TRANSPORTSTRATEGI Borgholms kommun 2011-2020 HANDLINGSPLAN



Relevanta dokument
1(6) Riktlinjer för tjänsteresor. Styrdokument

REMISSVERSION Transportstrategi Borgholms kommun

VI ÄR PÅ RÄTT VÄG! Målmedvetet och strukturerat. Samverkan. Förankrat. Mätbara resultat

Mellan Landskrona kommun, nedan kallad Landskrona och Svalövs kommun, nedan kallad Svalöv samt Bjuvs kommun, nedan kallad Bjuv har träffats

Cykelförmåner - motion väckt av Marica Lindblad (MP), Olof Olsson (MP), Birgitta Ljung (MP) och Andreas Novotny (MP)

Miljöbilar i hemtjänsten

Riktlinjer - Rekryteringsprocesser inom Föreningen Ekonomerna skall vara genomtänkta och välplanerade i syfte att säkerhetsställa professionalism.

Nämnd för Trafik, Infrastruktur och miljö 43-54

Policy för integration och inkludering av nyanlända i Lidingö stad

Barnomsorg på obekväm arbetstid

Cykelbokslut Varberg 2015

Delårsbokslut och prognos

Riktlinjer för medborgardialog

Avtal avseende arbetsplatsförlagt lärande (APL)

Riksantikvarieämbetets. Miljöredovisning 2015

Tjänsteskrivelse. Stadsområdesnämnd Norrs mål 2014

LOKAL RIKTLINJE FÖR HOT- OCH VÅLDSSITUATIONER

Rutin för rapportering och handläggning av anmälningar enligt Lex Sarah

ETT BÄTTRE STRÄNGNÄS FÖR ALLA. Valprogram för Strängnäs kommun FRAMTIDSPARTIET I STRÄNGNÄS KOMMUN

Strategi Program Plan Policy» Riktlinjer Regler. Borås Stads. Riktlinjer för resor

Avfallsprocessen. Processade produkter med förpackningar. Produkter med förpackningar. Kinda kommun med dess näringsliv och medborgare.

Innehåll Personalenheten 3

Miljöfrågor en del av verksamheten

WWF:s klimatundersökning i Sverige

Datum Dnr Reviderad klimatväxlingsmodell för Region Skåne. Beskrivning av ärendet och skälen för förslaget

Reglemente för omsorgsnämnden i Vellinge kommun

Integration i Västerviks kommun

Kulturskoleanordnare i Järfälla

Kommittédirektiv. Inrättandet av ett nytt universitet som omfattar verksamheterna vid Växjö universitet och Högskolan i Kalmar. Dir.

Samhällsbygnadskontoret Laholm

Om BIL Sweden n e d e w S IL B

Är upplevelser geodata?

Bilaga till ansökan om bidrag för utvecklingsinsatser i matematik

Överenskommelse om samverkan mellan socialförvaltningen och vård- och omsorgsförvaltningen. Mål, utgångspunkter och styrning

Styrmodell för Vimmerby kommun. Antaget av kommunfullmäktige , 231

Förskolan Vårskogen, Svaleboskogen 7. Plan mot diskriminering och kränkande behandling

SKÄRHOLMENS STADSDELSFÖRVALTNING

Riktlinjer för tjänsteresor

Dokumentation inom Socialtjänsten - vad gäller efter årsskiftet?

Policy för bedömning i skolan

Ängelholms kommuns mångfaldsplan åtgärdsplan för verksamhetsåret 2011

Stratsys för landsting och regioner

Förstudie: Spårväg Lund C till ESS Ett starkare kunskapsstråk med spår på Lundalänken

Kommunstyrelsens verksamhetsplan och internbudget Kommunledningskontoret -Strategiskt stöd

Budgetpropositionen Stora satsningar för ökad hållbarhet

Fastighetskontoret Utvecklingsavdelningen

Slutrapport Vintercyklisten Gävleborg

Uppföljning av utförare i kundvalsmodellen för hemtjänst i ordinärt boende i Stockholms stad

Instruktion för redogörelse för uppdrag som god man till ensamkommande barn Sida 1 (7)

