Per Thunstedt bor i Kungsbacka 30 km söder om Göteborg Efter sin examen på Chalmers började Per på Skanska där han bland annat arbetade med bro- och

PÅLKOMMISSIONEN. Pålstatistik för Sverige information 2009:1. Commission on Pile Research. Linköping, november 2009

FÖRTECKNING, A-RITNINGAR ÄLGÖ KONSTHALL, MIKAEL RICHTER FÖRFRÅGNINGSUNDERLAG

Installation av DELTABALKEN. Installation av DELTABALKEN. Leveranser. Lagring på byggarbetsplats

Tuulivoima työllistää - vindkra4 ger arbete

Dricksvattenförsörjning Örebro län, och längre?

IDÉSTUDIE Östra Länken med tunnelbana

RAPPORT GRUNDLÄGGNING DP SÄTERIGATAN

PM Produktion och rivning

CIR dagen Åke Eriksson Projektchef Marieholmsförbindelsen

PÅLKOMMISSIONEN. Pålstatistik för Sverige information 2019:1. Commission on Pile Research. Stockholm 2019

Industriplaster Format, mm

Upphandling av entreprenadkontrakt avseende arbetstunnlar inför utbyggnad av tunnelbana från Odenplan till Arenastaden

Bild 1. Vy från älvenvid nästan färdigt montage. Inledning. Bild 2. Kalkylritningar principdetaljer.

Eurokoder grundläggande dimensioneringsregler för bärverk. Eurocode Software AB

Kjell-Åke Averstad Projektchef. Eva Rådmark Herrder Kommunikationschef

Lösningar för undervattensgjutning. Presentationens innehåll. Betongindustri och UV-betong. Betongindustri och UV-betong

Väg 35 Åtvidaberg-Linköping Delen Vårdsbergs kors - Hackefors

Ny syn på Slussen Sammanfattning

Konferensöppning. Trafiksäkerhet i Nordiska tunnlar Stockholm oktober Kjell Windelhed


Diarie-/Upphandlingsnummer. TN/2013:74 13/196 Granskad (leverantör) A. Rubensson/ATKINS Godkänd beställare. B-M. Jacobsson/Lidingö Stad.

M Svea hovrätt Miljööverdomstolen Box Stockholm

Jämförelse mellan nya och gamla ENTREPRENADINDEX

MASKINSKJUL Norsk trähus kvalité i Estland

3 Rambeskrivning. SUNNANÅ Sjöbodar Nr. 2, 7 och 10 Totalentreprenad. Förfrågningsunderlag MELLERUD MELLERUDS KOMMUN

Väg 1053, Flygplatsvägen Sälen

Bruksanvisning. Så ska framtiden byggas. Nu också NBI-godkänt för fiberarmerad betong. Kan laddas ned från Godkännandebevis 0204/05

MONTERINGSANVISNING GRUND

Tentamen i Konstruktionsteknik

Riktlinjer för val av geoteknisk klass för bergtunnlar Underlag för projektering av bygghandling.... Lars Rosengren

Vägverkets författningssamling

Teknisk handbok. Trafik och Gata. Geometriska krav på gator

Korta fakta om Citybanan. Varför Citybanan byggs och hur det går till

Tekniskt Godkännande. Profilerad stålplåt TP128, TP200 med brandmotstånd R15-R60. SP Sveriges Tekniska Forskningsinstitut (SP SITAC) bekräftar att

B U-värde (putsad vägg): 1,049 Vikt per block: 3,6 kg. B U-värde (putsad vägg): 0,649 Vikt per block: 3 kg

Enkel konstruktion Effektiv prefabricering Snabb montering PELARANSLUTNINGAR MED SKRUVFÖRBAND

Olyckslaster och fortskridande ras

Erstantie 2, FIN Villähde Tel , Fax

02.3 Rambeskrivning Hus

CombiForm. - Tips, råd & anvisningar

Stomutredning för påbyggnad

Rev A Del av Söder 14:5, kv Gefle Vapen Stadsbiblioteket Gävle kommun. Geotekniska förhållanden

Planerad starttid för uppdraget mån/år. Planerat utskick av förfrågningsunderlaget, Upphandlingsort. upphandling

Stämpning av bjälklag kräver kunskap

Ett grundligt grundarbete. hur vi arbetar. Och varför.

Boverkets författningssamling Utgivare: Förnamn Efternamn

Jag skall försöka hinna med och redogöra för följande punkter: Är det någon ekonomi med att använda sig av konceptet.

SKRUVPÅLAR HÅLLER VAD DU LOVAR

Områdestabilitet - retningslinjer og erfaringer fra Sverige

Västlänken Haga Karin Malmquist Åse Täck Lina Edoff Trafikverket

Kent Sahlman, senior projektledare Investering

PM Geoteknik Skiljebo (Västerås 3:28) Västerås Stad

Transkript:

Söderströmstunneln Citybanans sänktunnel Håkan Ahlström, Stora Project, Specialist byggnadsverk

Två spår 1871 10 tåg/dygn 2013 550 tåg/dygn 2 2015-05-08

Kort om Citybanan Färdigställande 2017 6 km lång tunnel för pendeltågstrafik Dubblerar spårkapaciteten genom centrala Stockholm Kostnad 16,8 miljarder SEK Söderströmstunneln 3 2015-05-08

