Välkomna till seminariet Hur kan man känna tillit till självkörande bilar?

Relevanta dokument
Självkörande fordon Vad kan uppnås? Barriärer att lösa! Mårten Johansson, teknikchef Sveriges Åkeriföretag

ITS från potential till förutsättning

RAPPORT Dnr TSG ISBN. Autonom körning. Kortversion/Sammanfattning

KUNGLIGA AUTOMOBIL KLUBBEN. Policy om autonoma fordon. Expertrådet

VEM BEHÖVER SJÄLVKÖRANDE BILAR? MEN FÖRARLÖSA BILAR DÅ? OLIKA NIVÅER PÅ SJÄLVKÖRANDE BILAR. Almedalen 5 juli 2016 Christer Ljungberg

År 2020 Fler rör sig i staden

Autonoma Fordon Hur påverkar Självkörande Fordon Trafik- och Stadplaneringen? Trafik- och Gatudagarna 2014 Anders Eugensson Volvo Personvagnar

Oskyddade Trafikanter

Självkörande fordon utifrån en samhällekonomsikt perspektiv

Automatiserade Fordon

Inbjudan till Seminarium. Trender och visioner inom aktiv säkerhet

UPPKOPPLADE SAMVERKANDE TRANSPORTER

Tillsammans räddar vi liv (0)

Skrymmande packning får inte tas med i bussen, som till exempel: cyklar, skidor och pulkor, stora hockeytrunkar och liknande.

Håll hastigheten för säkra vägar i Täby

Moped klass II Kunskapsprov

MEN FÖRARLÖSA BILAR DÅ? ADVANCED DRIVER ASSISTANCE SYSTEMS (ADAS) IDAG OLIKA NIVÅER PÅ SJÄLVKÖRANDE BILAR

GDE matrisen et hierarkisk perspektiv på føreropplæring Konkretisering og operasjonalisering. Hans Yngve Berg, Vägverket, Sverige

Skolmaterial för dialog och reflektion om alkohol och droger i trafiken. Högstadiet. Pratmanus till föräldramöte

Press Information. Pedestrian Detection i mörker. Animal Detection

Intelligent Vehicle Safety Systems

Tillsammans räddar vi liv (0)

Remissvar från Volvo Cars till SOU 2018:16 Vägen till självkörande fordon - introduktion

Ett alltmer digitalt baserat och automatiserat transportsystem

Bilar som talar med varandra

Beteenden, trafiksäkerhet och effektutvärdering 3D & AI för mätning och uppföljning

aktiva säkerhetssystem i bilar

Trafikverket och tjälforskning. Per Andersson. Enhetschef Geo-, bergöverbyggnadsteknik

Dnr N2018/01630/MRT. Slutbetänkandet SOU 2018:16 Vägen till självkörande fordon introduktion

Säker kommunikation strategi för hantering av mobil teknik och visuell distraktion i trafiken

31/01/2019 VÄLKOMMEN TILL FRAMTIDSSPANING 2019 VART ÄR VI PÅ VÄG? VÄRLDENS MODERNASTE LAND STÖRSTA FÖRÄNDRINGEN I TRANSPORTSYSTEMET BÖRJAR NU -

Bilens Historia av: Johan, Erik och Max

Business Region Göteborg. Regionen, uppdraget och visionerna Eva-Lena Albihn & Patrik Andersson

Välkomna! till. Möte om Vägmarkering. Göteborg Göran Nilsson

Skolmaterial för dialog och reflektion om alkohol och droger i trafiken. Gymnasiet

Remissvar avseende N2018/01630/MRT, SOU 2018/16 Vägen till självkörande fordon

Fullskärmsläge. Tryck + för fullskärmsläge. Vänsterklicka för att bläddra framåt, högerklicka för att bläddra bakåt. för att gå ur fullskärmsläge.

Skrymmande packning får inte tas med i bussen, som till exempel: cyklar, skidor och pulkor, stora hockeytrunkar och liknande.

Inte den snabbaste men den mest hållbara vägen till 2020

Transporter i den goda staden Hur svensk fordonsforskning bidrar till utvecklingen. Urban Wass

Samverkan för säker cykling

New Summary Report - 24 September 2015

Att åka. Skolbuss. norrkoping.se

Moped klass II Kunskapsprov 2

Handhavande av fordon

SE-151

YrkesKompentensBevis för busschaufförer.

Fråga 2 Varför anser du att de i huvudsak är dåliga?

Varför ett fotgängarprogram?

