Kjell-Åke Averstad Projektchef. Eva Rådmark Herrder Kommunikationschef

Transkript

1 Kjell-Åke Averstad Projektchef Eva Rådmark Herrder Kommunikationschef Kärnavfallsrådet Seminarium 26 NOVEMBER 2014

2 Agenda Varför Citybanan Vad är Citybanan Hur leder o styr vi projektet Kommunikation Nuläget Utmaningar Framgångsfaktorer, organisation Några reflektioner

3 1871

4

5

6 6 km järnvägstunnel 2 spår 2 stationer 1,4 km järnvägsbro

7

8 10 mdkr 2 mdkr Uppland Västmanland Närke Södermanland Östergötland 4,8 mdkr Prisnivå ,8 mdkr 8

9 Projektplan Budget o Tidplan Idag

10

11 PROJEKT- PLAN PROJEKTHANDBOK GENOMFÖRANDEPLANER DELPROJEKT STATIONER DRIFTSÄTTNING SÖDER JÄRNVÄG

12

13 Tillståndsfrågor Kommunikation KOSTNAD Miljö & arbetsmiljö Fastighets- & markfrågor Övergripande strategier Ekonomi & planering Drift & förvaltning TID INNEHÅLL Risk Upphandling & Organisation & produktion bemanning 13

14 Projekt är människor

15

16 Projektchef Kommunikation Miljö Teknik Projektstab Upphandling Fastighet Delprojekt Norr Delprojekt City Delprojekt Söder Delprojekt Järnväg

17 Projektchef Kommunikation Projektstab Fastighet Delprojekt Stationer Delprojekt Driftsättning Delprojekt Söder Delprojekt Järnväg

18

19 25 läkare/tandläkare 10 sjukgymnaster 14 hotell 14 verkstäder 15 psykoterapeuter äldreboende 270 butiker 787 kontor 4 gymnasium boende/verksamma tals resenärer 15 fritids 6 film/ljudstudio 10 kyrkor 7 utbildningscenter grundskolor 4 biografer/teatrar 9 domstolar 8 yogacenter 96 restauranger 5 konferens

20

21 21

22 22

23 Kommunikation i Citybanan Kommunikationschef Eva Rådmark Herrder

24 25 läkare/tandläkare 10 sjukgymnaster 14 hotell 14 verkstäder 15 psykoterapeuter äldreboende 270 butiker 787 kontor 4 gymnasium tals boende, verksamma och resenärer 15 fritids 6 film/ljudstudio 10 kyrkor 7 utbildningscenter grundskolor 4 biografer/teatrar 9 domstolar 8 yogacenter 96 restauranger 5 konferens

25 Acceptans hos boende och verksamma

26 KOMMUNIKATIVA UTMANINGAR Få acceptans hos närboende och verksamma Att vara i rätt tid med informationen i samarbete med våra entreprenörer Att hålla politiker lugna och nöjda Se till att samarbetet med SL, staden och landstinget ska fungera Klara att arbeta i närheten av SLs trafik utan att resenärerna klagar 26

27 KOMMUNIKATIVA FÖRUTSÄTTNINGAR Förståelsen och intresset för kommunikationens betydelse i organisationen är stor Som flest har 11 personer jobbat med bara kommunikationsfrågor Kommunikationsfrågorna är reglerade i våra avtal med entreprenörerna Projektchefen lyfter hela tiden fram kommunikationen som en viktig framgångsfaktor för projektet 27

28 HUR VI VILL UPPFATTAS Vi ska vara nära och personliga Vi ska vara professionella Vi ska ge rätt information i rätt tid Vi ska vara proaktiva 28

29

30

31

32 Olyckor som lett till minst en dags frånvaro

33 Stockholm Odenplan

34

35

36 Stockholm City

37 Sommarstoppet 25 juni 22 oktober 2012

38 Ny permanent spårbro för Blå linjen

39 Riddarholmen

40

41

42 Avloppstunneln Hornsgatan Tunnelinslag Mariaberget Maria Magdalena kyrka Liten bergtäckning Tunnelinslag hyreshus Sänktunneln Tekniktunnel Tunnelbanan

43 43

44

45

46

47 BERGUTTAG [m 3 ] 99,9%

48 BETONGGJUTNING [m 3 ] 92%

49 INSTALLATIONER 50%

50 JÄRNVÄG 60%

51 TOTALT PRODUCERAT [SEK] 80%

52 DISPOSITION AV PROJEKTRESERVEN [SEK] 75%

53 Kvartalsfilm maj-augusti 2014

54

55

56

57

58 Det går bra

59 8. Kvalitet 9. Personal 7. Kostnader 10. Kommunikation 6. Tider 11. Risker 5. Omfattning 12. Upphandling 4. Integration 59

60 Några viktiga frågor Behålla den tillräckliga acceptansen Hålla ihop projektledningsorganisationen Kulturhistoriska byggnaderna De tekniska utmaningarna Samarbetet med parterna Installationsentreprenaderna Logistiken Arbetsmiljön o säkerheten Driftsättningen Färdigställandet och Överlämnandet Slutdokumentationen. Bibehålla engagemanget, ha kul

61 3 projektmilstolpar 97 delprojektmilstolpar 95 kontraktsmilstolpar december Överlämnande juni klart för driftsättning Tester och provning provdrift reservtid

62 Några områden med utmaningar och några reflektioner

63 Förstudie/JU/JP har gått bra Miljödomarna stora överraskningar, nu under kontroll Kulturhistoriska byggnaderna mycket arbete & dialog, sätter standard 3D fastighetsbildning gått bra, ersättningsfrågan viktig Skador stora förberedelser, ser bra ut Entreprenader lyckade strategier, stora utmaningar, kräver närhet Säkerheten, Arbetsmiljön vi gör väldigt mycket bra, men ändå har vi drabbats hårt

64 Generellt Stora projekt kräver stort engagemang över lång tid Viktigt att ha kontinuitet Projektarbetsformen är effektiv En tydlig uppdragsgivare Ett tydligt projektuppdrag

65 Olika skeden kräver olika kompetens Tidiga skeden, Planeringsskede Byggskedet Driftsättning, Överlämnande Kan vara olika uppdrag, tydligt i varje skede

66 Uppdragsgivaren, Huvudmannens intressen och förmåga Har huvudmannen tillräcklig erfarenhet Med många stora projekt så finns viljan/möjligheten till administrativ samordning Undvik komplexa matrisorganisationer Ta inte kål på projektarbetsformen

67 Projektledningen Det är ett team Med en tydlig och närvarande ledning Fullt fokus på uppdraget Måste ha mandat Behöver stöttning

68 Organisation, mer än struktur Hur ska vi arbeta i projektet Kommer från många (företags-)kulturer Bygg upp ett gemensamt arbetssätt Implementera det Certifiera gärna projektet Kommunikationen, internt och externt Fokus på uppdraget, tydlig målstyrning, resultat Tydligt ledarskap, men också med stor flexibilitet

69 Citybanan som exempel Tydligt genomförandeansvar för delprojekten Annan organisationsstruktur i tidigare skede Strukturen förändras efter behov, för optimal framdrift Bemanning med rätt kompetens, en blandning av anställda och konsulter Alla projektmedarbetare ska känna stor tillhörighet och lojalitet Anlitade stödfunktioner ska ha tydliga uppdrag Avvecklingsplan upprättas i god tid Säkra kompetensen ända till projektavslutet

70 STUVA priset Berlin december 2011

71

72