Innehåll Motioner Kullsbackavägen - Pilegårdsvägen Kullsbackavägen/Ärlavägen/Sandvipevägen Kullsbackavägen...
|
|
- Hans Lundqvist
- för 9 år sedan
- Visningar:
Transkript
1 Motioner 2012 Innehåll Motioner Kullsbackavägen - Pilegårdsvägen Kullsbackavägen/Ärlavägen/Sandvipevägen Kullsbackavägen Pilegårdsvägen... 6
2 1. Kullsbackavägen - Pilegårdsvägen Till Styrelsen för Vallbovägens Vägförening MOTION ATT FÖRELÄGGAS DET KOMMANDE ÅRSMÖTET: TRAFIKSÄKERHETSHÖJANDE ÅTGÄRDER, KORSNINGEN KULLSBACKAVÄGEN PILEGÅRDSVÄGEN Bakgrund Korsningen mellan Kullsbackavägen och Pilegårdsvägen är en korsning med ytterst dåliga siktförhållanden. Bägge vägarna är smala och sikten skyms av hög buskvegetation på angränsande fastigheter. Korsningen utgör en olycksfallsrisk vilket illustreras av undertecknads egen erfarenhet under augusti Jag körde Kullsbackavägen i västlig riktning med en hastighet av ca 25 km/h. Kommen halvvägs in i korsningen blir min bil påkörd av en bil som kom från Pilegårdsvägen. På grund av den dåliga sikten i kombination med för hög hastighet lyckades motparten inte stanna i tid, kanske också därför att vederbörande misstolkade högerregeln. Förslag Ett eller flera av följande förslag genomförs: 1. Stoppskylt för trafik kommande från Pilegårdsvägen. 2. Trafikspeglar sätts upp vidi korsningen. 3. Vädjan till berörda fastighetsägare att klippa ned buskar vid korsningen. Falsterbo Lars G Örtegren Kullagränd Falsterbo Tel Epost: vilar@tele2.se
3 2. Kullsbackavägen/Ärlavägen/Sandvipevägen Rubrik på motion: Vägsträckan mellan korsningarna Kullsbackavägen/Ärlavägen och Kullsbackavägen/Sandvipevägen är farlig! Hej, Jag önskar förelägga följande förslag och uppmaningar för att förbättra situation för boende vid vägsträckan är mellan korsningarna Kullsbackavägen/Ärlavägen och Kullsbackavägen/Sandvipevägen! Jag kan dagligen observera hur farlig vägsträckan är och konstatera att planläggningen är mycket farlig och olyckligt uppbyggt av följande anledningar: 1. Det finns farthinder i början och i slutet av Kullsbackavägen. På vägsträckan mellan korsningarna Kullsbackavägen/Ärlavägen och Kullsbackavägen/Sandvipevägen saknas farthinder. Detta leder till att trafikanter markant ökar hastigheten för att kunna tjäna tid på denna sträcka! Detta är mycket farligt för boende omkring denna vägsträcka inklusive barn och äldre personer! Kan själv enkelt konstatera att många trafikanter överskrider hastighetsbegränsningen med över ca 80%! Man får konstatera att planläggningen leder till en mycket farlig och olaglig körning av både bil- och lastbils-förare. Jag vill göra er medvetna om detta! Något måste göras innan en allvarlig olycka uppstår på/innan/efter denna vägsträcka! Speciellt kritisk är korsningen Kullsbackavägen/Sandvipevägen. Eftersom farthinder finns EFTER Kullsbackavägen/Sandvipevägen för trafikanter som kör i östlig riktning så saktar trafikanter inte in sina fordon vid korsningen Kullsbackavägen/Sandvipevägen. Ingen hänsyn tas till att i detta fall trafikanter kommande på Sandvipevägen har förtursrätt enligt högerregeln. Detta är en mycket farlig vägtrafikplanering får man konstatera! 2. Vägsträckan mellan Kullsbackavägen/Ärlavägen och Kullsbackavägen/Sandvipevägen saknar vägbelysning! Detta i kombination med punkt 1 understryker ytterligare hur farligt och ogenomtänkt vägsträckan är planerad! Jag förelägger följande förslag på åtgärder för att göra vägsträckan mellan korsningarna Kullsbackavägen/Ärlavägen och Kullsbackavägen/Sandvipevägen mindre trafikosäker: A) Sätt upp farthinder på vägsträckan mellan korsningarna Kullsbackavägen/Ärlavägen och Kullsbackavägen/Sandvipevägen. B) Sätt upp stoppskyldighet (stoppskylt) vid korsningen Kullsbackavägen/Sandvipevägen för trafikanter i östlig riktning. C) Gör om korsningen Kullsbackavägen/Sandvipevägen till en 3-stopps-korsning (vanligt i USA). Trafikanter på Kullsbackavägen i både östlig och västlig riktning plus trafikanter på Sandvipevägen ska ha stopp-skyldighet. D) Stäng av vägen strax före korsningen Kullsbackavägen/Sandvipevägen västerifrån och skapa en återvändsgränd. E) Sätt upp vägbelysning. Med vänliga hälsningar! Peter
4 -- Peter Kjellen, Dr. Med. Sci. CEO Genedoc Pharmaceuticals AB Kullsbackavägen Fasterbo Sweden Phone:
5 3. Kullsbackavägen Sträckan Sandvipevägen - Ärlavägen är mycket smal. Föreligger planer att bredda denna? Boende längs denna sträcka skulle säkert inte tycka illa vara om en del mot deras tomter är en gräsyta liknande den längs Ärlavägen. (Den enda mark som skulle ianspråktagas är ju några enstaka meter av hästarnas betesmark). Det vore en säkerhetshöjande och miljöförbättrande åtgärd att flytta denna sträcka, säg, 6 meter österut och samtidigt bredda den och ge de boende lite mer luft. Detta skrivet utan kunskap om ägandeförhållanden, servitut mm. -- Bästa hälsningar Robert Almström Ärlavägen 10A Falsterbo Mail robert@almstrom.nu Mob Tel
6 4. Pilegårdsvägen Vägmärke i hörnet av Kullbackavägen och Pilegårdsvägen borde bytas samt även förses med Genomfart förbjuden. Elsie och Leif Paulsson Vallgränd 3.
