Vem, vad och varför är Astando? Torbjörn Lahrin, VD

Relevanta dokument
GPS för gående. Ökad frihet för personer med funktionsnedsättning och äldre. Electronic Assistance for Disabled and Elderly Pedestrians and Travellers

Digitalt gångvg. Navigeringsstöd d för f r synskadade i Stockholm. Utgåva 1.2 Datum: Upprättad av: Daniel Lekberg

Astando AB. Kontor i Göteborg, Töreboda och Stockholm. Grundat anställda och ett stort nätverk med underkonsulter Omsättning 2010 c:a 40 milj

Driftade tjänster för mät-, kart- och GIS-verksamheten. Daniel Lekberg, Astando Christer Pihl, T-Kartor

Stockholm Open Award 2014 Meet Up 26 mars Trafik och framkomlighet

Sveriges bästa cykelstad

MM Öresund

SATSA II Regional cykelstrategi

Det digitala cykelvägnätet. Fråga Vägdata. Vi vet. Just nu. finns det meter. cykelnät i Skåne. Vägdata en förutsättning för rätt beslut

Digitalisering av gångvägnät för hela staden PROJEKTSKISS TILL E-TJÄNSTEPROGRAMMET

E-TJÄNSTER FÖR SÄKRA OCH TRYGGA SKOLVÄGAR PROJEKTSKISS TILL E-TJÄNSTEPROGRAMMET

Vi får ingen cykelrevolution trots att samhället säger sig vilja ha det

Kalmar kommuns cykelstrategi med tillhörande handlingsplan

Smart cykling svar på motion väckt av Marica Lindblad (MP), Olof Olsson (MP), Birgitta Ljung (MP) och Andreas Novotny (MP)

Metodik för inventering av cykelnät

BILAGA 2 Infrastruktur, övergripande cykelvägnät, detaljutformning

Så skapar vi en attraktiv cykelstad

Regional cykelstrategi

Bilaga 1 Infrastruktur

Cykelstaden En strategisk handlingsplan för ökad cykling

TEKIS-GATA & LV & LTF. Trafik-GIS

Regeringens proposition 2012/13:25

Cykelstrategi för Mölndals stad

Cykelbokslut.

GIS-samverkan Södertörn Gemensamt digitalt vägnät Södertörn. Kostnader och nyttor

REGIONALT CYKELKANSLI ETT SAMARBETE MELLAN

GEOINFO 2011 ANVÄNDARVÄNLIG TILLGÅNG TILL GEOGRAFISKT DATA VIA WEBBTÄNST. Bodil Sundberg

Information om Utökade trafiksäkerhetsåtgärder för cyklister

GIS-samverkan Södertörn - Åtta kommuner invånare. GIS-samverkan Södertörn

Övergripande utvecklingsfrågor. Partnerträff, Gävle

Cykelplan för Stockholms stad, Cykelplan 2012

Stockholm en ledande cykelstad Budgetsatsningar Daniel Helldén, trafikborgarråd (MP)

Framkomlighetsstrategin Sammanfattning

Cykeln först! FRAMTIDENS CYKELPOLITIK I MALMÖ

Vi anpassar gatumiljön för alla

Skellefteås satsningar på Näringsliv. Infrastruktur Bostäder

Komplettering av ansökan En cykelstad för alla

Hållbar stadsutveckling. Forskning och innovation Satsningar och medfinans TMALL 0145 Presentation Widescreen v 1.0

Planerat trafiksäkerhetsarbete i Stockholm stad 2014 och framåt

Vad blev resultatet av åtgärdvalsstudie nationellt vägnät, Region Väst? Jenny Ekeblad

Lars Cedergrund och Ingegerd Forss Tillgänglighetsprojektet Trafikkontoret Stockholm. Draft Only

Trafikverkets inriktning för datautbyte väg. Workshop Digital Infrastruktur Per-Olof Svensk. TMALL 0145 Presentation Widescreen v 1.

NVDB Specifikation av innehåll - Företeelsetyper på Cykelvägnätet. Version 5.7

Vinterväghållning. Gävle kommun. Stefan Kusbom Entreprenadingenjör Fredrik Nygren Gatuingenjör

Utredningen om översyn av regler ur ett cyklingsperspektiv. Arbetsnamn: Cyklingsutredningen Antaget den 20 januari 2011

STADSMILJÖ- AVTAL. Elin Sandberg, Trafikverket. Cykelkonferensen TMALL 0141 Presentation v 1.0

Hur kan vi utforma cykelvägarna så att det är lätt att vintercykla i Luleå?