Medborgarförslag om fri parkering för miljöbilar

Socialnämndens arbetsutskott PROTOKOLL Socialnämndens handlingsplan för ekonomi i balans SN-2016/95

Myndigheters tillgång till tjänster för elektronisk identifiering

Promenadstaden. The City of Stockholm. Niklas Svensson, Stadsbyggnadsstrateg

Mål och budget för Tomelilla kommun

Svar på skrivelse om upphandling av vuxenutbildning - komvux och sfi

Bilaga till FÖ 1, Telefonipolicy Konstfack

Upprättad Reviderad AVVIKELSE och RISKHANTERING riktlinjer

10-11 Lönejämförelse mellan kvinnor och män

Verksamhetsplan 2014

Kommittédirektiv. Stödsystem för hantering av innovationer och immateriella tillgångar vid universitet och högskolor. Dir.

TEKNISKA FÖRVALTNINGEN

Folkhälsopolitisk policy för Östergötland

Uppdrag att genomföra insatser för att förbättra vården för personer med kroniska sjukdomar

Styrgruppens mål Framtidens hälso- och sjukvård BILD 1

Verksamhetsledningssystem 2015

Jämställd samhällsplanering. Birgitta Andersson

Lokal arbetsplan läsåret 2014/15. Vilans öppna förskola

VERKSAMHETSPLAN FÖR KOMMUNALA TILLGÄNGLIGHETSRÅDET 2016

Medborgarundersökning 2015 Nacka kommun

Investera i förskolan

Riktlinjer till Handikappolitiskt handlingsprogram, avsnitten Kunskap och forskning samt Tillgänglighet

Datum Motion av Ilona Waldau m fl (alla V) om att erbjuda boendealternativ på dövas villkor i teckenspråkig miljö

Personlig assistans med Kiruna Kommun som assistansanordnare

Processinriktning. Anvisning. Diarienummer: KS 2015/2121 Dokumentansvarig: Utveckling, planering och uppföljning, Utvecklingsledare

Verksamhetsplan 2016

Väg- och trafikfrågor vid planering för ASTA

Åtgärder, avfall och renhållning inom Skånes miljömål och miljöhandlingsprogram

Internkontrollplan avseende kvalitet för kommunstyrelsens verksamheter 2016 KS-2015/712

Förslag till ny nämndorganisation (centrala facknämnder budgetuppdrag 2015) Kommunstyrelsens diarienummer: 2015/KS0206

PROTOKOLL Svar på motion 2015:07 från Christer Johansson (V) om allmän visstidsanställning KS-2015/516

Vill ni på ett enkelt, konkret och roligt sätt arbeta med etik, rättvisa och hållbar utveckling på er skola/förskola?

Förslag till beslut Vård- och omsorgsnämnden bifaller förslaget.

Motion om gratis parkering för miljöbilar

Riktlinjer för kommunens personaltidning - Förslag

Principer för kommunala insatser på bredbandsområdet

Program för upphandling och inköp samt klausul om antidiskriminering och meddelarfrihet

Folkhälsorådets reglemente

Miljöanpassad upphandling UPPHANDLA EN HÅLLBAR FRAMTID FÖRUTSÄTTNINGAR OCH DET NATIONELLA STÖDET

Systematiskt kvalitetsarbete

266 Genomförandetiden gäller bara ändringen. Genomförandetiden är

THE EUROPEAN GREENBUILDING PROGRAMME. Riktlinjer för GreenBuilding Stödjande Företag

Socialnämndens synpunkter samt konsekvensbeskrivning beträffande föreslagna mål och planeringsramar SN-2016/51

Nya Perspektiv för värmlänningarnas bästa

Uppdrag att införa en tjänst för ingivning av finansiell information avseende årsredovisningar m.m.

