' ~ REDERNÄRNGENS SYN PA SCANDNAVAN LNK CGDTEBORGS HAltNDAG 26/9-85) ATT 6E REDERNÄRNGENS SYN PA SCANDNAVAN LNK ÄR NTE BARA. SVÅRT UTAN SNARARE OMÖJLGT - PA DET STADUM., SOM PROJEKTET F N BEFNNER SG. DE SYNPUNKTER., SOM JAG HÄR KOP1MER ATT FRAMFÖRA., DELAS MED SÄKERHET NTE AV ALLA. JAG BER ER DÄRFÖR ATT TA VAD JAG SÄGER FÖR VAD DET ÄR., D V S Ptl NA PERSONL 6A OCH RENT ALLMÄNNA SYNPUNKTER., SOM JAG DOCK TROR DELAS AV MANGA MEN., SOM SAGT., LANGT FRÅN ALLA. DE PERSONLGA REFLEXONER., SOft JAG HTTLLS GJORT ÖVER ÄMNET., ÄR UNGEFÄR SOM FÖLJER: 2. 1) TROTS DEN UTOMORDENTLGA NTRODUKTONEN -DAG OCH TROTS - ELLER KANSKE PA GRUND AV - ALLT SOM SAGTS., ÄR ftånga - NTE MNST JAG SJÄLV - OKLARA DVER VAD V EGENTLGEN TALAR OP. ELLER MED ANDRA ORD: vad AR SCANDNAVAN LNK? ÄR DET FRAGA KEJSARENS NYA KLÄDER? ELLER., AR DET FRAGA Oft ETT SERÖST OCH GENOMTÄNKT PROJEKT, VARS FDRVERKLGANDE KOPVER ATT FA AVGÖRANDE ELLER ATMNSTONE STOR BETYDELSE FDR SVERGES ftöjlgheter ATT NTE SAGAS AV ELLER AVSKÄRMS FRAN DEN KOMMERSELLA VÄRLDEN 0VRl6T? SJÄLVFALLET lr MN F0RHOPPNN6 OCH NNERST NNE "N TRO ATT DET lr FRAGA Oft DET SENARE., NTE "NST MED TANKE PA VARFRAN PROJEKTET EMANERAR. FRAGAJC HAR EELLERTD STÄLLTS OCH BÖR DÄRFOR REDOVSAS.
3. 2> DET ÄR JENNA STUND OftOJLGT ATT AVGDRA Oft PROJEKTET ÄR BRA ELLER DALGT FOR REDERNÄRNGEN, ALLMÄNT SETT. DEN KORT SKTGA OCH OGENOMTÄNKTA REFLEXON SOM KAN GÖRAS OCH GÖRS AR ATT ALLT SOPl BETYDER BÄTTRE KOMUNKATONER TLL LANDS MÅSTE VARA EKONOMSKT NEGATVT FÖR KOMMUNKATONERNA TLL SJÖSS. SAKEN ÄR DOCK MYCKET MER KOMPLCERAD ÄN SA. ( '3) DET FNNS ALLTD EN RSK ATT EN GRUNDEN BRA DE FÖRKASTAS ELLER FÖRSTÖRS ELLER TLL OCH l'ld DÖR PA GRUND AV ATT DEN a BESKJUTS MED ARGUMENT, SOM HAR SN GRUND ETT SNÄVT BYPOLTSKT, QUAS-POLTSKT ELLER TYPSKT NSKRÄNKT SVENSKT TÄNKANDE. EXEMPELVS: ". ~DEN ÄR NTE BRA EKONOMSKT FÖR MG PERSONLGEN, SA LAT OSS FÖRSDKA STOPPA DEN TROTS ATT JAG HALLER MED OM ATT DEN GRUNDEN AR BRA. ska VÄGEN 6A HÄR SA ÄR DET STOPP. SA TYCKER V ATT DET ÄR ETT GLMRANDE PROJEKT. DRAR N DEN GENOM GRANNBYN, JDEN HAR NEGATVA MLJÖPOLTSKA ASPEKTER1 DÄRFÖR ftaste V STOPPA NÄRNGSLVET/KAPTALSEN FRAN YTTERLGARE FÖRSTORNG... AV VAR VACKRA NATUR OCH MLJÖ. sans PENGAR AV TLL SCANLNK, SA BLR DET NGA PENGAR KVAR TLL ANDRA VÄGAR SOft LGGER fug NÄRMRE. DÄRFÖR 'NEJ TLL SCANLNK.