INFORMATION TILL BOENDE OM BLOMLÅDOR. Blomlådor för bättre trafiksäkerhet! Starta en ökad medvetenhet om trafiksäkerhet
1 (6) INFORMATION TILL BOENDE OM BLOMLÅDOR Blomlådor för bättre trafiksäkerhet! Starta en ökad medvetenhet om trafiksäkerhet För att få en ökad trafiksäkerhet är det viktigt att vi alla börjar prata om
PROTOKOLL Svar på medborgarförslag 2014:21 om att göra Forsbyvägen till huvudled KS-2014/1059
Kommunstyrelsen Utdrag ur PROTOKOLL 2016-03-14 52 Svar på medborgarförslag 2014:21 om att göra Forsbyvägen till huvudled KS-2014/1059 Beslut Kommunstyrelsen föreslår kommunfullmäktige besluta att avslå
Häckar och buskage. Information om siktens betydelse för säkerheten på bostadsgator, och vad tomtägare kan göra för att förbättra den.
Häckar och buskage Information om siktens betydelse för säkerheten på bostadsgator, och vad tomtägare kan göra för att förbättra den. En tomt skall hållas i vårdat skick och skötas så att risken för olycksfall
Projektförslag. Skolhastighetsmätningar
Projektförslag Skolhastighetsmätningar Skolhastighetsmätningar Det är av yttersta vikt att hastigheten 30 km/h hålls utanför skolor. NTF Sörmland- Örebro län- Östergötland arbetar för att öka uppmärksamheten
Gatuenheten Yttrande Samhällsbyggnadsnämnden Motion om att minska buller i utemiljön vid på Borgen och Myran samt skapa säker skolväg vid k
2018-03-28 Gatuenheten Yttrande Samhällsbyggnadsnämnden Motion om att minska buller i utemiljön vid på Borgen och Myran samt skapa säker skolväg vid korsning av Smedjebacksvägen Om motionen En motion om
När du har krockat läs det här direkt!
När du har krockat läs det här direkt! Använd den skadeanmälan som passar för den händelse du råkat ut för. 1. Rondell. 2. Seriekrock eller påkörning bakifrån. 3. Övriga händelser mellan fordon (standardblankett
Blomlådor för en bättre trafiksäkerhet - information om blomlådor till intresserade boende
1(6) Service- och teknikförvaltningen Datum 1998-03-06 Handläggare Mats Rydell Tel. 0142-851 76 mats.rydell@mjolby.se Reviderad 2003-08-18, 2009-07-21, 2015-04-22 Blomlådor för en bättre trafiksäkerhet
Blomlådor för en bättre trafiksäkerhet!
! 2010-04-21 Sida 2(5) Information för dig som är intresserad av att ställa ut blomlådor på din gata för att minska bilarnas hastighet. Vilka regler som gäller kan du läsa mer om här. En grundförutsättning
Bakgrund. Uppdraget. Genom: Tydligare vägvisning Attraktiv rastplats Pendlarparkering Tillgänglig och attraktiv genomfart
Hofors genomfart Bakgrund Uppdraget Projektera för en genomfart med målsättningarna att: Förtydliga Hofors tätort och dess infarter Öka tillgängligheten för näringsidkare Skapa en inbjudande känsla för
Regler för användning av blomlådor som farthinder
2015-05-11 1 (8) Regler för användning av blomlådor som farthinder Alla vill nog att det ska vara trafiksäkert i sitt bostadsområde. Många tänker nog inte på att precis samma faror som de upplever på sin
PM Trafik vid DP Odensgården, Upplands Väsby
Datum Upplands Väsby kommun Axel Nelstrand Grontmij AB Väg och trafik Johan Ericsson PM Trafik vid DP Odensgården, Upplands Väsby Uppdrag och förutsättningar Denna PM diskuterar läge för in- och utfart
Svevias trafikbarometer: Mäns och kvinnors bilkörning
Svevias trafikbarometer: Mäns och kvinnors bilkörning April 2011 1 Inledning 2009 dödades 358 personer i trafiken. 74 procent av dem var män och endast 26 procent var kvinnor. Den höga andelen män kan
Medborgarförslag om hastighetsnedsättande åtgärder för allmän badplats Övägen, Gammelstad
Tekniska nämnden 2012 08 30 85 233 Tekniska nämndens arbetsutskott 2012 08 16 94 240 Dnr 2011/1034.008 Medborgarförslag om hastighetsnedsättande åtgärder för allmän badplats Övägen, Gammelstad Bilaga:
Kompletterande händelserapport. Trafikolyckor. Essingeleden/Gröndal Vi skapar trygghet! Anders From Olycksutredare
Kompletterande händelserapport Trafikolyckor Essingeleden/Gröndal 2017-06-10 2017-07-23 2017-08-05 Vi skapar trygghet! Anders From Olycksutredare Dnr:360-965/2017 Dnr:360-965/2017 Innehållsförteckning
Ansökan om dragning av vattenslang över allmänning
Stockholm 2013-03-18 Ansökan om dragning av vattenslang över allmänning Vår befintliga brunn har saltvatteninträngning och otillräcklig kapacitet. I samband med att vi och alla andra fastighetsägare nu
Underhållsplan för grönytor inom Hemmesta Södra Vägförening
Underhållsplan för grönytor inom Hemmesta Södra Vägförening HSVF-000070 1.1 2015-09-14 Godkänd 1(6) Innehållsförteckning 1 INLEDNING... 3 2 DEFINIERING AV ZONER... 3 2.1 ZON V1... 3 2.2 ZON V2... 3 2.3
Jan-Gustaf Eriksson Avesta kommun, Urban Carlsson & My Oscarsson Saferoad Traffic AB.