Synpunkter på delbetänkande av SOU 2016:28, Vägen till självkörande fordon - försöksverksamhet

Självkörande bilar. Anders Eugensson, Volvo Personvagnar. Anders Eugensson, Volvo Car Corporation

Cykelsäkerhet och filbytesmanövrar tunga fordon och HCT

Gemensamt arbete vid GU för att öka mobiliteten - Med inspiration av framgångsrikt arbete vid bl a Helsingfors universitet

I Sverige finns flera världsledande fordonstillverkare

Studera och redovisa möjliga effekter för trafik, parkering och stadsmiljö av självkörande fordon. Svar på uppdrag från kommunfullmäktige

Fotgängarnas fallolyckor - Ett ouppmärksammat problem

Stadens godsflöden, en vit fläck eller ett svart får. Förutsättningar för en godsflödesstudie på lokal och regional nivå

Trender i transportsystemet. Magnus Persson Senior rådgivare Region Örebro län

EVW EMERGENCY VEHICLE WARNING. Projektbeskrivning

Det började NTF bildas. Alvar Thorson uppfinner reflexbrickan.

Mina bästa tips! Gå emot dina rädslor. Så steg 1, gå emot din rädsla. hanterar du din ångest

OMVÄRLDS BEVAKNING PÅGÅENDE INITIATIV & FORSKNING KRING MIKROPLAST & TEXTIL. Göteborg 15 mars 2018

DIGITALISERINGENS PÅVERKAN PÅ SAMHÄLLET

Säker Trafik AB. Söderhamn

VÄLKOMMEN PÅ FRUKOSTSEMINARIUM

Åk säkert i bilen så skyddar du dig och ditt barn. Information på lättläst svenska

Nyhetsbrev # 2 / juli-oktober 2014

Svar på remiss av SOU 2017:55 En ny kamerabevakningslag

Skolmaterial för dialog och reflektion om alkohol och droger i trafiken. Gymnasiet

Lokalt jämlikhetsarbete i praktiken

fordon och transporter Strategiska milstolpar framtagna av myndigheter och fordonsindustrin inom samverkansprogrammet FFI

Artificiell Intelligens den nya superkraften

GÅENDES, CYKLISTERS OCH MOPEDISTERS SÄKERHET PÅ HUVUDVÄGAR UTOM TÄTORT I SVERIGE OCH FINLAND

Att åka. Skoltaxi. norrkoping.se

UNDERVISNINGSPLAN INTRODUKTIONSUTBILDNING B BEHÖRIGHET NC NUTIDENS TRAFIKSKOLA

Vägen till självkörande fordon Lindholmen 21 sept 2016

Hållbar utveckling Undervisningsmomentet syftar till att eleverna ska få kunskap om Eco-driving (Spara bränsle genom planerad körning)

FFI Resultatkonferens Drowsy Driver

15/03/2019 OVISS FRAMTID I TRANSPORTSEKTORN OCH FEM ANLEDNINGAR ATT FÖRHÅLLA SIG TILL DEN VART ÄR VI PÅ VÄG? VÄRLDENS MODERNASTE LAND

STR:s remissvar: Vägen till självkörande fordon - introduktion (N2018/01630/MRT)

Vägverkets författningssamling

Så här tycker Ö-viksborna hittills om hastighetsplanen och de föreslagna hastighetsgränserna

Urban Wass. NÄSTA GENERATIONS RESOR OCH TRANSPORTER ElectriCITY Göteborg

Transportstyrelsens föreskrifter om kursplan, traktorkort;

Säkerhetslösningar till smartmobil för oskyddade trafikanter jalp! Appen som ska skydda cyklister

Transportstyrelsens föreskrifter om kursplan, behörighet B;

GNS TEMA. Säkra vägar och gator, inkl. hastighetsgränser. Johan Lindberg Trafikverket

Sunda transporter från sunda åkeriföretag. Programförklaring

Effekten när alla går i takt

Ledarskap vid uppbyggnad av en gemensam kunskapsprocess

Innehåll Motioner Kullsbackavägen - Pilegårdsvägen Kullsbackavägen/Ärlavägen/Sandvipevägen Kullsbackavägen...