Minnesanteckningar branschråd personlig assistans enlig LSS 3 oktober 2014

Innehåll. Begrepp. Policy för delaktighet på lika villkor

EXECUTIVE SUMMARY. Hållbarhet i svenska företag. Demoskop. En sammanfattning av resultat från undersökning om svenska bolag och hållbarhet

Fullmäktigeberedningen för kostfrågor och antagande av kostpolicy KS-2011/575

Kvalitetsarbete i förskolan

Lars-Magnus Pålsson (M), ordförande Lars-Erik Andersson (C) Birgitta Eklund (S) Hans-Peter Jessen (S) Bo Lehresjön (Hela Edas Lista)

Transkript:

211- HANDLINGSPLAN

Tjänsteresor via resebyrå VISION: Kommunens tjänsteresor ska sträva efter att minska sin klimatpåverkan och vara kostnadseffektiv. MÅL: Jämfört med år 21 ska kommunens tjänsteresor minska sin klimatpåverkan med 2% till år 214 och med 5% till år. ÅTGÄRD: Inrikes flygresor t.o.r. Stockholm ska ersättas med tågresor. UTFÖRARE: Samtliga förvaltningar. ANSVAR: Förvaltningschefer. Informationsmaterial tillhandahålls av Energi- och klimatstrategen. Riktlinjer introducerade på samtliga förvaltningar senast 211-6-3. UPPFÖLJNING: Energi- och klimatstrategen redovisar halvårsvis till KS baserad på statistik från resebyrån. Minskad CO 2 till år : 3,3 ton 12 1 8 6 4 2 ton CO2 29 214 Plan för hållbar utveckling 211-

Upphandling av fordon VISION: Kommunens fordon ska vara trygga, säkra, ha liten klimatpåverkan och vara kostnadseffektiva. MÅL: Jämfört med år 29 ska kommunen ha 8 % miljöbilar till år 214 och 1% år. ÅTGÄRD: Ny policy för upphandling enligt naturvårdsverkets miljöbils definition SFS 29:1. UTFÖRARE: Ansvarig upphandlare ANSVAR: KF Förslag till nya kriterier tas fram av Energi- och klimatstrategen i samarbete med Agenda 21-gruppen. Remissversion klar senast 211-1-31 och antagen av KF senast 211-6-3. UPPFÖLJNING: Kontinuerlig uppföljning via kommunbils statistiken och årlig rapport till KF. Antal miljöbilar till : 1% 1 8 6 29 214 4 2 miljö fordon Plan för hållbar utveckling 211-

Resor med tjänstebil VISION: Kommunens tjänsteresor med bil ska sträva efter att vara trygga, säkra, minska klimatpåverkan och eftersträva samåkning. MÅL: Jämfört med år 21 ska kommunens tjänsteresor med bil minska sin klimatpåverkan med 1% till år 214 och med 2% till år. ÅTGÄRD: Resor till och från Kalmar tågstation och flygplats ska ersättas med buss. UTFÖRARE: Samtliga förvaltningar. ANSVAR: Förvaltningschefer. Körutbildning samordnas av energi- och klimatstrategen. Resurser tilldelas av KS. Utbildning ska erbjudas senast 212-6-3. Ny fordonsupphandlingspolicy antagen senast 211-4-1 UPPFÖLJNING: Energi- och klimatstrategen redovisar halvårsvis till KS baserad på statistik bilpoolen. Total minskad CO 2 för alla tjänstebilar till år : 65 ton 35 3 25 2 15 1 5 ton CO2 29 214 Plan för hållbar utveckling 211-

Sparsam körning VISION: Kommunens personbilar, inköpta eller leasade, ska vara trygga, säkra och med liten klimatpåverkan. MÅL: Till år 214 ska minst 75% av alla anställda som använder bil i tjänsten ha genomgått utbildning i sparsam körning och 1% till år. ÅTGÄRD: Utbildning i sparsam körning ska erbjudas alla som använder bil i tjänsten. UTFÖRARE: Energi- o klimatstrateg ANSVAR: KF. Upphandling av utbildningstillfällen. Kostnad KS. Minst ett utbildningstillfälle årligen fr.o.m. år 212. UPPFÖLJNING: Energi- och klimatstrategen redovisar årligen till KF via mätbara effekter i minskad bränsleförbrukning. Antal utbildade i sparsam körning till år : 1% 1 8 6 4 2 Sparsam körning 21 214 Plan för hållbar utveckling 211-

