Portföljinriktning hur samarbetar Trafikverket med omvärlden?



Relevanta dokument
Välkommen till Forsknings- och innovationsdagen Vidmakthålla 19 april 2018

Hållbar stadsutveckling. Forskning och innovation Satsningar och medfinans TMALL 0145 Presentation Widescreen v 1.0

Säkrare cykling Gemensam strategi år Version 1.0. Johan Lindberg Trafikverket

BIG Branschsamverkan IGrunden

Nationell strategi för ökad och säker cykling. Näringsdepartementet

Nationell strategi för ökad och säker cykling. Näringsdepartementet

Foi behov och KAJT nuläge Trafikverket. Magnus Wahlborg, Planering Expertcenter

Forskning och innovation för bättre måluppfyllelse Trafikverkets FoIstrategi

Trafikverket. Magnus Wahlborg

Trafikverkets arbete med cykelfrågor. Naturskyddsföreningens. cykelkurs. Lördag 19 oktober

Utveckling av samhälls ekonomiska verktyg, effektsamband och effektmodeller inom transportområdet. Trafikslags övergripande plan

Säker cykling 2.0 Fortsatt arbete. GNS Väg 8 december Johan Lindberg, Trafikverket Helena Stigson, Folksam

BVFF Bana Väg För Framtiden

KAJT Foi resultat 2017 och Foi behov 2018 KAJT vårseminarium Magnus Wahlborg, Lars Brunsson och Jörgen Frohm Trafikverket

Dialog kring cykelfrågor

Stiftelsen Bergteknisk Forskning, BeFo

Trafiknytt från SKL. Gatukontorsdagarna 2014, Västerås 22 maj. Patrik Wirsenius, SKL

Forskning för bättre kapacitet i järnvägstrafiken KAJT-seminarium 25 april Martin Joborn Linköpings universitet och RISE SICS

En nationell cykelstrategi för ökad och säker cykling

En nationell cykelstrategi för ökad och säker cykling

Mobility Management i byggskedet Smarte reisevalg, Oslo, Bert Svensson Trafikverket

ITS Rådet. ITS statusrapport 2011

Komplettering av ansökan En cykelstad för alla

Forskning och innovation Årsrapport 2017 Trafikverket Strategisk utveckling

Verklighetslabb digital järnväg

Utredningen om översyn av regler ur ett cyklingsperspektiv. Arbetsnamn: Cyklingsutredningen Antaget den 20 januari 2011

Nätverksträff för Trafiksäkerhet i Örnsköldsvik Claes Edblad Håkan Lind Trafikverket

Utvikling i Sverige: Trafikverket i samarbeid med bransjen, SBUF. Pontus Gruhs FoI-ansvarig

En nationell cykelstrategi för ökad och säker cykling

arbetet kännetecknas av en öppen process.

Cykel i nationella och regionala planer samt allmänt om turistcykelleder Peter von Heidenstam

Samverkan för säker cykling

Svensk kompetens- & innovationsutveckling. Var står vi idag?

Gång och cykel. (I huvudsak cykel)

Trafikverkets arbete med fotgängare. Mats Gummesson Sektion Tillgänglighet och hållbar utformning

BILAGA 3-8 TILLHÖRANDE REGIONAL TRANSPORTPLAN FÖR VÄRMLANDS LÄN

Transportsveriges viktigaste steg för framtiden

Forskning för bättre kapacitet i järnvägstrafiken KAJT-seminarium 16 april 2018

SATSA II Regional cykelstrategi

Länskonferens Norrbotten SARETS 29:e januari 2015 Ulf Pilerot

FORSKNINGS- OCH INNOVATIONSAGENDA FÖR DET SVENSKA JÄRNVÄGSSYSTEMET

BRT FÖR SVERIGE NÄSTA STEG I UTVECKLINGEN AV ATTRAKTIV KOLLEKTIVTRAFIK

Workshop om medfinansiering. Sveriges Kommuner och Landsting 20 november Thomas Eriksson Planeringsavdelningen

Resultat från Foiseminarium. om forskningsbehov inom området planering av kapacitet och tjänster på järnväg. KAJT dag Dala-Storsund. Ver 1.

Transportudvalget TRU Alm.del Bilag 111 Offentligt. Introduktion om Sverige och Trafikverket

Förslag till nationell plan för transportsystemet november Kompl. med bilder. TMALL 0145 Presentation Widescreen v 1.