Balansera aktiv och passiv säkerhet

Accelererad provning i

Trafiksäkerhet en arbetsmiljöfråga Ditriktet i Malmö

En riktigt god morgon - från nu via snart till framtiden

Vattenfalls och Stockholms Stads mobiliseringsinitiativ. En kraftsamling för att göra Sverige till ett föregångsland för elbilar och laddhybrider

Klimatneutrala godstransporter på väg

Mycket att vinna på upphandling av bilpool

Innovationsupphandling Aktivt resande. det ska vara enkelt, och säkert att cykla, gå och åka kollektivt

DET BÄSTA AV TVÅ VÄRLDAR

Transkript:

Välkomna till seminariet Hur kan man känna tillit till självkörande bilar? 30/05/2017 1

Dagens seminariepanel Azra Habibovic, forskare självkörande bilar Rolf Johansson, forskare självkörande bilar Malin Persson, moderator 30/05/2017

Vilka är vi på SAFER? Kunskaps- och forskningscentrum inom trafiksäkerhet Ca 30 partners inom akademi, institut, näringsliv och myndigheter Bedriver gränslös forskning för att rädda liv! 30/05/2017

Seminariets agenda Azra presenterar vad en förare behöver för att känna tillit till en självkörande bil. Rolf presenterar vilken teknik som ska hjälpa göra bilen verkligt säker. Frågor från publiken och dialog på dagens tema. Jag skulle nog kanske inte låta min dotter åka i en automatisk bil. Fast hon får ju cykla i trafiken. Undrar varför jag inte skulle våga? Ny teknik! Coolt! Jag vill testa! NU! Hur lång tid tar det att vänja sig att lämna över kontrollen? Vet man säkert att säkerheten är säkrare? Fungerar det? LOL! 30/05/2017

Självkörande vad innebär det Source: HAVE-it Project, egentligen?! press Release ely require a new approach ork in road traffic: ers would be breaching their s 25 th July 2012 Source: SARTRE-Project, press Release slide No. 11 /20 30/05/2017 5

Olika former för olika ändamål

Förbättra säkerheten Många förväntade fördelar för individer, organisationer & samhället Minska trängsel Minska behovet av ny infrastruktur Automatisering av vägfordon väntas adressera våra stora utmaningar Öka produktiviteten Förbättra energieffektiviteten Öka mobiliteten för de som inte kan köra 7

Vad säger allmänheten? Många är skeptiska. Rädsla för det okända?! Förare som har erfarenhet av olika förarstödssystem är mer positiva till självkörande fordon. 30/05/2017 8

Både de inne och utanför fordonet behöver kunna lita på det och känna sig trygga 30/05/2017 9

Hur skapar vi tillit? https://vimeo.com/193432367/4193b630dc 30/05/2017 10

Hur skapar vi tillit? Genom att ha ett fungerande system. 30/05/2017 11

Hur skapar vi tillit? Genom att skapa transparens och insyn i hur det självkörande systemet fungerar. Jag är säker Verkligen Lita på mig 30/05/2017 12

Hur skapar vi tillit? Genom att visa fordonets intentioner. Jag tänker lämna företräde! 30/05/2017 13

Hur skapar vi tillit? Genom att låta fordonet ha människoliknande egenskaper. God morgon Leif! Då kör jag dig till affären. 30/05/2017 14

Hur skapar vi tillit? Genom att utbilda allmänheten och illustrera fördelarna. 30/05/2017 15

Erfarenhet bygger upp tillit! 30/05/2017 16

Apollons tempel i Delphi Känn dig själv Intet till övermått 30/05/2017

Säker körning Inte överskatta sin förmåga Kan vara svårt för mänsklig förare Känn dig själv Oj, där misstog jag mig. Det var tydligen en svårare situation än jag först förstod. Säker självkörande bil: Säker på att bedöma sin förmåga 30/05/2017

Anpassa körningen efter förmågan. Var säker på att inte överskatta förmågan. Taktisk säkerhet Aktiv säkerhet Passiv säkerhet Förhindra att en kritisk situation sker Förhindra att en olycka sker Lindra effekter av en olycka Känn dig Ex: Självkörande bil på Göteborgs ringled Ex: Automatisk nödbroms Ex: Krock-kuddar själv Säker situation Kritisk situation Olycka Alvarlig skada 30/05/2017

Börja med enklare uppgifter. Introducera succesivt svårare efterhand. Samla erfarenhet från enklare fall. Använd till mer komplexa fall. Gå i lagom stora steg. Intet till övermått 30/05/2017

Känn dig själv Intet till övermått Anpassa körningen efter förmågan. Var säker på att inte överskatta förmågan. Samla erfarenhet från enklare fall. Använd till mer komplexa fall. Gå i lagom stora steg. 30/05/2017

Välkommen att fråga experterna! Jag skulle nog kanske inte låta min dotter åka i en automatisk bil. Fast hon får ju cykla i trafiken. Undrar varför jag inte skulle våga? Vet man säkert att säkerheten är säkrare? Hur lång tid tar det att vänja sig att lämna över kontrollen? Kan man känna för mycket tillit? Vad kan hända då? Ny teknik! Coolt! Jag vill testa! NU! Kan man ta över kontrollen, om man vill? 30/05/2017