Samåkning tjänsteresor VISION: Kommunens personbilar ska nyttjas på ett miljövänligt och kostnadseffektivt sätt. MÅL: Jämfört med år 21 ska kommunens samåkning via bilpoolen öka med 25% till år 214 och 5% till år. ÅTGÄRD: Samåkning till samma destination ska utnyttjas enligt bokningssystemets förslag vilket ska poängteras i resepolicyn. UTFÖRARE: Samtliga förvaltningar ANSVAR: Personalavdelningen. Ingår i ny respolicy för 211. Infört på alla förvaltningar senast 211-6-3. UPPFÖLJNING: Energi- och klimatstrategen redovisar årligen till KF via statistik från bilpoolens bokningsprogram. Ökad samåkning till år : 5% 5 4 3 2 1 Samåkning % 21 214 Plan för hållbar utveckling 211-

Ruttplanering för kommunens transporter VISION: Kommunens externa och interna varutransporter ska utföras på ett miljövänligt och kostnadseffektivt sätt. MÅL: Jämfört med år 21 ska kommunens externa och interna varutransporter minska sin klimatpåverkan med 1% till år 216 och med 4% till år. ÅTGÄRD: Statistik med år 212 som basår ska upprättas för utvärdering och förslag till åtgärder under 213. UTFÖRARE: Varuupphandlare och logistikansvarig. ANSVAR: Kommunkontoret. Interna arbetsgrupp. Eventuell utbildning vid kurstillfälle. Förslag till åtgärder senast 213-12-31. UPPFÖLJNING: Kommunkontoret redovisar till KF årligen mätbara resultat. Minskad CO 2 från varutransporter till år : 4% 4 35 3 25 2 15 1 5 Minskad CO2 21 216 Plan för hållbar utveckling 211-

Ruttplanering för kommunens transporter VISION: Kommunens resor i tjänsten ska utföras på ett säkert, tryggt, miljövänligt och kostnadseffektivt sätt. MÅL: Den kommunala hemtjänsten och hemsjukvården ska minska sin klimatpåverkan med 1% till år 215 jämfört med år 29 och med 2% till år. ÅTGÄRD: Inköp av ruttoptimeringsprogram med införande i verksamheten. Systemet ska vara i drift under minst 12 månader med löpande utvärdering. UTFÖRARE: Upphandlare och logistikansvarig för hemtjänsten. ANSVAR: Socialförvaltningen. Medel för mjukvara, intern utbildning, konsultkostnad och andra omkostnader beslutas av KS. Underlag med ekonomiska, miljö- och arbetstidsmässiga vinster ska upprättas. Underlag klart senast 211-12-31. I drift senast 213-6-3. UPPFÖLJNING: Socialförvaltningen redovisar till KF årligen mätbara resultat. Minskad CO 2 till år : 43 ton 25 2 15 1 5 ton CO2 29 214 Plan för hållbar utveckling 211-

Distansarbete och IT-lösningar. VISION: Kommunens ska som arbetsgivare kunna erbjuda möjlighet till distansarbete, både från hemmet, tillfällig vistelse på annan ort och under tjänsteresa. MÅL: Fr.o.m. 212 ska kommunen erbjuda möjlighet att jobba från annan plats än den ordinarie arbetsplatsen om omständigheterna så kräver. Till år ska alla förvaltningar ha denna tillgång. ÅTGÄRD: Minst tre förvaltningar ska senast 211-12-31 ha tillgång till bärbar dator för distansarbete som är uppkopplad mot ordinarie arbetsdator. UTFÖRARE: Personalavdelningen och ITavdelningen. ANSVAR: Personalavdelningen. Debiteras aktuella förvaltningar inom befintlig budget. I drift senast 211-12-31. UPPFÖLJNING: Berörda förvaltningar redovisar nyttjandegrad och erfarenheter till KF årligen. Förvaltningar med möjlighet till distansarbete år : 1% 1 8 6 4 2 29 212 % med tillgång Plan för hållbar utveckling 211-