Trafikutredning - antagandehandling SVARTE

Regional transportinfrastrukturplan med regional gång- och cykelstrategi för Västmanlands län

Cykel nöjdhetsmätning

Kollektivtrafikens barriärer

Cykelstaden. Cykelsatsningar för en attraktiv stadskärna. Malin Månsson, trafikkontoret

Statlig medfinansiering Jan-Fredrik Wahlin Trafikverket

Cykelplanering i Göteborg Cyklisters riskbeteende. Henrik Petzäll Trafikkontoret

sykkelkonferansen.no 14 oktober 2014 SYKKELSTRATEGI OSLO 3 X SÅ LANGT SYKKELNETT = 3 X SÅ MANGE SYKLISTER?

Intelligent Infrastructure by Infracontrol. Since 1993

Erfarenhet av cykel.

Verksamhetsnytta är viktigare än Teknik

Trafikverkets arbete med fotgängare

Vi utvecklar Helsingborg

Grön Trafik hållbara transporter i Östersund Fokus: Minska koldioxidutsläppen

Intelligent Infrastruktur av Infracontrol. Sedan 1993

Cykelplan för Tyresö kommun

Handledning. Förhållningssätt till funktionellt prioriterat vägnät

M1 Mobilitet och beteendepåverkan Kommunen kr/år X KLK M2 Resvaneundersökning Kommunen X KLK

Detta är Västsvenska paketet

då en cykelled kan vara betydligt längre än så.

Om cykelkartan. Liten smal väg med minimal trafik.

Användning av Nationell Höjdmodell för identifiering av naturrelaterade risker vid väg och järnväg. Forum för Naturkatastrofer (CNDS)

CYKELBOKSLUT Tekniska förvaltningen Borås Stad

Gå och cykla för ökad hälsa DEN GODA STADEN

Bilaga 5 Samlad effektbedömning

Disposition Etappmålsarbetet för trafiksäkerhet ur ett nationellt och regionalt perspektiv

Handbok för gång-, cykel- och mopedtrafik

Varför bildas Trafikverket?

Dagliga leveranser. Staden under byggtiden - information om pågående aktiviteter och uppdrag

4 Separering av gång- och cykeltrafik

raka cykelvägen för Uppsala.

Nätverksträff för Trafiksäkerhet i Örnsköldsvik Claes Edblad Håkan Lind Trafikverket

GÅNG- OCH CYKELPLAN LINDESBERGS KOMMUN

Stadsmiljöavtal stöd till hållbara transporter i hållbara städer i Sverige

GIS-samverkan Södertörn. Staffan Kjellman Tyresö kommun November 2011

Molnnytta, risker och checklistor för enklare upphandling av molntjänster

Några frågor om dig själv

Cykel i nationella och regionala planer samt allmänt om turistcykelleder Peter von Heidenstam

att uppdra åt landstingsdirektören att stödja framtagandet av en regional digital agenda i samverkan med andra samhällsaktörer.

Cykelinvesteringar och informationsåtgärder inom projektet Hållbara Järva. Genomförandebeslut.

Det ska bara fungera!

Bilaga 3 Fördjupade åtgärdsbeskrivningar

Svar på motion Bättre koll på bilköerna

Planeringsverktyg vid om- och nybyggnation för ökad tillgänglighet avseende personer med funktionsnedsättningar

Cykelplanering en fråga om makt och politik Till Koglin FM Kulturgeografi, Doktorand

Trafikverket och stationerbytespunkter, Lena Lingqvist

Cykelplanering en fråga om makt och politik Till Koglin FM Kulturgeografi, Doktorand

Strategi för en äldrevänlig stad. Svar på remiss från kommunstyrelsen

Trafikutredning TCR Oskarshamn

NORRBOTTENS DIGITALA AGENDA SVERIGES FÖRSTA! Tony Blomqvist, VD IT Norrbotten

Cykelvägar i nationella vägdatabasen

Cykelstrategi. Cykelstrategi. för Falköpings kommun

Länkar. Lite om egenskaper och effekter

Transkript:

Vem, vad och varför är Astando? Torbjörn Lahrin, VD

Vem är Astando?