Projektrapport Hastighetspåminnare Avesta kommun Sammanfattning Vi undersökte under några veckor hösten 2016 om en digital sk. hastighetspåminnare påverkar trafiken på ett positiv sätt, dvs hastigheten
Hastighetsmätningar Ljungskogen 2015
2015-04- 23 Hastighetsmätningar Ljungskogen 2015 Kontaktuppgifter NTF Sydost: Madelein Johansson Adress: WTC, Skeppsgatan 19, 211 11 Malmö Telefon: 076-177 81 90 Hemsida: www.ntf.se/sydost E- post: madelein.johansson@ntf.se
7 Anvisningsmärken. 7.1 Allmänt. 7.2 Kommentarer till vissa anvisningsmärken
7 Anvisningsmärken 7.1 Allmänt Anvisningsmärken är, som namnet antyder, märken som ger anvisningar till trafikanterna. Anvisningar som ges med anvisningsmärken har oftast en direkt eller indirekt tvingande
Vidbynäs golfklubb - Korsningsutredning
1:4 Vidbynäs golfklubb - Korsningsutredning I samband med detaljplanearbete för utbyggnad av bostäder vid Vidbynäs golfbana i Nykvarns kommun ska utformning för korsningen vid Vidbynäs gård & konferens
2014-06-12. LTF hastigheter i Långasand, Ugglarp, Skällentorp TN 2013/499
27 LTF hastigheter i Långasand, Ugglarp, Skällentorp TN 2013/499 Trafiknämnden beslutar enligt Stadsbyggnadskontorets förslag l. Vesslundavägen 40 km/h 2. Långasandsvägen 40 km/h från tbo till Hackspettsvägen.
VU94S-2 12 Vägmärken 61 (73)
VU94S-2 12 Vägmärken 61 (73) Supplement 3 12.2 Tillåten trafik 12 VÄGMÄRKEN 4F-väg ska ha ett stramt formspråk i syfte att öka trafikanternas uppmärksamhet och begränsa hastigheter. Detta innebär att den
Etikett och trafikvett
Etikett och trafikvett Etikett och trafikvett Huddinge ska växa i takt med Stockholms län. Det betyder att befolkningen ska öka från drygt 100 000 invånare till mellan 120 000 och 150 000 år 2030. Det
Rapport Trafikolyckor vid Rydbo korsningen, väg 274 i Österåkerskommun
Rapport Trafikolyckor vid Rydbo korsningen, väg 274 i Österåkerskommun Vi skapar trygghet! 1 Datum 2011-02-24 Diarienr: 360-520/11 Innehållsförteckning Innehåll Inledning... 3 Metod... 3 Resultat... 3
Trafikutredning bostäder vid Färgens östra strand I samband med detaljplan, Alingsås kommun
Trafikutredning bostäder vid Färgens östra strand Beställare: ALINGSÅS KOMMUN Beställarens representant: Job van Eldijk Konsult: Uppdragsledare Handläggare Norconsult AB Box 8774 402 76 Göteborg Maria
Moped klass II Kunskapsprov
Moped klass II Kunskapsprov Förnamn Efternamn Adress Postnummer Ort Telefon Mobiltelefon E-postadress Personnummer Provet genomfört den Förrättningsman Lokal Ort Godkänd Ej godkänd Antal rätt Underskrift
Sida 1(8) Farthinder. Datum Diarienummer /512. Tekniska kontoret. Antagen av Myndighetsnämnden. Paragraf 48. Blommor i trafiken
Tekniska kontoret Farthinder Antagen av Myndighetsnämnden 1(8) Diarienummer 2016-000157/512 48 Blommor i trafiken 2 Alla vill nog att det ska vara trafiksäkert i sitt bostadsområde. Vi på tekniska kontoret
Underskrifter Sekreterare... Nina Andersson
Protokoll Nr 7-16 Sammanträdesdatum 2016-10-12 Sammanträdestid 8.30-945 Trafiknämnden Närvarande Ledamöter Tjänstemän Christer Norrman (M), ordförande Jan Dickens (S), vice ordförande Agneta Åkerberg (C)
Blomlådor för en bättre trafiksäkerhet. Information om blomlådor till intresserade boende
Blomlådor för en bättre trafiksäkerhet Information om blomlådor till intresserade boende Upplevs er bostadsgata som trafikfarlig eftersom trafiken håller hög hastighet? En lösning kan vara att, efter samråd
Trafikutredning, Hälle Lider, Ljungskile I samband med planering av nya seniorbostäder.