Anpassning av infrastrukturen för tunga fordon. NVF- 4 december. Petter Åsman

JBS FOU-AGENDA KAJT höstseminarium Staffan Håkanson

Information om K2 nationellt forskningscentrum för kollektivtrafik

Järnvägens organisa-on hur möta fram-dens utmaningar? KTHs järnvägsseminarium Staffan Håkanson

Svar på remiss om förslag till nationell plan för transportsystemet

Utvecklingsplanen för Trafikverkets analysverktyg. förklarad på ett enklare sätt

Filip Kjellgren

Syfte, mål och utgångspunkter

Varför bildas Trafikverket?

Nationell Strategi och handlingsplanför användningen av digitalisering i transportsystemet

Erfarenhet av cykel.

Information om BBTs utlysningar. Lahja Rydberg Forssbeck Kent Gylltoft Sven Thelandersson

Tylösandsseminariet 2-4 september. Lars Darin

Vad gör Trafikverket i trafiksäkerhetsarbetet. TMALL 0141 Presentation v 1.0. Ylva Berg, Gdks

Regeringens proposition 2012/13:25

Klimateffekter av Nationell plan för transportsystemet. Sven Hunhammar, Måldirektör miljö och hälsa, Kompl. med bilder

Forskning och innovation Årsrapport 2018 Trafikverket Strategisk utveckling

Infrastruktur för effektiv och hållbar logistik

Nationell Strategi och handlingsplanför användning av ITS. Petter Åsman

ITS Arlanda Catherine Kotake

Energimyndighetens vision är ett hållbart energisystem Energimyndigheten arbetar med förnybar energi, klimatinsatser, bättre teknik och smartare

Trafikverket och tjälforskning. Per Andersson. Enhetschef Geo-, bergöverbyggnadsteknik

Regional cykelstrategi

Förberedelser inför åtgärdsplanering Regionsamverkan Sydsverige TMALL 0141 Presentation v 1.0

Inkomna remissynpunkter Landstinget och länets kommuner

Uppfö ljning av Trafikverkets förskning öch innövatiön inöm ma lömra det ö kad pröduktivitet i anla ggningsbranschen pa uppdrag av Trafikanalys

REGIONAL CYKELPLAN. Strategi för ökad cykling i Västra Götalandsregionen REMISSVERSION

Politiskt program Svenska Cykelstäder

Yttrande - Inriktningsunderlag inför transportinfrastrukturplaneringen för perioden

Regeringen Beslut om inriktning och budgetramar

Statlig medfinansiering Jan-Fredrik Wahlin Trafikverket

Svensk Cykling Cykelbranschen Cykelfrämjandet Vätternrundan Svenska Cykelförbundet Naturskyddsföreningen. Turistcykellederna Cykelvasan Fler

Så samverkar akademi, Trafikverket och näringsliv för bättre järnvägsunderhåll. Ulla Juntti Omicold och LTU

Sammanställning från det andra seminariet för Regional cykelstrategi SATSA II

Varför ett fotgängarprogram?

ITS från potential till förutsättning

ITS i Planerings- och investeringsprocessen

Information med lägesrapport avseende trafikförvaltningens forskningssamverkan år 2017

Dialogmöte 2. Regeringens infrastrukturproposition Förankring av syfte och mål från dialogmöte 1 Förslag till innehåll tillståndsbilder

Vilka är transporternas viktigaste hållbarhetsutmaningar? Håkan Johansson Nationell samordnare klimatfrågor

VAD ETT CTS-PROJEKT ÄR OCH HUR DET KOMMER TILL

Kollektivtrafikforskning vid Campus Norrköping

Regional cykelplan för Värmland

Statlig cykelpolitik

Gemensam inriktning för säker gångtrafik 1.0

Europeiska EU-Kommissionen GD Energi och Transport B-1049 Bryssel Belgien

Trafikverkets arbete med fotgängare

Remissmöte om inriktningen för transportinfrastrukturplaneringen. fokus på hållbara transporter. Lena Erixon, GD

Varför ska vi planera för gång- och cykeltrafiken? Vad händer just nu inom detta område? Trivector Traffic AB

Boverkets förslag till strategi för miljökvalitetsmålet God bebyggd miljö (M2014/2798/Mm)

RUFS aktualitet och användbarhet Remissvar från Stockholm Nordost

Effektsamband för transportsystemet Fyrstegsprincipen Version Steg 1 och 2. Tänk om och optimera. Kapitel 1 Introduktion.