Telefon- och videokonferenser VISION: Kommunens ska verka för att de anställda ska kunna delta i telefon- och videokonferenser som alternativ till möten på annan ort för att undvika resande och klimatpåverkan. MÅL: Fr.o.m. 212 ska varje förvaltning delta i minst 1 telefon eller videomöten per år med externa organisationer och minst 2 möten till år. ÅTGÄRD: Kommunen ska i centralt brev under 211 efterlysa telefon/video möten hos respektive samarbetsorganisation. UTFÖRARE: Kommunkontoret och ITavdelningen. ANSVAR: Kommunkontoret. Kostnad för webbkamera och headset inom respektive förvaltnings budget. I drift senast 211-12-31. UPPFÖLJNING: Förvaltningarna rapporterar halvårsvis till energi- och klimatstrategen för årlig redovisning till KF. Årliga telefon- och videokonferenser per förvaltning år : minst 2st. 2 15 1 5 21 212 Möten per förvaltning Plan för hållbar utveckling 211-

Cykelpooler VISION: Kommunen ska vara ett föredöme för kommunmedborgarna att använda klimatsmarta transportmedel. MÅL: Anställda ska nyttja cykel som fordon för ärenden kortare än 3km för att begränsa klimatpåverkan och främja friskvård. ÅTGÄRD: El-cykel erbjudas som transportalternativ för orterna Borgholm och Löttorp. Till år 214 ska nyttjandegraden vara minst 1 tillfällen per månad och minst 2 tillfällen per månad år. UTFÖRARE: Energi- och klimatstrategen. ANSVAR: Miljö- och byggnadsförvaltningen och kultur o fritidsförvaltningen. Kostnad för el-cykel inom budget för energirådgivning. I drift senast 211-12-31. Användningstillfällen år : 2 gånger per månad 2 15 UPPFÖLJNING: Årlig rapport om nyttjandet via bokningssystem till KF. 1 5 Antal tillfällen per månad 211 214 Plan för hållbar utveckling 211-

Leasingfordon för kommunanställda VISION: Kommunen ska vara ett föredöme för att använda fordon med förnyelsebart bränsle. MÅL: Kommunen ska uppmuntra till effektiva transporter med minskad klimatpåverkan för de anställdas resor, både i tjänst och privat. ÅTGÄRD: Kommunen ska erbjuda minst två kommunala miljöbilar som kan hyras på kvällar och helger för orterna Borgholm och Löttorp. Minst 4 miljöbilar ska finnas för privatbokning till år. UTFÖRARE: Kommunkontoret. ANSVAR: Kommunkontoret o personalavdelning. Juridiska frågor ska utredas senast 211-12-31. Bokning via bilpoolens bokningssystem. Kostnad debiteras anställd genom löneavdrag. I drift senast 212-6-3. UPPFÖLJNING: Årlig rapport om nyttjandet via bokningssystem till KF. Antal miljöbilar tillgängliga för anställdas privatresor år : minst 4st. 4 3,5 3 2,5 2 1,5 1,5 Miljöbilar 21 213 Plan för hållbar utveckling 211-

Åtgärder som rör kommuninvånarnas personbilstransporter. VISION: Kommunen ska vara ett föredöme för att använda fordon med förnyelsebart bränsle, använda sparsam körning. MÅL: Kommunen ska informera allmänheten genom förevisningar, möten och utbildningar gällande val av transport och sparsam körning. ÅTGÄRD: Årligen, med start 211, ska energi- och klimatrådgivningen gärna i samband med den europeiska trafikantveckan, genomföra minst 3 aktiviter inom hållbara transporter riktade mot kommuninvånarna. UTFÖRARE: Energi- och klimatrådgivningen. ANSVAR: Miljö- och byggnadsförvaltningen. Bekostas av tilldelade medel för energi- och klimatrådgivningen. Aktiviteter i samarbete med Miljöfordon Sydost. I drift senast 211-6-3. UPPFÖLJNING: Årlig rapport om utförda aktiviteter till KF. Minst antal aktiviteter till år : 3 st. 3 25 2 15 1 5 Aktiviteter 211 214 Plan för hållbar utveckling 211-

