Projekt Göteborg Borås Sara Distner, projektchef

Relevanta dokument
Projekt Göteborg Borås. Höghastighetsjärnväg mellan Västsveriges största städer

Projekt Göteborg Borås

Projekt Göteborg-Borås. Informationsmöte Almedal Mölnlycke Fokus Mölndal och Göteborg

Projekt Göteborg-Borås. Stefan Paterson Projektledare Bollebygd-Borås. Film om projektet

Projekt Göteborg-Borås. Informationsmöte Almedal-Mölnlycke Fokus Pixbo. Hulebäcksgymnasiet

Projekt Göteborg Borås

Trafikverkets kommande affärsmöjligheter i regionen. Tillsammans gör vi smarta och ansvarsfulla affärer

Projekt Göteborg-Borås. Informationsmöte Almedal Mölnlycke Mölnlycke Bollebygd Fokus Mölnlycke

Projekt Ostlänken. Vi tar de första stegen mot en ny generation järnväg i Sverige. Anna Forslund Hållbarhetschef Bitr Projektchef

Här börjar framtiden. Ostlänken den nya tidens järnväg JÄRNA VAGNHÄRAD SKAVSTA NYKÖPING NORRKÖPING LINKÖPING

Nya stambanor mellan Stockholm Göteborg/Malmö

Utbyggnad av E20 genom Västra Götaland

Kent Sahlman, senior projektledare Investering

Ostlänken - En del av Sveriges första höghastighetsjärnväg

Jobb- och tillväxtsatsningar: 55 miljarder till järnväg

Projekt Göteborg-Borås. Informationsmöte Mölnlycke Bollebygd

Ostlänken - Sveriges första höghastighetsjärnväg. En länk i ett hållbart transportsystem för att fler ska komma fram smidigt grönt och tryggt

En ny generation järnväg

En ny generation järnväg

Projekt Göteborg-Borås Informationsmöte Almedal Mölnlycke Mölnlycke Bollebygd Fokus Mölnlycke

Projekt Göteborg-Borås. Informationsmöte Mölnlycke Bollebygd

Remissvar angående Trafikverkets förslag till nationell plan för transportsystemet

Trafikverket och spårväg

Här börjar framtiden. Ostlänken den nya tidens järnväg VAGNHÄRAD SKAVSTA NYKÖPING NORRKÖPING LINKÖPING STOCKHOLM

2 kommuner, fem regioner och näringslivet i samverkan

En ny generation järnväg. Åtgärdsvalsstudier Linköping Borås Jönköping Malmö. Publicering av förhandskopior. Andreas Hult

Sverigeförhandlingen. Höghastighetsbanor Linköping-Borås Jönköping-Malmö. Kommunförbundet Skåne TMALL 0143 Presentation engelsk v 1.

Nybro kommun Sammanträdesprotokoll Blad Sammanträdesdatum Kommunfullmäktige

Tranås stationsläge på HH

Tomas Johansson Teknikansvarig Projekt Göteborg-Borås. Påldagen

Seminarium Översiktlig landskapskaraktärsanalys

Malmö-Stockholm. En effektiv etapputbyggnad

SVERIGEFÖRHANDLINGEN MISSAR SINA MÅL

Förslag till nationell plan för transportsystemet Ägarens mål och krav Långsiktig styrning Operativ styrning

Delregional träff Gbg-regionen Infrastrukturprojekt Britta Johnson Per Stenerås

Yttrande över lokaliseringsutredning Almedal Mölnlycke, en del av Götalandsbanan

Därför behöver vi Götalandsbanan

Avtal om medfinansiering av åtgärdsvalsstudie för kust till kustbanan

Funktionsutredning för tågstråket Jönköping-Borås- Göteborg år 2050

En ny generation järnväg. Sverigeförhandlingen och nya höghastighetsjärnvägar i Sverige. Åtgärdsvalsstudier Linköping-Borås, Jönköping-Malmö

Vår tillämpning av renodlad beställarroll

En ny generation järnväg. Åtgärdsvalsstudierna Jönköping-Malmö Linköping-Borås. Juliana Pyron Magnus Alm. TMALL 0141 Presentation v 1.

Sveriges största satsningar på infrastruktur

Region Väst Erik Lööv, distriktschef

Cirka 8 km dubbelspårig järnväg, drygt 6 km i tunnel, genom centrala Göteborg. Tre nya stationer i staden vid Göteborg central, Haga och Korsvägen.

Hur går det för järnvägen? Cecilia Mårtensson

SverigeFÖRHANDLINGEN Vad bör uppmärksammas? Cecilia Mårtensson

Välkomna! Andreas Hult Projektchef, Trafikverket

Trosa kommun har tagit del av remissmaterialet och kommunens synpunkter framgår av detta brev.