Trafikutredning, Hälle Lider, Ljungskile Beställare: Konsult: Uppdragsledare Handläggare Hälle Lider AB Husåsvägen 2 459 30 Ljungskile Norconsult AB Box 8774 402 76 Göteborg Maria Young Uppdragsnr: 102
Handläggare Datum Ärendebeteckning Samyar Ravanbakhsh Utred och inför hastighetssänkare i Rinkabyholm
Handläggare Datum Ärendebeteckning Samyar Ravanbakhsh 2018-08-06 2018-1070 Samhällsbyggnadsnämnden Medborgarförslag Ärende: Förslag till beslut Samhällsbyggnadsnämnden beslutar att Samhällsbyggnadskontorets
Överenskommelse med fastighetsägare i samband med ombyggnad av Kvarnholmsvägen på Finnbodasidan
2014-05-12 1 (5) TJÄNSTESKRIVELSE TN 2013/478-052 (KFKS 2013/742-040) Tekniska nämnden Överenskommelse med fastighetsägare i samband med ombyggnad av Kvarnholmsvägen på Finnbodasidan Förslag till beslut
Olycksundersökning av trafikolycka på riksväg 26 mellan Gislaved och Smålandsstenar
Olycksundersökning av trafikolycka på riksväg 26 mellan Gislaved och Smålandsstenar Utredare: Robert Bang räddningstjänsten Gislaved/Gnosjö. 0371 82712 1. Inledning Allmänna utgångpunkter När en räddningsinsats
Årsmötesprotokoll 2016
Årsmötesprotokoll 2016 Kvisljungeby-Lilleby vägsamfällighet Organisationsnummer 957105-6101 Zenithgården 2016-03-16 1. Öppnande av mötet. Mötet öppnades och ansågs behörigt utlyst. Dock med tillägg att
Farthinder på Saltsjöbadsvägen, begäran inkommit som förslag från nämndledamot/medborgarförslag
2012-05-24 1 (6) TJÄNSTESKRIVELSE TN????/2012- Tekniska nämnden Farthinder på Saltsjöbadsvägen, begäran inkommit som förslag från nämndledamot/medborgarförslag Förslag till beslut Tekniska nämnden föreslår
PM TRAFIKUTREDNING SKUTHAMNEN
PM TRAFIKUTREDNING SKUTHAMNEN 2014-06-10 Innehållsförteckning 1 Inledning... 3 2 Nulägesbeskrivning... 3 2.1 Biltrafik... 4 2.2 Gång- och cykeltrafik... 5 2.3 Kollektivtrafik... 5 3 Planerad exploatering...
Särö Väg- & Villaägareföreningar
Trafikverket trafikverket@trafikverket.se; karin.danielsson@trafikverket.se no2 gällande planerad GC-väg på Guntoftavägen Diarienummer TRV 2012/8805 Med anledning av det möte som hölls den 18/11 med Karin
Hastighetsdämpande åtgärder vid Bergsgatan/Almbacksgatan samt Bergsgatan/Monbijougatan TN
Malmö stad Fastighets- och gatukontoret 1 (7) 2019-04-15 Tjänsteskrivelse Vår referens Marie Lindeberg Sekreterare marie.lindeberg@malmo.se Hastighetsdämpande åtgärder vid Bergsgatan/Almbacksgatan samt
Sammanställning av trafikåtgärder Riktlinjer för trafiksäkerhetsarbetet i Nacka 2013
2013-05-02 Sammanställning av trafikåtgärder Riktlinjer för trafiksäkerhetsarbetet i Nacka 2013 TN 2013/196-512 Förord Nacka kommuns Riktlinjer för trafiksäkerhetsarbetet består av två dokument: Riktlinjer
Protokoll från samrådsmöte
PROTOKOLL 1 (5) Skapat av (Efternamn, Förnamn, org) Dokumentdatum Version Lindhult Sara, IVsy4 2016-11-30 0.4 Ev. dokumentid Ev. ärendenummer Ev. projektnummer [DokumentID] TRV 2016/103723 150879 Fastställt
DETTA HAR HÄNT FRÅN KOMMUNES OCH TRAFIKVERKETS SIDA. Markerat med rött.
