Manusunderlag för Miljö från A till Ö (1992) sid 156-159 SVENSKA FOLKETS MILJÖLEXIKON. Luftföroreningar. Göran Petersson



Relevanta dokument
LUFTEN I GÖTEBORG Bilavgaser och Kolväten

Bilavgaser som narmiljoproblem

MILJÖMÅL: FRISK LUFT. Stiftelsen Håll Sverige Rent E-post: Telefon: Webbplats:

Växthuseffekten ger extremt väder i Göteborg Dina val gör skillnad

VÅR MILJÖ EN MILJÖBERÄTTELSE FRÅN STOCKHOLM Skavsta FLYGPLATS

PM Utsläpp till luft SÄLENFLYG AB. Sälen Trysil Airport. Slutversion. Göteborg

Nya hastigheter. i östra Mölndal. Rätt fart för en attraktiv stad

Cykelboom i Peking ska rädda miljön

Arbetsmiljö. Skyddsutrustning förr. Statens kriminaltekniska laboratorium - SKL Sign/Enhet 1

Luftens skurkar luftföroreningar som påverkar oss

Atmosfär. Cirkulär ekonomi. Delningsekonomi. Albedo. Corporate Social Responsibility (CSR)

Atmosfär. Ekosystem. Extremväder. Fossil energi. Fotosyntes

Kapitel 3. Standardatmosfären

Luftföroreningar i tätorter är ett hälsoproblem. De orsakar en ökad

Cykelplan för Sollentuna kommun KORTVERSION.

Del av Västerås 4:86. Detaljplan för: Vallby, Västerås

LUFT, VATTEN, MARK, SYROR OCH BASER

Cykelpassager och Cykelöverfarter

Så här vill Stockholms politiker öka cykeltrafiken

Vad gäller i punkter där fordon möter gående och cyklister?

Att cykla till jobbet

KORTA BILRESOR värst för miljön

KORTA BILRESOR värst för miljön

Vatten och luft. Åk

Nu kör vi igång. Ditt matavfall blir biogas

FoodTankers AB. Miljörapport

VÅR MILJÖ #1 EN MILJÖBERÄTTELSE FRÅN STOCKHOLM SKAVSTA FLYGPLATS FLYGVÄGAR BULLER UTSLÄPP TRANSPORTER AVFALL

Renare luft i Umeå. Umeå kommun arbetar kontinuerligt med att förbättra luftkvaliteten i centrala Umeå. Tillsammans tar vi stegen mot en renare luft!

FÖR DE NATURVETENSKAPLIGA ÄMNENA BIOLOGI LÄRAN OM LIVET FYSIK DEN MATERIELLA VÄRLDENS VETENSKAP KEMI

Effekter av trängselskatterna i Göteborg

B-TEORI. Lektion 1 Trafiken och samhället

Luften i Lund. Luftens skurkar. Information till dig om luften runtomkring oss och hur du kan påverka den

Effekter av dagens o morgondagens fordonsutsläpp på befolkningens exponering för gaser och partiklar

Till fots och med cykel

Hur påverkas inomhusluftens föroreningsinnehåll av uteluftens kvalitet? Ventilation och filtrering

Åre Östersund Airport

Stockholm, en världsledande miljöstad med långsiktigt hållbar samhällsutveckling

Miljö- och klimatstrategi - upphandlingskrav Kollektivtrafiken i Västra Götaland

Exempel på fysiska åtgärder. Bilaga 1

Passiva gaturumsmätningar Norrköpings tätort, februari Rapportserie 2015:7

PM Utredning av luftföroreningshalter vid planerad nybyggnation vid Norra Frösunda Idrottsplatsen - Simhallen

Beskrivning och beräkningsmetod av utfallsindikatorer som hör till hållbarhetsaspekten: UTSLÄPP. Utsläpp - sida 1. Utfallsindikatorer

Resecentrum. Förslag till korsiktiga lösningar. 1. Tillgången. 1.1 Inglasning. 1.2 Tunneln

Program för gaturum GAMLA UPPSALAGATAN - FRÅN TRAFIKLED TILL STADSGATA. Stadsbyggnadsförvaltningen, oktober 2015

Partikelhalten i våra städer når kostsamma nivåer: biogasens hälsoaspekter överlägsna?

Lösningsmedel är farliga

Passiva gaturumsmätningar Norrköpings tätort, februari Rapportserie 2016:4

VÅR VÄRLD VÅRT ANSVAR

Korrosivitetsklass BSK 99 C2

FRISK LUFT. Vad tycker ni att Danderyds kommun ska fokusera på för att främja frisk luft i kommunen?