Yttrande över - Förslag till nationell plan för transportsystemet

Regionala utvecklingsnämnden

Yttrande. Yttrande över Höghastighetsjärnvägens finansiering och kommersiella förutsättningar

att inleda upphandling av entreprenadarbeten för station Hagastaden, berg- och anläggningsarbeten för stationerna Södra Hagalund och

Rapport: Investering i höghastighetsjärnväg. Rapport: Uppgradering av Södra och Västra stambanorna. Lena Erixon Generaldirektör

Höghastighetsjärnväg Stockholm Göteborg/Malmö. Framtiden med Nya Stambanor Värnamo 17 maj 2018 Andreas Hult, projektchef Linköping-Jönköping

SVERIGEFÖRHANDLINGEN. Utbyggnadsstrategi för höghastighetsjärnvägen

Stråket Göteborg - Borås

Trafikverkets arbete med Nationell Transportplan och ny plan för åren Christian Mineur. Strategisk planering, Trafikverket region Öst

Vad vill vi uppnå? En konkurrenskraftig tillväxtregion i norra Europa. Det goda livet. Regionförstoring

K-märkt ellerutmärkt om Sveriges sämsta järnväg, Göteborg-Borås

Projekt Norrbotniabanan - entreprenadstrategi Umeå-Dåva

Regionala utvecklingsnämnden

Annika Canaki Distriktschef Underhåll. Rickard Rosenlund Distriktschef Investering. Roland Mårtensson Kvalificerad inköpare

REMISSVAR ANGÅENDE FÖRSLAG TILL NATIONELL PLAN FÖR TRANSPORTSYSTEMET (N2017/05430/TIF)

Referat från kommundelsstämma i Mölnlycke

Ostlänken och trafikutvecklingen. Jan Forsberg Vd SJ AB

SVERIGEFÖRHANDLINGEN BUD - HÄRRYDA KOMMUN (HÖGHASTIGHETSJÄRNVÄG)

Hässleholm-Lund. Samrådsgruppsmöte #3

Aktuellt om höghastighetsbanor

Stambanan.com. En ny generation järnväg. Sverigeförhandlingen och nya höghastighetsjärnvägar i Sverige. Trafikverket Peter Uneklint

En ny generation järnväg Trafikverkets arbete med nya höghastighetsjärnvägar i Sverige. Peter Uneklint

K2020 Tågtrafik och järnvägsinvesteringar

VIKTIGA UTGÅNGSPUNKTER

Sverigeförhandlingen och Nya höghastighetsbanor i Södra Sverige

Trafikverkets arbete med att bistå Sverigeförhandlingen. 1 februari 2016

Regionala utvecklingsnämnden

Remiss - Delrapport från Sverigeförhandlingen: Höghastighetsjärnvägens finansiering och kommersiella förutsättningar (SOU 2016:3)

Borås-Göteborg. Företag. Avtalsnummer: TRV 2013/45076 Datum: Markör

Sverigeförhandlingen och Nya höghastighetsjärnvägar i södra. Sverige. Framtida station i Sverige? Trafikverket Region Syd Andreas Hult

HÖGHASTIGHETSJÄRNVÄG LJUNGBY KOMMUN Översiktlig studie av möjliga sträckningar och stationslägen MILJÖ- OCH BYGGFÖRVALTNINGEN

Höghastighetsbanor Stockholm-Göteborg respektive Stockholm-Malmö

Ostlänken/Götalandsbanan. Höghastighetsbana med blandad persontrafik

Bollebygd-Borås, en del av Götalandsbanan

Koncernkontoret Området för samhällsplanering

Remissvar: Höghastighetsjärnvägens finansiering och kommersiella förutsättningar SOU 2016:3. Dnr N2016/00179/TIF

Borås-Göteborg. Allmänhet. Avtalsnummer: TRV 2013/45076 Datum: Markör

Västlänken. Översiktlig beskrivning av E07 Anläggningsövervakning. Underlag för entreprenörsdialog. 15 januari 2017

Kollektivtrafiknämnden

Påverkan av Nationell Plan (NP) Södra stambanan. Möte stambanan.com

Genomgång av Nationell plan. Region syd TMALL 0141 Presentation v 1.0

Remiss, Förslag till Nationell plan för transportsystemet , (N2017/05430/TIF)

JÄRNVÄGS- INVESTERINGAR

En ny generation järnväg. Trafikverkets arbete med nya höghastighetsjärnvägar i Sverige. Trafikverket Peter Uneklint Programchef

1 (2) Landstingsrådsberedningen

Förslag till nationell plan för transportsystemet

95 Överenskommelse Byggstart av höghastighetsjärnvägen i Skåne

JANUARI. Förteckning över delegationsbeslut Medborgarservice 2015

1 Storstadsregionerna

Framtida investeringar i transportinfrastruktur utifrån ett Stockholmsperspektiv. Kompl. med bilder. Peter Huledal 6 mars 2018