s. v1 HAR NTE RAD fted SCANLNK OCH ATT LATA PROJEKTET BETALA SG SJÄLVT GENOM ETT AVGFTSSYSTEM ÄR UR DEptOKRATSK SYNPUNKT (SVENSK VERSON) OTÄNKBART. ftjna CHAUFFÖRER BEHÖVER SOVA OCH DET 6ÖR DE BRA PA FÄRJORNA. DET BEHÖVS NGA BÄTRE LANDFÖRBNDELSER OCH NGEN BRO. V HAR DAG UTMÄRKTA KOPV1UNKATONER TLL SJÖSS. fted BÄTTRE FÖRBNDELSER TLL KONTNENTEN DÖR OCH DET VORE EN KATASTROF. 6ÖTEBOR6S HAMN scandnavan LNK UTGÖR DÖDSSTÖTEN ftot SVENSK TRANSOCEAN 6. SJÖFART EFTERSOM ALL LAST NU KONER AT SKEPPAS UT DVER,KONTNENTEN. ETC ETC. ften NOG MED ÅSKTER OCH KOPV1ENTARER AV DETTA SLAG. LAT ftlg PERSONLGEN FÖRSÖKA ANALYSERA PROJEKTET LTE ALLVARL 6ARE. A> FÖR DET FÖRSTA ÄR DET UR TRANSPORTNÄRNGENS SYNPUNKT - OCH DÄRMED OCKSÅ FÖR REDERNÄRNGEN - NTRESSANT~ 61.ÄDJANDE... OCH VKTGT AT TRANSPORTNÄRNGENS BEHOV OCH BETYDELSE DET SVENSKA SAMHÄLLET FAR STRÅLKASTARLJUSET PA S&. DETTA HÄNDER JU NTE VAR DAG. REDAN HÄR HAR SÅLEDES.
7. SCANL NK-PROJEKTET EN POÄNG FÖR. TRANSPORTNÄR NGEN,, NKLUSVE SJÖFARTEN B> FÖR DET ANDRA: ETT PROJEKT SOf'l DEn:A SKALL NTE ACCEPTERAS FÖRBEHÅLLSLÖST. EJ HELLER SKALL DET UTAN VDARE RESONEMANG FÖRKASTAS. DET FÖRTJÄNAR ATT STUDERAS SERÖST OCH NG~NDE. EN SÅDAN STUDE NNEBÄR ALLTSA ATT SAKLGA ARGUf'ENT EMOT PROJEKTET OCKSA SKALL TLLMÄTAS VKT. BLAND MNA - DET ERKÄNNES VLLGT - NAGOT RALJANTA EXEMPEL NYSS FNNS ' NATURLGTVS SANN.~NGA~.OC~. SYNPUNKTER. SOft. NTE KAN VFTAS BORT DETTA GÄLLER NTE MNST VAD JAG SADE " FÄRJEFÖRBNDELSERNA f'led DANMARK OCH KONTNENTEN.. DET ÄR JU ETT FAKTUM ATT V GENOM OLKA REDERER HAR ETT ALLDE(ES r i UTOMORDENTLGT KOMMUNKATONSSYSTEft OCH ftg VETERLGT HAR NGEN ÄNNU KLAGAT DVE~ ~TT DETTA SYSTEM NTE TLLFREDSSTÄLLANDE ~LARAR ELLER KOMMER ATT KLARA BEHOVEN 8. l C) FÖR DET TREDJE: VARJE EKONOMSKT PROJEKT,, SOM HAR TLL MAL ATT FRÄMJA DEN SVENSKA EXPORTNÄRNGEN,, AV VLKEN V ALLA LEVER,, VARE SG V ÄR TRANSPORTÖRER ELLER VANLGA f'edborgare,, SKALL UR PRNCPELL SYNPUNKT BEftÖTAS POSTVT,, OAVSETT Dit MAN UR NDVDUELL SYNPUNKT FAR FÖRDELAR ELLER NACKDELAR 6EN0ft DESS FÖRVERKLGANDE. ÄR PROJEKTET NTE PERFEKT,, sa HJÄLP TLL ATT FÖRBÄTTRA DET STÄLLET FÖR ATT FÖRSÖKA STJÄLPA... DET.