Bensen i läsk Bensoesyra (E 211) som konserveringsmedel

DETALJPLAN FÖR GRÅBERGET TRAFIKGRANSKNING

Fem förslag har blivit ett

Vertikal variation av luftföroreningshalter i ett dubbelsidigt gaturum

Kvävedioxidhalterna i Stockholms innerstad

MILJÖMÅL: GIFTFRI MILJÖ

Cykla till jobbet vinst för både miljö och hälsa. Göteborg den 31 januari 2007

STOCKHOLMS OCH UPPSALA LÄNS LUFTVÅRDSFÖRBUND

Vi slänger allt mer. Ett halvt ton per person Idag kastar varje person i Sverige nästan 500 kilo sopor per år. Tänk efter ett halvt ton!

HÄSTAR I TRAFIKEN TIll dig Som ÄR RyTTARE

Nu kör vi igång. Ditt matavfall blir biogas

Parkering, biltvätt, buller och trafik

Är luftkvalitén i Lund bättre än i Teckomatorp?

Sammanställning av enkät om umebornas kännedom om luft och deras attityder kring olika åtgärder

fastighetsägare i Växjö kommun

Ekologi. Samspelet mellan organismerna och den omgivande miljön

KLIMA TSMAR T SKOLA KLIMATSMART SKOLA

Svar på Solna Cykelplan etapp I med diarenummer SBN 2014:319

RAPPORT. Detaljplan för Södra Kärr 1:55 m.fl. Trafik- och bullerutredning Upprättad av: Elin Delvéus

Väder och klimat av klass 4 Sätra skola VT2015

Hur farlig är innerstadsluften och kan man bo hälsosamt på Hornsgatan? FTX Ventilation samt hög Filtrering är det en bra lösning?

Karin Pettersson Avdelningen för Industriella energisystem och -tekniker Institutionen för Energi och miljö Chalmers

Gör inte som alla andra

KLIMAT INGEN KAN GÖRA ALLT MEN ALLA KAN GÖRA NÅGOT! Transporterna släpper ut allt mer!

Att mäta luftkvalitet Christer Johansson

1. Vad vill ni göra under den kommande mandatperioden för att bevara Uppsalas parker och grönområden?

Etikett och trafikvett

Växthuseffekten ger extremt väder i Göteborg Dina val gör skillnad

Brandsäker rökkanal. Skorstensfolkets guide till en trygg stålskorsten

Trafikutredning, Hälle Lider, Ljungskile I samband med planering av nya seniorbostäder.

Visst kan du måla Information och råd till gravida och småbarnsföräldrar

NATURVETENSKAPLIGA UPPGIFTER

KEMISK MILJÖVETENSKAP. 6.e upplagan 2006 LUFTFÖRORENINGAR. och BRÄNSLEN

P LANBESKRIVNING. fastigheten Pelikanen 25 1(11) tillhörande detaljplan för. inom Gamla staden i Norrköping

Vilket av våra vanliga bilbränslen är mest miljövänligt? Klass 9c

Klimatsmart mat. Elin Röös Institutionen för energi och teknik Sveriges lantbruksuniversitet, Uppsala

Miljöpåverkan från dieselpersonbilar

Min skolväg Djupadalsskolans temavecka

Hur mycket påverkas luften av skorstensutsläpp?

Yttrande med anledning av översynen av EU:s luftpolitik

Emissioner, meteorologi och atmosfärskemi

DETTA HAR HÄNT FRÅN KOMMUNES OCH TRAFIKVERKETS SIDA. Markerat med rött.

En sammanställning av luftmätningar genomförda i Habo och Mullsjö kommuner under åren Malin Persson

Simple search => Natural number

Grupp : Arvid och gänget. Av: Hedda, Dante, Julia G, William L och Arvid

BILAGA 1: FRÅGEFORMULÄR FÖREMÄTNINGEN MED SVARSFREKVENSER

Fresh air for the future

Korroterm AB. Översiktlig studie av miljöpåverkan vid jämförelse mellan att byta ut eller renovera en belysningsstolpe. Envima AB.