En Bättre Sits-samarbetet De funktionella sambanden definierar vår region

SAMHANDLING PÅ RIKTIGT

Transkript:

Portföljinriktning hur samarbetar Trafikverket med omvärlden? Gerd Åström, Trafikverket 1 2014-05-16

Grunden våra strategiska utmaningar Kritiska områden med stort gap till önskvärt tillstånd/utveckling inom transportsystemet Utgår från Trafikverkets uppgift och regeringens styrning med transportpolitiska målen och beslutade transportplaner Fokusgrupper t.ex. Hållbara städer Regeringsuppdrag kan också initiera FOI: Exempel: BRT - stöd vid införande och etablering av svenska lösningar Samordning av linjetrafik och anropsstyrd trafik 2 2014-05-16

Verksamhetens behov bidrag till utmaningarna Kunskap, metodutveckling för att lösa våra uppgifter: Exempel: Utveckling av samhällsekonomiska metoder och verktyg - grund i regeringsuppdrag och ASEK-samarbetet - prioriteringar gjorda i samverkan med Centrum för transportstudier CTS tydligt prioriterad plan för genomförande 3 2014-05-16

Behovsanalyser Forum för innovation inom transportsektorn Exempel: Färdplan Citylogistik Workshops Förstudier, GAP-analyser som beställs av forskarutförare 4 2014-05-16

Branschprogram BVFF Bana Väg För Framtiden KAJT Kapacitet i Järnvägstrafiken BISEK Bilens Sociala och Ekonomiska Betydelse CTS Centrum för Transportstudier CTR Centre for Traffic Research Modellering/analys av trafikprocesser K2 nationellt forskningscentrum för Kollektivtrafik BBT branschsamverkan Byggnadsverk BeFo stiftelsen Bergteknisk Forskning BIG Branschsamverkan i grunden 5 2014-05-16

Forts. Branschprogram Charmec Kompetenscentrum Järnvägsmekanik FFI Fordonsstrategisk Forskning och Innovation JVTC Forskning inom DoU Luleå Tekniska Universitet Järnvägsgruppen KTH Centrum för forskning och utbildning i järnvägsteknik SKL gemensamt program för FoU-samarbete om transportfrågor 6 2014-05-16

Syfte och fördelar med branschprogram Samarbete mellan forskarmiljöer Samfinansiering god utväxling på insatta medel Nordiskt/Europeiskt samarbete Stöd från forskarmiljöer i programarbete kansli Obs! Stor andel av vår FOI kopplad till garantivolymer i branschprogram viktigt att de prioriterade frågorna i Inriktning för Trafikverkets FOI tas omhand 7 2014-05-16

Samverkan inriktning Cykel Regeringsuppdrag Ökad och säker cykling Handlingsplan nationell cykelstrategi GAP-analys Prioritering Inriktning 2015-2017 Portfölj 2: Infrastruktur utformning samt drift och underhåll Planering av gång och cykel institutionella och praktiska förutsättningar 8 2014-05-16

Cykel och trafiksäkerhet portfölj 4 Strategi 2014 2020/FOI för säkrare cykling 2014 2016: 1. Krockvåld och provmetoder (vägyta och skydd) Folksam, SP, VTI, Chalmers, KTH, Trafikverket, m.fl. 2. Vägyta och vägmiljö (yta, utformning och underhåll) VTI, SP, entreprenörer, cykelorganisationer, Trafikverket, Kommuner m.fl. 3. Cykelns säkerhetsegenskaper (stabilitet, bromsning, synbarhet etc.) industri, Chalmers, Trafikverket m.fl. 4. Cyklisten och framtiden (framtida system, beteende) VTI, KTH, Trafikverket, Transportstyrelsen m.fl. 9 2014-05-16

Gång och Cykel värdering och modeller - portfölj 5 Dialog i seminarieform om fortsatt utvecklingsbehov: (Presentatör Kommentator) Utveckling av GC kalk (VTI, KTH) Nätverksutläggning för cykel (WSP, KTH) Cykelturism och effekter på lokal, regional och nationell nivå (VTI, Örebro Universitet) Fotgängares värdering av gångvägar (VTI, Örebro U) Syfte: Knyta ihop forskningsinsatserna för projekten Slutsatser, hur tas resultaten omhand Vetenskapliga synpunkter ytterligare forskningsbehov 10 2014-05-16

Samspel kring projektidéer Exempel: Våra experter ser behov av att utveckla effektsamband Cykel: Förutsättningar för en ökad cykling Vår region Stockholm vill studera Stockholmstrafiken från 5 till 20 % cykelandel Projektidé från forskningsutförare om förstudie Cykeleffekt kopplat till nätverk Svenska cykelstäder Berörda aktörer: Kommuner, SKL, Svensk Cykling, Cykelfrämjandet, TRV, forskarutförare 11 2014-05-16

Projektidé kontaktingång Inga årliga öppna utlysningar kan använda riktade utlysningar inom ett område TRV VP-process: Uppdatering inriktning april/maj, projektförslag från organisationen: augusti Portföljledare hjälper er hamna rätt trafikverket@trafikverket.se 12 2014-05-16