Utbildning Civilingenjörer: D, E, F, IT, V, Medieteknik, Lantmätare Magisterexamen: Naturvetare (Geografi, Miljö), Handels Övrig högskola: Interaktionsdesign, Ekonomi, Biologi

Antal år i IT-branschen

Var finns vi?

Huvudkontoret Kanalingenjörsvillan i Töreboda / Hajstorp

Stockholmskontoret Kungliga myntet, Hantverksgatan 5 Kungsholmen

Stockholmskontoret Kungliga myntet, Hantverksgatan 5 Kungsholmen

Göteborgskontoret Vallgatan 27 nära saluhallen

Snabbfakta om Astando Grundades 2001 29 anställda och c:a 10 aktiva underkonsulter 4 ägare, alla verksamma i företaget Kontor i Töreboda, Stockholm och Göteborg Omsättning 2012 c:a 33 milj

Några utmärkelser Gasellföretag plats 10 Sverige, plats 2 Västra Götaland 2008 Gasellföretag 2009 Internationellt pris i London för bästa innovation för e-inclusion, IT för tillgänglighet 2009 Internationellt pris för bästa förslag för miljön i Köpenhamn 2010 Deloitte Technology Fast500 2010 Årets företagare Töreboda 2011

Värdegrund Grundläggande värderingar Hjälper gärna till där inslaget av samhällsnytta är stor Vill vara varma, medmänskliga och generösa Måna om att hålla hög kompetens Duktiga på både teknik och mjukare faktorer Kunden ska ha förtroende för oss men inte vara beroende av oss Strategier De som anlitar oss, arbetar med oss och hos oss ska trivas och må bra Nära samverkan med våra kunder kring gemensamma visioner Ta ansvar för lite mer än bara det vi själva levererar Uppskattar samarbete och breda samverkanslösningar Lönsamhet för stabilitet och framtidsmöjligheter

Vad gör vi? Arbetsuppgifter Vi stöttar olika verksamheter kring IT-strategi och verksamhetsutveckling Vi programmerar och projektleder systemutvecklingsprojekt Vi är duktiga på användarinteraktion att få grejer användbara och lättanvända Vi hjälper till med systemarkitektur och integration av olika IT-system Specialområden Vi är extra duktiga på publika e-tjänster Vi är extra duktiga på GIS och integration av GIS och andra system Vi är extra duktiga på IT som rör gator, vägar och trafik Vi är extra duktiga på kommunal IT Vi uppskattar samarbete och breda samverkanslösningar

Lite av Astandos historia + några grundläggande samhällsdata Fastigheter, Invånare Vägar, Gator, Trafik

Digitala vägnät

Mycket information som rör vägar, gator och trafik

Olika typer av data som kan knytas till en lokala vägdatabas Teknisk information Bredd, beläggning, bärighet, hinder, belysning, parkanläggningar, skyltar, trappor, lutning med mera. Administrativ information Hur man får använda nätet såsom hastighetsbegränsningar, enkelriktningar, svängförbud, parkeringar och planer för snöröjning och städning, väghållare, entreprenörsområden, med mera. Historik Hur vägen används med avseende på trafik-flöden, trafikslagsfördelning, uppmätta hastigheter, olyckor, omgivningspåverkan med mera. Dynamisk information Ger besked om tillstånd såsom vägarbeten, köer, restider och väglag.

Exempel på intressanta datamängder rörande gång- och cykeltrafik Trafikräkningar Olycksdata LTF:er Skyltningar Trafikslag Körbarhet Gatuunderhåll Barmarksrenhållning Vinterväghållning Prioriteringsordning Säkra skolvägar Hastighetsdämpande åtgärder Kanter Regionala cykelvägnätet Lutning Luftkvalitet Uppmätt hastighet För både bil och cykel Cykelfält Cykelbana enkel/dubbelriktad Hundrastgårdar Tillgänglighetsinventeringar Överfarter Buller Cykelställ Klassning, vilken typ Utbredning (för synskadade) Cykelvägvisning SL:s hållplatser Finns cykelparkering för kombipendling Trappor Soffor/bänkar Rastplats Papperskorgar Övergångsställen Signalreglering Ränndalar Övriga hinder Olika typer, bom, betonggris mm. Trottoarer? Separering C G Planskilda korsningar Tunnel, bro Bredd Belysning Toaletter Arbeten på gc-banor Lekplatser, badplatser Skolor, Dagis Trygghetsfaktor Brottsstatistik Cykelvägytans jämnhet Cykelpump Cykelhandlare/verkstad med öppettider Cykelräknare Ledstråk