Kommunledningskontoret

Transkript:

Projekt Göteborg Borås Sara Distner, projektchef 1

Höghastighetsjärnväg mellan Västsveriges två största städer 2

En ny generation järnväg Stora behov av att öka kapaciteten på järnvägen i södra Sverige Höghastighetsjärnvägen avlastar Västra och Södra stambanorna Planeras för höghastighetståg och snabba regionaltåg Minskar restiderna mellan Sveriges mest befolkningsrika delar 2 timmar Stockholm Göteborg och 2,5 timmar Stockholm Malmö Två stora projekt i järnvägsplaneprocess Ostlänken (Järna Linköping) Göteborg Borås Två stora åtgärdsvalsstudier Jönköping Malmö Linköping Borås 3

Sverigeförhandlingen Sverigeförhandlingens uppdrag är att möjliggöra ett snabbt genomförande av höghastighetsjärnväg i Sverige Satsningar på utbyggd infrastruktur, bostadsbyggande och kollektivtrafik ingår också i uppdraget I dagsläget har Sverigeförhandlarna kommit överens med tolv kommuner om medfinansiering Uppdraget ska redovisas till regeringen senast den 31 december 2017 4

Projekt Göteborg Borås Bidrar till resor på 2 timmar Stockholm Göteborg Ger kraftigt förbättrade restider mellan Västsveriges största städer ett av Sveriges största pendlingsstråk Förbättrar kommunikationerna till Landvetter flygplats Sveriges näst största flygplats med över sex miljoner resenärer per år Skapar förutsättningar för regionförstoring Bidrar till ökad robusthet på Västra stambanan 5

6 Utredningsområdet

Planprocess med utmaningar Teknisk systemstandard under utveckling Övergripande krav under utveckling Nationella och regionala mål Pågående förhandling Förhandlingsresultaten ska hanteras inom planprocessen Politisk debatt 7

Ny teknisk standard Säkerhet och arbetsmiljö Omgivningspåverkan Drift och underhåll 8

Tidplan 2014-2017 Arbete med lokaliseringsutredningar och järnvägsplan 2016 2017 Leverantörsdialog om entreprenaduppdelning och entreprenadformer Upphandling av bygghandling/ förfrågningsunderlag Mölnlycke Bollebygd 2018 Upphandling av entreprenad/er Mölnlycke Bollebygd 2020 Planerad byggstart Mölnlycke Bollebygd 2026 Planerad trafikstart Mölnlycke Bollebygd via Landvetter flygplats 9

Konsultkontrakt En konsult handlas preliminärt upp 2017 för förfrågningsunderlag/bygghandling för delsträckan Mölnlycke Bollebygd 10

Konsultkontrakt Cirka 16 tunnlar där några kommer vara mellan 3 och 6 km långa Cirka 25 broar där några blir mellan 400 och 1 000 meter långa Stationer vid Mölnlycke, Landvetter flygplats och Borås 11

1. Mölnlycke Station Omfattning: anläggningsarbeten och BEST. Entreprenadform: totalentreprenad ECI. Områdesinformation: entreprenaden utförs mitt i samhället med pågående trafik. Samverkan och planering blir en framgångsfaktor. Sträckan är ungefär 800 meter. 12

2. Mölnlycke Landvetterberget Omfattning: entreprenaden består av anläggningsarbeten och bana. Entreprenadform: utförandeentreprenad. Områdesinformation: sträckan är cirka 8 km. Den innefattar fem tunnlar där den längsta är ca 1 km lång och sex broar varav den längsta blir cirka 600 meter. 13

3. Landvetter station och Landvetterberget Omfattning: anläggningsarbeten, bana, tunnelinstallationer och stationsinstallationer. Entreprenadform: totalentreprenad. Områdesinformation: 3 km dubbelspårstunnel med stationsutrymme och två separata enkelspårstunnlar för höghastighetståg. Samverkan med Swedavia blir en viktig framgångsfaktor samt speciella krav på omgivningspåverkan med hänsyn till flygplatsens verksamhet. 14

4. Landvetterberget Bollebygd Omfattning: anläggningsarbeten och bana, Entreprenadform: totalentreprenad. Områdesinformation: sammanlagt cirka 11 km. Den innefattar fyra tunnlar där den längsta blir ungefär 1 km lång och sju broar varav de två längsta blir cirka 400 respektive 800 meter. 15

5. EST-entreprenad Omfattning: el, signal och telearbeten för hela sträckan utom Mölnlycke station (kontrakt nr 1). Entreprenadform: utförandeentreprenad. Områdesinformation: sträckan är ca 25 km. 16

Projekt Göteborg Borås Webbsida Twitter Instagram Nyhetsbrev www.trafikverket.se/goteborg-boras @goteborg_boras @goteborg_boras Anmäl dig på vår webbsida 17