TRAFIKSITUATIONER I FIGEHOLM Arbetsgrupp: Disa Carlsson, Inger Nicklagård, Claes Zachrison DETTA HAR HÄNT FRÅN KOMMUNES OCH TRAFIKVERKETS SIDA. Markerat med rött. 1. Trafiksituationen vid in/utfarten till
Trafiköversyn i Blommelunds samfällighetsförening
Trafiköversyn i Blommelunds samfällighetsförening 5 mars 2017 Sida 1 av 8 HUVUDSAMMANFATTNING Syfte Syftet med trafiköversynen är att skapa en säkrare trafiksituation inom Blommelunds samfällighetsförening.
Oskyddade Trafikanter
Oskyddade Trafikanter Inledning I vårt arbete om gruppen oskyddade trafikanter det vill säga alla de som befinner sid vid eller på en väg som inte färdas eller tar sig fram i ett fordon som är stängt och
Höga hastigheter på gång /cykelbana genom V Skurholmen
LULEÅ KOMMUN Tekniska nämnden 2009 08 27 89 261 Tekniska nämndens arbetsutskott 2009 08 13 153 373 Dnr 2007/257.511 Höga hastigheter på gång /cykelbana genom V Skurholmen Ärendebeskrivning Skurholmsgatans
Anledningar till hastighetsöverträdelser vid ATK-kameror
Anledningar till hastighetsöverträdelser vid ATK-kameror [En intervjustudie med bötfällda bilister] Heléne Haglund [2009-06-09] Inledning Syftet med den här studien är att undersöka vilka anledningar som
PM Trafikutredning korsningen Åsenvägen/ Humlevägen, Jönköpings kommun Upprättad av: Reino Erixon och Pär Larsson
PM Trafikutredning korsningen Åsenvägen/ Humlevägen, Jönköpings 2014-03-31 Upprättad av: Reino Erixon och Pär Larsson PM Trafikutredning korsningen Åsenvägen/Humlevägen, Jönköpings Kund Jönköpings Stadsbyggnadskontoret
Trafikförslag Syster Estrids gata. Dnr: 3043/
Trafikförslag Syster Estrids gata Dnr: 3043/12 2014-10-23 Trafikförslag Syster Estrids gata Dnr: 3043/12 Medverkande: Beställare: Trafikkontoret Göteborgs Stad Box 2403 403 16 GÖTEBORG Vxl 031-368 00 00
Ouppmärksamhet som säkerhetsproblem för vägtrafiken finländarnas uppfattningar. Petri Jääskeläinen Trafikskyddet
Ouppmärksamhet som säkerhetsproblem för vägtrafiken finländarnas uppfattningar Petri Jääskeläinen Trafikskyddet Ouppmärksamhet Man frestas att använda mobiltelefon också under bilkörning, även trots att
Trafikutredning för Gällinge Skår 2:1. Förvaltningen för Teknik
Förvaltningen för Teknik December 2016 Utges av i december 2016 Innehåll 1 Bakgrund och syfte 5 2 Nulägesbeskrivning 6 2.1 Biltrafik... 6 2.2 Gång- och cykeltrafik... 8 2.3 Parkering... 10 3 Planförslag
Trafiksäkra skolan. Lärarhandledning. Tema. Hastighet. Malmö stad, Gatukontoret
Trafiksäkra skolan Lärarhandledning Tema Hastighet Malmö stad, Gatukontoret Hastighet Lärarhandledning Trafiksäkra Skolan ska ses som både en uppmaning och ett påstående. Övergripande mål Trafiksäkra skolan
Uppdragsnummer: Trafikutredning Roxenbaden
Uppdragsnummer: 100909 Trafikutredning Roxenbaden 2 (25) Denna utredning har utförts mars-april 2009 med följanden projektorganisation: Beställare Namn: Linköpings Kommun Teknik och samhällsbyggnad Adress:
1 Bakgrund 1. 2 Nuläge Trafikflöde och hastighet Kollektivtrafik 2. 3 Nyetablering 2
Innehållsförteckning 1 Bakgrund 1 2 Nuläge 1 2.1 Trafikflöde och hastighet 1 2.2 Kollektivtrafik 2 3 Nyetablering 2 3.1.1 Sikt 3 3.1.2 Avfartsramp E20 Väg 509 5 3.1.3 Tillgänglighet och trafiksäkerhet
Gäller även dig med högt staket eller mur KLIPP HÄCKEN DU KAN RÄDDA LIV
Gäller även dig med högt staket eller mur KLIPP HÄCKEN DU KAN RÄDDA LIV SÄKER TRAFIK PÅ BOSTADSGATOR KRÄVER FRI SIKT I KORSNINGAR DU SOM HAR UTFART MOT GATA Vid utfarten ska du se till att mur, plank,
Länsstyrelsen GOTLANDS LÄN
3311 Länsstyrelsen GOTLANDS LÄN 1(2) Trafikverket Gotlandskontoret Polismyndigheten Gotland Region Gotland, Samhällsbyggnadsförvaltningen och Barn- och utbildningsförvaltningen Regelrådet i Stockholm Klas
Hur får man reglera trafiken på enskilda vägar
Hur får man reglera trafiken på enskilda vägar Kort presentation av vilka möjligheter vägföreningar m fl har och inte har att reglera trafiken på sina vägar. Ytterligare information : malin.klasson@vellinge.se
Riktlinjer för mobila farthinder Gummigupp