IT hos kommuner och myndigheter Mobila appar Handläggarsystem Webblösningar Andra systemutvecklare Kommunala och offentliga datamängder

Vilka arbetar vi med just nu? Stockholms stad Göteborgs stad Sundsvall Södertörnskommunerna Karlstad Helsingborg Kristiansstad Malmö stad Nacka Danderyd Borås Örebro kommun Kommunikationsmyndigheten PTS Trafikverket Danska Vejdirektoratet Västtrafik SL Samtrafiken Arbetsförmedlingen Peab Svenska bostäder Kammarkollegiet Vinnova Scania

Några av våra projekt

Digital infrastruktur för vägar, gator och trafik Synpunkt/ felanmälan Klotter Cykelreseplanerare Cykel vägvisning TEKIS-GATA Grävtillstånd Vägdrift/ Positionering Olycksdata Dispens Ljuskällan MUS TEKIS-LTF Vägåtgärd Signal/Skylt D r i f t p o r t a l Beläggning Trafikdata Teknisk anläggning A n d r a v e r k s a m h e t e r P-automater Felanmälan A n d r a s y s t e m l e v Astando LV Web Services Lokal vägdatabas, Tekis-LV NVDB Underhåll av noder och länkar Navigering Höjddata Adresser/ platser Underhåll av noder och länkar Gång- o cykeldata Positionering

Digitalt Vejnet NVDB i Danmark en teknisk plattform för grön transportpolitik i Danmark Beställare: Danska Vejdirektoratet Leverantörer: Cowi A/S tillsammans med Astando Mål: Demonstrera visionen för Digitalt Vejnet, genom att etablera grunderna för ett gemensamt nationellt dataunderlag för hela den danska vägsektorn Förprojekt begränsat i omfattning till 7 kommuner Leveransgodkänt oktober 2011, drifttest och evaluering tom december 2011 Avvaktar eventuellt beslut om driftsättning på nationell nivå

e-adept För att hjälpa personer med funktionsnedsättningar och äldre att ta sig ut på egen hand och delta i samhällslivet

e-adept Som en bilnavigator fast för gående och för olika målgrupper

Cykelreseplanerare Stockholm, Karlstad

Digitalisering av gång och cykel-nät Generaliseringsregler enligt samma standard som för cykelvägnät i NVDB Kostnadseffektivt samarbete Astando med underleverantörer projektleder och digitaliserar nät med utgångspunkt från kommunens Baskarta och Ortofoto Kommunen kvalitetsgranskar Användbart för en mängd olika ändamål. T.ex: Planering för hemtjänst, skolskjutsplanering, säkra skolvägar, mm Blåljusmyndigheterna, var kommer man fram? Kollektivtrafiken, bättre reseplanering Navigering och ruttplanering för gående Genomfört i bl.a. Stockholms stad, Södertörnskommunerna, Värmdö Utredning om gångvägnät och NVDB

Öppen kartmotor - AstOlMap

Öppen kartmotor - AstOlMap Webbaserad Öppen källkod OpenLayers Geoserver API för integration mot externa system Används i Astandos olika lösningar LV-utforskaren, Driftportalen och synpunktsportalen, TK-karta, Dispenstrafik, Tekniskt Anläggningsregister, Trafikdatasystemet, Kaunisvaara, m.fl Används av andra systemleverantörer Webas, Ljuskällan, MUS, Cykelvägvisning, Tillgänglighetswebben, Kopplet, m.fl.

Trafikdata Stockholm, Göteborg

Öppna data Stockholms stad ligger i framkant vad gäller öppna data och harmonisering till EU:s PSIdirektiv och lagen om geografisk miljöinformation (lagen som reglerar införandet av EU:s INSPIRE-direktiv i Sverige). Som ett led i Stockholms satsning på öppna data har staden, under rubriken Open Stockholm, publicerat en mängd offentliga data via internet. Astando har byggt lösningarna för Trafikkontorets delar av öppenheten.

Ljus och spännande framtid för Astando Nya intressanta partnerskap Mer samhällsnytta ihop med fler kunder och partners Fler konsultuppdrag Driftade tjänster

Nu fortsätter vi med lite mer detaljerad presentation av några aktuella och spännande projekt Tack för ditt intresse!