Åtgärder som syftar till att främja gång- och cykeltrafik. VISION: Kommunen ska aktivt arbeta med att utveckla gång- och cykelvägar för att främja friskvård och som ett tryggt och säkert alternativ till bilkörning. MÅL: Öka gång- och cykeltrafiken. Bättre cykelvägar till och från mål som vård, skola, bostadsområden, större arbetsplatser, mataffärer, busshållplatser. Jämfört med år 211 ska 15 % fler elever välja cykel som färdmedel till och från skolan till år 215 och 25% till år. ÅTGÄRD: Inventera och föreslå åtgärder i samråd med elever, personal och föräldrar. Öppna samråd ska hållas i samarbete med skolan minst en gång på varje skola. UTFÖRARE: Planavdelningen, Miljö o Bygg. ANSVAR: BEAB o Utbildningsförvaltningen Medel för åtgärder beslutas av KS. Åtgärdsförslag med kostnader, miljö- och friskvårdsvinster presenteras som underlag. Nulägesanalys och inventering klar 211-12- 31.Åtgärder utförda senast 213-12-31. UPPFÖLJNING: Årlig rapport fr.o.m. 214 om effekterna av åtgärderna till KF. Ökning av barn som cyklar till skolan år : 25% 25 2 15 1 5 21 214 ökning i % Plan för hållbar utveckling 211-

Bebyggelsestruktur och samhällsplanering VISION: ska erbjuda ett varierat utbud av bostäder, arbetsplatser, service och kultur där transportbehovet minskar och förutsättningarna för kollektivtrafik och andra miljöanpassade och resurssnåla transporter förbättras. MÅL: Förtätning framför exploatering på orörd mark för att öka underlaget för busshållplatser och cykelvägar. Nya bebyggelseområden bör lokaliseras så att befintliga kollektivtrafiknät kan utnyttjas eller förlängas på ett så effektivt sätt som möjligt. ÅTGÄRD: 75% av tätorternas befolkning ska ha maximalt 4 meter till närmsta busshållplats till år 215 och 9% till år. Andelen ny bebyggelse inom 5 km från centrum ska öka med god tillgång till gång- och cykelvägar. UTFÖRARE: Planavdelningen, Miljö o Bygg. ANSVAR: Kommunkontoret. Medel för åtgärder beslutas av KS. Underlag tas fram av planavdelningen. Ingår obligatoriskt i all planering. Nulägesanalys och inventering klar 212-12- 31.Tidsplan för åtgärder klar senast 213-12-31. UPPFÖLJNING: Årlig rapport fr.o.m. 215 om effekterna av åtgärderna till KF. Del av tätortsbefolkning som har max 4m till busshållplats år : 9% 9 8 7 6 5 4 3 2 1 Befolkning % 21 215 Plan för hållbar utveckling 211-

Satsningar på alternativa drivmedel VISION: Kommunen ska vara ett föredöme för att använda fordon med förnyelsebart bränsle. MÅL: Senast år 216 ska det finnas minst ett tankställe för biogas för fordon i Borgholms kommun. ÅTGÄRD: Ta fram ett detaljerat underlag med etableringskostnader, infrastruktur, produktionssubstrat och avsättningsmöjligheter. UTFÖRARE: BEAB. ANSVAR: BEAB. Medel för åtgärder beslutas av KS. Underlag tas fram av BEAB. Analys för etablering klar senast 212-6-3. Beslut i KF senast 213-12-31. Drifttagande senast år 216. UPPFÖLJNING: Konsekvensanalys av pågående arbete presenteras årligen för KF fr.o.m. år 212. Minst ett tankställe för Biogas i kommunen till år 216. Drift 216 Utredning 212 Etablering 215 Plan för hållbar utveckling 211-

Satsningar på alternativa drivmedel VISION: Kommunen ska vara ett föredöme för att använda fordon med förnyelsebart bränsle. MÅL: Senast år 215 ska det finnas minst fem eldrivna fordon i kommunens verksamhet och till år ska det finnas minst 15 fordon. ÅTGÄRD: Ta fram ett detaljerat underlag för inköp, underhåll och uppföljning. UTFÖRARE: Energi- och klimatstrategin. ANSVAR: Ansvarig fordonsupphandlare. Tankställe finns redan etablerat i Borgholm. Medel för åtgärder beslutas av KS. Underlag för inköp, underhåll och uppföljning tas fram av energi- och klimatstrateg. Inköpsunderlag klart senast 211-12-31. UPPFÖLJNING: Årlig rapportering om fördelning av antalet miljöbilar till KF. Antal elbilar till år : 15st. 16 14 12 1 8 6 4 2 antal elbilar 21 215 Plan för hållbar utveckling 211-