Riktlinjer för mobila farthinder Gummigupp Bakgrund Halmstads kommun får många önskemål om hastighetsdämpande åtgärder. Fasta hinder som gupp eller liknande byggs i första hand på huvudvägnätet på sträckor
Trafiksäkerhetsåtgärder på Kongahällavägen vid Gamla Låssbyvägen - Trafikförslag
Trafiksäkerhetsåtgärder på Kongahällavägen vid Gamla Låssbyvägen - Trafikförslag PM 2016-11-25 Trafiksäkerhetsåtgärder på Kongahällavägen vid Gamla Låssbyvägen Arbetsmaterial PM Medverkande: Beställare:
Förslag samt probleminventering
Väg263 september 2011 Akut behov av trafiksäkerhetshöjande åtgärder för Väg 263 mellan Sigtuna och Erikssund, Väg 918 mellan Österby och länsgränsen vid Skråmsta samt för väg 915 mellan Sigtuna och Bärmö
Samfällighetsförening 2012-01-10
EKERO-VASBY Samfällighetsförening 2012-01-10 Trafik och parkering i området Under hösten 2011 genomfördes en undersökning i Ekerö-Väsby angående trafik och parkering i området. Undersökningsresultatet
Tekniska förvaltningen
Tekniska förvaltningen Mark- och gatuavdelningen Till er som vill ha blomlådor Blomlådor för en bättre trafiksäkerhet Mark- och gatuavdelningen har fått klartecken från kommunstyrelsen att på försök godkänna
Trafikutredning Tosterö
Svenska Hem Entreprenad Stockholm 2017-10-17 Datum 2017-10-17 Uppdragsnummer 1320022838 Utgåva/Status Version 1 Eva-Lena Nilsson Malin Lagervall Johan Wahlstedt Uppdragsledare Handläggare Granskare Ramböll
Återrapportering - E-förslag om skyltning av Furuhillsvägen Ärende 26 KS 2018/322
Återrapportering - E-förslag om skyltning av Furuhillsvägen Ärende 26 KS 2018/322 Sida 252 av 263 Tjänsteskrivelse 1(2) 2018-10-15 Dnr: KS 2018/322 Kommunstyrelsen Återrapportering - E-förslag om skyltning
Dagordning, Verksamhetsberättelse, verksamhetsplan, motioner, resultat och balansräkning samt budget.
Dagordning, Verksamhetsberättelse, verksamhetsplan, motioner, resultat och balansräkning samt budget. Styrelsen önskar alla välkomna 2014-04-09 Kallelse till 2014 årsmöte i Rörmöstvägens vägsamfällighet
Året runt. som fastighetsägare i Uppsala kommun. det här ansvarar du för!
Året runt som fastighetsägare i Uppsala kommun det här ansvarar du för! Inledning Du är en av alla fastighetsägare i Uppsala kommun. I den här foldern hittar du information om ditt ansvar och vad du behöver
Mindre köer och bättre flyt mellan Moraberg och Hallunda. E4/E20 Södertäljevägen rustas upp
Mindre köer och bättre flyt mellan Moraberg och Hallunda E4/E20 Södertäljevägen rustas upp Relativt små insatser kan göra stor skillnad Man behöver inte alltid bygga nytt för att åstadkomma påtagliga förbättringar.
Bilaga 1. Trivector Traffic. Vad gör bussen långsam? Vivalla Centrum Stångjärnsgatan
1 Bilaga 1 Vad gör bussen långsam? I följande avsnitt ges en mer noggrann beskrivning av de fem stråken där medelhastigheten i hög- och/eller lågtrafiken och där körtidskvoten mellan bil är låg i hög-
Barns skolväg 2009. Rapport från resevaneundersökning av grundskoleelevers trafiksituation i åk F-6 i Dals Eds kommun
Barns skolväg 2009 Rapport från resevaneundersökning av grundskoleelevers trafiksituation i åk F-6 i Dals Eds kommun Jenny Christensen & Lillemor Sanderberg Samordnare Kommunsamverkan Trafiksäkerhet &
Riktlinjer för plank, murar och staket samt skötsel av tomt. Fastställd av miljö- och byggnämnden , 50
Riktlinjer för plank, murar och staket samt skötsel av tomt Fastställd av miljö- och byggnämnden 2015-06-09, 50 Bygglovplikt Enligt plan- och bygglagen krävs det bygglov för plank och murar. Det anges
Den som ansvarar för blomlådorna måste bo på den gata där lådorna ställs ut.
1 (6) SAMHÄLLSBYGGNADSFÖRVALTNINGEN BLOMLÅDOR för en bättre trafiksäkerhet Information för dig som är intresserad av att ställa ut blomlådor på din gata för att minska bilarnas hastighet. Vilka regler
För bättre trafiksäkerhet. Blomlådor i gatan
För bättre trafiksäkerhet. Blomlådor i gatan Enköpings kommun Blomlådor för bättre trafiksäkerhet! Boende har möjligheten att ställa ut blomlådor på sin gata för att minska bilarnas hastighet. Vilka krav
En pekpinne för allas trevnad: INGEN ONÖDIG BILKÖRNING INNE PÅ GÅRDARNA!!