Transkript:

Ekologiska målsättningar Naturliga ämnen Syre - Koldioxid - Kväve Farliga förändringar Naturfrämmande ämnen Kolväten och Fotooxidanter Svenska kolväteutsläpp Människans luftmiljö När vi är utomhus När vi färdas i fordon När vi är inomhus Kemprodukterna i centrum Bensin PVC-Plast Manusunderlag för Miljö från A till Ö (1992) sid 156-159 SVENSKA FOLKETS MILJÖLEXIKON Luftföroreningar Göran Petersson Kemisk Miljövetenskap, Chalmers Ingressrutan ger delrubriker för hela artikeln. De fetstilta avsnitten som återges här betonar närmiljöer i kontrast till redaktionens bilder av skorstensutsläpp. Titelsida 2010 - Göran Petersson

LUFT Luften är en grundförutsättning för livet på planeten jorden. Den styr vårt klimat och ger levande organismer syre och andra ämnen som är nödvändiga för livsprocesserna. Du som läser detta behöver ett halvt kilo mat och två kilo vatten om dagen, men Du behöver andas in mer än 10 kg luft. Utan mat klarar Du Dig 3 månader, utan vatten 2 veckor men utan luft bara 5 minuter. Atmosfären Lufthavet runt jorden kallas atmosfären och brukar delas in i ett antal skikt på olika höjd över jordytan. Närmast jorden finns troposfären upp till ca 15 km höjd och därovanför stratosfären upp till ca 50 km höjd. Troposfären innehåller 80% av all luft. Detta beror på att luften blir tunnare med ökande höjd. Den som vill bestiga t ex Mount Everest på 9000 m höjd känner av det högst påtagligt. LUFTFÖRORENINGAR Ekologiska målsättningar En luftförorening kan sägas vara ett ämne som finns i en halt som avviker från den ekologiskt naturliga i en viss luftmiljö. Människans luftmiljö Vi människor är normalt utsatta för mycket högre luftföroreningshalter än andra levande organismer. Det beror helt enkelt på

När vi är utomhus De luftföroreningar vi inandas utomhus domineras av trafikens utsläpp, dvs bensinavgaser och i viss mån bensinångor och dieselavgaser. Detta sammanhänger med att vi så ofta har fordonen nära inpå oss. Trafikens luftföroreningar innehåller ett stort antal ämnen som kan bidra till ökad förekomst av bl a cancer, allergiska problem och luftvägsinfektioner. Så länge vi har avgasfordon kvar är avgasfria zoner i viktiga närmiljöer ett effektivt sätt att minska mängden avgaser människor inandas. Exempel på miljöer där avgasfordon bör hållas borta är lekplatser, skolgårdar och gångvägar. Cyklister och motionärer inandas särskilt mycket luft per tidsenhet på grund av sin fysiska aktivitet. Cykelbanor och motionsslingor bör därför alltid ligga på ordentligt avstånd från biltrafik. I centrala stadsdelar erbjuder gågator många fördelar. Intill trafik är avgashalterna ca 10 gånger högre än på ett kvarters avstånd.

När vi färdas i fordon Att färdas på en trafikled, väg eller gata i tät trafik innebär i princip att befinna sig mitt i en röktunnel av avgaser från framförvarande fordon. Inuti en bil i en långsam bilkö är avgashalterna ca 3 gånger högre än på trottoaren bredvid körbanan. Vid kallstarter, i tätortstrafik och vid brister i avgassystemet kan bilisten dessutom exponeras för höga halter från den egna bilen. Dessa förhållanden innebär att många bilister utsätter sig själva och ibland även sina barn för halva dygns dosen av avgaser bara under bilåkande. I dieselbussar är halterna av bensinavgaser något lägre än i bilar, men istället är halterna av dieselavgaser från den egna bussen mycket högre. Dieselavgaser läcker in då bussen öppnar dörrarna vid hållplaster. Dieselavgaserna betraktas som särsklit hälsofarliga genom sitt innehåll av cancerogena nitro-p AH. Traditionella dieselbussar ersätts redan nu av andra alternativ i flera svenska kommuner.

När vi är inomhus Ä ven inomhus svarar trafiken för en stor del av luftföroreningarna. Detta gäller särskilt om tilluften tas i gatunivå- från en trafikerad gata eller nära parkerade bilar. Särskilt höga halter av bensinångor och avgaser kan spridas i hus med källarparkering eller parkeringsplan. Inomhushalter av luftföroreningar från tobaksrökning, hemkemikalier och heminredning blir oftast mycket högre än utomhus på grund av den långsamma omsättningen av inomhusluften. När t ex sjukhusmiljöerna nu görs rökfria i Sverige är det därför ett stort framsteg ur luftföroreningssynpunkt. Detsamma gäller övergången från lösningsmedelsbaserade till vattenbaserade målarfärger. Inomhusanvändning av lacker (även nagellacker), fernissor, limmer, klister, färgpennor mm kan ge upphov till höga halter av olika lösningsmedel då produkterna innehåller sådana. Många slag av ny trä-, plast- och textilbaserad heminredning ger under åratal ifrån sig formaldehyd och andra ämnen som bl a kan bidra till uppkomsten av olika överkänslighetsreaktioner.