4 2015-05-08 Årstabron-Älvsjö

Söderströmstunneln, övergripande beskrivning (SÖDERSTRÖM) Sänktunnel Söderström Betong- och bergtunnel Riddarholmen Betong- och bergtunnel Söder Mälarstrand Tillfartstunnel från Söder Mälarstrand 5 2015-05-08

B5-9525 Söderströmstunneln Totalentreprenad med inslag av utförandeentreprenad för bergtunnlar Joint Venture Söderströmstunneln Züblin Spezialtiefbau GmbH (E. Pihl & Søn A/S) Kontrakt summa 1.33 Miljarder Färdigställande hösten 2014 6 2015-05-08

Jämförelse mellan beställarens förslag och totalentreprenörens slutliga lösning Enligt beställarens förslag Totalentreprenörens slutliga lösning 7 2015-05-08

Teknisk lösning Sänktunnel 300 meter (3 element, 107,5 + 107,5 + 85,0 meter) Stöd grundlagda med stålkärnepålar Platsgjuten del vid Riddarholmen med rörelsefog (44 meter) Platsgjuten del vid Söder Mälarstrand med bergförankring (27 meter) statiskt system, längsled 8 2015-05-08

Styrande förutsättningar för utformning / genomförande 1 Citybanans pressade spårprofil medför en placering för tunneln ovanför befintlig sjöbotten (30 lutning) 2 3 Varierande geotekniska förhållanden med lera/fyllning/berg (berg med förkastningskaraktär) Geometriska begränsningar för sänktunnelelement (9 x 20 m) vid Södertälje sluss (bredd 19 m) samt p.g.a. undervattenshinder (maximalt djupgående 6 m) 9 2015-05-08

Olyckslaster, påsegling Södertäljemax F Övriga olyckslaster p.g.a sjöfart Sjunkande skepp som träffar godtycklig del av tunnelvägg Sjunkande skepp på tunneltaket Sjunkande skepp på sjöbotten bredvid tunneln Draggande ankare 10 2015-05-08

Tunneltvärsnitt skyddsfyllning 8,93 m stålplåt 19,97 m ballastbetong Tjocklek ytterväggar: 1,10 meter Tjocklek innervägg: 0,50 meter Tjocklek bottenplatta: 0,90 1,10 meter Tjocklek takplatta: 1,05 meter ballastfritt spår, exempel 11 2015-05-08

Transport över Östersjön (Tallinn Södertälje) Transport genom Södertälje sluss 20 m TUNNEL ELEMENT BARGE 19 m 12 2015-05-08

Tunnelelement, optimal prefabricering (gjutning i stållåda) 13 2015-05-08

Funktioner för stålplåt / stållåda Flytande form Tätskikt för tunneln Samverkanskonstruktion stål / betong tjocklek stålplåt: 10 mm beaktad vid dimensionering: 5 mm studs ø 16 mm 14 2015-05-08

Inledande betongarbeten i Underås, Mälaren Fortsatta betongarbeten i Söderström, Mälaren 15 2015-05-08

Risker med betonggjutningar i stållåda felaktiga mått (vid tillverkning) vridningar mellan tunneländar nedböjning av elementet snedställda gavlar på elementen Övervakning och korrigeringar kontinuerliga inmätningar av lådans form (lokalt och globalt) med 3D-scann stabiliseringar av lådan justering av gjutetapper genomtänkta byggtoleranser 16 2015-05-08

Gjutbarhet 17 2015-05-08

Pålade tunnelstöd stålkärnepålar ø 180 mm 35 45 pålar per stöd pålavskärningsplan mellan -17 och -21 pållängder mellan 15 och 27 meter PG1 PG2 PG3 PG4 18 2015-05-08

Installation och kontroll, stålkärnepålar 19 2015-05-08

Undervattensgjutning med Surf method Xxx laser Balans kammare Surfer foot Djup i betongen 20 2015-05-08

Pålade tunnelstöd injekteringssäckar temporärt upplag stålkärnepålar undervattensgjuten bottenplatta Grouting bag 21 2015-05-08

Anslutning Riddarholmen foghus (norra elementets anslutning) platsgjuten betongtunnel bergtunnel 22 2015-05-08

Teknisk lösning, Riddarholmen Dubbel omega profil Lager 23 2015-05-08

Riddarholmen, sekantpålespont 24 2015-05-08

Betongtunnelanslutning mot bergtunnel 25 2015-05-08

Anslutning Söder Mälarstrand platsgjuten betongtunnel (förlängt inslagsvalv) permanent förankring av tunneln bergtunnel 26 2015-05-08

Bergankare Söder Mälarstrand 27 2015-05-08

Uttag av bergplugg vid Söder Mälarstrand 28 2015-05-08

Sammanfogning av element (TE1S TE2N, TE2S TE3N, TE3S SM) permanent stum fog (ihopgjutning) temporär rörlig fog (Gina-packning) 29 2015-05-08

Sänkning av tunnelelement, pontoner för stabilisering 30 2015-05-08

Ballasttankar för nedsänkning 31 2015-05-08

Förflyttning och sänkning av element, Principer 1(2) Riddarholmen Söder Mälarstrand 32 2015-05-08

Förflyttning och sänkning av element, Principer 2(2) 33 2015-05-08

Håkan Ahlström Specialist byggnadsverk Tack för visat intresse! 34 2015-05-08