Hälsningar/ Styrelsen Hälsningar/ Styrelsen Hälsningar/ Styrelsen Hälsningar/ Styrelsen Hälsningar/ Styrelsen Hälsningar/ Styrelsen Hälsningar/ Styrelsen Hälsningar/ Styrelsen Hälsningar/ Styrelsen Hälsningar/
Karta 5. Busshålplatser inom förstudieområdet. Väg 56 Katrineholm-Bie Förstudie 15 BIE STRÄNGSTORP Meters KATRINEHOLM
N BIE Lundsjön 677 677 Hissjö Övre Malmen Nordankärr STRÄNGSTORP Mellan Malmen Vallmotorp Nedre Malmen Lilla Näsnaren Näsnaren 0 250500 1 000 1 500 2 000 Meters KATRINEHOLM 55 Teckenförklaring Teckenförklaring
Sammanställning av trafikåtgärder Riktlinjer för trafiksäkerhetsarbetet i Nacka 2009
2009-01-26 Sammanställning av trafikåtgärder Riktlinjer för trafiksäkerhetsarbetet i Nacka 2009 Dnr TN 2007/355 Författare: Elenore Bjelke, Ivan Ericson, Christin Gimberger Förord Nacka kommuns Riktlinjer
Livsrumsindelning. Transportrum. Integrerat transportrum. Mjuktrafikrum. Integrerat frirum. Frirum. Integrerat transportrum.
Björnlunda Livsrumsindelning Transportrum Integrerat transportrum Mjuktrafikrum Integrerat frirum Frirum Integrerat transportrum Mjuktrafikrum Integrerat frirum Gnesta Livsrumsindelning Transportrum Integrerat
Monteringsanvisning/skötselråd. Trafikbuffert Meag 2000/70 2m
Monteringsanvisning/skötselråd Trafikbuffert Meag 2000/70 2m Godkänd att användas på hastigheter upp till 80 km/tim. Säkerhet Bufferterna skall vändas med kedjemattan mot trafiken. Kontrollera att sammanlänkarna
Med sammanträde i Forserums församlingshem. Sakägar- och delgivningsförteckning, aktbilaga SA2.
Aktbilaga PR2 Sida 1 Protokoll 2016-09-30 Ärendenummer F15271 Förrättningslantmätare Anders Henriksson Bjersér Ärende Upphävande av servitut för plankorsningar på Jönköpingsbanan, Äng och bildande av gemensamhetsanläggning
Karta 5. Busshålplatser inom förstudieområdet. Väg 56 Katrineholm-Bie Förstudie 15 BIE STRÄNGSTORP Meters KATRINEHOLM
N BIE Lundsjön 677 677 Hissjö Övre Malmen Nordankärr STRÄNGSTORP Mellan Malmen Vallmotorp Nedre Malmen Lilla Näsnaren Näsnaren 0 250500 1 000 1 500 2 000 Meters KATRINEHOLM 55 Teckenförklaring Teckenförklaring
Yrkestrafikens hastighetsöverträdelser fortsätter att öka
Yrkestrafikens hastighetsöverträdelser fortsätter att öka Amanda Axelsson Forskare, Folksam Tylösandsseminariet 2019 Därför mäter Folksam hastigheten hos Yrkestrafiken för tredje året i rad Mål till 2020:
Föreskrifter för säkerhet vid arbete på väg i Falköpings kommun
Föreskrifter för säkerhet vid arbete på väg i Falköpings kommun Januari 2011 Förord Dessa föreskrifter gäller vid arbete på gator och vägar inom Falköpings kommun där kommunen är väghållare. Föreskrifterna
4 Varningsmärken. 4.1 Allmänt. 4.2 Siktavstånd
4 Varningsmärken 4.1 Allmänt Varningsmärken används för att varna för faror som kan vara svåra att upptäcka i tid. Det kan också vara befogat att sätta upp varningsmärken om vägstandarden försämras eller
PM Hedebrovägen/Kungsparksvägen
PM Hedebrovägen/Kungsparksvägen Utredning korsning Planering, Trafik och Park, Teknik 2015-10-15 Utges av Oktober 2015 Innehåll 1 Bakgrund 1 2 Nuläge 2 3 Kapacitetsberäkningar 5 4 Olycksstatistik 7 5 Möjliga
Begäran om hastighetsbegränsning på väg 363 genom Mårdsele by, Vindelns kommun.
2015-04-09 Till Länsstyrelsen i Västerbottens län Begäran om hastighetsbegränsning på väg 363 genom Mårdsele by, Vindelns kommun. I juli förra året ansökte ägaren av Granströms Café i Mårdsele, Christer
RAPPORT. Mjällby centrum, Sölvesborgs kommun Trafikutredning Upprättad av: Milos Jovanovic
RAPPORT Mjällby centrum, Sölvesborgs kommun Trafikutredning 2016-06-08 Upprättad av: Milos Jovanovic 1 Innehåll BAKGRUND... 3 FÖRUTSÄTTNINGAR... 3 Trafik och trafikanter... 3 Trafiksäkerhet... 5 FÖRESLAGNA
Blomlådor för ökad trafiksäkerhet
1(6) Blomlådor för ökad trafiksäkerhet Information till dig som vill ställa ut blomlådor Information för dig som är intresserad av att ställa ut blomlådor på din gata för att minska bilarnas hastighet.