. ~ " 9. D> FÖR DET FJÄRDE: ÄVEN OM PROJEKTET TLL SYNES KAN VARA NEGATVT FÖR EN SJÄLV1 SA GÄLLER DET ATT VÄNDA DET HELA TLL SN EGEN FÖRDEL. SOM JAG SAGT TDGARE1 DEN OMEDELBARA OCH OGENOMTÄNKTA REFLEXON SOM EN SJÖFARTSMAN KAN GÖRA OCH FÖR,.ODLGEN OFTA GÖR ÄR ATT SCANDNAVAN LNK NTE KAN VARA BRA FDR SJÖFARTEN. JAG TROR ATT DENNA NSTÄLLNNG BADE ÄR FARLG OCH FELAKTG. 1 ' FARLG1 DÄRFÖR ATT MAN BTER SG SJÄLV SVANSEN OM MAN FÖRSÖKER "OTARBETA ELLER FÖRHNDRA NÅGOT SOM ÄR BRA FÖR ENS KUNDER. FELAKTG., DÄRFÖR ATT MAN NTE HAR NÅGOT. ATT VNNA. PA ATT "OTARBETA FÖRÄNDRNGAR. DESSA KOMMER., VARE SG 11AN VLL ELLER NTE OCH OAVSETT OM DE ÄR RÄTT ELLER FEL. POÄNGEN ÄR ATT MAN KVCKT MÅSTE ANPASSA SG OCH UTNTTJA TLLFÄLLENA 10. TLL SN EGEN FÖRDEL. ÄVEN Oll MAN ÄR NEGATVT NSTÄLLD., SKALL MAN NTE GLÖMA UTTRYCKET: NGET ONT so" NTE HAR NÅGOT GOTT PED SG : "N SLUTSATS DAG ÄR UNGEFÄR SOM FÖLJER: SCANDNAVAN LNK ÄR SÄKERT BRA FOR SVENSK NDUSTR OCH DÄMED OCKSÅ BRA FÖR DEN DEL AV SJÖFARTSNÄRNGEN SOM FÖRSTÅR ATT ANPASSA SG. VAR NÄRNG HÖR TLL DE EST FLEXBLA OCH ftlnst REGLERADE AV DE OLKA TRANSPORTGRENARNA. ÄVEN Oft LANDSVÄGS- OCH... JÄRNVÄGSTRANSPORTERNA SYNES FA VSSA OEDELBARA FÖRDELAR1 sa VET V ATT DE HAR SVART ATT RÖRA PA SG SNABBT PA GRUND AV DE STAKET AV REGLER OCH BESTÄMELSER SOft OPtGÄRDAR DE... DET ÄR VDARE ETT FAKTU" ATT OAVSETT KVALTEN PA DE LANDBASERADE TRANSPORTSYSTEPEN., sa AR TRANSPORT TLL SJÖSS DET MTEMTSKT CD V S BORTSETT FRAN
. /. ~ J KONKURRENSSTUATONEN ETT GVET ÖGONBLCK> SÄRKLASS BLLGASTE ALTERNATVET. DETTA SAMANHANG KANSKE JAG BOR ERNRA Oft DEN TDGARE FÖRDA DSKUSSONEN OM DREKTANLÖP AV 6DTEBORG1 DÄR DET Bl A. PASTODS - ENLGT S0"1.GA BEVSADES - ATT ETT BORTFALL AV DEN TRANSOCEANA LNJETRAFKENS DREKTANLÖP AV GlJTEBORG SKULLE KOSTA NDUSTRN MELLAN 0.5 OCH l PLJARD KRONOR PER AR. FRAGAN OM BETYDELSEN AV DREKTANLÖP LÖSES NTE GENOM ETT FlJRVERKLGANDE AV SCANDNAVAN LNK. HÄR Ll66ER AVGÖRANDET TLL STÖRSTA DELEN 'HOS NDUSTRN OCH DENNAS VLJA ATT EGET NTRESSE PEDVERKA TLL ATT DREKTANLÖPEN BBEHÅLLS. ll. V FAR UNDER ALLA FÖRHÅLLANDEN EN KONKURRENSSTUATON MED NYA NFALLSVNKLAR OCH DET ftar NGEN AV OSS LLA AV1 ALLRA PNST VARA KUNDER OCH - SOM JAG SAGT - VAD SOM ÄR BRA FOR KUNDERNA,, DET ÄR BRA FÖR OSS. 12. MN SKALL VDARE NTE GLÖMA ATT V P~ TRANSPORTÖRSDAN GEMENSAMT KAN DRA FÖRDEL AV VARANDRA OCH AV DET NYA VÄG- OCH JÄRNVÄGSSYSTEMET KONKURRENSEN MED VARA KONTNENTALA KOLLEGER. V KOMMER - ÅTMNSTONE PA REDERSDAN - ATT TVNGAS FÖRSTÄRKA VAR ORGANSATON OCH VAR MARKNADSPOSTON PA KONTNENTEN. DETTA BLR JOBBGT MEN DENNA FÖRSTÄRKNNG ÄR NÖDVÄNDG REDAN DA61 O~VSETT SCANDNAVAN LNK. SLUTRESULTATET KÄNNER V NTE MEN FOR DEN VAKSAMMA OCH FLEXBLA SJDTRANSPORTÖREN1 SOM KAN SE OCH UTNYTTJA NYA OPPNNGAR TLL LANDS OCH/ELLER TLL SJÖSS1 BLR DET MED ALL SÄKERHET POSTVT... VEM VET1 EN DAG KANSKE V DRAR EN DEL AV DET KONTNENTALA TRANSOCEANA EXPORTGODSET PED BL1 JÄRNVÄG OCH FEEDER ÖVER GÖTEBORG STÄLLET FOR ATT - SM WGA FRUKTAR - SE DET SKANDNAVSKA
13. TRANSOCEANA EXPORTGODSET 6A ER TLL CONTNENTHAMARNA FOR UTSKEPPNNG.. DÄRFRAN. EN UTOP., SÄGER MANGA., fen DET 6ÄLLER ATT llalla s KTET HÖGT. SCANDl'NAVAN LNK-PROJEKTET FÖRTJÄNAR ETT SERÖST STUDU".OCH KAN RÄKNA MED POSTV MEDVERKAN FRAN STORA DELAR AV SJÖFARTSNÄRNGEN OCH UNDER ALLA OMSTÄNDGHETER FRAN MN SDA. 1985-09-18 PCN/M