Så här tycker Ö-viksborna hittills om hastighetsplanen och de föreslagna hastighetsgränserna
Juli 2013 Så här tycker Ö-viksborna hittills om hastighetsplanen och de föreslagna hastighetsgränserna I dagsläget har det kommit in ca.170 st synpunkter och en del frågor på hastighetsplanen. Här kommer
Dnr TE11/409. Blomlådor som farthinder. Reviderad
Dnr TE11/409 Blomlådor som farthinder Reviderad 110429 Dnr Dnr 2/9 Innehållsförteckning 1 Inledning... 3 2 Vad gäller för gatan där blomlådan ska placeras?... 3 3 Placering av blomlådor... 3 4 Det här
Trafiksäkerhetshöjande åtgärder Gustavsbergsvägen och Gamla Skärgårdsvägen
Trafiksäkerhetshöjande åtgärder Gustavsbergsvägen och Gamla Skärgårdsvägen Utredare Linda Lundberg Therese Nyman STOCKHOLM 2014-05-19 Bildkälla: VTI (2009) Fokus på barn i trafiken. Bakgrund Skolelever
PM Sammanställning av upplevda problem och brister
PM Sammanställning av upplevda problem och brister Åtgärdsvalsstudie Förbättra E18 genom Karlskoga Problembeskrivning Nedan följer en sammanfattning av de generella problem och brister som har identifierats
Tidsstudie Cykel, elcykel, buss eller bil. Vilket alternativ väljer du?
Tidsstudie Cykel, elcykel, buss eller bil. Vilket alternativ väljer du? Av: Sommarpraktikanter Nelly Dahlstedt Karp och Joakim Wallin, trafik- och stadsmiljöavdelningen, tekniska förvaltningen 2013-07-05
Stockholms läns författningssamling
Stockholms läns författningssamling Länsstyrelsen Länsstyrelsens i Stockholms län lokala trafikföreskrifter om hastighetsbegränsning på.09 samt på påfartsväg till och avfartsväg från i trafikplats Vasa,
Ouppmärksamhet i vägtrafiken. Petri Jääskeläinen
Ouppmärksamhet i vägtrafiken Petri Jääskeläinen När du kör, kör Förarens viktigaste uppgift är att säkert köra fordonet. Med ouppmärksamhet avses att uppmärksamheten vänds bort från denna uppgift: Blicken
ca 8 m Gatans bredd är ca 7 m. Om gatan är smalare ökas avståndet mellan lådorna. Om gatan är bredare kan avståndet minskas.
2005 Till Er som vill ställa ut blomlådor för en bättre trafiksäkerhet Blomlådor för ökad trafiksäkerhet startade som ett projekt i Luleå 1992. Då det visat sig ha en mycket god effekt har modellen spritt
Det här gäller vid ett obevakat övergångsställe
Övergångsställen Det här gäller vid ett obevakat övergångsställe Du ska ta hänsyn till fordonens hastighet och hur nära de är när du ska gå ut på ett övergångsställe. Korsa körbana eller cykelbana utan
Kv. Päronet 2. Kompletterande handling - Trafik. Utredare. Therese Nyman Ann Storkitt Olga Hanelis
Kv. Päronet 2 Kompletterande handling - Trafik Utredare Therese Nyman Ann Storkitt Olga Hanelis 2016-01-13 Innehåll Kompletterande trafikutredning Kv. Päronet 2... 3 1. Bakgrund och syfte... 3 2. Kompletterande
UPPRÄTTAD AV. Petra Malmström UPPRÄTTAD AV. Petra Malmström
SAMRÅDSREDOGÖRELSE UPPDRAG Väg 23 Älmhult-Växjö delen Älmhult-Mölleryd OBJEKTNUMMER/DIARIENR 87 733341 och 104986/TRV 2011/33411 UPPRÄTTAD AV Petra Malmström UPPRÄTTAD AV Petra Malmström DATUM 2011-09-28
Bygga och plantera i tomtgränsen
Bygga och plantera i tomtgränsen i Växjö kommun Vårda din tomt och förebygg olyckor Växjö kommun 2014-04-10 1 Tack för att du vårdar din tomt och förebygger olyckor Du som fastighetsägare och vi på Växjö
PM om trafik för projekt Gångaren 1 0
[ [ Dubbelk licka här, välj bild] PM om trafik för projekt Gångaren 1 0 stockholm.se PM om Trafik för projekt Gångaren 10 är beställd av stadsbyggnadskontoret, Stockholms stad Kontaktperson: Sanna Eveby/Niklas
PM BESLUTSUNDERLAG TRAFIKTEKNISK STANDARD
-14 UPPDRAG Vattenskyddsåtgärder längs väg 570 för Bottorps vattentäkt UPPDRAGSNUMMER 2203057 UPPDRAGSLEDARE Christina Sjögren UPPRÄTTAD AV Daniel Alm DATUM Inledning Bottorps grundvattentäkt ligger utmed
Fö rbä tträd träfikmiljö Kvärnbergets rädhusömrä de
Fö rbä tträd träfikmiljö Kvärnbergets rädhusömrä de Bakgrund Trafiksituationen i Kvarnbergets radhusområde har försämrats markant de senaste åren. Under en rad år har flera faktorer samverkat och höjt